Subaru Forester S-Edition. 100% вирус Субарина

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13

[@user-hj3se8bx8m]

Многие Субару путают с порше. Бюджет Субару и мощь и практичность это лучше в мире что было придумано за такой бюджет.

[@user-dn5tv9ec3p]

С третьим пассажиром на заднем сиденье как б ты не хотел,и где б не находились подстаканники кроме дверей ты остаёшься без них умник

[@zhylibyli]

s11 top!!! В этом кузове визуально не так смотрится.... Было 6 субару, все разные, даже BAJA. Это не любовь- это, мать ее, страсть!!!

[@taba40k]

Мне очень нравится канал. Все так четко, я всегда знаю в какой части видео какая будет составляющая рассказа! Это круто, спасибо Вам

[@popovichkievua]

Отличное видео, еще бы разок понаваливать)

[@user-ws2kr3gy3r]

Шикарнейший ролик ! Спасибо ! Жирный плюс за Субару и за эмоции !!))

[@yuriisakhatskyi1666]

Пробовал на форике до 300сил 2.5т с АКПП-4 TZ, с одной педали едет 6.6с - машинка дарит приятные живые эмоции, а не цифрами "3сек/до 100". Видел видео в США дедушка пихнул V8 с компрессосром под 1000сил и 6 ступ акпп от линкольна вроде - лють, но похоже задний привод там, что уже не то. Очень жаль, что субару не придумали быструю АКПП на 6-8 ступеней для их симметричного полного привода, а СТИшную короткую 6 ступ механику юзать в пробках - нервов не хватит, да и реально быстрая субару получится только корчеванием с ковкой, сиквентальной коробкой и тд.

[@user-ic7kc8vo1w]

Это Субару на газу?

[@user-hj6us9qf2p]

Здорова, ты если хвалишь звук выхлопа, то поднеси микрофон к выхлопу хотя бы на метр и не включай фоновую музыку! А так обзоры интересные, грамотные!

[@user-ht4md2eq3v]

Что такое двух-сезонный климат контроль?

[@LiveBrother]

это как двух-зонный.

[@user-ht4md2eq3v]

LiveBrother спасибо за пояснение, а то думал что как на копейке краник печки зима/лето

[@zhylibyli]

Дружище, сделай обзор на Ауди S6 С5 или RS6 C5, будет очень интересно... Это своего рода суперкары серийного производства как и этот sTI

[@user-zi8wk9pn6f]

Видать, обзорщик тоже абсурддрайв смотрит)

[@LiveBrother]

я никогда не слышал про Гуся и Пекаря)

[@SharkGTX]

Около 7 секунд)) правда) был у меня тюнячий 2.5хт 2005г, 300+лс. 5.8 сек. Стиха в стоке может 5.2-5.3. Стиха 500 может 3.5))))

[@SharkGTX]

@@LiveBrother не ждесь, однако 7 сек, это обычно... разве это много? если бь ехал хотя бы 5.5 - ДА! а 7... ну такое) ну вот до 60 нормально еще, а потом.... аэродинамика кирпича и вес... содержимое желудка? да тебя еле еле вжало))))))) какое содерживое?))))) ты гонишь?)))))))))))) тем более на автомате... тут механика обязательна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! конструкцивно интересная тачка. импреза врх переросток))))) Кстати все функции багажника у меня были тоже в 2.5ХТ 2005 (топовая комплектация с панорамной крышей на механике)

[@t0rbik]

Идиалогия данной машины в том что бы не делать никакого тюнинга, её можно без проблем надуть и сдалать 400+ сил только кайфа будет меньше, чем проблем... А так это полный сток который, динамичный и очень надежный, на котором ты без проблем можешь поехать хххх км и не думать что что-то сломается по дороге...

[@SharkGTX]

Александр Дзюба это да

[@t0rbik]

@@SharkGTX просто я имею печальный опыт Subaru Legacy 2.5GT SPEC.B, на которой сделал 2 мотора и поменял кучу всего что не должно было так рано выйти из строя... И в итоге ты все время ездишь на ней и думаешь, а додели я туда....

[@SharkGTX]

@@t0rbik я понимаю. у меня лиса STI 500+ на FP Green XL 1.9bar (езжу обычно в атмо режиме, но если надо ебануть... тогда держитесь все). но я езжу в год максимум 3000-3500км на ней. это машина для удовольствия. Не более того. Оно просто не успевает сломаться, если мало редко ебашить для себя и давать отдыхать. + конечно же гиганский фронт и все дела.

[@mmr185]

very good 日本でもいい車です。

[@SharkGTX]

И опять я знаю, где ты ездишь)))))))))))

[@SharkGTX]

@@LiveBrother разворот под мостом возле эпицентра, дорога у ГЭС вдоль "киевскогго" моря", Вышгород, Богатырская, и тд и тп) Я же с Оболони)))

[@user-qe4qx6co4z]

Киевлянин Киевлянина видет из далека!!!

[@Tambosya]

Оператору большой респект, в остальном обзор полное говно

[@byambasurenb.1213]

сколко литр 100 км ????

[@user-hg6nw8yi6u]

Обзорьщик ты нулевой😏форь огонь безспорно

[@SharkGTX]

Машина эта не валит (не в обиду владельцу, я же сам субарист. машина красивая, но она не едет даже как стоковый WRX на мехе). А тебе просто нравиться момент резкого набора оборотов (турбо-подхват). Ни один хелл-кетт не даст этого. Попробуй мощную стиху на 500+ или такой же Эвик. Ты просто охуеешь от подхвата ТАМ

[@popovichkievua]

Понятно что не едет, имелось ввиду валит по сравнению со стоковой машиной.

[@SharkGTX]

Евгений Попович с какой стоковой? С 2.5 турбо? Или с атмосферным фориком? Если с 1 - то то же самое там по ощущениям. Если с 2 - то конечно валит!)))

[@popovichkievua]

@@SharkGTX у меня был 2.5 турбо с 4ст автоматом, эта едет быстрее

[@SharkGTX]

@@popovichkievua я сравнивал 2.5 турбо на мехе 5. автомат 4 и даже 5 тупой ужас...

[@MrAnnihilator83]

6,5 до сотни на стоке для семейного авто этои не едете? в классе единицы машин с динамичными качествами, не говоря уже об управляемости.

[@user-zj2yi7xw7g]

Самодельные амортизаторы капота!!!

[@user-so3fj3vv8k]

а вот и мамкин эксперт))

[@Rys-Man]

Машина класна , но краще взяти Volvo XC 90 на v8 4.4 . І в салоні краща і місця трошки більше , і безпечніша , і задня кришка багажника 2х створчата , і звук V8 й надійніша !!!

[@breakingbad6496]

У меня камии 3,5 литра едет 6,5сек до сотни. Этот форик едет 7 сек и это типа валит??? Даже 6 секунд считаю что не валит!! Ехаа бы она 4,5-5сек хотябы.... тогда можно б было сказать что она валит. И крутящий у нее слабый. Возьми Аристо Twin Turbo. 650hm на заднем приводе.

[@user-ht4md2eq3v]

Andrey Mironov какого года Камри?

[@rukin31]

Сравнил 😂😂😂

[@user-jv3ei7el4m]

Мозги чипануть и коробас тоже. И норм она поедет. А так Камри 3,5 тоже не едет так как финик G35

[@MaximM999]

ой ой ой не советую, езжу на форе почти 4 года, второй раз бы ни за что в жизни не взял, тупо постоянный головняк и дохуя денег улетает.