לנסוע חודשים בלי טעינה: כך נראה המירוץ העולמי לפיתוח רכב סולארי

כאן חדשות | תעשיית הרכבים הסולאריים מתפתחת במהירות, ובחסות הטכנולוגיה החשמלית חברות רבות נכנסות לתחום. 40 שנה אחרי הנסיעה הראשונה בעולם של רכב שמונע מאנרגיית השמש, עכשיו הוא מקבל חיים חדשים. כתבתו של איתמר מאירי מתוך חדשות הערב 01.12.22
• כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
• כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/2NLO30g
• להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/

[@Plugmag]

הסקירה המלאה על הרכב הזה ועוד המון חומרים על רכבים חשמליים, סולאריים ועוד - אצלנו בערוץ 😁

[@asrnpy1581]

כתבה מעניינת ביותר שאפו גדול

[@y.i5800]

במקום לעשות גג פנורמי צריך לעשות גג סולרי ברכבים חשמליים.. יותר יעיל

[@adishtnid6094]

איזה מגניב!!!!

[@eskanderx1027]

לרגע חשבתי שאפטרה (Aptera) הגיעו לארץ... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@dgurevich1]

אפילו כשהיא תגיע, צפה להכפלה במחיר, במקרה הטוב. הבעיה שבחדשות לא מדברים על הרעיון של משרד האוצר להעניש נהגים של רכב חשמלי עם מס שנתי נוסף כי חסר להם מיסים מהדלק שהם לא מוכרים.

[@user-gr9fq9gt9w]

אם באירופה זה אפשרי, אז פה הרבה יותר.

[@Cyphoria]

עדיין יש מה לפתח ולשפר טכנולוגית, וכן ישראל שטופת השמש זה יהיה יעל פי כמה

[@E0011]

על אותו העיקרון כמו דוד שמש

[@eskanderx1027]

שכחת עוד דבר שיש לנו ופחות באירופה... הבירוקרטיה.

[@user-gr9fq9gt9w]

@@eskanderx1027 אתה עושה צחוק? באיחוד האירופי יש פי אלף יותר רגולציה מאשר בישראל. לא רק שיש לך מדינה ולכל אחת ממנה שני פרלמנטים נפרדים, יש להם גם ארגון גג נוסף עם המון ארגונים שצריכים לאשר כל החלטה פעמים נוספות. ההבדל בין האירופאים לישראלים - הוא המנטליות. באירופה יודעים לעבוד ומכבדים אחרים. בישראל זה הכל אגו, אינטרסים ואיך אני לא יוצא פרייאר. הסיבה שבישראל הרגולציה היא תוקעת הרבה פעמים, היא ממש לא בגלל הכמות שלה. אלא זה הראש הקטן שמשחקים הישראלים לפיה. כמו המנטליות הים-תיכונית בספרד ויוון שהכלכלות שלהן הן על הפנים. לפחות בישראל יש ממסד אקדמי חזק שמצעיד את ישראל קדימה בתור ה"סטארט-אפ ניישן" - אבל אפילו כנגד זה אנשים משקרים ומסיתים עם קונספירציות כמו "השמאל שולט על התקשורת, האקדמיה ובתי המשפט".

[@eskanderx1027]

@@user-gr9fq9gt9w בדיוק לזה הכוונה, שפה לעשות מיליון טפסים לא מביא אותך לשום מקום, אז חברות ואנשים מתייאשים. שם לפחות בסוף אתה מקבל את מה שצריך.

[@user-lp6pk5gs4d]

מאיזה סרט מדע בדיוני - לקחו את הרכב הזה אבל???????????????...

[@kobi-.d1098]

2. פשוט מעניין לראות 🧐. נחייה וניראה 🙏🇮🇱

[@TK-rv8pf]

3. לחם שחור 4. קילו לבבות עוף 5. 500 גרם גבינה צהובה 6. אבטיח ללא גרעינים 7. צנצנת דבש

[@FREZYSECONDACC]

רעיון טוב והכול אבל הרכב לא מתחמם פי 2 מהרגיל?

[@SixSix9]

אש💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@eliranpinhasov5940]

7.

[@Avishay361]

איך המדינה תרוויח מסים מזה?

[@LeonCaffe]

מס שמש

[@user-oz5vu9fb9r]

זה לא רק ההספק הקטן של הפאנלים זה גם היעדר האמינות. הם לא יכולים לתפקד טוב בתנאי עננות, גשם או בלילה

[@Cyphoria]

יתגברו על המכשול הזה בעתיד הקרוב,

[@user-oz5vu9fb9r]

@@Cyphoria איך אפשר להתגבר? הפאנלים תלויים בקרינה מספיק רציפה מהשמש. אפשר ליצור מנגנון דמוי-מגב שינקה אותם מאבק וגשם אבל זה לא יהיה טוב במצב של גשם רציף, עננות וחושך שזה חלק משמעותי מהיממה. אם אתה רוצה פשוט שיטענו בזמן שהם לא בשימוש אז כבר עדיף ליצור תחנת טעינה נייחת עם פאנלים סולאריים מאשר שהרכב עצמו יישא את המשקל שלהם

[@MaxTheFireCat]

תחשוב שאתה יוצא לטייל בנגב, משאיר את האוטו בחניה וחוזר אחרי שלוש שעות כשנוספו לך 20-30 אחוז

[@Anna-ng2wn]

סלאייייייייייייי

[@user-xq8by8ff8y]

2

[@kobi-.d1098]

אני 2

[@recordgaming6643]

Make the road solar and charge the car by electromagnectic field nearby the road, much more efficient and hasn't dapendency on weather.

[@user-mv6in6tu8g]

1

[@moshe778950101]

א) מימן מיוצר מחשמל או מדלקים מאובנים ב) גם לייצור של דלק צריך חשמל ג) רכב חשמל יזהם פחות מכל חלופה אחרת גם אם החשמל "מלוכך"

[@moti274]

למימן יש ריח!?!

[@MaxTheFireCat]

מה ניסגר באמת עם להציג את המימן כעתיד אמיתי בסוף הכתבה??

[@liranxs]

מה עם כל המכסה מנוע הזה

[@shlomo012012]

לא יעזור גם על זה מדינה תיקח בעתיד מס.

[@pro2487]

בנתיים בבובונים כמו קנייה עסוקים בלמוצץ לאדולף

[@Cyphoria]

גזענות תמיד תהיה, במוחם של בני אדם, בלי קשר לטכנולוגיה ולצערי אנחנו היהודים משלמים מחיר

[@user-ii1nz8ul3j]

חולי הנפש אני ממליץ על סוס ועגלה

[@EATROPICAL]

סתם גימיק

[@oridavidmusai7184]

בישראל דווקא יעבוד יותר טוב

[@royal7800]

למי אכפת פה מחיסכון בדלק או אנרגיה ירוקה?? אנחנו שורפים נפט בכמויות, לא ממחזרים ומשתמשים ביותר פלסטיק חד״פ מכל מדינה אחרת. בקיצור, מדינה נחשלת שצופה מהצד בעולם המתקדם ומרשה לעצמה לפנטז.

[@rigelbound6749]

שכחת גם לציין ש"אנחנו" זה 10 מיליון איש, שמהווים 0.125% מהאוכלוסיה העולמית. בסין והודו חיים יותר מ-2.5 מיליארד בני אדם, ואלה מדינות שמתייעשות בקצב גבוה ולא בדיוק מראות אכפתיות לסביבה (במיוחד סין). בנוסף מדינות כמו ניגריה, אינדונזיה ופקיסטן שכבר היום יש לכל אחת מהן אוכלוסיה של יותר מ200 מיליון צפויות לגדול משמעותית בעשרות השנים הקרובות. אז בקיצור לא הייתי אומר שאנחנו גורם משפיע.

[@royal7800]

@@rigelbound6749 זאת הגישה חביבי

[@vl3005]

@@rigelbound6749 אבל אלה בדיוק האנשים שמדברים עליהם. סין כבר היום בצעדי ענק להפוך את כל התחבורה אצלה לחשמלית. הודו קצת מאחוריה. אם כל המדינות הגדולות יפסיקו לפלוט גזי חממה מהרכבים שלהם, זה כבר שיפור משמעותי. כמו שנאמר, תחום התחבורה הפרטית אחראי לכ-30% מהפליטות, ואם זה יעלם לגמרי כבר יהיה פה נעים יותר, אח"כ יבואו התחבורה הגדולה, והמפעלים והכל בעזרת אנרגיה מתחדשת. בקיצור, אפשר להיות אופטימיים כי יש דווקא הרבה אור בקצה המנהרה, והכל בגלל המעבר שלנו לרכבים חשמליים, וחשמול התחבורה הפרטית בכלל.

[@Rosh1Royal12PRINSS]

בדיוק זכיות יצרןן וגניבת ראיונות.בגלל מעקב לא חוקי... ואנייי ..חיי...אישית פרטיות סודיות שלי..