İlk Olarak Korumaya Aldık | RSA 45 tfsi Audi Projesi Başlıyor

İlk Olarak Korumaya Aldık | RSA 45 tfsi Audi Projesi Başlıyor | Komple PPF & Jant Onarım ...vs Hepsi

Рет қаралды 9,681

2 ай бұрын

Merhabalar,
RSA Motorsportsun yeni proje aracı Ankara'dan denk geldi ve bizde hızlı bir şekilde teslim almış olduk. Hazır bizde iken ve sonradan uğraşmamak adına RSA Proje arabasını koruma altına aldık. Komple PPF ile kaplandı, yazlık lastiklere geçildi, jantlar çiziklerinden arındırıldı, içi tertemiz yapılıp ppflendi, cam filmi ...vs gibi ayrıntıları yaptıktan sonra işlemimizi tamamladık.
Birkaç yerde mikrofon sorunu yaşamışız ama bu projenin ilk başlangıcı olarak İstanbul'a teslim ettik.
Bundan sonraki süreçte aracın gelişimi ile alakalı videoları izleyeceğiz, başlangıç olarak ppf ve detailing videosu sizlerle birlikte.
Herkese iyi seyirler.
Instagram Adresim:
/ smoke_motion

Пікірлер: 60

@mertkaracoban4138 2 ай бұрын

işte beklediğim video buydu! iyi bir proje olmuş kolaylıklar diliyorum..

@aniltrgy 2 ай бұрын

Emeklerinize sağlık abi takipteyiz

@smokemotion 2 ай бұрын

Teşekkürler başlangıç diyelim

@gokayification 2 ай бұрын

Aynısının A4 beyazını aldım bende. Hemen hemen aynı aşamalardan geçiriyorum bende. Bu seriyi dikkatle izleyeceğim. Huzurla kullanmanızı dilerim.

@smokemotion 2 ай бұрын

güle güle kullanın aracınızı :)

@erenkartal01 2 ай бұрын

Güzel olmuş

@smokemotion 2 ай бұрын

Teşekkürler

@emirhanc8121 2 ай бұрын

dizel ve benzinli araçlar için yakıt katkılarıyla ilgili video bekliyoruz

@bobox93 2 ай бұрын

Yol videosu gelsin 🎉

@smokemotion 2 ай бұрын

En kısa zamanda :)

@Keremberkevural 2 ай бұрын

Makyajlı a5 45 tfsi olarak geldiğinden beri g22 420i ile aşağı yukarı aynı rakamlarda satılıyor. Şu an bayide 4.1m a5 coupe 45 tfsi. G22’de lci olarak bu fiyatla geldi. Pahalı yorumuna pek katılmıyorum. %80 ötv ile %150 ötv farkına rağmen yakın fiyatlardalar aynı şey a4 45 ile g20 320i için de geçerli. Audi kağıt üzerinde bakıldığında yüksek hacim ve 4 çeker olarak çok daha mantıklı kalıyor açıkçası. Rsa yazılımlı olduklarında 100-200 başa baş gidicek de olsalar 45’in alt devir torku her türlü g20/22’den çok daha iyi olucaktır. 2017 model 1.4 tfsi A5 coupe kullanıyorum yaklaşık 2.5 yıldır. Çok memnunum. Öncesinde hep bmw kullanmıştım. Audi kalitesi diye bir şey kesinlikle var. Aynı rakamlarda olsalar bile (A5 için konuşuyorum) özellikle aynı fiyattaki rakiplerine göre çok premium bir görüntüsü ve hissiyatı var. İçi lci 3/4’e göre iç mekan biraz eski kalsa da makyajsız olanlardan bana ve çevremde o araçlara sahip insanlara göre daha güzel ve şık. G22 alma niyetindeydim ancak yazılımın çıkması ve sizin arge aracınızı almanız beni tekrardan 45 tfsi’a geçmeye yöneltecek gibi duruyor. Merakla bekliyorum video ve süreleri.

@smokemotion 2 ай бұрын

Araç cidden iç kalite ve hissiyat olarak bmwnim gerisinde. Şu amda m sport bir 3 serisi 3.2 milyon yani 900.000₺ fark var aralarında sıfır için konuşuyorum. Edition donanıma bakmayın çünkü o donanım teker teker elle eklenmiş opsiyona sahip A5’de bile yoktur. 420i için ise 500₺’den fazla fark var aralarında. Ayrıca iç ekranlarından, std headup ses sisteminden, harman kardondan, adaptif süspansiyondan, adaptif cruise controlden, şeritte tutma opsiyonuna kadar daha fazlalıkları std olarak sunuyor. Yani aşağı yukarı aynı fiyatta satılmıyor, daha dolu m sport paket bile 800-900bin₺ daha ucuz. Ha bmwye fiyata dokunmadan direkt 2.0 vergisi eklersek tabiki daha pahalı olur ama sonuç olarak masa başında cidden pahalı kalıyor. Birde uzun süre binilecekse cidden içi çok basit kalıyor. Artıları - 2.0 ve potansiyeli olan bir araç, stage1 değil daha ilerisi içinde önü çok açık - 4 çeker opsiyonu isteyen için 2.0’da bu fiyat/perdormansa sahip bir başka bir araç tercih etmezdim. -Orijinal binmek isteyenler için tatminkar performans -Alt devir keyfi fakat yakıtları kısmen aynı(audi ağır biraz malesef) Zaten stock binilecekse g20-22-30 cidden rezil bir araba, alınacak gibi değiller bence. Ucuz diyemem audiye ama tercih etmek için artıları yok diyemem ki bizde aldık zaten arge olarak🙂 mantıksız olsa alınmazdı ama ben genç birisi için gxx daha keyifli ve yeni buluyorum

@huseyinakyol48 2 ай бұрын

Bu detaylı araba tutkusunu golf aracına michelin ps4 takıp ,itg hava filtresi takıp testler yaptığın günlerden hatırlıyorum 👏

@smokemotion 2 ай бұрын

🙂🥹

@timurhanersoy6540 2 ай бұрын

Mert abi video çok güzel, eminim çok daha iyi yerlere gelecektir bu araç. Ses bu videoda pek iyi çıkmamış abi. Ses konusuna da ilerleyen videolarda el atarsan seviniriz abi.

@smokemotion 2 ай бұрын

teşekkürler eleştirin için, farkındayım. malesef bizim hatamız seviyesini çok artırmışız

@yagizzkocakk 2 ай бұрын

Makine çok sağlam

@smokemotion 2 ай бұрын

@kaankutlu3348 2 ай бұрын

Kral golf r ne oldu onu da proje arabası diye almıştın,ayrıntılı videoları gelecek demiştin çekmedin ama hiç

@Serkandemir16 2 ай бұрын

Golf 8R da kullanılan 2.0 tsi ile turbo harici tamamen aynı motor değil mi

@smokemotion 2 ай бұрын

Sadece turbo değil farkları, tabiki benzer aileler ama sadece turbo farkı yok

@mertsceyhan034 2 ай бұрын

@@smokemotionbu konu hakkında detaylı video gelir mi örnek olarak 2.0 tdı caddy ile audi

@alirzauslu07 10 күн бұрын

Sıkıştırma farkı da var baya birisi performans birisi vermlilik odaklı tasarlandığı için

@Journalist386 2 ай бұрын

EA888 Gen 4 Golf R Motorlu bi D coupe olsa güzel olurmuşda VAG saolsun

@gebesgablumbaa 2 ай бұрын

g20 ciler kafa tutuyordu 45tfsi a 1.6 motor çok verimli haklılarda :) 2.0 motora kafa tutmakta işler değişir abi sendende artık 3ten farklı proje bekliyoruz

@smokemotion 2 ай бұрын

Stok mekaniği ile çok fazla yazılımla kafa tutarlar ama fark olmayacaktır hatta sıcak havalarda ve deniz seviyesinde RSA 300 çok daha önce olacaktır. Tabi mekanik değişiklerle her şey çok daha farklı olacaktır

@gebesgablumbaa 2 ай бұрын

@@smokemotion mert abi o değilde leonu aldığından beri takipteyim eski videolarınıda izledim prime dönemin beyaz g20 de başladı

@mucahitekdag 2 ай бұрын

Hocam selamlar size bir sorum olacaktı dizel golf 7 araçlar arasında modifiyeye uygun en iyi motor hangi yıllarda çıkıyor aralarında beygir farkı vs olduğu için kafam çok karıştı sırf bu sebeple 2016 bir golf alamadım ve satıldı

@eagle3400 2 ай бұрын

A4 45 TFSI Quattro sahibi olarak diyebilirim ki, cok guzel arac, cok güzel motor.

@smokemotion 2 ай бұрын

Gerçek bir quattro olmasa bile bu arabanın katili vergi sistemi oldu. Şu anda g20'den pahalı ama vergi sistemi adil olsaydı çok daha ucuza sahip olunabilecek bir araç olacaktı

@eagle3400 2 ай бұрын

@@smokemotion A 45 TFSI Quattro ile 3.20 i E. M Sport aynı para. İkisi de 3.7 milyon. G20 çok guzel araç ama aynı fiyata 2.0 motoru tercih ederim.

@ogicars44 Ай бұрын

@@smokemotionbende yarın alıyorum kismetse ama neden gerçek quatro değil dediniz anlamadım haldex olduğu icin mi?

@RuinedPB 8 күн бұрын

@@ogicars44hocam bilgi alırsan benide bilgilendirir misin ben de 45 tfsi almayı düşünüyorum mert abi neden öyle söyledi

@ogicars44 8 күн бұрын

@@RuinedPB araci aldim konuyuda araştırdım bir test videosu cekcem yakin zamanda kanali takip edebilirsiniz.

@elestify2668 2 ай бұрын

ses yine çok kötü hocam, video çok güzel olmuş emeğinize sağlık..

@Dr.robertfaraj 2 ай бұрын

Ben de 45 tfsi coupe almak istiyorum ama egzoz sesi iyi olmaz diye kararsızım. Egzoz yaptıktan sonra video gelirse mükemmel olur

@smokemotion 2 ай бұрын

tabiki zamanla

@RuinedPB 8 күн бұрын

Araç kaç model ben de 45 tfsi düşünüyorum 22 23 model tavsiye eder misiniz

@gokayification 2 ай бұрын

Bir sorum olacak. Hayalet ekrana kırılmaz ekran ne yaptınız? BAna marka vs. verirseniz bende hayalet ekranımı koruma altına almak istiyorum. MMI ı temler cam ile kapladım. Fakat hayalet ekran için olanı bulamadım.

@smokemotion 2 ай бұрын

Merhabalar, aracımı yenile ile iletişime geçmeniz daha sağşıklı olacaktır

@ozankrm2100 Ай бұрын

Merhaba 2015 model 156HP lik C180 için stage 1 yazılım yapıyor musunuz ?

@gorkemkale2849 2 ай бұрын

Videoda bahsettiğiniz piano black ppf dediğiniz folyo ile cam tavan görünümü verebilirmiyiz araca

@aracimiyenile 2 ай бұрын

evet verebiliriz

@AnilAktan27 2 ай бұрын

G20 ve A5 arasında cok git-gel yasiyorum, audinin ic mekanin bayadir yenilenmiyo olmasi beni aractan uzaklastiriyor. G20 ic mekan cok fena cezbediyor. Sizin fikrinizide merak ediyorum.

@smokemotion 2 ай бұрын

Birisi 2.0 ve 4 çeker ve daha pahalı. Bazıları için 4 çeker elzem, böyle bir durum var ise 2.0 tfsi alınır ama g20 stock binilecekse kesinlikle audi çünkü çok kötü stock hali

@resspeq 2 ай бұрын

Araç sahibi senmisin abi nasıl oluyo ben şimdi anlamadım bu araç sadece yapılması için mi verildi yoksa yapıp hazırlayıp satıcakmısın yoksa hem g20 hem de 45 tfsi sahibi mi oldun buarada çok güzel olmuş emeğine sağlık

@smokemotion 2 ай бұрын

Senin suçun değil haklısın, bir kaç yazılım yap allayıp pulla sonra sat yapıyorlar genelde. Bu araç RSA'nın arge aracı, satılırken stock satılır.