Шикарная 5ка!! 👍🏻👍🏻👍🏻😎 осталось только колхоз 3колора с решетки убрать😊
@madhousegaming17112 жыл бұрын
и черный гриль поставить
@honest00123 жыл бұрын
1996: BMW кончились на e34 2004: BMW кончились на e39 2011: BMW кончились на e60 2019: BMW кончились на f10 Продолжение следует…
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Всё эти у меня были. И лучшая это е34 м50
@Alexxcentr3 жыл бұрын
Про ф90 уже так говорят)))
@SharkGTX3 жыл бұрын
Е60 вообще не понимаю... дрянь внешне Езжу на 440xi f32
@uncle_benz.3 жыл бұрын
@@SharkGTX дрянь не дрянь внешне,но КТО-ТО ВООБЩЕ ВИДЕЛ САЛОН? Это же просто отвратительно!!!
@eugenrommel99843 жыл бұрын
В принципе, все, кроме E60 красивые
@РоманМихалыч-э2ъ2 жыл бұрын
На мой взгляд ф10 это логическое продолжение е39!
@_p_r_e_d_a_t_o_r71913 жыл бұрын
е 60 в м обвесе это лучшее что можно было придумать ! она даже спустя столько лет выглядит актуально
@ИсламОспанов-э9х2 жыл бұрын
Е60 это эталон красоты. Дизайн опередивший время лет на 15-20. Брависсимо
@marku_one22 күн бұрын
Так же как и е65/66
@ОлександирГрищук-е6й3 жыл бұрын
но брать на последние деньги не стоит точно
@ALtality3 жыл бұрын
как и любую машину в принципе
@АлександрТерещенко-р2з3 жыл бұрын
а 6 рка f13 вообще супер красивая особенно сзади получилась!
@НикитаСивков-ж6у3 жыл бұрын
Купил 5ку f10 тачка 🔥 огонь, те кто говорит, что они ломучие ,это люди которые на них не ездили !!!!
@alexeyalina6663 жыл бұрын
Уже 3 месяца ищу 528
@НикитаСивков-ж6у3 жыл бұрын
@@alexeyalina666 я тоже искал почти три месяца. Взял 523i самый надёжный мотор .
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@НикитаСивков-ж6у она слабовата
@НикитаСивков-ж6у3 жыл бұрын
@@alexeyalina666 мне после Камри хватает))))) я не гонщик
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@НикитаСивков-ж6у ну после камри то сомо собой
@Berkut19865 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо за видео. F10 в топовой комплектации.
@fide68283 жыл бұрын
F10 наверное последний идеал. И выглядит традиционно, и есть задний привод, не как в F90 с отключаемым передним или G30 с постоянным, даже купить нельзя с нормальным задним как это было в F10. G30 либо овощ на заднем либо мощь, но только полный, что для бмв не допустимо
@DPFOFF12313 күн бұрын
G30 540i есть на заднем
@azplay82333 жыл бұрын
Да они тогда спорили что он уродливый ,но когда вышла м 5 е60 сам кларксон был в шоке от неё и это машина считалась одна из лучших , не считая то что ее двигатель целых 4 года считался лучшим ,никто тогда не смог предоставить альтернативу , баварцы сами признали что это лучший кузов м5 за все время ))))
@cheguevara7513 жыл бұрын
+
@SharkGTX3 жыл бұрын
Приятно слушать) Ты знаешь, я вот за год все-таки смог полюбить эстетику и философию BMW. Только 4 двери мне точно не нужны... подумываю о M6 уже)
@LiveBrother3 жыл бұрын
М6 пушка, факт)
@VonRodern3 жыл бұрын
Обязательно попробуй ее в деле, прежде чем купить. Дури там больше чем в М5Е60, но привод задний и коробка - робот. Очень большие потери на старте. Все-таки с мощностями 500+ сил машине нужен полный привод как воздух.
@SharkGTX3 жыл бұрын
@@VonRodern у меня 430+ уже в 4-ке. Как вариант - делать себе 500+ на m4 движке. Привод у меня полный
@VonRodern3 жыл бұрын
@@SharkGTX я из ЕС, нам тут более чем стейдж 1 не намутишь - останешься без ТО, поэтому решил прицеливаться на М5Ф90 и не сношать себе мозг. Я бы не уходил от автомата и полного привода на задний+робот - это сочетание для кольца, край - для заездов роллом, но никак не для драга.
@ВячеславНикитин-л7е Жыл бұрын
Спасибо. Очень напомнила е39, салон прям... Аж...
@Baturatus3 жыл бұрын
Е34 конеш класс, одна из немногих красивых бмв.
@ХасанаБатя3 жыл бұрын
Она древняя уже
@tirano863 жыл бұрын
@@ХасанаБатя а альфа свежак?
@musickprint16843 жыл бұрын
@@ХасанаБатя капсулы времени уже начинают стоить очень огромных денег
@dmytryblyzniuk82113 жыл бұрын
Мой выбор на бмв е60 но кузов ф10 также прекрасен ✌️✌️✌️✌️👍
@oleksiygamanyuk9098 Жыл бұрын
Отличный обзор! Реально здорового БМВиста!👍👍👍
@cefforo20059 ай бұрын
Цвет салона уникальный. Никогда не видел такой
@Donbass173 жыл бұрын
Вы правы что Ф10 самый красивый седан красивее G серии
@Bhaktiom9633 жыл бұрын
Прекрасна
@vyacheslavlogovski13323 жыл бұрын
Когда показывали различие фар , это была GT5 f07 дорест
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
раньше я очень любил бмв, возможно даже больше остальных марок из доступного сегмента, но из-за того, что в последнее время дизайнеры бмв сошли с ума и начали творить что попало, я этот бренд вообще вычеркнул из своих любимых
@demooon873 жыл бұрын
Не повышенную передачу держит, а пониженную. Чтоб обороты были выше.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Именно.
@ОлександирГрищук-е6й3 жыл бұрын
БМВ ето сила у меня е70 35д просто наслаждаюсь ей
@borystruckusa3 жыл бұрын
Дымом из выхлопной и звонками по разборкам ?:)))))
@romanbarss2 жыл бұрын
Е70 - это же Кашкай. Не понимаю я вашу любовь к этим антилопам на Ходулях. Есть же нормальные 5ки с полным приводом которые прекрасно рулятся, а самое главное - штаны всегда чистые.
@alzoaldo39995 ай бұрын
Аппарат конечно классный,но столько НО...появилось,что сегондя думаю все же японцы в целом!!!😉
@МаксимТрокоз-ц8д3 жыл бұрын
Хороший тест)
@gorillatv5773 жыл бұрын
По красоте
@t1000-h9d3 жыл бұрын
Удивительный факт. Большинство Бмвистов никогда не владели БМВ. А многим из них надо делать уроки 😂 п.с. владелец 2 БМВ в прошлом,так что не надо писать что я Хейтер.
@LiveBrother3 жыл бұрын
есть немного)
@ЮроваЮлия-у9и9 ай бұрын
Факт,только с уроками немного не угадал.Но я с детства сидел в таких машинах и получал положительные рецензии на авто данной марки от хороших раллистов
@СергійАнтецький-ы9ъ Жыл бұрын
Хороший огляд авто. Дякую.
@dmytryblyzniuk82113 жыл бұрын
Я буду покупать е60 но были бы деньги купил бы ф10 м5
@romanbarss2 жыл бұрын
Нет проблем купить М5 F10 (она стоит относительно недорого, есть проблемы ее содержать на каждый день. Идеальный вариант M 550d, которая в драге оставит м5 сзади, но на 550й ты не поедешь на трэк из-за говноподвески, но ты и на м5 не поедешь на трэк, потому, что трэковый день заканчивается тратой от 2000 евро на тормоза, ТО и тп... Без штанов останешься.
@dmytryblyzniuk82112 жыл бұрын
Мне нужна м5 на каждый день и как вариант е60 по цене мне подходит как раз для европейских дорог и его ещё можно найти в приличном состоянии от 35-40 тыс евро
@dmytryblyzniuk82112 жыл бұрын
Я буду смотреть что выгоднее, возможно куплю м5 ф10 из Британии с правым рулём они дешёвые в Европе и запчасти не слишком дорогие
@romanbarss2 жыл бұрын
@@dmytryblyzniuk8211 М5 е60 от 17 тыс евро ещё лет 5 назад шли, причем с пробегами 120-160 тыс и особенно не берут даже в хорошем состоянии, так как кроме фаната никому не нужны в ЕС, дорого и бестолково по топливу. Эти машины морально устарели в современных реалиях. Расход бензина в условиях ЕС , а отдача 507 ЛС - совсем не впечатляет. M550d чипуется до 404 kW , а жрёт 6-10 литров дизеля. М5 Е60 - мертва и живёт в сердцах только фанатов.
@PacanThree3 жыл бұрын
Реально взять 520d за 1.5🍋 на сегодняшний день, покататься пол годика - годик и продать? Или лучше взять 320d, будет по живее?
@alexeyalina6663 жыл бұрын
528 бери
@PacanThree3 жыл бұрын
@@alexeyalina666 взял по итогу 520d 2019 года за 3мульта. Пробег 27к в салоне бмв алдис
@alien91143 жыл бұрын
@@PacanThree ну шо как?
@romanbarss2 жыл бұрын
Оба варианта увольни. Если и решил купить БМВ, то от 3.0 нужно брать...
@ЭрикБрайан-л4ь2 жыл бұрын
БМВ вообще крутяк это моя мечта 😉
@АлександрГенов-д9е3 жыл бұрын
у меня е60 в м-обвесе и я в восторге.ф10 смотрится какой-то слишком жирной,из--за ноздрей что ли,будто спортсмен начал обжираться перед теликом
@LiveBrother3 жыл бұрын
Теорема Фломастеров)
@andy_cowperwood3 жыл бұрын
Отличный обзор. По делу. Пишу специально комментарий для поднятия рейтинга видео. Будет обзор F02?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Ищем)
@andy_cowperwood3 жыл бұрын
@@LiveBrother Отлично. Ждем. Лайк и подписка уже сделаны.
@ЭрикБрайан-л4ь2 жыл бұрын
Всё равно куплю какой нибудь вот у меня с детства тяга на него 😉🙂
@VonRodern3 жыл бұрын
Дизайн радует глаз! Присматривался к М5Ф10, и все бы хорошо, она явно лучше бестолковой М5Е60, но смутило наличие робота вместо акп и заднего привода. С такими мощностями бмв должно быть исключительно на полном.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Настоящая БМВ - только на заднем приводе)
@VonRodern3 жыл бұрын
@@LiveBrother Ф90 об этом не знала..
@romanbarss2 жыл бұрын
А почему тебя смущает робот на Е60 М5, а не смущает регламентные работы по замене вкладышей, стоимостью 7000 EUR?
@romanbarss2 жыл бұрын
@@LiveBrother моя F11 М550d stage3 374kw/970nm не настоящая? Я расстроился.
@VonRodern2 жыл бұрын
@@romanbarss потому что с роботом который на е60 у меня ни одного раза не получилось разогнаться 0-100 4,7 сек. Потому что робот тупо долбит в отсечку, колеса шлифуют и машина в итоге крутит кормой, но не может взять прямой разгон. Про гражданскую езду уже все до меня сказали, это просто неудобно. Так что для себя я решил, что М-ка - это только на полном приводе и на акп. Заменя вкладышей не смущает, ибо капиталка на том же S63 - это 10- 12 000 евро. А капиталка у этого двига - дело обычное.
@viki6or3 жыл бұрын
Ето x drive или у машины есте гидра стабилизатор?
@Lovisandali3 жыл бұрын
На дизельную с этим же индексом было бы интересно посмотреть теперь
@LiveBrother3 жыл бұрын
Валит на все деньги.
@Lovisandali3 жыл бұрын
@@LiveBrother да я в курсе, мне тоже е60 не нравилась пока я на 535д не прокатился, теперь жду со штатов 530д в ф10, но е60 у меня едет 5.2, а самое главное расход 11
@БВБВ-т2у3 жыл бұрын
На сухом покрытии, как можно понять из обзора, машина с мотором 300+ сил и одной ведущей осью держится хорошо. А как дела на скользком или мокром?
Я один твою речь не очень хорошо понимаю, и приходится вслушиваться 😂
@АртурВинчестер-й2я3 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет но для меня лучше е60м. Но потолок должен быть белого цвета
@F36CARBONSCHWARZ3 жыл бұрын
За эту машину сейчас на автория 34 уе просят😅
@LiveBrother3 жыл бұрын
Продажный обзор шо ли?😏
@НиколайИвогло-ч3д3 жыл бұрын
А что из них комфортнее по настройкам подвески a6c7 или f10 Или разница в этих поколениях не так ощутима?
@yroslavmelnychenko87883 жыл бұрын
с7 во всех отношения комфортней
@НиколайИвогло-ч3д3 жыл бұрын
@@yroslavmelnychenko8788 Думал ответ будет противоположный, так как в основном говорят, что f10 стала комфортнее даже мерседеса 212 из за общей базы с седьмой серией
@yroslavmelnychenko87883 жыл бұрын
@@НиколайИвогло-ч3д тут уже перебор сравнивать с 212 по комфорту , без обид ))) мерседесу пофиг на стыки , колея и залатанные ямы. ты только слышишь мелкий звук подвески, но не ощущаешь вибраций(говорю как бывший владелец 212). на f10 это все присутствует и очень четко отображается на руле и пятой точкой. тут дело не только в колесной базе, если ты посмотришь у них +/- одинаковая колёсная база, но настройки ходовой части разные
@НиколайИвогло-ч3д3 жыл бұрын
@@yroslavmelnychenko8788 Спасибо за развёрнутый ответ, у тебя наверное был 212 на комфортной подвеске, там ещё есть заниженная, чаще ставилась на авангарды и с амг обвесом. На счёт прохождения стыков и чувствительности к колее, как раз хотелось бы, что бы авто их минимально ощущало, так как сейчас езжу на аккорде и там это все присутствует, то есть расслабиться обычно не получается
@rodionrodionov29983 жыл бұрын
@@НиколайИвогло-ч3д друг привёз 212 с штатов. Пробег 40 тысяч миль. Встал ему в 23 штуки. Подвеска заниженная а́мг. Колёса R18 с 35тым профилем, разноширокие. Короче это АД! Всё стыки, колея, мелкие выбоины, всё приходит в салон с сильным звуком пробоя. Сошлись во мнении, что лучше всего это колёса R17 с профилем 45 или 50. И пружины от нормального мерса, а не а́мг. Так как фантастическую управляемость, по нашим дорогам, ощутить сложно.
@Mutobaxa3 жыл бұрын
Киричневый декор вызывает рвотный рефлекс.
@azplay82333 жыл бұрын
Мммм может Я что-то путаю ))но это не М)) у неё обвес не М сзади написано 535, выхлоп не 2-ной , диски обычные не из м5🤔🤔🤔
@markbron89363 жыл бұрын
Это м пакет. Там только обвесы, выхлопы остаются свои
@Lovisandali3 жыл бұрын
Комплектация очень жирная...конечно максималки не бывает, но бэнг и олуфсен с лэд оптикой просто жир
@maximkurilchenko5879 Жыл бұрын
Дякую за огляд
@dmytryblyzniuk82113 жыл бұрын
На любую машину нужно много денег не только на бмв, хотя по надёжности она выше любого японца особенно Лексуса
@tirano863 жыл бұрын
Жду Opel Calibra, желательно турбо или с20хе
@VLR-PLP3 жыл бұрын
посмотри у Академика вроде есть Калибра
@tirano863 жыл бұрын
@@VLR-PLP ф10 по-твоему только у лайвбраза?
@VLR-PLP3 жыл бұрын
@@tirano86 читай внимательно,после пиши
@alexwolwerine35213 жыл бұрын
Лучше берту )
@LiveBrother3 жыл бұрын
Живые Калибры это редкость...
@SaNek-fm9ic3 жыл бұрын
Возьмите на обзор audi a8 d3 4.2 tdi
@LiveBrother3 жыл бұрын
возможно)
@slavsem3 жыл бұрын
Всё лучшее - позади
@rokkidorbo2 жыл бұрын
Такое чувство что человек первый раз в Бмв……
@LiveBrother2 жыл бұрын
это называется "эмоции от автомобиля"
@rokkidorbo2 жыл бұрын
@@LiveBrother я не в упрёк ,а что вещи такие говоришь очевидные,я понимаю если бы ты сел за генезис и говорил такое то да что это не ожидаемо было,а тут ну просто говорить про немецкую машину про подвеску и рулёжку,и режимы езды такое ,вот если например с 200км ч пять раз тормознуть в 0км то да можно былобы удивиться или разочарование получить….и взять новую и такое провернуть и посмотреть куда Бмв ушла то ты просто афигеешь !!!И пойдёшь на новой машине менять диски кривые )))))
@ТОВНВПЕлектра2 жыл бұрын
Е60 сзади просторнее, а спереди потолок выше. Сел бы сам за собой, там в ф10 совсем места нет
@LiveBrother2 жыл бұрын
База у F10 больше чем у Е60)
@bilboriches72163 жыл бұрын
F10 теперь как e39. Старая, дешевая и тд.
@alexeyalina6663 жыл бұрын
В каком месте дешевая?
@bilboriches72163 жыл бұрын
@@alexeyalina666 Да во всех. Стоит как KIA Rio. 12-13 тыщ.
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@bilboriches7216 киа рио стоит 7 летняя 450 тыщ а бмв ф10 ,я уже з месяца ищу живую за 2 ляма,пока нету,тока дохлые за 1.5 продают
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@bilboriches7216 киа это говнище,беха топ,во всем,лучше пешком чем на киа,,катался на к5 и четь не проблевался,,потому что это говно,овощь обосанный😂😂😂а рио эта таже веста или гранта которая гниет через 7 лет😂😂😂
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@bilboriches7216 новая пятерка стоит 7 а киа новая 1.2 😂😂😂😂
@cairnhill643 жыл бұрын
Why so many US import BMW in Russia? BMW doesnt sell cars in Russia???
@PahanZol3 жыл бұрын
They are imported from US auctions to Ukraine and get repaired, cause it's cheaper. There's no such stuff in Russia
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
единственная бмв, которая мне очень нравится - BMW M6 Cabrio (F12) ну и ещё немного нравится BMW Z4 (E89)
@alexeyalina6663 жыл бұрын
И ты единственный кому они нравяца
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
В чём она трушная и где???
@Adept-dz6lw3 жыл бұрын
Что бы понять, существуют мозг+уши.
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
@@Adept-dz6lw лучше иметь в пользовании такой авто, чтобы выводы сделать, а не по роликам умничать!
@Adept-dz6lw3 жыл бұрын
@@sergiyvolodimirovich7432 Так я могу умничать потому что понял по ролику суть данного авто, а твой вопрос заключается в том что ты не понял и теперь пишешь про использование (владение).Автор тоже не является владельцем, но достаточно хорошо знает тачку.
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
@@Adept-dz6lw мдааа... а ещё говорят что на Марсе жизнь есть!
@Adept-dz6lw3 жыл бұрын
@@sergiyvolodimirovich7432 ясно ясно 😂
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
Привіт бро .Ну не знаю ,БМВ хороше авто ,можно назвати культовою маркою.Але є одне ,у всіх хто стає власником бімеру ,разом з видачею техпаспорта на неї ,в них забирають мозок,як не прикро ,але це факт .Особисто для мене найкраща БМВ всіх часів і народів це е34,друге місце е60 ,далі можна поставили ф10,а ось культова е39 мені не заходить ,якийсь перекормлерий дельфін .Сучасна серії G,непогана але не більше .Якби я мав лишніх 2 ляма взяв би ауді А4 b9 в кузові універсал з бензиновим двигуном на 252 коняки два літра.А взагалі за реальні гроші в межах ляма гривень , я б розглядав Мазду 6 2.5 турбо ,або Інфініті q 50 .Всім добра.
@LiveBrother3 жыл бұрын
есть много адекватных Бээмвистов)
@СтепанПетраш-й2ж3 жыл бұрын
Брєд сивої кобили ти написав
@valentinandreevich36903 жыл бұрын
нет уж Бро. Е60 это не BMW... F10 ещё куда не шло, но не это уебанство в виде е60...
@LiveBrother3 жыл бұрын
Есть такое мнение)
@Alexander-it5bk Жыл бұрын
Арестович ?)
@honest00123 жыл бұрын
Чем г30 хуже этой?) ничем не хуже
@LiveBrother3 жыл бұрын
G30 по ощущениям уже как семёрка, подрастеряла былую лёгкость и отсекает много информации извне)
@honest00123 жыл бұрын
@@LiveBrother ну и ф10 более семерка если с 39 сравнивать например,)
@aynurtakaev36503 жыл бұрын
Давай про мерс тоже обзор
@LiveBrother3 жыл бұрын
Мерсы есть на канале)
@aynurtakaev36503 жыл бұрын
@@LiveBrother свежих маловато)
@TarikBest103 жыл бұрын
Цікаво дізнатись на чому їздить сам автор? Може буде огляд на свою машину?)
@LiveBrother3 жыл бұрын
Grand Cherokee 5.9 и Mitsubishi Grandis. Они обе есть на канале)
@TarikBest103 жыл бұрын
@@LiveBrother а я думав беха пятірка і 75та альфа)))
@destruktion63863 жыл бұрын
Для меня старая школа это Е30, Е34, Е38 Тогда умели делать реально интересный и уникальный агрессивный дизайн бмв, не то что после 2000-х...
@LiveBrother3 жыл бұрын
Так говорят про каждое поколение)
@alexeyalina6663 жыл бұрын
Если бабок нет на новое поколение то так и говорят
@николайбелоус-я2ш3 жыл бұрын
Автор ! Не разочаровывай меня ! В чем спортивность ? Какая наследственность ? На Ф10 мягкая , сравнительно, короткоходная подвеска, которая легко пробивается, а на неровностях слегка переставляется задняя ось и , да, на такой дороге на ней легче улететь в лесополосу, чем на Камри. До упругой непробиваемости Е39, которая может ехать по любому покрытию на любой скорости, Ф10-ой как до Луны. А что тогда 5-ка следующего поколения? Вообще, полное гэ ?
@СтепанПетраш-й2ж3 жыл бұрын
Хуйню пишеш
@николайбелоус-я2ш3 жыл бұрын
Степан Петраш Все - только мой опыт владения. Причём, сначала новая Ф10 528, а затем идеальная 530 бензин, механика Е39. А на чем основан твой бред ?
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@николайбелоус-я2ш говорю те как владелец 528, хрень пишиш,а сравнение с камри ты воще насмешил😂😂😂никуда она не вылетает и дорогу держит огонь,подвеска охеренная ниче не пробивает
@николайбелоус-я2ш3 жыл бұрын
@@alexeyalina666 Не пробивает по сравнению с чем ? На чем ты ездил до ф10 ?
@alexeyalina6663 жыл бұрын
@@николайбелоус-я2ш мерс ешка до этого 2015 года,до этого мазда, аккорд,форд
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
Есть е 38 и стиральная и всё
@user-MozeR433 жыл бұрын
Автор слова проглатывает, тороторит, звук чистый но речь заставляет напрягать слух и контент уходит на второй план!!!! А жаль! Родной!
@LiveBrother3 жыл бұрын
Извините.
@АндрейРублёв-э9ъ3 жыл бұрын
Ф10 уж точно не старая школа борохло полное а полный привод у неё плохой
@LiveBrother3 жыл бұрын
Самое точно описание современных японских авто. Полное барахло.
@romanbarss2 жыл бұрын
С таким количеством ошибок, даже на Е60 2003года кредит не дадут...
@СтепанПетраш-й2ж3 жыл бұрын
Дуууже занудно🤢🤮
@LiveBrother3 жыл бұрын
Извините.
@thanosthanos87012 жыл бұрын
Автор че ты пургу гониш фраер? У меня 535 2012 года 4 года в одних руках горе не видел за 4 года колодки в круг поменял и радиатор поменял и все машина надежная ежжу медленно пенсионерский хотя машина претт , Автор пургу гонит ой типа много денег уходит и.т
Чего ты тараторишь, автор? Часть слов на слух не воспринимается. Рекомендую поработать с речью
@LiveBrother3 жыл бұрын
Простите что мой обзор доставил вам нравственные и моральные страдания.
@alexgorbunov6453 жыл бұрын
@@LiveBrother страданий не было. Про речь - не более чем совет, так как все же обзор по F10 нормальный, но не все разобрал
@Vadym_off2 жыл бұрын
Чел ты серьезно? 12 минут ты доказываешь что ф10 самая красивая бмв? Зачем ты вообще такие видео выпускаешь? И все видео бмв бмв бмв💦💦💦🔞🔞🥵 я хоть и люблю бмв, у меня е60, но смотреть как обзорщик тачки фапает весь обзор на машину, так себе🤷♂️
@LiveBrother2 жыл бұрын
Да.
@КовбойМальборо-е2ъ3 жыл бұрын
Семёрка этих годов самая красивая. Пятёрка ни очень,пухлая
@LiveBrother3 жыл бұрын
Теорема Фломастеров.
@libertywalk63473 жыл бұрын
Номера на евробляхе делают бмв помойкой за 500 евро 😅