Lokomotywa EU07 - brak 19 pozycji - usterka sterowania

  Рет қаралды 28,884

tmechatronik

tmechatronik

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@Nieciej
@Nieciej 3 жыл бұрын
Otóż to! Wiedza kosztuje.
@bolesawmayzel6476
@bolesawmayzel6476 3 жыл бұрын
A jak drogo niewiedza kosztuje!
@iommipony5918
@iommipony5918 3 жыл бұрын
Dziękuje za każdy filmik na tym kanale. To jest naprawdę wciągające jak Pan to tłumaczy i z tych filmików naprawdę dużo się dowiedziałem, a są to filmiki do których zawsze wracam.
@oscyloskopu1776
@oscyloskopu1776 3 жыл бұрын
ale ładnie te styczniki sobie tam klikają, strasznie satysfakcjonujące to jest
@marcin9281
@marcin9281 3 жыл бұрын
No nareszcie! Tyle czekania... a nie wierzę, że nie było w między czasie żadnych awarii ;) Pozdrawiam!! :D
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Niestety było aż za dużo... Miała być pandemia i spokój, a tu nie idzie się obrobić z robotą...
@Borsuk7989
@Borsuk7989 3 жыл бұрын
@@tmechatronik Jak ja to rozumiem i jeszcze kierownictwo prosto w oczy mówi Ci że spadły ruchy :/ Pozdrawiam
@G3X1290
@G3X1290 3 жыл бұрын
Proszę o więcej filmów! Bardzo miło się ogląda
@rextv5154
@rextv5154 3 жыл бұрын
Dokładnie
@robertgrell486
@robertgrell486 3 жыл бұрын
Fachowo, krótko ,po męsku 👍 Obserwuję Pana i jestem pewien że jest Pan mistrzem w swojej dziedzinie 😉 Miałem w swojej rodzinie mechaników pojazdów trakcyjnych .To byli ludzie dużej wiedzy .
@Gostek676
@Gostek676 3 жыл бұрын
Fajny film ;) " na nowej szafie" problem jest mniejszy bo jak nie zamyka nam sie dany stycznik to dajac pozycje 28 to i tak uzyskamy bezoporowa jazde ;) Pozdrawiam
@wojtekwojtek2487
@wojtekwojtek2487 3 жыл бұрын
Uwielbiam Pana filmy chociaż moja wiedza na temat lokomotyw jest słaba z wielkim zainteresowaniem oglądam co Pan dodaje na kanał i oby było więcej tych nagrań pozdrawiam :)
@elektronikaserwis6936
@elektronikaserwis6936 3 жыл бұрын
Istna centrala telefoniczna z minionej epoki :)
@dzejdzej4115
@dzejdzej4115 3 жыл бұрын
Uwielbiam Pana filmy. Pan powinien w telewizji pracować
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Lepiej nie. Obiektywy kamer telewizyjnych są bardzo drogie. Szkoda żeby soczewki popękały ;-)
@Nieciej
@Nieciej 3 жыл бұрын
@@tmechatronik xDD
@dzejdzej4115
@dzejdzej4115 3 жыл бұрын
@@tmechatronik To chociaż w radiu. Z takim opanowaniem w głosie to nie jeden mógł się uczyć. Chociaż z drugiej strony kto by nam takie fajne filmy robił
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
@@dzejdzej4115 tego właśnie nie mogę zrozumieć. Dziw bierze, że komuś może się to podobać. Mówię totalnie normalnie i ja przykładowo nie lubię siebie słuchać na filmie ;-) Ale dzięki ;-)
@Richard_Green_143
@Richard_Green_143 3 жыл бұрын
telewizja, tfu... Każda 😃
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 3 жыл бұрын
Dobrze powiedziane - wiedza kosztuje , jak zwykle świetne omówiony temat na konkretnym przykładzie. Pozdrawiam.
@ukaszg2909
@ukaszg2909 3 жыл бұрын
Ale to brzmi ;D 110V DC nie ma szału
@tyr666
@tyr666 3 жыл бұрын
Wiedza kosztuje ale honor jest bezcenny!
@tomaszzwierzchowski4739
@tomaszzwierzchowski4739 3 жыл бұрын
Uwielbiam te thrillery elektryczne
@pawkapawka-yv1np
@pawkapawka-yv1np 3 жыл бұрын
Wszystko jest poste, gdy już się wie co jest popsute. Ale czasem, aby odszukać przyczynę potrzeba kilku godzin pomiarów, oględzin i prób.
@krzysiek407
@krzysiek407 3 жыл бұрын
Brak przejścia na stykach pomocniczych stycznika oporowego SR20, przerwa w obwodzie NN stycznika SR21 lub uszkodzony stycznik SR21, dla laików brak zamknięcia, któregokolwiek stycznika oporowego na EU07, ET22, ET41 powoduje wstrzymanie działania reszty, gdyż są od siebie wzajemnie uzależnione.
@TheTomcio1973
@TheTomcio1973 3 жыл бұрын
W ET 22 brak zamknięcia stycznika rozruchowego nie powoduje wstrzymania działania pozostałych...
@creatormoc1482
@creatormoc1482 3 жыл бұрын
Ale to jest satysfakcjonujące, ciekawe że taki mały kabelek umie robić takie szkody. Ale te nazwy tych rzeczy to brzmią jak by się było na statku kosmicznym.
@pprz82
@pprz82 3 жыл бұрын
Siła prostoty. Pozdrawiam
@Przekaznikownia
@Przekaznikownia 3 жыл бұрын
Dobrze powiedziane, mocno powiedziane, słusznie powiedziane!
@kwbartons
@kwbartons 3 жыл бұрын
Mogłeś pokazać jak sobie poradzić np rolka albo krokodylki czy odkręcenie pomocniczych pod poprzednim co zamyka.
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Spokojnie. I na to przyjdzie czas.
@Pawelzgda2
@Pawelzgda2 3 жыл бұрын
No przecież wiedziałem, że o to chodzi. :)
@michalwojtylo8929
@michalwojtylo8929 3 жыл бұрын
19 pozycja??? Wiedziałem, że moja EX jest jakaś zepsuta, ona znała co najwyżej 2 pozycje ;)
@peteziom1
@peteziom1 3 жыл бұрын
brakowalo nam ciebie, miałem iść spac ale no...
@sebastianbort8512
@sebastianbort8512 3 жыл бұрын
Milo sie oglada bo widac ze sie znasz na fachu ;)
@sucharspl6433
@sucharspl6433 Жыл бұрын
A powiedzmy, w warunkach polowych, można coś takiego powiedzmy, zakleić taśmą izolacyjną żeby dojechać do końca trasy? Czy będzie to niezgodne ze sztuką?
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Dlaczego w kolejnictwie używa się słowa "popełnienie" układu pneumatyczngo, a nie "napełnienie"?
@piotr86
@piotr86 3 жыл бұрын
Dziwne te końcówki kablowe. Powinny być takie, które zaciska się również na izolacji, to by się tak łatwo nie urywały. Poza tym, ta jedna wygląda jakby ktoś już się nad nią znęcał. Na podobnym przewodzie przy sąsiednim styczniku brakuje izolacji, czyli tam też już ktoś gmerał. Oba te przewody wydają się krótsze niż być powinny, więc ciężar wiązki na nich wisi i będą się urywać dopóki będą słabo zakończone.
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Te zakończenia kablowe mają nawet 30 lat... ;-)
@piotr86
@piotr86 3 жыл бұрын
@@tmechatronik I to mnie fascynuje w tych konstrukcjach. Były tak budowane, żeby przy regularnym serwisowaniu służyły w nieskończoność. Schematy są znane. Każdy przewód ma swój numer. Każdy element można odłączyć i wymienić. Jak się zabrudzą styki to się czyści styki. Kiedy spali się cewka stycznika to się wymienia cewkę a nie cały stycznik. Co do przewodów, to ja bym obejrzał w jakim stanie są inne końcówki w okolicy. Zwłaszcza te, które już były przez kogoś poprawiane, bo o te, które mają oryginalną izolację, jestem spokojny.
@poprawa
@poprawa 3 жыл бұрын
Bezprzewodowy przewód, to nie najprostsza technologia jest
@rextv5154
@rextv5154 3 жыл бұрын
Tak
@Wolfxer
@Wolfxer 3 жыл бұрын
Czytałem ostatnio o planach sporych modernizacji starych lokomotyw w milionach. Jakieś szczegóły tych potężnych przedsięwzięć ? Jakie zdanie ma Pan tmechatronik ? :)
@MK_z_TK
@MK_z_TK 3 жыл бұрын
Nareszcie nowy film :)
@adrek80
@adrek80 3 жыл бұрын
Witajcie. Mając okulary (bliskie widzienie) jest sens startować na mechanika. Co forum to inne odpowiedzi...
@pawlopawelek2
@pawlopawelek2 3 жыл бұрын
Musiałbyś zrobić korektę wzroku.
@Mumin92oln
@Mumin92oln 3 жыл бұрын
Cześć nie jestem maszynistą... Ale nie jest tak że na 303e jeśli nie ma 19 pozycji to nie przeskakuje na 20,21? Nagraj kiedyś vlog z problemem SL bo mi to się częściej zdarza na warsztacie. Cześć pozdrawiam🙂
@polowa1722
@polowa1722 3 жыл бұрын
hmmmm... jak otworzyłeś drzwi to widać było zielony kolor z zewnątrz. Czyli pewnie byłeś wtedy na "trapezie"
@TheMofRider2
@TheMofRider2 3 жыл бұрын
Masz odpowiedź na samym początku filmu - klucz nastawnika kierunkowego "obity" jako EU07-1516. I raczej nie zakładam, żeby klucz był od innego loka, choć wszystko jest możliwe...
@EzioBassBoost
@EzioBassBoost 2 жыл бұрын
Piękna rzecz
@mikeborland
@mikeborland 3 жыл бұрын
Podobałoby Ci się na maszynach wyciągowych na kopalniach 😜
@pawii111
@pawii111 Жыл бұрын
Jak ja chciałbym takie usterki mieć w passacie xd
@Kamfora
@Kamfora 3 жыл бұрын
👍👍👍👍💪
@Tempera101
@Tempera101 3 жыл бұрын
Fajne. Czy po naprawie robisz próbną jazdę?
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Po większości napraw nie ma potrzeby wykonywać takich jazd. To tak jakby po wymianie koła w samochodzie zamiast kontynuować jazdę kierowca jechał na "jazdę próbną" ;-) Jazdy próbne wykonuje się po poważnych naprawach
@Tempera101
@Tempera101 3 жыл бұрын
@@tmechatronik wymiana koła to jest bardzo poważna naprawa ;-)
@oqq151
@oqq151 3 жыл бұрын
Czekałem... 😁
@telspvm650
@telspvm650 3 жыл бұрын
Lokomotywa na dobranoc.
@pawegliszczynski4449
@pawegliszczynski4449 3 жыл бұрын
Fajne to
@rextv5154
@rextv5154 3 жыл бұрын
Super film. Czy to jest lokomotywa EU07-1514 należąca do PKP Cargo?
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Może być i CARGO
@DriverPlmk
@DriverPlmk 3 жыл бұрын
Siódemki 15xx mają nową kabinę a tu pomalowany tylko i nowe lampki
@rextv5154
@rextv5154 3 жыл бұрын
@@DriverPlmk no tak, masz rację. Lecz na kluczu nastawnika kierunkowego (nawrotnik) jest napisane EU07-1514. Więc chyba pożyczony ten klucz. ;)
@jaksonpokoleilubelskieiinn2706
@jaksonpokoleilubelskieiinn2706 2 жыл бұрын
@@rextv5154 Sądząc po wyglądzie kabiny, a także kolorze zewnętrznym drzwi (minuta 3:29) to jest najprawdopodobniej EU07-465 (zielony "trapez")
@bolesawmayzel6476
@bolesawmayzel6476 3 жыл бұрын
Te 2 👎 to chyba od złych serwisów. Ode mnie duży like.
@zigzig2477
@zigzig2477 3 жыл бұрын
Masz na czym czapkę nosić 💪
@andrzej9057
@andrzej9057 3 жыл бұрын
Ciekawe, czy kiedyś Cię zaskoczy jakaś usterka?
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Niedawno mnie mocno zaskoczyła na ET21. Przyczyny szukałem prawie 3h ale do dyspozycji miałem tylko latarkę i śrubokręt płaski plus kluczyk nastawny. Gdybym miał miernik poszłoby szybciej ;)
@krzysztofadamusinski8956
@krzysztofadamusinski8956 3 жыл бұрын
Co to znaczy 110 V napięcie bez szału?
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Jeśli człowiek przyzwyczajony jest do napięć 3kV i więcej to 110V DC nie robi wrażenia
@marcinwypych3706
@marcinwypych3706 3 жыл бұрын
To tak jakby dla elektryka pracującego przy instalacji nn (230-400V) miało zrobić wrażenie 60V...
@jebediaszkerbal2649
@jebediaszkerbal2649 3 жыл бұрын
@@tmechatronik hehe fajnie to można sobie zobrazować. Przychodzi człowiek rano do pracy, przebiera się w szatni, pózniej przyjmuje z szafki dwa szybkie strzały 3kV i może iśc naprawiać :)
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody 3 жыл бұрын
Hello nice video 👍🏆🥇
@robercik507
@robercik507 3 жыл бұрын
Fachura😯
@amokk6q1
@amokk6q1 3 жыл бұрын
cool:)
@Firley777
@Firley777 3 жыл бұрын
Bardzo duże przekroje tych przewodów, jak na samo sterowanie :)
@Nieciej
@Nieciej 3 жыл бұрын
Musi być bezpiecznie (110V, więc też dość gruba izolacja) i możliwie niezawodnie - choć jak wszystko inne co człowiek zbudował, tak i to może się czasem zepsuć.
@Firley777
@Firley777 3 жыл бұрын
@@Nieciej 110V to bynajmniej nie jest napięcie wymagające "grubej izolacji", standardowa izolacja ma napięcie robocze na poziomie 350V. Tym bardziej, że sam zacisk oczkowy dalej nie jest w żaden sposób izolowany. Z przekrojem chodziło mi o to, że przewód ma tak "na oko" z 6mm2, podczas gdy płynie tam dosłownie kilka amperów. Takie duże przewymiarowywanie nie dość, że wpływa na cenę i ilość miedzi zużytej do produkcji, ale też i masę lokomotywy. Przewody typu drut, tudzież linka złożona z grubych drutów, słabo znoszą drgania, co zresztą doskonale widać na filmie. Zamiast tego można było zastosować przewody cieńsze, z gęstej linki i w izolacji silikonowej.
@Arteko77
@Arteko77 3 жыл бұрын
@@Firley777 przecie to 1.5mm2 tylko w linkodrucie pewnie i dlatego taka izolacja wydaje sie gruba.
@PB62113
@PB62113 2 жыл бұрын
EU07 je tyristorova lokomotiva ?
@tmechatronik
@tmechatronik 2 жыл бұрын
Oporowa
@PB62113
@PB62113 2 жыл бұрын
@@tmechatronik Thank ..
@Adam_Lyskawa
@Adam_Lyskawa 3 жыл бұрын
Z czego te przewody są zrobione? Przecież ten przewód nie "pracuje", tzn nie rusza się podczas eksploatacji, nie ma też potrzeby, żeby ktokolwiek go dotykał czy ruszał. I co, sam z siebie się urywa? Coś mi tu nie gra. Wygląda na sabotaż! ;) (Pamiętam jak w technikum jedna grupa "kotów" psuła sprzęt dla starszych "naprawiaczy" - to były trudne i wredne usterki czasami, ale nauczyciel nam tłumaczył, że tamta grupa naprawi wszystko i większość tego co popsują będzie zbyt łatwe.)
@tmechatronik
@tmechatronik 3 жыл бұрын
Jak to nie pracuje? A wibracje podczas jazdy? Takie rzeczy się zdarzają. Nie za często ale jednak
@Adam_Lyskawa
@Adam_Lyskawa 3 жыл бұрын
@@tmechatronik Musiał po dziurach jeździć ;)
@klocek1274
@klocek1274 3 жыл бұрын
Pokaż swoją lokomotywe eu07
@januszskarbek7911
@januszskarbek7911 6 ай бұрын
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 cześć jak mija dzionek w tym roku na święta nie wiem co się dzieje na tej samej cenie i obrazy na to co innego i obrazy na to co innego i obrazy na to co innego i obrazy na to co innego i obrazy na to co innego i obrazy na to co innego i obrazy na o wiele więcej czasu to może nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie ma problemu jak nie
@januszskarbek7911
@januszskarbek7911 6 ай бұрын
1 0 się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało się stało
@tmechatronik
@tmechatronik 6 ай бұрын
Wszystko z główką dobrze?
Lokomotywa EU07 - naprawa sterowania stycznikami bocznikowania
13:46
Lokomotywa EU07 - budowa, usuwanie usterek,...
1:24:40
tmechatronik
Рет қаралды 164 М.
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 43 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 25 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 83 МЛН
Rozruch Pociągu
3:11
Ryszard Maj Kolej Od Kuchni i Inne
Рет қаралды 6 М.
ET21 i próba jej ożywienia po ponad 1,5 rocznym przestoju
6:43
Lokomotywa EU07 - usterka - brak 5 pozycji jazdy
10:01
tmechatronik
Рет қаралды 88 М.
USTERKA-odc.19. SM31- "Brak bocznikowania I stopnia."
18:40
T- Mechanik
Рет қаралды 2,9 М.
Lokomotywa ET21 - silnik trakcyjny LK-635
23:37
tmechatronik
Рет қаралды 32 М.
Lokomotywa EU07 - naprawa ogrzewania kabiny maszynisty
9:27
tmechatronik
Рет қаралды 36 М.
Uruchamianie silnika głównego statku
9:05
Praca na statku
Рет қаралды 319 М.
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 43 МЛН