Конечно же сначала кардан! А потом по углу поворота, чтобы не закусыаало крестовины, сделаешь гидроцилиндры☝️
@Sovkovod1683 жыл бұрын
Правильно но вин так хоче
@МихаилИршко3 жыл бұрын
Вместо гидроцилиндра проволоку согнуть на времянку.
@АндрейЕмельяненко-о4ъ3 жыл бұрын
Я голосу за карданы, логичней будет постройка "изнутри - наружу ". Технику безопасности конечно не забывайте соблюдать, ваши пальцы вам ещё пригодятся! Классный проект, спасибо большое за ежедневные серии, с нетерпением ждём новых! 👍
@air.dronefpv3 жыл бұрын
Малодец мастер каждый вечер захожу смотрю твой видосы , лучи карданы сделать проверить на и злом , патом гидравлики руля . Лайк однозначно 👍+
@RZorge-sp3rb3 жыл бұрын
Случайно нашёл канал, теперь каждый видос жду с нетерпением) отличное мужское хобби!! Если ещё и копеечку приносит - то вообще шикарно!
@sergeykozakov11623 жыл бұрын
Как всегда молодец. Голосую за карданы👍👍👍
@КАКТОТАК-я8б3 жыл бұрын
Мне как перфекционисту просто шикарно это смотреть, класс!
@Chargedsj3 жыл бұрын
Шикарная работа! По поводу пальцев сочленения двух полурам: пальцы нужно сделать с фиксацией от проварачивания. Иначе их повернёт и начнёт разбивать отверстие а не втулку. Следим дальше с нетерпением!
@arkashafridman19213 жыл бұрын
Просто супер 👍👍👍 я реально второй раз вижу работу такого рода с такой капийностью. Первый проект был мтлб. Я смотрю просто не отрываясь, супер 👍👍👍 спасибо большое
@АлександрСпб-ш8п3 жыл бұрын
Новый день, новое кино. Спасибо за труды! Чем заниматься в первую очередь, тебе решать, ты сам же понимаешь, как автор проекта и конструктор, что надо делать и в каком порядке) а нам лишь бы побольше кинА и поподробнее.
@Rinat9283 жыл бұрын
Классная серия. Пальцы сберечь любой ценой, как это сделать решайте сами Эдуард. У вас опыта достаточно.
@ДьячковскийНиколай-к4с3 жыл бұрын
Привет, надо сделать сразу карданы и гидроцилиндры, это будет шикардост👍
@bpkolos19743 жыл бұрын
Шикарнооооо! )))
@r0jaa8673 жыл бұрын
Приветствую на усмотрение Кб Морозов, успехов в дальнейшем!!!
@iznu33 жыл бұрын
Проволокой прихвати чтоб не складываться и давай карданы! Хотя и гидроцилиндры тоже интересно ))) да что я несу ))) ты сам в 100 раз лучше знаешь что надо )))) Твори Мастер! не останавливайся! Спасибо за видео! ничего подобного еще не видел.
@ИльяХ-к8й3 жыл бұрын
Вы шикарный мастер! С удовольствием смотрю ваши ролики!
@МарьянаТ-ъ5к3 жыл бұрын
Если цилиндры поставить, проще и удобно работать бедет. И так и сяк приятно смотреть твою работу👍👍 👍
@BPOD9IGA3 жыл бұрын
Классный проект!! Голосую за - " на своё усмотрение", Вы автор проекта.
@345-slawa3 жыл бұрын
Гидроцилиндры однозначно, ПАЛЬЦЫ ДОРОЖЕ!!!
@Mybigminiature3 жыл бұрын
Отличная работа! Руки золотые! Сначала карданы, затем цилиндры.
@НикитаКулаков-р3ь3 жыл бұрын
Карданы сначала чтобы подлезть удобнее было, а полурамы зафиксируйте чем нибудь типа струпцин. Проект класс👍
@e502kn3 жыл бұрын
Сам технарь. Релакс от ваших видео.
@СергейМедведев-я9ш3 жыл бұрын
Конечно кардан, удобнее будет ставить, все равно придется сочленение разбирать при установке карданьев!
@4747-o4t3 жыл бұрын
Хотелось бы видеть следующий проект, в виде ДТ-75, а ещё лучше попробуй комбаин Нива сделать.... Это было бы шедевром...
@СашаШпак-ф8ф3 жыл бұрын
Вот я тоже писал про дт75 красный
@sdfsfsdfsgfhg3 жыл бұрын
там одни гусеницы на год работы)
@СашаШпак-ф8ф3 жыл бұрын
@@sdfsfsdfsgfhg так это же хорошо, у нас целый год будут новые видосы, всегда лайк
@Janat-sd9rj3 жыл бұрын
Ну брат мой я пригляделся тут пистолет стреляющий собрать для вас не проблема. Золотые руки смотрю. А Кировец с детства люблю. Запах саляры, рёв и трески. Спал часто в кабине спинку от посажирского сидения отец пристрайвал на передний понель.
@КонстантинПавлович-ш4с3 жыл бұрын
Смотрю каждую серию с удовольствие. Шикарные проекты делаешь👍
@АсанАдылканов-е7е3 жыл бұрын
Салам из Казахстана конечно кордан делай так удобней будет
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Салем земляк 🤝🇰🇿👋
@ruslankerget3 жыл бұрын
Как по мне - сначала, кардан, а потом уже цилиндры.
@claas10683 жыл бұрын
Труба шарнира в просто народе пушка удачи.
@Glory_Ukr3 жыл бұрын
Вы феноменальный мастер своего дела, жду завершения проэкта, моё мнение сначала удобнее карданы сделать, и озвучивайте пожалуйста вес готового проэкта, очень интересно сколько такая махина весит, похожа ли она с весом оригинала к 701 в соотношении просчётов размера
@АндрейГерц-р8м3 жыл бұрын
Кардацилиндрами и гидрокарданами😁, всё интересно.
@solidol873 жыл бұрын
Голосую за карданы
@ПавелАнтохин-ф9ч3 жыл бұрын
Супер, плуг навесной к нему, и вообще огонь
@Михаилпопов-х5л3 жыл бұрын
Привет из Тулы смотрю твой канал удачи
@pereirajparj3 жыл бұрын
Поздравляю с очередным прекрасным проектом! Я совсем не понимаю русский язык и надеюсь, что он написан правильно! (Google!) Большое объятие из Бразилии.
@ИванИванов-у2ы1о3 жыл бұрын
Терпение не хватает. Потом зайду на канал ваш, когда всё будет готово , после покраски трактора .
@АлександрШефф-г6г3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Мне все интересно смотреть!
@murzik23013 жыл бұрын
1. Шарнирное сочленение 🤣 2. Почему 2 латунных втулки, а не 4? 3. Втулки из более мягкого металла работают при условии, что пальцы шлифовальные. Теперь задиры, выработка и подклинивания. Разве нет? 4. Классный формат ( частые, поэтапные ролики ) мне зашло 👍
@Constructor4153 жыл бұрын
привет можешь показать резину. :-) спасибо
@Ivan2508943 жыл бұрын
Наверное сначала карданы надо...круто выходит, уже представляю его))
@Виталий793 жыл бұрын
вот молодец мужик !мтз 80 ваще зачет !пили видосы дальше !я мотрю ,очень интересно
@wehrwolf19783 жыл бұрын
Вместо цилиндров временно можно выполнить стопорные реактивные штанги, дабы пальцы не зажало, имхо, кардан первым, его надо все равно несколько раз снимать и ставить обратно, а цилиндры доступ для оперативности закроют, будет неудобно
@АлександрНовиков-з2о9т3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍Наверное лучше кардан и раздатку а потом будет видно какие целиндры делать
@АртемКолосов-т6в3 жыл бұрын
Проект просто шикарен...
@АлександрБалашов-я6г3 жыл бұрын
Займись карданами чтоб система приводов была готова
@cany43 жыл бұрын
Чтоб пальцы не отдавить, можно временно зафиксировать полурамы между собой, и делать по порядку)
@ОлегПетровський-и6ц3 жыл бұрын
Лайк за короткое видосы главное не скипай этапы постройки
@АнауМынау-ч4ъ3 жыл бұрын
Привода к колёсам надо через бортовые усилители, дабыл не рвало шестерни КПП и карданды.
@ДенисБобков-о9у3 жыл бұрын
Чтобы не переломать пальцы, нужно сделать планку в посадочные места гидроцилиндра, зафиксировать раму, так сказать. Такой прием используется в лего техник,легче собирать.
@dimarusful3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку карданов.
@ВячеславСидоренков3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала
@Serega_mini_K-7003 жыл бұрын
Даёшь карданы!!! 👍👍👍
@АнтонЧерненко-ю5э3 жыл бұрын
Я думаю нужно маленький ЯМЗ 240 делать. Со свистом турбины, как положено.)
@ВиталийБорисенко-о8ц3 жыл бұрын
Хозин барин. Как зделаешь так и будет класно.
@modelkamaz22413 жыл бұрын
Заняться гидрацилиндрами)
@Иииееев3 жыл бұрын
+
@modelkamaz22413 жыл бұрын
@Екатерина Сорокина ДА.
@АндрюхаВканале3 жыл бұрын
Золотые руки красава 👍👍👍
@marskuzminov97213 жыл бұрын
Сначала надо сделать и установить раздатку! Потом уже карданные валы. Так как будут уже известны длинна валов и размеры флянцев.
@djonik.e.c47673 жыл бұрын
Да, надо карданы делать, по логике вещей. Но думаю будет в любом случае интересно 👍👍👍
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Здорово получилось 👌👍👍👍
@vanyasan72103 жыл бұрын
Я за карданы)
@СашаШлапаков3 жыл бұрын
Сделаешь кардан остальное всё пойдёт путем
@РоманМедведев-н3ш3 жыл бұрын
Я за карданы, удачи в реализации.
@IpatovBro3 жыл бұрын
Угораю когда показывает 👍
@ruslannekludov99703 жыл бұрын
Конечно карданы в первую очередь 👍
@maiklkulibin91873 жыл бұрын
Гидроцилиндры, будет известен максимальный угол перелома,ну и соответственно карданы и крестовины подгонятса под эти углы
@АбзалМахметов-ш3й3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм! Цилиндры конечно
@nikitaheilig89733 жыл бұрын
Карданы,всё всему свое время
@bogdanzayats31-283 жыл бұрын
цилиндры лучше бы сделать, а потом крестовины(карданы), угол поворота можно будет сделать так как хочется , а потом под угол поворота сделать крестовины
@dmytrol13813 жыл бұрын
Может на втулках шарнирного узла пропил сделать вертикальный для смазки? Ну и масленочки...
@SCORPION-yl2td3 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@SCORPION-yl2td3 жыл бұрын
Золотые руки✋🖐👋
@vadimsokolov32793 жыл бұрын
Карданы! 😉🤝
@SokolovSMS3 жыл бұрын
Цилиндры помешают установке кардана. Но интереснее кардан!)
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в3 жыл бұрын
*СЛЕДУЮЩИЙ ПРОЕКТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕРМИНАТОР Т 800 НА ГИДРОЦИЛИНДРАХ!!!*
@WolfDevili3 жыл бұрын
Шикарно! Сначала карданы лучше сделать!
@Malikacpm3 жыл бұрын
Поражает сложность изготовления и заморочек с каждой серией 😨
@ТатьянаЛ-з5я3 жыл бұрын
Как и просили написать: гидроцилиндры или кардан
@user-Viktor583 жыл бұрын
Всё вместе так намного интересней
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Приветствую, как "умники" говорят это не пальцы, а вертикальные оси трубы шарнира☝️😄😄😄
@ganstseller52573 жыл бұрын
Жёсткую временную связь, чтоб не кусался, потом кардан🤔
@ВладіславХомяченко3 жыл бұрын
Карданы в первую очередь это даже как я думаю и обсуждать нечего потом уже цилиндры,а если интересно шарнирный механизм Кировца называется Пром опора это так для упрощения
@Дмитрий_Ф3 жыл бұрын
Капец ты заморочился! Втулка, бронза... Ездздить что ли на нем собираешься или пахать. Это модель. Пальцев в металлическом теле лет на 100 неприрывной эксплуатации хватит. А в целом интересная поделка.
@ВячеславСидоренков3 жыл бұрын
Интересно, что же за богатырская силовая установка будет) Я думаю, гидроцилиндры
@РустамДулатов-ф7м3 жыл бұрын
Молодец Мужик у тебя получается
@Lepestkov3 жыл бұрын
А тавотницы почему не врезал в механизм поворота? помазал бы и поворачивалось бы легче.
@Ivan_Tzarevich3 жыл бұрын
Косяк! Пальцы надо стопорить от поворота, иначе палец будет вращаться вместе с бронзовой втулкой и изнашивать уши передней полурамы.
@MegaTraxxas3 жыл бұрын
Движок нужен зверь в эту модель
@ДмитрийЧерняк-ц1э3 жыл бұрын
Это узел называется труба шарнира, в идеале нужны крестовины и рулевые цилиндры.
@Василий-д5л3 жыл бұрын
Делай лучше карданы ,должна быть последовательность 😉👍
@АлексейЕфимов-ш4ы3 жыл бұрын
👍👍👍Уважуха и Респект, чтобы не сделал. 🤭🤭🤭🤭🤭
@ВикторИванченко-к2ю3 жыл бұрын
Вообще то конструктору должно быть виднее. Но карданные валы просятся первыми на установку при соблюдении техники безопасности.
@ИванИванов-к6к6й3 жыл бұрын
Я считаю сначала гидроцилиндры или карданы... а вообще пофиг, главное не на скейте катаешься :)
@norm86243 жыл бұрын
Вот карданы очень интересны, нравятся мне эти механизмы ) Но и гидроцилиндры нравятся, так что для меня нет разницы в последовательности. Бронза ещё разработается, особенно учитывая вес, если брать за одну полураму то вторая будет повисать и изламываться, это немного ослабит шарнир Мне всё интересно, сварка на осях и на шарнире перекоса будет шлифоваться?
@РасимНигматуллин-в1ь3 жыл бұрын
Только кардан. Диаметр оси качания колёс маловат. может касание крестовины или шрус. У меня так было.
@ЭрикЧибаев3 жыл бұрын
Карданы сначала. их надо подгонять под излом рамы.а цилиндры уже по ходу подгонять размер .длину выхода под углы поворота
@TheAtomstrike3 жыл бұрын
сварочные швы грубовато выглядят для токого масштаба. Мжет быть ТИГ? (на корпусах редукторов)
@Noname.sic.and.-23 жыл бұрын
Проэктировкой раздатки , и разработкой чертежей фронтального погрузчика
@ivanzizer92843 жыл бұрын
Подратыми пальцами будет не очень работать, поэтому лучше цилиндры сделай. А ещё лучше просто стапель кааой нибудь сооруди, чтоб полурамы были зафиксированны и делай спокойно карданы.
@РасимНигматуллин-в1ь3 жыл бұрын
Можно конечно делать игрушки если детство не прошло а можно сделать нужную вещь - вездеход КАМА