Лодочный мотор 30 сил REFF RIDER RREF30FEL-T распаковка

Мотор Reef Rider RREF30FEL-T
Четырехтактный подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF30FEL-T является хорошим вариантом, обеспечивающим низкий уровень вредных выбросов, и оснащён сверхэффективной системой управления расходом топлива. Объём двигателя соответствует Mercury F30 ELPT HD ("задушенная" 40-ка), и мощность у него соответствующая. Плавный ход (вне зависимости от погодных условий), низкий уровень шума и вибрации, высокая надёжность и экономичность - вот отличительные особенности 30-ки Риф Райдер.
☑️ Подвесной лодочный мотор ReefRider RREF30FEL-T
☑️ Купить на ВЕЛХОД РФ bit.ly/49XBbg3
Мощный Риф Райдер RREF30FEL-T оснащен инжектором, системой ДУ и имеет «длинную ногу». Помимо всего необходимо упомянуть систему оповещения о состоянии двигателя со световой и звуковой сигнализацией, которая постоянно отслеживает температуру двигателя, давление масла и другие жизненно важные функции и предупреждает владельца о низком давлении масла, перегреве и других критических функциях двигателя.
Внушительный рабочий объем двигателя Reef Rider 30 л.с. в 747 см3, достаточно расширяет спектр применения моторов этого класса. Низкое передаточное отношение (2,0:1) обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность и двигатель подходит как для тяжелого корпуса, так и для катеров из алюминия и стеклопластика.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
✔️ Тактность Четырехтактный
✔️ Мощность двигателя 30 л.с.
✔️ Мощность двигателя, кВт 22
✔️ Количество цилиндров 3
✔️ Диаметр и ход поршня 65х75 мм
✔️ Система запуска Электростартер
✔️ Управление Дистанционное
✔️ Подъем Гидравлический
✔️ Объем двигателя 747 см³
✔️ Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
✔️ Генератор 12В 16А
✔️ Задний ход Есть
✔️ Коэффициент редукции 2.00:1
✔️ Вращение винта Правое
✔️ Топливный бак 24 л.
✔️ Тип топлива Бензин АИ92
✔️ Система смазки Циркуляционная
✔️ Холостые обороты 1050 ± 50 об/мин
✔️ Диапазон макс. оборотов 5000-5800
✔️ Свеча зажигания (NGK) DPR6EA-9
✔️ Высота транца 508 мм (L)
✔️ Емкость картера 1900 мл
✔️ Емкость редуктора 610 мл
✔️ Вес 107 кг
✔️ Бренд Reef Rider
Лодочный мотор 30 сил REFF RIDER RREF30FEL T распаковка
⭕ Подпишись на KZbin канал клуба ВЕЛХОД
/ @club_velhod
🌍 Сайт Велход велход.рф
☑️ ВКонтакте club_velhod
☑️ Telegram t.me/velhod
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📋 лодочные моторы MERCURY ( меркурий )
📋 пластиковые катера феникс ( phoenix )
📋 американские лодки lund
📋 алюминиевые лодки альбакор ( albakore )
📋 лодки пвх гладиатор, солар, мнев
📋 аксессуары для лодок и лодочных моторов
в клубе ВЕЛХОД
🏠 Салон водной техники "Клуб Велход"
Отдел запчастей и аксессуаров
Стоянка и хранение катеров
Сервисный центр
г. Яхрома, мкр. Левобережье,51
Мини-маркет "Клуб Велход"
Пункт оформления и выдачи заказов
г. Москва, ул. Смольная 63б
ТЦ Экстрим, корпус Водный мир, пав. М5
🚛 Доставка в любой регион России
☎️Тел.: [phone]
☎️Тел.: [phone]
📧 [e-mail]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ReefRider #RREF30FEL-T #лодочныймотор #велход

[@CLUB_VELHOD]

☑ ВЕЛХОД РФ bit.ly/49XBbg3 лодочный мотор ReefRider RREF30FEL-T Внушительный рабочий объем двигателя Reef Rider 30 л.с. в 747 см3, достаточно расширяет спектр применения моторов этого класса. Низкое передаточное отношение (2,0:1) обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность и двигатель подходит как для тяжелого корпуса, так и для катеров из алюминия и стеклопластика.

[@viktornix9219]

Отличный аппарат и комплектация 👍👍👍

[@Red-Blue]

Отлично 👍

[@user-jt2kw3xr5z]

Прекрасный канал, замечательные люди знающие и любящие своё дело. Но некоторые с такими особенностямт речи, что не получается смотреть со звуком

[@user-li9rh3yq8r]

У ПЛМ REFF RIDER обращает на себя внимание больший вес по сравнению с конкурентами.... По мощности моторы с редкой форсировкой 60,100,130 л.с., На недавней выставке, в прайслисте упомянут ПЛМ в 115л.с.

[@CLUB_VELHOD]

Добрый день. Reef Rider Мотор Reef Rider RREF100FEL-T по факту имеет 115 л.с.

[@user-wv2rr7ym7p]

Обычно кому 30 разрешино вес 40ки 4т.многоват.

[@user-ud7xf5dh8k]

По факту 40л.с.? Раздушивать не требуется?

[@user-lz6by8dr9o]

Они идут только на дистанции? Румпельные версии есть?

[@CLUB_VELHOD]

Добрый день. Данная модель идет только в дистанционном исполнении. Со всей линейкой Reef Rider можете ознакомиться на нашем сайте велход.рф/catalog/motory/reefrider/.

[@user-vt6cw3eq2j]

Куча запчастей, японские так не комплектуют. Надо пол мотора с собой возить😊

[@CLUB_VELHOD]

из запасных крыльчатка да и только. Все остальное для установки ПЛМ на лодку, и докупать (а это деньги) дополнительно ничего не нужно!

[@user-ec2rd7cu1h]

вес так то 40 ки 72 кг,а тут 107. Танец уселять надо хорошо

[@user-pu8bh2oq9d]

40ка 4 такта 102кг

[@user-ht2xu5rg5r]

Всё хорошо только нага L, нам S нужна...

[@DED60]

С S утонешь процесс зальет😂

[@DED60]

Не рекомендую брать такой мотор. Почему? Объясняю почему. Вариант 1: при покупке мотора в техпаспорте будет стоять кубатура движка,если на вашу лодку потолок 30 л.с(500куб) то в гимсе нет дибилов ,и они вам не поставят на учет двигатель. Вариант 2: если в техпаспорте не будет стоять кубатура, а только лошадки,то при продажи мотора другому лицу ,заебетесь доказывать ,что там вместо 30л.с. ...40. А ТЕПЕРЬ ОБРАЩЕНИЕ К ВЕЛХОДОВЦАМ .РЕБЯТА ЗАКАНЧИВАЙТЕ ЗАНИМАТЬСЯ ХУЙНЕЙ,ПОНИМАЮ ЧТО ДЕНЬГИ ВСЕМ НУЖНЫ,НО ВЫ ЭТИМ СОЗДАЕТЕ ПРОБЛЕМЫ ПОКУПАТЕЛЯМ.

[@CLUB_VELHOD]

@DED60 , вы подняли важный вопрос, хоть и не в самой корректной форме 🤔 Ответим вам так же в двух вариантах: Вариант 1 - не ставьте под сомнение компетентность сотрудников ГИМС, там работают преимущественно компетентные и профессиональные сотрудники. Вариант 2 - При постановке на учет лодки с мотором, учитываются два фактора, это мощность и вес двигателя. Если эти показатели не превышают тех что указаны в паспорте лодки и на табличке лодки, то на учет комплект поставят. Предположительные показатели в расчет инспекторы не берут

[@DED60]

Д

[@DED60]

@@CLUB_VELHOD да в некорректной форме,но доходчивой. Компетентность сотрудников гимс под сомнения я не ставлю. Там как раз компетентные ребята работают и на все нюансы что прописано в техпаспорте на мотор учитываются. То что вы привели пример в пункте 2,это касается нерегестратов. И еще, думаю вы оказывает помощь в регестрации лодок с такими двигателями. Думаю Гимс наведет порядок на законодательном уровне и регистрация будет по кубатуре двигателя. Лавочку эту пора закрывать.

[@user-ud7xf5dh8k]

По сути там указана мощность в киловатах,что требуется для гимс. Они говорят так написано в киловытах подходит всё норм. Если в лодке указано ограничение по весу то бвдвт основания отказать в поставке на учёт. Если же в лодке ограничение только по мощности то всё норм. У мерка есть такой же мотор.только его надо раздушивать.и весит он 97кг.полегче так сказать.

[@user-ui7io6ff5n]

​@@user-ud7xf5dh8k про мерк не знал. Марку не подскажите?