【特別編】フェラーリ 599 F1 中古車試乗インプレッション

[@KY-ji1jj]

20年前550マラネロ買った時はホスピタリティが素晴らしいお店だと思って感動したのですが2年前久しぶりにGTR NISMO買った時は普通以下のお店に変わってました。社員のクオリティーを維持するのは本当大変なんだと思いますが頑張って下さい。

[@tetu1130]

リスクを一番に考えて苦労　苦悩も経験された会長ならではのいい話。先の事をすごく見てる。素晴らしい感覚。

[@ribaldryf4n895]

ピニンファリーナ時代のフランク・ステファンソンがデザインしたこの頃のフェラーリは全部美しいが特にこの599は傑作だと思う タマ数が少ないから中々入って来ないだろうがいつか599GTOのインプレを見てみたい

[@teto05tn]

早水会長の言葉ってなぜかなるほどと、スッと心に入ってくる気がします。うちの社長に見せたい動画です！！

[@user-wf4pe4hp3h]

大変、感動いたしました。僕も少しフランスにいましたが。共感いたします。日本人は何かを選択する時に周りを気にしすぎる気がします。 自分の生活スタイル、生活環境、夢の実現など、周りを考え過ぎず人生の1ページを刻むと 考えて選ぶと楽しいですし、満足感が違うと思います。大変、楽しく、心強く拝見させていただきました。😊

[@dogsiva6995]

会長さんラスボス感あるなぁ。特に声

[@user-rs7jq6ix4j]

会長のお話とても感銘を受けました。 こうして自分が全く考えてこなかった部分のお話を聞けただけでもとてもありがたいです。

[@user-ej1bt2ir5g]

この年代のフェラーリのデザインはガチでいい。 ff、f12、458はどれも珠玉。とても日本車には真似できない。 599もv12積んでて4.7mきるんだからすごい。

[@user-vk8uu9nv7n18]

正直なコメントをさせていただきますと、初期のミッドシップカーは塀か何かにぶつかった時に、 後ろからエンジンがぶっ飛んできて、ドライバーは塀とエンジンに挟まれるんですよ。それで 改良して、ガッチリしたフレームにエンジンを固定して、前方に飛んでいかないようにしました。 ハイエースのような車はぶつかった時にドライバーが脚をやられます。それで自動車会社は、 ワンボックスにみえるんだけども実はドライバーの前に出来るだけ空間があって、衝撃をそこで 吸収するように設計しています。さらに言いますと、ワンボックスカーはショックアブソーバの オイルが抜けると役目を果たさなくなり、高速でちょっと左右にハンドルを切っただけで揺れが 止まらなくなって横転します。この手の事故は海外でも大量にあります。それで日産は、ワンボックスの リヤのショックアブソーバーをダブルにしました。これでかなり安全に高速走行が可能です。

[@Camp73]

フェラーリ見ていたはずが 最後の方は 会長の人柄を見ていました😊

[@koochan9369]

599いいですよね。 値段も他と比べこ慣れてるのでお買い得感ありますよね。 私は大好きなフェラーリベスト3の１つです。 430、512tr、599がベストフェラーリです。 新年から嬉しい限りです！ ありがとうございます！！

[@mah9828]

599好きだなぁで何となく検索して見てたら、関係ない会長の道中話しが刺さった。良いキャラクターですね。

[@user-kh8wc1hc4i]

記憶が正しければピニンファリーナに在籍してる日本人のデザインだったと思います お名前を忘れてしまいましたが、この頃はマイバッハも日本人のデザインが採用されていた筈ですよ

[@mr.itabashi]

いつものロペチャンネルと違うテイストですがw 早水会長の回は定期的に観たいです👍 いつかはロペさんに買いに行けるように頑張ります🚙

[@s.a-z5665]

全フェラーリで599が一番推し

[@jr.bmw-z4zu147]

初めてコメントします 会長さんは素晴らしい方ですね とても楽しいカ一プ一ルで、お二人がゆったりト一クが出来るという事でこの車の乗り易さが分かったような気がします。 自分もここで外車買えるように頑張りたいと思います🤗

[@523dBMW]

よいお話でした。喜びを提供し続ける会社さまですね！

[@tetu1130]

明けましておめでとうございます。仕事してる？って会長スーツのセンス良すぎ　良い話するわ〜

[@user-xj8ug5kb6g]

599はケン奥山デザインの最高傑作だと、個人的に思っています。 最近某評論家の方が「太ったフェラーリ」みたいなことを仰っていましたが、これを太ったというのはボディビルダーにデブと言ってるような違和感を感じてしまいますね。

[@rodoko0126]

車の選び方、共感できる部分が多く大変為になりました。

[@toshihitoohno9304]

20:09 非常にありがたく大事な話でした。 車選びを我々消費者ももっと真剣に考えたいです。

[@nightsx3-g3p]

並走車がハイエースなんですけどね

[@user-dc6xx7kr4y]

今までに無い会長の深いお話、良かったです。

[@user-nf6pk1hb8i]

川久保さん、蓑田さんいつもと違う（笑） 会長あるある… それでもジャグジー入れる蓑田さんが凄い（笑）

[@cosmog8392]

あけましておめでとうございます。 お待ちしてました！

[@KZMKll]

ロペライオが何故こんなに素敵なお店なのか、社員さん達が素晴らしいのは勿論の事ロペライオを立ち上げた早水会長が素晴らしいからだと言う事に改めて気付きました。これからもロペライオでレビューしていただいたGTSを大切に乗って行こうと思いました。

[@アッシー_設計エンジニア]

1年間で100車種もの良い感じのクルマを紹介しているのは凄いな。 今後は、先輩から受けた恩は後輩に恩返しするで、、、川久保さんがイケイケな後輩を育てる番ですね。

[@mklyz9941]

明けましておめでとうございます。 今まで数多くの素晴らしいインプレッションを拝見させていただきましたが、今回のインプレッション（？笑）が一番良い ですね‼

[@xyzhunter72]

良い話が聞けました👍 育てた人が去るのは辛いけど、 育て続ける事が出来るのも幸せかも😊

[@Duffy_PlushieTourer]

四駆は惰性で選んで乗るクルマではないというのはあるが、実際SUVでもFFなクルマもあるからシティーユースしかないならそっちに乗ってというのはある。 例えば太平洋側に住んでて、いざ雪が降りましたというシーンは最近起きてるが、昔はそうそう無かったからFFやFRなどの二駆でも問題無かった 20:38 キャブオーバー車は海外ではトラックぐらいしか無いんだよね。 トヨタでハイエースというと欧州でいえばグランエース級のボンネットがついた1.5ボックスになる。

[@tuinbee]

会長さんの自動車に関する独特な考え方、凄くいいとおもいます。

[@user-zg2ew5ed5c]

さすが会長✨ その意見わかります♪

[@takuro-tv]

ちょうど見たいなと思った車種なのでうれしいです

[@user-ki7qc2gg2h]

会長の言う余裕感？・・・作ってみたいな～

[@gunsaimax]

新年明けましておめでとうございます。 早水会長のご登場お待ちしていました！！

[@SG-th2np]

会長が成功された理由が垣間見える回。本当に苦労されたのがわかる。 四駆のデメリットを敢えて伝えていくというのも人柄ですよね。 良い人材、良い車、良いお客様が集まる店をこれからも皆さんで創って下さい。

[@tacosskate2799]

時計を外されるところさすがだなあ

[@lv5131]

川久保さん 緊張からか会長の目を見て話しませんね😊

[@user-ek8iz2sk7b]

あけましておめでとうございます。 会長かっこいい！！ 川久保さん素敵っす！！ いつかロペライオで車買いたいな。

[@user-bf1yv9sy1v]

会長ほど会社・社員・商品・視聴者へ気配りされいる経営者いないのではないでしょうか。 川久保さん頑張って！ｗ

[@user-di8ch3py7c]

個人的な感想ですが、車のレビューと会長さんのお話しは別々の動画で上げて貰いたいです。一つの動画に詰め込むにはもったいない気もするので、、。

[@user-gd5ek3el6h]

8:41 いいね

[@user-li1bi3zo1b]

会長は声に存在感がありますね

[@inabaGRsupra]

599、とてもいい車ですよ

[@lees4020]

あけましておめでとうございます‼︎ 今年も動画を楽しみにしてます。

[@welovetheengine777]

やっぱり599って故障とか交換回数が多いですか？　カッコいいぃぃ！

[@MSTS911]

会長ってほんといい視点で見ていい事言う人だね！それが聞きたくてもう一回見たわ笑

[@user-ip7mq3je4w]

会長お久しぶりです

[@SuperCrashKing]

会長いいですね、落ち着いてて。貴重な話が聞けました。

[@kabucyan]

私のベントレーフライングスパーでも、２か月以上部品が本国から届きませんでした💦

[@makototanomura7410]

自分の経験からするとイタ車は大変で・・・遠出して絶対に帰れる自信が無かったな・・ 空冷の９１１にしたら普通に使える安心感がすごくうれしかったな。情熱がないとね。

[@ginzapolicedepartment2804]

会長さんすげぇ。。

[@AMG-GT63s]

あけましておめでとうございます 新年一発目に会長と599のインプレッション!! 会長が言う通りハイエースだと座席の下にエンジンやタイヤがあるとフロントガラスの前に何も無いから正面衝突するとって考えると危ないけどフロントガラスより前にエンジンがあると正面衝突した時でもある程度は軽減されるから多少は安心感があるのかも 29:07右後ろからテスラ･モデルS、BMW･X7、メルセデス・ベンツ新型Sクラスが立て続けに来てるしモデルSが通過した途端川久保さん(WOW)って言う顔してる エンツォ・フェラーリのエンジン搭載してるのに1000万代で買えるのか🤔エンツォ・フェラーリなんて億単位の車だからそう考えるとコスパ良き？

[@user-vr2yr1qx5t]

フェラーリでエンジン使い回すのは昔からやってること。

[@AMG-GT63s]

@@user-vr2yr1qx5t そうなんですか？ 初めて知りました

[@poyon2023]

トークが面白い！

[@ventralis.]

21:20 いいこと言うなあ

[@astar8158]

明けましておめでとうございます。 　　動画を楽しみにしています。

[@user-ju8ck1gx6d]

会長、風格ありすぎて一緒の部屋にいただけて緊張感ただよってそう

[@user-ry9sv1ts9e]

新年明けましておめでとうございます。今年も動画楽しみにしております

[@user-qq7pr1lq4s]

お買い得

[@kabucyan]

話が面白い

[@nathhem3135]

599狙ってたんだけどなぁ… 会長クラスの人じゃないと乗れないのかぁ…

[@user-uj7xx4hj7r]

会長のズボンのスソがみぢかい❗ルパン三世みたいｯｽ😸🙋いや…銭型警部ぽいな‼

[@msk2545]

キャディのアルバイトしてますが、サークルTを使うお客様は見た事ないです。

[@hikarunogo15]

会長ってなんでオーラがあるんだろうね。

[@overtom3743]

レンジ、ハイエース・・・とほほ

[@user-fb1qp3gv8c]

五味やすたか踏んでた

[@ElectricmanHonda]

「GTB」を商標登録しちゃったのはトヨタ。 おかげで他メーカーがGTBって言葉を使えなくなっちゃった。 ロクなことしない。

[@user-he9gb9wp2d]

ロペライオさんでお取り扱いの様な高級車を所有した事がありませんので経験知識不足だとは思いますが、６リッター１２気筒エンジンを搭載したクーペよりも四駆の方が危険なんだろうかと感じました。グリルガードは確かに危険な装備だと思います。しかし、前輪が掻くかどうか、ボンネットが高いかどうかよりも、自動車という乗り物そのものが人に対して危険なもので、その度合いは乗り手によるものだと思います。車の趣味は人それぞれで、ただただその車に乗りたいが為に車種を選択される方もおられるかと思います。今までたくさんの動画を拝見してきましたが、今回はとても残念な気持ちになりました。

[@JohnSmith-ro7pm]

こんな静かな車なのか。599GTOがあんな爆音なのにね。

[@snd36977]

で５９９のインプレッションは(笑）

[@hiroshimiura6120]

この会長大丈夫？（＾＾）インプレッションになってない（＾＾）

[@gontantan]

それぞれの価値観と言いながら・・・ 他を腐さないと褒められないの残念。

[@hirotom1]

エンツォと同じエンジンはGTOだけじゃなかったっけ？

[@user-gw7km6tq9y]

599は基本的に同じエンジンでデチューンしてある

[@hirotom1]

@@user-gw7km6tq9y そうなんだ、ありがとう。

[@yuzu7]

ゴルフクラブ3セット載っても2人しか乗れないんじゃあまり意味ないよね。

[@a596321z]

日本語話してんだから そこまで字幕入れんでも…笑

[@user-ju5zx7bp4w]

そうですか？？個人的な話ですが、自分は外に出ていてイヤホンが無く無音で見なくてはいけない時があるので、そういう時はすごく助かります！