Смотришь твое видео, и такое чувство, что погружаешься в атмосферу как в хорошем кино. А когда видео заканчивается, то приходиться возвращаться в реальность. :) Классно!
@evenlife_appo8 күн бұрын
Денис а продолжение нет оказывается 😰🤷♂️ очень хотел посмотреть
@greenglobus34146 жыл бұрын
Денис красавчик! Жду с нетерпением продолжения! У меня такой же конь, и по твоим видосам я его ковыряю. И очень хорошо что рассказываешь с подробностями и нюансами, очень мало кто так делает. Так держать!
@juelzdarius52993 жыл бұрын
I guess im randomly asking but does anyone know of a method to get back into an instagram account? I stupidly forgot my account password. I appreciate any tips you can give me.
@mauricejay78063 жыл бұрын
@Juelz Darius Instablaster ;)
@juelzdarius52993 жыл бұрын
@Maurice Jay I really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process now. I see it takes a while so I will reply here later with my results.
@juelzdarius52993 жыл бұрын
@Maurice Jay It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much, you really help me out :D
@mauricejay78063 жыл бұрын
@Juelz Darius No problem xD
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Тоже подклинивал варик. Нормально оттер войлоком втулку и не менял никакую тарелку. И после этого 4 тыс. и нормально. Для себя решил, что после пробуксовок ремня и сильном нагреве вариатора на втулке нагорают продукты износа ремня. Приходилось по наледям насиловать снежик.
@РинатИсхаков-щ6ъ3 жыл бұрын
Денис респект тебе и твоему брату побольше бы таких спецов как вы
@roman14866 жыл бұрын
Познавательно, без лишних слов. Как всегда 👍
@-59.915 жыл бұрын
И поэтому всё так произошло.. Как у Эдуарда Сурового. Удачи земляк.
@vasiliypopov3586 жыл бұрын
Уважаемый Денис, более полезного видео про мой снегоход я не видел, спасибо. Василий Попов. Иркутск.
@ИгорьЖуравель-о2э4 жыл бұрын
Все очень доступно и понятно рассказано и показано
@qwwesaz6 жыл бұрын
Большое спасибо за науку!
@krossman20086 жыл бұрын
Столько полезной информации! 👍
@РоманБондаренко-ъ9я6 жыл бұрын
Лайк и подписка!!!! Блин извините меня, я конечно профан любитель. Но, как по мне это толком и не задиры. Отличная поршневая, нормальный ровный нагар по краям, поршень не оплавлен колечки если вы заметили в масленной пленке и не залегли. А если и менять поршень то в паре, это я точно знаю и обкатку им давать. Когда целиндры показывали там тоже нинамека на задиры. По поводу подсоса!!! Это опять же чисто мое мнение. Ну скажем я тронулся и поехал и выжал курок на четверть газа. А тут и подсос, ну закрыл я его и как будто протпустил газ на пару миллиметров. Или если я еду с закрытым подсосом и держу газ на четверть, то что если я буду в дальнейшем держать газ чуть больше то я поршневую ушатаю, так получается? По вариатору все по делу 4000 не сильно большая сумма конечно в ремонте снегохода. Но я для начала отполировал бы посадочное отверстие. Так как это скорее всего технологичиский просчет со временем набивается грязь и остатки от ремня и начинает клинить. Блин еще дополню по поводу этих цилиндриков которые вы поменяли 3000 за комплект. Они вращяются я так понял и не стоят четко в одном положении. За 5000 км. Они не могли стираться постоянно в одном месте они должны были быть 20 угольные 15 угольные. А они одинаково сточены все в одном месте! Может я просто не допонял чего в снегоходном деле только год. Уже столкнулся за это время с таким явлением как задир и прилипание поршня . Понял одно ни смотря на простоту чисто визуально на первый взгляд снегоход очень тонкая и чувствительная техника. Именно по этому мне реально интересно смотреть подобные видео для самообразования так сказать. И очень хорошо что вы размышляете в слух так сказать. СПАСИБО за контент.
@Пропаша-е6т3 жыл бұрын
Ден ты самый лучший. Респект из Мурманска
@Дмитрий1-у4н6 жыл бұрын
Как всегда, ничего лишнего и все понятно.
@ВикторНестеров-м5ф4 жыл бұрын
Сомнительно, что от лишнего топлива появились задиры. Обычно наоборот, от подсоса воздуха клин.
@РусланГвоздик-м1б6 жыл бұрын
Очередное приятное..познавательное видео))
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
надо в рычаг подсоса устанавливать прокладку (самопальную) чтобы исключить попадание воды
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
Вам обязательно надо разобрать картер, для диагностики сальника, подшипников и смазочку набить
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
почему обязательно? изофлекс тоже не дешево, плюс флянцевый герметик.... для просто посмотреть? Есть такой регламент на 5 тыс. туда смотреть?
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
@@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж раз уж движок снят неужели трудно его полностью разобрать?(несколько болтов открутить). 90 процентов, что там сухие подшипники. А внешний сальник сжирается абразивной пылью летящей от ремня. Если вал не чистили от пили в процессе эксплуатации то 100 процентов сальник под замену. Из-за этого сальника идёт Подсос воздуха и прогорает поршень, задиры и т.д. Статистика показывает, что прогорает именно левый поршень. Причём всё зависит от манеры езды. Можно без сальников и на сухих подшипниках проехать несколько тыщ км. Теперь о воде. Пока движок горячий вода стекает вниз и копится над латунным клапаном (где пружинка)и там замерзает когда снежик остывает. Причём это нельзя почувствовать по рычагу подсоса, а можно увидеть если разобрать карбюратор холодным. Вы же сами видите, что пружины ржавые. А по поводу изофлекса я считаю что это развод на деньги. Лично я использовал смазку томфлон российского производства для высокооборотистых, сильно нагруженных подшипников.
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
@@МУДАКИНАДОРОГЕ российские копии бомбардиров - бураны и тайги тогда брать, если брп - развод на деньги. Не представляю себе русского аналога изофлекса. Наверно считаете его даже лучше, если изофлекс готовы менять каждые 4 тыс.
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
@@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж под разводом на деньги я имел ввиду изофлекс, е на снегоходы. Существует огромное количество смазок не хуже изофлекса и дешевле.
@ИгорьЖуравель-о2э4 жыл бұрын
МУДАКИ НА ДОРОГЕ э
@МотодокторБашкирии2 жыл бұрын
А ПОЧЕМУ ВРЕДИТ ОТКРЫТЫЙ ПОДСОС, И КАК ИЗЛИШКИ ТОПЛИВА ВЫВОДЯТ ИЗ СТРОЯ ПОРШНЕВУЮ ?
@КурлатовАлександр2 жыл бұрын
Денис здравствуйте, подскажите как вы новый адаптер подогнали к тарелкам, тоже адаптер загнулся говорят что новый надо подгонять
@ВалерийВолков-ч8л4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста ? На скандике 550вт поменял ролики вместе с валиками на ведомом вариаторе, бывшие не крутились а елозили, натёрло плоскость в одном месте. А стало ещё хуже, скорость стал медленно набирать и макс 60 при больших оборотах. Резвость движка в норме. На ведущем менял в прошлом сезоне, сразу шустрее стал, тоже не много натёрло как у вас на видео показывали в прошлом году смотрел.Разбирал тарелки пометил, паук а пружину не засёк , слетела. Как правильно сделать преднатяг, в какие отверстия вставить? Проверяю можно сказать по накатанной дороге, снега у нас мало нынче в Тобольске. Спасибо.
@Александр174-ъ3с5 жыл бұрын
приветствую, очень познавательные и грамотные видео, а вы арктик-кеты не делаете или они не ломаются?
@РоманАвраменко-ю7е4 жыл бұрын
Денис привет. А можешь размеры болта дать хочу тоже слайдеры поменять на снегоходе адвенчер 1200. Вариатор такой же как на видео.
@sverchan6 жыл бұрын
Жду когда будете собирать варик обратно, что при сборке смазывать в нем. И еще бы чертеж съемника для вариатора где бы взять?
@AimAssistTHEbestPS46 жыл бұрын
Как всегда лайк. А хонингование цилиндров дорого стоит?
@HutClips4 жыл бұрын
А с какого года чашка усиленая пошла?
@Den17-j6k3 жыл бұрын
Приветствую! Как меняются эти ролики? А точнее выбить ось ролика.
@aaaaaa-ib9np6 жыл бұрын
Опрессовка раз в сезон. Обязательно.
@pro-stor65926 жыл бұрын
aaa aaa да
@КоловИван4 жыл бұрын
Денис а на рампах выработка может быть от ролика? И подскажи где можно приобрести запчасти для вариатора
@pro-stor65924 жыл бұрын
Привет. На рампах выработка от однообразной езды!
@SHIPKOT5 жыл бұрын
Денис, вот, именно такой аппарат и предлагают и именно с таким пробегом. Что скажешь, имеет смысл после капиталки брать его?
@pro-stor65925 жыл бұрын
Да норм.
@ОлегКрасильников-ю2т4 жыл бұрын
👍
@НикитаКузнецов-щ4ч5 жыл бұрын
А сколько стоит полная капиталка движка со всеми запчастями и работай? Так, на вскидку?
@АндрейЗорков-и3и6 жыл бұрын
Как богатая смесь по вашему мнению может сделать такие задиры? Вы серьезно в это верите?
@Снегоманьяк6 жыл бұрын
Подсос не причем. Наоборот бензы больше охлождение больше. А задиры эти скорее всего от отвалившегося нагара. От прихвата натертости а тут тупо инородное тело шорколо. Цилиндр кислотой травить а то опять поршень смотает если наплывы алюминия остались.
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Тоже как то к инородному телу склоняюсь. И зачем травить, если хонинговать собрались.
@Снегоманьяк6 жыл бұрын
@@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж нет не хоненгуй от этого толку нет в порах алюминий остается. Если задиры на цилиндрах есть тогда тругое дело а если алюминий то кислота и только. Даже сами с ротакса и брп в своих видосах показывают протравку кислотой. Сам травил на скандике дай памяти азотной. Раньше видел как картенгисты после каждой разборки травят. Цугун пористый алюминий втирается и потом сматывает на себя с поршня все больше и больше. Хон конечно спасает но только глубокий после хона кислота все равно шипит значит люминь есть. Обычно так нагар после консервации цудит. На лето зальют масла и оно нагар размегчает проц 70 гидрачей так клинят. Такчто лучше не консервировать вовсе и раз в 5000 почистить нагар. Я так делаю.
@ВладимирЗорин-б7и5 жыл бұрын
Денис подскажи как правильно заметить, отрегулировать соосность вариаторов?
@yetipro9995 жыл бұрын
Какая толщина слайдоров должна быть или ждать когда за гремит?
@АндрейУшанов-г1ъ5 жыл бұрын
Денис,привет!менял впускные патрубки на 600 етек ,обнаружил на поршне одиночную царапку с волос,но на ноготь чувствуется,какие дальнейшие действия?Подскажи пожалуйста!Движок работает хорошо.Спасибо!)
@pro-stor65925 жыл бұрын
Андрей Ушанов привет. Блин трудно сказать. С какой стороны?
@JohnIrk4 жыл бұрын
Может образовался нагар, кусок отлетел, попал между цилиндром и поршнем и пошло поехало.
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
Непонятно зачем щека вариатора из двух половинок состоит. У меня такого небыло. Снежик 2014 года.
@rus71386 жыл бұрын
Здравствуйте,можете объяснить пожалуйста,что то не догоняю.почему задиры на поршне из-за подсоса(если я правильно понимаю это обогатитель то есть больше топлива лить будет,не воздух же добавляет)прихватить поршень не должно по идее.прошу не пинать ,если что понять и простить.))))
@pro-stor65926 жыл бұрын
RUS713 713 Привет я ещё до конца не уверен что это из за подсоса. Но чисто теоретически. Если впрыскивается много бензина есть вероятность смыва масленой пленки. И вот результат.
@rus71386 жыл бұрын
Спасибо за ответ.не подумал ,что не совместная с бензином смазка )))
@dmitribank25316 жыл бұрын
@@rus7138 двухтактник же. Как это не совместная смазка? Все там совместно.
@ПетрМедведев-ъ1б6 жыл бұрын
@@pro-stor6592 если я правильно понимаю то порт на выпуске порван - от туда что то затянуло
@ПетрМедведев-ъ1б6 жыл бұрын
На впуске
@ВладимирВагин-д1ъ6 жыл бұрын
Заглянул сегодня в свою Тундру 550 ЛТ 2012г.в., на левом карбе короткий латунный столбик на обогатителе, на правом длинный, так же как на этом Скандике. Вы говорите, что должно быть наоборот. Так как же все таки должно быть?
@pro-stor65926 жыл бұрын
Владимир Вагин Привет. У вас все правильно. Я ошибся)))
@ВладимирВагин-д1ъ6 жыл бұрын
@@pro-stor6592 Спасибо! Ваши ролики очень интересны и полезны.
@volvovod515 жыл бұрын
А если задир со стороны выпуска,то это почему?
@greenglobus34146 жыл бұрын
Повторюсь еще раз с вопросом, как проверить натяжку и состояние ремня вентилятора, не снимая движка?
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Снять заборник воздуха для охлаждения движка, глушак, маслонасос, ручной стартер и смотрите себе на него
@АлександрБаранов-с1ц5 жыл бұрын
Денис здравствуйте ! Подскажите как поменять ролики ( 417223767) на кулаке (крабе) . Снять слайдеры и выбить втулку?
@НиколайГригорьев-ц3э4 жыл бұрын
Трелка направление забивать,обратно выбивать.
@НиколайГригорьев-ц3э4 жыл бұрын
Стрелка.😉
@АлександрБаранов-с1ц4 жыл бұрын
@@НиколайГригорьев-ц3э Ок.Спасибо.
@maximg53046 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста по следующей проблеме: скандик 550, перестал заводиться с электростартера . При повороте ключа трещит реле стартера. При замыкании контактов реле, ничего не происходит. При запуске ручным стартером, снегоход глохнет через несколько секунд. Аккумулятор в порядке. Заранее благодарю за направление куда копать.
@pro-stor65926 жыл бұрын
Maxim G звоните. Мало инфы. 89028342014
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Проверь все болты и гайки по ходу силовых проводов. У меня такой треск был при ослаблении гайки массы под сиденьем. Если реле просто при повороте ключа щелкнет раз и не крутит - тогда контакта нет в пятаках самого реле. Оно хоть и не разборное, но распилить можно, сделать и назад заклеить. У меня было перегретый один пятак в расплавленный пластик корпуса реле провалился (долго крутил стартер). Получилось сделать. Ну а почему глохнет после заводки - это уже другая проблема.
@ToRchStudio6 жыл бұрын
По громче в монтажке делайте, очень тихо говорите.
@Золотицкиебраконьеры6 жыл бұрын
Если бы его богатило ,наоборот было лучше ,задиры явно не из-за этого ,сальник или коллектор виновен
@СЕРГЕЙильев-ж2о6 жыл бұрын
Добрый день Денис! А где запчасти заказываете?
@ЧернавинВ6 жыл бұрын
Присоединюсь по вопросу где приобретаете запчасти.
@ЗлобныйПыхарь5 жыл бұрын
Данный вариатор устанавливается с 11 го года
@ЛехаРыбак-п8х6 жыл бұрын
Здравствуйте Денис, можете дать чертёж съёмника вариатора
@vadimbozhenoff62186 жыл бұрын
Присоединяюсь к прозьбе... Если не затруднит... скинуть или обзор сделать
@vadimbozhenoff62186 жыл бұрын
Вроде такой же вариатор на 1200. Подклинки нет. Чаша кажется цельная) завтра проверю как на видосе... и осмотрю на предмет цельности... Видео гуд! Пробег 4,5 ни разу небыл на сервисе. Замечаний к работе нет. Может подскажите на что обратить внимание по части движка. Из поломок лопнувшая пружина ведомого и после обкатки ходовку модернизировал (тяги терли пыльник пневмы)
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Из болта крепления головки цилиндра КАМАЗа токарь точит за 15 мин. 65 мм от головки болта стачивается до диаметра 12 мм, потом 50 мм резьбы такой же, как на родном болте и далее 55 мм диаметром 10 мм. Можно повернуть набок снеж, залить воду под болт, намотать на болт фумленту и закрутить болт. Отскакивает на раз.
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
Для тех у кого нет токаря и КАМАЗа лайфхак. Берёте твёрдосплавное сверло на 10 мм (я взял сверло для перфоратора) отрезаете хвостовик длинной 60 мм, вставляете в вал вариатора и вкручиваете штатный болт. А лучше водой.
@ЛехаРыбак-п8х6 жыл бұрын
@@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж Здравствуйте,какой диаметр и шаг резьбы , болта под рукой нет
@АлексейГорбунов-ц5ю4 жыл бұрын
Тоже так понимаю делают тяп ляп. За такие бабки
@куримпитьнебросаем4 жыл бұрын
вот тебе и надежность хваленого БРП сплошной гемор ,у самого такой ,4500 км пробега достал своими капризами , благо сам ремонтирую ,если еще сервис содержать денег не напосешься
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
сальник на внутреннем подшипнике со стороны вариатора живёт 4000 км
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
9000 уже прошел и пока живет. Откуда такая инфа?
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
@@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж один дедушка сказал. он всю жизнь занимается ремонтом движков. Начинал с лодочных моторов потом перешёл на снегоходы. На моём, таком же, снегоходе на 4000 км прогорел поршень со стороны вариатора, подшипники перемололо.
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
@@МУДАКИНАДОРОГЕ в таком случае сначала лезет изофлекс. Процент умерших 550 двигов на 4 тыс. не большой. И не повод, если сухо, менять сальник. Во всяком случае привинтивно не слышал, что бы кто то делал это
@СанекМячин6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как снять с него стартер не снимая движок, не могу подлезть к нижним болтам.
@МУДАКИНАДОРОГЕ6 жыл бұрын
вода попадает в подсос по тросику
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Тогда этот тросик примерзал бы. Вот ниразу не примерз ни первый, ни второй после замены
@voluandr7776 жыл бұрын
Убирай ему изофлекс а то приедет через пару км с клином , странно как он до 5 тыс доездил вообще
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
спорный вопрос. Не так уж и часто лезет изофлекс. Разве с дуру на не прогретом гашетку в пол. 9000 и не лезет.
@vitaliyvasiv89085 жыл бұрын
Докажи что там элипс
@СергейЧесноков-о4ю6 жыл бұрын
Если он льет то задиров не будет
@pro-stor65926 жыл бұрын
Сергей Чесноков Привет я ещё до конца не уверен что это из за подсоса. Но чисто теоретически. Если впрыскивается много бензина есть вероятность смыва масленой пленки. И вот результат. Но это не точно ещё, буду разбираться
@voluandr7776 жыл бұрын
Сверли картер
@ДмитрийЧухриенко-ъ9ж6 жыл бұрын
Исключительно, если нужно удешевить ремонт, не покупать изофлекс.