【LIVE】ポルシェ ボクスター(Type981) スパイダー 6MT と 718ボクスター GTS 6MTを比較検証!

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@LOPERAIOChannel
@LOPERAIOChannel 2 жыл бұрын
0:00 オープニング 5:40 スペック紹介 8:15 車両紹介 30:35 走行レビュー 1:01:50 見積もり紹介 1:15:45 新入庫車両紹介 1:17:00 お知らせ
@キングスクロス駅の3と4分の3番線
@キングスクロス駅の3と4分の3番線 4 ай бұрын
38:05
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@キングスクロス駅の3と4分の3番線 4 ай бұрын
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@キングスクロス駅の3と4分の3番線 4 ай бұрын
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@キングスクロス駅の3と4分の3番線 Жыл бұрын
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@キングスクロス駅の3と4分の3番線 Жыл бұрын
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@pull150
@pull150 2 жыл бұрын
蓑田さん誕生日おめでとうございます^_^
@yoyoyo3000gt
@yoyoyo3000gt 2 жыл бұрын
”スパイダーと比べたら乗用車だわ〜……、音もフツ〜〜”にワロた(笑)
@アイスクリームマン-d3y
@アイスクリームマン-d3y 2 жыл бұрын
718gts4.0と981スパイダー2台持ち。 718スパイダーとの純粋比較ではないですが、naでも718は吹け上がりがもたつく感じ、音も少しこもり気味。 ハンドリングも981に比べてダル、、これは車重由来なのか? 足回りは乗り心地と犠牲でダイレクト感が全くない!pasmの電子制御のせいなのか?、、ここは賛否両論で私は減衰固定の電子制御なし?(ここは分からない、pasmは制御?でフニャフニャした感覚、onでもofでも) 981の屋根が自動だったらなぁ笑笑
@三郎上総
@三郎上総 2 жыл бұрын
いい会社ですね。以前勤めていたトコは私が苦しい時、助けもしませんでした。
@motominojp
@motominojp 2 жыл бұрын
4気筒はポルシェの失敗すやね。981は素晴らしい!
@アラキ家
@アラキ家 2 жыл бұрын
981はテールのデザインがイマイチなので現行の718が好みかな
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