४६ वर्षांपूर्वी रस्ते बनवणाऱ्या कंपनीनं

  Рет қаралды 694,075

LOKMAT

LOKMAT

Жыл бұрын

४६ वर्षांपूर्वी रस्ते बनवणाऱ्या कंपनीनं #पुणे पालिकेला अट घातली होती आणि कमालच झाली...!Pune News
#Jungalimaharajroad #Punenews #Deccan
Subscribe to Our Channel 👉🏻
kzbin.info...
आमचा video आवडल्यास धन्यवाद. Like, Share and Subscribe करायला विसरू नका!
मित्रांसोबत गप्पा मारताना विश्वसनीय, संशोधनावर आधारीत माहिती सादर करायची असेल तर लोकमतचे चॅनल सबस्क्राईब करा. कारण या चॅनलवर तुम्हाला पाहायला मिळतील अतिशय अभ्यासू, वेगळ्या अँगलच्या बातम्या ! राजकारण, क्राईम, मनोरंजन आणि क्रीडा क्षेत्रातील अनुभवी पत्रकार तुमच्यासाठी आणत आहेत दर्जेदार आणि जाणते करणाऱ्या बातम्या....
Click Here For Latest News & Updates►www.lokmat.com
To Stay Updated Download the Lokmat App►
Android Google Play: bit.ly/LokmatApp
Like Us On Facebook ► / lokmat
Follow Us on Twitter ► / milokmat
Instagram ► / milokmat

Пікірлер: 801
@aaratijoshi9592
@aaratijoshi9592 Жыл бұрын
एकही खड्डा न पडल्यापुळे त्यांना पुढे एकही contract मिळालं नाही असं ऐकलं आहे. त्या कंपनी ला का नाही contract आत्ता सुद्धा. भ्रष्टाचार मुक्त रस्ता अर्थात जंगली महाराज रोड
@pramodsandankar428
@pramodsandankar428 Жыл бұрын
खरं असेलही कारण तथ्य आहे ह्यामध्ये .....टेंडर न काढता काम दिले होते.
@rajivanmudholkar8452
@rajivanmudholkar8452 Жыл бұрын
होय हे खरे आहे! आमच्या सर्वपक्षीय नेत्यांना लाच न दिल्याने या कंपनीला एकही कंत्राट मिळालेले नाही. हे जनतेने समजून घेतले पाहिजे. भ्रष्ट राजकारण्यांना मत देऊ नका.
@madanpowale5738
@madanpowale5738 Жыл бұрын
सध्याच्या युगात इमानदार माणूस धक्के खातो.
@krishnavishwasrao9388
@krishnavishwasrao9388 Жыл бұрын
100 टक्के खरं आहे
@nathudhangarulakadhangar153
@nathudhangarulakadhangar153 Жыл бұрын
बातमी अर्धवट आहे.ठेकेदाराला बिल मिळत नव्हते म्हणून आत्महत्या करावी लागली हे सत्य आहे..
@maheshjadhav7045
@maheshjadhav7045 Жыл бұрын
Parsi contractor, parsi community always serves country more prompt than any other. Salute to all Parsi's
@nikhilghadigaonkar1709
@nikhilghadigaonkar1709 Жыл бұрын
True TATA is another example
@shubhadixit2621
@shubhadixit2621 Жыл бұрын
Parsi community shistpriy ni kaamat chokh.
@sanjayshinde7520
@sanjayshinde7520 Жыл бұрын
AFCON Of Shaporji Pallonji
@Smit4mbbs
@Smit4mbbs Жыл бұрын
True
@akashthorve8896
@akashthorve8896 Жыл бұрын
They know the real meaning of true independence and importance of cess.
@krishnakantshankar1255
@krishnakantshankar1255 Жыл бұрын
लोकमत नी आपले काम अर्धेवट करू नये. नागरिकांसाठी हे कराच... रिकांडो कंपनी आता कुठे आहे. ? शोध घ्यावा. त्यांना पुन्हा संधी मिळाली तर ते आपल्या अटीवर काम करतील का ? जर त्यांचा होकार असेल तर नागरिक त्यांच्यासाठी रस्त्यावर येऊन, जन आंदोलन करतील आणि त्यांनाच काम मिळवून देतील. कृपया या प्रश्नाचे पुढे काय झाले ते कळवावे.
@dj_IMP
@dj_IMP Жыл бұрын
कंपनी चा शोध घेन्या पेक्षा प्रामाणिकपणा चा बोध घ्यवा
@krishnakantshankar1255
@krishnakantshankar1255 Жыл бұрын
@@dj_IMP साहेब, राहू द्या ना. कुठे एखादा चांगला मार्ग सापडतोय तर तुम्ही फालतू प्रश्न निर्माण करू नका. होऊ घ्या एखादे चांगले काम ! वाहन चालकासह सर्वांनाच छान वाटेल.
@dj_IMP
@dj_IMP Жыл бұрын
इमानदारी फालतू नास्तो मानुस व्यवहारी अहे तितेच बदल झाला पाहीजे दिसत असुन लोक गप्प का
@vilasbagul7771
@vilasbagul7771 Жыл бұрын
@@krishnakantshankar1255 Raj Thackeray ne nashik che raste ashech banavle ahet... Nashik chya jantene kai kela...Changlya darje che Kaam karnarya cha hatatun samanya jantenech support kela nahi na.... Ithe chuktay kon?! Visar padla asel tar laksahat aanun dila...🙂👍
@dg_official96
@dg_official96 Жыл бұрын
खरंय
@yashwantwagh943
@yashwantwagh943 Жыл бұрын
हा माझा आवडता रस्ता आहे, ह्याच रस्त्या पासून जवळ घोले रोड वर डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर विद्यार्थी वसतिगृह आहे. COEP मध्ये शिक्षण घेत असतांना मी येथे राहत होतो((1990),ह्याच रस्त्या वरुन मी कधी पायी तर कधी सायकल ने कॉलेज ला जायचो. J M रस्त्या ने जाता येता माझी सायकल कधीही पंचर झाली नव्हती. खुप खुप आठवणी आहेत. पुणे तिथे काय ऊणे. एक नंबर, नाशिक.
@suhaskambale7072
@suhaskambale7072 Жыл бұрын
पारशी हा भारतातील सर्वात अल्पसंख्य समुदाय आहे.(लाखा पेक्षा कमीच लोकसंख्या असेल). पण देशासाठी त्यांचं contribution अद्भुत आहे.
@iqbalbaloch5524
@iqbalbaloch5524 Жыл бұрын
तुम्ही शिकायला पायजे त्यांच्याकडून
@suhaskambale7072
@suhaskambale7072 Жыл бұрын
@@iqbalbaloch5524 तुला अधिक गरज आहे.
@alkaadhikari6982
@alkaadhikari6982 Жыл бұрын
लोकमतचे अत्यंत आभारी ह्यातून चांगले निर्माण व्हावेत हीच अपेक्षा.धन्यवाद
@mohan1795
@mohan1795 Жыл бұрын
यातून #काय चांगले निर्माण व्हावेत... ? 🤔
@amolkumardhumale359
@amolkumardhumale359 Жыл бұрын
👌👌👌👌💐
@ajaywagh6910
@ajaywagh6910 Жыл бұрын
मला तुला झवायचे आहे
@nileshshedage4947
@nileshshedage4947 Жыл бұрын
छान मत आहे आपल .हीच गरज आहे काळाची.
@meeradharmadhikari1719
@meeradharmadhikari1719 Жыл бұрын
जंगली महाराज रस्त्याप्रमाणेच हा रिपोर्ट देखील एक अपवादच आहे. अत्यंत उत्कृष्ट रिपोर्टिंग. वेल डन् शिवानी !!!
@amrutasalgaonkar4615
@amrutasalgaonkar4615 Жыл бұрын
सत्य बाहेर आले तेच महत्वाचे म्हणून विकास करायचा असेल तर जंगली महाराज पुणे रस्ता आदर्श ठेवून ठेकेदाराने काम हाती घ्यावे.
@nileshshedage4947
@nileshshedage4947 Жыл бұрын
आदर्श असणाऱ्यांना काम देण्यात येणार नाही.
@deltacrane6458
@deltacrane6458 Жыл бұрын
काम केले तरी पेमेंट मिळणार नाही, बिल पास नाही होणार, दक्षिणा कोठून देणार?
@amity9001
@amity9001 Жыл бұрын
मी गेली दोन दशकं हा रस्ता बघतोय जसला तसा आहे, झाडांमुळे आणि पावसामुळे रस्त्यांवर खड्डे पडतात अशी सबब सांगितली जाते पण पुण्यातील सर्वाधिक झाडं या रस्त्यावर आहेत. इच्छाशक्ती असेल तर काहीही संभव आहे.
@anandjamdade9156
@anandjamdade9156 Жыл бұрын
आत्ताचे रस्ते राजकारणी बनवतात,इंजिनिअर नाहीत .
@jeevanmate516
@jeevanmate516 Жыл бұрын
जंगली महाराज पुण्यनगरीचे टक्केवारी जागरूत नगरसेवक ,ठेकेदाराना आणि प्रशासनाला पारशी ठेकेदारासारखे काम करण्याची सुबुद्धी दे। हि नागरिकांची आपल्या चरणी प्रार्थना.।
@yogeshkulkarni5912
@yogeshkulkarni5912 Жыл бұрын
जे रस्ते तयार होतात त्याची माहीती फलक प्रत्येक रस्त्यावर का लावले जात नाहीत त्यातुन जनजागृती पण होऊ शकते कि कोणत्या ठेकेदाराने तो रडत बनवला आहे.
@yogeshkulkarni5912
@yogeshkulkarni5912 Жыл бұрын
रास्ता
@swapnilgade4686
@swapnilgade4686 Жыл бұрын
जंगली महाराज रोड खूप च अतिसुंदर आहे तिथुन ज्या वेळेस गाडी चालवताना जी मजा वाटते अस वाटत की आपण पुण्याच्या बाहेर कुठे तरी फिरायला आलो आहे खरंच खूप छान रस्ता बनवला आहे पारशी कंपनी ने
@nilkanthbharambe592
@nilkanthbharambe592 Жыл бұрын
सर्व राजकारणी व प्रशासकीय अधिकारी यांनी यांतून काहीतरी शिकावे,ही अपेक्षा.
@naushadsheikh2382
@naushadsheikh2382 Жыл бұрын
Sarkaar. Che. Adhikaari. Wa. Neta. Chor. Aahet. Tari.he kase. Sambhav. Honaar. Thanks
@Roshanp33
@Roshanp33 Жыл бұрын
जर ते शिकले तर त्यांना लाच कशी मिळेल
@vimalminde8992
@vimalminde8992 Жыл бұрын
Tyaveliche pune kiti mothe hote ?
@vimalminde8992
@vimalminde8992 Жыл бұрын
10 varshani konihi asle tari ajun sudharna honarch
@MPSCbyShriyashBade
@MPSCbyShriyashBade Жыл бұрын
शिकले ना ते... नंतर अशा कंपनीला कंत्राट मिळू द्यायचे नाही...
@GaneshShinde-fr3fj
@GaneshShinde-fr3fj Жыл бұрын
Ma. एकनाथजी शिंदे जी हा व्हिडिओ बघा असा रस्ता झालं तर हा पैसा दुसऱ्या विकास कामासाठी उपयोगी होईल बघा विचार करून
@narendrasutar6634
@narendrasutar6634 Жыл бұрын
रिकांडो कंपनीच्या कामाचा सर्व महानगरपालिकेच्या अधिकारी आणि नगरसेवकांनी अभ्यास केला पाहिजे.एकीकडे रिकांडो कंपनीचा रस्ता ४६ वर्ष टिकून आहे व आता केलेले रस्ते उदघाटनापूर्वीच वाहून जातात .याची या सर्व महानगरपालिकेच्या अधिकारी आणि नगरसेवकांना थोडी लाज वाटली पाहिजे की ते कसे काम करतात.
@kavitapawar8579
@kavitapawar8579 Жыл бұрын
ज्यादिवशी लाज वाटेल तो सुदिन
@indianhoneybeekeepingandco4572
@indianhoneybeekeepingandco4572 Жыл бұрын
रिझार्व्हेशन भरती सगळी काय अभ्यास करेल?
@crazzybuzz4658
@crazzybuzz4658 Жыл бұрын
@@indianhoneybeekeepingandco4572waa mast bolala bhava
@crazzybuzz4658
@crazzybuzz4658 Жыл бұрын
@@indianhoneybeekeepingandco4572 Aaj mala chutya cha Raja betala
@vasanthalgeri622
@vasanthalgeri622 Жыл бұрын
My brother Arun Halgeri was working as engineer with Recondo when this JM road was made.
@rahulswami1
@rahulswami1 Жыл бұрын
Wow hats off to him👌👌🎩🎩🙌🙌
@vikasshanbhag3390
@vikasshanbhag3390 Жыл бұрын
Really great.
@jayrashtrahindavi2089
@jayrashtrahindavi2089 Жыл бұрын
Pranam ✌
@Ab-pc2bj
@Ab-pc2bj Жыл бұрын
लाखात एक आहे तुमचा भाऊ... 👌👌👍
@leenanigade4775
@leenanigade4775 Жыл бұрын
🙏🙏
@anilmulay2839
@anilmulay2839 Жыл бұрын
खड्डे पडले नाहीत तर राजकारन्याचे भले कस होणार।दरवर्षी निधीतून माल कसा काढनार।आता वर्षाभरात हा रस्ता पण नक्कीच ऊखडनार।हे नक्की।
@prashantgangurde2009
@prashantgangurde2009 Жыл бұрын
अशे रस्ते जर तयार झाले तर नेते मंडळींच्या प्रॉपर्टी आलिशान गाड्या कशा तयार होतील.चांगले रस्ते तयार झाले तर निसर्ग आणि पर्यावरण यासाठीही चांगल आहे. तसही आजकाल म्हणता आपल्या कडचे रस्ते इंजिनीयर नाही राजकारणी बांधता हेच आपल दुर्दैव.आमच्या इथे आता या उन्हाळ्यात बांधलेल्या रस्त्यावर पावसाने खडे झाले संपूर्ण शहरभर हीच परिस्थिती.
@narendrapadvi6459
@narendrapadvi6459 Жыл бұрын
आपल चुकत आपण जागरूक नाही .आपण जाब विचारत ही नाही अन् चागलं सुशिक्षीत लोकांना ते कोणत्याही पक्षाचे नसतात अश्या लोकांना निवडून देत नाही .
@vaijayantipatil7367
@vaijayantipatil7367 Жыл бұрын
Asha lakana vote deta kashala
@abhipatil4844
@abhipatil4844 Жыл бұрын
barobar
@c.b.i..8533
@c.b.i..8533 Жыл бұрын
पारसी लोक इमानदार असतात.. माझ्या आत्तापर्यंतच्या अनुभवानुसार.. 🙏🇮🇳
@pravinmhapankar6109
@pravinmhapankar6109 Жыл бұрын
रिकार्डो ही कंपनी ३० ते ३५ वर्षांपूर्वी मुंबईतील रस्ते बनवत होती. पुढे शिवसेनेची सत्ता मुंबई महानगर पालिकेत आली, पुढचा इतिहास सर्वश्रुत आहे.
@mayur8385
@mayur8385 Жыл бұрын
👍
@statuskingrp7725
@statuskingrp7725 Жыл бұрын
👍👍👍
@ShubhamMhatre
@ShubhamMhatre Жыл бұрын
🙌
@comparisonofworld744
@comparisonofworld744 Жыл бұрын
👍
@rajubaba2416
@rajubaba2416 Жыл бұрын
पुण्यात कोणाची सत्ता आहे ? त्यांना पुन्हा काम का देण्यात आले नाही . ??
@sagarmudrale7530
@sagarmudrale7530 Жыл бұрын
मुंबई गोवा हा महामार्ग असा बनवला पाहिजे उत्तम दर्जाचा
@vinayakshirodkar403
@vinayakshirodkar403 Жыл бұрын
Unbelievable. Imagine honesty and transparency without any compromise on quality. Hats off to the then in charge of Pune Municipality.. 👍
@GaneshShinde-fr3fj
@GaneshShinde-fr3fj Жыл бұрын
अश्या कंपनी सरकार ल नको असते मग कमिशन व टक्केवारी कशी मिळेल
@kulkarni2941
@kulkarni2941 Жыл бұрын
शिरोळे सरानांच रस्त्याचे अधक्ष् . करायला हवे पुणे महानगर पालिकेने
@sudhirshirodkar3674
@sudhirshirodkar3674 Жыл бұрын
Unbelievable imagine honesty and transparency without any compromise on quality. Hats off to the then in charge of Pune Municipality.
@keshavmishra07
@keshavmishra07 Жыл бұрын
सम्पूर्ण महाराष्ट्राची रस्ते जंगली महाराज रस्त्या सारखी असली पाहिजे . महाराष्ट्र चा विकास खूप वेगाने होईल 💯 जय श्री राम🙏
@jagrutikapadia9568
@jagrutikapadia9568 Жыл бұрын
While giving contract such rule should be adopted. Parsi community is really great.
@pritamjagtap6799
@pritamjagtap6799 Жыл бұрын
Not an issue of community. Its an issue of integrity. Parsi community got lots of wealth due to afeem business in british era.
@sahilb8994
@sahilb8994 Жыл бұрын
So did other communities as well. Think.
@reshswamy1278
@reshswamy1278 Жыл бұрын
Honesty and dedication are the two important factors of this project...
@ajaywagh6910
@ajaywagh6910 Жыл бұрын
मला तुला झवायचे आहे
@kulkarni2941
@kulkarni2941 Жыл бұрын
खरच कधी लक्ष्यात नाही आले वा वा खुप छान सर . आभार मानले पाहीजे तुमचे... फुरसुंगी हायवे ला पण असेच रस्तेच हवे आहे
@sunnychavan190
@sunnychavan190 Жыл бұрын
Bhekrait tr yapeksha khatarnak parastiti ahe 50 varshat kadhich khadda gayab zhala nhi
@gautammore8571
@gautammore8571 Жыл бұрын
मनपाच्या एमबीए तपासून पहावी
@kulkarni2941
@kulkarni2941 Жыл бұрын
@@sunnychavan190 😀😀😀
@IndianHeart07
@IndianHeart07 Жыл бұрын
फुरसुंगी रोड म्हणजे खड्डात रस्ता सापडणे आशि गत आहे.... आमच्या इथे खड्ड्या मध्ये रोड सापडतात 😂😂
@kulkarni2941
@kulkarni2941 Жыл бұрын
@@IndianHeart07 मी गेले होते खुपच खराब रस्ता आहे खडेच खडे
@kchandrakant50
@kchandrakant50 Жыл бұрын
येवढी प्रामाणिक कंपनी होती म्हणजे पुढे ती नक्कीच बुडित खात्यात गेली असणार .
@cz30uhh
@cz30uhh Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣bro
@shakuntalarane4322
@shakuntalarane4322 Жыл бұрын
खरंच असा नियम सर्वत्रच अमलात आणला तर कोणतेच रस्ते खराब होतरच नाही
@siddhu3032
@siddhu3032 Жыл бұрын
ते कोणती कंपनी आहे त्याची माहिती , नितीन गडकरींना द्या
@alkaadhikari6982
@alkaadhikari6982 Жыл бұрын
अत्यंत ऊपयुक्त माहिती आणि भ्रष्टाचार मुक्त काम केल्यावर त्याचे फुल हे चांगलेच मिळते तेंव्हा महानगरपालिका असे का करू शकत नाही.फळ
@jayantshete3140
@jayantshete3140 Жыл бұрын
46 years 🙏🙏🙏 great .8th wonder
@pandurangshelke3076
@pandurangshelke3076 Жыл бұрын
खरच आहे,
@apurvakayastha5699
@apurvakayastha5699 Жыл бұрын
बरोबर 👍👍
@myblogs.....1929
@myblogs.....1929 Жыл бұрын
Very nice and clearly explained by Shivani. India needs well educated and honest reporters like her.
@sureshkamath8171
@sureshkamath8171 Жыл бұрын
Recondo company in deonar municipal colony opposite deonar crematorium. I think this was the same co which had undertaken contracts for tar roads around deonar municipal colony. Their work was durable and long lasting in between 1980 to 1990. Great work.
@anamik3267
@anamik3267 Жыл бұрын
भ्रष्ट्राचार नसला तर सर्व काही शक्य आहे.पण ही आता केवळ कविकल्पना आहे.
@hedaagrotech1710
@hedaagrotech1710 Жыл бұрын
अकोला येथे टावर चौक ते जुना कापड़ बाजार हा रस्ता आजच्या 52वर्षापूर्वी बनलेला या रस्त्याला आजपर्यंत गड्ढा पडलेला नाही। पण भ्रष्टाचार करण्या साठी हया रस्त्यावर नंतर डंबरीकरण करण्यात आले ते सर्व उखड़ून गेले मात्र 52वर्षापूर्वीचा रस्ता आज ही ok आहे
@gauravdusane728
@gauravdusane728 Жыл бұрын
ही खरी पत्रकारिता आहे...आपण असेच आदर्श समाजाला घालत चला...चांगल्या कामाची दखल घेतलीच गेली पाहिजे...खासगी संबंध न जपता नव्या पिढीने असेच आदर्शवादी काम करत राहिलं पाहिजे ह्यातून हा बोध घ्यावा...🇮🇳🙏
@vandanamore9773
@vandanamore9773 Жыл бұрын
म्हणूनच या कंपनीला पुन्हा काम मिळाला नाही का?
@chandrashekharthakur5030
@chandrashekharthakur5030 Жыл бұрын
Arun Halgeri was working with Recondo, but where is he nowadays ? What is his age now ? Good quality material is must but , responsible supervision, proper period for the required work and the way or procedure for it is important . Mainly, the rolling work at every step should be there with precise material is important . Muddy floor of the hut in heavy showers of monsoon rains in konkan area also remains undisturbed if properly pressed by broad woodden bat like , a kind of tool used in village to press the dry mud .
@atultadvi7486
@atultadvi7486 Жыл бұрын
सर्व प्रथम लोकमतचे खुप खुप आभार, हे सगळं साध्य करणे खुप सोपं आहे ते म्हणजे भ्रष्टाचार करण्यारे अधिकारी व पदाधिकारी यांना विरोध करणे परंतु दुर्दैवाने आपण ते करत नाही .
@shadabqureshi6283
@shadabqureshi6283 Жыл бұрын
He was paarsi Gentleman.💯
@akshay_dapke
@akshay_dapke Жыл бұрын
टक्केवारी आली की क्वालिटी घटते. 👍
@smitarane
@smitarane Жыл бұрын
मनावर घेतले तर परत असे. रस्ते होऊ शकतील.
@mnk1964
@mnk1964 Жыл бұрын
लोकमतनी अशीच समाजसेवा आणि कार्य पुढे चालू ठेवून आजच्या बाजारु वाहीन्यांसमोर कायम आदर्श ठेवावा.
@DjsOfPanveldotIn
@DjsOfPanveldotIn Жыл бұрын
Wow
@Mvk55
@Mvk55 Жыл бұрын
Salute to that Construction Company 👌👌
@prashikmeshram6494
@prashikmeshram6494 Жыл бұрын
Appreciate such a positive news👍
@shashikantdurge2518
@shashikantdurge2518 3 ай бұрын
श्रीकांत भाऊंना याच साठी आम्ही फार श्रेय देतो
@SamiirMusic
@SamiirMusic Жыл бұрын
imagine every one in the country working with such dedication and honesty. Our country will be the most developed in the world.
@aakardev4699
@aakardev4699 Жыл бұрын
Dedication and Quality Control is key to the project management
@FARUKHKHAN-ez7mb
@FARUKHKHAN-ez7mb Жыл бұрын
रिकांडो एक नंबरची कंपनी
@yatinpatil2393
@yatinpatil2393 Жыл бұрын
THANKS LOKMAT
@mangeshdhaj9846
@mangeshdhaj9846 Жыл бұрын
पारसी लोक great always.
@sunitatendulkar1925
@sunitatendulkar1925 Жыл бұрын
गणपती बाप्पा त्या parshi कंपनी सारखे काम इतरांना ही करण्याची बुद्धी दे रे बाबा 🙏🙏
@shivajichavan2172
@shivajichavan2172 Жыл бұрын
Road dislocation or small pot holes main reason 1. Without understanding geo mechanism constructing road.2 No analysis of soil and feeler 3. Road should be such way designed drain should be proper 4. There should not be clogging of water 5. No adhoc cutting of road for water, drainage, network line 6. While construction of road we must use Geo textile and precise mix of feelers 7. Water always find its way by capillary action and cause localise displacement of soil and net result is pot hole 8. Government contract has to sign off design of road, material that is used in the road, gurranty of the raw material with certification and road gurranty 9. Munciple corporation has to sign off there should not be adhoc digging ...i am sure if we take care of above there will not be any road which is with pot hole
@rahulsohani3973
@rahulsohani3973 Жыл бұрын
हे इंजिनिअरिंग इतकं सोपं असतं पण बांधकाम लेबरच्या भरोष्यावर सोडून अभियंते व कंत्राटदार आनंदात मग्न असतात. आपल्या मुद्द्यांवर लवकर जागृती येवो
@atuldeshpande3228
@atuldeshpande3228 Жыл бұрын
Perfect technical analysis But who follows? Contractors & engineers are least bothered, they leave it to labour, Labour does not listen to anybody, they are always in hurry to finish in short time by using short cut w/o following correct procedure as mentioned by you earlier
@jyotideshmukh5697
@jyotideshmukh5697 Жыл бұрын
रस्ते ही आपली अत्यावश्यक गरज आहे त्यामुळे ते चांगले करणे आणि तसे ठेवणे हे प्रत्येक नागरिकाचे कर्तव्य आहे,त्यामुळे त्यावर मंडप उभारणे हे रस्त्यासाठी हानिकारक असेल तर ते न करणे योग्य ठरते.आणि हा रस्ता त्याचे उत्तम उदाहरण आहे....💯👍
@satoshinakamoto3342
@satoshinakamoto3342 Жыл бұрын
I always used to hear that a Brigadier had built this JM road in the 70s.. Didn't know about this Parsi company
@hemantwaghmare527
@hemantwaghmare527 Жыл бұрын
Proud of being Punekar. ❤️❤️
@ankitmane4333
@ankitmane4333 Жыл бұрын
This is quality of work.
@anilpawar217
@anilpawar217 Жыл бұрын
यालाच म्हणतात इमानदारीने काम करणे. सलाम या ठेकेदाराला
@pratikpatil6342
@pratikpatil6342 Жыл бұрын
Thank you Recondo 😊
@sharad8891
@sharad8891 Жыл бұрын
One more Road of Pune ...B T KAVDE ROAD in Pune 411001..made in 2004-2005 stiil in very Good condition ..not a single pot hole.
@user-lf4dg6co9j
@user-lf4dg6co9j Жыл бұрын
*...जागतिक आश्चर्य...*
@Aniket.S.Jadhav
@Aniket.S.Jadhav Жыл бұрын
What an journalism, we eagerly looking for this...
@amarzond2761
@amarzond2761 Жыл бұрын
Dhanyawad.
@sujitambulge877
@sujitambulge877 Жыл бұрын
Thanks Lokmat
@MS-cn4dh
@MS-cn4dh Жыл бұрын
खूप सुंदर माहिती !💯✌🏻
@chaitanyashah7968
@chaitanyashah7968 Жыл бұрын
Parsis have demonstrated us what is honesty and sincerity ! Everyone wishing to have nice life should be honest to self first !
@VASSANT_SHANTARAM_PAI_VERNEKAR
@VASSANT_SHANTARAM_PAI_VERNEKAR Жыл бұрын
This is great regards from Australia take care regards
@vivekg93
@vivekg93 Жыл бұрын
Thank you
@vinaykhare9096
@vinaykhare9096 Жыл бұрын
सगळीकडे टक्केवारी नाही घेतली तर गल्ली ते दिल्ली नेत्यांची घरं कशी भरणार,त्यावेळेस नीतिमत्ता होती लोक नावं ठेवतील ही भीती होती आता पैसा कमावणे *काहीही* करून हेच पाहिले जाते
@sanjayniwal2751
@sanjayniwal2751 Жыл бұрын
मुंबईतील राज्यकर्त्यांनी यापासून आदर्श घ्यावा
@neetagaikwad5693
@neetagaikwad5693 Жыл бұрын
Great
@kuldipghorpade6215
@kuldipghorpade6215 Жыл бұрын
आज लोकमतला खरी पत्रकारीता करताना बघतोय...बाकी पारशी लोकांचा प्रामाणीकपणा सर्वश्रुत आहेच.. मी मनापासुन मानतो पारशी समाजाला...
@sarangdhande9107
@sarangdhande9107 Жыл бұрын
Great work condition 👍😁
@VASSANT_SHANTARAM_PAI_VERNEKAR
@VASSANT_SHANTARAM_PAI_VERNEKAR Жыл бұрын
I salute you all this company
@jyotishetye2251
@jyotishetye2251 Жыл бұрын
रस्ते खराब नाही झाले तर ठेकेदारांना काम कसे मिळेल.....?????🙄
@sangrampatil936
@sangrampatil936 Жыл бұрын
Ho brobar tumi khup Chan bolta pan
@rahulmali6345
@rahulmali6345 Жыл бұрын
Good Job News Lokmat
@maheshnargunde5284
@maheshnargunde5284 Жыл бұрын
This road was constructed by Recondo ltd.the work was headed by Shri s k nargunde
@sumatis.sattikar48
@sumatis.sattikar48 Жыл бұрын
Great Work Done. 👍
@masster8429
@masster8429 Жыл бұрын
छान बातमी.. 💐🙏
@raulhande
@raulhande Жыл бұрын
Dedication parsi's show in any field they get into say bakery/construction .. they deliver the best .. respect.
@chandrakantmhatre7980
@chandrakantmhatre7980 Жыл бұрын
अत्यंत कौतुकास्पद .
@pranjalaquatech9110
@pranjalaquatech9110 Жыл бұрын
Quality against Corruption.... Today this is also possible. But ethics and values should implement. Great work.
@archanakhandare9807
@archanakhandare9807 Жыл бұрын
अदभूत घडले म्हणावे.. गडकरी साहेबानी लक्ष द्यावे... काय नको रस्ते बांधल्यावर... 👌अरविंद... 🌹
@tosushil
@tosushil Жыл бұрын
this is Unbelievable, I am from Mumbai, where almost every road is totally fucked up.. sad
@bharatsalian3669
@bharatsalian3669 Жыл бұрын
This is true love for the society and dedication 🙏
@anantchavan6813
@anantchavan6813 Жыл бұрын
Khup khup Aabhar lokmatche 👍👍 ashich batmi dakhvat raha
@mujaeedaaa9951
@mujaeedaaa9951 Жыл бұрын
The good thinking sir
@Kingofromancee
@Kingofromancee Жыл бұрын
Khup chan
@jharihar007
@jharihar007 Жыл бұрын
I thank to lokmat to publish this information. Public should take some responsibilities and ask questions to municipal corporation about the contractor. If we are paying taxes then municipal corporation should answer them. If contractor is not working upto the mark then that contractor should be banned permanently in whole india.
@bhagwatbhure285
@bhagwatbhure285 Жыл бұрын
अध्भूत
@BhatakantiWithShaileshVlogger
@BhatakantiWithShaileshVlogger Жыл бұрын
मस्त
@kisandhumal4417
@kisandhumal4417 Жыл бұрын
जय हो
@sandhyadeshmukh2361
@sandhyadeshmukh2361 Жыл бұрын
Amazing!! Raste ani tehi bina khadde imagine karuch shakat nahi, kharach khup asharya ahe 👌👌👏👏👏
@HuzzaTVDreamBook
@HuzzaTVDreamBook Жыл бұрын
Nicely described vlog slap 👋 on many faces 🤙🤙
@shashivalvi5052
@shashivalvi5052 Жыл бұрын
अप्रतिम काम ,अभिमानास्पद बाब,खरचं अशी कामे व्हायला पाहीजेत पण टक्केवारी आडवी येते.त्यासाठी जनजागृती सुध्दा व्हायला पाहीजे. कामे होतात पण पुढारी,नेतेमंडळी अधिकारी बिनटक्याने कामे करुन घेणारी हवी.लोकमत ला विनंती सर्वत्र ही माहीती व विडीओ पोहचवा आणि त्या कंपनी चा तपास लावा व त्यांचे पुढील मनोगत दाखवा.
@v.v.tikaeet4619
@v.v.tikaeet4619 Жыл бұрын
Javalpass saglech raste chan aahet punyatale...JM Road, FC Road, prabhat road , agarkar road ,aapte rasta etc
@shankar.gawali
@shankar.gawali Жыл бұрын
Ek prashna ahe dokyat lokansathi WATER PIPE LINE , telephone wire , cng pipeline , fiber optics kuthun taklyat ?
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 45 МЛН
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 4,4 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,6 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 45 МЛН