Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@АнтонФролков-ч1у Жыл бұрын
Фонарь зачётно захлопнул))) думал, ща новый скол появится)))) 👍
@СерыйКомисар-ш2щ3 жыл бұрын
Локальный ремонт, не благодарное дело. Геморроя с ним очень много, но клиент думает, что стоить это должно дёшево. Всем добра!!!
@Garage68VIP3 жыл бұрын
В точку👍
@user-egorka2283 жыл бұрын
Хз можно до обеда на локалках 15ха и домой с одной машины тут зависит от того как ты можешь и кто твои клиенты
@andersenzo80663 жыл бұрын
I guess I am kinda off topic but does anybody know of a good website to stream newly released tv shows online?
@dariksila49893 жыл бұрын
Согласен
@lifeisdog52713 жыл бұрын
А что ему нужно было всё крыло красить иза одной маленькой сколы?
@Fypjh0077 ай бұрын
Мне за такой локальный ремонт (сколы на арках до ребер арки) объявили по 5-6 т.р. за каждую арку, а их 3 под покрас. И еще за 1 локалку на крышке багажника от 10 т.р. (с переходом по ребру). При этом, они все при подготовке стирают слой заводского цинка и наносят грунт или шпаклю сразу на голое железо. Некоторые додумываются нанести кислотный грунт на железо (а он предназначен для гашения окислов на алюминиевых деталях). Хорошо, если хотябы как тут на видео, запечатают эпоксидным грунтом, тогда есть надежда, что пару лет не зацветёт опять, но это не точно, если речь об арках, куда у меня на следующий же день после грунтовки прилетел камень и пробил подготовленный под покраску грунт до металла. Точнее, 3 слоя грунта (цинконаполненный, эпоксидный, акриловый). Так вот, если цинка там не окажется, а как вы можете видеть на этом видео, и на других видео о локальном ремонте тоже, цинк туда наносит отдин из 100 маляров, если не из тысячи. Есть всего 2 доступных способа восстановить цинковую защиту. Первый - гальванический, с помощью аккумулятора на 12В, цинкового корпуса от солевой батарейки, ватного диска (чтоб не замкнуло и было что промочить в качестве электролита). Второй способ, менее надёжный, но лучше, чем никакой, это цинконаполненный эпоксидный грунт. Он дорогой, литр стоит около 3 т.р., и есть далеко не во всех магазинах. А ржавчина обратно полезет года через два. К тому времени или машину поменяете, или вам скажут, что место такое, пожизненную гарантию никто не давал, столько времени прошло. Поэтому, в этот раз решил всё сделать сам. Благо на дворе лето, времени свободного вагон, с работы уволился, лишних денег нет. Всё совпало) Подготовку уже сделал, ничего не заржавеет. Барьерная защита из цинка и эпоксидки, а сверху заполняющий грунт чисто для финишного выведения, он не даёт барьерной защиты, проницаем. Жду аэрограф с мини компрессором. Если получится не очень, всегда можно снять верхние слои и переложить базу и лак. Главное защитные слои не протирать.
@TRW878782 жыл бұрын
Я вот купил краску с кисточкой и подкрашиваю такие вещи сам😁
@ВадимКрутов-ч2ю Жыл бұрын
и что?
@Antohich6665 ай бұрын
тоже стал подкрашивать сам. такая уета теперь, машина как после ветрянки 😂 вот смотрю ролики что бы теперь самому полностью эти элементы покрасить 😂
@ВладиславСоколов-п3г3 жыл бұрын
Мусор в лаке можно было бы убрать 🙂 А так хорошо 👌🏻
@ZZZ___84778 Жыл бұрын
И так сойдёт)
@sigsauer23783 жыл бұрын
Вот люблю я такие видео👍 все четко, понятно и без лишних слов✋ красавчики🙌
@ВиталийКузнецов-в5м2 жыл бұрын
100% согласен, всё строго по теме, без лишних ненужных разговоров. И вообще этого человека всегда приятно посмотреть, он всегда дело говорит.
@Shvetshan Жыл бұрын
Что тебе понятно? Я только понял какие круги брать. Весы там нахуя.
@Garage68VIP3 жыл бұрын
От цвета тоже многое зависит,добра,благополучия 👍
@СергейАндрейченко-ю9б3 жыл бұрын
Переходной растворитель это сильный растворитель который размягчает старый лак, тем самым увеличивая адгезию на переходе.
@PersyJacson11052 жыл бұрын
Если, честно спасибо! Я начинающий маляр. И по вашему способу машины обклеиваю.
@СергейАлдакимов Жыл бұрын
Шикарная работа! Спасибо за ролик!!!
@ЕвпатийКоловратий-р9щ Жыл бұрын
это шутка?
@Таран-ю5и2 жыл бұрын
Красава! Я бы наверное не смог красить машины , не пробовал и не буду даже пытаться! Надо глаз алмаз и руки прямые как у вас! Огонь🔥👍😊
@АлександрКомраков-щ4я Жыл бұрын
Приветствцю вас молодость , на всех фордах такая задница и не только , все немецкие тачки так цветут как х.з.ч
@vovan7173 жыл бұрын
Место где оканчивается заматованный участок под лак нужно отполировать, чтоб убрать загрязнение и поры лака открыть, туда уже переходной пылить.
@АртемийМаркелов-х8с Жыл бұрын
С таким подходом и с подобным качеством я красил лет 20 назад в гараже.
@ВадимКрутов-ч2ю Жыл бұрын
и разочаровался?
@Bull67933 жыл бұрын
Мусора целая куча, уровень гаражных мастеров, ребята ну что за халтура? Мне казалось что обычно вы более профессионально к своей работе подходите, под накидайте лайков что-бы заметили комментарий и дали ответ
@harutnersisyan91523 жыл бұрын
Полировать это вам не красить)))
@Makaronchuk3 жыл бұрын
Не согласен, переход легко на пол крыла растянуть. Тем более на этом цвете. Согласен, что заморочек много. Проще целиком деталь облить.
@DS-wl7pr3 жыл бұрын
Круто. Гребли с этой точкой как с целым крылом
@Виктор-э4л6т2 жыл бұрын
Поддерживаю👏на плоскости переход проявляется со временем,редко и на очень не многих цветах он просто заметен не сильно(белый цвет в некоторых случаях)слабо проявляет этот переход,работал разными дорогими и не очень материалами на Ауди дилере и Мерседес дилере и многие машины неоднократно видел спустя год или более
@EvgenMo1111 Жыл бұрын
а если в биндере опыл топить, тоже видно на плоскости?
@СофронОсипов-е3я3 жыл бұрын
На три вещи можно смотреть вечно: как течёт вода, горит огонь и как работают люди 👍
@sintez7776 Жыл бұрын
Для качественной локалки, перед последним слоем базы, нужно было нанести форблос, либо разбавить саму базу 1:1 с растврителем для базы)) Тогда переход по базе, больше не проявится. Так учили немцы и мой авторитетный технолог))
@SINOBI2 Жыл бұрын
А база не просядет потом от такого количества растворителя?
@МишаМишкин-д2и Жыл бұрын
Спасибо за такую особенность про переходы на ребрах. Буду иметь ввиду , а то скоро свой авто хотел чуть пошаманить максимально хорошо , а вот этого не знал..😊
@Владб-е8б3 жыл бұрын
Такие большие ведра для 50 грамм материала не экономите молодцы))
@roshik12 жыл бұрын
Золотые руки, молодца! Жаль не знаю таких мастеров в Питере!
@НатальяВасильеа11 ай бұрын
В Питере есть такие мастера !
@КандрушинАлександр Жыл бұрын
Парни Вы самые лучшие все по делу какой образим все показываете как что и как 🎉🤝👍
@Виталикиванов-о4с3 жыл бұрын
Молодцы ребята, давно вас смотрю, у вас есть чему по учиться👍
@СлаваСлавин-ц6у Жыл бұрын
Молодец парень, хорошее видео. Подскажу на будущее. Гритность абразива надо изменять на уменьшение в два раза. Не благодари. Учи и учи вас.
@ВладимирКулдошин-д4ч Жыл бұрын
Раньше был ротекс фестул, теперь купить новый дорого , но когда работал ротексом это просто чудо а не машинка им и выводить и полировать все можно делать
@Леонид23-й8б3 жыл бұрын
А кислотный или антикорр грунт где? Так понимаю это обычн наполнитель был?
@Alonfix2 жыл бұрын
железо не поражено ржавчиной сильно при шлифовке они счистили ржу до чистого метала потому и не нужны им были такие грунты
@viacheslavpolshyn779 Жыл бұрын
👍 аж смешно что нет тех кто бы кричал - что тыыыы по углу машинкой..... спалишь всё, всему пи...ец . Нах такого мастера и т.д. Крутая работа, супер 👍
@Малюта-АлександрНовокубанск3 жыл бұрын
Спасибо за информацию и видос, молодцы ребята 🔥👍👍👍Армавир и новокубанск смотрет вас 🤝🤚🤚🤚🤚
@АлександрКузьминых-и5п3 жыл бұрын
На такое пятно больно много грунта и краски. На любом месте можно покрасить локальной было-бы желание
@RT0393 жыл бұрын
очень интересно как вы покрасите локально например по средине крыши или капота
@artem8349 Жыл бұрын
@@RT039 можна, но розмивати, потрібно буде пів криши, і плюс полірувати, лекше всю перекрасити, але і з переходом можливо
@RT039 Жыл бұрын
@@artem8349 ну я о том и говорю, даже при большом желании покрасить пятно на крыше так чтобы не было заметно практичеси не реально тем более если не залачить
@denissir17 күн бұрын
Вполне реально. В Москве фирма есть, которая специализируется на локалке. У них свои технологии. В любом месте и любой цвет (они сами краску подбирают) делают так что не найти место ремонта. Но и цена не малая. За то деталь преимущественно в оригинальном окрасе, при продаже машины это хорошо зачтется...
@КандрушинАлександр Жыл бұрын
Очень приятно смотреть Вас
@Ivan2183742 жыл бұрын
Красавчики очень полезный контент.
@АнатолийИванович-ш8ж2 жыл бұрын
Красиво сработано, комментарии по существу, ну, очень понравилось видео работы, так бы смотрел и смотрел, огромное спасибо Всём! 👍
@НаимАлижонов2 жыл бұрын
Отличная работа, всё по делу без лишней балтавни парни полодцы 👍
@deniskaship3 жыл бұрын
Если правельно все делать то граничка не вылазиет и через время!!!! Но всеровно зависит все от материалов!!! А так огонь 🔥молоцы!
@etoshozafocus13573 жыл бұрын
Я конечно не маляр. Но занимаюсь полировкой в детейлинг центре. И ещё не одна деталь не встретилась, с переходом который вскрылся вне стыков или рёбер. Все что на плоскости - 146% вылазит, особенно на темных цветах. Если ещё переход сделан где нибудь по середине двери поперёк, да ещё и не правильно, после полировки все смещается и смещается в зону ремонта)) и так до тех пор пока не дойдёшь до базы. Исключать не буду, но я думаю сколько платят люди - так им и делают эти переходы)
@Акакий-я8о3 жыл бұрын
@@etoshozafocus1357 Сдуру можно и заводской лак сжечь или пробить.
@xtrojanxtrojan86582 жыл бұрын
На солнышке красиво будет видно пятнышко где базу напылили)
@ALEXANDR9911 Жыл бұрын
Крутой мастер класс без воды 🎉😊
@СтепанТретьяков-ы5и3 жыл бұрын
Блеск! Хорошая работа!
@СергейКалмыков-ь8ж3 жыл бұрын
👍🤣,🤔мусорок не убрали)
@user-egorka2283 жыл бұрын
Похуй вообще нужно же быстро и дешего
@colobey22933 жыл бұрын
Всё из-за цены на ремонт. По этому и мусор не убрали и шагрень крупную оставили. Клиенты не готовы платить адекватные деньги за ремонт.
@ko100fey3 жыл бұрын
@@colobey2293 а цена тут причем? Я тут отвез сегодня авто на исправление косяков после покраски порогов. В одном месте подняло краску (пузырьки). "Мастер" мне рассказывал о том, что видимо с другой стороны грунт набрал воды, так как каррозия сквозная была и вот оно вылезло. Мол мы тут не причем. Когда увидел, что отмазка не прокатывает, вслух сказал нечто подобное: "ну за такую цену". Блять...за какую? За два порога отдал $140 у.е. Причем он сам озвучил это цену, когда увидел фронт работ. Почему никто не говорит: "я сделаю за столько то, но сделаю хуево". Так нет, называют цену, мол все в огне будет, потом с лужу садятся и кричат: "ну так за такую цену". Назвался груздем, полезай в кузов! Если мастер красит на определенном уровне, то результат будет одинаков за любую стоимость. А если рукожоп, то от размера гонорара за работу у него мастерства не добавится.
@aleksmen80583 жыл бұрын
Как так не получилось бы на другом крыле??? Везде можно сделать переход по лаку, даже на ровной поверхности
@Alonfix2 жыл бұрын
там площадь перехода больше получилась бы
@stanislavfedotov80549 ай бұрын
Добрый день - хорошее понятное видео! - все по полочкам. Можно вопрос: имеется не сквозной рыжик на пороге. Размер как пол спичечного коробка . ( да же не рыжик , а группа отдельностоящих .Как их грамотно убрать? видится следующая картина: сначала пескоструй точечный , потом шкурочкой сходы сделать, потом - видимо эпоксидный грунт ( или не эпоксидный?). Далее (если не сквозные раковины) - шпаклевка этих раковин.Далее акриловый грунт , ну и шкурка - покраска. Я не ошибаюсь? Подскажите если не сложно - как сделать правильно? ПО оборудованию - есть компрессор , мелкая пескоструйка ,масло-влаго отделитель с редуктором , краскопульт с соплом 1,0 , аэрограф с соплами 0,2 0,5 0,8 Орбитальная шлифмашинка. Есть некий малярный опыт ( но не автомобили - хобби - судомоделизм.
@zzakhidov11 ай бұрын
Люблю красить, не люблю подготавливать))) А вообще я для таких совсем маленьких косяков, аэрограф использую))
@user-Siniza0327 ай бұрын
Я тоже использую, не рассказывай никому, пусть с пульвиков дуют.
@michmanm34383 жыл бұрын
Здравствуйте, очень всё понравилось. Два вопроса. Сколько будет стоить покрасить весь автомобиль? Ауди а6 в с5 кузове олроуд. И где вы находитесь?
@АлександрВикулин-з2н Жыл бұрын
А после покраски нанося лак, ращбовляли разбовителем для перехода, и в конце из балрнчика тоже для перехода, как называется,
@ЧернаяБорода-в5б3 жыл бұрын
По красоте👍 но есть вопрос: нанесли акриловый грунт сразу без эпоксидника?
@dimasikzy68192 жыл бұрын
Спасибо за видео!удачи вам в работе!
@Kz10_Rus74_3 жыл бұрын
Отличная работа 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
@РомаСеменов-п7х3 жыл бұрын
Отличное видео, все по делу, без воды
@андрейкостин-и2ц2 жыл бұрын
Уважение мастерам, работающим не "на глаз", а по весам. У вас за окном аптечная полиция?
@АртёмЕськов-б4я Жыл бұрын
Молодец парни все по феншую все четко и по технологии . Но дорого конечно . Очень 😢
@ТурукМакто-ь1ъ2 жыл бұрын
Это покраска переходом. Локалка это покраска как минимум вполовину меньше от того что у вас заклеено. И ребра для перехода по лаку совершенно не нужны. В любом случае работа неплохая. Отправьте маляра на курсы тлр. В день он сможет красить по пять-семь подобных машин. И используйте быстрый лак, он позволит отдавать машину в день обращения.
@Инкогнито1233 жыл бұрын
Здраствуйте пескоструй и вот ваша шлифмашинка что лучше? А есть вариант для себя убрать рыжик шлифмашинка есть что можно убрать из ваших материалов что б сразу на финишку делать? У меня есть краска в цвет и шлифмашинка какую насадку поставить что б вышло так : диск шлиф-й, обезжирить, грунт обязательно? и последние краска в моем случае тюбик с кисточкой.
@ZaftDima2 жыл бұрын
А я заметил крупную ворсинку 😊
@maximfrost61752 жыл бұрын
Молодцы, красота
@culturaurbana2121 Жыл бұрын
Que buen trabajo...un trabajo profecional saludos y bendisiones desde🇦🇷🤗🍻
@АнтонЛысанов-ю2ю2 жыл бұрын
Здравствуйте. А зачем валик нужен? Скотчем почему нельзя обойтись?
@deniszemcov2 жыл бұрын
Покажите подгон оттенка при покраске встык
@user-fx7tj4qo6l Жыл бұрын
Класс! А переходной растворитель на лаке 1К из баллончика как себя поведёт? Лак заплачет?
@Witch-hunt3 жыл бұрын
Дело мастера боится 👍
@АлександрПоспелов-ц5ч3 жыл бұрын
Прям красавчики👍👍👍 Молодцы, настоящие мастера своего дела👍💪
@КостяСоколов-ж3м Жыл бұрын
Через какое время проявить ся переход??? Мне просто интересно!?? Впервые об этом слышу!!!
@Сергей-м8я4ь Жыл бұрын
Место нанесения переходного раствора рекомендуется перед облейкой заполировать
@Андрей-м2ю5ю3 жыл бұрын
Перед полировкой тризаком проходили? Спасибо
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
Благодарю за полезные советы.
@ЕвгенийАрсентьев-м8и6 ай бұрын
короче- кто как хочет так и .... красит, кто как умеет, важен не только сам процесс, но больше итог...
@no-till4616 Жыл бұрын
Было интересно посмотреть!
@acrepairnearme3 жыл бұрын
Ах этот волшебный цвет❤️
@GeorgePetrenko3 жыл бұрын
Красавчики! спасибо!
@abochkov382 жыл бұрын
На кромке крыши у лобового 6 паучков,и над головой один паук.Стекло снимать лобовое и всю крышу красить?
@Romario088152 жыл бұрын
Превью пушка)))
@МарикМариков-д9у7 ай бұрын
Маляр в работе, это как с женщиной, каждый индивидуален. Не нужно обсирать друг друга. Это не есть хорошо. У всех имеются косяки🤗🤗🤗
@home-hobby-SSE Жыл бұрын
Ржавчина под резинкой в проеме крыла осталась ? Видно на видео.
@yaro7772 жыл бұрын
нихрена себе локально , там почти пол крыла укрыто))) и жучек был миниатюрный такой))) а если уже глубоко проело на двери ? там полностью дверь + шаклевка?
@andruxa26903 жыл бұрын
Красавчик👍👍👍 Всё по полочькам разложил😊
@ramsport2767 Жыл бұрын
Данное место по толщиномеру будет отличаться сильно от родной покраски?
@barcodeclown3 жыл бұрын
А главное акриловый грунт нанести на голый металл который был ржавый ) чтоб через месяц отвалилось )
@kidmen31772 жыл бұрын
А как нужно?
@АртёмЕськов-б4я Жыл бұрын
Сколько времени потрачено на данную работу от момента что машина заехала и уехала готовая?!
@75galaktica712 жыл бұрын
Красавцы парни!!!!
@muhammadsafarali13842 жыл бұрын
Спасибо за видео а что брызгал после отклеевании скажи .
@MsBushlat Жыл бұрын
Святая вода 🤝
@АлексМал-х4к2 жыл бұрын
Дикий перерасход у вас однако
@ИльвирХаертдинов-у7ы3 жыл бұрын
Я не совсем понял поо локалку. Но машина оценкованная можно ли так зашкуривать и наносить грунт?
@ВіталійВасильовичВаврик Жыл бұрын
Якої фірми перехідний спрей у балончику?
@onesimoalvares76003 жыл бұрын
Второй раз смотрю с удовольствием, вопрос, на голый металь не ложили первичного грунта, это из за того что ржавчины ни следа?
@АндрейМануйлов-ш1х3 жыл бұрын
В любом случае должен быть первичный грунт. Есть ли там очаги корозии,либо голый новый металл. Первичка должна быть. А их граница на грунте ,спустя пару недель оконтурица, и все нижнюю острую грань будет видно
@MsBushlat Жыл бұрын
Почитайте тдс грунта который они юзают, глазурит и надеюсь вам ясно все станет (не станет )
@igorstivenson79102 жыл бұрын
Можно было проще ,наполнитель ,перетир,краска, лак ,полировка! На таком уголке вообще ничего не будет заметно ,даже спустя время! Но работа отличная!
@MsBushlat Жыл бұрын
Так они так и сделали 😂
@ВадимКрутов-ч2ю Жыл бұрын
Все бы хорошо, но хоть бы один ответ на комментарии!
@BUMMER6332 жыл бұрын
Было бы полезно посмотреть результат через год пол года эксплуатации
@ТурукМакто-ь1ъ2 жыл бұрын
Если материалы хорошие и все просушено-все будет норм и через три года.
@КандрушинАлександр Жыл бұрын
Парни Вы где находитесь ❓
@АлександрКомраков-щ4я Жыл бұрын
Где вы занимаетесь ремонтом в каком городе?
@Даниил-н8д3 жыл бұрын
Считаю что переход надо делать только на ребрах,переходы на арке или стойке со временем начинают проявлятся.
@MsBushlat Жыл бұрын
Больше практики и информации и ничего у тебя не проявится, материалы не за 5копеек брать
@ДОБРЫЙЕНОТ-о1ч3 жыл бұрын
так проявиться база? или лак? лак понятно по ребрам наносить или полностью лачить, а базу? она тоже проявится?
@MsBushlat Жыл бұрын
Куда она должна проявиться ??? Она под лаком. Если они не укрыли полностью грунт, на солнце или под спектральным фонарем будет видно пятно
@ДОБРЫЙЕНОТ-о1ч Жыл бұрын
@@MsBushlat ты давай не умничай
@TapaKaH_y_KocTpa3 жыл бұрын
Стал виден переход по лаку спустя время. Можно ли сейчас использовать переходной растворитель? Или нет смысла
@Alonfix2 жыл бұрын
нет смысла, только полировка, если не поможет то надо переделывать из своего опыта знаю
@Kostiantyn_Ts3 жыл бұрын
Добрый день! Почему не наносите на метал что то типа кислотного грунта?
@Alonfix2 жыл бұрын
кислотник нужен для железа поражённого ржавчиной, если на металле нет ржавчины то и эпокмидник справиться это же очевидно читай инструкции на грунтах
@АндрейГ-п2с3 жыл бұрын
Переходной растворитель сразу применять пока лак не подсох
@Dmitriy_Kazimirov Жыл бұрын
Добрый день, а где находится ваш автосервис?
@grishcin2 жыл бұрын
Отличное видео
@Roman_Ansimov2 жыл бұрын
всегда возникает вопрос , а как быть в случаен если авто кузов оценкован, ведь наждачкой весь цинк сдираешь, как сделать чтобы цинк остался?
@Alonfix2 жыл бұрын
цинк можно востановить путем электролиза и спец химии и потом красить как обычно, я так нексии 2 крыла оцинковал и за 3 года не одного рыжика не появилось хотя сколы были
@MsBushlat Жыл бұрын
Помолиться
@Игорьникитин-б9й9 ай бұрын
Оценкуй сам,, цинкор,
@РоманНикитин-р3ч3 жыл бұрын
База в переход лак на всю деталь и без гемора
@ВадимКашин-я9э3 жыл бұрын
Привет. Мусор был или видно было переход-переходной не справился?