Auto świeżo dotarte, 600km. Na razie jeszcze nic nie strojone.
Пікірлер: 79
@394pjo3 жыл бұрын
I don't understand a fucking word your saying but it's beautiful to see the M54 make some serious power. Great job man.
@lolbmwАй бұрын
Hahah thx for watching 😊
@Dr_XyztАй бұрын
That 1-2 shift with tire spin at 2:43 was brutal!
@loadingSteam2 жыл бұрын
the torque in 2nd gear is awesome
@Xeare3 жыл бұрын
Jest jak trzeba tylko czekać na strojenie ;)
@mshboss3 жыл бұрын
Wez mnie przewiez tym.... :D kozak masz te fury, chciałbym kiedys z Tobą pogadać. Pozdrawiam
@Dr_XyztАй бұрын
Sounds great!
@kapustaman1013 жыл бұрын
fajnie ta 2 wchodzi od razu po 1 zero zadławienia :O
@lolbmw3 жыл бұрын
Zgadzam się wstaje od razu 🙂
@p4w3183 жыл бұрын
ależ to się swobodnie wkręca na obroty
@lolbmw3 жыл бұрын
Lekkie sprzęgło, lekkie koło zamachowe pewnie mają wpływ na to,że tak ładnie się wkręca. Oby było 300KM bo się już ze mnie śmieją ze powinienm s54 wsadzić, ale ja lubię zrobić coś nowego ;)
@felipeped7602 жыл бұрын
@@lolbmw Jakie masz sprzęgło i skrzynie i koło?
@matt.b.49712 жыл бұрын
Wow M54 with S54 itbs intake !!! pretty sick!!! did you dynoed it ?
@lolbmw2 жыл бұрын
I do this i make film
@dimitar1173 жыл бұрын
What are the power and torque numbers. And how do you command the throttle bodies? Do you use the S54 throttle actuator? I have an E36 swapped with M54B30 and just got my ITB's from S54B32.
@lolbmw3 жыл бұрын
Have small problem. I think 2 week more and we done. wait for video please.
@dimitar1173 жыл бұрын
Hope everything works out well. I will be waiting for updates 🙂
@danielo199619963 жыл бұрын
Mega dużo mocy ma z dołu
@user-fy6cc3sq3f3 ай бұрын
Cześć. Jakie są fazy, podnoszenie i nakładanie się?
@pawelom3gt2 жыл бұрын
Mam pytanko, na ile mniej wiecej wystarczaja Ci przednie plywajace tarcze ? Gna sie ? Czy raczej nie ma z nimi wiekszych problemow ? Oryginaly BMW czy ATE ? Buduje Tez podobna E36 z M52 B28 na Poznań , bede montowal tarcze 325x28mm z m3 plus 4 tloki brembo, zastanawiam sie jak z zywotnoscia , bo tarcze sa dosc drogie. Dzieki bardzo za podpowiedz. Ps. Super wóz i fajnie jezdzisz ;)
@lolbmw2 жыл бұрын
OEM M3 E46 kosztują tysiąca za sztukę starczaja na 1500km przy klockach Hawk DTC 660. Przy mniej agresywnych klockach pewnie tarcza starczy na dłużej. Oczywiście może kupić tańsze zamienniki, nie musisz takich tarcz. A klocki polecam.
@pawelom3gt2 жыл бұрын
@@lolbmw ok, powiedz mi jeszcze czy te tarcze potrafia sie krzywic czy raczej sa na to odporne, mowa o oryginalach.
@szatt923 жыл бұрын
@lolbmw ruszyło się coś ? Myślałeś o doprężeniu tłokami od amp44 ? (CR 14:1)
@lolbmw3 жыл бұрын
No właśnie na tych chłopakach zaoszczędziłem i wydaje mi się że przed to jest wielka kupa. Po sezonie prawdopodobnie jeszcze raz go rozbierzemy i zrobimy tak jak piszesz
@szatt923 жыл бұрын
@@lolbmw czekam na aktualizacje bo podobny setup planuje
@ryba_freeride59093 жыл бұрын
Ma ktoś linka do tych ostrych wałków? Pozdro kozak film
@mateusz..67673 жыл бұрын
Juz po strojeniu i hamowni ? Czekamy na kolejny filmik bo zacna fura
@lolbmw3 жыл бұрын
Nic z tego nie wyszło. W niedziele film rano bedzie. 270KM 320Nm. zaoszczedziłem na tłokach doprezajacych to teraz mam.
@mateusz..67673 жыл бұрын
@@lolbmw W to że Ty zaoszczedziles to nie uwierzę, pewnie myslales ze na tych tlokach co masz tez wyjdzie dobry wynik. Nic straconego, przyjdzie i czas na białą - ogarniesz co trzeba i bedzie 300+ :)
@judecasey47168 ай бұрын
How did you get s54 itbs on a m54?
@lolbmw8 ай бұрын
Adapter
@Gtbtd2 жыл бұрын
👍
@BartoszBartekFC3 жыл бұрын
Udało się już wystroić auto ? Mam ten sam setup tylko jeszcze dodatkowo zakulem motor i mam tłoki 85mm , strojenie przede mną
@lolbmw3 жыл бұрын
Czapka w dół bo seryjne sprężyny zaworowe nie dają rady z takimi wałkami. Do tego głowice splanujemy ile się da żeby jeszcze na maksa doprężyc. Dwa tygodnie trzeba czekać na sprężyny jak będzie gotowy to coś nagram.
@BartoszBartekFC3 жыл бұрын
@@lolbmw u mnie seryjne sprężyny zostały ale dałem szklanki schricka tez . Czyli u mnie tez raczej trzeba będzie zmienić sprężynki:/ na jakie zmieniasz ?
@lolbmw3 жыл бұрын
@@BartoszBartekFC supertecha zestaw. Przy 6400 obr już nie buduje. Nie nadążają. Teraz zakręcimy z 7300
@BartoszBartekFC3 жыл бұрын
@@lolbmw u mnie też był zamysł do 7300-7400 kręcić, zobaczymy jak wyjdzie. Może w ciągu miesiąca się wyjaśni. Gdzie budujesz i stroisz auto ?
@lolbmw3 жыл бұрын
@@BartoszBartekFC KMS Czekamy na paczkę, nie ma wyjścia. Jeśli wszystko się ułoży A oczywiście się nie ułoży 😂 to do trzech tygodni powinno być gotowe.
@marcinn9923 жыл бұрын
Dużo przeróbek pod ten kolektor? Wałki chyba droga sprawa, widziałem gdzieś do m52 za ponad 1k euro.
@lolbmw3 жыл бұрын
Jest gotowa flansza w RaceMode wiec nie jest tak źle z przeróbkami. Wałki kosztują ciut ponad 5 koła ale mi się udało trafić nówki za połowę ceny.
@p4w3183 жыл бұрын
@@lolbmw wczoraj na grupie TanieGruzy na fb były takie same za 3200 uzywki
@kamilpodeszwa97513 жыл бұрын
@@lolbmw gdzie to takie okazje się trafiają? :) na ms43 ci to lata? z czego wtryski? średnice wydechu?
@lolbmw3 жыл бұрын
@@kamilpodeszwa9751 ktoś na jakieś giełdzie to wystawił na FB. Stoi na emu Black. Jutro hamownia i strojenie. Zrobię za jakiś czas kilka filmów o tym wozie i opowiem wszystko.
@kamilpodeszwa97513 жыл бұрын
@@lolbmw super, trzymam mocno kciuki! sam w tym momencie mam chyba najmocniejsze w PL wolnossące m52tub28, 257hp i (tylko) 302nm. poluję właśnie na ostre wałki, ale cena mnie zniechęca, ponadto wpadnie itb i rozwiert na 85mm, co na korbach i wale z b30 powinno dać niecałe 3.1 pojemności.
@PerfectBeast63 жыл бұрын
A jest sens turbić M54? Mam b25 w z4 i chce soft turbo lub kompresor, albo bedzie zmiana auta na 350z.
@lolbmw3 жыл бұрын
Jak lubisz dłubać i nie boisz sie problemów to możesz turbić. A jak chcesz mieć wóz niezawodny którym możesz pojechać nawet na wakacje to lepiej kup taki w którym nie trzeba nić robić. Z turbo prędzej czy poźniej zaqwsze beda problemy.
@PerfectBeast63 жыл бұрын
@@lolbmw nie pocieszyłes mnie :( chce tylko 300-350km (na silniku) Nawet przy takiej mocy beda problemy? Robie rocznie kolo 5tys km
@lolbmw3 жыл бұрын
@@PerfectBeast6 tu nie chodzi o to że silnik się rozpadnie. Mnóstwo drobnych problemów zazwyczaj jest przy takich projektach. Ciągle coś do zrobienia,do poprawienia itd. Tu czujnik padnie, tu uszczelkę wydmucha, tam się coś urwie. Trzeba pilnować żeby osprzęt był sprawny bo jak ci np pompa paliwa nie będzie domagać i zabraknie paliwa to ci dziurę w tłoku wypali. Mnóstwo drobnych problemów zawsze jlest.
@PerfectBeast63 жыл бұрын
@@lolbmw rozumiem, ale mimo to chce miec porobione auto bo strasznie mi sie to podoba
@lolbmw3 жыл бұрын
@@PerfectBeast6 no jest frajda coby nie mówic. Masz rację 🙂
@Gtbtd3 жыл бұрын
Did you have 272/256 schrick?
@lolbmw3 жыл бұрын
Yes
@Gtbtd3 жыл бұрын
@@lolbmw thank you. Говоришь по русски?
@lolbmw3 жыл бұрын
@@Gtbtd только через переводчик
@arekgieracki78202 жыл бұрын
Witam i ile wyszło mocy?
@lolbmw2 жыл бұрын
Na tą chwilę jest 282KM i 370Nm
@mateuszkubiszewski80283 жыл бұрын
Udało się wystroić ta maszynke? 😏
@lolbmw3 жыл бұрын
Jak dojdą wytryski to jutro ruszamy na rolki, postara się coś nagrać
@an0nim112 жыл бұрын
Dokąd idzie to odpowietrzenie skrzyni korbowej?
@lolbmw2 жыл бұрын
W zbiorniczek ale nic tam się nie zbiera. Ciągle pusty.
@an0nim112 жыл бұрын
@@lolbmw Dzięki za odpowiedź, czyli to tzw catch tank? Skoro nic się nie zbiera to może jednak świadczy o tym że teoria ze zwiększeniem podciśnienia może mieć jakiś sens w przypadku seryjnej odmy (i poboru oleju)? Czy jedynym wyjściem pierścienie do roboty? :D
@lolbmw2 жыл бұрын
@@an0nim11 tak Oil catch tank. Jak są przemduchy do skrzyni korbowej to bardzo możliwe. Ciężko mi powiedzieć bo w sumie nigdy nie miałem problemu i się nie interesowałem.
@an0nim112 жыл бұрын
@@lolbmw Spoko :). Ciężko zaadaptować itb?
@lolbmw2 жыл бұрын
@@an0nim11 nie. Wszystko jest dostępne. Flansza ci potrzebna do tego kolektor dolotowy i przepustnice. Ale łatwiej i taniej dołożyć dolot od n55.