Спасибо нашему постоянному зрителю дизлайкеру, за то что помогает поднять рейтинг нашего канала! Хоть не нравиться, а смотрит и бдит.
@----SashaMotorny7 жыл бұрын
Дизлайкер-звучит как дизинтерия бдящая,простите бздящаяя)))очко играет отписать за что вниз кривой палец лепишь.)))
@VASILIYTERKIN9995 жыл бұрын
@@----SashaMotorny по любому это Игорёк Гусар) Хайди кришна-хайди рама)))
@Sharonokin5 жыл бұрын
Не хотите повышать качество контента? Вам нравятся дизлайки? Я тоже начну их ставить тогда. Поддержу канал так сказать.
@ГригорийСакальский2 жыл бұрын
Весной купил с рук мотор б/у неизвестной китайской породы, позвонил чтобы привезти им на ревизию. Объяснил ситуацию и проблемы. В ответ мне было сказано что у меня денег не хватит на ремонт в их сервисе. Прекрасное отношение к работе и людям. Если называетесь профи то надо головой думать а не считать сколько с кого брать
@pavelskom32726 жыл бұрын
Добавлю от себя пять копеек в вашу копилку опыта. Потерей мощности на тяговом моменте бывает короткое замыкание во вторичной обмотке катушки . Очень часто это проявляется только при нагрузке и видно только осциллографом . Сам я по специальности механик и диагност , работаю за границей на сервисе автомобилей. Но тут такой же технический принцип диагностирования. Кстати дефектный коммутатор также хорошо виден на картинке осциллограммы , если конечно ее уметь читать. Вообще осциллограф измеряет непосредственные физические параметры многих физических явлений. Можно и противодавление на забитом выпуске увидеть и ослабленные пружины клапанов. Удачи вам и профессионального роста !
@zlukaperm53206 жыл бұрын
Класс! Чётко, профессионально, всё по делу без жевания соплей! Ребят, успехов вам, интересным и увлекательным делом занимаетесь, да ещё и других людей учить успеваете. Молодцы!!!
@outboard_usk6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ВладимирЛеусенко-з8б7 жыл бұрын
Молодец парень,всё в цвет и без лишних соплей,так держать.Лови 108 лайк,зслуженно.
@АлексейБатищев-м4и3 жыл бұрын
Шикарный у вас канал ! Смотрю и насмотреться не могу. С 12 лет на воде начинал с Салюта 1,5 . Потом были Прибой, Нептун, Москва весь модельный ряд от 10ки до 25 ой ну и естественно Вихри тоже все были и сейчас есть ещё. Вроде всё знаю про моторы, но у вас постоянно нахожу что то новое. Молодцы вы с большой буквы. Вот теперь сына приучаю к воде . Ему 12 и всё лето он прогонял на электрическом Минкота теперь хочу ему на следующий сезон купить китайскую пятёрочку на японца денег нет. Бюджет 40 - 45 . Подскажите одним словом что взять???
@krivega17 жыл бұрын
У меня такой мотор 3 сезона. Общий пробег примерно 150 часов. В этом году перестал тянуть на высоких оборотах. Решилось заменой мембран в карбюраторе, которые отвечают за бензонасос. Человек, который разбирал мотор был приятно удивлён тем, что всё остальное в идеальнейшем состоянии.
@ВалерийГоловкин-й3п6 жыл бұрын
РУКИ
@ДиманБашин Жыл бұрын
Что с ними было?
@krivega1 Жыл бұрын
@@ДиманБашин растянулись и перестали работать
@sergeyalekseevich69087 жыл бұрын
Неужто и вправду люди верят в" японское качество"! Да, КИТы где то и уступают, но у людей нет денег на японца и что! Много ли японцев, да и не только задерживаются на руках более трёх лет, а то и меньше?" Гонка вооружений" Обозначенные здесь проблемы встречаются не только у КИтов, глобализация. Материал однозначно нужный, ребята молодцы! Моторов должно быть много и разных.
@СергейБ-ж7д6 жыл бұрын
Верить можно только в китайсое качество, японское просто есть.
@АлександрГамза-ф8й6 жыл бұрын
Сергей SHREC. То то ты в цивилизованных странах китайского лодочного мотора нигде не увидишь. Потому как поломанный дешевый китайский телефон или телевизор можно просто выбросить и купить на другой день новый, то заглохший мотор по среди моря может стоить тебе и твоим близким жизни.
@Михаил-д8ъ5в4 жыл бұрын
@@АлександрГамза-ф8й Посреди моря мне знакомо. Это когда не видиш берегов Охотского моря.По поводу в других странах китаймоторы они есть везде. По поводу качества 2 года морем сжёг где то 500+-50 литров бенза на Вихре 20 Без анодов и проводов даже намека на корозию потому как из советского дюраля. У китайцев из говна потому аноды не спасают.Почему нет Вихря и прочих? Это бизнес и ничего личного . Туда газ нефть доллар поднял взял товаров здесь продал ещё раз доллар поднял. А свой российский завод он палка в колесе.
@АлександрТерещенков-ж8х3 жыл бұрын
Коротко и ясно! РЕСПЕКТ!
@aleksDikovv6 жыл бұрын
Был у меня хенкай 5 л.с , 5 сезонов ,500 моточасов ,очень частая эксплуатация . Что с ним только не происходило по моей вине ,и хранился с водой в цилиндре ,и перегрев до клина ...но работал ,кроме засора карбюратора никаких проблем. Но краска начала немного облазить . Покупал новый за 21 тыщу , через пять лет так же и продал . Компрессию мерил при покупателе 10.5 кг , сам удивился даже
@сергейкуляшов-ф1в6 жыл бұрын
А у меня еще интересней.Купил в интернет магазе Новосибирска Ханкая 6. При обкатке обнаружил течь из крепления поворотного устройства. При детальном рассмотрении и разборке поворотного устройства офигел просто. Под креплением обнаружилась круговая трещина корпуса сапога. То есть у меня моторчик получился разделен на две части. Магаз не признал дефекта. Мол я сам об колено переломил мотор. И предложил купить у него же эту сломанную мною запчасть. Я их послал. И в Новосиб за моторами для лодок советую обращаться с особой предосторожностью. Особенно к тем,кто торгует ханкаями.
@Prichulymie_life2 жыл бұрын
Ребята, выручайте! Я бы привёз к вам на ремонт, но далековато с Томска ехать. Мотор Ханкай 6, три сезона прошёл. На четвёртом появилась проблема. При нагреве перестаёт бежать вода с охлаждения. Если заглушить и спустя две минуты завести, то появляется слабая струйка, потом идёт сильнее и сильнее. Как только дать обороты выше средних, то через 1-2 минуты опять перестаёт бежать вода. Вобщем, если короче, то при нагреве двигателя перестаёт бежать вода. Крыльчатку поставил новую. Куда дальше копать?
@iptomsk8536 Жыл бұрын
Нашли причину?
@Prichulymie_life Жыл бұрын
@@iptomsk8536 да. Уплотнительная резинка разносилась. Подмотал немного изоленты на трубку, всё стало плотно и проблема ушла
@АлексейКоробов-ч2ф7 жыл бұрын
Еще одно хорошее видео про экономию денег на марку мотора
@ЮрийФокс-г5ж7 жыл бұрын
Алексей Коробов не у всех есть 100 тысяч рублей на покупку мотора. И как эти сто тысяч оправдаются?
@МисьеФунфурье7 жыл бұрын
Юрий Фокс оправдывается на 100%, я просто иду на рыбалку, не думаю о том как далеко мне заплыть, что бы обратно не хирачить на вёслах, это как жигули и тойота, мы все делаем выбор исходя из своих возможностей, соответственно-сколько заплатил, столько-получил!
@kontenent7 жыл бұрын
Евгений рубцов.ошибаешся.далеко не все тойоты надежны.тойота по надежности как жигули.тойота -это просто рекламный бренд.надежность у нее говно
@МисьеФунфурье7 жыл бұрын
kontenent ты бредишь? Как жигули могут быть одинаковы по надежности? Ты у любого владельца жигулей спроси, если бы у него были деньги, что бы он купил? Это очевидно...
@kontenent7 жыл бұрын
Евгений рубцов.сам ты бредишь.тойота это все го лишь разрекламированный бренд.надежность тойоты такая же как у жигулей.у меня самого тойота японская,жуткое говно,хочу поменять её на шниву,да вот никто не меняется,говорят шнива лучше
@ВячеславПрангишвили-ъ5ъ11 ай бұрын
Добрый день! Имею hangkai 5. Подскажите, есть ли разница в размерах нижнего и верхнего сальников коленвала. Размер сальника как везде написано 20х47х8, а у Вас на японском сальнике размер ( на 4:21 мин.) 20х49х7. Подскажите, какой правильный размер сальников коленвала. Спасибо, удачи. Ваш подписчик.
@vitsmet2 жыл бұрын
Можно поставить датчик температуры либо термореле на прерывание питания коммутатора.
@vinograd973 Жыл бұрын
Здравствуйте! Какие сальники поставили?
@АлександрБобылев-ч9э2 жыл бұрын
Есть проблема с моторчиком тарпон 5, под нагрузкой с навсю вывернутой ручкой газа тахометр показывает 2150 оборотов и при этом естественно на глис лодка не выходит, отнес в сервис в магазин где покупал и там мне сказали что это норма, говорят что 5000 оборотов будет тогда когда он выйдет на глис, но как выйти на глиссирование если он их под нагрузкой не развивает, мотор потерял мощность сразу после обкатки, сервисмен сказал приезжай забирай мотор с ним все хорошо
@ИгорьБыков-ц3э7 жыл бұрын
И это всё за полтора года? Сколько хозяину вылез ремонт?
@ЗазЗазов-т5х4 жыл бұрын
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на KZbin🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
@ФедорБрюханов-ф5о4 жыл бұрын
Интересуют номера сальников на коленвал.
@РусланПопов-е1ф6 жыл бұрын
Парни подскажите а сальник коленчетого вала от tohatsu 5 подойдёт
@flycasting78587 жыл бұрын
У меня на HDX F5 тоже струя охлаждения не очень.Когда трогаю движок ,рука не терпит.
@zlukaperm53206 жыл бұрын
разбирать помпу
@gariknikolaevisch73752 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@Александр-н3ж2ф3 жыл бұрын
Сколь должна быть компрессия
@АнатолийИванов-ц9б5 жыл бұрын
Почему парсун 40работает лучше больших оборотах а малом газе свеча которая снизу не работает или нестабильно, нормально только на большом газе
@TheDrGonzo854 ай бұрын
подскажите пожалуйста артикулы сальников которые ставили и резиночки уплотнительной
@АлексейРузанов-б9н8 ай бұрын
Здрасти! Подскажите пож как на ханкай подсоеденить камутатор от тохацу5, от Омах!!!
@ВладимирДобров-к6з7 жыл бұрын
Поучительные видео, здорово! Ребята, нуждаюсь в вашем профессиональном совете, подскажите! В лодочный мотор Hangkai 9.9 какой лучше лить бензин 92 или 95? Не будут ли прогарать клапана и прочее при 95 бензе? как многие пугают и расчитан ли этот двигатель под 95 бенз? Спасибо!
@alberthofmann5784 жыл бұрын
Разрешите позанудствовать). Часто в речи комментатора проскакивают несогласованные деепричастные обороты: "Поменяв коммутатор, мотор начал..." и т. п.
@ЕвгенийКузьменко-л5д3 ай бұрын
Так же все почистил не обижайся все заново?????
@ОлегМихалыч-м2ш7 жыл бұрын
Отличный обзор. Лайк
@ВячеславК-н8б7 жыл бұрын
мне кажется,что на аноды они вместо цинка используют какй-то дешевый дочтупный металл.
@Евген161 Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста потерял винт регулировки топлива на лодочном моторе Хайди 5,4такта где можно купить,или с чего подходит?
@warlock63247 жыл бұрын
ребята молоды!!!!
@user-rt7ak2li1p6 жыл бұрын
"Располовинили этого МОНСТРА" )))
@ЕвгенийКузьменко-л5д3 ай бұрын
Давление супер но мотор не работает как надо???
@Вадим-з5ж2д2 ай бұрын
Специалисты своего дела
@ЕвгенийКондыбайло Жыл бұрын
Добрый день . Может подскажите , такая проблема на Ханкае 6 . Троит мотор на разгоне , когда вышел на глис начинает ехать нормально ?. И так каждый раз на разгоне
@shustriy857 жыл бұрын
Молодцы ребята
@ВладимирГлухов-с7щ7 жыл бұрын
ребята лайк вам!подскажите как коммутатор проверить без страбоскопа?
@ФедорБрюханов-ф5о4 жыл бұрын
Всем доброго времени суток!Подскажите мне,может знает кто номера сальников по ОЕМ на Ханкай 6,5 л/с 4х тактный двигатель.С какого тохатцу подходит?Заранее благодарен.
@ИванКосенко-х8э3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста где заказывать можно запчасти японские на него и с какого мотора подходит?
@ИгорьМаксимов-щ7ш7 жыл бұрын
Вопрос а какой стороной нужно одевать сальник на втулку коленвала
@РоманЩекодин-я5о3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какая температура должна быть тохацу 5?
@ИспытательПаровозов7 жыл бұрын
Почитал комментарии. Ну блин одни специалисты собрались. Как блин можно сравнивать запорожец и мерседес?? думаю ни как. У меня вопрос почему многие сравнивают китайский двигатель с японским? Эти двигателя из разных сегментов. Если вы профи на воде, то вы не должны даже знать что есть китайские моторы, это не для вас. Но если вы дебил, вы всегда будете сравнивать не сравнимое.
@OLEGIN3 жыл бұрын
Всего лишь 3500 максимальные обороты? Для 2т так мало
@ВикторИльиных-р9ф3 жыл бұрын
Это в ванне. На воде другие показатели
@ДанилСамарский-л3с3 жыл бұрын
Где купить стартер ханкай 6 ку.
@spayksar48235 жыл бұрын
Ханкай 6. Может знает кто.... Что за штырь выходит из ноги в районе замка подъёма мотора. Он упирается в планку, ввиде подковы с крючками, что держат двигатель в нижнем рабочем положении. Проблема в том, что он не даёт крючкам зафиксироваться в рабочем состоянии. Зачем он нужен?
@outboard_usk5 жыл бұрын
Здравствуйте, покажите фото на вотсап, поможем
@СтаниславСкобелев-з5ч5 жыл бұрын
Можно ли с вами как нибудь связаться и задать пару вопросов по этому мотору?
@devi63385 жыл бұрын
Пять лет гоняю на таком ханке и проблем нету,меняю только масло в редукторе и третью крыльчатку поставил.Многое зависит от эксплуатации мотора,можно и японца убить за сезон.
@михаил-щ4о7ъ2 жыл бұрын
у меня такая шестерка с компресией 7 в легкую 25/км ч идет
@офф-п1с4 жыл бұрын
Двс! А сколько у мотора была компрессия?
@ЮВЕНТУС777-щ8э6 жыл бұрын
Какой размер сальников коленвала, и есть ли разница между верхним и нижним сальником коленвала?! Заранее спасибо!
@outboard_usk6 жыл бұрын
По-моему сальники там одинаковые, вверх и низ, размеры не помню, на сальниках написано
@АндрейКошкин-л8о4 жыл бұрын
Я думал под нагрузкой , это когда установлен на лодке и по воде
@ИспытательПаровозов7 жыл бұрын
Бывает еще катушка генератора, но чаще коммутатор такие симптомы дает. Еще бывает нечто подобное когда пробита свеча, Датчик очень редко выходит из строя. Но эту причину часто путают с причинами карбюратора. Допустим нечто подобное мы увидим если будет забит жиклер центральный, или канал. Просто нужно с собой возить коммутатор и катушку высоковольтную, если у вас китайский моторчик.
@ВладимирДобров-к6з7 жыл бұрын
Судя по видео, на 1-цилиндровом моторчике далеко не уйдешь из цивилизации, в основном их берут, чтобы метров на 900 максимум от берега отплыть на рыбалку. А если китайский мотор 9,9,- то с собой возить еще такой же китайский 3 л.с. чтобы обратно до цивилизации доплыть, не гребя веслами против течения)))
@ИспытательПаровозов7 жыл бұрын
А вы задумайтесь, а многим ли нужно далеко уходить от берега?? Если вам нужно далеко, то ни о каком китайце речи идти не может.))
@zlukaperm53206 жыл бұрын
да как сказать... я 5 лет на sea-pro 2.5 на сплавы ходил по 3 раза в год. В такую глушь, где телефон не ловит вообще. По 50-150 км за 1 сплав проходим каждый раз. Мотор пока живой. И ни разу не подвёл!!! Один раз свечу залил, менял, и шпонок кучу порвал. Вот думаю теперь этот ханкай 5 покупать.
@ВалерийГоловкин-й3п6 жыл бұрын
3 вопроса. 1-что стало с задирами? 2-во сколько обошёлся ремонт? Это я к тому, что он новый 9000 р. 3-ответ Евгению Рубцову. И за 100000 руб. всё может быть на воде. Удачи всем!!!
@outboard_usk6 жыл бұрын
1. Ничего с ними не стало. 2. Не помню. Не путайте хангкай 3.5 и хангкай 5-6.
@zlukaperm53206 жыл бұрын
новый 9000? это шутка такая? Петросян, блин.
@ВалерийГоловкин-й3п6 жыл бұрын
Zluka, ты думаешь я пошутил? Даю координаты.Мотор получил 12.05.17. из г. Уссурийск, от "Кибер Сфера: мотор за 8500р.,доставка т/к Энергия-800 р. Итого 9300р. Kibersfera.ru. Мотор даже ещё не обкатал и,наверно, буду продавать. Купил меркурий 9,9 лайт 26 кг весом. Хоть есть ещё лодка нднд. Без транца.
@zlukaperm53206 жыл бұрын
ну и что это за ссылка левая? во-первых, стоит редирект на другой сайт. Во-вторых, даже после редиректа hangkai 5 стоит там 25000. tovaryizkitaja24.ru/p88191552-lodochnyj-motor-hangkai.html Ещё спорить будем, товарисч Петросян? З.Ы. Но за ссылку всё равно спасибо. На 2000 дешевле, чем у нас в Перми )))
@Смурфик-ш9н2 жыл бұрын
Парни здравствуйте! Скажите а можно поменять нижний сальник коленвала не половинить мотор пополам???????? Спасибо
@НиколайПисарцов-б7п Жыл бұрын
Можно.
@oblomoblomovich87595 жыл бұрын
Не сказали, какую намеряли компрессию. Похоже мотор славно поработал и сточился.
@РусланСыдыкбаев-г9ж5 жыл бұрын
где можна нойти комутатыр ханкай 6
@СергейБ-ж7д6 жыл бұрын
Ребята, вы когда видео снимаете, как то готовьтесь, изучайте матчасть. Откуда в этом хламе датчик Холла и мозги в коммутаторе ???
@ГеоргийКилин-щ1у6 жыл бұрын
не подскажете, сальники ставили с тохатсу м5в 369-00122-0 или какие то другие? вопрос скорее про цену - можно ли взять качественные сальники в пределах 500 руб за пару или можно не искать?
@outboard_usk6 жыл бұрын
Сальники ставили от тохатсу. Можно по размеру подобрать, но пружинка может ржаветь
@ГеоргийКилин-щ1у6 жыл бұрын
спасибо!
@ГеоргийКилин-щ1у6 жыл бұрын
квадратный уплотнитель между медной трубкой и гбц в конце видео уже поменян. Подскажите, с ямахи брали?
@outboard_usk6 жыл бұрын
Георгий Килин да, с ямахи или тохатсу
@94DNIW33 жыл бұрын
@@outboard_usk артикул можно? Или как заказать?
@ale555ale4 жыл бұрын
Подскажите в чем может быть причина? Ханкай 6 заводится, ходит, но через некоторое время начинается проблема. При резкой подаче топлива глохнет! Заводится нормально, а при включении передачи и пытаясь тронуться снова глохнет. На холостом медленно, но идет, только начинаешь выкручивать ручку сразу же глохнет.
@outboard_usk4 жыл бұрын
Может быть причина в нехватке топлива. Иногда забивается тополиный фильтр внутри топливного бака.
@ale555ale4 жыл бұрын
@@outboard_usk Благодарю за ответ! Из-за перелива масла в топливо, может быть такая причина? Мотор на обкатке, делал две дозы на первой нормально отъездил на второй возможно чуть больше масла налил, начались проблемы.
@ВадимАргунов-б8п Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, чем отличается катушка ханкай 6 старого образца от нового?
@al-rpv559425 күн бұрын
Мастер дох , ответа нет ! 😮
@FICHERMANSANYCH1426 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос к вам такой. ханкай 6 заводиться хорошо, но при добавлении газа глохнет.нужно вытащить подсос качнуть два три раза стартером и только тогда он будет набирать обороты, но после того как включил передачу и начал движение на глис не выходиткак будто захлебывается или не хватает горючего. Приходится раз 5-6 поддать газу и скинуть,как бы раскачать и вот после того мотор выходит на глис и везет до тех пор пока не остынет.
@outboard_usk6 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно грязный карбюратор
@FICHERMANSANYCH1426 жыл бұрын
. КОСЯК КОНЕЧНО МОЙ ЗАЛЕЗ ИЗНАЧАЛЬНО В КАРБЮРАТОР СБИЛ УРОВЕНЬ ПОПЛАВКА И НАЧАЛОСЬ. ТЕПЕРЬ НЕ ЗНАЮ КАК ВЫСТАВИТЬ УРОВЕНЬ, НЕ ПОКУПАТЬ ЖЕ НОВЫЙ КАРБ? ПЕРЕСМОТРЕВ УЙМУ РОЛИКОВ ВНУШИЛ СЕБЕ ЧТО ПРИЧИНА НЕ В КАРБЕ, А В САЛЬНИКАХ КОЛЕНВАЛА. НО ТЕПЕРЬ БУДУ КРУТИТЬ КАРБ ДО ПОБЕДНОГО.МОЖЕТ ВИДЕО ОБ УРОВНЕ КАРБА ЕСТЬ ИЛИ ЕГО НАСТРОЙКУ И РЕГУЛИРОВКУ?
@FICHERMANSANYCH1426 жыл бұрын
ДАЖЕ НА ПРОГРЕТОМ ПОСЛЕ ХОДЬБЫ НА МАЛОМ ХОДУ ТАК ЖЕ НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ С ПЕРВОГО РАЗА
@outboard_usk6 жыл бұрын
С этого и надо было начинать. Залез в карбюратор, настроил уровень топлива, после этого все стало плохо
@ВикторКарпенко-и4я2 жыл бұрын
Было у меня такое гавно,ужас намучался, но благодаря ему я психанул и купил ямаху кайф!!!!
@ZaMirbeZnaxikov2 жыл бұрын
Ребята!!! Доброго времени суток!!! А вы где территориально находитесь???
@outboard_usk2 жыл бұрын
Здравствуйте, как у нас канал называется?
@ZaMirbeZnaxikov2 жыл бұрын
@@outboard_usk извините…. Ролик посмотрел а название канала нет….
@ZaMirbeZnaxikov2 жыл бұрын
@@outboard_usk старенький я… не очень дружу с инетом…
@ЮрийМиронов-в9я4 жыл бұрын
Уважаемые мастера, прошу подсказать мотор HIDEA -HD5FHS работал 40 мото часов обороты без нагрузки 4100 под нагрузкой не более 2900 по тахометру. Это нормально ? По паспорту должен развивать 4700-5100 оборотов. Что скажите ? С уважение ваш подписчик.
@outboard_usk4 жыл бұрын
Здравствуйте, раньше как было? Развивал обороты? Что потом получилось?
@ЮрийМиронов-в9я4 жыл бұрын
Нет вседа так работал, обороты стали расти после 20 мото часов.
@ЮрийМиронов-в9я4 жыл бұрын
Мотор до 20 мото часов более 3000 без нагрузки неразвивал. после 40 мото часов без нагрузки после прогрева более 4100 не развивает. Не перегрет в одних руках, брал новый, Возил в сервис после 10 мото часов говорят всё нормально. Лодка Пилот 330 м . Плита ниже уровня лодки 0,5 см. Транец надставлен. Лодка 51 кг мотор 25 кг я 90 кг бак 12 литров скорость 17-19 км/ч. ВИНТ 7 . Мотор работает ровна, запуск стабилен с 2-3 рывка.
@АлексейЧирков-с2ю7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что может быть с мотором ханкай 9.8 раньше нормально работал ещё новый первый сезон катается , приехал , завел поехал потихоньку и не прогрел газ сбросил он заглох и перестал заводиться или заведется еликак на одном целиндре, и то при том что ручку газа на полную так как сильно как то бензин появляется в воде как будто клапан подачи топлива плохо закрывается ну и как бы пересос получается , искара есть , компресия тоже, свечи новые поставил , что за фигня непонимаю
@outboard_usk7 жыл бұрын
Разберите карбюратор, почистите. Под иглу могла попасть грязь и она подклинивает.
@АлексейЧирков-с2ю7 жыл бұрын
И от этого он на одном целиндре работает?
@outboard_usk7 жыл бұрын
Скорее всего от этого, потому что на воде у вас был бензин. Либо искра пропадает, на хангкае может быть все что угодно.
@natalibarabasch44215 жыл бұрын
Какой должен быть зазор в крышке клапанов Ханкай 6
@outboard_usk5 жыл бұрын
Зазор между ограничителем и лепестковым клапаном? 6-8 мм
@natalibarabasch44215 жыл бұрын
Да. Спасибо .
@ЭдуардРоманович-ц1э6 жыл бұрын
У меня так же работает под нагрузкой
@ВалентинКокорев-щ2о6 жыл бұрын
Посоветуйте какой мотор купить бюджетной цены ямах или сузуки
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Валентин Кокорев оба мотора хороши.
@СергейВересович-б8п4 жыл бұрын
Как сальники коленыала влияют на мощность?
@outboard_usk4 жыл бұрын
Могут пропускать воздух
@РоманВистунов-ж7щ7 жыл бұрын
Добрый день, подскажите, hangkai 6 , плохо развивает обороты под нагрузкой, но на глис двоих выводит 30 км/ч по течению, решил замерить компрессию, а там 4.5 всего, разобрал кольца впорядке, заменил на новые, элебсность и конусность цылиндров 0.02 мм , собрал замерил компрессию 5кг :((((, как ее поднять хоть до 6-7кг, если это вообще возможно, и если уменьшить камеру сгорания, шлефонуть гбц - поможет? зараннее благодарю
@outboard_usk7 жыл бұрын
Здравствуйте. Это чудо, что он при компрессии 4.5 кг запускался и двоих выводил на глисс. Проверьте прокладку под гбц, может в ней причина низкой компрессии.
@РоманВистунов-ж7щ7 жыл бұрын
Ремонт лодочных моторов Так я ее на новую заменил
@outboard_usk7 жыл бұрын
Значит всё-таки какие-то проблемы с гильзой.
@РоманВистунов-ж7щ7 жыл бұрын
А какой должен быть зазор в замках колец
@ЮРИЙВОЛКОВ-т6д7 жыл бұрын
А у меня такая ситуация . Купил и обкатал свой Ханкай 6 и вышел на первую рыбалку. Лодка 2,800 , груза 30 кг . Даю полный газ , скорость 15 км . в час . Бензин 50 к 1 . Неожиданно выскакивает штуцер из мотора , через который идёт бензин из бака ( а всё это за моей спиной ) и тут скорость лодки возросла вдвое и она вышла на глис , но всё продолжалось 2 минуты , пока не кончился бензин в карбоне . Я опять вставил штуцер в мотор , подкачал , завёл и скорость опять 15 км в час . В чём причина ??? Надо регулировать язычок на поплавке вниз или в верх , или игла в карбоне заедает ? Подскажите , заранее благодарю .
@ВалентинРафаилович7 жыл бұрын
проверь иглу запорную скорее всего она не запирает полностью и карб переливает, а если с ней все норм нужно уровень топлива в поплавковой камере понизить путем подгибания язычка запорной иглы
@ЮРИЙВОЛКОВ-т6д7 жыл бұрын
Валентин , иглу я проверил и она вроде не пропускает , а вот язычок куда ? Вниз или в верх, если крышка открыта и поплавок лежит сверху ?
@ВалентинРафаилович7 жыл бұрын
ЮРИЙ ВОЛКОВ, так что бы игла закрывалась при меньшем уровне в поплавковой камере.
@ЮРИЙВОЛКОВ-т6д7 жыл бұрын
Значит язычёк надо опустить чуть в низ ?
@ВалентинРафаилович7 жыл бұрын
ЮРИЙ ВОЛКОВ извините но с данным мотором дело не имел, с данной проблемой столкнулся на первом своем моторе на вихре
@alekseysmirnov78457 жыл бұрын
подскажите пжл!!!мотор hdx 5 4т.прохожу обкатку но он какбы не тащит вообще!!!есть предположение что он задушин от дураков на время обкатки до 1ТО заводом!!!правда или нет подскажите пжл заранее спасибо)))
@YAMAHAF9.9JMH7 жыл бұрын
Aleksey Smirnov Не может быть не какой задушки .Ищите проблему в моторе или лодки .Не всякий мотор подходит к лодке.Тоесть длина ,дно,киль,вес,транец это все влияет на ходовые качесва.
@alekseysmirnov78457 жыл бұрын
лодка тоже hdx300 oxiden
@YAMAHAF9.9JMH7 жыл бұрын
Aleksey Smirnov Зайди ко мне на страничку,посмотри как 5ка 4 т ходит,если все правильно.
@alekseysmirnov78457 жыл бұрын
крутяк.вот тока у меня не крутяк)))жду тахометр померю на воде обороты!!!а так когда поднимал выше мотор становилось хуже!!!я один максимум 15-16 выжимал из него!!!
@Кобра307 жыл бұрын
да он должен таскать вас не меньше 24 км в ч.даже с грузом.Посмотрите метки на шкиве коленвала и распредвала,они должны совпадать.Тем более HDX у них хорошее качество изготовления.Свечу поменяйте,может пробивает.Было и у меня такое.Правильный зазор на свече тоже дает положительный эффект.
@rumbik16 жыл бұрын
в какую сумму обошёлся ремонт владельцу?
@sergeyalekseevich69086 жыл бұрын
Два сальника КВ 20 47 7 (8) по 100 руб. На верх лучше 7, на низ по барабану. И обязательно докупить нормальные упорные кольца 60 руб шт, надо две шт. С полукольцами ,что на Ханке даже правильно поставленные сальники ,при соединении половин картера уходят на перекос! И перед установкой новых сальников (любых) на 1 - 2 мм поджать пружинку!!! Если Вы меняли колесо на велосипеде ,то эту работу осилите без труда, по времени один час более чем ! Инструмент ,головка на 10 и отвёртка!!! Проделав это один раз Вы на все посмотрите по другому!!!
@sergeyalekseevich69086 жыл бұрын
И ещё, не заморачивайтесь с маринистыми сальниками Тохо - Мерковские все с высотой 8 а у ханкая под верхний сальник проточка на 7! Дерзайте!!!
@Konstantin03777 жыл бұрын
Здоров 👋 😀
@СтаршийПерс6 жыл бұрын
Подскажите какой же брать мотор 5ку или 6ку?????
@outboard_usk6 жыл бұрын
Они одинаковые
@СтаршийПерс6 жыл бұрын
@@outboard_usk спасибо
@СтаршийПерс6 жыл бұрын
Но всё же для чего-то придумали 5,6 Значит есть какая-то разница
@outboard_usk6 жыл бұрын
Мы разбирали, в карбюраторе отличие в эмульсионной трубке, она диаметром чуть больше. Но это не делает мотор шестисильным, особенно с учётом всех заводских недостатков, этот мотор еле дотягивает до пяти сил
@СтаршийПерс6 жыл бұрын
@@outboard_usk значит можно брать и пятёрку она немножко но дешевле?
@BarrBoss1567 жыл бұрын
сделайте видео как привильно сделать из 9.9 -15
@outboard_usk7 жыл бұрын
Вася Спутник уже сделали, поищите на этом канале
@ПетрЛогвин-ъ3и6 жыл бұрын
какова цена за такой ремонт, у меня просто тоже самое с мотором, чтоб хоть понимать во сколько я встрял?!?!?!
@sergeyalekseevich69086 жыл бұрын
Сальники 20 47 7 (8) - 200р свеча 160 р коммутатор 3500р + руки , 1час- 1,5 час работы.
@moguchj7 жыл бұрын
Ребята добрый день! Подскажите пожалуйста!!! На моторе HDX 9.9 хотел посмотреть угол опережения зажигания с помощью стробоскопа ореон ст-01 для бензиновых карбюраторных двигателей, стробоскоп не работает, а на машине ваз 2104 проверил и страбоскоп заработал. Не подскажите в чем причина этого? Может быть из-за зазора в свечах зажигания. Зазор стоит 0.7 мм как написано на наклейке на двигателе, а в мануале написано 0.9-1мм. Помогите пожалуйста, я нахожусь в дали от цивилизации и поэтому нет возможности купить прибор новый. Механическим путем пробовали настроить, но на этом китайце какая-то белеберда получается... Заранее спасибо!
@outboard_usk7 жыл бұрын
Алексей Королев свечи должны быть ngk br7hs (b7hs), зазор 1.0 мм. Можно посмотреть угол опережения без стробоскопа, для этого надо посмотреть, совпадает ли метка TDC и верхняя мертвая точка. Посмотрите видео на канале Настройка угла опережения зажигания YAMAHA 9.9-15
@moguchj7 жыл бұрын
Ремонт лодочных моторов у меня стоят свечи нжк брп7шс там зазор о.7 ммм так написано на наклейке на двигателе, разница между HGK BR7HS и BPR7HS в выступающей части нижнего электрода.
@ВикторСтароверов-ж2з4 жыл бұрын
@@outboard_usk Здравствуйте вам. Я с Владивостока . Скажите сколько стоит у вас перебрать китайца с потерей мощьности. Мотор 5.0. Тянет но мощей маловато . Или просто доработать например поставить туда на коленвал сальники Япония и т д какя будет цена вашей работы премерно хотя бы знать?
@outboard_usk4 жыл бұрын
Здравствуйте, это будет стоить как новый японский мотор 5 л.с. поэтому можете сразу идти в магазин
@absMaster217 жыл бұрын
сальник какой размер?
@outboard_usk7 жыл бұрын
Саша Деомидов 20х47h7
@94DNIW33 жыл бұрын
@@outboard_usk нашел от тохатсу M5B, сальник 20x47x8, Tohatsu OEM номер 369001220, критичен ли лишний 1мм высоты?
@olegnovfishing33917 жыл бұрын
от чего поставили коммутатор?
@us-sk6607 жыл бұрын
oleg novfishing Да от него же и поставили. Клиент пожелал.Дешево....
@ДжонСмит-д5ж5 жыл бұрын
@@us-sk660 А от Тох.5 подойдет коммутатор?
@ЮВЕНТУС777-щ8э6 жыл бұрын
Кто может сказать?Помогите !!!
@ZukoYupi5 жыл бұрын
ну давай я скажу
@иракезпукло7 жыл бұрын
КАК ВЫ ДУМАЕТЕ ЧЁ ЛУЧЕ БРАТЬ ЯПОШКУ И ПЛАТИТЬ ЗА НЕГО БЕШЕНЫЕ БАБКИ И ПОТОМ ОН ПРЕВРАТИТЬСЯ В ГАВНО КАК СУЗУКИ ИЛИ КАТАЯ ЗА ДЕШОВУЮ ЦЕНУ И ВСЁ ПРОВЕРИТЬ НА НЁМ Я ДУМЯЮ КИТАЯ ВЫИГРЫВАЕТ ВО ВСЁМ
@outboard_usk7 жыл бұрын
хангкай 3.5 берите
@Герасик-карасик5 жыл бұрын
Анод должен быть из цинка а на нём стоит кусок алюминия!
@DenMenMaster7 жыл бұрын
китайские аноды , такое впечатление , что не из правильного материала изготовлен, не окисляется как должно.
@outboard_usk7 жыл бұрын
Так они из риса и сделаны.
@Cepgey_Mischeryakov7 жыл бұрын
А внимания не обращал , может киты их на краску садят и нет контакта с корпусом.
@YAMAHAF9.9JMH7 жыл бұрын
Есть деньги нет денег,вопрос где ходить на китайском моторе?Если рядом с берегом и на не больших водоемах,то да.А так куда подальше ,то подведет в любой момент.Надежы на него нет .Был у меня китаец я знаю о чем пишу.
@ВалентинКокорев-щ2о6 жыл бұрын
Вы правы
@Cepgey_Mischeryakov6 жыл бұрын
Есть деньги нет денег. Тут наверное можно и так выразится . Есть руки , нет рук . И из говна мотора можно сделать рабочую лошадку ( и не боятся потом куда ходить ) .
@АлександрГамза-ф8й6 жыл бұрын
Сергей Мищеряков . Даже золотыми руками не изменить качество материалов из которого сделано это говняное говно. И по деньгам,с учетом ремонтов, оно очень быстро догонит японский мотор, но ходить не будет никогда.
@ВикторЧерепанов-о7ю5 жыл бұрын
@@АлександрГамза-ф8й никогда не говори никогда, читай коменты, многим повезло. Процент брака естественно выше чем на японцах, хотя и у тех бывают проблемы.
@АлександрГамза-ф8й5 жыл бұрын
@@ВикторЧерепанов-о7ю Пусть коменты читают те кто только хочет купить мотор, сэкономить денег и верит в чудеса. А у меня уже был "китаец", и он за год столько крови выпил что будь он проклят, сейчас Ямаха, уже 7мь, даже понятия не имею как он устроен внутри, только заливаю бензин, масло, одно сплошное удовольствие.
@ДмитрийРадомский-е1т3 жыл бұрын
Ребята класс ...звук какашка=)
@АлександрВасильев-ж5с7ь6 жыл бұрын
Тестили на одной и той же лодки два мотора Тоха 5 и Ханкай 6, Тоха на 4 км бежит быстрее ....
@АнатолийИванов-ц9б5 жыл бұрын
И сразу незаводится
@Николай-Московский6 жыл бұрын
зачем нужен анод
@us-sk6606 жыл бұрын
Николай Рыщин Электрохимическая защита от коррозии
@ВладимирТретьяков-к8т6 жыл бұрын
Кривой сальник это просто сборка не заводская. Любой Китайский завод делает качественнее любого нашего завода.
@outboard_usk6 жыл бұрын
а чья сборка, если не заводская?
@ВладимирТретьяков-к8т6 жыл бұрын
@@outboard_usk Обычно делается так. В Китае покупаются запчасти и собираются у нас в России. Точно так же собираются и телевизоры и мониторы. В основном это Калиниград и Новосибирск. Ну а моторы собирают в основном ремонтно-сервисный центр лодочных моторов. Был случай покупки мной бензопилы "Хустварна", так вот при покупке пилы на рынке продавец мне объяснил какая пила заводская а какая собрана вот типа такого сервисного центра. На заводской пиле стоит алюминиевый шильдик где все писано, а на собранной из запчастей стоит наклейка. Когда закупается партия бензопил (вагон), то производитель поставляет к этим бензопилам несколько ящиков всевозможных запчастей на случай гарантированной поломки, т.к. у нас РОССИЯ, то по гарантии у нас хрен что отремонтируешь, а запчасти остались. Вот с этих запчастей и лепят левые бензопилы. И я не удивлюсь что лодочных моторов таких вот "левых" у нас в России достаточно выставлено на продажу.
@ВладимирТретьяков-к8т6 жыл бұрын
Слово "писано" надо читать написано, клавиатура залипает, а точнее на шильдике выдавлено в заводских условиях.
@СКС-к2м3 жыл бұрын
ЭТОТ МОТОР НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ МОРСКОЙ ВОДЫ.
@СергейБ-ж7д5 жыл бұрын
В этом моторе не может быть датчика Холла, здесь просто индуктивный датчик момента зажигания. Учите матчасть, прежде чем выкладывать видео.
@ЖивувМоскве4 жыл бұрын
Компрессионную жидкость плохую лили! 100%! Мне сам путин сказал! ))
@al-rpv559425 күн бұрын
Кривым рукам - кривые моторы ! 😅😅😅
@ВячеславКирчев3 жыл бұрын
Не только анод гавняный,но и сам о алюминиевое литьё очень низкого качества,дейдвуды этих моторов разсыпаются в пресной воде через пару лет,а в морской и подавно!
@ЕленаШелудько-п3ю7 жыл бұрын
лучше всего не иметь китайскую каку и все тут,если нет средств на японца или европейца,тогда лучше на веслах,по крайней мере не получишь большое разочарование за не большие деньги,а ещё может повезёт с китайцем и может-это ключевое слово!у них так всё и делается-на малый срок и ни какие японские з.ч.не помогут...
@masevaka7 жыл бұрын
+НН Хахаха))) Старина Мерфи еще не подкинул ему капсул...
@ОлегСамоилоа6 жыл бұрын
Что китайцы что японцы все любят сервис и нормальных владельцев Согласен что китаец это лотерея но если к ней подойти правильно и сразу провести ТО и ревизию известных болячки то и проблема не будет Не меньшее количество Японцев висят в сервиса С каждым годом китайцы пытаются совершенствоваться и завоевывать рынок улучшая качество товара Имею по мимо таких моторов китайский автомобиль и доволен и качеством и ценой сервиса а так же запчастей Товарищ предлагал четырехтактную Хонду 5 со всеми гламурами за 15 т.р с битый ногой сапогом редактора который оказался в цене 52 т.р а сам новый мотор 57 т.р. вот и подумаешь о ремонтом пригодности и ценовой стоимости запчастей и моторов японцев.