Что такое коробка передач и зачем она нужна

  Рет қаралды 34,484

КБ Морозов

КБ Морозов

3 жыл бұрын

Фильм про механическую коробку передач. Что это, кто придумал, и как она работает. и конешно же устройство и работа аздаточной коробки с возможностью отключения одного вала.
www.donationalerts.com/r/kbmo...
Страница ВК
id45960666

Пікірлер: 268
@shiffer8759
@shiffer8759 3 жыл бұрын
Круто, ждем следующих видосов про кировец
@SokolovSMS
@SokolovSMS 3 жыл бұрын
Эдуард решил просветить людей. Теория в массы!
@user-yo2el7mt5r
@user-yo2el7mt5r 3 жыл бұрын
Очень, круто. Вы большой молодец с золотыми руками и здравым умом, Эдуард. С нетерпением ждём новых фильмов.
@user-vh4qw9im6e
@user-vh4qw9im6e 3 жыл бұрын
Отличная лекция!👍🏻 Как в советской автошколе на уроке побывал! 😁
@user-lk5fk3sg4h
@user-lk5fk3sg4h 3 жыл бұрын
Настоящий урок получился, как в школе.
@user-hi5rr1qw5b
@user-hi5rr1qw5b 3 жыл бұрын
Привет, Эдуард. Ты, видимо, один из немногих, кто не разучился чертить. Респект!
@user-vb8mg2fw2c
@user-vb8mg2fw2c 3 жыл бұрын
Это лучшее, наглядное пособие!!! Всё максимально реалистично и познавательно) Процветания и творческих успехов Вам 👍💪
@user-pn6ev4lu3r
@user-pn6ev4lu3r 3 жыл бұрын
Ну следующий проект должен быть комбаин, с полным функционалом!
@insight5222
@insight5222 3 жыл бұрын
И стоить он будет два миллиона.
@DissAgro
@DissAgro 2 жыл бұрын
@@insight5222 Проще за 5 полноразмерный взять))
@user-zu5xs7cd4d
@user-zu5xs7cd4d 3 жыл бұрын
Огонь, огонь, огонь. Спасибо за подробное изложение!
@ilyakondratyuk1038
@ilyakondratyuk1038 3 жыл бұрын
Огромный респект за подробный видос по КПП.
@kalyan7327
@kalyan7327 3 жыл бұрын
КБ Марозов малодец объяснил всё популярно я даже племянику показал у меня мопет там такаеже каропка. Супер👍👏
@Dimas-gt6it
@Dimas-gt6it 3 жыл бұрын
Очень классно, познавательно, здоровья вам, и успехов в дальнейших проектах!)
@stefanchernomaz8258
@stefanchernomaz8258 3 жыл бұрын
Как то даже обидно что такой хороший канал имеет так мало подписчиков
@user-cp3pk4pj9s
@user-cp3pk4pj9s 3 жыл бұрын
Больше всего обидно за то что такие талантливые люди не находятся на том же самом авто вазе. Мне кажется куда лучше дело шло бы. А про просмотры да согласен. Мало людей кто заинтересован такими вещами люди чирикнулись.
@user-ge9kg8gw7p
@user-ge9kg8gw7p 3 жыл бұрын
@@user-cp3pk4pj9s Если бы ты знал как работает производство, то не делал бы таких глупых заявлений )))
@user-ns8lb8pz1e
@user-ns8lb8pz1e 3 жыл бұрын
Привет из Перми. Интересное видео. Хоть по образованию и инженер-механик , но посмотрел с удовольствием. Лайк как всегда.
@rinatilmatov7017
@rinatilmatov7017 3 жыл бұрын
Пропал наш морозов,еще на неопределенное время.
@dennisheinz6621
@dennisheinz6621 3 жыл бұрын
Блин учился учился а здесь пришлось переучиваться спасибо класс
@adskii_pupok
@adskii_pupok 3 жыл бұрын
Благодарю Вас за такие ролики! Сейчас в университет также на практике делаю двухступенчатую коробку и теперь понимаю как делать переключение передач!
@user-fg5vt9fu5h
@user-fg5vt9fu5h 3 жыл бұрын
Благодарю за лекцию с наглядными примерами и показами. Даже мой ребенок понял.
@user-vf7gj3my9z
@user-vf7gj3my9z 3 жыл бұрын
Молодец!Супер профессионал,да еще делает мою децкую мечту,балдею от к 701 а Вы супер специалист!!!
@_MadFox
@_MadFox 3 жыл бұрын
Вроде и знакомо всё, но увидеть - это не то, что знать, как оно работает. Класс! У меня на фрезере прозрачное окошко в коробке скоростей, первые дни включал и просто смотрел, как насос начинает гнать масло по втулкам, как двигаются шестерни, как в работе масло разлетается по коробке...
@basegamestv260
@basegamestv260 3 жыл бұрын
Почему так мало подписчиков!! не порядок) Случайно попал, теперь есть что посмотреть на долгое время. Автору процветания.
@stanislav13018
@stanislav13018 3 жыл бұрын
Приветствую Эдуард, обзорчик бомба 🔥🔥. Все понятно и доступно изложил👍👍👍 Удачи всех благ ✊
@user-tv8mt3rd9o
@user-tv8mt3rd9o 3 жыл бұрын
У меня до сих пор в голове не умещается как же все просто и точно это просто шедевр 👍👍👍
@user-yh6yw6gn2x
@user-yh6yw6gn2x 3 жыл бұрын
Привет из Тулы смотрю, уважение за труд, привет Мишани.
@vova_tatarsky
@vova_tatarsky 3 жыл бұрын
Очень доходчиво все объяснено. Побольше таких познавательных видео о узлах и агрегатахах. Если будет время можно было бы отдельной рубрикой.
@andreinebesnii4647
@andreinebesnii4647 3 жыл бұрын
Огромное спасибо и жирнющий лайк!!! Васе привет! )
@jekson976
@jekson976 3 жыл бұрын
Жирнейший тебе ЛАЙК!!! Талант у тебя от БОГА!!! У меня в школе был учитель по "трудам", кличка "Карандаш", ты такой же....))) Украина, Харьков, РЕСПЕКТ ТЕБЕ!!!!!!!!
@user-ss5rn3kb8o
@user-ss5rn3kb8o 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию,было интересно!
@antonchehov3226
@antonchehov3226 3 жыл бұрын
Лайк, не глядя! Все очень интересно!
@user-ve5gu2td7r
@user-ve5gu2td7r 3 жыл бұрын
Отличное и познавательное видео,мечта моего детства такие игрушки
@user-bl9nl3cf1g
@user-bl9nl3cf1g 3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@djonik.e.c4767
@djonik.e.c4767 3 жыл бұрын
Познавательно! Автор уникальный человек!
@igorodobetsky3769
@igorodobetsky3769 11 ай бұрын
"Раз, двас и.... газу!" ))))) Спасибо за лекцию!!
@user-io5qr1mh2e
@user-io5qr1mh2e 3 жыл бұрын
Как раз утром досмотрел предыдущие 24 видео 👍
@Farik_ankatinsky
@Farik_ankatinsky 3 жыл бұрын
Отличная работа 🙂👍👍👍
@fbg.4840
@fbg.4840 3 жыл бұрын
Морозову уважуха, а критики пусть зделают лутше и покажут как надо.
@vladimirvladov2320
@vladimirvladov2320 3 жыл бұрын
Критика как толчок к лучшему, в спорах рождается истина!
@TheSafai
@TheSafai 3 жыл бұрын
А откуда вообще критики? Как и что тут можно критиковать?
@igorkanyukov5128
@igorkanyukov5128 3 жыл бұрын
отличное видео спасибо
@Tihonko_Perdunidze
@Tihonko_Perdunidze 3 жыл бұрын
Супер!
@user-cs3fd1lu7b
@user-cs3fd1lu7b 3 жыл бұрын
Шикардос,лайкос, коментос ,✋👍✊💪для развития канала и настроения.
@okninskij.4185
@okninskij.4185 3 жыл бұрын
Просто 3.14здец.. Великолепно)
@ironforcevikings4786
@ironforcevikings4786 3 жыл бұрын
С Васи угораю👍😂
@fantom58085
@fantom58085 3 жыл бұрын
Познавательно наглядно и увлекательно-залипательтно
@JustDragonx
@JustDragonx 3 жыл бұрын
Очень круто ! Снимайте как вы делаете рамы
@themarsoff
@themarsoff 3 жыл бұрын
хорошее видео для 1-2 курса автомехаников :)
@user-tq8my9tf6k
@user-tq8my9tf6k 3 жыл бұрын
Очень кропотливо сделанная работа, тут по моему нет недочётов, весь проект огонь , привет с казахстана сам работал на к-700ом правда немного ,для спектиков на 700ом на ходу передачи не включаютса, только режимы, а тут за счёт прямых разхёмов всё будет на ура работать, надеюсь он будет весь железный как настоящий кировец
@gamechannel4509
@gamechannel4509 3 жыл бұрын
Здорово придумал коробка автомат на К-700 !)))
@user-ge9kg8gw7p
@user-ge9kg8gw7p 3 жыл бұрын
Это автор сдуру ляпнул. Из за таких ляпов и мало подписчиков )))
@igorschmidt7058
@igorschmidt7058 3 жыл бұрын
Конечно палец вверх,молодца.Ну и Васи тоже привет
@user-su5jx2sn9w
@user-su5jx2sn9w 3 жыл бұрын
Так держать
@lebedev_an
@lebedev_an 3 жыл бұрын
Доступно и просто
@user-do4xf5ko7h
@user-do4xf5ko7h 3 жыл бұрын
Вы большой молодец Вы большой молодец Вы большой молодец
@user-cm3tb5df8l
@user-cm3tb5df8l 3 жыл бұрын
Это круто!
@user-bf1bn9bh9f
@user-bf1bn9bh9f 2 жыл бұрын
Гениально!
@user-db4go2fk9z
@user-db4go2fk9z 3 жыл бұрын
Очень хорошо работает , шикарно работает..
@norm8624
@norm8624 3 жыл бұрын
Учебно-познавательный фильм ) Интересно, через сколько по времени износ механизма даст о себе знать?
@olgaudoenko5991
@olgaudoenko5991 3 жыл бұрын
Побольше таких конструкторов и всё наладится с отечественным автопромом🤔
@user-tt7ir8bb7w
@user-tt7ir8bb7w 3 жыл бұрын
Как всегда всё круто! Только не понимаю тех кто ставит диз?
@kbmorozov
@kbmorozov 3 жыл бұрын
очень хотят мкпп но у них две педали...
@buildmaker
@buildmaker 3 жыл бұрын
Можно предположить, что на ходу раздатка включится с большим опозданием из-за синхронного вращения мостов (связь через дорогу). Это повлияет на ресурс кулачков подпружиненной муфты при нагрузке. 15:00 приходится притормаживать задний мост. Фактически для переключения на ходу прийдется подруливать для рассинхронизации, 16:50 - живой пример недовключения, но задний мост крутится. 18:10 этот принцип есть в мотоциклетной МКПП, но без сцепления, так что все же это механика. Кстати, благодаря зазорам в кулачках, на мото можно переключаться без сцепления. Но это все мысли вслух, ведь это же игрушка.
@viktoreberlein1960
@viktoreberlein1960 3 жыл бұрын
Супер👍👍👍
@AXEL007CUSTOMS
@AXEL007CUSTOMS 3 жыл бұрын
А товарищ Hurst сделал коробку передач два в одном и механическую и автоматическую.Типо женам сложно было на механике,а мужьям не нравилось на автомате,а покупать по машине каждому не было возможности. А ещё он изобрёл гидравлические ножницы.
@user-ur8jf7wl8t
@user-ur8jf7wl8t 3 жыл бұрын
Не коробка, а произведение искусства)
@viktorchritter3996
@viktorchritter3996 3 жыл бұрын
Эдик👍🔥🔥🔥 привет с Берлина.
@user-pb4un1qz6p
@user-pb4un1qz6p 3 жыл бұрын
Такие же муфты в лего техник используются. Но там из за пластика и тонких кулачков зацепление хреновое. Больше для ознакомления сделано. Какую то серьёзную модель не сделать. Из особенностей - ввиду отсутствия сервы, нейтралка там имеет фиксированное положение, иначе муфта начнёт цеплять за ответные кулачки. Автору поклон, завидую, сам занимался моделизмом.
@user-or9qn2bb3z
@user-or9qn2bb3z 3 жыл бұрын
Гениально
@user-db5zl7re3l
@user-db5zl7re3l 3 жыл бұрын
Супер )
@user-jx5dc2sb6h
@user-jx5dc2sb6h 3 жыл бұрын
Красавчик😎
@user-mn9uq5ur3b
@user-mn9uq5ur3b 3 жыл бұрын
Привет удачи тебе
@dimkamechanik8678
@dimkamechanik8678 3 жыл бұрын
Элементарная секвентальная КПП на 2 передачи!
@user-mn1fb2jb9r
@user-mn1fb2jb9r 3 жыл бұрын
Комментарий для продвижения годного контента и канала !!!
@ajdarseidzade688
@ajdarseidzade688 3 жыл бұрын
Хорошее видео и макет. Кто-то ставит на электромотор обычный ШИМ-регулятор (или другой с похожим принципом работы). Для снижения оборотов мотора электроникой. А кто-то заморачивается и делает намного более крутую вещь - редуктор или же еще намного более крутую вещь - переключаемую (!) коробку передач. Т.е. также понижаются обороты двигателя на выходе, но при этом увеличивается и крутящий момент на выходе.
@alegshostak
@alegshostak 3 жыл бұрын
кто ставит диз.? вы в своем уме? КБ Морозов, Вам Процветания и Здоровья. Привет из Украины!!! С удовольствием смотрим и поддерживаем!
@RCBNE
@RCBNE 3 жыл бұрын
Good bro.... I love
@Konstantin-ne7fx
@Konstantin-ne7fx 5 ай бұрын
Класс
@user-uh5dn9pw2c
@user-uh5dn9pw2c 3 жыл бұрын
отличное видео приятно смотреть . но надо помнить что на тонких тракторах как "Кировец" и т-150к ведущий мост передний. не подумайте что я учу уму-разуму. атак видео понравилось ставлю очень жирный лайк.
@shimkentshamo2127
@shimkentshamo2127 3 жыл бұрын
Только вчера герметик салидол а сегодня розабрал
@user-yo8vl8yk8u
@user-yo8vl8yk8u 3 жыл бұрын
Мне бы ваше терпение... 👍
@yorikb3185
@yorikb3185 3 жыл бұрын
Отличное пособие. Хотя и объяснял ребенку что такое КПП, но дал посмотреть ваш видос. Уж больно наглядно и толково. 👍🏻 Удачи.
@user-lu3gm7dj1e
@user-lu3gm7dj1e 3 жыл бұрын
Всё круто работает , но на мой взгляд включение заднего моста было бы тоже сделать кулачковый . Мувту сделать с кулочками а в шестерне выточить углубления под них и углы на кулочках слегка закруглить для более мягкого включения . Не сочтите за критику , я думаю так было бы лучше 😊🤔
@user-bi8ke3mw2y
@user-bi8ke3mw2y 3 жыл бұрын
Следующий проект надо на самодельной АЛПП делать))
@DART2WADER
@DART2WADER 3 жыл бұрын
Люм любит чистоту если тигом варить. Зачистить и обезжирить детали и присадку и будет вам счастье.
@arseniv1871
@arseniv1871 3 жыл бұрын
Эдик, это А@уительное Кино!✊💪🔥
@user-zd1fd3fu9w
@user-zd1fd3fu9w 3 жыл бұрын
ты прямо ЛЕВША!!!!!
@rus-qo6jq
@rus-qo6jq 3 жыл бұрын
Привет! Всё шикарно! Если можно то вопрос) а когда подпружиненную муфту выводишь с зацепления и во время движения вашего шикарного к-700 небудет излишнего давления и трения между муфтой и вилкой выключения (включения)? Ничего неподумойте это не замечание это моё любопытство😃
@kbmorozov
@kbmorozov 3 жыл бұрын
Пусть трет, сталь об бронзаку, всегда так было, и прекрасно работает везде
@vladimirvladov2320
@vladimirvladov2320 3 жыл бұрын
КБ морозов. Прошу извинения за сваи высказывания, я не созла и тупой критики!! А как говорят в споре истина рождается))) вас и ваш канал уважаю ето дисвительно суперськи!! И жилаю вдохновения ищо на сотни проектов..!!!!
@user-cp3pk4pj9s
@user-cp3pk4pj9s 3 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь у вас не когда небыло мысли построить рабочую модель в плане реальности комбайн ту же ск ниву
@alexshmidt3715
@alexshmidt3715 3 жыл бұрын
1. Ну это не автомат. 2. Хотел еще написать... Потом подумал, что это всего лишь макет-игрушка. Испытания покажут, что нужно будет переделать. А может и не нужно. Зы. Очень интересно как он будет поворачивать под нагрузкой и переключать режимы КПП и раздатки. Взрослая техника с одной блокировкой неохотно в поворот вписывается, а тут их три.
@user-ds1lc6nx4l
@user-ds1lc6nx4l 3 жыл бұрын
Классссс
@user-gz3hg7hb3l
@user-gz3hg7hb3l 3 жыл бұрын
Герметик я думаю что нужно во всех швах соединениях короба. От проникновения воды и мелкого песка нужен.
@user-hu8fe6gp9g
@user-hu8fe6gp9g 3 жыл бұрын
👍
@RenatRkrkaft
@RenatRkrkaft 3 жыл бұрын
Отлично. Правда автоматическая будет, если сама будет переключаться исходя из оборотов двигателя, но трактору это не к чему. Подключение второго моста в раздатке совместить с включением первой передачи сэкономив одну серву может быть имело бы смысл. В электрических моделях смысл КПП это экономия энергии. Хоть и кривая момента электродвигателя перекрывает весь диапазон скоростей, но максимальный кпд электродвигателя далеко не на всех оборотах
@user-nj5iz1bs4t
@user-nj5iz1bs4t 3 жыл бұрын
Отличная работа! Во что упирается вращающаяся пружинка раздатки?
@kbmorozov
@kbmorozov 3 жыл бұрын
Во вращающийся вал через проставку.
@bpkolos1974
@bpkolos1974 3 жыл бұрын
Едуарде, Ви унікум!
@user-gv4yf9un5t
@user-gv4yf9un5t 3 жыл бұрын
Так ведь электромотору, коробка передач не нужна в принципе! Достаточно только понижающего редуктора и реостата! Но получилось неплохо!
@user-xy8io8sq2g
@user-xy8io8sq2g 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-gi2ix1ef9i
@user-gi2ix1ef9i 3 жыл бұрын
Здраствуйте, какой марки у вас токарный и фрезерный станки?
@kbmorozov
@kbmorozov 3 жыл бұрын
с8с токарный, Каф-20 фрезерный.
@user-gi2ix1ef9i
@user-gi2ix1ef9i 3 жыл бұрын
@@kbmorozov спасибо большое, удачи, вы большой молодец!!!!
@user-nd7wk4rv4o
@user-nd7wk4rv4o 2 жыл бұрын
кпп хорошая но не автомат это как но мотоцикле иж лайк молодец
@user-sk2nh3om5s
@user-sk2nh3om5s 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-rh3lo8oj3f
@user-rh3lo8oj3f 3 жыл бұрын
Четка
@user-bu2vu5qg2s
@user-bu2vu5qg2s 3 жыл бұрын
Прям как на уроках автодела.
@user-tm8ey5lh9o
@user-tm8ey5lh9o 3 жыл бұрын
Учебное пособие получилось!
@andreykorenev2684
@andreykorenev2684 3 жыл бұрын
Не знаю как насчёт автоматического включения муфт в автомобилестроении, но в станкостроении категорически запрещено использовать муфты с таким пружинным приводом включения (тут речь идёт не о гнутой пружинной тяге). Иначе когда нибудь, надеюсь никогда, амотает или отрубит...
Как остановить трактор на бешеной скорости
18:19
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 14 МЛН
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
Как работает МКПП. Вся суть за 6 минут
6:07
ПРАВИЛА ДОРОГИ
Рет қаралды 785 М.
Новый доработанный вариант гидроподьема
2:58
Константин о рыбалке, рыбе и еде. Поймали, поели.
Рет қаралды 6 М.
Double differential steering
1:21
thang010146
Рет қаралды 88 М.
Как работает механика. Часть 2 - Синхронизатор
3:40
ПРАВИЛА ДОРОГИ
Рет қаралды 299 М.
Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторов
14:04
Веселый инженер - машиностроение и технологии
Рет қаралды 128 М.
МОЩНЕЕ ТВОЕГО ПК - iPad Pro M4 (feat. Brickspacer)
28:01
ЗЕ МАККЕРС
Рет қаралды 80 М.
Секретный смартфон Apple без камеры для работы на АЭС
0:22