Lockheed SR-71 "Blackbird"

Fue un avión de reconocimiento estratégico de largo alcance capaz de superar la velocidad de Mach 3 el avión tripulado construido en serie más rápidos que existe,… por lo menos hasta ahora.
El Lockheed SR-71, estuvo activo desde 1964 a 1998.
El famoso Clarence Johnson fue el diseñador principal de muchos de los conceptos que utilizaba el avión. La idea era diseñar un aparato radicalmente nuevo que susttuyera al loked U-2 para tareas de reconocimiento estratégico.
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[@yasminrodriguez5172]

Feliz de ver este vehículo en tu espacio! Yo lo ví por primera vez en 1984 en una revista de mecánica popular de los años 70 de un tío que disfrutaba y coleccionaba esas revistas!

[@andresbogota1]

Tremendo avión...pero viendo los tremendos costos operativos, ahora entiendo porque el SR-71 fue retirado, mientras que el avión al que se supone que iba a reemplazar, el U-2, sigue en servicio...y de hecho hace poco la USAF hizo un contrato con Lockheed Martin para su modernización. Excelente vídeo.

[@estebansegovia7365]

Aun sigue siendo el avión mas rápido del mundo a 3.529km/h creo que ninguna aeronave militar pudo superarlo hasta la fecha.... Buen trabajo Marcos.... muy bien comentado y excelente video. Saludos desde Buenos Aires -Argentina 🇦🇷

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@angelgugliuzzo5906]

que hermoso avión, parece una nave espacial, que diseño, y que tecnología de la época, toda una revolución. lástima que fuera muy caro de operar. ahora levantas la mano y por el satélite están viendo del otro lado del mundo como saludas. gracias Marcos, como siempre excelente video, para disfrutar todos los días. saludos y a cuidarse.

Hola Marcos, saludos. Según un libro publicado hace algunos años no fue un error de lectura de Lyndon B. Johnson, ya que el texto de la conferencia mencionaba 3 veces las siglas del avión, SR-71, y así él lo pronunció. La confusión vino del transcriptor de la conferencia, porque en aquella época las rueda de prensa de la Casa Blanca eran transcritas por un taquígrafo (shorthand) y lo que él oía lo escribía. Este es el texto transcrito que se entregaba a la prensa. El taquígrafo sufría de dislexia y transcribió RS-71 en los 3 lugares en que el presidente dijo SR-71. De esto viene el error histórico de que fue una confusión de Johnson en su discurso y no de una mala transcripción. El enlace donde se cita al libro es este: www.quartoknows.com/blog/quartodrives/worlds-fastest-aircraft-sr-71-or-rs-71

[@Mundodeaviación]

buena historia! no lo sabia, gracias por el aporte!

[@tiburonpereze]

a quien se le ocurre poner a un dislexico a transcribir!!!!

[@florinsergiogonzalezasenci8409]

Hermoso, rápido y adelantado a su tiempo.

[@sergioblanco389]

Este es otro de mis aviones favoritos ,impresionante adelantado a su época. Realmente lucia intimidante. Excelente video felicitaciones Marcos saludos de Guatemala.

[@albertodavid156]

Es una verdadera belleza y una máquina incomparable👌👌👌me sorprendió muchísimo ese prototipo de dron igualmente de increhible que el RS71. Muchas gracias por el pequeño documental✌✌✌

[@TH34V3NG3RS]

Lastima que desapareció después de los primeros MIG 31

[@andressarquis]

Que increíble el montón de tecnología que se desarrolló, probó e implementó en un solo diseño para el propósito de vigilancia. Es una obra de arte e ingeniería. Excelente trabajo, marcos.

[@InsidertecPrapo]

tal cual... mientras la URSS copiaba lo que podian/dejaban

[@TH34V3NG3RS]

El MIG 31 lo jubiló a ese aparato, los gringos le robaron a los alemanes todo lo que hicieron, los gringos también le copiaron a los soviéticos sus cazas, en ese sentido nadie está por encima. Estados Unidos es mitad tecnología y mitad propaganda hollywoodense, cada vez que Rusia se mete ellos se esconden, y estamos hablando de Rusia, no de la URSS.

[@wolfenstein1969]

qué hermoso ese pájaro negro! gran video, gracias Marcos

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@jonathanortegaruiz987]

Magnífico video. Un avión único en la historia. Sobre todo con la característica de dilatarse el material del que estaba hecho a altas temperaturas para sellar los tanques de combustible. Eres un genio Marcos, porque has hecho cada vídeo con cuidado y más que nada con un gran nivel de conocimientos en cuanto a cada una de las características de las aeronaves. Muchas felicidades y gracias por tus aportes.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Jonathan!!

[@adolforuiz3723]

Estupendo video así como el de los motores de este pájaro negro, una aeronave asombrosa, Gracias Marcos por prepararnos este excelente material

[@joeblowme5427]

El SR-71 era futuristico , estaba adelantado de su tiempo. Y es el avión más bello construído por quien sea. El XB-70 en 2do lugar.

[@robertogarcia6787]

si en su epoca eran aviones superiores , pero su costo operativo era muy alto

[@dukehawks]

Tambien la familia del sokta t4

[@rickyburgos7348]

Que avión mas increiblee, una belleza, caro por donde se lo vea, increible info, ahora ya esta completo el duo el motor y la aeronave 👌 su merecido Like maestro y gracias por hacer esto posible, un fuerte Abrazo

[@eliasquiaro3760]

Ufff que delicia ver a mi avión favorito , es impresionante el diseño tan exótico que tiene que aun parece futurista para haber sido diseñado hace mas de 50años

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@SebaXeneize]

Y otra cosa, me encantan tus videos, este es el primer, y si, primer canal en KZbin que se enfoca en solamente aeronaves.

[@antoniocedeno7736]

GRACIAS MARCOS POR ESTE NUEVO VIDEO, CON UN ÓPTIMO ESTÁNDAR DE CALIDAD. FELICITACIONES LO VOLVISTE HACER MUY BIEN..

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Antonio!

[@123reivaj]

Impresionante portento aeronautico para su época, gran video!

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@carlosarielhorrillo1786]

Que cantidad de buena informacion que brindas, sos nuestro maestro de aviacion, graciad Marcos.

[@diegoivanxv8554]

Me gustaría que hables ahora del mikoyan gurevich mig 25 que fue el que le hizo la contra al blackbird un saludo crack

[@joeblowme5427]

Sin embargo varios MIG25 han sido derribados en combate. Aparte que no podia mantener velocidad Mach 3 más que unos segundos. El SR-71 podía sostener esa velocidad ( Mach 3+)

[@reispab]

simplemente genial doc un vídeo lleno de mucha nostalgia , espectacular la colaboración con Sergio hidalgo mucha suerte

[@juanaguilar8103]

Maravilloso Marcos. Increible. Eres el mejor.

[@marcelomorgante]

Qué hermoso avión.

[@K19Ruso]

Exelente video Marcos! Me gustó mucho tu explicación de este avión raro👍

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Jose!

[@ricardowaigandt8092]

Como siempre, IMPECABLE!!!

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Ricardo!

[@lucianomartin4551]

No estás mal acostumbrando con tus trabajos....jajaj...te re felicito Marcos...

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Luciano!

[@marcosandhen]

Gracias por tu Video, te felicito por lo bien explicado!!!! saludos

[@emmanuelmeneses1189]

Siempre te superas en tus vídeos , genial de verdad

[@RafaQ.]

Cuando era pequeño tenía un póster de dos metros con este avión visto de frente en la pared de mi habitación.

[@intenso233]

y que hisistes con el

[@juantobarcarrillo4399]

Gran vídeo, este avión siempre ha sido mi favorito, un poco mas y se convertía en nave espacial, saludos desde Chile.

[@edoper]

Excelente video! Gracias!

[@gTosca_666]

pero que pedazo de documental, saludos Marcos.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!!

[@diegomartin6855]

viendo tantos videos de este canal. Como que me dieron ganas de jugar a ace combat. :) Saludos desde Mendoza !!!

[@erickmiranda6195]

Por fin!!! No sabes cuanto espere este video ¿Algún día hablaras sobre el F5E?

[@Mundodeaviación]

seguro vendrá también!

[@claudiovalentinalcaraz4034]

Impresionante como siempre!

[@davidleonardolopez545]

Fué una de mis prumeras maquetas hecha en cartulina y pintada con carayones, hasta la cabina con sus mandos y pilotos y tan solo cursaba 5o grado de primaria

[@cristhianbustamanteo.4325]

Excelente material y datos. Solo un par de precisiones; 1. El M-21 no es "un A-12 modificado", pues el M/D-21 fue diseñado desde su inicio con dicho rol y en forma paralela al diseño del A-12 OXCART y del YF-12A. 2. La denominación original era RS-71 acrónimo de "Reconnaissance-Strike", (reconocimiento y ataque) y no de "Reconnaissance System" como se señala. 3. El cambio de denominacion a "SR-71", fue a indicación del Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Curtis LeMay quien prefería la designación SR como acrónimo de "Strategic Reconnoissance" (Reconocimiento Estratégico), requiriendo modificarse previo a la presentación por parte del Presidente Johnson, no alcanzando a modificar muchos de los documentos, creando el mito de un error de lectura del Presidente. Al margen de lo señalado, es un excelente material!!

[@plusquambellum]

Te envío un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@carlosarmenta838]

Ke chingón video, de verdad felicidades por tan excelente explicación fue muy práctica y sencilla, caray así hasta si hablaras de física nuclear te entenderia sin problemas. Slds desde México city.

[@Mundodeaviación]

jajaja muchas gracias Carlos!!

[@zpatagonia5016]

Impecable, mucha información que no conocía, gracias!

[@plusquambellum]

Te envío un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@claudiocasivar3398]

Excelente vídeo 👏👏👏👏👏👏👏, podrías hacer un vídeo del KAI FA 50 surcoreano que supuestamente lo podría adquirir la fuerza aérea Argentina

[@Mundodeaviación]

también vendrá ese avión! por ahora está el antiguo video en la página de face. saludos!

[@claudiocasivar3398]

@@Mundodeaviación 👍✌

[@rojam_8453]

Marcos me encantaría que hicieras un vídeo dedicado al Mcdonnell Douglas F-15 Eagle y Strike Eagle. Es mí caza favorito desde pequeño. Saludos y gracias por tu contenido

[@joselcap]

Excelente como siempre, cuesta creer los recursos invertidos en estas máquinas ára ahorrarse espias. Creo que desde la SGM los occidentales han dado más mportancia a la inteligencia que a su poder de daño. En fin lástima que por ser tan caros no se puedan aprovechar en el uso civil.

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@miguelangelespasandin6854]

Marcos excelente vídeo!!

[@MrHalo757]

Mi avión favorito!!!🖤🤟🏻

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@juanpablo-xf8yy]

Excelente video Marcos, puedes hacer uno del f 104 starfighter ? Saludos desde colombia !!!

[@robertocornejo1161]

Excelente video, mucha información, solo que al inicio, demasiado rápido pasa la información de el avión, por lo demás buenísimo tu canal😷👍

[@gabrielruiz2444]

Videaso Marcos

[@claudiocab4096]

Impecable informe te felicito narcos

[@marcelooconnor7168]

Muy bueno, exelente.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@flyingduck910]

Excelente Marcos sorprendente para la epoca hermoso avion,que deben tener en secreto los yankis para haber retirado este avion.

[@macch560]

De seguro eso aprendieron de los Soviéticos el secreto, calladito te ves mas bonito, ese avión SR-71 esta para este tiempo, adelantado 40 años, imagina que tendrán ahorita

[@claudeshooter6835]

El SR72 se lo denomina asi según se especula, y es el reemplazo del Blackbird, es un avión sin piloto (aparentemente) y sería el primer avión hipersónico de EEUU, vuela a Mach 7 (el doble del SR71)...pero seguro Marcos nos puede tirar más data sobre dicho avión.

[@dukehawks]

Cuando america era great

[@lucascarranza5565]

Falta el video del Mig 25 y sus records

[@gustavoantonelli]

De nuevo un gran video de esta máquina increíble. Como ya dije por algún lado, Lockheed necesita resucitar a Kelly Johnson para resolver los problemas de los F-22 y F-35. Aunque ojo que parece que se llevó más crédito en este que el que le correspondía en el SR-71, según algunos testimonios.

[@jacobohenaoviera4403]

hola me encantan tus videos por favor has un video de los transbordadores espaciales

[@DimasBenasulin]

Excelente !!!

[@Jozielle]

Kelly, el diseñador en jefe de skunk works fue muy elocuente cuando dijo "lo que puedas imaginar, ya lo hemos hecho" 😳

[@AndresRivera-wv6cg]

Hoy en Día párese una Nave Espasial . Me himajino en la década de los 60 Cuando lo vieron Volar por primera ves . Super Adelantado a su Tiempo. Hoy en Día todavía párese futuristico,, cuando lo vieron en los 60 pensarían que era un OVNI.🤣🤣

[@carlosbarrios4296]

buenas animaciones-...

[@ikkkiosan]

Primero , mi avión favorito , sigue así , tus vídeos son geniales

[@Mundodeaviación]

muchas gracias Francisco!

[@joseortegazarza6405]

NO ME EXTRAÑA QUE LA GENTE VIESE PLATILLOS VOLANTES Y DE PASO LES INTERESABA.

[@klanzi9040]

Buen video me informo mucho :p

[@JorgeGarcia-cl2dq]

Hace 8 meses vi un A12 y unSr-71 en mi viaje a USA. El A12 en el portaaviones Intrepid, bonito aunque no me impresiono mucho. Dias mas tarde vi el Sr71 en el museo Adbar Hazy en Chantilly( Washington)y me parecio precioso, estaba perfecto, como si pudiera volar al dia siguiente, desprendia un aura impresionante ysi nivel de acabados y perfeccionamiento es brutal para la epoca. Fantastico video Marcos.

[@AngelCastro-bd8pg]

Cómo a alguien puede no gustarle tus vídeos, de verdad hay que estar muy mal de la cabeza. Tienes un excelente y muy bien presentado contenido, saludos desde Colombia.

[@pedromunoz2225]

En el momento de escribir esto a 13 no les gustaba el trabajo de Marcos. Creo que, sencillamente, hay gente que disfruta haciendo daño, o creyendo que lo hace; unos tarados.

[@JuanPablo-xi4hg]

@@pedromunoz2225 tenés toooooda la razón, quieren resaltar, ser distintos y tener protagonismo. Imbesiles 🤗

[@carlosarmenta838]

Slds desde México city. :)

[@arieltapia5427]

Excelente, hermoso aparato, nunca había leído sobre la pérdida de combustible al despegue, muy buen trabajo Marcos!!!

[@miguelangel2054]

No a todos de gustarle lo mismo, eso en mi barrio se llama libertad de pensamiento y elección. Y al que escribió IMBESIL lo corrijo, es un IMBECIL.

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Todos que están leyendo este comentario les diré Dios les bendiga y que los siga protegiendo en esta cuarentena quédense en casa y disfruten del contenido de Marcos que está buenísimo y interesante de Lockheed Martín SR-71 Blackbird #QuedateEnCasa 😁😀

[@NACHOOFF]

Dios creo el virus, por que nos protegeria de algo que el mismo creo?.

[@MrRoland1108]

Dios no existe tan solo porque no puedes verlo....?

[@ricardogarcia3900]

Datos curiosos, primero el empleo del combustible como refrigerante y como fluido hidráulico y segundo el uso del drone acoplado. Siempre se aprende algo nuevo en este canal. Felicitaciones.

[@rodolfoeduardoreynoso9023]

Totalmente Yo lo ignoranba usar el combustible como refrigerante !!!! por mas que haya tenido un punto de ebullicion de 60 grados!!

[@PhonesLab]

Usar el combustible como refrigerante también se usa en los motores espaciales. Realmente el SR-71 tiene más de nave espacial que de avión.

[@gus6183]

Un motor de 2T ,algo tan antiguo,ya usaba la gasolina como apoyo para refrigerar biela,pistón y cigüeñal en el carter en fase de precompresión. Hablo de concepto. Salvando las distancias,obviamente.

[@gonzaloottati]

Yo lo ví en el USS Intrepid (NYC) impresionante, es enorme.

[@AgustinCarrascouy]

Hola Marcos. En 1995 (estoy casi seguro del año) salió un artículo en las selecciones del Reader's digest que se llamó Portento de la aeronáutica militar, escrito por Ben Rich y Leo Janos. En realidad un extracto del libro que escribieron sobre su laburo en Skunk Works. Y entre muchos detalles técnicos y datos curiosos que contaban, cuentan que el Blackbird iba relleno de pelotas de ping pong en varios lugares. Que no se utilizó ningún tipo de ordenador o computadora, solo reglas de cálculo. Que Kelly Johnson fue quien les dijo de que se iba a necesitar titanio, porque según sus cálculos (iba a alcanzar una temperatura media a Mach 3 , entre la de un soplete y un cautín) cita casi textual de memoria 🤣🤣🤣. En definitiva realmente fue un Portento. Saludos desde Uruguay 🇺🇾👏👏👏👏👍

[@oscarlobos8941]

Cuando me preguntan cuál es mi avión favorito... obvio, el SR71 y me pongo a hablarles sobre esta genial aeronave e incluso de sus records y grandes hazañas. Saludos desde Chile y muy buen video.

[@robertoramirez5050]

Luego del Tomcat mi segundo avión favorito con unas impresionantes prestaciones, el sueño dorado de todo técnico de aviación, trabajar en una maravilla de estás, gracias Marcos por otro excelente video de un aparato impactante

[@SergioHidalgoAero]

Que bueno el video, mi avión favorito sin duda, algo increible

[@Mundodeaviación]

gracias ! y felicidades por los 10000 !!

[@pilot_xoan]

Un avión impresionante y una pasada que despegase perdiendo combustible y después lo tuviera que repostar en vuelo. Una solución loca para que las planchas de titanio pudieran extenderse cuando se calentaban con la fricción del aire.

[@macch560]

jajajajaj no sabia ese dato, pero así resolvieron no se mira muy estéticamente pero las circunstancias de la época y lo adelantado que estaba el avión

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@TheDrAkira]

A 6 ex espias rusos engañados por el SR-71no les gustó tu video JJAJJA. Excelente video Marcos!!! Que buenas imagenes y datos, mirá que todo el mundo habla de este avión y sin embargo tiraste data que no escuché en otros lados, espectacular!

[@TheDrAkira]

@Ivan Argutti vos te diste cuenta que acabas de confirmar mi comentario? jajjajja encima Ivan! Jajajajajajajja

[@elijoesu6261]

Los rusos lo mandaron al museo. X siempre...

[@Jose5015246]

@@elijoesu6261 su costo de operacion era muy elevado eso fue lo que hizo pasar a ser retirado, para la epoca no habia avion en el mundo que lo igualara y aun ningun avion que no sea estadounidense lo ah superado....fue un joya de tecnologia adelantada a su tiempo tal vez por unos 30 años.....

[@elijoesu6261]

@@Jose5015246 si es un avión muy adelantado pero cuando el mig 32 entró en servicio el sr 71 ya no pudo volar ya no servía para poder espiar a la urss podía ser derribado por eso ce retiro.

[@jaimebondiola9526]

Ahhh,sinceramente magnífico video,y del sr71 ni hablar . increíble que se haya hecho hace 60 años. Ese Sr Johnson y Skunk Works genios todos , usando reglas de cálculo,tunel de viento en imaginación.

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@Johannydipre12]

Una maravilla de avión, el hombre se adelantó a su tiempo con este aparato tan hermoso, el mejor.❤️👍😀

[@TH34V3NG3RS]

El MIG 31 lo jubiló 🤣

[@thecsr2944]

@@TH34V3NG3RS Tuvo la oportunidad de bajarlo hasta 1990 (continuo servicio hasta 1998), demasiado rapido para cualquier avion ruso. Mig-31 excelente plataforma, pero se queda corto para esa bestia.

[@javiercassianobustamante4705]

Que gran video. Esperando el video del avión de combate Estadounidense *A-10 Thunderbolt* ademas de aviones soviéticos *Su.* Saludos.

[@juanmartinpettigrew5048]

Muchas gracias Marcos. Se comenta que muchos de los avistajes de OVNIS de los 70. En realidad se trataba de Blackbirds. Que loco que los tanques de combustible recién se sellaran al aumentar la temperatura. Abrazos y gracias.

[@Fran_SG]

Lo vi en vivo y es espectacular!!! Diseño, tecnología, historia…lo tiene todo.

[@paulalegriab]

Solo un GENIO podría diseñar aviones como el SR-71, B-2 , el F-117 y el XB -70

[@plusquambellum]

Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE

[@javierstieben9465]

Un diseño poco común de Un verdadero genio aeronáutico!. Siempre demostrando tu capacidad y conocimiento en cada video!. Imágenes inéditas y datos desconocidos!. Gracias MARCOS!. EXCELENTE VIDEO!. FELICITACIONES!. 👍👏👏👏👏👏👏

[@rafaelcaiani3100]

Todavia tengo el poster del hermoso pajaro negro lo compre en once en los 90 hiciste otro video anterior a este Marcos hay tanto dato y cuiestiones secretas anedoctas de esta fantatica aeronave tela para cortar

[@saulsojos7248]

Le pude ver en vuelo nocturno ( fácil decir que era un OVNI por la velocidad con que se desplazaba) cuando se lo solicitó en mi país para que tomara fotografías de una region donde era casi imposible fotos. Gracias a sus cámaras sofisticadas se pudo hacer la tarea, es decir fue usado en tiempos de paz hacer levantamientos topográficos de zonas inaccesibles

[@yoselmolina]

Impecable Marcos! EL SR-71 es mi amor platónico en versión avión

[@diegohernanbritti7832]

Buen trabajo como siempre. Al gran clarence kelly johnson, salud.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias diego!

[@alejandromarchese6954]

El otro día vi un video donde decía que el A12 el antecesor del sr 71 era mucho mejor en sus prestaciones, puede ser? Estaría bueno un video con la comparativa de estos dos aviones

[@adriansaavedra1973]

Este video me asombra por la tecnología de los años 60, increíble las velocidades y el drone pero me entristece que aún cincuenta años después de eso no tenemos ni drones ni aviones supersónicos en un país lleno de cerebros

[@benjamin.95]

Hola marcos, junto con saludarte y desearte que estes muy bien tu y tu familia por lo de la pandemia, si mal lo recuerdo ya habías subido este video anteriormente, es solo una duda

[@moisespinzon4258]

Excelente trabajo muy informativo, parece un avión sacado de Star Wars.

[@jorcamacho15]

Fue S R (Strategic Recognition) o Reconocimiento estratégico, por hacer sido, incluso usado por la CIA, para tareas de espionaje. Un abrazo, y espero haber contribuido a la explicación del nombre del aparato.

[@joeblowme5427]

Strategic Reconnaissance

[@ivanmattio2103]

Terrible tecnología desarrollada desde fines de los 50 !!!!

[@DavidTorres-gd5ub]

Me gustó.. soy el quejoso del J58, hay una infinidad de información sobre el SR71, pero me gustó que te fueras por el camino de la prudencia por qué mucha información que se encuentran son mitos. Solo para agregar, recordemos que tuvo una competencia indirecta con el X15 por el record de velocidad absoluto por sus mach 6, el cual se inválido por qué el X15 siempre fue una plataforma experimental de vuelo y el SR71 un avión de serie. Tal vez me hubiera gustado que platicaras de la pintura que más que por estética, cumplía una función stealth, del grosor de los vidrios y de la selección de los pilotos y navegantes pero no me quejo, es muy bueno tu vídeo con tomas de película que en su momento no eran públicas, gracias y saludos!

[@Yonlawlawlaw]

Es como la bati-nave pero mil veces mejor, la realidad nuevamente supera la ficción

[@dixie-vs5me]

Estuve en el museo en Georgia 🇺🇸donde se encuentra el SR71 que rompió el récord de velocidad

[@Brumiani]

Tiene el récord de tiempo para un vuelo de costa a costa en Estados Unidos.

[@MAZZI100]

Magistral informe del SR71!. Mi avión favorito de todos los tiempos. Con una tecnología como bien dicen, adelantada décadas a su época. Recuerdo haber visto una foto hace 30 años con el drone pero nunca supe qué era hasta hoy!, gracias por el dato!. ;-) En los años 80 tenía una carpeta de la secundaria llena de fotos del Blackbird, además de un gran poster. Recuerdo también que había una peculiaridad con respecto a la herramientas que se utilizaban en el SR71 que debian ser de titanio también!. Un deleite ver los videos del canal. Abrazo!.

[@MAZZI100]

Ojalá pueda ver alguno en un museo alguna vez!!!. X-)

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 Marcos buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante bendiciones 😁😀

[@arcangelgeminiani9233]

Instalike a Mach 3,2...

[@andrescastilloromero8015]

Muy bien explicado ?...Marcos....tus vídeos me gustan mucho.....sigue así "Campeón " son muy amenos....llegarás lejos,un abrazo.

[@carlosferreyra2212]

MIg 25 Construido en 1964, en servicio desde 1967. Avión interceptor - reconocimiento. El primer registro reclamado fue el de velocidad sin carga útil y con carga útil de 1000 y 2000 kilogramos. El piloto de pruebas Aleksandr Fedótov alcanzó una velocidad promedio de 2319,12 km/h en un circuito de 1000 km el 16 de marzo de 1965.2​ Velocidad pura sin carga útil. El piloto de pruebas Mijaíl M. Komarov alcanzó un promedio de 2981,5 km/h en un circuito cerrado de 500 km el 5 de octubre de 1967.2​ El mismo día, A. Fedótov alcanzó una altitud de 29.977 metros con una carga útil de 1.000 kilogramos.3​ En su momento, el MiG fue el primer avión en superar los 35000 m. El 4 de junio de 1973 Borís A. Orlov batió una marca al alcanzar los 20.000 m en 2 min 49,8 seg. El mismo día, Piotr Ostápenko alcanzó los 25.000 en 3 min 12,6 seg., y 30.000 m en 4 min 3,86 seg. El 25 de julio de 1973, A. Fedótov alcanzó los 35.230 m con una carga de 1000 kg, y 36.240 m sin carga útil (una marca absoluta).3​ En el aire enrarecido, los motores se apagaron y el avión siguió una trayectoria balística por inercia. En el vértice de dicha trayectoria, la velocidad se había reducido a 75 km/h. Unos pocos años después, el 31 de agosto de 1977, el "Ye-266M" al mando del jefe de pilotos de prueba del OKB MiG, Aleksandr V. Fedótov, estableció la marca absoluta de altitud para aviones a reacción por sus propios medios,4​ alcanzando 37.650 m en Podmoskovnoye, USSR (la marca de altitud absoluta es diferente de la marca de altitud sostenida en vuelo horizontal). El avión era un MiG-25RB re-motorizado con las turbinas R15BF2-300, más potentes. Formaba parte del programa para mejorar la velocidad máxima, que dio como resultado el prototipo MiG-25M. Se reclamaron 29 marcas, varias de ellas aún se mantienen. (Fuente: Wikipedia) Su radar era el más potente instalado en un avión de combate, Como utilizaba lámparas o bulbos de vacío, no lo afectaban los pulsos electromagnéticos, que sí afectaban a los instrumentales transistorizados o digitalizados.

[@sebastiandiaz7181]

Un consejo, no copies y pegues tanta informacion, ve al punto, y si necesitas citar a wikipedia como origen de la informacion, mejor cita las propias referencias de wikipedia, que estan en la misma pagina. Ahora solo para aclarar, el record de velocidad maxima de una aeronave tripulada sigue siendo del SR-71, al igual que el record de altitud operativa, y el record de altitud absoluta pero esto ultimo solo entre aviones norteamericanos. El record de altitud absoluta a nivel mundial si es Ruso, pero los aviones que fueron utilizados para el record eran modificaciones y no de la linea de produccion, al menos para mi no cuenta, no deberian contar a los prototipos y modelos modificados para los records.

[@cristian22facu]

En el juego ace combat 3 se puede usar una version futurista y modificada del a12, pero como interceptor y en vez de ser negro es blanco

[@JoseGBaez-ef2du]

Qué impresionantemente ingeniería aeronáutica para la época! Excelente diseño futurista y prestaciones insuperables! Yo lo ví por primera vez en una edición de mecánica popular del año 1972

[@samsilversmith2362]

Conozco a uno de los piloto que volo el SR-71 Blackbird, trabaja en el museo Joe Davies Heritage Airpark hubicado en la ciudad de Palmdale, Califronia, U.S.A entre las calles E Ave. P y 25th St. E, por cierto, hay 2 Blackbird SR-71 en exhibición, un Jumbo Boeins 747 de la NASA que transportaba los transbordares espaciales Dyscovery y Challengers hacia la Florida, también hay muchos aviones de combate muy antiguo y algunos modernos. Posiblemente tenga hoy dia el piloto unos 85 a 88 años de edad y me firmó una aeronave B-2 Spirit de colección casera.

[@chucho11724]

gran video de un gran avion, like por seguro, buena amigo y saludos