Lo MEJOR y lo PEOR de estos últimos 3 años de Tesla Model 3

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[@20vtrojo]

Buenas! Coincido 100% contigo. Nosotros acabamos de llegar de un viaje de 5200 km con nuestro Model 3 Long Range DM de Copenhague y Mälmo (Dinamarca y Suecia). Y estamos encantados con la red de carga rápida de Tesla en España, Francia, Alemania y en Dinamarca es brutal con Superchargers de 40 y 50 puestos de carga V3 y V4. Es una gozada. Además de que en Dinamarca hay también muchas posibilidades de carga a CA que es más conveniente cuando paras a dormir y a comer y visitas una ciudad o un parque o Legoland por ejemplo. Nunca pensé que con un EV los viajes largos iban a ser tan sencillos y sumamente cómodos con el planificador de ruta y carga a tiempo real. Aprovecho para animar a aquellos que están apunto de adquirir un EV pero no sé termina de decidir que se pasen a lo eléctrico! Un saludo desde BCN!

[@ungallegoenmunich]

Mil gracias por tu comentario! Cuantas más experiencias positivas mejor! Un abrazo

[@buli7452]

Una faena los precios de la electricidad en Alemania. Con las tarifas actuales en España interesa pero mucho el coche eléctrico. Yo tengo un Model Y y en un año he ahorrado unos 3000 euros en combustible, a parte de la experiencia de conducir un eléctrico, que es una gozada. Un saludo!

[@Taxi_Aeropuerto_De_Asturias]

Una pasada Felicidades Si te pasas por Asturias avisa nos tomamos una sidra👍🏼🙋🏼‍♂️

[@luisalfonso3863]

Magnifico video. Como propietario de un m3 le encuentro 2 pegas. La reventa es complicada y baja mucho de precio. Si no tienes cargador en casa, en el trabajo o ambos, no resultaria cómodo a mi parecer.

[@ungallegoenmunich]

Estoy de acuerdo 👌🏽

[@robertoherraiz7840]

La reventa es un problema pero lo ganas en el gasto diario si cargas en casa, lo bueno es que la bajada de precios tanto nuevos como de segunda mano ayuda a que más gente tenga eléctrico. Pero hay que ser consciente de la devaluación, cosa que pronto pasará a los combustión con el boom del eléctrico y llegada de combustión China. Quitando coches de lujo o caros de la ecuación.

[@josepmiquelpovillmedalla9131]

Para que preocuparte de la reventa si posees un coche que a cada dia que pasa es mejor que cuando lo compraste y a poco que lo cuides te va a durar mas de diez años mínimo. En ese tiempo habras ahorrado lo equivalente a otro coche eléctrico nuevo.

[@buildergroup2003]

@@luisalfonso3863 claro esto es imprescindible

[@enriquedeldod7193]

El Model 3 SR cuesta 38.000€ y con ayudas 32.000€. De segunda mano con 3 años los venden por 25.000€. A mí como comprador me parecen caros los de segunda mano.

[@javierlopezbaeza2435]

Enhorabuena por tu canal. Me encanta el contenido que haces. Recién llegado y estrenando Model 3 HL y de momento muy contento. Quería preguntarte por el modelo de tapacubos que llevas puestos. Me encantan como quedan y me gustaría saber dónde comprarlos. Un abrazo

[@ungallegoenmunich]

Gracias! son de Tlyard. Preguntales si valen para el highland por que no estoy seguro. tlyard.com/collections/model-3/products/model-3-wheel-caps-wheel-covers-hubcap-18-inches?variant=44264531591406 saludos!

[@ketorolako72]

32.816 KM desde el 15 de Marzo y que casualidad , ayer noche al tomar una rotonda con las ventanillas abiertas, escucho un crack crack crack creo que es el fallo que te dió de un rodamiento, idéntico, ya tengo la cita y en breve menos de una semana al service, espero que lo arreglen enseguida ya que el fallo hasta sale ya en la app, lo curioso es que es el Model 3 Highland ,,, pensaba que esos fallos de suspensión y lo de la cama vieja no me pasaría en este modelo pero ahi está. espero que no pase mucho a la gente, en principio no hay problema más que tener que perder el dia y pasar por taller, a ver en hacer los 60.000 o antes de los 80.000 no vuelve a pasar ya que el coste mas menos sale por unos 600€ fuera de garantía. Salu2

[@ungallegoenmunich]

Que raro que tengas eso en el highland. Esos fallos creía que estaban corregidos desde el 2022

[@ketorolako72]

@@ungallegoenmunich eso mismo pensaba yo, de todas maneras tengo ya la factura de la reparación en la app, bueno el presupuesto y la pieza concreta que pone es TUNER FM/HD (1852817-00-E) + un par de horas de trabajo de cheking y asuntos de comprobaciones. el caso es que el ruido está y lo hace al hacer las rotondas cuando apoya a la derecha y da mal royo pero no me dijeron que no pueda hacer los 200km al taller. Bueno el viaje no será en vano ya que he pedido una prueba del Performance que o es ese o el nuevo model Y remodelado jeje A VER SI LO SACAN ANTES DE FINAL DE AÑO 🤞aunque creo que será el Performance la nueva adquisición , estoy ya un poco envenenado con el . Salu2

[@ttalonso]

Hemos pillado un model 3, porque en casa la luz en horario valle nos sale a 0,07 € kw/h.... con lo que nos salen las cuentas. Como vivimos en una isla, no lo sacaremos de aquí mucho la verdad, así que no creo que necesitemos tirar de cargadores públicos. Que por cierto nos han puesto los nuevos cargadores TESLA v4 a 2min de casa, pero como digo, la idea es cargar en casa cada noche. Para viajes fuera, nos sale mejor alquilar unos días que pagar barco.

[@ungallegoenmunich]

Tremenda ganga. Os movéis literalmente gratis

[@johnnyberdugo8292]

La valle en que compañía?

[@JoseRamonTB]

Como bien dices Jose la carga rápida y sobretodo la tesla está muy bien resuelta los precios dependiendo del país pues varía y mucho, en Italia fuera de los SCh nos cobraron a 0,75€ el kW carga lenta y en Eslovenia a 0,22€

[@fjavilc]

La batería la mejoraron porque el procesador que metieron ryzen consume más que el anterior.

[@albertillo85]

Ostia que putada el precio de la energía en Alemania. En casa pago el kWh a 0,09, pero suelo cargar en el cargador de mi ayuntamiento a 0 euros. Llevo desde 2019 sin pagar nada para el día a dia (exceptuando en viaje largo).

[@ungallegoenmunich]

Que barbaridad de ahorro!! 👌🏽👌🏽

[@josebp]

En mi caso parecido llevo 68000 kms en 2 años y 2 meses, de los cuales 60000 kms gratis. Un abrazo fuerte desde Cáceres.

[@pablonunezizquierdo3944]

Gran aportación, gracias por compartir, una aclaración lo mismo que ha subido la electricidad, también subió los combustibles. Saludos cordiales

[@ungallegoenmunich]

Los combustibles ya bajaron lo suyo. El diesel está a 1,6 aprox y la gasolina 1,8

[@josepsanroma7881]

Acabo de llegar de hacer Friburgo-Titisee, Berlin (5,500 km con “escapada” de un día a Auschwitch, Polonia) y Konstanz y, efectivamente, la carga pública es exageradamente cara. Suerte que en dos de los hoteles la tenía gratis en destino. Pero haciendo turismo, en los puntos lentos en pueblos y Berlín, el más barato estaba a 0,62 euros. Es una pega, claro. Lo compensa que aunque digas que no han crecido en números, no es difícil encontrarlo, por pequeńo que fuera el pueblo. ¡Buen diagnóstico, Jose! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ungallegoenmunich]

Tremendo viaje! Gracias por tu comentario. Para viajes así recomiendo una tarjeta tipo Elli con suscripción de un mes. Precios reducidos y cargadores por todos lados

[@josepsanroma7881]

@@ungallegoenmunich ¡Tomo nota para la próxima ruta! ¡Gracias, crack! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@marcelgonz]

Muchas gracias por el aporte.

[@RevolucionElectrica]

No has mencionafo las luces matriciales. Un resumen de los defectos que dicen de los eléctricos: Autonomía, en España hay 17 autonomías, para qué quieres más, yo voy a donde quiero y cuando quiero. Tiempo de carga, los eléctricos ganan por goleada en tiempo de recarga, 5 segundos en enchufarlo y aparece cargado por la mañana, a que con los otros pierdes mucho más tiempo en la gasolinera? Red de cargadores, no faltan cargadores, muchos están en el centro, al lado de la playa o en el paseo marítimo, aparcas y además cargas. Los otros no tendrán aparcamiento. El peso, la diferencia es poca, nada si equiparamos potencia. Gama, Modelos nuevos están sacando uno nuevo casi cada semana. Precio, por el precio que me ha costado el model 3 me tendría que conformar con uno de categoría inferior de gasolina. Hablamos que gastan 1,5€ cada 100 km?

[@franjapa1000]

Perdona, eso de 1'5€ a los cien serás tú, yo tengo placas y círculo gratis😂😂😂

[@RevolucionElectrica]

@@franjapa1000 Hombre, lo pongo porque todo el mundo no tiene placas, ni hace falta tenerlas, el fin de semana el kWh estuvo a 2.2 céntimos o sea a 40 céntimos los 100km , pero no a todo el mundo le compensa la tarifa PVPC Una tarifa de 10 céntimos es lo normal. Lo cierto es que tengo 8.2Kw de placas solares y cargo dos coches, pero no es un ejemplo

[@franjapa1000]

​@@RevolucionElectrica Está claro... Era una broma por eso las sonrisas finales. Pero quería recalcar que es una posibilidad circular gratis.

[@ungallegoenmunich]

Cierto, no lo mencioné lo de la matriciales por que no aplicaba a mi primer coche del 2021! Saludos y gracias por añadir información tan valiosa!

[@pixatiya]

Una duda: ¿no hay buenas tarifas o cargadores gratis en supermercados e hipermercados? Por ejemplo, un cargador de 50 kW que cargaría un coche mientras compras?

[@ungallegoenmunich]

Nada gratis. Eso era cosa de hasta máximo 2021

[@jesuscr69able]

Eso en Alemania en España sigue siendo gratis en Lidl, Leroy Merlín y en carrefour por ponerte un ejemplo cargas de 11kw que mientras compras te ahorras las gastado para ir y volver y algún kW extra según seas de rápido comprando pero eso con el tiempo se acabara

[@AlejandroGarcia-tf7uc]

Tengo el Model 3 LR desde hace un año y medio y 35.250 kms. Coincido contigo. Como defectos te diría el aislamiento del coche, con asfaltos "rugosos" o en mal estado especialmente. Saludos.

[@ungallegoenmunich]

Para un coche de 35k está muy muy bien

[@josepmiquelpovillmedalla9131]

Si puedes probar un Model 3 Highland podrás comprobar la diferencia con tu actual coche. Un salto de calidad impresionante y unos consumos alucinantes.

[@javiercervera3876]

Para que digan que España no tiene la electricidad barata. Aquí las tarifas residenciales a 0'11€/kWh aprox, y Alemania 0'3€/kWh. Yo en mi caso, el Tesla 368.000kms , del 2019 y cero problemas.

[@guillettoaparicio13]

Perdona, 0.11 antes de impuestos?

[@inakilozares]

Los cargadores rurales lentos de Cantabria están a 0.2€ el kw/h, impuestos incluidos. Saludos

[@javiercervera3876]

​@@guillettoaparicio13, 0'10+iva. Estaba el IVA al 10% cuando contraté. Ahora no sé si ya ha vuelto al 21%

[@javiercervera3876]

​@@inakilozares, sí, los he usado este año varias veces

[@ungallegoenmunich]

Que locura si

[@anxoibiza]

¿En alemania no tenéis tarifas de electricidad indexadas? 0,30€ las 24h es muchisimo

[@ungallegoenmunich]

Algo hay pero te varia igual entre los 15 y los 28 siempre y cuando tengas un contador inteligente. Y si el casero no lo pone pues nada. Podría pillar la tarifa de noche más barata y de día más cara, pero no me compensa

[@PatrickComa]

Que sabes de los problemas que dan los motores, rompiendo retenes?

[@ungallegoenmunich]

Ni idea

[@charli1984]

Estupendo. Ninguna pega que reseñar. Es el mejor coche de la historia del mundo mundial y sin ningún inconveniente. Me fío totalmente de esta opinión. Gracias.

[@ungallegoenmunich]

Si no la tengo que quieres que me la invente? 😅😅

[@ketorolako72]

Salu2 buen video lastima que te salga tan caro cargar, en Múnich

[@ricxixast]

En Alemania no es rentable el vehículo eléctrico porque el Gobierno Alemán está en manos de los fabricantes de coches Alemanes que no han sabido ni han podido competir con fabricantes de coches eléctricos. Por otro lado su economía está basada en el consumo de Petróleo y Gas y no han tenido importantes inversiones en otras tecnologías. En España si es rentable el vehículo eléctrico ya que podemos generar nuestra propia energía y podemos dejar de comprar tantos y tantos barriles de petróleo como comprábamos. Ahora bien, esto hay que gestionarlo bien para que no caiga en manos de lobbies

[@manuellinares4480]

Hola Jose. Mi model 3sr con 35000 km ha pasado de 439 a 424 km, eso supone un 3%. Lo de acampar con el coche, también lo practico (mi hijo más que yo) y lo alterno con el Tesla y con la Peugeot e-expert, cada una con sus ventajas e inconvenientes. Pero ahora me tiene loco la ID buss, que tiene lo mejor de los dos coches. Con batería bastante grande, motor de 290 CV y espacio de furgoneta, es una pasada. En España con las campañas que hay, me la ofrecen por 46 k la de 5 plazas y 54 k la de 7 plazas, ambas dentro del plan moves. Lastima que esté todavía pagando los otros dos y me sea imposible hacer el cambio

[@ungallegoenmunich]

Creo que estamos igual. Te animo a que me sigas en el canal por que quiero examinar esa ID buzz a fondo. La nueva de 85kWh y carga rápida a 200KW con motor más eficiente

[@manuellinares4480]

La batería de 85 kwh es para la versión de batalla larga. Es más cara, pero también va mejor equipada, con puertas correderas automáticas, techo de cristal y algunas cosas más. También es verdad, que la lista de opciones es larga y como te pongas a poner chuches, de dispara el precio

[@mki86]

No podía estar más de acuerdo, aquí en Galicia hemos tenido una explosión (necesaria) de cargadores de 50KW y ahora aparecen los de 150KW, pero como dices faltan los de carga lenta en la calle de las ciudades o pueblos. Lo bueno de aquí es que muchos aún estan a precios bajos de 0,35€ para carga lenta y 0,45€ carga a 50WK, hay alguno a 0,20€...Yo por suerte cargo en casa y esto poco me afecta y en el trabajo están instalando 6 cargadores gratuitos para coche electrico, así que feliz con mi coche eléctrico, como bien sabes en Galicia sin coche estás jodido, así que la opción de no tenerlo aquí resulta imposible. Unha aperta, chao😊

[@ungallegoenmunich]

Es fenomenal!!!

[@jonsalaberria7030]

falta un punto de carga en jaca o cercanias para acercarse al pirineo

[@ungallegoenmunich]

En un radio de 14km de Jaca tienes tanto al oeste, como al este y al norte PdR de al menos 100kW.

[@tygfdgfddg7555]

Ampliaste o ampliaras la garantia general que es hasta 4 años o 80.000km ? Si , no ? Y porque ?

[@ungallegoenmunich]

No tengo la garantía ampliada, pero quizás lo haría. Te ahorras sustos

[@tygfdgfddg7555]

@@ungallegoenmunich como los de @SezarBlue

[@enriquedeldod7193]

​@@tygfdgfddg7555 Ese señor no debería tener coche. No le enfría el coche y pasa de llevarlo al taller. Cuando lo lleva ya se lo había cargado.

[@jlr5179]

Ahora, nov2024, cuesta 36,5K

[@dfindus]

Yo creo que tu equivocación esta en que no tienes un parking propio donde cargarlo por la noche. Así tampoco te puedes beneficiar de tarifas nocturnas de carga. No le recomiendo a nadie que se compre un coche eléctrico sino tiene donde cargarlo por la noche a un precio bajo.

[@ungallegoenmunich]

El garaje me cuesta 150€ al mes. Aparte de lo obvio de tener un garaje, con 150€ al mes conduciria 1500km al mes. No me da

[@dfindus]

Yo lo que te quería comentar es que a quien me pregunta como va mi EV, le digo que va de maravilla pero que no se lo compre si no tiene parking donde cargarlo por la noche a un precio barato. Creo que protestar a posteriori de que Múnich no instala puntos de carga lenta a unos precios baratos, no corresponde, porque cuando te compraste el primer Tesla ya sabías que lo ibas a cargar en la calle. Este problema que tienes tu, es el mismo o peor que pasa en España por desgracia y según mi opinión, no tiene solución a mediado plazo. Por eso la movilidad eléctrica en España no avanza, a parte del precio de los coches y de las ayudas del estado que nunca llegan. Por lo demás a tope con tus vinos, me gusta mucho como lo haces y por eso te sigo. Saludos.

[@fabiancompurama1]

Excelente !

[@pacosancho3266]

¿Por qué en España es muchísimo más barata la electricidad respecto a Alemania?

[@ungallegoenmunich]

Porque tenéis el chiringuito bien montado 👌🏽👌🏽

[@franjapa1000]

Por qué el sol aquí es de castigo en muchas zonas....tengo puesta cortinilla de techo desde hace meses, a ver si llega el invierno y lo quito

[@enriquedeldod7193]

​@@ungallegoenmunich No diga bobadas. Qué chiringuito ni qué narices. El precio de electricidad se establece de la misma forma en todos los países de la UE. Es mejor que se limite a hablar de lo que conoce.

[@RamPlayer13]

Donde se consigue el coche por 35000?? Porque en la web está a 41000 el modelo 3 base

[@ungallegoenmunich]

Creo que me líe explicando esto. Siempre costó aquí lo mismo, pero antes había ayudas y ahora no. En españa cuesta 36-37k o algo así

[@RevolucionElectrica]

@@RamPlayer13 En la web de Tesla tienes que dar a encargar, te salen las opciones, vas al final, das continuar, das en mostrar detalles y es cuando sale el precio con la promoción. El coche matriculado cuesta unos 38.000€

[@josepmiquelpovillmedalla9131]

Correcto, precio 37970 en España hasta 30 septiembe, a partir de ahí aplica las ayudas que puedas solicitar: 3000 euros directos en el IRPF del ejercicio siguiente hasta diciembre 2024, unos 3000 euros mas ( después de impuestos ) cuando te paguen el MOVES, que pueden ser 4500 si achatarras un vehículo antiguo. o sea entre 30000 y 32000 euros netos cuando hayas recibido todas las ayudas.

[@RamPlayer13]

@@RevolucionElectrica cierto, una vez que le das a mostrar detalles sique sale ese precio, gracias!

[@magon6542]

Yo pagando en casa a 0,08 y a 10 min de casa 0,00 carga (2h) gratis si quisiera un chollazo

[@benjaminbrimerabano6757]

Esperó que no tengas ninguna avería fuera de garantía yo tengo uno y acabó de pagar una avería del aire acondicionado. Costo de la avería 3.482 euros.

[@upanayana]

Tu eres el famoso streamer y vi tu problema. Puttaddonn

[@enriquedeldod7193]

No es el famoso streamer. Es un replicante de Sezar Blue. Aparecen como setas. Las experiencias ajenas las toman como propias en su mundo imaginario.

[@ungallegoenmunich]

Es posible que se le haya roto a el también.. pero que casualidad, no?

[@rodrigodiazdevivarymendoza9775]

Yo soy gallego como tu tengo un negocio, y me viene un cliente/amigo de 80 años con una gorra que ponía marcho que teño que marchar, me dijo que se la había regalado uno de sus hijos-

[@ungallegoenmunich]

Jaja

[@fre3343]

"pegas no voy a ponerle ninguna...... La única pega que le voy a poner......" Frases épicas de un gallego de pura cepa. Así falamos nos!!!!

[@ungallegoenmunich]

Jajajjjajajajaja

[@ivanchu5574]

PANEL SOLAR 550W JA SOLAR MONO PERC 85€ Están los paneles regalados y la energía por las nubes 😅

[@Taxi_Aeropuerto_De_Asturias]

El cartoncitoooo😂👍🏼

[@ungallegoenmunich]

😂😂😂😂

[@tonimolero5401]

3:03 tremendo yo tengo mayor consumo que tú, lo malo que en mi caso se mide en litros/100kms, 16,4litros 😅 tengo un Kuga muy tragón

[@VonLecter92]

Jo***, que guapo eres…

[@ungallegoenmunich]

gracias majo

[@buildergroup2003]

Es incomodo y mal terminado

[@ardoenllamas4859]

¿De qué modelo/año estas hablando?

[@buildergroup2003]

@@ardoenllamas4859 no se…el que he visto

[@buildergroup2003]

@@ardoenllamas4859 model 3

[@ardoenllamas4859]

@@buildergroup2003 aaaa... Es porque estoy mirando coche y el día que probé el model 3 no tuve la misma impresión. Por el contrario, los acabados (mucho plástico duro), comodidad (asientos, sonoridad de marcha, etc...) y sobre todo calidad/precio/prestaciones comparado con Mercedes/BMW equivalentes... no hay color. Si encima hablas con propietarios de modelos actuales de estos últimos, no te dicen maravillas... y si quieres el acabado interior que mola, prepara la cartera... Total, que estoy en un mar de dudas

[@josepmiquelpovillmedalla9131]

@@ardoenllamas4859¿No entiendo de que coche estás hablando? Model 3 Highland es el mejor coche eléctrico en relación calidad precio y los demás estan a años luz de él. Lo tengo desde hace 8 meses y mis muchas horas al volante han cambiado a mucho mejor ( llevo 20000 kilómetros realizados a un promedio de 13 kWh de consumo). Además ahora lo tienes a un precio imbatible, 38000 euros antes de yudas.

[@tonimolero5401]

3:03 tremendo yo tengo mayor consumo que tú, lo malo que en mi caso se mide en litros/100kms, 16,4litros 😅 tengo un Kuga muy tragón