¿QUÉ HAY DE NUEVO EN EL FORD KUGA 2025? 🚗⛽🔌 / Review en español /

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Күн бұрын

Пікірлер: 107

@annarubaugeli6356 2 ай бұрын

Tengo el El Phev ST Line des de mayo y de momento, encantada. Cuando lo compré (aún no había salido) tuve que probar la versión anterior y el cambio más importante es que acelera mucho más en la nueva versión. Estoy haciento un 75%-80% en eléctrico (mucho más de lo que pensaba) y cada día estoy aprendiendo a aprovechar más el consumo. Gasta poquísimo. Conduciendo en Eco por ciudad, por ejemplo. Recupera/recarga muchos Km de eléctrico en ciudad. El maletero es lo que más aprecio porqué es muy grande en comparación a otros. Pero es algo demasiado ancho para mí gusto, eso lo hace poco práctico para aparcar en ciudad.

@davidhortelano6197 2 ай бұрын

Tengo el Fhev (híbrido no enchufable) de antes del restyling este y supercontento con él. Consumos muy buenos, muy suave y silencioso, muy cómodo y el cambio automático va muy fino. Nunca me ha faltado espacio de carga en viajes, se puede deslizar la banqueta trasera para darle espacio al maletero o si no llevas pasajeros detrás caben hasta maletas perfectamente en el suelo. Con la banqueta trasera abatida cabe una bici sin desmontar.

@felipealvarez2009 2 ай бұрын

Hola, que media de consumo haces?!

@SpainUEXIT 2 ай бұрын

Maletas detrás en el suelo zona rodillas: súper multa de la GC. Ya lo sabes

@davidhortelano6197 2 ай бұрын

@@felipealvarez2009 pues llevo 5'6 desde que lo tengo, unos 10.000km con mucha mucha autovía y viajes largos. En zonas urbanas e interurbanas, el consumo suele estar por debajo de 5. Es fácil bajarlo de 5 si el recorrido es favorable para la recarga (bajadas, rotondas, badenes, semáforos...).

@davidhortelano6197 2 ай бұрын

@@SpainUEXIT ya ya, me refiero a que hay mucho espacio para piernas y moviendo la banqueta trasera hacia delante se gana bastante espacio de maletero sin comprometer a los pasajeros de atrás. He ido hasta los topes y nunca me ha faltado espacio, además el maletero es muy aprovechable y regular.

@felipealvarez2009 2 ай бұрын

@@davidhortelano6197 muchas gracias x contestar!

@1978jvm 2 күн бұрын

Encantado con este vehículo ❤

@ladislaobl4345 2 ай бұрын

Un coches súper cómodo en la conducion con todos los sistemas de seguridad necesarios y con lo que te sentirás totalmente seguro dentro de el . Un toque muy morderno y joven en el modelo ST LINE X todo un acierto 😊

@Torcuatodetenayvilla 28 күн бұрын

Estoy de acuerdo

@guillemgf4285 2 ай бұрын

Un restyling que lo unico que aporta nuevo son una nueva caja de cambios y una pantalla más grande. Las llantas de 20 en negro son más bonitas. Además le han quitado en la version stline los antinieblas delanteros abajo. Un detalle incomprensible.

@Cobo86 2 ай бұрын

Esa caja de cambios ya la tenia antes del restyling

@theowl-et1jj 2 ай бұрын

Ha cambiado también algo la potencia en la versión híbrida y la phev. Diseño de faros delanteros, pantalla más grande, acabado Active.. etc Los restyling son eso, muy pocos cambios. Los antinieblas van integrados al faro.

@Cobo86 2 ай бұрын

@@theowl-et1jj Ni idea tienes;el Hev pierde cv y te lo cobran mas caro;los 4x2 pasan de tener un eje multibrazo a un eje de torsion y de nuevo te lo cobran mas caro

@theowl-et1jj 2 ай бұрын

@@Cobo86 los coches suben de precio, es lo habitual chico. Hay mejoras en la caja de transmisión epicicloidal, que aumenta la potencia transmitida al motor, de ahí el aumento de la capacidad de remolque. Ciertamente mejora consumo, y mantiene prestaciones prácticamente. El sistema multimedia ahora es más rápido, pantalla más grande y demás. Es un restyling, lo que significa muy pocos cambios, es lo que son los restyling de tida la vida. Pero si vamos a trolear, pues no sé ni porque contesto.

@Cobo86 2 ай бұрын

@@theowl-et1jj ¿Trolear es decir que lleva una peor suspension? Pues vale chico,si te as comprado un Kuga y te duelen las verdades no es mi problema

@franciscomanuelparragaorti6391 22 күн бұрын

Hola este cambio le pasa igual que a toyota, que al acelerar se revoluciona? Gracias

@PabloPerez-pb1rg 2 ай бұрын

Tengo el ST-LINE X reestilyng y va genial muy cómodo y silencioso menos mal que se han cambiado los pilotos traseros porque tuve la versión anterior y más anticuados impossible

@guillemgf4285 2 ай бұрын

@@PabloPerez-pb1rg son casi identicos, que has notado nuevo?

@PabloPerez-pb1rg 2 ай бұрын

@@guillemgf4285 los componentes son led los anteriores eran de bombilla

@guillemgf4285 2 ай бұрын

@@PabloPerez-pb1rgeso es una tonteria, yo trngo el modelo anterior y lo primero que hice fue ponerle bombillas led en los intermitentes y en la marcha atrás.

@alvaroc7306 2 ай бұрын

@PabloPerez-pb1rg ¿A ti te suena un ruido en el tren delantero cada vez que paras el coche? El otro día lo probé y no me gustó ese detalle, desconozco si es algo normal…

@PabloPerez-pb1rg 2 ай бұрын

@@alvaroc7306 si, sobretodo para aparcar es muy molesto

@theowl-et1jj 2 ай бұрын

El Phev es una gran opción, es líder en ventas phev en Europa los últimos años. Pero prefiero el acabado St line que es más económico y bonito para mi gusto. El híbrido es también muy bueno, con sistema híbrido idéntico a Toyota.

@Cobo86 2 ай бұрын

El St Line mas economico,que buen chiste 😂😂😂

@SpainUEXIT 2 ай бұрын

Idéntico a Toyota? NO

@theowl-et1jj 2 ай бұрын

@@SpainUEXIT Sí, hace como 20 años del acuerdo de las marcas, casi calcado. Mismo sistema, cambio etc. Licencia toyota, pero fabricado por Ford. Usado en EEUU hace muuuchos años, en Europa lo estrenó el Kuga.

@rubenlorente93 Ай бұрын

Pues raramente, yo estoy entre dos modelos para comprarme… son ambos totalmente diferentes, aunque ambos son SUV’s y me gustaría alguna opinión… porque la cuota mensual me varía significativamente de uno a otro aun metiendo buena entrada… 1ª opción: BYD SEAL U dm-i 2ª opción: Ford Kuga STLine X (FHEV o PHEV) Si me cogiese el Kuga, seguramente escoja por el híbrido NO enchufable (FHEV) y si cogiese el BYD optaría por el modelo BOST (todos los BYD son o 100% eléctricos o hibrido enchufable como el que cogería yo) Como decía, son dos opciones muy buenas, porque estuve mirando el Tucson, el Cupra Terramar incluso el Rafale con precio estratosférico que ni de coñísima… El que más me llama la atención es el BYD por sus características, motor-hibridación y calidad general del coche… ¿Opiniones porfa?😅

@chimelimpchimeneas6629 Ай бұрын

las pruebas son en Conil?

@loading_cars Ай бұрын

Correcto! ;)

@joserubio947 2 ай бұрын

Hola tengo el hibrido de 180, nadie sabe recomendarme que tipo de gasolina es mejor para este motor 95 o 98 y en el anterior se podia apagar la pantalla en este no encuentro ninguna opcion usted podria ayudarme, gracias

@alvaroc7306 2 ай бұрын

¿A ti te suena un ruido en el tren delantero cada vez que paras el coche? El otro día lo probé y no me gustó ese detalle, desconozco si es algo normal…

@joserubio947 2 ай бұрын

@@alvaroc7306 lo mire hoy una vez y no note nada seguire probando si me pasa te lo digo, que tienes el mismo que el mio del nuevo modelo que gasolina utilizas, saludos

@alvaroc7306 2 ай бұрын

@@joserubio947 tanto en este como en mi anterior Mazda he utilizado 95 siempre.

@leonardocousofernandez6581 2 ай бұрын

Tengo Ford Kuga ,es el tercero que tengo, ahora tengo el híbrido enchufable st line nunca tuve un problema Pues para algunos será mejor que os compréis un Coreano

@alvaroc7306 2 ай бұрын

¿A ti te suena un ruido en el tren delantero cada vez que paras el coche? El otro día lo probé y no me gustó ese detalle, desconozco si es algo normal…

@HAR-eu9iq 21 күн бұрын

Made Spain ❤👏👏 hybrid

@Joseaglnw 2 ай бұрын

En mi opinión, no veo lo de tener un híbrido enchufable tan solo por tener la etiqueta 0, para eso mejor adquirir un eléctrico puro. Tener una sola tecnología de propulsión es mejor a la hora de mantenimiento y averías que tener dos sistemas.

@annarubaugeli6356 2 ай бұрын

Yo estoy haciendo el 75% del consumo en eléctrico, mucho más de lo que pensaba, para mí es un 0. Me ha sorprendido para bien

@angelcastillo9150 2 ай бұрын

Ya esta disponible?

@angelcastillo9150 2 ай бұрын

Para no comprarlo 😂

@luis_es 2 ай бұрын

No entiendo bien que pasa cuando se queda sin batería (5% de batería). Sigo teniendo los 180cv para conducción por carretera de manera indefinida o en algún momento solo tengo disponible el motor atmosférico con menos potencia? Pensando en viajes largos de carretera.

@guillemgf4285 2 ай бұрын

Siempre tienea los 243cv disponibles, aunque te quedes sin bateria. ya se encarga el sistema de quemar gasolina para que la bateria empuje.

@theowl-et1jj 2 ай бұрын

Siempre queda una reserva de batería para funcionar en modo híbrido.

@Cobo86 2 ай бұрын

En los Phev aunque marque 0 km de autonomia siguen teniendo carga para funcionar como un Hev y tener disponible toda la potencia si asi la necesitas

@gvs9015 2 ай бұрын

@@Cobo86un poco de prestaciones pierden siempre Pero no te quedas solo con el motor termico como dicen algunos

@Cobo86 2 ай бұрын

@@gvs9015 Algo pierdes porque la bateria no puede suministrar toda su capacidad al motor electrico aun asi hay modelos en los que se pierden mas prestaciones y otros en los que apenas pierden prestaciones

@AdrianTomciu 2 ай бұрын

Lo que nadie cuenta es si es realmente rentable en cuanto tiempo se amortiza 7-8 mil euros de diferencia de un hybrido a un enchufable 100000 200000 km ?10 años cuando ya no lo tienes .

@Khoscorro32 2 ай бұрын

decido me compro la courier

@SpainUEXIT 2 ай бұрын

Y ese corte en el minuto 7😅?

@Bauct 2 ай бұрын

Si comprara un Kuga,esta seria la motorizacion que nunca elegiria. Que mania con intentar meternos con calzador estas versiones enchufables a precios abusivos. Cuando he oido lo del maletero he dejado de ver el video directamente

@davidhortelano6197 2 ай бұрын

Bueno quizás no es tu caso, pero hay mucha gente que tiene acceso a cargador y por sus recorridos diarios amortiza los híbridos enchufables, que además nunca te dejan tirado sin batería en cualquier viaje largo.

@chimelimpchimeneas6629 Ай бұрын

tengo mil localizaciones para vosotros donde poder probar y filmar las mejores tomas del sur, hablame por privado y os cuento

@loading_cars Ай бұрын

Muchas gracias, estábamos de viaje y no teníamos controlada la zona! Se agradece la ayuda 😊

@RAFA-rz6ge 2 ай бұрын

Estos coches ya no están al alcance del currela normal...al final iremos donde nos lleven las piernas.

@David-h7n9m 2 ай бұрын

Por donde tiene la toma de carga ya no lo compro

@ralogo41 2 ай бұрын

Mi compañero de curro se compro hace 6 meses el Tucson enchufable por 36.000€ mas potente q este y con mas maletero, eso si el st line de este modelo me gusta mas, por dentro y por fuera. Y para los q no queremos coches a pilas q nos ofrece?? Un tres cilindros poco prestacional y consumista? Estamos apañados, todos los coches q conoci en casa eran ford, ahora ford no esta ni como mi 8 opcion de compra. A esta marca le pasara como a opel, terminara comprada o desaparecera de europa.

@AdrianTomciu Ай бұрын

Que detalle más feo en los fabricantes te cobra 1000 e extra por las llantas ya que viene con llantas y 1000 para pintura y si no lo pago me lo entrega sin pintura?ya suman 2000 en extras

@vifersanta 2 ай бұрын

31 km 0,6 litros hum que raro, no me lo creo

@David-h7n9m 2 ай бұрын

Una porquería de vehículo, hay opciones mucho mejores por 45.000 euros

@SpainUEXIT 2 ай бұрын

Que gran análisis el tuyo. Que grande si señor si si flipo

@Cobo86 2 ай бұрын

@@SpainUEXIT Tu analisis es mas mejor 🤣🤣🤣🤣

@alejandromarti7194 2 ай бұрын

Lo siento pero no se que conducción has hecho para tener consumos de 7,8L mi madre!!!! Tengo en modelo anterior y sin batería, modo híbrido, viajes de 1400km, tres personas, equipaje, no sube de 5,8L....y te puedo decir que todos los propietarios que conozco los consumos son más o menos parecidos....ah, si has ido en modo sport saltando los límites de las vías pues me callo

@rsanzalvaro 2 ай бұрын

Totalmente de acuerdo. O vas a 160 o ni de coña te va a consumir casi 8 litros. Tampoco tiene ni idea de cuánta batería conserva. Y lo de parar cada 500 km ya es de coña

@alejandromarti7194 2 ай бұрын

@@rsanzalvaro No me habia parado en ese detalle, otra cosa que demuestra que no ha conducido el coche lo suficiente, viajes de 700km, sin llegar a la reserva, un deposito, y no una, sino varias veces que lo he hecho...en fin, pena que este tipo de analisis aleje a la gente de un muy buen coche

@Cobo86 2 ай бұрын

El pvp son 55k no 45k 🤦‍♂️,para optar a los 45k toca financiar

@gvs9015 2 ай бұрын

Ya hablan de 55.000 pavos como quien frega los platos Alucinante Dentro de poco ni un medico se podra comprar un simple ford

@Cobo86 2 ай бұрын

@@gvs9015 Y ojo que el Puma se va a mas de 30k,a Ford se le va con los precios

@gvs9015 2 ай бұрын

@@Cobo86 y el ibiza a tomar viento!! Mejor vender coches caros q dejen mas margen de ganancia

@giorgiomiceli7430 2 ай бұрын

Me han ofrecido ayer un st line phev por 39 k, al contado. No hablen sin conocimiento.

@gvs9015 2 ай бұрын

@@giorgiomiceli7430 los descuentos que aplica la marca en cada caso es un tema Los precios oficiales son otra y es lo que se da aqui

@Inoc03 2 ай бұрын

Llevo 2 fords seguidos y no dan más que problemas, encima carisimos. Sumale que el kuga ahora es mucho más feo jajajaja adios

@SpainUEXIT 2 ай бұрын

Tan malos que has usado dos seguidos. Si ahora dirás que eran de empresa bla bla je je

@Inoc03 2 ай бұрын

Simplemente son de leasing. Cambie uno por otro y por eso es que he tenido 2 seguidos. Saludos

@grecom_ 2 ай бұрын

Ford cada vez peor. No se quien en su sano juicio compra esta marca. Encima carísima.

@theowl-et1jj 2 ай бұрын

Seamos serios, por 30 y pocos te sacas el Kuga híbrido motor 2.5 con sistema híbrido toyota que es una opción excelente con los precios de hoy en día. El PHEV calidad-precio es una gran opción, por eso es líder en ventas PHEV en Europa los últimos años.

@Cobo86 2 ай бұрын

@@theowl-et1jj Te vas a sacar por 30k un modelo que parte de mas de 40k 😂😂😂😂😂

@giorgiomiceli7430 2 ай бұрын

Este coche es el más barato de su segmento, Sportage, Tucson, Tiguan, 3008... Informarse antes de pontificar.

@Cobo86 2 ай бұрын

@@giorgiomiceli7430 Que buen chiste 😂😂😂😂😂

@giorgiomiceli7430 2 ай бұрын

Repito, informate antes de pontificar.