لماذا لا تهبط الطائرات في الضباب؟

  Рет қаралды 26,897

Feras Malallah

Feras Malallah

2 жыл бұрын

يمكنك أيضا متابعتي على كل من
موقعي الإلكتروني
captainferas.com/
إنستجرام
/ . .
تويتر
/ capt_feras
لزيارة متجر افييتور الإلكتروني
aviatorskymall.com/

Пікірлер: 60
@caliaaid9216
@caliaaid9216 2 жыл бұрын
حرفيا انت و عبدالله الغامدي تعتبروا الطيارين العرب الوحيدين اللي تقدمون محتوى و معلومات مرضية في مجال الطيران، بالنسبة لي طبعا و الله يسعدكم و يوفقكم.
@mouatasimadam3911
@mouatasimadam3911 2 жыл бұрын
عاش ياكابتن كفيت ووفيت keep going
@captain-oe4er
@captain-oe4er 2 жыл бұрын
لا تحرمنا من دررك يا كابتن متابعك من اليمن انت
@user-mr8or6oh7r
@user-mr8or6oh7r 2 жыл бұрын
اطلق كابتن صرف وقته وجهده وثقف الناس،محبك من مكة
@Osama.Al_hweytee
@Osama.Al_hweytee 2 жыл бұрын
نبي فديو عن#✈️ اختبار قبول الطيار✈️#من فضلك والله انتا كابتن مشاء الله عليك ربنا يحفظك 💖 نبي الفيديو في اسرع وقت بعد اذنك
@abdoabdo-jl5xq
@abdoabdo-jl5xq 9 ай бұрын
انا اكتر من مرة في مطار اسطنبول وضباب كتير بس الحمد لله كان هبوط كويس
@digitalearth8103
@digitalearth8103 2 жыл бұрын
مجهود رائع ياكبتن .....الا يوجد كشافات امامية للرؤية من خلال الضباب مثل المتوفرة في السيارات ؟؟؟ على العموم ....يمكن التفكير في مشاريع ضخمة لحساب شركات الطيران او المطارات وهو تجهيز مراواح ضخمة تضخ هواء ساخن في بداية المدرج واجنابه لكنس الضباب وتنظيفه .او تمديد شبكة انابيت حرارية اسفل طبقة المدرج .. هذا مشروع يمكن التفكير فيه خاصة وان امكانيات شركات الطيران المصنعه لديها الامكانيات المادية
@user-dn2jd4gs3b
@user-dn2jd4gs3b 2 жыл бұрын
أفضل كابتن اتابعه وإلى الامام وانشالله نشفوك عن قريب ياحلو
@isajassim8968
@isajassim8968 2 жыл бұрын
الله يكون في عونكم كابتن والله نقدر جهودكم بحكم كوننا موظفي شركة طيران
@alcaptain
@alcaptain 2 жыл бұрын
عاشت ايدك كابتن وبارك الله بيك ♥️
@sameeralazawee7524
@sameeralazawee7524 Жыл бұрын
شكرا لك اخي العزيز على هذة المعلومات
@Abduh709
@Abduh709 2 жыл бұрын
يعطيك الف الف عافيه يا ابوفهد دائمًا شرحك وافي الله يوفقك
@user-no4th3bi1z
@user-no4th3bi1z Жыл бұрын
الله يسعدك و يرفع قدرك كابتن. فراس انت و أحبابك
@hassanal-moqdad4456
@hassanal-moqdad4456 2 жыл бұрын
الله ينور طريقك فراس شرحك سهل وقاعد تعطي فكره جيده وأهم شي أنك ملتزم بالصلاه
@zeryabidris594
@zeryabidris594 2 жыл бұрын
كفيت ووفيت .. المختصر المفيد .. جزاك الله خيرا
@khalilaljumaily4719
@khalilaljumaily4719 2 жыл бұрын
تحياتنا من العراق للكابتن فراس
@user-qg8ep3fr9w
@user-qg8ep3fr9w 2 жыл бұрын
اول من حلق في المشاهده على قناة الكابتن.
@ayhamujuj2336
@ayhamujuj2336 2 жыл бұрын
ياخي والله متعة حتى التعب بهون الله يوفقك كابتن
@aliguessis-1356
@aliguessis-1356 2 жыл бұрын
يعطيك العافية والصحة
@Bo-FoFoo
@Bo-FoFoo 2 жыл бұрын
مشكور كابتن ولله ماقصرت
@ohammed1
@ohammed1 2 жыл бұрын
يعطيك العافيه كبتن فراس، وجهودك المبذولة تشكر عليها الصراحة، استمر في طرحك للمواضيع اللي نستفيد منها كمشاهدين، والله يحفظك
@ahmedalaryan6153
@ahmedalaryan6153 2 жыл бұрын
عافيه عليك ❤❤
@zaidsalim7025
@zaidsalim7025 2 жыл бұрын
معلومات قيمة ومفيدة وممتعة وتغطية موفقة رائعة ... دمت لنا وحفظك الله كابتننا الغالي
@abdulmalikomar3226
@abdulmalikomar3226 2 жыл бұрын
أمير ماشاءالله تبارك الله مشاهدة هذه الفيديو متعه وغني بمعلومات قيمه مشكور طال عمرك
@reemhld990
@reemhld990 2 жыл бұрын
الله يحميك
@hakimhassani5003
@hakimhassani5003 2 жыл бұрын
كابتن فراس . شكرا على كل المعلومات ❤️ .
@Natu1016
@Natu1016 2 жыл бұрын
يعطيك العافية
@waleedwaleed3055
@waleedwaleed3055 2 жыл бұрын
احلى كابتن فراس والله 🌹🌹
@walidalsalkhadi401
@walidalsalkhadi401 2 жыл бұрын
بارك الله بيك شكرا جزيلا لك على هذه معلومات
@maghrebiyafieuropa4281
@maghrebiyafieuropa4281 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كابتن فراس الله اوفقك في عملك ويسر امورك ويسعدك في حياتك أن شاء الله امين يارب العالمين 🤲شكراً جزيلاً لك على كل المعلومات حفظك الله ورعاك بحفظه من كل شر و اذا وعين ومكروه وطول في عمرك إن شاء الله امين يارب العالمين 🤲تحياتي لك من هولندا بالتوفيق في مسيرتك إن شاء الله امين يارب العالمين 🤲👍👍👍👍
@Jasim_M99
@Jasim_M99 2 жыл бұрын
منور يا كابتن فراس
@mcooran6771
@mcooran6771 2 жыл бұрын
شكرا على المعلومة الحمدلله وصلت بخير
@na9eralhujailan586
@na9eralhujailan586 2 жыл бұрын
قواك الله
@alinasr2403
@alinasr2403 2 жыл бұрын
كابتن ممكن تعمل حلقة عن تحالف شركات الطيران وش المقصد من تحالف شركات الطيران
@user-mp4qo6gh3q
@user-mp4qo6gh3q 2 жыл бұрын
الله يقويك ويعطيك العافيه لو اموت ما اركب بطائره عندي فوبيا بس اشوفها
@dmhh5201
@dmhh5201 2 жыл бұрын
استمر
@linelino
@linelino 2 жыл бұрын
Please we need more advanced informations
@user-tz7ik5ly8n
@user-tz7ik5ly8n 2 жыл бұрын
كابتن سلام عليكم اني متابعك من العراق ممكن اعرف اكو تواصل مثلا بين برج المراقبه الكويتي والعراقي
@mariamalqhtani573
@mariamalqhtani573 2 жыл бұрын
رديت يوم الخميس وكان ضباب شديد المغرب بس الحمد لله هبطت الطيارة
@mohamedelshrony5267
@mohamedelshrony5267 2 жыл бұрын
أحسن الله إليك يا كابتن فراس هل من الممكن أن تعرفني أقصي ارتفاع للطيران
@021lls5
@021lls5 2 жыл бұрын
كل طياره ولها ارتفاع خاص مثلا 320 أقصى ارتفاع لها 39 الف قدم و 747 أقصى ارتفاع تقريبا 45 الف قدم
@sunbulah9779
@sunbulah9779 2 жыл бұрын
تهبط الطائرات في الضباب والرؤية الرديئة بنظام ILS CAT I, CATII, CATIII
@abdulrahmanalhasani2047
@abdulrahmanalhasani2047 2 жыл бұрын
السلام عليكم في حالات الضباب هذه الإقلاع مسموع أم ايضا مثل الهبوط لا يسمح به
@zabenalajmi2985
@zabenalajmi2985 2 жыл бұрын
الضباب تم ازالته من خوف المتابعين😁😁👏👏👏
@seetaharripersaud7446
@seetaharripersaud7446 Жыл бұрын
Salam
@youssifkarahan4758
@youssifkarahan4758 Жыл бұрын
حماك الله كابتن ، بس عندي فضول اعرف جواب لسؤال ساذج ولكن يطرح ، لو سقطت الطائرة هل هناك تعويض للضحايا او الجرحى ؟
@linelino
@linelino 2 жыл бұрын
It's been a long time
@airbusaa
@airbusaa 2 жыл бұрын
❤❤
@AsmaAsma-zn7uy
@AsmaAsma-zn7uy 2 жыл бұрын
سلام ❤
@rashed5223
@rashed5223 2 жыл бұрын
ذعرتني الله يحفظك طيارتي على JFK بعد اسبوعين على الخطوط الكويتيه بس شكلي مراح اطير 🤣
@kokiii50
@kokiii50 2 жыл бұрын
ودي اطلع معك نيويورك كمرافق اخذ لفه وارجع.
@iGemera
@iGemera 2 жыл бұрын
CAT III
@TheZico1977
@TheZico1977 2 жыл бұрын
هل waypoint حقيقية ام نقاط وهمية
@leilacenterleila660
@leilacenterleila660 2 жыл бұрын
.كابتن أنا شاهدت في الأعوام الماضية فيديو وانت تهبط الطائرة بالكبار الآلي . ولكن لم اتذكر إن كان في ضباب أن لا
@FerasMalallah
@FerasMalallah 2 жыл бұрын
في أسباب عديدة ل إنخفاض الرؤية مثل الغبار الثلوج و المطر
@khaledgouda9588
@khaledgouda9588 2 жыл бұрын
نصيحة للموظفين في مطار نيويورك نظرا للضغط الشديد ليش ما أقترح وتقترح عليهم يزودوا المدارج سنتر ويمين وشمال أمريكا فيها أراضي واسعة وشاسعة ليش ما يبنوا ثلاثة أو أربعة مطارات إضافية في نيويورك في ضواحيها لأني علمت أنه هناك ضغط شديد على مطار نيويورك تقريبا كل ٣٠ ثانية طائرة تهبط و أخرى تقلع . لابد من زيادة وبناء مدرجات إضافية في الأراضي الواسعة الأميريكية. أضيف معلومة أن الضباب لو مرتفع وشديد ومركز ينقل الصوت أسرع وبوضوح . وعلى العكس لو الرطوبة لو الضباب قليل ينتقل الصوت أيضا بسهولة . لكن ما يعرقل ويبطئ سريان موجات الصوت وجود ضباب كثيف ثم قليل ثم قليل ثم كثيف بالتناوب . و حسبت سرعة انتقال الصوت صوت ساعة بيج بين المصرية المحلية هههههههه عندي في مصر في مدينة اسمها المحلة الكبرى ١٠٠ كم شمال القاهرة في الريف نمتلك ساعة مثل ساعة لندن بيج بين . عملت تجربة بسيطة وضعت إحدى أذناي على جدار الساعة العملاقة وهي تشبه ساعة لندن و تشبه أيضا المنارة الشرقية شرق دمشق . قمت بوضع إحدى أذناي على جدار الساعة و الثانية تسمع من الهواء . و أثناء دقات الساعة لاحظت بالتجربة أن الصوت انتقل بسرعة شديدة من جرس الساعة للجدار الصلب ثم لأذني سريعا لا أقول سمعت ولكن شعرت بالدقة دقة الجرس . ثم بعد ثانية أو لحظات أحيانا تطول و احيانا تقصر سمعت بالأذن السامعة لجرس الساعة الصوت من الهواء بعد وقت طويل نسبيا ثانية و عدة لحظات أو أجزاء من الثانية . التفسير أن الصوت ينتقل أسرع في المواد الصلبة الجدار مثلا أسرع من انتقال الصوت صوت الجرس في الهواء للأذن الثانية . هذا يتشابه مع رؤية البرق أولا بزمن محسوس ثم سماع صوت الرعد ثانيا ومتأخرا بزمن محسوس بالرغم من حدوث البرق والرعد معا في وقت واحد . لكن الضوء يصل أسرع ثم يصل الصوت متأخرا لأنه أبطأ . معك أستاذ كابتن خالد جودة كابتن طيار محترف ولكن لم أدرس بعد الطيران ولم أترك مصر أبدا حتى هذه اللحظة. شكرا لقراءة كلماتي الرقيقة إني أحبك ومعجب بك سيدي الكريم كابتن فراس 👍🏻
@khaled2854
@khaled2854 2 жыл бұрын
مرة كنا مسافرين من دمشق إلى الكويت و لمن قربنا من الكويت خبرنا الطاقم انو ما راح نقدر نهبط في الكويت بسبب الأحوال الجوية .. إن ما خانتني ذاكرتي كان في عاصفة رعدية و نزلنا بالدمام في السعودية وبعد ساعتين او ثلاث ساعات طلعنا من الدمام إلى الكويت كانت أطول رحلة طيران سافرتها بحياتي 😅 هذا الكلام قديم يعني بال ٢٠٠٥ ما أذكر بالضبط. طلعنا المغرب وصلنا الفجر للكويت 😂💔
@mohammedalkhalaf.khalaf7034
@mohammedalkhalaf.khalaf7034 Жыл бұрын
يعطيك العافية
@hamadaleidan7111
@hamadaleidan7111 2 жыл бұрын
قواك الله
عملية توقف الإقلاع الإضطراري بالتفصيل
19:51
تعرّف على أوزان الطائرة وأهميتها
9:38
Feras Malallah
Рет қаралды 22 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 12 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 62 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 106 МЛН
تسلل الركاب في مخزن العجلات
6:25
Feras Malallah
Рет қаралды 6 М.
٨ أشياء قائد الطائرة مسؤول عنها
6:18
Feras Malallah
Рет қаралды 28 М.
ماذا وراء أخطر انهيار أرضي في إثيوبيا؟
14:32
الدكتور راغب السرجاني
Рет қаралды 63 М.
الفرق بين الهبوط في النهار و الليل
9:13
Feras Malallah
Рет қаралды 60 М.
هل الطيار الأجنبي أفضل من العربي؟!
9:41
Feras Malallah
Рет қаралды 40 М.
نهاية فوبيا الطيران
7:03
Feras Malallah
Рет қаралды 9 М.
كيف يقود الطيار الطائرة على الأرض؟
2:50
Feras Malallah
Рет қаралды 346 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 12 МЛН