Bu aracın çok güzel ve temiz olduğunu kesinlikle düşünmüyorum. - ön farları orijinaliyle hiç ilgisi yok, c5 sedan yada avanttan takılmış. (Orjinal farlar çok farklı), -iç tavan sunroof düğmesi yok onun yerine kendilerince düğme yapmışlar, sanki iç tavana bişeyler olmuş. -Teyp orjinal değil sonradan takılma. Ön orta konsoldaki bütün tuşlar, ayna kontrol düğmesi, sol 4 lü cam kaldırma düğmeleri yeniden boyanıp tuş üzerindeki ikonlar yeniden çizdirilmiş. Aksini iddaa eden varsa buyursun. Motorunu çok merak ediyorum ne videoda var ne sarı sitede. Hatta km sinden bile şüphe ediyorum. Yakından baksam daha neler bulurum. Bu araçları tanımanız için daha önce binen birini bulunuz benim gibi. Bende hala var kullanıyorum ve çok memnunum. Yeterki temizini bulun. - Aracı anlatımınız güzel fakat biraz hızlı olmuş. aslında daha çok özelliği olanlar var Türkiye’de, direksiyon ısıtmasından tutun webosta ısıtıcısına kadar çok daha dolular var. Bilginize..
@bubenimaracim3 жыл бұрын
tam aile aracı, tanıtım için teşekkürler.
@snake57503 жыл бұрын
Yılına göre çok dolu ve kaliteli bir araba helal olsun Audi
@eldemozturk55323 жыл бұрын
Bende 2003 model 2.7T var bu araclara biz her ne kadar A6 diyor olsakta yurt disinda pek cok yerde Allroad C5 olarak farkli bir model seklinde isimlendiriliyor Bunun nedenlerinden birisi de Audi nin SUV a giris modeli olan Q7 nin temellerini bu aracta atmis olmasi dikkatli incelerseniz Q7 de mevcut ozelliklerin buyuk cogunluguna sahiptir. Araci alcakken gorenler binek derken yuksek modda gorenler SUV olarak nitelendirir. Allroad ile A6 arasinda ki fark adaptir air suspansiyonu ve manuel yukseklik ayarina izin vermesi. sadece Quattro olarak surekli 4 ceker olmasi ve daha genis olmasi ile ozellikle arazide daha dengelidir. Adaptif suspansiyon sisteminde her suspansiyon koluna bagli 1 adet aci sensoru bulunmakta ve bu sayede hem aracin yuksekligini yukten bagimsiz olarak ayarliyor hemde farlarin yukseklik ayarini otomatik yapiyor. 4 kademeli yukseklik ayarlari ise sirasiyla su sekildedir. En Yuksek (Turuncu led) - 30-35 Km/h hiza kadar veya stop edildikten belli bir sure sonra otomatik iner Yuksek - 80 Km/h hiza kadar Normal - 120 Km/h hiza kadar Alcak - 120+ Km/h Eger 100 km hiz ile gidiyorsaniz araci Yuksek veya en yuksek moda alamazsiniz ancak ancak hareket etmeden once En yuksekte ise araciniz 140 km hiza cikip bir sure devam ettiginizde alcak moda gecmis oldugunu ve kirmizi isiga gelip beklemeye basladiginizda otomatik olarak Yuksek mod a geri dondugunu gorebilirsiniz :) Allroad modellerinde bahsettiginiz kadar cok motor secenegi yoktur bu secenekler A6 C5 kasasi icin gecerli olup Allroad modelleri sadece Avant (Station Wagon) ve Quattro oldugundan 1.8T gibi motorlarin yetersiz geleceginden 3 motor secenegi oldugunu biliyorum 2.5 V6 24v TDI (AFB, AKN, AKE, AYM, BFC, BDG, BDH, BAU, BCZ) - 2496cc 90° V6 Euro 3 - Dokme demir blok 2.7 V6 30v T (ARE, BEL, BES) - 2671cc 90° V6 30v 184kW 350Nm Euro 3 - Dokme demir bloktur ve BiTurbo (her 3 silindir icin 1 turbo) ile beslenmektedir. 4.2 V8 40v (BAS) - 4163cc 90° V8 40v 221kW 380Nm Euro 4 - Alusil (AlSi17Cu4Mg) blok otomatik modelleri ZF nin 5HP ailesinin 19FLA tipini kullanir Hem asfaltta hem arazide surmesi gercekten cok keyifli bir arac olsada gunluk kullanimda ise gidip gelme trafigi nedeniyle 27Lt/100KM civari yuksek bir yakit tuketimi olctugumu fakat bu degerlerin yaniltici olacagini cunku motorun yolcugulun son 1/3 luk bolumunde isindigini belirtmekte fayda var. Bakimlari konusunda parca bulmak sikintili bir surec cunku 2.7 motoru ulkemizde cok nadir ayrica Allroad modeli yine ulkemizde cok daha az oldugundan Allroad a ozel olup normal A6 C5lerde olmayan Air sistemine ait sensorler valfler vb. parcalari bulmak imkansiza yakin oyle ki Ankara da 3 sanayi gezip parca bulamadigimda ustalarin bana Air sistemini iptal edip normal yay takmayi onerdiginde o zaman Allroad olmasinin ne anlami kaliyor seklinde verdigim tepkiye karsilik soyleyebildikleri tek seyin PARCA YOK olmasinin ardindan internetin altini ustune getirip arastirmaya basladim. Kendi ustamla gorusup parcalari burada bulamadigimiz icin yurt disindan siparisle getirtecegimi soyledigimde tamam getirt takalim dedi ve Almanya da buldugum tedarikciden OEM parcalari getirtip taktirdim. Bakim ve yedek parca konusunu ozetlemek gerekirse bu araclari gercekten seven ve binmek isteyenlerin almasini tavsiye ederim cunku pek cok kisi icin butun bu ugraslar cekilmez bir cile gibi gorunebilir. Suspansiyon sensorlerinin sadece 1 tanesinin 55 euro oldugunu +kargo +gumruk +iscilik gibi masraflarinin olacagini bilerek alin... aracin kendisinin ucuz olmasinin 1.nedeni parca bulmanin zor olmasi ve bulunan parcalarin pahali olmasidir.
@zafergunes55143 жыл бұрын
bende de bu araç var arka sol körük lastiği çatlamış bir türlü düzgün parça bulamadık araç yolda sürekli yükseklik ayarı yeşil ışık yanıp sönüyor ne yapabilirim cevap verirseniz sevinirim
@eldemozturk55323 жыл бұрын
@@zafergunes5514 bana özelden ulaşın (yazdıklarım siliniyor sanırım)
@teknicel2 жыл бұрын
@@eldemozturk5532 eldem bey merhabalar bana özelden ulaşırmısınız
@izleyincegrdm Жыл бұрын
Selamun Aleyküm bu bakım ve yedek parça zorluğu 2.5 tdi quattro 24 v180 HP içinde geçerli mi ?
@alperaga69913 жыл бұрын
97-05 yılları arasında üretilen vw ve audi araçlarının, çıtayı yükselttiği Nirvana’sı olmuştur. O yıllarda üretilen passat ve a4 aynı platform üzerinde üretilmiş olup, birbirine benzer yönleri vardır; parça, motor olarak.
@caner79923 жыл бұрын
Audi nin kalitesi premium olması karşılaştırılmaz bile. Audi BMW Mercedes
@alperaga69913 жыл бұрын
@@caner7992 Ben ezbere konuşmuyorum, dediğim yıllardaki modele sahip kullanıcılara sorun karşılaştırın dediğime hak vereceksiniz.
@serhankaya75393 жыл бұрын
Vergisi can yakar. Yurtdışında millet bu arabalara symbol, egea gibi biniyor. Aradaki fark dehşet verici.
@kdr90763 жыл бұрын
Belçikadayım Brüksel merkeze euro 5 ten aşağı dizel araç giremiyor Bu araç euro 3 yani çöp 😂😂
@serhankaya75393 жыл бұрын
@@kdr9076 doğrudur Avrupa dizel arabaların biletini kesti 🤣
@kdr90763 жыл бұрын
Ama bizim ülkemizde lüks olarak alıp kullanıp ve de vergisinide lüks olarak ödüyorsun. İnşallah düzelir 🙏🏻
@serhankaya75393 жыл бұрын
@@kdr9076 zor...
@ozozklu76983 жыл бұрын
@@kdr9076 Almanyada hala millet bes alti binlira para istiyor bu euro 4 arabalara ama exportcular üc dört bin verip doguya götürüyorlar arabalari
@selmantopsakal48053 жыл бұрын
teşekkürler güzel olmuş:) artık araba almak bile hayalleşiyor.
@ahmetmucahidkapusuz863 жыл бұрын
Hayal oldu bile karşim sana güncelleme gelmedi herhalde 😂
@selmantopsakal48053 жыл бұрын
@@ahmetmucahidkapusuz86 ARABAM VAR KARDEŞİM SAĞOL DÜŞÜNDÜĞÜN İÇİN😂 SADECE YENİ ARABA ALMAK İSTEYENLERİN VE ARABALARINI YENİLEMEK İSTEYENLER İÇİN SÖYLEMİŞTİM.
@Dartamayan3 жыл бұрын
Bir buna bir de volvo cross country’e hayranım. Kullanıcı odaklı ince düşünülmüş ayrıntılarla dolu otomobiller. Mesela ön camın ortasındaki 3. güneşliği ben ilk defa görüyorum
@onatcemkarakus36859 ай бұрын
2008 a3 aracımda bile vardı audi bu işin son noktası
@eminalbay40673 жыл бұрын
Vay bee, adamlar 2005 senesinde insan konforunu düşünerek araba yapmış. 2021 Renault Taliant a bakıyorum bir de; durum acınacak halde maalesef. Station wagon ların hastasıyım abi, bu araba da listemin en üstlerinde kesinlikle 👍
@egemenozturkmen52423 жыл бұрын
1,5 senem bu A6nın sedanında geçti, bundan aldığım tadı başka arabadan alamadım
@metinefeakdag6943 жыл бұрын
Sahibinden de baktım fiyatına kesinlikle o fiyata alacağım bir araba. Mantıklı adamın alacağı araba 1.0 atmosferik clio parasına müthiş bir araç
@tanselbayraktar19853 жыл бұрын
Eski audiler yenilerden bariz daha kaliteli görünüyor. 90lar ve 2000lerdeki modellere bakınca tüm markalar için geçerli aslında
@yuzenkaplan89473 жыл бұрын
aynen öyle 2009 mercedes e serisi 2021 mercedes s serisinden daha kaliteli.
@dorukkaraca85003 жыл бұрын
Allroad modeli dizel olarak sadece 2.5 TDİ V6 motor 180 hp ve 163 hp olarak üretildi.Benzinli olarak 2.7 Biturbo ve 4.2 V8 motorlar üretildi. Dizel de 163 hp benzinlide 4.2 v8 motor Türkiyeye hiç gelmedi diye biliyorum. Arka bagajda pandizot olması lazım standart olarak. Ancak zamanla sargısı bozulduğu için çoğu arabada kullanılmıyor. Bakımları zamanında yapılırsa güzel araç mazot pompası ve eksantrikler çabuk aşınıyor.(ortalama 150.000 km ) Ben yaklaşık 5 senedir kullanıyorum. Süspansiyon 1. kademede iken aşırı rijit bir şekilde yol alıyor ve virajlarda oldukça güven ve keyif veriyor. 3 ve 4. kademelerde arazide çok iyi bir şekilde ilerliyor. Tabiri caizse isviçre çakısı gibi bir araç.
@ahmetfo3 жыл бұрын
Bu test aracını almayı düşünüyorum, fiyati tabi daha makul olmasi lazim suan piyasa uygun değil, kullanıcı olarak size sormak isterim daha detayli artıları eksilerinden bahsedermisiniz, teşekkürler
@dorukkaraca85003 жыл бұрын
@@ahmetfo fiyat km olarak bakıldığında normal aslında. Ancak km den emin olunması şart. Bu araç için Tavan döşemesi yeniden yapılmış normaldir zamanla sarkma oluyor benimde öyle. Sunroof düğmeleri orijinal değil dikkatimi çeken başka bir nokta o oldu. Motor ve şase numaralarını alıp Audi yetkili servisinden olumlu bir eşleştirme yaparsanız düşünülebilir. Benim aracım 350 bin km de. Dediğim gibi bakımları düzenli yapılırsa uzun seneler binilecek araçlar. Airmatic sistemi uğraştırabilir onu da tamiri yapılıyor. Körükler ortalama 1000-1500 TL bandında.
@denizsilahclar3 жыл бұрын
@@dorukkaraca8500 ben de bir ay once 2012 3.0 TFSI satin aldim. Benim dikkatimi ceken tek olumsuzluk(yukari da bir arkadas da yazmis) 1000-1300 devir arasi ozellikle kalkislarda olusan titreme. O yuzden sehir ici kullanimda biraz yoruyor. Onun disinda uzun yolda vs. inanilmaz konforlu, ses yaliti vs. mukemmel. Daha once bir cok audi modeli kullanmistim onlarda boyle bir sorun yoktu. Su an arac 155.000 km.de son bakim haric tum bakimlari da yetkili serviste yapilmis. Sizde de boyle bir durum var mi acaba?
@dorukkaraca85003 жыл бұрын
@@denizsilahclar bende bir titreme yok açıkçası şanzıman türbinine bastırmanızda fayda var. Bende ki 2003 model.
@rasittugrularas37773 жыл бұрын
İzlemeye yetişemiyoruz reis helal olsun
@kerimcanalbayrak82423 жыл бұрын
Temmuz 2017 Civic fb7 videondan beri takip ediyorum kral işi iyice geliştirdin.
@numanbunyamindemir82502 жыл бұрын
Yaklaşık 1 sene kullanmıştık bu arabayı havalı süspansiyonlarından dolayı aşırı konforlu bir araç ayrıca bir motor sesi var ki hala açıp dinlerim
@Dartamayan3 жыл бұрын
3:50 Fena olmayan mı? Ak-47 gibi mermiyi namluya verir gibi betimlemesi daha iyi olur
@tugrulkanat43393 жыл бұрын
Selamlar sayın fahri hemşehrim. Videolar için teşekkürler. Çok daha güzel günlerde de videolarını izlemek nasip olur inşallah. Hem sizin için hem bizim için güzel günlerde...
@ekremhalil4963 жыл бұрын
Aynısı bendede var 3 yıl önce Hollanda'dan 3.000 avroya almıştı götürdü memlekete bıraktım tatile gittikçe kullanıyorum çok iyi araba kamyon gibi yolda kalmak bilmiyor karda kışta özelikle kar yağısın diye bekliyorum sürmesi çok zevkli.
@34TC24 Жыл бұрын
Nasil biraktin
@ekremhalil496 Жыл бұрын
@@34TC24 memleket dediysek Turkiye kastetmemiştim
@34TC24 Жыл бұрын
@@ekremhalil496 anladim benim vatanim memleketim türkiye ondan
@umitgokdemir49283 жыл бұрын
yine güzel bir audi videosu
@Antimatter.21232 жыл бұрын
Bu araba yazilimla bambaska bi arac olur, stage 1 yaptir derim. Benimde 2016 Audi a6 3.0tdi quattro var stage 1 yazilimli 328hp 691nm. Isvecten selamlar🖐
@sercan.sr.3 жыл бұрын
Zamanında Avrupa'daki insanlar bu arabaları aldılar sıka sıka uzun yol yaptılar. İzledikten sonra dedim ki bir zamanlar kaliteli hayatlar yaşanmış..
@novemberrain36703 жыл бұрын
Sun roof ayakları mutlaka arazi yollarında zarar görür ben İzmir Candarli Dikili yazlık yolunda 3 kez değiştim ki değişim ihtiyacı olur sun roof bence gereksiz 12 yil megane sunroof kullanan biri olarak söylüyorum. Şimdikiler çoğunluğu cam değil ara parça ile parlak mika ariza yapmayacak şekilde. Araç kalite ! ecnebi ne yaparsa iyisini yapar hacı.....!
@alinejat16753 жыл бұрын
7:18 de el frenini giderken indiriyor :D :D
@hankaya853 жыл бұрын
Adaş, anlatım kaliten, tespitlerin son videolarda çok dikkatimi çekiyor 👏👏👏👏tebrikler 👍
@yasinkaragoz86503 жыл бұрын
'Kullanışlı araba' harika tespit abi, emeğine sağlık 😊🙂🖐
@samitorlak42303 жыл бұрын
Alt takım parçaları normal A6 dan farklı diye biliyorum. Sadece orjinal var ve çok pahalı. 2018de yedek parçacı arkadaşım caydırdı. 2.7t alıyordum.
@High_red_tin2 жыл бұрын
Bu aracın düz vitesi daha keyifli, ayrıca düz vitesi 6 ileri ideal oranlı 3.000 devirde 180 km. yakın bir hıza çıkabiliyor.
@furkanbudak177511 ай бұрын
Bir çılgınlık yapıp asgari ücretle alınır mı 😅
@lamborghinieldiablo37222 жыл бұрын
Bu video 3 ay önce çekilmiş km 112 bin, araç şu anda güncel satılıkta ve km 109 bin küsür, ya fotolar eski ya da km düşürülmüş, video için teşekkürler
@DD-nk5fi3 жыл бұрын
Araba Audi olunca “hayalet ekranın olmaması, sert plastik, ekran sarı ışıklı bagaj falan sorun olmuyor😊
@CyBeRLeGeNDD2 жыл бұрын
99 model böyle 2.5 dizel ünite 4 çeker uzun yol aracının 112.000 olması zaten imkansız..en ufak bir ihtimali bile yok..hiç binmedim desen 250-260 bin de olması gerek 1999 model yılı..yani en az binilmişi en bakımlısı benim diyen 250+ bin km yapmıştır..ki bu model yılına göre 2.5 dizel motorun minimum 500-600 bin de olması lazım..2008 Mercedes E220 CDİ Avangarde var bende en full ü 268.000 km de hatasız boyasız düşünün..
@fenerbahcecumhuriyeti80353 жыл бұрын
Bizim millet tutturmuş sedan da sedan, şu güzelliğe bakarmısınız
@bigbosbos3 жыл бұрын
Aynısı vardı bende 180 hp ama bunun bi 150. Ve 165 hp si var içlerinden en güzeli şu motor 180 hp tam otoban arabası çok sağlam bir araba
@fenerbahcecumhuriyeti80353 жыл бұрын
Çok sağlam makine, taş gibi. Kronik peoblemi sadece mazot pompası
@akiftezel30673 жыл бұрын
Test aracı türünün en temizlerinden belli ki...
@yasindemir81103 жыл бұрын
Valla hangi arabanın inceleme videosunu aradıysam hepsini sende buldum. Emeğin için çok teşekkür ederim. Yalnız bulabilirsen bir de 2013-2014 model bmw 3.20d GT incelemesi yaparsan çok güzel olur. Güncel çok fazla incelemesi yok.
@buraksen66973 жыл бұрын
Hocam bence introyu aracın modelini söyledikten sonra koy yani bu video için 0:11 den sonra.
@V140C4A73 жыл бұрын
20 farklı motor seçeneği deyince otomatik man çüşşş demeyen varmı
@berk85003 жыл бұрын
Videolar bu kadar kesilmeden daha güzeldi. Kısaltmak için mi yapılıyor bilmiyorum ama eski hali iyiydi.
@prelyexin3 жыл бұрын
gece yatarken araba hayali kurmaya devam edeyim güzel video
@musabkarapnar36113 жыл бұрын
2014 Passat’ı satıp 2008 Model 2.0 TDI Audi A6 aldım. Audi başka bir seviye almak isteyenlere kesinlikle tavsiye ederim. Ama almadan önce dikkat edilmesi gereken konular var tabi
@mazan72 жыл бұрын
Mesala nelere fikir vermek lazim abi?
@musabkarapnar36112 жыл бұрын
@@mazan7 Kardeşim Audi, Bmw, Mercedes gibi arabalar son parayla alınmaz. Bu arabalardan birini alırsanız cebinizde ekstradan 15-20 bin ₺ olması lazım. Ne olur ne olmaz masraf çıkarır falan belli olmaz. Ben son paramla aldım arabamı, bakımsızmış sonradan öğrendim. Toplam 23.000₺ masraf ettim kredi çektim
@aozandymz3 жыл бұрын
Kalite aşırı üst düzeyde
@virginiacityulan3 жыл бұрын
17 yaşındaki arabanın yalıtımı bile gayet iyi
@semayilmaz30813 жыл бұрын
Tanıtımda kaput açılsaymış keşke V6 motorun şeklini ve sesini görmek isterdim. BAU’nun sesi farklıdır
@Hsngl Жыл бұрын
Bende 2000 model Passat 2.5 TDI V6 4 motion guatro var motor sesi harika hagline 1 paket orjinal paspasları istetmesi ve krikosu üzerinde koltuk ısıtma hız sabitleme kliması ve far yıkama çalışıyor otomatik vites 184 binde mazut 14 lira iken 29 kuruş yakıyordu şimdi denemedim
@elysionclutch55093 жыл бұрын
abi izmirde c5 s6 4.2 var ya keşke onu çeke bilsen müqemmel bişe abi
@raduotuzyedi75063 жыл бұрын
2.5 TDI A4 B5 Stationwagon var bende ve söylediklerin neredeyse bu araba için de aynı. Rahatlığı ve uzun yol performansı aşık eder adamı. İlk görüşte aşk demişsin ben ilk sürüşte aşk derim
@34TC24 Жыл бұрын
B5 2.5tdi nerde yasiyon abi
@raduotuzyedi7506 Жыл бұрын
@@34TC24 İstanbul.
@34TC24 Жыл бұрын
@@raduotuzyedi7506 türkiyede 1.9tdi vsr oldugunu biliyordum bizde vardi 2 5tdi 1998 model 2005 aldik 7 sene kulandik
@raduotuzyedi7506 Жыл бұрын
@@34TC24 Ben gümrükten ihaleyle almıştım. Türkiye'de sayılı tabii.
@hakanaydn71063 жыл бұрын
Başarılar otomobil günlükleri devam
@muhammedsefadogan83903 жыл бұрын
Dortmund airport yoluna çıkmanı bekledim ama 😄
@Hidayet16163 жыл бұрын
Sürüşü ve kalitesi meecedesten bile iyi kullanan bilir
@barsaydn40283 жыл бұрын
Abi mikrofonu değiştirsen iyi olabilir diğer videoları orta ses seviyesinde izlerken senin videolarını en yüksek ses seviyesinde dinliyorum ve yine az geliyor. Seviliyorsun sevgiler ♥️.
@barsaydn40283 жыл бұрын
Video başlangıcında oluyor sadece diğer videolara da baktım
@erdemcorbac4783 жыл бұрын
bunun quadro 2.7 bi turbo olani muhteşem onunla gazlamak daha zevkli otomobili herkez yapiyor ama otomobilin uzmanı alman lar nekadar sorunlu da olsa bu rahatlığı süspansiyonu başka markalarda bulunmuyor
@Eren-tg9md3 жыл бұрын
4:26 da kol dayanağının içindeki göz sağlık kiti için aynı araç bizdede var
@teknicel2 жыл бұрын
Merhabalar sizde de Allroad mu var?
@farisartikoglu2193 жыл бұрын
Selamlar çok keyifli aşağıda aynı araç a6 c5 kasa station duruyo su anda quattro aracım.2.5 sene oldu çok keyifle biniyorum çok yakışıklı bende s line jantlar la biniyorum.quattro başka.hatta ben size yazmıştım çekermiyiz diye fakat antalyada yaşıyorum.elinize dilinize sağlık
@necipoguzz3 жыл бұрын
Bu videonun düzenlemesini sen yapmadın sanırım, yada normalden farklı bir programda mı yaptın kankacım? :) nefes kesimlerde ''tik'' sesi gelmiş o yüzden geçişler bi tık rahatsız ediyor. Diğer videolarda yok.
@faruktasdelen52292 жыл бұрын
aynısının sedanını kullanmıştım yakıtı biraz fazla ama kesinlikle tam bir kalite sattığıma pişman olduğum tek aracım
@fermansadiqov5083 Жыл бұрын
Yıllardır hayalinde olduğum araba yarın almaya gidiyorum Azərbaycandan selamlar
@yukselkucukcerit67833 жыл бұрын
Guzel araba almanin isteyeni biniyor bizde sadece parasi olan o yüzden kiskaniyor almanya bizi guzel video oguzhan reis
@ayhanakar7343 жыл бұрын
Alamıyoruz bari buralardan bakalim eyvallah hocaa varoll selamlarr
@sertacgalip47823 жыл бұрын
Çook güzel video olmuşşş...
@berdus74073 жыл бұрын
Adam Audi RS 6 beğenip hanımıyla İstanbul'da Audi satıcısına gidiyor. Araba mermi gibi hem spor hem de geniş aile arabası. Adamın karısı "ne yapacan bu "muslukçu arabasını" diyor. Malesef ülkede steyşın arabalar tutulmuyor. Aslında çocuklu aileler için en pratik araçlar. Almanya'da en çok satan modeller.
@Antimatter.21232 жыл бұрын
RS6 ’yi begenmeyen zaten arabadan anlamiyordur, gitsin Tofasa binsin;) Benim Audi a6 avant 3.0tdi quattro var 328hp 691nm , hayalim RS6😊
@ahmetalbyrk3 жыл бұрын
2021 fiatlari tokatliyor araba herşey yıl değil marka kalite herzaman önemli :D
@basricolak18183 жыл бұрын
Arabanın kralı
@cnarefemendes40012 жыл бұрын
Efsane araç almayı düşünüyorum şuan güncel fiyatları 165 bin ile 200 üzeri tavsiye edermisiniz
@_fatihbayrakk3 жыл бұрын
Toyota Corolla aracının Dortmund yokus testi videosunu bekliyoruz .
@talhabilgi38183 жыл бұрын
çok güzel tatminkar bir anlatım olmuş, koltuk minderlerinin kısalığı üzdü, ilerde düşündüğüm bir araçta koltuk konforu benim için çok önemli 37 yaşından sonra :)
@denizsilahclar3 жыл бұрын
Ayni yasta biri olarak cok iyi anliyorum. A6 allroad 2012 ile subaru outback 2017 arasinda kalmistim, secimimi etkileyen onemli faktorlerden biriydi koltuklar :)
Abi sanırım sag ile solu karıştırıyor veya ön kamera ile çekti
@imancobanov52253 жыл бұрын
İyi abi:)
@terel353 жыл бұрын
Nasıl güzel alet ya, hala pahalı hala pahalı...
@huseyintoprak31013 жыл бұрын
Yakın olsaydım Benim aracımıda tanıtmanızı isterdim. 2006 Sıgnum 1.9 tdı
@uzaymuhendisi66913 жыл бұрын
araç ilanda ve 215.000 tl. ah ahh...
@mrcrytrlblzr29153 жыл бұрын
Öncelikle çok teşekkür ederiz. Benim sormak istediğim 10 yaşını geçmiş olup da hangi araçlarda trim sesi daha az oluyor acaba?
@usero01413 жыл бұрын
Audi sürmek bir başkadır.
@sergenargun85713 жыл бұрын
Kral çok alıştırdın hergün. ONa görre
@celalaltan2783 жыл бұрын
2.5 tdi otomatik hocam araç. 3 bin devirde 150 kısa bir dişli oranı, iyi değil
@teknicel3 жыл бұрын
Bu araç daha çok arazi için tasarlandığı için, birer aynı aracın aynı motoru olan sedanıyla bunun şanzıman dişli oranlarını birbirinden farklı üretmişler.
@celalaltan2783 жыл бұрын
@@teknicel Evet olabilir, mantıklı. Ama 1.5 dci ayarında olması da üzüyor. En azından son dişlinin uzun olmasını beklerdim. Tabi ki üretildiği yıl faktörü de var
@cancan10313 жыл бұрын
Suan yeni arabalarin en dolusu,eski arabalarin en bosundan bile daha kotu seviyede.
@aliaydn644810 ай бұрын
Arkadaşlar C5 kasa Audi A6 almayı düşünüyorum bu arabaların piyasaları nasıldır? İleride satmaya kalktığımda çok uğraşır mıyım?
@yurdaerbulut36323 жыл бұрын
Bu tür araçlar şanzımanı ve volanı inanılmaz konforsuz . Kalkışta titriyor . Şehir içi kullanım çok konforsuz maalesef 😔. 2007 Audi A4 üm vardı satıp 2020 Qashqai aldım . Çok memnunum 😊
@caner79923 жыл бұрын
Hocam şu mikrofon olayına çözüm bul sesin az çıkıyor
@berkefeozmen71krkkale733 жыл бұрын
şu wolkswagen emisyona bir çare bulamadı audi diyide alet ettiler
@eneskoc95183 жыл бұрын
Sivaslı olduğum için ve ismime de uygun olduğu için hayalim de ki plaka :) bu arada başarılar hemşehrim.
@umtkrl97842 жыл бұрын
Sivasdaydı bu araç satıldımı acaba hangi galeride
@mavrikler37703 жыл бұрын
Teşekkürler
@ustarecepusta2 жыл бұрын
eyvallah
@sertacgalip47823 жыл бұрын
Ankara da vw TOURAN var. 2009 model. Çekmek istermisiniZ ????
@erenkaydeli99433 жыл бұрын
Araca diyecek söz yok hersey guzel fakat, 235bin tl isteniyor bu araca fazla gibi sanki yinede alicisina hayirli olsun...
@nonoshfather2 жыл бұрын
kilometresi düşürülmüş şekilde sarı sitede satıyorlar aracı
@muhammedemretunc25373 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim yine güzel bi video olmuş, fiyatına ne diyolar bu aracın bilgin var mı?