LO SCARICO PIÙ ECONOMICO PER Z900 È IL MIGLIORE??

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MOTORBLOGRIKI

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Күн бұрын

Il miglior scarico low budget da avere su Z900
Collettori Leo vince+ Terminale Mivv mk3
IG : www.instagram....

Пікірлер: 82
@jomarkes3454
@jomarkes3454 28 күн бұрын
Se vuoi un terminale ancora più economico e che fa casino c'è SC di aliexpress, l'ho sentito su una z900 ed è un lanciafiamme, sound spettacolare
@stefanorovetto4640
@stefanorovetto4640 3 ай бұрын
Bellissima la griglia, cioè tutta la moto, ma la griglia è veramente una figata, complimenti!
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Grazie mille ❤️🥰
@gennarobassiridi9622
@gennarobassiridi9622 22 күн бұрын
Ciao mi chiamo Gennaro da Napoli e cambiare i collettori e terminale nn si deve fare la mappatura alla centralina ? La mia z900 depotenziata mi fai sapere 👍
@motorblogriki
@motorblogriki 8 күн бұрын
Io non l’ho fatta e la moto va benissimo
@Alessio_Z900-nx3sh
@Alessio_Z900-nx3sh Ай бұрын
spettacolo... quindi la tua z900 è la versione 48cv ripotenziata a 95, con aggiunta di collettori più grandi. Come hai fatto a montare i collettori più grandi?
@motorblogriki
@motorblogriki Ай бұрын
Ciao, i collettori sono più grandi ma per versione A2, con imbocco appunto adatto a questa versione
@dele_18
@dele_18 3 ай бұрын
il grattare delle marce in realtà sono i controlli che tagliano la potenza perché o si impenna o scoda il posteriore. almeno sulla mia z900 questo “grattare” lo sento solo quando entrano i controlli per correggere. per il resto bella z e bello scarico ✊🏻👍🏻
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Grazie mille della info! 💪🏻❤️ e grazie del complimento!❤️💪🏻💪🏻
@carlomorea1149
@carlomorea1149 3 ай бұрын
Il tc taglia troppo di scatto la potenza, sull’mt09 ti lascia fare un impennata controllata. Forse l’unica pecca é l’elettronica, però il 4 cilindri tanta roba..
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Beh i controlli si possono togliere, devo provare 🙃
@lucianoporcari6226
@lucianoporcari6226 2 ай бұрын
Devi farla rimappare.perchè va subito fuori giri.con le prime marce sono troppo corte.con gli scarichi nuovi completi e aperti,scarica di più e quindi devi dargli più benzina e aria .falla rimappare.è per quello che sgrulla un po.ciao.
@manuelbarberi7937
@manuelbarberi7937 3 ай бұрын
il grattare delle marce sembra quasi come un controllo trazione che taglia i cavalli
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Potrebbe essere anche quello… devo provare senza controlli
@fabrizio105
@fabrizio105 28 күн бұрын
in genere si deve rimappare x non avere problemi ,io ho la z900 con 125kw , fai uno sforzo butta quel porta targa e frecce e orribile,il problema senza padellone rischi il carro atrezzo e collaudo !!!!!
@fabiotaormina833
@fabiotaormina833 25 күн бұрын
Ciao sai se in Kawasaki montano il cambio elettronico sulla z900 ?
@motorblogriki
@motorblogriki 8 күн бұрын
@@fabiotaormina833non credo
@marcom.9046
@marcom.9046 Ай бұрын
Per sbloccare la centralina basta anche cambiarla mettendone una aftermarket come una rapid bike oppure va sbloccata per forza la sua originale?
@motorblogriki
@motorblogriki Ай бұрын
Non ne ho idea… secondo me la cosa più facile è farla sbloccare dato che la centralina è predisposta a tenere più potenza
@marcom.9046
@marcom.9046 Ай бұрын
@@motorblogriki eh però non sono tutti che te la sbloccano senza aggiornare il libretto
@motorblogriki
@motorblogriki Ай бұрын
@@marcom.9046 no, devi trovare chi te lo fa… ultimamente è anche più difficile.. e il lavoro è anche un po’ impegnativo
@marcom.9046
@marcom.9046 Ай бұрын
@@motorblogriki per portarla a 95 cv bisogna sbloccare la centralina e levare quelle piastrine ai due corpi farfallati giusto? A parte cambiare anche i collettori di scarico
@motorblogriki
@motorblogriki Ай бұрын
@@marcom.9046 esattamente
@alfredomemoli9738
@alfredomemoli9738 3 ай бұрын
Ma è la versione depo A2? Perché go visto che a te porta le varie mappature, come sport e così via, mentre la mia sempre depo non porta mappature
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Si è la versione Depo a2 sbloccata a 95 cv
@Poldo03
@Poldo03 3 ай бұрын
@@motorblogriki ho la stessa gran moto tua come hai fatto a sbloccarla?
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
@@Poldo03 ho tolto i dischetti sul doppio corpo farfallato e sbloccato a centralina 💪🏻
@mahdirafigh8019
@mahdirafigh8019 3 ай бұрын
Si po montare anche su ninja 250r
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Sinceramente non lo so…
@imRageZz
@imRageZz 3 ай бұрын
Ciao marca degli specchietti?
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Ciao, presi da Amazon
@imRageZz
@imRageZz 3 ай бұрын
@@motorblogriki riesci a mandarmi un link? Ti ringrazio
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
@@imRageZz Specchietti Moto Specchi Retrovisori Per Manubrio In Alluminio CNC Da 7/8 "22MM Per Kawasaki Z900 Z 900 amzn.eu/d/fpgR9wl Sono questi, solo che quando li ho presi io avevano il vetro normale e nono azzurro, li hanno aggiornati e ora sono così
@robertoincognito9396
@robertoincognito9396 28 күн бұрын
Per renderla perfetta una cosa manca, il porta targa, l'originale è orrendo
@motorblogriki
@motorblogriki 28 күн бұрын
@@robertoincognito9396 concordo pienamente, devo assolutamente cambiarlo
@jovanzivkovic1923
@jovanzivkovic1923 3 ай бұрын
prima o poi sbucherà qualche video con qualche angry Karen speriamo🤣
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Speriamo di no😂
@michelemazzali2687
@michelemazzali2687 3 ай бұрын
Sei un grande don
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Grazie Michi❤️😻😻
@jeanmilaalvarez
@jeanmilaalvarez 3 ай бұрын
Superbe ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ moto 🏍
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
❤🙏🏻
@marcoiori4827
@marcoiori4827 2 ай бұрын
Ma la domanda è sta roba è omologata? oppure ti fermano e la moto te la tolgono?
@motorblogriki
@motorblogriki 2 ай бұрын
Non c’è nulla di omologato detta sinceramente
@stefanometta3929
@stefanometta3929 3 күн бұрын
Te la tolgono 😂
@gianlucasandri
@gianlucasandri 28 күн бұрын
Bisogna rimappare.eccome che cacambia
@95jand
@95jand 3 ай бұрын
Ciao, mi puoi dare il link dei collettori leovince?
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
www.ebay.it/itm/266555436978
@joejimmy2275
@joejimmy2275 3 ай бұрын
RIMAPPA !!!!! Se col tempo crei danni al motore
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Ma la mia non è mappata 🙂
@joejimmy2275
@joejimmy2275 3 ай бұрын
@@motorblogriki rimappa appena puoi
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
@@joejimmy2275 Al momento non sento l’esigenza poiché su strada sento che è più che sufficiente 👍🏻
@francescocaruso9196
@francescocaruso9196 3 ай бұрын
​@@motorblogriki non è questione di prestazioni ma di affidabilità, con lo scarico cambia la carburazione e mappandola si interviene su quella, è pericoloso per il motore perché se è magra la carburazione il motore è pure a rischio grippaggio
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
@@francescocaruso9196 ok, grazie del consiglio 🙏🏻
@MattiaDieghi-wt7vz
@MattiaDieghi-wt7vz 3 ай бұрын
Bellissima
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Grazie mille!❤️
@NotForNerd
@NotForNerd 3 ай бұрын
Altro che moto elettrica questa è musica
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Oh si ❤️😍🎵
@jasmeensaimpla7982
@jasmeensaimpla7982 3 ай бұрын
Numero 1
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Grazie mille!❤️
@EmanueleZambolin
@EmanueleZambolin 3 ай бұрын
Ti manca il porta targa da cambiare
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Esatto, sarà la prossima modifica ✌🏻
@MaurizioRaso
@MaurizioRaso 3 ай бұрын
mappala, altro che no...
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
È già sbloccata, e altra potenza non mi serve per ora su strada
@MaurizioRaso
@MaurizioRaso 3 ай бұрын
​@@motorblogriki non è tanto questione di potenza, ma di erogazione, risposta all'acceleratore e consumi. Ottimizzi tutto
@eliacaccia6502
@eliacaccia6502 3 ай бұрын
Io cambierei anche il porta targa
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Si pensavo di farlo come prossima modifica ✌🏻
@dariodemaio7940
@dariodemaio7940 3 ай бұрын
ma ti hanno mai fermato senza DB? Fanno storie?
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Si ci hanno fermato e non hanno fatto storie Va a fortuna
@camilloscottodifrega7828
@camilloscottodifrega7828 3 ай бұрын
La Kawa è una moto da 4 soldi fa pena nelle curve e tutto il resto per non parlare poi della 650rs Kawa che fa più pena di tutte lo sterzo diventa così duro prima di entrare in curva che vai dal altra parte , comunque restano moto da 4 soldi
@motorblogriki
@motorblogriki 3 ай бұрын
Non sono mai stato amante di Kawasaki, però devo dire che come 4 cilindri per patente a2 è secondo me la migliore… Per via della 650 rs non l’ho mai provata
@michelangeloambrogio7718
@michelangeloambrogio7718 3 ай бұрын
Guida una z900 SE e poi mi dici 😎 ( a parte che io nemmeno con la base ho mai avuto questi problemi)
@EugenioLiso-fj4bt
@EugenioLiso-fj4bt 3 ай бұрын
Haha Che def……. Sei
@giusepperucci75
@giusepperucci75 2 ай бұрын
Bell sound
@motorblogriki
@motorblogriki 2 ай бұрын
@@giusepperucci75 grazie mille ❤️
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Alessio_Z900
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