No necesitamos producir coches eléctricos si utilizar el kit de conversión a electrico menor valor fácil de hacerlo en cualquier taller los gobiernos deben subsidiar tales kit
@MiguelNoche2 ай бұрын
Deberían...
@j.j.Ganuza2 ай бұрын
Pero...las fabricar o se reconvertian en esos kit, o muchas cerraban por dejar de producir nuevos y modernos coches tecnológicos Guais del Paraguay. 🤔 No interesa, lo ecológico es seguir dejando una huella de carbono, eso sí, lo más eficiente posible.
@DavidGarcia-kf9wo2 ай бұрын
Con españistan hemos topado.
@eng3d2 ай бұрын
Este tiene 43hp. El Fiat 600 tenia 21hp. 200km suena bien (ya que al final va a dar 100km). Alcanza ir ida y vuelta al trabajo.
@TheSurferbicho2 ай бұрын
Emosido....esta panorama automovilistico del siglo 21 no es el que nos contaban en las pelis de los 70 80 90...
@DavidGarcia-kf9wo2 ай бұрын
No desde luego el puto PSOE no. Pero los americanos ya le habían puesto fecha de caducidad al petroleo en 1970 y ya andaban experimentando con vehículos eléctricos.
@Anxo7NTV2 ай бұрын
Precioso programa...
@juanjusw2 ай бұрын
🎉Ya tenemos el coche chachi Charli 🎉 Q vienen los Charlis, no siento las piernas🎉🎉 Muy bueno lo de comprarse un coche electrico sin baterias, y te pones la q mas te guste mediante leasing... Te meten el impuesto y aranceles al vehiculo, pero a las pilas solo el IVA...
@pensionborja13442 ай бұрын
Que grande ....🎉🎉🎉🎉🎉🎉😅, para ir a por el pan, o ha por el chiquillo, no está mal....
@MiguelNoche2 ай бұрын
A que si...
@j.j.Ganuza2 ай бұрын
Se impone la ciudad clúster de los 15 minutos. No necesitarás un coche para viajar y serás feliz en tu confinamiento en pro de no dejar tu huella de carbono.🤔
@elzorro36082 ай бұрын
Like por el vídeo
@hectormartinezgomez18262 ай бұрын
Vietnam prácticamente no tiene aranceles con la UE, al tener un tratado de libre comercio. En todo caso un mísero 3% mínimo gracias al mencionado tratado. Así que de momento solo tiene el coste de trasporte por barco + el impuesto de matriculación y homologación. Sí la comisión europea no se entromete fastidiandola, el vinfast 3. Tiene todas las papeletas de convertirse en el coche eléctrico asequible, que todos necesitamos.
@MiguelNoche2 ай бұрын
Ya, pero sería mucho pedir que se quedara así. Incluso el escenario que planteo me parece muy blando...
@joaquinecheverriamir2 ай бұрын
Gracias. Ojalá llegue y a un precio razonable. Por debajo de 10 000 sería un éxito hoy día
@MiguelNoche2 ай бұрын
Tampoco nos pasemos 😂
@j.j.Ganuza2 ай бұрын
¿De cuantos coches dispone tu familia?.
@javixu62942 ай бұрын
@@j.j.Ganuza😂😂😂
@joaquinecheverriamir2 ай бұрын
@@j.j.Ganuza 3
@JorgePerez-zs4zp2 ай бұрын
Buenas Miguel. 12000x20 de aranceles son 14.400 no sueles errar en eso jeje Un abrazo!
@MiguelNoche2 ай бұрын
Pues es verdad. Tengo que improvisar menos 😂
@horaciocorrea74392 ай бұрын
Convertir coche en Colombia vale menos de 900 dólares?
@enriquecarballo5042 ай бұрын
Los aranceles se aplican al costo no al precio de venta. Algo menos sería. Es un tipo de coche que sería fantástico. Habrá que ver los sistemas de seguridad al pasajero. Igual está bonito.
@rafaeltallista2 ай бұрын
Siempre traes buenas noticias , y eso es fantástico
@MiguelNoche2 ай бұрын
👍
@davidsanchi2 ай бұрын
Apostamos algo a que, si entra en Europa, no cuesta menos de 20000€? 😂
@MiguelNoche2 ай бұрын
No te digo que no...
@tanovcvc46502 ай бұрын
Ta le meterán algun información puesto más, para que no baje de esos 20mil
@j.j.Ganuza2 ай бұрын
Gastos de trasporte, mas aranceles, mas matriculacion, mas el IVA sobre todo ello Miguel. Si no estoy equivocado, el monto total es mayor. Luego, sí, descontamos parte de las ayudas y, parte, por que son aumento de capital que cotiza en la declaracion de la renta. Corrígeme si estoy esuivocado, pero en España creo que es asi.
@MiguelNoche2 ай бұрын
Creo que si JJ. Al final que difícil es bajar de los 20...
@JAVIERFLORES-mh1hv2 ай бұрын
Ya tenemos el Dacia Spring y hay coches chinos similares mucho mejores. Por cierto te olvidas del IVA y de los gastos de transporte. No es tan barato como parece
@MiguelNoche2 ай бұрын
Si al final, todavía no bajan de los 20...
@FlorencioMartin-j8j2 ай бұрын
Buenas noches Me vendría muy bien Tendremos que ver por dentro y su maletero pero si me vendría muy para el campo un saludo
@MiguelNoche2 ай бұрын
Para el campo. Interesante...
@FlorencioMartin-j8j2 ай бұрын
@@MiguelNoche para ir al terreno que tenemos y alguna cosilla más Un saludo Florencio Martin
@DavidGarcia-kf9wo2 ай бұрын
Maikel el moves tres hace mas de una año que es un timo.
@SuperJOSELITOOO2 ай бұрын
Miguel, triunfara si el precio esta por unos 15.000 €.
@oscarillan34442 ай бұрын
Es una monada!!!......si vale para ir y volver al trabajo....,¿por que no?...
@raulsanchezperez99352 ай бұрын
Que bien pintan esos caramelitos pero... Cuando llegan a nuestro pais se convierten en "Ferreros Roches" y a seguir esperando con nuestros diesel 😂😂😂😂
@Themonotonto2 ай бұрын
Pues yo me quedo con el Johnny taxi.......😂
@MiguelNoche2 ай бұрын
Como he llegado aquí? Se abrió la puerta y entró. Hmmm
@Themonotonto2 ай бұрын
@@MiguelNoche 🤣🤣🤣
@GABRIELperezgutierrez-l1p2 ай бұрын
17900 vale un dacia eléctrico de 45 cv y 220 km de autonomía si llega a Europa con parecidas prestaciones y 3000 euros menos triunfa
@DavidGarcia-kf9wo2 ай бұрын
El moves tres ya no existe, hace más de un año que se acabó la pasta y solo ha quedado el timo.
@Oracionesparacadamomento2 ай бұрын
😮
@fernandoperez9002 ай бұрын
Más bien es un scoter con esteroides me parece muy bueno 😂😂
@mal2b2 ай бұрын
Es horrendo. Sabe horrendo. Para lo que es, siempre será caro. ¿Y su nivel de seguridad? ¿Y de fiabilidad? ¿mantenimiento y garantía? ¿cómo catalogarán las aseguradoras esta cosa? Uf... Vaya pasando y comprando su papeleta de conejillo de Indias quien lo desee, estaremos agradecidos de recibir sus conclusiones en uno o dos años de uso.
@janpolmot2 ай бұрын
Mucho bla bla pero eso es una porquería por mucho que lo adornen