LOKOMOTIF STRONG!! BUATAN 1977 KUAT NARIK RANGKAIAN PANJANG!! Kesibukan Surabaya Pasar Turi PART 2

Video kali ini saya hunting sore hari di Stasiun Surabaya Pasar Turi. Ada banyak kereta api rangkaian panjang keluar masuk. Dan yang unik lokomotif langsir Stasiun Surabaya Pasar Turi adalah CC201 Batch 1 buatan 1977, yaitu CC20104 / CC2017703 SDT. Di video ini lokomotif tersebut langsir rangkaian KA Kertajaya. Sayangnya KA Kertajaya saat itu tidak panjang seperti biasanya, hanya membawa 10 K3 stainless steel, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit.
Video ini merupakan Part 2 Hunting Kesibukan Sore Hari Stasiun Surabaya Pasar Turi.
Berikut link video Part 1 :
• GUDANGNYA KERETA API R...
Lokasi : Stasiun Surabaya Pasar Turi
Waktu : 20 Februari 2022
Kamera : Oppo Reno 2F dan Handycam Panasonic HC V180
Follow sosial media saya :
Facebook : / aldyan.f.nugraha
Instagram : / aldyan_fanindya
TikTok : / aldyan_fanindya
Email : [e-mail]
Dukung channel youtube saya dengan cara klik tombol Subscribe dan lonceng notifikasi agar selalu mendapatkan notifikasi setiap upload video baru.
/ aldyanrailfans48
#KeretaApi #StasiunSurabayaPasarTuri #Lokomotif

[@DazbordNima]

SBI langsiranya ngebut ngebut ya

[@Adioss645]

mantap loko tua masih kuat

[@kevinomarliv11]

hooh

[@sermaschannel]

Seneng lihat kereta api

[@sonylaksono6345]

Josstt masseee

[@wahyudiminiaturkai7191]

Aku like bosku

[@adhiff2889]

Semangat bang

[@wahyudiminiaturkai7191]

Lokomotif cc201 dari tahun 1977berarti dulu pernah jadi lokomotif merah biru perumka

[@wahyuchannel2805]

CC 201 tahun 1977 favorit saya 👍🏻

[@wlm-scofiel]

Kalo favotit ku cc 201 tahun 1989 👍🏻👍🏻👍🏻

[@adhiff2889]

Keretanya raja panjang wwaaaawww

[@akuninisudahberakhir]

RF SURABAYA HADIR

[@teguhsadhahana3375]

Banyuwangi nyimakk... Si mbah 201 77 masih strong dan gagah karena rutin minum jamu teratur sejak muda yo Cak... 😁😁

[@Ultramannoa5661]

Yang lebih tua itu cc 201 77 01

[@wahyuchannel2805]

Itu lokomotif yang dinas Argo Bromo anggrek corong klakson nya baru kah 🗿🗿?

[@Keretadfa]

Pertama

[@Pokemonair222]

Mas coba main ke stasiun kertapati di divre 3 deh 😁😁 nanti mas nya lihat sendiri gimana seru dan padet nya gerakan langsiran di sana

[@eyzaafkar784]

Tumben ka kertajaya pake P 0 16 Depo induk Surabaya Pasar Turi padahal dulunya nggak pake P 0 16 Surabaya Pasar Turi.

[@rahmatekoprasetyo4927]

CC 201, 203 sudah biasa bawa rangkaian panjang ....

[@valentinomuhlisin987]

2 kereta yg ketahan sinyal di stasiun bayeman ga di bikin konten??

[@christopherantoinetteaninl2438]

Muantulll

[@nugrahachanel6461]

Aslinya loko itu gk ada lampu bawahnya,, Aku msh ingat betul Krn aku dulu suka main kereta yg wkt itu bebas naik tanpa tiket,,

[@herupramono3816]

Bang kemaren ja sancaka doble traksi di mojokerto

[@akhdan9812]

Hadir mazze

[@royrailfansdaop9pasuruan632]

Halo maszeeh

[@akhdan9812]

@@royrailfansdaop9pasuruan632 halo maszeh

[@bijakhatiikhwani8018]

mas, ada kemungkinan maharani dijalankan lagi ga?

[@hadiprimiadi3990]

Masih gagah lok cc 201 era pjlka

[@fajarjulianto8866]

CC. 201. CC. 206

[@rotigeseng4967]

ya kan cm ganti cat..dulu yang paling kenceng tawang jaya ekonomi larinya🤣🤣🤣🤣 argo bromo and anggrek kalah larinya🤣🤣🤣🤣🤣

[@yafialthafraziq9959]

Alasan knp KA Kertajaya di kurangi SF nya?

[@axelalvindra2374]

Mungkin Rangkaian 13 14 15 16 nya ga pernah penuh dari pada rugi mending di potong sf

[@Aliefaryd]

Masalah okupansi sih, kereta 13, 14, 15, 16 kadang ga penuh, bahkan kosong

[@yafialthafraziq9959]

@@axelalvindra2374 Oiya sih bener juga

[@yafialthafraziq9959]

@@Aliefaryd Bener jg ya, Sy jg prnh liat Kertajaya premium 14-16 tuh ga pernah rame

[@Aliefaryd]

@@yafialthafraziq9959 dulu di 2015, sewaktu masih Ekonomi PSO, kereta 13, 14, 15, 16 lumayan penuh. Pernah sekali ngintip pas BLB di Tanjungrasa karena ketahan sinyal, penumpangnya banyak kwkwkw

[@hokipunyarickyhokkymaxwin]

Tes

[@AlMuhibbin311]

simbah

[@reloudryanrosdialrasyid88]

Mosok