Как обычно кликбейтный негативный заголовок, негативное повествование на протяжении всего видеоролика, но ни одного существенного минуса по факту не было озвучено. Причём каждый раз подводя зрителя к ожидаемому моменту, он переводит рассказ на другую тему или и вовсе - противоречит самому себе. И так каждый раз! Делает он это умело - тут спорить смысла нет - знатный болтун. Но от просмотра видео всегда остаётся горький осадок, что меня обманули. Ведь ни сути заголовка, ни каких-либо выводов от своих рассказов автор этого видео не делает. Только сегодня поймал себя на мысли, что автор в каждом ролике про китайца спорит с самим собой и просто пытается убедить себя в обратном.
@СергейЧистяков-з7ы4 ай бұрын
Сами то поняли что написали? Он вам кто? Господь бог? Несёт херню и ладно.
@mrgagarin43844 ай бұрын
Ни одного минуса? Да блять вся эта убогая бричка один большой минус. Каким убогим и тупым надо быть, чтоб купить себе китайскую тачку..
@idestrify4 ай бұрын
Все правильно написал. У автора ролика раздвоение личности, и продавать надо и обосрать охото (зачастую тупо по личному предпочтению). И рыбку съесть и на лексус сесть в одном ролике трудно, отсюда такой недоконтент.
@M-Rasul-864 ай бұрын
Лично я понел так: в серьёз как авто рассматривать не стоит а как игрушку можно, если деньги позволяют побаловатся
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
Может он просто так хитро рекламирует? Все ожидают что китаец говно, заголовок завлекает посмотреть адептов что китайцы говно, они смотрят и делают выводы что это не так, и в целом вообще норм даже, ничего страшного. По крайней мере по другим подобным видео складывалось такое ощущение. Это ещё не смотрел.
@АртемАстахов-н1н4 ай бұрын
Раньше смотрел на скорости 1.5, а теперь на 2х уже кажется норм)
@Markus-iq4sm4 ай бұрын
100%
@deuuiss4 ай бұрын
1,75 все-таки чуть больше подходит, как по мне
@vladj3 ай бұрын
я на 1.5 смотрю😂 на 2х мне кажется невероятно воспринимать информацию
@biba-i-boba-production3 ай бұрын
такой контент без смысловой нагрузки и на х4 можно было бы смотреть)
@ВиталийКачурин-ь6п3 ай бұрын
Балабол
@РоманНагорный-и9с4 ай бұрын
- Вы купили новые сапоги Вера? - Да вот, ещё не решила, Вам нравится? - Очень вызывающие, я бы такие не взяла... - Значит хорошие сапоги, надо брать.
@ВАЛЕРИЙБЕРЕЖНОВ-й1р3 ай бұрын
Китайцы полное гавно в блестящей обёртке, с ресурсом 100000 тыщ км!)))
@ВладимирХоминок3 ай бұрын
@@ВАЛЕРИЙБЕРЕЖНОВ-й1р😂
@maximonokhin2 ай бұрын
@@ВАЛЕРИЙБЕРЕЖНОВ-й1роткуда инфа про 100.000?
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
@@maximonokhin Неоткуда. Он просто верит. Под каждым видео, в котором жирный обсирает китайские машины, таких сектантов полным-полно, у них общие черты: Никто из них никогда не ездил на китайце. Как-правило, владеют ведром 20-30 лет, либо вообще ничем. Им не по карману вообще никакой новый автомобиль. Но хочется. И чтобы унять возникающий от этого диссонанс они убеждают себя, что: 1. Китай говно, 2. Их старая канистра еще огого и проедет еще столько же, 3. Повышение цен, сделавшее их неплатежеспособными, имеет место только в РФ. 4. Принципы работы т.н. "открытого рынка", который открыт только для слабых стран, а для "нормальных" нет, им неизвестен. 5. Уверены, что заградительных ввозных пошлин нет нигде, кроме РФ. 6. Фактам не верят, ибо если поверят, то сломается так тщательно оберегаемая картина мира и мозги окажутся в смятении.
@Levi-Lex2 ай бұрын
@@ВАЛЕРИЙБЕРЕЖНОВ-й1рс ресурсом 100000 это сейчас корейцы, у китайцев ресурс поменьше
@Mr-nj3lu4 ай бұрын
Подушка безопасности переднего пассажира при аварии, я так понял, открывается в виде картинки на планшете?
@kir-ivass4 ай бұрын
Как приятно читать что люди видят какую дичь он несет,я даже не смотрел еще и почитав комментарии понял,старый опять несет шляпу,ничего нового
@АндрецЖебрак4 ай бұрын
@@kir-ivass про "шляпу" мы узнаем через 2-3 года, а время летит быстро.
@KvadratniyTreugolnik4 ай бұрын
@@АндрецЖебрак Когда придет пора кормить овсом ослика.
@ToysNGourmet4 ай бұрын
@@АндрецЖебраккакие 2-3 еще нужны. Лисяны уже пару лет точно ездят, что еще непонятно?
@АндрецЖебрак4 ай бұрын
@@ToysNGourmet мне кажется в России около года... Причём,сегодня прочитал,в самом Китае в рейтинге по качеству Лисяны занимают весьма низкое место, особенно Ли9. Больше читайте и анализируйте...
@OlTat4 ай бұрын
@@ToysNGourmet Где ездят, в Москве может быть, а в центре Сибири ни одной не видел еще.
@demetrius50874 ай бұрын
Самое смешное, что Илья первые минуты объясняет принцип работы большинства автогигантов мира и американских и всех европейских, но хитрожопость приписывает только китайцам. Илья, ну Вы то уже жёванный пряник - пора бы хоть чутка объективности добавлять, а не тоётодрочество, в самом деле. ВАГ, ТОЙОТА, ИТАЛАВТО, ФРАНЦУЗИКИ ведь все имеют модели авто на любой карман. Обзор предсказуем, тема не раскрыта, так как автор не вникал в суть вопроса. В авто есть англ.язык теперь с завода, но Илья , как упёртый старый кошкар, утверждает, что надо овладеть китайским языком или хрен победите авто. Когда люди оказались в жопе с интернет пакетами, обновлениями от мерсов, бмв и ауди - автор скромно умолчал. В общем с первых минут ясна субъективная ценность данного ролика. Жаль....
@LaZaRusS-XX4 ай бұрын
Так всё правильно сказано же , проблеммы с китайцами скоро наступят , что не так то ?
@Platonnich4 ай бұрын
@@LaZaRusS-XX проблемы с бмв и мерседес есть уже сейчас - даже ключ второй хрен закажешь а китайцам нас с чего вдруг банить ? У меня бмв 5 g 30 и что - за ключ 120000₽ отдал обходными путями сделали - приложения не работают официального сервиса ноль - это уже факт а что будет с китайцами еще не известно
@darkparamount20074 ай бұрын
Афтару нужно продать, пару лямов сверху наварить. А если не шевелиться, то и не продашь ничего. Торгашей много, но торгашей с мозгами - единицы. У Ильи они присутствуют, что не может не радовать. Это такой в своем роде агрессивный маркетинг. Те кто понимают, что к чему - делают свой выбор самостоятельно, те кто нет - клиенты Ильи))))
@Zalupashka4 ай бұрын
субъективность данного персонажа есть в КАЖДОМ его ролике
@ИванИванов-й4ь7х4 ай бұрын
Zeekr уже блочит машины ввезенные в серую с 15 июля
@АндрейЮрьевич-з7х4 ай бұрын
Заснул на третьей минуте. Потом начал читать комменты. 😂
@nelsomman7454 ай бұрын
Я на чуть больше половины почти уснул
@Евгений-д2м9з4 ай бұрын
Такая же херня.
@deuuiss4 ай бұрын
Не смотря полез в комменты)
@Ёшкин_от4 ай бұрын
Смотреть на 2 скорости)))
@ABU_YUSUF864 ай бұрын
Точно 😂 я тоже на третьей минуте
@ИгорьШушаров4 ай бұрын
Илья Китай рисковано не надёжный, а как ваш новый Туареги встал колом прямо на перекрёстке это ничего и официальных сервисов для него сейчас так же нет, так он ещё уступает почти по всем параметрам ляйсяну, не говоря уже о текущей цене нового Авто.
@blablaev60944 ай бұрын
Ну так покупай Лисян, но копи деньги на новое авто, а то после 2-3 лет шанс того что твое авто превратится в кирпич увеличивается) ВАГ хотя бы можно спасти, вопрос лишь в цене.
@SaltaMed4 ай бұрын
А когда сядет батарея на лисян ? Реально нужно 2-3 млн платить? Зачем это?
@avmcentr83594 ай бұрын
Туарег и прочая немецкая техника это олдсульная тема за милиард рублей, которую через 5 лет когда окончательно поменяется поколение не продать.
@avmcentr83594 ай бұрын
@@blablaev6094ещё раз говорю это Олдскул. Можно сразу в собес ехать на бмв и прочих туарегах. Мне 25 лет они не интересны. Хотя я не зумер. А про кирпич уже научились обходить с перепрошивкой. Пол страны с левой виндой пользуются, тут так же будет.
@МикаБлатов4 ай бұрын
Ты не понимаешь😂это другое😂
@Ingvar-Life2 ай бұрын
Илья, столько негатива в вашу сторону. А я хочу поблагодарить за действительно честную оценку и трезвый взгляд на эти телевизоры и планшеты на колёсах. Все по делу с чувством, толком, с расстановкой. Действительно канал для взрослых людей.
@Человек-с3э2 ай бұрын
тв лучше владельцев посмотри,кто пользуется реально и не один год,а не поверхностиный обзор.
@megastan69504 ай бұрын
Шестерка, семерка и девятка... на первый взгляд звучит доступно😅
@antropch_Ай бұрын
Это стоимость в 6,7,9 миллионов...
@АбдуллаСухов12 күн бұрын
И восьмёрка есть😂
@ОлегЕфимов-р4щ4 ай бұрын
При обзоре тойоты, Илья, за те-же функции приходил в дикий восторг, а здесь он полон скептецизма. Вы не понимаете, это другое! Короче весьма заметно, что в роликах предвзятости стало намеренно.
@Play-tu3rg4 ай бұрын
Идиот
@GyzmoRUS4 ай бұрын
Тут так всегда - было, есть и будет
@АндрейРогов-щ7я4 ай бұрын
там он верит что это надежно, здесь он не верит что это надежно) Собственно вопрос веры.
@manalex98074 ай бұрын
@@АндрейРогов-щ7я соглсен
@nailyunusov21064 ай бұрын
Просто раньше у него своего/аффилированого магазина не было)
@ГелюсШигапов4 ай бұрын
Скорее всего дело в том , что когда через твой сервис прошло х... ва туча машин , начинаешь много о чем задумываться и сомневаться , а не принимать все за чистую монету. А так берите что хотите и ездите на чем хотите коли денежка позволяет
@Александр1-р2о4 ай бұрын
Правильно сказал!
@blablaev60944 ай бұрын
Сейчас автомобиль не необходимость или роскошь, а предмет комфорта. Даже если у тебя нет автомобиля то можешь вызвать такси, или пойти арендовать автомобиль. Проблем нет, вопрос лишь в деньгах, но если есть деньги на личный автомобиль, то значит хватит и на такси)
@ArturDeLux4 ай бұрын
Классно сказано!
@КостяСмирнов-т3х3 ай бұрын
Запомните раз и на всегда Китай это только экраны телефон теле и зубные щётки....4 колеса. НЕТ!!!... Говно😂.....любое обертка....
@EMINAOS3 ай бұрын
@@КостяСмирнов-т3х Экспертиза от нации вазоделов, позорник
@R2tdrt5782Njiy4 ай бұрын
Судя по твоей физиономии в твоём детстве, твоей самой любимой игрушкой был Х О Л О Д И Л Ь Н И К ???))😂
@ВладимирРерих-р8н4 ай бұрын
Судя по твоей мысли, что толстеют только от еды, в этой теме ты явно не разбираешься.
@user-nettaknet4 ай бұрын
@@ВладимирРерих-р8нвсё что появилось у тебя на боках попало через рот
@O_S_A_R_U_S4 ай бұрын
он и сейчас им остаётся
@konskons744 ай бұрын
@@ВладимирРерих-р8н Ну ХЗ, в Бухенвальде толстых не было.
@hansmuller71224 ай бұрын
@@konskons74там холодильников небыло,, только печи
@megmeg76764 ай бұрын
Критичный, субьективный подход у автора. Китайцы производят данные авто для своего внутреннего рынка, где с обслуживаем нет проблем. Если не нравятся, не привозите!
@Мяу-ы6ж4 ай бұрын
Вот именно, китайцы не причем. Т.к у нас нет официальных дилеров Лисяна
@MrAlexey5554 ай бұрын
Без развитого сервиса ценность этой замечательной машины теряется
@KandakovNS4 ай бұрын
Во во.
@pankratof4 ай бұрын
А с учётом того что скоро производитель превратит данное авто в кирпич то и смысл теряется.
@mw143a9Kj4 ай бұрын
@@pankratof не скоро, а в любой момент.., как любой электронный гаджет работающий на обновляемом ПО
@АлександрНиколаев-л3п4 ай бұрын
@@MrAlexey555, а у владельцев свежих и новых моделей ауди, бмв, мазд, тоет и т.д. сервис у нас в стране, развит сильно? Есть сервисные центры или может быть любую запчасть купите быстрее и дещевле, чем на лишку?
@АлександрНиколаев-л3п4 ай бұрын
@@pankratof, не знаю на счет ли, но гораздо больше шансов у владельцев бмв, мерседес, ауди получить теплицу, для грибов.
@kybleo094 ай бұрын
С предельно негативным тоном так захвалить машину, что даже я захотел ее прикупить... браво!😂
@alexanderinternational99954 ай бұрын
У нас на Северах в ХМАЮ-Югре , много Li9. Спрашиваю у некоторых пробег под 80 тысяч, говорят все нормально
@Человек-с3э2 ай бұрын
лучше Линд энд Ко.
@status22824 ай бұрын
Кто тоже смотрел и ждал когда зеркало отвалится под весом нашего малыша ?
@manalex98074 ай бұрын
Краш пройдёт, локтем
@LeonKG-t1d4 ай бұрын
😂😂😂
@Евгений-д2м9з4 ай бұрын
У япошки какой-нибудь,точно бы отвалилось.
@zelenmix4 ай бұрын
с языка снял)
@Павел-ш6ь7д4 ай бұрын
@@Евгений-д2м9з сказал человек владеющий приорой)
@Чфрчко-ф8ч4 ай бұрын
Нормальную тактику Илья придумал, высказывается негативно в сторону китайцев, чтобы больше половины его подписчиков, которые ездят на грантах и солярисах, радовались своим шушлайкам 😂😂
@vitaliybardeev12324 ай бұрын
Как вы выразилась шушлайки за лимон рублей не будут любить мозг, отказами электроники. А вот не гарантийный ремонт сего аппарата будет стоить немалых денег, вот и вся история,и так со всеми китайскими машинами.
@raZZkataeV4 ай бұрын
При этом Илья замечательно барыжит теми же китайцами
@ROSTISLAVX4 ай бұрын
@@vitaliybardeev1232у кого на них бабки есть, о твоих мелких проблемах не думает.
@panfiloffvv4 ай бұрын
@@vitaliybardeev1232 ты такую чепуху несешь
@panfiloffvv4 ай бұрын
@@raZZkataeV ибо он прекрасно понимает, что они лучше Японцев к примеру
@Volonter19854 ай бұрын
-Это достаточно здоровая машина... Бля. Я каждый раз с него ору. Нет. На твоём фоне она как Запорожец горбатый по габаритам. Реально потомок великанов 🤣
@alexandrdrem20794 ай бұрын
может уже поумнеешь и перестанешь орать...
@crown75234 ай бұрын
Дрочишь на него,противный?
@ИванПетров-е2ъ7ш4 ай бұрын
так этот ли кси анг - НЕбольшая машина, что тут удивительного если рядом с большим дядькой это откровенная малявка
@udod80u4 ай бұрын
Цена около 6 млн.руб.))) К.сервис вы маржу свою снижайте, конкуренты за 5 млн. их возят😊
@kuzia1664 ай бұрын
4.6 возят
@udod80u4 ай бұрын
@@kuzia166 дайте ссылку
@pompom79934 ай бұрын
@@kuzia166 Кто?
@МаксЩукин-в7ч4 ай бұрын
Жесть конечно. Ли9 сейчас стоит 9млн. А стоил 5?
@ВладимирПутин-х4ьАй бұрын
4.3 возят в Краснодаре
@RVabbit4 ай бұрын
человек, который покупает тачку с оглядкой на перепродажу, нищеброд по сути, в финансах или в душе. если машина, а машина это лишь средство, способна дать вам положительные эмоции здесь и сейчас, она должна быть у вас. вы не знаете, живы ли будете завтра, поэтому, живите днем сегодняшним и никогда не будете старыми, как этот большой чел с налетом важности😅😅😅
@АлександрШукаев-о6д4 ай бұрын
Судя по комментарию, Вы филосов по жизни, видевший жизнь. Сказано правильно,согласен.
@konskons744 ай бұрын
Дубина, у тебя дети есть?)
@ДенисМерседес4 ай бұрын
Мне эмоции даст мифедрон? Так что ? Один раз живём? Мифидрон это к примеру😂
@zv.alexruzhenskiy9980Ай бұрын
@@konskons74кроме холопского самомнения ничего у него нет
@Andres_EV4 ай бұрын
Женская благодарность порой принимает не затейливые формы, а скорее затейливые позы.😅
@Александр123-ф8г4 ай бұрын
Машина стояла недалеко от НПЗ,там поставили глушилки, сигналка на тачке спутниковая,пол дня в машину попасть не мог😢. Сейчас в тот район ездию на другой, вообще без сигнализации 😂.Эта наверное превратится в кирпич временно.
@ИванПетров-ж3ш4 ай бұрын
Все нормально работает, а вот сигналки колхозить на современные авто не стоит. Лучше КАСКО купил и забыл о колхозе типа ширханов и старлайнов.
@mashagatovАй бұрын
Главное что китайцы, делают вещи,и идут вперёд,создают все новое и новейшее
@xz_gtgava98654 ай бұрын
Раньше нравилось смотреть его обзоры, а сейчас все на «перемотке» с отключением звука
@Artem-b4h2l4 ай бұрын
Ты прав бро тока так
@СергейЛазицкий-ш1м4 ай бұрын
Отписался давно, но почему-то в рекомендациях выскакивает, смотрю , как и вы на перемотке.
@КириллКлюев-х3ч4 ай бұрын
@@xz_gtgava9865 так в чем проблема его не смотреть.Муки совести?)В инете куча блогеров авто-на любой вкус.
@Дмитрий-э5х2в4 ай бұрын
Смотрю х2, норм
@АлександрЕрмаков-ю5ф8о4 ай бұрын
С языка снял
@алексейпакровский-ж4б4 ай бұрын
Илья, я так и не понял, какой смысл этого видео, не повторяйся, а то это выглядит как заеженная пластинка
@Клубныйсервис4 ай бұрын
Так это новая модель:)
@алексейпакровский-ж4б4 ай бұрын
@@Клубныйсервис размер кузова, и стойки в место пневмо, да серьезно новая модель
@FligMatik4 ай бұрын
😂@@Клубныйсервис
@alexandrdrem20794 ай бұрын
@@Клубныйсервис так видео то старое
@АлександрПушкин-я6ц4 ай бұрын
Бизнес, ничего личного
@muxajibi43234 ай бұрын
Илья, спасибо за проделанную работу! Хотел бы сказать, что видео и сценарий топ, но увы - качество съемки на высоте, а вот все остальное "полито" таким слоем "коричневого сарказма", что невозможно спокойно смотреть и получать наслаждение от обзора. У Вас отличная база знаний по авто, отличный и технологичный сервис за спиной, который позволяет буквально разобрать и собрать автомобиль и показать то, что скрыто. Вместо этого Вы уходите в такой лютый словесный треш, в такие дикие аналогии (причем настолько неуважительные по отношению к женскому полу), что видео превращается в лютый хайп. Если Вы конечно решили идти дорогой, протоптанную нашими некоторыми артистами, певцами и медийными личностями, у которых слоган - "отрицательный хайп - это тоже хайп", то это неверный путь. На первых видео это было забавно, сейчас же у многих это вызывает отторжение. Многие аспекты, которые Вы освещаете, не соответствуют действительности - например, сейчас прошивки на авто LIxiang уже идут с английским языком. Конечно, судя по кол-ву комментариев, Вы своего добились, но я бы хотел увидеть грамотный обзор авто, с каким-нибудь подтверждением тех слов, вроде "старого bmw дивгателя" и "хлипких крепежах" и "слабой отделки". Затронули тему про статистику отказа крестовины рулевого - расскажите подробнее, откуда где, сколько случаев. Вместо этого Вы опять ушли в пошлые аналогии. Надеюсь, хотя бы часть моего комментария найдет отклик у зрителей и они поддержат меня, а Вы, Илья, внесете коррективы в Ваши будущие обзоры авто! Благодарю за внимание!
@ВадимПеров-в9м4 ай бұрын
Возмжно и опыт- что электромотор отлетел задний по вине рыбака или охотника, а монитор правый потух что его на детейлинге залили водой он об этом не говорит))) а зачем? народ и так ему верит...
@professional-xyz2 ай бұрын
да просто запутался толстый, чем заниматься в онлайне... припустили его разок, за базар непонятный
@albertakmanaev45044 ай бұрын
Цена неадекватная - добавь 100 тыров и Li7 который куда более наворочен. Стоило бы 5млн - было бы замечательная альтернатива вояхам
@DmitryKrasnoperov4 ай бұрын
Можно привезти за 4,7 млн.
@vladvegan62654 ай бұрын
Я л6 за 4кк взял под ключ на кз номерах
@bmwgtr97304 ай бұрын
В Алмате такой под ключ 3,5 млн рублей стоит или 17,5 млн тенге.
@RUSagressor_1164 ай бұрын
Я уже слышу в тоне голосе, что Илюха готов купить лисян))) вангую,что через год купит л9
@avmcentr83594 ай бұрын
L10 выйдет через год Обещают запас хода суммарный больше 1000 км
@АндрейБорисов-х3оАй бұрын
Подскажите на l6 есть генератор бензиновый и батарея !?? там есть ( большая что)
@alexeyponomarev17164 ай бұрын
Кто нибудь скажите ему уже, что есть английский интерфейс давным давно оригинальный с 5.0 версии, уже 6.0 актуальная
@kimbula4 ай бұрын
Открою тебе тайну, многие, очень многие человеки английский they don't understand, по причине совершенной не нужности в жизни.
@sergeik47924 ай бұрын
@@kimbulaа как же путешествия по другим странам?
@АндрейЮрьевич-з7х4 ай бұрын
@@sergeik4792путешествия по другим странам возможны без знания английского языка.
@mbmb89334 ай бұрын
На тогда его перешивают все по 120т.р. М?
@alexeyponomarev17164 ай бұрын
@@mbmb8933 только если перешивают на русский, на английский перешивать ничего не надо, просто выбрать в меню, как в телефоне
@ДмитрийПрилуцкий-о7у4 ай бұрын
Очередной супер обзор от супер авто блохера. "что будет, если разругаемся с китайцами?" Да то же самое, что и с американцами и немцами. Теслы и последние БМВ и Мерседесы могут глушить дистанционно? Божественные тоЁты не могут, потому что они живут вне технологий и остановились в развитии на концепции "палка - две веревки". "Нет присосок, не положили и зажали", не то, что в Ваших ёлках и Доджах, да, Илья? А в Туареге, который Вы "мамой клянусь продам", но не продали, там есть присоски? А это Ваг, практически Кайен и стоит сильно больше, чем ценник на этот гибрид (даже в Вашем супер сервисе и супер сером салоне).
@Историиизжизни-ш4ш4 ай бұрын
Жалко китайку?
@АндрейЮрьевич-з7х4 ай бұрын
Рациональное зерно в твоём посте есть, но хотелось бы отметить для объективности, что Toyota остается лидером по продажам авто в мире третий год подряд. Тоесть большую часть покупателей те технологии, которые использует Тойота - устраивают. И как бы Илья вещает от имени этого большинства, а не российских и прочих постсовковых вагодр.ч.ров и т.п.
@ВладиславТрихин4 ай бұрын
@@АндрейЮрьевич-з7хвы не видите суть, не устраивают многих технологии, дизайн и тележка старые. Почему в топе продаж: Дешевые кредиты на них в сша и других странах, любой человек возьмет в кредит под 0 процентов тойоту/хонду, чем немца или китайца по 5-6%. Тут все проще, дело только в цене.
@Northman-qz4sj4 ай бұрын
Количество электроники, которой нафаршированы сейчас китайцы, превосходят западные авто, поэтому дистанционные блокировки и не поставки ударили бы сильнее. А имея камеру в салоне, ваше видео салона и окружающих пейзажей будет доступно всем желающих китайцам. Кроме того, эта электроника более глючная и хороша только пока новая.
@Человек-с3э2 ай бұрын
@@АндрейЮрьевич-з7х для объективности, что Toyota остается лидером по продажам авто в мире-потому что во многих типа сшп и ге ропы там пошлины 100%!! на китай. особенно на гибриды!!ты бы комментарии почитал американцев под обзорами гибридов типа этого)) если бы не пошлина весь автопром и включая твою тоёту пошла бы по пи з де.
@Remont_kvartir_v_sochi_adler4 ай бұрын
На 15:36 слева тойота виш чудесная машина, в Сибири и дальнем востоке народный автомобиль. Илья! Надо про нее видос😮😊
@Rusty_OldMan4 ай бұрын
Ваз 2121 - 31 подарят вам гораздо больше удовольствия.
@IvankoIvanko-c2w4 ай бұрын
Дорогой Илья , а ведь вы правы, главная суть в этой истории: через пару лет на ремонт много машин придетсЯ отправлять обратно в Китай
@cubagavana4 ай бұрын
А есть кто нибудь, кому это нравится? Некоторые обсирают, а статистики пока нет. Как по мне, китайцы ушли так далеко, что не все это понимают. Может я ошибаюсь.
@makiff114 ай бұрын
Ты не ошибаешся,они с их возможностями задемпингуют всех и вся.Гундёж про то что цены завышены не соответствует реальности.
@frolosania4 ай бұрын
@@makiff11, цены норм, доходы очень низкие у большинства
@dimasurikatsukabukadimka6494 ай бұрын
Ушли далеко, когда проехала Нива, сомнений не осталось)
@GyzmoRUS4 ай бұрын
Лисян Л9 вышел 2 (два!) года назад, в России первым машинам более 1.5 лет, за 3 месяца 24 года на учёт встали 8000 Лисянов (всего в России сейчас около 15000 машин). Вот и выходит что если вы в первый раз слышите про эту машину, не значит что другие о ней не знают и не эксплуатирует несколько тысяч человек. Ну а про статистику Лисянов в Китае и нет смысла говорить...
@ИванИванов-с4д8б4 ай бұрын
@@dimasurikatsukabukadimka649А причем здесь нива? Покажи китайца полностью механического (кому то такая техника нужна), а потом рот открывай, умник.
@arti201010004 ай бұрын
Илья красавчик🎉. Говорит по делу. Китай это шлак . Не имени ни истории. Европа , Америка , Япония это история и бренд. И это стоит денег . а Китай это oppo телефон и Килиманджаро или лясян😂 мобиль.
@minesm23294 ай бұрын
На истории катаетесь? Бмв для Германии начала 20века машины делали. Стыдно?
@ГолосДеревни-о7х4 ай бұрын
И это нет дороги ? Сказал я , где в нашу деревню есть асфальт , но нет дороги.
@Nikolllays4 ай бұрын
Эта машина должна быть третья в семье как игрушка...
@mrgagarin43844 ай бұрын
Во первых это не машина, во вторых такой хуйни не должно быть в нормальной семье.
@VipSandr4 ай бұрын
Дай бог каждому иметь такую игрушку, но в реалиях , первый это велик, второй самокат ... )
@zd78874 ай бұрын
Так и есть
@blablaev60944 ай бұрын
Люди купят скорее какой либо интересный автомобиль как игрушку, а это авто ориентирован на семью у которой есть деньги покупать каждый 2-3 года новый автомобиль.
@Nikolllays4 ай бұрын
@@blablaev6094 иметь электро китайца единственной машиной... Фатальная ошибка
@sergeydegtiarev17954 ай бұрын
лисян как зикры мне кажется могут решить отрубить поддержку машин за пределами китая, вот весело будет, китайцы сами себе в ногу стреляют, как будто кроме как РФ от безвыходности их тачки еще где то нужны кроме китая
@FNproject4 ай бұрын
так не нужны во всем мире, что приходится американцам вводить санкций на китайские авто и увеличивать на них пошлины ну откуда вы беретесь такие? из дурки какой-то?
@sergeydegtiarev17954 ай бұрын
@@FNproject обычная практика для защиты своего рынка от более дешевого товара, или у нас утильсбор и пошлины поднимают просто так? Только разница в том что у европы и сша есть свои производства нормальных машин. а у нас нет. Клоун. Умничать будешь у своей мамаши под титькой.
@АлександрДорофеев-у2б4 ай бұрын
Как минимум они на своем рынке продадут столько, сколько не снилось другим производителям, не из Китая. И наш, российский рынок им, действительно уважаемым китайским компаниям, типа BYD, не нужен от слова совсем
@LeipzigStr4 ай бұрын
Такие коментаторы не далекого ума, которые похоже за границей то ни разу не были и не видели что на самом деле происходит , и я не говорю о долбанных автохаусах в которых старого хлама полно, а именно автосалоны
@kantemirlive4 ай бұрын
Такие тяжёлые обзоры как и сам Илья,грузно смотреть ,тянет потянет,не хватило нервов досмотреть ,
@puIsart4 ай бұрын
Смотрите в х2 скорости, его по-другому нельзя смотреть
@Googleshmugle4 ай бұрын
Согласен, задрал этот СКУФ
@Nikofotini964 ай бұрын
Ролик еще не начался, а у меня в голове «добрый день ГОСПОДА»
@leonp47424 ай бұрын
Подскажите можно ли ехать только на бензиновом двигателе как генератор, если сядет батарейка? Например по трассе, где нет электрических зарядок?
@D.I.824 ай бұрын
Да, на скорости до 130 км/ч
@ОлегОлегов-э7у4 ай бұрын
Как она сядет если двс её заряжает)
@ОлегОлегов-э7у4 ай бұрын
@@D.I.82 ну хоть так, в принципе норм скорость, не 60)
@АлександрАлтай-ж8г4 ай бұрын
@@ОлегОлегов-э7у очень просто - просто смерть батарейки, это случится примерно через 5 лет
@minesm23294 ай бұрын
Очень просто. Изучите статьи про батарейки и не пишите бреб@@АлександрАлтай-ж8г
@artemilyushenko45734 ай бұрын
Правда заключается в том , что здравомыслящий давно понял , что китайский автопром давно в далёком будущем. Автор просто поклонник японского старья под названием Тойота и ему просто ну никак нельзя хвалить отличную машину из Китая.
@RGV_-re1vv4 ай бұрын
Илья, добрый вечер! Можно к Вам записаться на Ваш фирменный антикор (написал Вам на почту, указанную под роликом неделю назад, но никто не ответил), спасибо?!
@Олег-п5ь2ц4 ай бұрын
Вы еще на почту России письмо написали бы)))
@academfishing4 ай бұрын
@@Олег-п5ь2цЖди меня😂
@dimap2009-t6r4 ай бұрын
Вы звонить то по телефону пробовали? Есть сайт.
@O_S_A_R_U_S4 ай бұрын
кроме "фирменной" цены там ничего нет почитай отзывы и ты забудешь про его антикор
@ОлегБ-о6б4 ай бұрын
Хороший АНТИКОР, либо сам, либо по знакомству. Всём остальным насрать на твою тачку. А вот на твой кошелёк нет.
@Sed-z7d4 ай бұрын
Я удивлен, ты сегодня не сильно нудил😂😂😂
@ilya20364 ай бұрын
5:20 баба никому ничего не должна. А вот мужик должен, поэтому когда покупает ей тачку, он долг отдает! А за возврат долга не благодарят! Вот так у гних всё устроено!
@33frol2 ай бұрын
кому мужик должен?))) Че ты несешь. Мужик если заимел собственную семью, тогда да, есть дети есть долг перед семьей и семейные обязательства. А если ты свободен как ветер, кроме как своим Родителям ты никому ничего не должен.
@ilya20362 ай бұрын
@@33frol трудности перевода?! Тогда прочти еще раз!
@megaz0id4532 ай бұрын
Ёмкость батареи в киловаттах, мощность двигателя в ньютон-метрах, обзорщик профи, моё почтение 😂
@LautarGoritsa4 ай бұрын
Я не большой фанат китайского автопрома и гибридов, но могу рассказать где тут экологичность. По городу пока батарейка целая, ездишь на электротяге, мотор стоит, не дымит. Ни пока греешь, ни пока в пробке стоишь. И даже потом когда двигатель запустится он работает под нагрузкой постоянно, прием насколько я понимаю достаточно высокой, может даже близкой к номинальной. Смесь у него в это время бедная, то есть выхлоп по соотношению польза/выбросы тоже достаточно чистый, относительно тех моментов когда вы без нагрузки катитесь.
@strijj78Ай бұрын
А электричество, которым этот фаллоимитатор на колесах заряжают, он, вестимо, посредством фотосинтеза получается? Генерация, в основном - это ровно то же самое сжигание углеводородов, плюс потери на передачу.
@Andrey_ka74 ай бұрын
Да, китайские авто раньше вызывали отторжение и опасение, но за последние 5 лет они продвинулись вперед, причем очень сильно. А японцы? К сожалению, замечаю что за последние 5 лет, японцы только выросли в цене до небес, а в качестве прилично присели 🫤
@cimatron764 ай бұрын
Обзоры и материалы в последнее время стали ужасными! Почему-то делает с большим пренебрежение к китайцам и не пытаясь найти них положительные моменты! Материалы выходят, лишь бы что-то выпустить! Налицо полная деградация канала!
@БЕЗУМНЫЙ-к9й4 ай бұрын
Вы не внимательно смотрите....
@MrAugurus4 ай бұрын
Благодаря этим обзорам всякое новое немецкое и японское производство выглядит устаревшей шляпой из 90ых. Китайцы своими миллионными тиражами всех избаловали. Запчасти стали как семечки продавать на маркетплейсах.
@ОлжасАйткенов16 сағат бұрын
Человеческое спасибо за такие обзоры! ЛУЧШИЙ КАНАЛ ПРО АВТОМОБИЛИ!!!
@ДмитрийШагдуров-ч9э2 ай бұрын
Это просто техника нового поколения. Если в гарантии сломалась, и вы живы, обмен. Ее ремонтировать нельзя ( опыт с телевизором и холодильником) просто поменяли.
@olegsinoptic814 ай бұрын
Чем больше смотрю про эти гаджеты, тем больше люблю машины из 80х, даже с веслами вместо кнопок стеклоподъемников. В наше напряженное время стал ценить то,что попроще и ремонтопригоднее, особенно у нас в Донбассе.)
@sergiusU4 ай бұрын
Что касаемо ремонтов, такая же проблемма была и с моим cadillac, в нашем городе за него даже никто не брался, либо самому делать, либо ехать в новосибирск.
@map50294 ай бұрын
Езжу на L9 уже больше года, пробег за 25 тыс. И мне нахер ничего не нужно, за свои 4 десятка были разные авто и ли точно не хуже Англии Америки и Германии, что было за последние 10 лет.Толстопуз утомляет своим негативом к Китаю и восхвалением Японии.... просто не хочу смотреть скудоумие.. надеюсь он прочтет это...
@АнваржоновАкбаржон4 ай бұрын
Видите ли консервированным больно это осознавать, и у них повышается гормон счастья когда видят как, кто-то обсирает Китайский автомобиль, хотя сами никогда вживую не поездили в них. Это как писать отзыв к фильму, которого ты даже не смотрел никогда.
@map50294 ай бұрын
Я лет 20 назад устал отвечать всем вокруг почему и зачем я купил себе айфон 3G, мне говорили тебе компьютера мало, зачем с собой таскаешь, я говорил что дело не в телефоне, а в философии, и не важно это яблоко или гугл мобилка сейчас, просто тогда гугл был очень слабенький... сейчас я тем же людям, которые ходят исключительно с гаджетами спрашивают меня зачем купил планшет на колесах, говорю им тоже самое - меня привлекает философия, когда 1,5 литра могут ехать на 500 л.с.....все повторяется...
@nikita199rus94 ай бұрын
Приветствую! А не подскажете, если на такой машине ехать на дальняк, подзарядки от бензина будет хватать или нужно будет где-то останавливаться на полноценную подзарядку?
@map50294 ай бұрын
@@nikita199rus9 была такая мысль, но китайцы заверили, что проблем не будет, так вот если в городе заряд может падать до 23% , то тогда расход может быть и 12-14 л, всё зависит от манеры вождения, у меня 9-10 л. при разряженной батарее, и соблюдении ПДД, но когда ехал в Сочи на трассе при скорости 120 и полном авто народу - расход был 9, при 140 уже 12, при этом заряд постоянно около 78%, то есть в дальней дороге мотор постоянно заряжает, у меня комплектация Pro Мах, там программа сама перераспределяет тягу, вроде как в ультмэйт, который сейчас вместо промакс она ещё умнее и расход меньше...но это не точно, а вот на серпантине уже расход батареи стал уходить, но расход бензина не увеличивается, похоже что заряд даёт рекуперация...как-то так...
@русланиванов-ъ4ъ4 ай бұрын
Генератор с собой возьми
@ksenobianinsanta45304 ай бұрын
Спасибо большое, как всегда очень интересно. И удачи во всём.
@sergueivladimirovitchterek22314 ай бұрын
Спасибо! Вас бы на первый канал ТВ, очень вы артистичны, в 45 лет!))
@ПетрАзарченко4 ай бұрын
Время покажет как долго это изделие отработает
@DenSyao4 ай бұрын
Уже показало. Народ катается и кайфует, есть конечно вопросы, как у любого авто. У меня друг в Турцию поехал семьёй на ли9. Сейчас в Армении, возвращаются. Ни одного вопроса к машине 😂
@торговецчёрнымдеревом4 ай бұрын
@@DenSyao особенно к полторашке от бмв
@MadFraG684 ай бұрын
@@ПетрАзарченко там на 15 уже вопросы по ступицам возникают
@Эльдар-т1ь4 ай бұрын
@@DenSyao что показало? Эти машины ещё по 5 лет не поездили 😂
@panfiloffvv4 ай бұрын
@@торговецчёрнымдеревомшикарный двс.
@smitsmit46124 ай бұрын
Автор как-то неадекватно относится к данным авто! Необоснованный негатив, в расчет я так понимаю он не берет экономическую ситуацию и не сравнивает цены привычных японцев и немцев! Японцы даже близко не предложат ничего подобного …
@mrgagarin43844 ай бұрын
У любого адекватного человека ,- будет негатив к этим убогим телегам, которые покупаются аутистами, ой сколько Электроники полезной , ой какой монитор большой, ой дешевле других.. это не машина, это убогое средство передвижения.
@koduc4 ай бұрын
@@mrgagarin4384 А подскажите альтернативу за эти деньги? Чтобы с пневмой (L7 который чуть дороже), ехала бодро?
@mrgagarin43844 ай бұрын
@@koduc если у вас нет денег на новую нормальную машину ( и вы не рассматриваете хорошее б/у/) , мне вам не чего советовать, Таких и завлекают ( кучей всего и вся) за меньшую стоимость тоже самое везде, с телефонами /телевизорами и тд, ходить с хер чем проссыт,- зато дешевле !! Похуй что нормальные старались разрабатывали , а желтомордый мао, все спиздил под копирку и собрал из говна и палок, Это как себя то надо не уважать, чтоб покупать такие вещи.
@koduc4 ай бұрын
@@mrgagarin4384 У меня есть деньги на новую нормальную машину. Назовите мне ее, адекватную, не оверпрайс. Мне нужна пневма, норм место сзади, динамика. Ближайшее из немцев у нас стоит от 15. Лисян реально рассматриваю, даж если он сломается то я куплю еще один - это всеравно дешеле х5 в похожей комплектации. А про телевизоры и прочее - вы видимо не в курсе, как это работает, те же матрицы для тв делают полторы компании в мире, остальные в догоняющих, в куче тв стоят одинаковые матрицы, а цена может отличаться в 2 раза в зависимости от бренда. Так может это вам в уши ссут?
@СергейМишин-ь3д4 ай бұрын
Для россиян за небольшие деньги сделали дорого-богато, насыпали побольше копеечных лампочек и экранов, чтобы они еще больше набрали кредитов 😂 А Илья топчет их грезы 😂
@andreyvasin11514 ай бұрын
Копеечных? У Вас фамилия не Корейко?
@nikolayzinovev13194 ай бұрын
Эти машины вообще на наш рынок не расчитаны, так что они о нас точно не думают.
@ЕвгенийЮмашев-д7у4 ай бұрын
Для россиян лада,а это для китайцев
@Mister_Borshov4 ай бұрын
У моего дирика , уже месяц как этот сарай стоит в сервисе , акб заряжаеться до 50% и на этом всё , пожимают плечами сервисники и на этом всё ... вот и всё ,лисисян хусесян 😂
@GARMKoks4 ай бұрын
А В КОКОЙ ДЫРЕ ВЫ ЖИВЁТЕ У МОЕГО ДРУГА ДВА ГОДА МАШИНА ОГОНЬ ЧТО ТАКОЕ ДИРИК😀😀😀
@i.Vladimir4 ай бұрын
@@GARMKoks это наверно тот друг, мама которого вашей маме подругой приходится? ;) Дирик - это деверь с кокой ;)
@nicknaym14 ай бұрын
@@GARMKoksдиректор, диревня
@noyon55584 ай бұрын
В твоём зажопинске такое возможно. Сколько лисянов уже ездит, ни разу не слышал такой проблемы
@i.Vladimir4 ай бұрын
@@noyon5558 аргументация на грани фантастики ;)
@evgenykutepov91664 ай бұрын
У меня тоже был заводской холодильник в праворульной Toyota Hiace 1992г.в. И электрокофеварка.
@СергейКазак-ж5ч4 ай бұрын
Добрый день. Вы молодец, нравится ваш подход. Если есть возможность, раскажите о Jaecoo J7. Спасибо вам. Смотрю вас всегда.
@павликзадуняшкин-д7м4 ай бұрын
Кто бы что не брякал про технологии и развитие ,но разве не видно ,что не только китайцы хотят зайти нам с заду ? Нее ? Там кроме вагона юаней ,списанного немецкого оборудования ,перекупленных европейских инженеров и жадности чиновников с тройным гражданством ничего нет !) Раздутый ажиотаж вокруг мониторов ,мегапикселей и всякого рода блестяшек на колесах у здравого человека на мой взгляд кроме улыбки и сочуствия к одурманенным граджанам ничего вызывать не может . Упаси бог разбираться и вляпаться во все эти тигга девять про корень квадратный из семи и прочие хавалы ) Да хранит нас Тестостерон и старый добрый V8 !
@Deniz-dm9vm4 ай бұрын
бывает, Илья , что и жены мужьям машины покупают. а бывает, вместе копят. Не обязательно у всех , как у тебя...
@АндрейСкок-о3з4 ай бұрын
Хорошо эти мужья-альфонсы устроились.
@Deniz-dm9vm4 ай бұрын
@@АндрейСкок-о3з это не альфонсы, обычные мужики, у которых так сложилась жизнь. А кто-то покупает себе шлюх, которые кроме как за деньги с ними жить не готовы.
@ГригорийАксёнов-н1ч4 ай бұрын
@@АндрейСкок-о3зпочему сразу альфонсы? По договорённости муж взял быт и детей, а жена на работу ходит. Кому как удобно, так семьи и живут
@stanislav11224 ай бұрын
Толстяку нужно понизить непонятно откуда взявшийся пафос, обычный автослесарь, ничего сам не производящий, никаких технологий и страна наша ничего подобного не производит к сожалению, АвтоВАЗ не даст соврать , кроме коррупции наивысшего качества, немцы и японцы очень сильно отстали на данный момент от китайцев , как по технологиям, так и в самой структуре производства авто и это факт неопровержимый.
@Александр1-р2о4 ай бұрын
Не завидуй простому автослесарю,
@alex_02_024 ай бұрын
Китайцам как-то похеру на мнение россиян пользователей или потенциальных покупателей, так как Лисян вообще не продается на экспорт. Это тачка для Китая, а россияне, покупающие эти машины в серую это не целевая аудитория этой марки. В Китае ли6 продается более 20тыс штук в июне. Более чем любой одноклассник паркетник.
@ПавелЛо-н8ж8 күн бұрын
Это же «клубный сервис», в итоге что с надежностью и ресурсом агрегатов?
@Pocco-j1f4 ай бұрын
Короче ее с завода надо переводить на январь 5.1 и будет счастье) 😂
@ВасильевВладимир-ц5м4 ай бұрын
Помница ты быстро слил божественную Тойоту рав4. И что???
@konskons744 ай бұрын
У меня на новом Рафике жены к 50000 полностью умерли амморты. А учитывая, уровень технологичности, ни в Тойоте, ни в Лексусе смысла уже нет. Пусть уже валят до конца. Говорю, как человек, имеющий два Лексуса в семье.
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
@@konskons74может она на лежачих не притормаживает? Знаю просто не мало народу думающих, что если у них кроссоверы то этого делать не надо, и по убитым трассам можно 130+ наваливать.
@48night4 ай бұрын
Мой знакомый купил камри и через некоторое время, когда он меня подвозил, я спросил как машина? Он говорит "да как-то не очень, я ожидал от неё большего, вот смотри (и проезжает на 80 км/ч лежачий полицейский) слышал в подвеске что-то постукивает? Я думал это надёжная машина а оказалась как все (и ещё раз проезжает полицейского на 80 км/ч)"
@DmitriyDoGGАй бұрын
задний мотор и монитор который накрылся как быстро починили ?
@АлександрЕрошенко-з2ь3 ай бұрын
Чем автомобиль проще, тем он надежнее ! Радость от приобретения этого аппарата будет длиться дольше чем его исправность и надежность !!!
@GyzmoRUS4 ай бұрын
Суммарная тяга 408лс? Перед роликом даже не посмотреть в ТХ?! - 408лс два электромотора, двс 154лс, но налог берется только с 408лс и с 30-мин мощности = 180лс. А счтать ДВС+Электро, вррде как профи в машинах, ну зашквар мягко говоря... 😒
@Barabaka474 ай бұрын
Суммарную мощность двух электромоторов он имел в виду. А с налогом облажался толстяк.
@GyzmoRUS4 ай бұрын
@@Barabaka47 ага, дважды облажался
@ValeraSamara4 ай бұрын
197 л.с.
@GyzmoRUS4 ай бұрын
@@ValeraSamara 197лс пишут у Л7/8/9, у Л6 моторы слабее, поэтому 30мин мощность равна 180лс, что я выше и написал
@ValeraSamara4 ай бұрын
@@GyzmoRUS Да, верно.
@mr.trooololoshkay18324 ай бұрын
Почему мне хочется оторвать эти кинескопы от панели.....
@fonarik3954 ай бұрын
Они реально раздражают!
@ЮрийДеменчук-к7е4 ай бұрын
😂 в точку!
@Dmitry-lq3bc4 ай бұрын
потому что мартышка боится новых технологий, которые сложно понять. То-ли дело "домофон с крутилками" или "тетрис" на допотопных машиненках..
@mr.trooololoshkay18323 ай бұрын
@@Dmitry-lq3bc планшеты-пиздец технологии.
@EMINAOS3 ай бұрын
@@mr.trooololoshkay1832 для тебя уаз делают, наслаждайся
@старый-в6ж2 ай бұрын
Илья молодец! Умеет вежливо опустить с небес на землю😁👍
@ivanlesovik44314 ай бұрын
Сколько много тут обиженных граждан , которые купили Лисяны , ну купили и купили , чего теперь ныть 😂, время рассудит ваш выбор . 🤣
@Дима-р4л4 ай бұрын
Скажите пожалуйста этому понтовому хомяку, что если с нашего рынка уйдут китайцы, то он не сможет починить ни одну машину, кроме может быть лады. А цены на оригинальные запчасти будут такими, что проще будет ездить на метро или на такси
@blablaev60944 ай бұрын
Ага, а до наполнения СНГ китайским авто все внезапно ставили оригинал на свои авто? Китайщины всегда будет много, потому что китайцы не хотят терять тех кто их кормит, и тем более если в Китае много заводов от именитых брендов.
@ОлегПолевец4 ай бұрын
Илья,Вы родились,когда уже с телевизорами и холодильниками в стране проблем не было.
@Northman-qz4sj4 ай бұрын
Что, правда с 79го по начало 90х всё свободно продавалось? Вот это открытие! 😂
@Асланбег4 ай бұрын
@@Northman-qz4sj не было проблем с холодильниками, у родителей спроси. СССР выпускал более полусотни моделей холодильников. Мало каждая развитая капстрана может похвастаться подобным
@ОлегПолевец4 ай бұрын
@@Northman-qz4sj правда
@collinrus28794 ай бұрын
А правда заключается в том, что Илья знает, и понимает, о чем он вещает! И если находишься ближе к реальности, не к той, что в мегаполисах, а там, где знаешь цену качеству и надежности, от которых зависит жизнь зачастую И речь не только лишь о линии соприкосновения И если слушать и вникать, все ясно и понятно Каждому свое Как ни крути
@panfiloffvv4 ай бұрын
Такую чепуху бредите
@С.Ф-к8ш4 ай бұрын
Решайте сами , иметь или не иметь. Красивый обзор , моё уважение Илья
@dmitrymakarsky21422 ай бұрын
Попробуем перестроиться и посмотрим уважают ли ЛИ в потоке. Понятно, по каким критериям господин выбирает авто.
@Lokky554 ай бұрын
Да здравствует СССР по полной. Теперь после замедления ютюба смотришь ролики в 360р и вспоминаешь детство и картинку на ТВ. Но так как своего нихрена у нас нет и не было то усе товарищи. Представляю как теперь десятки тысяч блогеров будут видеть уменьшение просмотров каждый день
@delon66754 ай бұрын
Ссср и железный занавес..однако
@Sarmat17174 ай бұрын
Да покуй на блогеров...
@academfishing4 ай бұрын
Больше проводить время на свежем воздухе полезно.
@константинсоркин4 ай бұрын
Согласен полностью. ....Лучшее Соловьева и Скабеевых слушать и смотреть . Они точно не пиз.....т.
@alexboldun58374 ай бұрын
@@academfishing особенно в Омске
@Михаил-р6п7й4 ай бұрын
Всё в мире циклично,и видимо есть ещё дураки которые несут монетки этому коту Базилио.
@GARMKoks4 ай бұрын
ДА СТАЛ БАРЫГОЙ🤣
@ОлегВладиславович-ж6г4 ай бұрын
Что в этом плохого, лишь бы оставался самим собой.А не пудрил вам мозги ради своей выгоды. Илья респект тебе!!!!!!Раз тут появляются недовольные,значит ты всё правильно делаешь.
@Михаил-р6п7й4 ай бұрын
@@ОлегВладиславович-ж6г если твои мозги не понимают где пудра,а где пепел,то при чём тут все?
@denisbaranov8284 ай бұрын
Сколько стоит лобовое стекло на Li 6/7/9, и сколько времени ждать этого стекла?
@ВадимПеров-в9м4 ай бұрын
вся кузовщина и стёкла уже давно в наличии
@_Artis3 ай бұрын
как будет возможность снимите Lynk & Co 05, в интернете почти нет качественных оборов, да и вообще их немного.
@KeFFirr__4 ай бұрын
Вот это вас полили ваши зрители, пора заканчивать карьеру, ну и позор
@федорплатонов-я4о4 ай бұрын
Скепсис уже раздражает......Любой авто можно назвать телегой а чем отличаются немцы американцы...надёжностью...не смешите мои тапки...про отечественное вообще молчу.
@Zarjbach4 ай бұрын
Не конкретно к этой машине, а к китайцам в общем... Я владелец японского авто, влюблён в свой автомобиль, но тем не менее - недавно и ел возможность осмотреть китайца, не буду говорить какого, но машина далеко не молодая. И знаете, был удивлен. Достаточно добротный авто, с очень недорогим обслуживанием и ремонтом. При том, что его эксплуатировали не жалеючи, машина и по салону, и по технике в отличном состоянии. Возможно, что нынешние китайцы, как и весь автопром всего мира пошли по пути ухудшения технических характеристик ( в смысле надёжности), но у меня китайцы в общем и целом не вызывают негатива. Больше негатива к современным европейцам. Они становятся всё дороже, а едут всё хуже ( в плане долговечности)....
@help77674 ай бұрын
Приветствую, Товарищ. Deepal S7 не "ковыряли"? Как насчёт ДВС , который в рекорде Гиннеса?
@x-family68824 ай бұрын
23:24 Комент не по теме. Илья, какой смысл включать поворотник, когда уже приступил к манёвру? (в Вашем случае повороту налево). Вы же ещё Советский человек!))) тогда ещё учили как надо. То есть включать заблаговременно, чтобы тот кто стоит сзади Вас и едущий прямо, сильно не матерился)
@ИванФилипенко-с7б4 ай бұрын
Вам 45, а я думал 55
@baumansky774 ай бұрын
Я думал под 60
@deuuiss4 ай бұрын
@@baumansky77и не говори. Скорее даже ближе к 70
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
@@deuuiss А если по весу, так уже к 150
@ДмитрийМатюшенко-л5ю4 ай бұрын
Я думаю что у данного персонажа не любовь к китайцам ровно по той причине что он не умеет чинить что-то новое а только старое привычное говно. Сам лично ежу на Lynko&co9 и это очень хороший автомобиль.
@qwertqwert2664 ай бұрын
Это общая проблема. За пределами Москвы-Питера мало кто это умеет. А после посещения автосервисов -вообще создалось впечатление, что туда специально дебилов отбирают.
@R2tdrt5782Njiy4 ай бұрын
Твоим Любимым Японцам, ещё нужно лет 150 как минимум, что бы они научились создавать такие ''электро Брички''?)) 😂😂
@ConfusMr4 ай бұрын
Про налог - не правильно Про разгон - не правильно Про язык на мониторах - не правильно Про обновление по - не правильно Но зато конечно тойоты вот это конечно да , технологии 😀 Тойота 25 лет практически ничего технологически не меняет в своих машинах , было бы странно если бы эти устаревшие во всех смыслах машины еще бы были не надежные 😀 Можно было к третьему обзору на данный бренд авто уже хоть чуть чуть подготовиться. Перезаписывай короче 😀
@АйдарШафиев-ъ7с4 ай бұрын
Класс! Спасибо! Подскажите пожалуйста, будет ли на канале Honda Odyssey или Honda Elysion из Китая?
@АлнаМуле3 ай бұрын
Считаю что это лучший вариант авто гибрида где двигатель внутреннего сгорания нужен только для зарядки аккумулятора был бы акум ещё побольше ёмкостью раза в три а ДВС какой-нибудь маленький роторный был бы эталоном автомобилестроения
@Levi-Lex2 ай бұрын
Ёмкость аккума это сразу вес, который надо как то таскать. Роторный мотор - это ресурс 50 тысяч км ( а китайский ротор это ресутр 10-20). Так что эталоном он бы не стал точно
@Человек-с3э2 ай бұрын
Линд энд Ко намного лучше.
@inthevoidx74764 ай бұрын
Толстый ты снова бредишь...
@konskons744 ай бұрын
Другие блогеры говорили, что в 6-ке как раз более убогий салон, пластиковые дверные карты итд. И что на пружинах машина даже лучше едет, чем на пневме, а не наоборот. В принципе, в это верю, как человек, сменивший пневму на железо на Lexus RX. Почему-то никто не говорит, что раз нет прямой связи двигла с колесами, то и нет проблем со шрусами, коробкой и многими другими прелестями.
@i.Vladimir4 ай бұрын
хаха. Там свои проблемы, и их не меньше. И коробка таки есть, двухскоростной редуктор в блоке электродвигателя. А еще проводка есть и батарея, и силовые цепи управления, и контроллеры двигателей, и зарядное, и система жизнеобеспечения батареи, и много чего еще... Что с этим будет через 100-150+ тыс, а? это не коробка, это посложнее система... Это заблуждение, что гибрид или электромобиль требует меньше обслуживания и с ним меньше проблем, просто интервалы другие, проблемы и цены.
@konskons744 ай бұрын
@@i.Vladimir что за интервалы по обслуживанию проводки, можно уточнить?
@i.Vladimir4 ай бұрын
@@konskons74 74 - это регион или год рождения? В зависимости от ответа регламент разный будет ;)
@maximus-b9k4 ай бұрын
@@konskons74 хотел по красоте сказать, а ляпнул бред и примолк
@konskons744 ай бұрын
@@maximus-b9k Или узрел 20-летние Приусы и Лексусы 400-ки.
@АнтонШкаев4 ай бұрын
Наконец-то вернулись обзоры движимого в движимом состоянии. А то последние годы то,что покупается для движения демонстрируется в виде "недвижимости")