LMAV Ep23 repose d un pare-brise avec une corde

[@smithm4442]

Il faut mettre 2 ficelles croisées au centre du pare brise en haut et en bas, et mettre de la glycérine, c'est comme ça qu'ils montaient les pare brise chez Peugeot en chaine de montage. Et les enjoliveurs de pare brise s' installent également avec de la ficelle. Je dis ça parce que j'en ai monté des centaines dans les années 70-80 sur 504, et 304. Sinon super restoration.

[@brunocoutant4204]

Les chromes se posent aussi à la ficelle... La graisse à pneus ou l'eau savonneuse aurait aidé au montage de l'ensemble. C'est compliqué d'expliquer comment par texte.

[@lamachineavoyager]

Si si j'imagine bien le truc ! Ça sera pour la prochaine voiture ;-)

[@speedskinboy]

Sur mon coupé j'ai mis les chromes avant de mettre le pare brise. Je recois la voiture mercredi de la carrosserie et normalement tout ira d'un coup a la ficelle effectivement. Un peu de savon aurait aidé 😉

[@lamachineavoyager]

Dis nous si ça marche, j'avais hésité à la faire, mais je pense que ça risque d'être serrer à faire entrer avec les baguettes inox

[@speedskinboy]

@@lamachineavoyager en fait j'ai installé le joint sur pare brise puis les chromes mais avec un joint tout neuf donc plus souple. Ils sont en place depuis deux ans donc a voir au remontage mais sur le forum 204-304 il est conseillé de mettre les chromes avant. Je vois ca dès que je rentre l'auto dans mon garage et je dis ca.. 😉

[@lamachineavoyager]

Yes ! Tiens nous au courant de ton retour d'expérience :-)