Lo que ODIO de la YAMAHA YBR 125 🤨

[@leoelias9770]

Que extraño lo que comentan, tengo 2 YBR-125 una versión E y otra versión G, a ambas le he puesto relación 14T y 43T y me a funcionado perfectamente, qué pierde un pelón de fuerza si pero tampoco es algo que afecta gran cosa. Ahora bien las motocicletas traen una relación por una razón, si le subes a más dientes en catarina o le bajes dientes en piñón lo que sucede el motor se fuerza más, si le subes a piñón o le bajas a catarina la moto es más relajada pero pierdes torque ofenza, por ejemplo la xtz qué mencionan, tiene un peso diferente a la ybr, tiene mucho que ver la erodinamica que es la acción qué empuja la moto al piso, hay muchos factores que influyen, por experiencia 10 años con ybr y yo solo digo después de manejar hondas, Suzuki es, pulsar, no exite nada más lindo que una ybr...

[@javieraznar1337]

relacion de compresion 10;1 solo 10 caballos y la moto no esta fabricada para el uso q le queres dar, la moto tiene la potencia q tiene q tener y es indestructible!! hay q darle el uso para el que se fabrico nada mas.. tuve una 2008 la version q habia salido con freno a disco delantero.. me canse de usarla sin nunca tocarle nada ...un fieerraso !! abrazo muy bueno el video!

[@axeldemarco9202]

Ybr 125 2010, mi primer moto, con la cual viaje de rosario a cordoba, crucero de 90km/h, como mucho 110 reales cargadita, viento q habia , viento q te movia. Hoy tengo un dominar 400 desp de pasar x varias motos, y sin embargo extraño tanto el ybr, q maquinon!!!

[@tom.cordoba]

se hace querer la loca. 💪🏼

[@changochiavetto]

Tuve todo tipo de moto , el Ybr 125 es una de las mejores que tuve y aún conservo , a su tranquito te lleva al fin del mundo !!! Ayer me fuí de Adelina a Arrecifes ida y vuelta 350 km con la Ybr 2012 un tanque la motito !!!

[@tom.cordoba]

tal cual! noble como pocas.

[@GabrielFlores-gc2oy]

Amigo que cosas cambiaste en la moto hasta ahora y cundo tiene de kilometraje?

[@josesandoval2151]

Este man quire q las motos normales sean igual q las de alta velicidad pero la ybr es una moto normal con su velocidad de 70 80 y 100 es suficiente

[@benjaminyt8199]

Prefiero la pulsar porq tiene pedal

[@diegofernandor6575]

Hola amigo, acabo de comprar una moto ybr125ss mod 2011. Por favor consejos para mantenerla en óptimas condiciones. El dueño anterior no fue el mejor y necesita sus retoques Agradecería tu experiencia Pd: no quiero que tenga más velocidad la quiero para que dure 🙂

[@becovilla9662]

no te imaginas come me ayudo este video sos un groso muchísimas gracias..

[@ElNica_LinaresLuis]

Amigo saludos soy nicaragüense vivo en panamá.. Yo tenia una YBR y la tenia con relación 13-41 me daba muy buena velocidad y buen torque

[@DanielPerez-gm6qw]

tengo una ybr 2010 es 2022 y la moto esta sensacional las barras estan impecables eso me sorprende aveces pienso en cambiarla pero siempre desisto sinceramente no le veo para cuando ya no este mi querida roja rines de tres aspas o brazos aunq si hay que vivirla con sus poderosos 90 km hora o maximos 100 ...buen video

[@diegorivera17061992]

Buen videotengo un ybr 2008 brasil. Me vine a colon entre rios desde buenos aires. 340 kilometros por la 12. Viento en contra y caluroso durante todo el viaje... Se la re banco a 80/90/100 en algunos tiros que bajaba el viento.. hay bastantes subidas y bajadas en la ruta. lo que si creo que es si o si un parabrisas por que el viento en contra la mata mucho a la moto en ruta.. saludos!!!! En cinco dias vuelvo a bsas!

[@tom.cordoba]

bien diego!!! caño la ybr! 💪🏼💪🏼💪🏼 buen retorno!

[@damianuy3083]

Para mi la mejor relación en trasmisión es 16 38 para motos 125 y 200 tiene un salida aceptable los cambios son un poco mas largos no demasiado la moto no levanta tantas vueltas a fondo 5ta 8mil vueltas y no queda sumbando el motor y velocidad anda entre 110 y 120 sirve tanto para cruceriar hacer ruta y ciudad

[@victorhugozenteno9983]

Hola vi tu comentario sobre la transmisión y la verdad es que yo con mi YBR125 modelo 2011 tal cual la compre del concesionario le di uso y ya tiene 250.000 km echos nunca le toque el motor me lleva y me trae desde mi domicilio hasta mi trabajo recorriendo semanalmente 600km de 1300 msnm hasta los 4150 msnm los únicos cambios q le hice fue agregarle luces adicionales, parabrisa, protector o cubremanos para el frío intenso y una baulera de 46 litros donde transporto todo el material pedagógico y hasta un apodo le pusieron la llaman LA HORMIGA el único inconveniente para mi uso es el carburador que hasta el dia de hoy no le pude dar con el aire correcto en altura, la solución fue colocar media cebolla en el filtro de aire y a otro asunto. Ahora empezó a perder fuerza pero no me humea pero me estoy haciendo la idea de tener q cambiar varias piezas de su motor es mi expectativa y la del mecánico para cuando me toque desarmarla. en simples palabras es un MAQUINON.

[@tom.cordoba]

hermosa máquina la ybr 💪🏼💪🏼💪🏼

[@estebanmedina7681]

Que aceite le metes al YBR

[@antoniogarcia4187]

Tengo esa relación de transmisión desde hace 5000 Km y en ciudad el consumo mejoró a 44km x litro, con la relación de transmisión original hacia 41km x litro. Aclaró que no paso las 8000rpm y en ciudad manejo bastante tranqui.

[@tom.cordoba]

duna info!

[@emilianoturczak3850]

Es el primer video tuyo que veo y me caiste de 10, like and sub crack

[@tom.cordoba]

gracias emi!!! 💪🏼💪🏼💪🏼

[@Luciano.badilla]

Mi YBR 125 Z 2019 a fondo con la relacion original marca 110km de tablero a 8000rpm en 5ta no sube mas de eso, lo que eh notado cuando paso por radares es que marcan 10 km menos q la moto.

[@sebastiannardi2801]

Con un buen soldador y tornero, se puede adaptar una corona que no encaja en la que encaja. Es un trabajo experimental, hay que centrar. Puede quedar bien.

[@juanpablosese8045]

Siempre le puse 14/43 pero para la ruta si o si parabrisas. Con viento o en subida no queda otra que bajar un cambio

[@hernanlopez4748]

Tuve una 2005 Brasil, desde cero. Una alfombra mágica!! Ni se siente vibración y apenas ronronea. Es una cilindrada para ciudad, no es interurbana.

[@tom.cordoba]

sin dudas, es una moto urbana 100%

[@Tukma961]

Ufff ! Que tema , la relación secundaria ! Y con prueba y error se consigue la mejor relación. Buen trabajo 👍 desde Tucumán, un gran abrazo y Buenas Rutas

[@tom.cordoba]

gracias emilio!

[@dspada1965]

Esos cambios de relaciones solo son útiles en ciudad, haga lo que uno haga es y seguira siendo un 125cc, yo prefiero mejorar el sistema de iluminación pasando a led los giros, posición y frenos como para empezar, en una ruta con niebla se ve desde mas lejos. Saludos

[@arielottini5211]

YBR pero que Moto !!!! Yo tuve una 2011 un fierro pero siempre por el llano la use . Buenísimo Tomás un abrazo

[@tom.cordoba]

gracias ariel! 🙌🏼

[@maxxpeedmotor1212]

Estas YBR yamahas son de las motos más fiables del mercado y con menor consumo de combustible. Todo un clásico.

[@rodrigoluisantunez6029]

Muy buen video 👌 a pesar de ser 125cc el YBR es una moto muy noble la velocidad no es su fuerte pero tiene un lindo andar

[@Axel-kl1pg]

Noble... 3 de 4 me dejaba tirado y estaba en buen estado la moto y ahora me di cuenta que termino toda desarmada

[@rodrigoluisantunez6029]

Que raro máster puede pasar son máquinas . Yo tuve una 2010 una . 14 . Y la última una 2015 . Recorrí bastante BS AS y me fui hasta Entre Ríos y nunca un problema

[@Axel-kl1pg]

@@rodrigoluisantunez6029 esta si me dejaba tirado y le hice varias cosas y me dejaba tirado. Cuando la vendi a lo 6 meses la encontre tirada en una gomeria desarmada por completo y me dijo el nuevo dueño que se le partio el piston y que renego mucho con la moto y decidio Dejarla tirada. Ahora tengo una zanella rx 150 y ni un problema

[@rodrigoluisantunez6029]

@@Axel-kl1pg tuvo un mal ablande esa moto lo más probable

[@juliovinchi595]

buen laburo el que hiciste tomas .muy detallado los que tienen ybr contentos .yo tengo una mondial hd 254 y la verdad estoy muy contento con ella ,pero la ybr me encanta también gracias tomas .muy buen video.

[@tom.cordoba]

gracias julio! hermosa la hd 254!

[@CarlosRC73]

Yo tengo una YBR. No siempre va igual la moto, mismo tramo de carretra, misma temperatura, mismo viento....influye mucho el calentamiento del motor y para conseguir más velocidad punta debes apurar todas las marchas, si no se te pone a 90, 95 o 100 según el día. El tipo de gasolina también se nota, no es lo mismo 95 octanos que 95 premium (con aditivos).

[@diegomartinez3078]

Buenísimo las pruebas tomas, yo tengo una Suzuki 125 con relación 14 45 pero es distinto el tema acá en el litoral que tenemos todo llano, lindo el paisaje como siempre saludos!!!!

[@tom.cordoba]

gracias diego!

[@atracatontos8521]

Yo le saque a mi yb 125 2014 100 km hora con un peso de pasajero de 170, condiciones en las que se dio esto son las siguientes, veracruz-subia a Xalapa ( en México) gasolina premium o extra, llantas 3.00 r18 delantera y 3.50 tracera pirelli CITY DEMON, presión de aire en llantas en frío 28 lbs delantera y 30 lbs tracera bujía, filtro de aire trasmisión original y subiendo hacia Xalapa 100 km marcados en el tablero de la moto a 7500 y hasta el día de oyes tengo mi yb 125 y me hice de la FZ 2.0 f i son una joya de máquinas no son tan rápidas pero si son muy confiables

[@maquinita07]

Tengo que armar la YBR nuevamente, esta desarmada pistón y aros nuevos queda cero km...que lindos estos videos Saludos Tomás!!!

[@rodriialba6526]

Una consulta porque tengo una YBR con 14/43 de relacion, se le puede poner de piñon 13? Tipo relacion 13/43. Gracias!

[@tom.cordoba]

hola! si, claro, se puede. tenés que ver el largo de la cadena, te va a quedar un toque más larga.

[@rodriialba6526]

@@tom.cordoba joya gracias

[@listeamo1]

HOLA TOMAS, TE SALUDO DE GUATEMALA C.A. LA VERDAD QUE ESTE PAÍS ES MUY MONTAÑOSO Y MI YBR 125 SUFRE MUCHO PERO AHORA GRACIAS A TU CONSEJO SE QUE VOY A MEJORAR SU DESEMPEÑO IMAGÍNATE QUE TENIA UNA TRACCIÓN DE 38/15 CON TU VÍDEO DESCUBRI MI PROBLEMA, MIL GRACIAS.

[@tom.cordoba]

muchas gracias!!! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@carloscharlo44]

Buen video Tomas, como extraño las rutas de cordoba, ya volvere a recorrer esas hermosas rutas, saludos y buena ruta.

[@tom.cordoba]

gracias carlos!

[@juanarrieta4397]

Hola Tomas! Me encanta tu canal. Estoy desde los primeros videos. Espero poder visitarte algún día. Saludos desde Neuquén

[@tom.cordoba]

gracias chicho! acá estaremos!

[@Lic.GabrielFranco]

Estoy entre Yamaha Ybr 125 Z o Bajaj Rouse NS 125. Cual me recomiendan (Seria mi primer moto).

[@tom.cordoba]

me gusta más la ybr, pero bajaj es muy buena marca.

[@ricardocorona1330]

Hola Tomás cuánto media de altura? Con 1,75 uno si la compra para viajar, me servirá? Te pregunto por qué yo con una gn me sentía incómodo. Gracias

[@tom.cordoba]

yo tengo 1.87 y la ybr me resulta bastante incómoda para trayectos largos.

[@beeman596]

Compraste alguna?. Mido 180 cm y estaba entre la suzuki 125 gn y la ybr 125. Me parece que la yamaha es mejor en posición y altura

[@javierar5518]

Puse 14/35 y me encanta, en ruta si las condiciones no son favorables voy en cuarta, que igual queda más rápida que la quinta original. En ciudad también me gusta no meter cambio cada 10 metros.

[@DaniiielSegoviiia]

Hola crack ya en noviembre seguro tenga mi moto, es una buena moto la ybr z 2024 ?

[@cristiansponton7914]

La rx mía traía 15/38. Tenía torque de más (es un motor menos comprimido y tiene más torque que potencia) y con un 16/38 anda mucho más cómoda y más económica. Además de las vibracines que se fueron por suerte.

[@ACOCHOVIAJEROS]

Buenas buenas... pusiste ybr y caímos jajaja... muy buenas las pruebas que hiciste.. en nuestro caso usamos una ybr 2012 trasmison original y decidimos dejarla así ya que la usamos para viajar, creemos que cualquier cambio que se le pueda hacer siempre por un lado vas perder algo ya sea velocidad o fuerza, es una moto de baja cilindrada nunca pensada para poner en ruta eso no quita que sea una moto super fiel probada por muchos viajeros y nosotros damos fe nos a llevado por todos lados super cargada con dos personas arriba y siempre fue para adelante a su ritmo pero va... muy buen vídeo abrazo MUY grande y aguante el ybr....felicitaciones por los regalos !!!!!

[@tom.cordoba]

chicos, cómo andan??? tuve 4 ybr, y es una moto que me encanta! ☺️ también tuve una xtz 125, y la relación que trae (14/48) me gustó muchísimo. desde mi humilde opinión y poca experiencia, recomendaría un 13/45 para viajar con la ybr, y más si es con peso, ya que optimiza el torque que tiene, muy necesario para el uso que le dan ustedes, en detrimento de la velocidad punta, cosa poco importante. abrazoooo!

[@gustavoganin8191]

La YBR es una tortita como dice Chewy Mustaine, jajaja, yo me compre una ED 2014 el año pasado y es un fierrazo, simplemente hay que darse cuenta que es una 125cc y responde como tal. El fin de semana me di una vueltita de 240 kms. y realmente un lujo, lleva a todos lados a 80/90 Kms/h. Saludos capos, los sigo acá por KZbin a ambos. (y a la flaca, jaja)

[@beeman596]

​@@gustavoganin8191 capo, estoy entre comprar una ybr 2015 de dudosa procedencia a mitad de un cero kilómetro o embargar la casa y comprar una nueva. Si compro una usada castigada a bajo precio y le hago caja, motor etc me convendrá? Tirare mucha plata para dejarla bien?. Digo porque nada es como lo de fabrica y los mecánicos buenos escasean

[@carlosmaximilianotarifa136]

Hola muy buenas tardes. Transmision original es 14-43?

[@pedroquiroga9348]

Muy buen video!! Y si probas 13/43?

[@tom.cordoba]

podría ser!

[@octavioadrian6876]

Buenas... excelente el video! Hace rato quiero ponerle piñon de 13, sobre todo por los días de mucho viento para andar por ruta. Probaste la maxima con el piñon de 13? Como para tener una referencia. Gracias

[@tom.cordoba]

hola! no, no probé la máxima. pero supongo rozará los 100/105 de marcador?

[@octavioadrian6876]

@@tom.cordoba con piñon de 14 aca en autopista bs as-la plata, normalmente llega a 110, crucero 90, pero con viento fuerte tenes q bajar a 80. La idea seria con piñon de 13 mantener un crucero de 85-90

[@franciscoe4396]

A mi me pasaba igual, pero aumentadole el aire a las ruedas... Iba con la de atras como dice la marca con pasajero... Y la delantera por encima de lo que dice la marca... Y la moto perdía vel. Final que no me interesaba, pero quedaba con mas torque, mas constante, y mas relajado el motor.. ganando crucero y fuerza... Si las ruedas quedan menos agiles y mas cargadas... Teniendo tmb menos rozamiento al pavimento, ayuda a crucerear... Solo tener cuidado no pasarse y no patinar en alguna curva, ir bien

[@jordani23]

buen video , tengo la misma ybr full , aca en chaco es una masa, una consulta las llantas con aptas para poner cubiertas sin camaras?

[@tom.cordoba]

hola! creo que en esta versión de llantas si.

[@Elnahuel_10]

Para el viento encontra le tenes que poner el parabrisas, de paso leda aerodinamica y mejora la velocidad.

[@jumaklap]

Muy buen video Tomás! Te felicito por el canal! Lo descubrí hace poco pero me gusta mucho el contenido! Como buen amante de los viajes en moto, disfruto mucho de lo que haces! Abrazo!

[@tom.cordoba]

gracias martin! y gracias por el mail, ni bien tenga un tiempito lo miro en detalle y te respondo. abrazooo!

[@soygallardo5714]

Una belleza de ybr 2020 la compre uff la mejor que tngo es viajado anivel nacional en toda parte nunca me as dado ningun problema..

[@amigosenmotoar]

Desasname un poco!!! Con que grabas el AUDIO... Me vuelve loco el tema no le encuentro la vuelta. Tengo una yamaha Nmax 🛵 y me encantaría viajar a Córdoba desde Longchamps. Un abrazo

[@tom.cordoba]

hola lu! grabo con un mic adentro del casco conectado a la gopro, acá explico como: kzbin.info/www/bejne/nIrZaax_bdmlapo

[@claudioruiz17]

Hola Cual me recomiendas ybr ed 125 o honda twister 125 f soy argentina saludos

[@tom.cordoba]

hola claudio. nunca anduve en una twister 125, creo que debería probar una antes de aconsejar, pero iría por la ybr. tiene años en el mercado y no falla.

[@martinbriand504]

Hola, que relacion recomienda para el uso en ciudad

[@romanghostkiller2270]

A alguien le pasa como que en 5ta se achancha y disminuye mucho la velocidad???? Por favor comenten

[@matiasgatti1987]

Buen Dia Crack. Tuve las 2 motos: YBR y SZ RR. Y es asi , la ybr no tiene fuerza. Si bien para ciudad es la mejor, y autopistas. Vuela por que tiene alto cv. En la ruta le falta torque. Encontre ese torque en la sz. No desarrolla tanta velocidad final como la ybr. pero si tiene fuerza. con carga, o viento en contra casi no pierde velocidad.

[@daniellozano2487]

Linda prueba Tomás y es como decís según lo que busca cada uno , yo con la Jawa me conforma todo , el pique y la velocidad a 90 va a 4000 rpm y estoy sobrado , son yo la dejé original pues la pude llevar a 32 caballos pero con los 28 me sobran , pero disfrutemos lo que tenemos y disfruto siempre tu claridad , Gracias !

[@tom.cordoba]

gracias dani!

[@noeyedulocosviajerosrosita7318]

La relación de la transmisión la dejó de fábrica ya que la moto está equipada para viajar . Pero muy bueno el video y la indumentaria esta muy muy buena . Saludos desde bahía Blanca... Buenas rutas y a disfrutar la vida

[@tom.cordoba]

gracias noe y edu!

[@beeman596]

Estoy por comprar una ybr 125 para viajar. Recomiendas esta y otra moto para eso. Dentro de ese precio, claro. Seguro una tenere 700 es mejor jaja.

[@jorgevillena3266]

Confirmo. Tengo una yb 125 - 2015 Relacion 14-41 La lleve a trocha y no subió. En autopista desarrolla muy bien. Velocidad crucero 95. La forcé y termine quemando los discos. Cambiare la relación y les aviso que tal me va.

[@chivosdorados]

Excelente video Tomas. Bien claro la explicasion de las relaciones. Y un lujazo las cosas q recibistes de 20/20. Abrazo.

[@tom.cordoba]

gracias 👏🏼👍🏼🙌🏼

[@marianocharly8000]

Muy bueno. Muy util. Gracias por compartirlo. Saludos desde cba capital. Muy bueno tu canal

[@tom.cordoba]

gracias mariano! 💪🏼💪🏼💪🏼

[@marianocharly8000]

@@tom.cordoba gracias a vos

[@r.sebastiandeurtiaga67]

Muy buen video!! Consulta.. y la duke a 110 kmh, cuando hay subida o viento en contra.. baja la velocidad??

[@tom.cordoba]

yo viajo a 100, y con viento o subida baja un poco, como es lógico, pero la acelerás un poquito más y mantiene el ritmo sin mucho esfuerzo.

[@r.sebastiandeurtiaga67]

@@tom.cordoba Gracias! estoy por comprar una, y me surgen muchisimas dudas... he visto el ultimo video del abra del acay unas 1550 veces, me sirve toda opinion!! .. Abrazo!

[@marianonanni8567]

Hola Tomas, muy buenos tus videos y felicitaciones por los transmisores FM a la vista.

[@tom.cordoba]

hola mariano! muchas gracias! firmes los transmisores haciendo el aguante! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@panquesitofuns3361]

Estoy por comprar una YBR 125 ED 2021 ES RECOMENDABLE QUE LA COMPRÉ?

[@tom.cordoba]

si, es muy buena moto!

[@JoseMoto-di5dt]

Cualquier ybr es buena son resistentes y se hacen querer comprarla con los ojos cerrados y buen mantenimiento para que le dure toda una vida no le exijas velocidad pero si resistencia

[@darioramirez4649]

Hola Tomás, quería consultarte si le va una cubierta 100 90 18 a un ybr modelo 2008. Muchas gracias

[@tom.cordoba]

hola! creería que si, que le va. pero para qué le querrías cambiar la medida original? va a perder prestaciones.

[@arnolfreygonzalezblanco5057]

La mía es ybr 2014 y le puse 100 90 18 Michelín. Se siente más estable y no queda rodando con nada.

[@fabiangervacio3983]

Es mejor dejarlo original en algunos casos Yo tengo la YB125 la versión de trabajo y ando a 90 aprox sin problema

[@Blink-yo8dr]

Yo tengo una ybr 125G y me gustaría algún consejo sobre que hacer para aumentar la fuerza. Ya que con 2 personas no puedo subir con 2 personas

[@Mativassss]

Pero está muy bueno el video, no tengo Ybr 125, si no una TNT 15, tuve ybr yyy yo anduve bien con la corona 45... Soy de Traslasierra Hice un viaje a Miramar Cordoba, y para el lado de Río Primero - La Puerta - La Para, y tuve que bajar a 4ta, porque los vientos en contra me impedían subir a 5ta, aún cuando en la ida, subiendo Altas Cumbres , no necesite bajar a 4ta, pero en estás motos chicas, le afecta bastante el viento.... Voy a dejar la transmision 13 - 43 , si pongo el piñón 14 del Suzuki GN - EN , en los vientos me va a consumir bastante más... Excelente video

[@tom.cordoba]

creo que nos afecta más el viento que las subidas... 😔

[@rubenzampieri8127]

Hola Tomás! Gracias por el video! Saludos desde Ituzaingó, Buenos Aires.

[@tom.cordoba]

gracias ruben!

[@rubenzampieri8127]

@@tom.cordoba A vos Tomás por tanta dedicación en las pruebas de la YBR 125cc. Te mando un saludo amigo.

[@matiaasidjidas]

Seguramente con un cilindro 150cc conseguis un poco mas de potencia para viajar y no afecta absolutamente en nada a la confuavulidad, mientras siempre trabajes en la compresion de fabrica va a durar

[@mariozapata6497]

Hola Tomás espero poder conorte pasé por Córdoba hace un mes tengo una trk 251 saludos desde la Rioja

[@tom.cordoba]

hola mario! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼 qué linda la trk 251!

[@mariozapata6497]

@@tom.cordoba si muy buena pasé de una Tenere 250 a la trk y muy conforme

[@maximosoria3583]

Muy buen video Tomás, te felicito de corazón y a seguir adelante. Buenas rutas!

[@tom.cordoba]

gracias máximo!

[@motorcycle-rh6fm]

Muy bueno el video y muy interesante las pruebas con las diferentes relaciones! Y que bien te vino la billetera 😂😂 Saludos!!!

[@tom.cordoba]

ahora estoy esperando que haga frio! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼 gracias chicos por todo! 👏🏼

[@pablobraun.]

Terrible campera !!!!!!

[@alexisnieva7924]

Que me recomienda, Motomel Skua 150 Silver Edition 2020 impecable, o Yamaha YBR 2013 en muy buen estado? Están al mismo precio, es para trabajar repartiendo, en un pueblo con calles irregulares y muchos caminos de tierra

[@romanghostkiller2270]

Ybr amigo como vas a comparar una Yamaha con esa basura 😅

[@joseraulortega2476]

Yo compre una usada tenia 15 y 46 corria bien y tardaba mas en revolucionar pero era burra al despegue puse original y mejoro el despegue pero ya no corre como antes

[@hector6143]

Tomas muy buen vídeo!!! se tenia que jubilar la billetera! 👍👍👍

[@tom.cordoba]

jajja! si, era hora!

[@joseluisrojas5737]

Tomas un gusto yo tengo una ybr ase ya 6 años y anda perfecta la uso de lunes a sabado 28 hm por dia y nunca se quejp definitivamente una motasa. Abrazo my lindo el video

[@tom.cordoba]

sin dudas! 💪🏼💪🏼💪🏼

[@javierrodriguez7880]

HOLA, TENGO UN YBR 125 DESDE 2011. SÓLO LE CAMBIÉ EL PIÑÓN POR UNO DE UN DIENTE MÁS PARA HACER RUTA. ES MOTO CHICA MUCHO NO SE LE PUEDE PEDIR.

[@federicoleceta8820]

Hola, entre esta y la twister 125, cual me recomiendan?

[@tom.cordoba]

hola! lamentablemente no conozco la twister 125.

[@ezequielmalizani7550]

La ybr sin duda, la Twister 125 es una cb1 con otra estética

[@nani2873]

14/38 ponele na queda un espectáculo y más para esas subidas y si necesitas hacer fuerzas con la moto

[@jorgeargenizrobleromorales3348]

Para subida en montaña cual relacion es la adecuada? Tengo una 125 G

[@Matias-lb9ss]

Es buena moto? Yo quiero empezar andar en moto y tenia pensado la ybrz o la susuki gixxer

[@tom.cordoba]

las dos son buenísimas! aunque no les pidas potencia porque no es su fuerte. pero te pueden llevar al fin del mundo.

[@edgardoencina1568]

Hola Tomas vos sabes cuantos habitantes tiene San Marcos sierras saludos

[@tom.cordoba]

hola edgardo! el padrón tiene unas 2200 personas si mal no recuerdo, supongo que seremos unas 5000 personas en total.

[@RUNRUNCALLEJERO]

Estimado que marca es tu cámara de acción ?

[@armandotoribio7663]

Tengo benelli tnt 15 y pensaba jugar con las relaciones. Me resultó muy corta para rutear. Muy util tu experiencia

[@tom.cordoba]

es bueno ir probando, total no son modificaciones que no se puedan volver atrás.

[@gustavotassinari8664]

Excelente video y excelente la data para todos los que tienen YBR mejor data imposible. Un abz grande Tomás querido! y todo lo mejor para vos!

[@tom.cordoba]

gracias gustavo!

[@fabiancrouz9360]

La verda que no entendi yo tengo una ybr 125 z y anda a 6000 revoluciones a 100 de marcador nunca paso de los 7000 una vez llego a esa revolución 120 de marcador acelerador a fondo y peso 72 kilos

[@Pej88]

No será muy potente pero es indestructible. Yo tengo una hace 10 años. Jamás le abrí el motor. Tiene más de 115 mil kilómetros. Mi ybr tiene 43 , 14

[@tom.cordoba]

tuve 4 ybr 125 y una xtz 125 (mismo motor) y es terrible caño. hace poco regalé la ybr a mi hijo y no sabés como la extraño para el uso diario... 😔

[@Pej88]

@@tom.cordoba Tendrá defectos pero no te deja a pata jamás. Te lleva a dónde sea, despacito pero va. Yo quisiera ver si otras 125 aguantan semejante cantidad de kilómetros sin abrirles el motor. Ese motor es hiper aguantador. Ni siquiera se requiere ajustar válvulas a cada rato. Yo le regule válvulas 3 veces nomás en 10 años. Después simplemente cambio de aceite Motul Semi sintético. Y cada muerte de obispo cambio la bujía, cada 3 o 4 años. Después rutina, batería, cadena corona piñón y cubiertas, o focos que se queman, pero el motor anda y anda y yo la uso todo el tiempo. Para trabajar, para hacer mandados, aveces voy de Zárate a Capital en la moto. Y me voy a ciegas a dónde sea porque se que no me va a dejar tirado. Me la quisieron comprar muchas veces pero esa moto se va a morir conmigo.

[@beeman596]

​@@Pej88 capo, de que graduacion y marca el aceite semi sintético?. El aceite cada cuanto se lo controlas? Consume la tuya?

[@Pej88]

@@beeman596 15 40 cambio cada 2000 km en un 125

[@danielbayas7034]

Gracias por el experimento con la ybr yo tengo una yb aca en Ecuador supongo que deben ser las mismas maquinas. La info muy valiosa es un dilema que tambien tenia yo ahora todo claro, like y me suscribo...

[@tom.cordoba]

gracias dani!!!

[@maxxpeedmotor1212]

Me encanta esta moto buen video, ahí va mi like!!! Saludos desde España

[@tom.cordoba]

gracias maxx!!!

[@hugoveron8926]

Hola tomas yo tuve una ybr y no puedo quejarme hice viajes largos y ni una queja si es una moto chica x mas yamaha que sea no es una bmw 1200.. La yamaha xperimente como decis un 14 43 y fue un fracaso.. Si algo aprendi en la vida es que las motos no se les debe modificar la transmision un abrazo segui adelante con tus videos

[@tom.cordoba]

gracias hugo! me gustó la 14/45, sin dudas está bien relacionada! pero soy medio pesado, vió... jaja!

[@hugoveron8926]

@@tom.cordoba yo igual peso 120😢😂

[@palurago]

Hola amigo, dónde y cómo conseguiste el piñón de salida de 13T, o le sirve de otra moto?

[@tom.cordoba]

hola! lo compré en mercado libre y creo que es específico de la ybr. abrazo!

[@palurago]

@@tom.cordoba gracias por responder amigo Tomás. Tuviste problemas con roce de la cadena contra los tornillos de ajuste en el piñón?

[@tom.cordoba]

no, todo de diez. es que al ser una pensado para la ybr entro de diez.

[@claudio67us]

Hola Tomás!! Como siempre excelente tu video ...sos el mejor!! Para realizar esos cálculos y jugar con piñón y corona, hay un programita muy simple para bajar, y te daexacto pérdida o ganancia de velocidad y toque. En este caso te faltó probar el 13-43 que te hubiese dado 90 km/h a 7.500 RPM ...qiza sea el ideal?? Un abrazo enorme campeon!!

[@claudio67us]

Ahh super merecidos los regalos de 2020!! Éxitos!!!

[@tom.cordoba]

gracias claudio! habría que probar esa relación! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@beeman596]

Que programita? Es aplicable a todas las motos o solo a esta?

[@irving4759]

Me encanto lo de la parte de la billetera realmente me hizo reir jajaja.

[@tom.cordoba]

😂

[@heavymetalgarage6347]

estoy armandole el motor a mi ybr 2008 y ahora le estoy agrandando los conductos de admision y aligerando el piston. despues voy a hacerle una mejora en la aerodinnamica en la rueda delantera y vamos a ver. otra cosa que tambien odio con toda mi alma es que la caja esta mal armada de fabrica y zumba eso es otra cosa que estoy solucionando simplemente con dar vuelta un ruleman de la caja ahora que se la cambie a nueva y por último le puse el embrague de la shianse que es de 5 discos para darle mas respuesta

[@marcelopanchivaldez8140]

Muy buen video Tomás y que genial la campera. Un abrazo grande.

[@tom.cordoba]

gracias marce!

[@Mativassss]

Muchos le ponen el carburador a cortina del Cg 150 al Ybr 125 , con ese carburador y la corona 43 ahí iría bien , depaso compensa la falta de torque... Si no como hizo un amigo, puso carburador DT 175 28 milímetros , ahí anda bárbara

[@juanbareiro3980]

esta info me sirve.y la conservo original a todo el resto?

[@vivianabrites2442]

Cambió algo más

[@CobraRider]

Jajaja un clasico de las billeteras Dicen que un hombre no cambia de billetera hasta que le regalan otra xd

[@tom.cordoba]

doy fe. jaja! 😂

[@Dinggo0]

yo me tuve que comprar una, ya me daba verguenza y nadie me regala un joraca de nada lamentablemente

[@CobraRider]

@@Dinggo0 que triste amigo :'(

[@eze97rv7]

Yo eh probado con las dos relaciones, la fuerza siempre fue la misma, lo que cambia es la salida en 1ra y 2da que con la 43 le cuesta más pero baja 1000rpm velocidad final talvez un poco más en bajada, aclaró que la tengo rectificada en 3.5mm, más tapa, bobina, chicler y filtro k&n. La velocidad y toque se notó bastante.

[@tom.cordoba]

claro, los hp y el torque es el mismo, cambia el aprovechamiento de esos valores.

[@nazarenosandri5213]

será que si le pones un carbu un pelín mas grande y chicler de alta 1 puntito mas, compensará?

[@walterzabalegui3415]

Hola que bueno lo que iseste estoy en uruguay que marca pido de piñon pido para que calse un abrazo.

[@tom.cordoba]

mas que marca (hay muchas), pedí para que vaya en el modelo de la moto. averiguá cuantos dientes tiene y bajale o subile uno o dos. abrazooo!

[@antoniomoran6685]

HOLA TOMÁS muy bueno tu demostración increíble que uno o dos dientes en un piñón o corona cambian el andar de una moto un abrazo siempre esperando tus videos

[@tom.cordoba]

tal cual! cambia una bocha!

[@santiagonaranjo6770]

videazo tomas, yo tengo una boxer 150, con muy buen torque pero crucero a 80, quiero ponerle la trasmision del titan, para crucerear a 85-90. Pero bueno, capaz aveces uno tiene que aceptar su moto tal como es, es mas, ponerle una trasmicion de mas torque capaz la pasas mejor, en curvas, a la salida cuando caen las rpm y la moto empuja, o cuando te metes en un camino o sendero donde la moto con una relacion de mas torque trepa como si nada, aveces uno se vuelve loco por la velocidad y por ahi como digo hay que aceptar la moto como es y la terminas pasando mejor. Algo que por ahi me esta interesando mas, (ya que veo las motos 200 cc inalcanzables) es preparar el motor y extender la cilindrada a unos 180 o 200.

[@tom.cordoba]

en esta altura de mi vida me importa poco la velocidad, pero si aprovechar de la mejor manera posible el torque... 🙌🏼

[@beeman596]

No te metas a toquetear la moto con la cilindrada porque deberás cambiar varias cosas. Los ingenieros que la diseñaron saben mas que nosotros. Cómo mucho un diente más o diente menos de piñón o 3 de corona. Es el dilema de la frazada corta. Tiras para la cabeza te destapa los pies. Tapas pies se destapa el cuerpo. Cada moto tiene sus pros y sus contras. Si la viajas es un piñón más grande. Salvo que vivas en una montaña eterna. Ahí pines un piñón más chico

[@alexisyegros1014]

Estoy entre una ybr y la nueva glh de honda, la idea es de uso diario en la ciudad y cada tanto un viajecito corto, ¿Que recomiendan y porque?

[@tom.cordoba]

yo iría por la ybr, pero no soy objetivo, esa moto me alucina.

[@tomasrodriguez7522]

la glh tiene facha y inyeccion nada mas, aparte de ser mas cara, le gana de abajo nomas

[@ernestocruchaga6546]

Excelente datos, ni idea tenía, siempre se aprende cosas útiles en este canal.

[@tom.cordoba]

gracias ernesto!

[@gustavosanchez2951]

Cheee me hiciste asustar al cuete pensé q ya no t gustaba la ybr y casi me pongo mal porq aunq no lo creas vos fuiste uno d tantos referentes q tuve y más q nada la tuya q anda por las sierras así q por ese motivo ayer mismo le hice comprar una ybr viejita pero impecable q se la bancó d vuelta a unos 100lm/h masomenos y ni una queja, así q ya tengo una referencia más, si llegamos a ir a Córdoba llevamos un piñón más chico y d paso t vamos a saludar así q amigo querido me despido por ahora con un abrazo motero desde Avellaneda y seguí a pura ybr!

[@gustavosanchez2951]

Me olvidé d decir q la tiene mi pibe hijo del corazón q siempre me acompaña en la ruta con mi inseparable rouser 180

[@tom.cordoba]

esaaaa! grande gustavo!!!

[@valentinbrown7273]

Tomas no probaste poner 13-43?? Para ganas toque y no perder tanta velocidad... saludos!

[@tom.cordoba]

no, no probé... podría ser.

[@MiguelMartinez-vo3nh]

Si es verdad pierde mucha fuerza con un poquito de viento o un cuesta arriba. Lo único malo que tiene. Pero es un motor re fiel. Solo tiene ese gran problema

[@nahuelcitho]

Que relación compraste de que moto?

[@tom.cordoba]

la original...

[@luxxior]

Mi estimado Tomás!!!! gracias a tu recomendación en los videos me contacté con la gente de "20/20 Motorcycle" excelente diseño y calidad en todos sus productos, genial trato personal y espero la nueva línea de Camperas para este Otoño, seguro me anoto con una de ellas. Seguí con tus videos, así a los que no andamos en moto, seguimos disfrutando de esos espectaculares caminos de las Sierras de Córdoba, abrazoooooooo y aguante Radio Quilpo FM 100.7 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@tom.cordoba]

esaaaaa luxxior! bien ahí! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@ismael5138]

Me caiste súper bien! Primer vídeo que veo tuyo y me pareció muy entretenido! Yo soy muy novato con las motos, tengo una Suzuki Gixxer y sueño con recorrer el país. Espero hacerlo pronto! Te mando un abrazo crack

[@tom.cordoba]

gracias crack!