Lo Stato delle Ferrovie Ep. 2 - I Migliori Treni Diesel Italiani

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NickVideoBlog

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Күн бұрын

Пікірлер: 59
@evgenijbazarov8616
@evgenijbazarov8616 2 жыл бұрын
Bella disamina, chiara e informata. Bravo.
@LoLoofficialcanal300
@LoLoofficialcanal300 Жыл бұрын
Io su un Aln 501 sono salito però la mia era in versione elettrica ma devo dire che i sedili sono molto comodi c’è tutto è molto consigliato Comunque Nik sei un grande
@irrafer8663
@irrafer8663 2 жыл бұрын
Mi è uscito questo video nella home, l'ho apprezzato molto
@fabriziorusso987
@fabriziorusso987 2 жыл бұрын
Sono bellissimi questi video! Complimenti del idea
@ferroviestazioni
@ferroviestazioni 2 жыл бұрын
Blues veramente bel convoglio
@vincenzomedica9543
@vincenzomedica9543 2 жыл бұрын
Il timbro della tua voce,mi sembra buono per accompagnare i video,bravo...
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Grazie!
@TheRockETR521Official
@TheRockETR521Official 2 жыл бұрын
Bel video, il Blues si merita assolutamente il 1° posto!
@teenfevergaming
@teenfevergaming Жыл бұрын
ahh ecco dove era il minuetto 😭
@mrcorbo91
@mrcorbo91 2 жыл бұрын
Ottima classifica il Rock devo ancora provarlo come ATR Stadler 663 mai provate come le MD con D445 Da quello che so in Veneto non è previsto arrivo del Blues anche perché linee diesel c'è ne sono sempre meno
@riccardomarchetti5010
@riccardomarchetti5010 2 жыл бұрын
e comunque ti posso dire che il 125 di trenord è qualcosa di spettacolare, posti comodi, 0 rumore e non si fermano mai, sono degli ottimi treni niente da dire, se vieni in Lombardia ti consiglio di farti un giro sopra
@riccardomarchetti5010
@riccardomarchetti5010 2 жыл бұрын
@mr. UIC-X yes, anche sulla Milano-molteno-lecco, sulla lecco-como via Molteno, sulla pavia-codogno, sulla pavia-vercelli e mi pare anche sulla pavia-alessandria via torreberetti
@riccardomarchetti5010
@riccardomarchetti5010 2 жыл бұрын
@mr. UIC-X si impara sempre ahaha
@pippocalzelunghee
@pippocalzelunghee 2 жыл бұрын
ciao nick, da viaggiatore trenord utilizzo molti prodotti stadler tra tilo e atr 125 e 115, e posso assicurarti che tra la comodità, silenziosità, fluidità di corsa si viaggia da dio! soprattutto con i mega finestroni che illluminano molto.
@davidelanzafame1127
@davidelanzafame1127 9 ай бұрын
Confermo. Anche io ho viaggiato sugli ATR125 e sono molto silenziosi e sono, tra i treni moderni, quelli che hanno i finestrini più ampi
@ivanmaggini
@ivanmaggini 2 жыл бұрын
8:35 silenziosità incredibile. Dall’esterno lo hai mai sentito
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Se parliamo della versione aeroplano quello è un caso a Parte ahahah
@leonardobati4326
@leonardobati4326 Жыл бұрын
Io me lo aspetto, il Blues
@pierrevicquery2731
@pierrevicquery2731 2 жыл бұрын
BTR 813 Valle d'Aosta: rumorosità diesel 0 nelle casse (senti il rumore dei motori elettrici), molto bassa anche quando attraversi il blocco motori.
@XiaTrainAndPlane
@XiaTrainAndPlane 2 жыл бұрын
Che ne pensi dell'accelerazione dell'etr360?
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Non è male vista dall'esterno
@XiaTrainAndPlane
@XiaTrainAndPlane 2 жыл бұрын
@@NickVideoBlog si vero
@andreapradelli5964
@andreapradelli5964 2 жыл бұрын
Adesso c'è anche il colleoni di trenord
@Yasin49h
@Yasin49h 2 жыл бұрын
Che ne pensi di farne uno anche sull'alta velocità e i vari tipi di freccia?
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Anche
@alessandrovisconi1079
@alessandrovisconi1079 2 жыл бұрын
Il miglior Diesel su cui abbia viaggiato? Senza dubbio lo Stadler ATR 125 Trenord durante le mie scampagnate sul lago d’Iseo. Unica pecca i sedili che se pur comodi potrebbero esserlo ancora di più come quelli delle Raln 64 FCE, quelli più che sedili sono poltrone vere e proprie.
@franzverna1639
@franzverna1639 2 жыл бұрын
Riguardo i difetti del Minuetto personalmente ho rilevato anche eccessiva puzza di gasolio in prossimità delle porte e un certo effetto “beccheggio” su alcuni esemplari della mia regione (Molise), anomalia certamente non piacevole se pensiamo che questi treni vengono utilizzati per coprire lunghe tratte, su tutte la Campobasso-Roma.
@gcjr3124
@gcjr3124 2 жыл бұрын
Lo fai pure sull etr il video ?
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Si dai
@Alex-mf3xn
@Alex-mf3xn 2 жыл бұрын
Quando il blues entrerà in servizio ci salirai a bordo e racconterai l'esperienza di viaggio.
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Ovviamente
@ThePianoBoy_
@ThePianoBoy_ Жыл бұрын
che ne pensi dei colleoni ibridi di trenord?
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog Жыл бұрын
Non sono affatto male
@annalisapinca6006
@annalisapinca6006 2 жыл бұрын
Sul sesto classificato, dove la metti la puzza di fumo? 🤢
@ismaeltch5999
@ismaeltch5999 2 жыл бұрын
Se posso suggerire un tema: le 10 stazioni peggiori/peggio tenute in toscana
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Alla fine quello è un caso appartenente a quasi tutti i treni
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
OTTIMO
@CRH380BL_
@CRH380BL_ 2 жыл бұрын
Ci sono anche l’ATR 220
@MatteoMenozzi
@MatteoMenozzi 2 жыл бұрын
bello ma manca il Colleoni delle ferrovoe nord
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Verooo me lo sono perso
@MatteoMenozzi
@MatteoMenozzi 2 жыл бұрын
@passione traghetti e treni è in servizo anche nell EAVsi chiama ATR 803
@nikopro0926
@nikopro0926 2 жыл бұрын
La aln668 l'ho presa a equi terme fumava da morire e poi durante il viaggio si è spento il motore
@giovannimagazzini2374
@giovannimagazzini2374 2 жыл бұрын
Secondo me gli Stadler sono i migliori , sia elettrici che diesel ,per design comfort e arredamento.Da 15 anni in Val Venosta eseguono servizio impeccabile. Agli svizzeri nessuno puo' insegnare come costruire i treni..
@Spotless-guy
@Spotless-guy 3 ай бұрын
Lo swing é odiar issimo, però non so perché, è un bellissimo treno
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 3 ай бұрын
Te lo riassumo in poco: i sedili più scomodi di tutto il parco rotabili regionale italiano, motori che non tirano neanche al massimo capienza molto bassa. Per non parlare di quando gli viene voglia di fare più casino di un aereo in partenza
@Fabio-xb8xr
@Fabio-xb8xr 4 ай бұрын
l'ATR 115-125 oscillano troppo in marcia,infatti ogni cassa poggia su un solo carrello ed ed solo agganciata al blocco motore,mentre dovrebbe avere un carrello ruote con una coppia sotto il motore e una sotto alla cassa come ce l'hanno tutti i treni più recenti,se non sbaglio serve pure ad evitare il deragliamento
@lorix_trains
@lorix_trains 2 жыл бұрын
Opinione mia ma secondo me il minuetto batte di gran lunga lo swing
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Concordo in pieno
@riccardomarchetti5010
@riccardomarchetti5010 2 жыл бұрын
peggiore adesso come adesso mi tocca dire le pr, troppe volte con aria condizionata rotta e la solita scomodità dei sedili, migliore su cui abbia mai viaggiato in Italia (regionali) è sicuramente il vivalto, ottimo treno niente da aggiungere
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Di fatto nelle mie classifiche le piano ribassato sono all'ultimo posto e il VivAlto al secondo posto.
@riccardomarchetti5010
@riccardomarchetti5010 2 жыл бұрын
@@NickVideoBlog esatto, condividiamo le stesse opinioni vedo ahahah
@pietro6786
@pietro6786 2 жыл бұрын
Il treno peggiore per me sono i TAF quando hanno le ruote quadrate.
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Eh beh
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 2 жыл бұрын
Per me le ALn 668 Fiat sono state le migliori automotrici
@lorenzocantamutto2546
@lorenzocantamutto2546 2 жыл бұрын
Sarà che io sono vecchia ma i D445 e le aln per me restano sempre le migliori
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Da Buon appassionato concordo in pieno
@lorenzocantamutto2546
@lorenzocantamutto2546 2 жыл бұрын
@@NickVideoBlog Scusa avevo sbagliato, volevo scrivere vecchia scuola 😅
@cristianrizza8183
@cristianrizza8183 2 жыл бұрын
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