フェラーリ 360モデナ F1 中古車試乗インプレッション

  Рет қаралды 260,526

L'OPERAIO Channel

L'OPERAIO Channel

Күн бұрын

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第208回は発売から20年が経つフェラーリ 360モデナに試乗します!360モデナの色褪せない魅力や“360あるある”の懐かしい話に花が咲きます!
フェラーリ 360モデナ F1の車両情報:
loperaio.co.jp...
その他の試乗インプレッション動画:
www.loperaio.co...
Instagramライブ配信も行っております!
/ loperaio_kawakubo
#ロペライオ #ロペシティ #ロペライオショッピングチャンネル #360#フェラーリ#ferrari#輸入車の話をしよう#川久保

Пікірлер: 157
@LOPERAIOChannel
@LOPERAIOChannel 5 жыл бұрын
33:04 白米1杯イケル
@iPhone-13mini
@iPhone-13mini 5 жыл бұрын
モデナ大好きな車です!!今は458に乗ってますが、無理して買った360は本当に良い車でした。ちなみにロッソスクーデリアでした!
@360modena2
@360modena2 2 жыл бұрын
モデナ11年乗ってます 最近ようやく運転慣れました 笑 お金掛かりますけど放す気はありません 死ぬまで乗ります
@user-fm1fw4pn9d
@user-fm1fw4pn9d 5 жыл бұрын
11:31 「ぃやです」即答蓑田さん可愛い笑
@bmw4772
@bmw4772 5 жыл бұрын
やっぱりフェラーリのリアは丸目四灯がいいなぁ
@dodgechallengerlife
@dodgechallengerlife 5 жыл бұрын
個人的にフロントのデザインは360が一番好き
@ATSUSHITV001
@ATSUSHITV001 5 жыл бұрын
最新のフェラーリを知ってるからこそ、20年前のクルマの良さがわかる気がするな・・・音も室内だからていうのもあるけど迫力のあるいい音だな・・・
@jessepinkman750
@jessepinkman750 4 жыл бұрын
かっこよすぎる。。。新しいフェラーリも好きだけど 古めのもいいなぁ
@user-qq7dj7el9m
@user-qq7dj7el9m 2 жыл бұрын
360はフォルムが最高すぎる! クラッチなど二回交換したけどモデナは手放せないでいます!
@ashikax55
@ashikax55 5 жыл бұрын
モデナインプレッション...まさかこのタイミングでくるとは思わなかった☺️
@TT-kv3pj
@TT-kv3pj 5 жыл бұрын
モデナってフェラーリで一番かっこいいと思う。つまり市販車で一番かっこいいってこと。
@BatakoChannel
@BatakoChannel 5 жыл бұрын
360モデナ❤️赤が似合う❤️
@ashikax55
@ashikax55 5 жыл бұрын
黄色も似合いますよ~
@user-ib8ch4um3i
@user-ib8ch4um3i 5 жыл бұрын
るるちゃんも見てるのか~~びっくり!!! 今さっきるるちゃんのチャンネルで488のピスタの動画見たばっかりなのにまさかここのチャンネルも見てるとは、!!!
@user-ec7lv4fo7l
@user-ec7lv4fo7l 5 жыл бұрын
本物で草
@fit22831934
@fit22831934 4 жыл бұрын
Batako Channel ありがとうございます(^^)
@あす-p5u
@あす-p5u 5 жыл бұрын
モデナのF1と6速2台所有してきましたが本当に乗りやすいフェラーリ
@tsuta924
@tsuta924 5 жыл бұрын
おぉー! 我が勤務地から、近い...🤗 ロペライオで、クルマ買えるくらいに、なりたいなぁ〜✨
@pasokt403
@pasokt403 5 жыл бұрын
ヴァンテージのテールがかっこ良すぎる
@w203kompressor2
@w203kompressor2 5 жыл бұрын
もう20年前の車か… 全然古く見えない
@suta0704
@suta0704 4 жыл бұрын
未来人で草
@user-pn6wk6uu6n
@user-pn6wk6uu6n 4 жыл бұрын
king WAr 20年前やん!
@ジャイアン太郎
@ジャイアン太郎 5 жыл бұрын
458を買うために貯金続けてます。 買うときはロペライオに問い合わせてみようかな。
@user-np1qs6qo7t
@user-np1qs6qo7t 5 жыл бұрын
川久保さん吹かし方上手いですよね エンジンのレスポンスの良さがよく伝わってきます
@tshishima
@tshishima 5 жыл бұрын
川久保さん、てっきりまつげサロンの社長の運転手になったと思いましたよww
@user-me7un9yj5v
@user-me7un9yj5v 5 жыл бұрын
モデナ待ってました‼️
@shikoku_ferrari
@shikoku_ferrari 3 жыл бұрын
これ観てたおかげで納車時の説明もスムーズでした!
@user-np1qs6qo7t
@user-np1qs6qo7t 5 жыл бұрын
吹け上がり方凄いわ
@dwarf5484
@dwarf5484 5 жыл бұрын
この販売員の方々のマイカーが気になります。
@user-nn1bm2hk8v
@user-nn1bm2hk8v 5 жыл бұрын
dwarf 川久保さんがメルセデスのSクラスで蓑田さんがA7だったかと。
@boltuki
@boltuki 5 жыл бұрын
dwarf 川久保さんは今は分かりませんがW221Sクラスに乗ってました、蓑田さんは先代のエスカレードです。
@ガントルガ·ガンエルデネ
@ガントルガ·ガンエルデネ 5 жыл бұрын
綺麗すぎる
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
そんな良い車乗られてるんですか…。 それは純粋に良い給料貰ってるのかそれとも車屋だからかなのか、どっちなんでしょう。
@einzbern522
@einzbern522 4 жыл бұрын
シューマッハ最強時代と重なったのもあって史上最も販売的に成功したフェラーリの一つと聞いたことがあります
@user-nd1qh6br4q
@user-nd1qh6br4q 5 жыл бұрын
マニュアルが良き
@feena0819
@feena0819 5 жыл бұрын
360待ち望んでました!
@user-db7rl5fp4k
@user-db7rl5fp4k 5 жыл бұрын
かっこいい
@user-eg4ko5jp6j
@user-eg4ko5jp6j 5 жыл бұрын
最初の川久保さんの思い出話のところ、オルゴール系のバックミュージック入れたいw
@user-fm1fw4pn9d
@user-fm1fw4pn9d 5 жыл бұрын
ヤマト運輸さんお疲れ様です…笑笑
@boltuki
@boltuki 5 жыл бұрын
リアはチャレンジグリルじゃない方が好きだなぁ
@user-ed9sk8ld9g
@user-ed9sk8ld9g 5 жыл бұрын
ラフェラーリのインプレッション待ってます🤤
@koichi8529
@koichi8529 5 жыл бұрын
Yu Nä 走行距離上がるので無し ラフェラーリはそれだけ希少な車です
@fps3780
@fps3780 5 жыл бұрын
koichi koichi インスタフォローしてます?
@brzhv3710
@brzhv3710 5 жыл бұрын
@@koichi8529 インスタ見たらすべて分かるよ
@tin-tin-tintin
@tin-tin-tintin 5 жыл бұрын
@@koichi8529 いやインプレッション上げますよ。なんならインプレッションの撮影中のところを都内で何人も目撃してますし(Twitterより)
@user-tq8qu4rj2x
@user-tq8qu4rj2x 5 жыл бұрын
koichi koichi 車は走ってなんぼだと思います。 個人の意見ですけど笑
@PSYNECE1981
@PSYNECE1981 4 жыл бұрын
360はこの蛙っぽい顔つきがいいんですよね♪
@NigokiP
@NigokiP 4 жыл бұрын
モデナはノーマル車高だと確かに怖いです。 車高落としてタイヤを超扁平タイヤの太いの履かせると安定感でます F1のトロさはセッティングでもう少しスムーズにできます デザインは好みですがかっこいいです 価格は3.11震災後暴落してその後上昇し今は安定期ですが、改造されたボロいのは除き 程度良いのが減ってきていますので今後上昇する1台と思います ガヤルドもモデナも所有しましたがモデナの方が圧倒的に面白かったな。 また乗りたい1台です
@pepecamp4527
@pepecamp4527 5 жыл бұрын
サイドフィンのV8は348では?
@lambov1229
@lambov1229 4 жыл бұрын
一昨年まで親が乗っていた思い出の車です。 マフラーはクライスジーク ウルフでした。 クライス付けたモデナを超える音はランボルギーニのv12くらいだと思います、が低~中回転域は圧倒的にモデナがうるさかったですね。 それと、ウィンカーの音が好きでした。
@12C_Can-Am
@12C_Can-Am 3 жыл бұрын
1速からニュートラルにする時の音がかっこよすぎる
@Shou555
@Shou555 5 жыл бұрын
360最高
@z3_aria416
@z3_aria416 4 жыл бұрын
今、現実的に買えるフェラーリはこれだよな…
@inabaGRsupra
@inabaGRsupra 4 жыл бұрын
Z3_ARIA パーツの劣化を考えると、比較的新しく中古でも数年保証がついてる店がある458の方が現実的かと…
@ああ-v8e5d
@ああ-v8e5d 4 жыл бұрын
めぐらない因幡 間をとって430
@にょき-u5z
@にょき-u5z 5 жыл бұрын
ラフェラーリ待ってます!
@jun-hy7iz
@jun-hy7iz 5 жыл бұрын
それゃすげぇ
@aguy4363
@aguy4363 4 жыл бұрын
川久保さんのフェラーリへの愛がいいですね
@user-js9zw4oo6u
@user-js9zw4oo6u 5 жыл бұрын
踏み込んでもらえなかったのが勿体無かったです😖 ご存知なのかもしれませんが、高回転になるといきなり音が変わります❗️ それでいつものお二人の「オッーオッー」って言うの期待してたのですがダメでしたー💦 家族が乗っているのですが、踏み込んでも意外と滑った事ないですよ☝🏼 またいつか機会があったらインプレお願いします😊
@user-rh5jh6ql3r
@user-rh5jh6ql3r 5 жыл бұрын
寝ようとしたらアップされてたw
@TAKA5000
@TAKA5000 5 жыл бұрын
年数結構経ってますけど、まだまだ魅力的。欲しい!
@fit22831934
@fit22831934 5 жыл бұрын
この日をずっとずっと待っていました。
@user-wx5eg3dl3x
@user-wx5eg3dl3x 5 жыл бұрын
モデナさんの金色のホイールがすごい似合ってますよね!
@fit22831934
@fit22831934 4 жыл бұрын
重富怜 ありがとうございます!
@user-rq5yd9yz7c
@user-rq5yd9yz7c 5 жыл бұрын
360のマニュアル車は早めに買っておかないと今後値段が上がる可能性大だと思います。
@ashikax55
@ashikax55 5 жыл бұрын
F1マチックよりMTの方が価値があるのですか?
@user-rq5yd9yz7c
@user-rq5yd9yz7c 5 жыл бұрын
アシカゆみ さん フェラーリのマニュアル車自体が少なくF1マチックよりも故障が少ないので人気が高いです。そのため相場も高めです。
@ターンター
@ターンター 5 жыл бұрын
毎日に近いぐらい見てます^_^ ロペシティ札幌できましたよね🎉 ロペライオチャンネルの収録を是非札幌で 札幌の出品の車を収録してください その時は生で見たいので、いつ頃出来そうか 教えてくださいね。
@Mr.Bimmer
@Mr.Bimmer 5 жыл бұрын
今度デュオセレクトのクアトロポルテのレビューやってください!
@gtfors3180
@gtfors3180 5 жыл бұрын
1番好き
@山かけマグロ-d8d
@山かけマグロ-d8d Жыл бұрын
このデザインとインパネが好きで格好いい。今は立体的だからあんまりだけど。
@user-tv9wv7sf7l
@user-tv9wv7sf7l 5 жыл бұрын
33:30
@user-hg3gc9cl4n
@user-hg3gc9cl4n 5 жыл бұрын
いい車だ
@90percent_off
@90percent_off 5 жыл бұрын
俺が中学生の頃に出たモデル 滅茶苦茶かっこよくて憧れたなぁ
@user-ch3nd2rv1w
@user-ch3nd2rv1w 5 жыл бұрын
川久保さんと同じタイミングで、v6??? と口に出してしまいました笑笑
@mn3237
@mn3237 4 жыл бұрын
今ではブラインドスポットがないと怖さすら感じるのか。。あれの発祥もボルボなんですけどね😅 488も待ってます!
@sennaayrton2101
@sennaayrton2101 5 жыл бұрын
流石のレスポンスですね!
@tgenki8508
@tgenki8508 5 жыл бұрын
ベタベーター久しぶりに聞いた笑
@user-hf7th6qh4k
@user-hf7th6qh4k 5 жыл бұрын
やっときたー!
@Wowwow-wl3kx
@Wowwow-wl3kx 2 жыл бұрын
クラッチはどれくらいで交換になりますか?手動でも同じく交換に必要ですか?
@siouxnd
@siouxnd 5 жыл бұрын
ほんと値段下がらんなモデナは
@ルイス屁ミルトン
@ルイス屁ミルトン 5 жыл бұрын
やっぱフェラーリはロッソコルサ。
@おもしろい-t2j
@おもしろい-t2j 5 жыл бұрын
ライトの中がボディ色なのが好き! 中学1年生がなにいってるんだろ笑笑
@user-ec7lv4fo7l
@user-ec7lv4fo7l 5 жыл бұрын
おもしろい ほんとだよ
@安い肉の脂身
@安い肉の脂身 5 жыл бұрын
このスケベ椅子エンジンがいいのよねや
@MON8848
@MON8848 4 жыл бұрын
360のデザインはDINOへの回帰なんだよな。
@user-uq1bq8qu9e
@user-uq1bq8qu9e 4 жыл бұрын
人柄なんですね😊
@tai8972
@tai8972 5 жыл бұрын
サラリーマンでも手が届くフェラーリですね。 欲しい!
@user-tv9wv7sf7l
@user-tv9wv7sf7l 4 жыл бұрын
13:23
@user-gn2zy5qn1p
@user-gn2zy5qn1p 5 жыл бұрын
管楽器!
@user-kj8uy1gq2i
@user-kj8uy1gq2i 4 жыл бұрын
この年代のフェラーリを維持する様子を綴った連載「29歳、フェラーリを買う。」を読むと360のお金のかかるポイントがわかります。
@sirosola9508
@sirosola9508 5 жыл бұрын
一生無理だと思いますが ブガッティレビューお待ちしてます。 何か機会があれば…
@Lovesfishing0621
@Lovesfishing0621 4 жыл бұрын
そーゆーのはlove carsとかeカーライフの人たちに言った方がいいと思います。ロペライオは中古車販売店なので、ブガッティオーナーがロペライオに売らない限りレビューできないので、動画の端っこに見えてるスーパーカーとかをお願いするならわかりますけど、、っていろんな人見てて思ったり…でもブガッティのレビューは見てみたいですね。日本人のカーレビューないですもんね
@winter552
@winter552 3 жыл бұрын
耳が妊娠しちゃう…
@デキないサイタ
@デキないサイタ 5 жыл бұрын
これのスパイダーでATで右ハンドルが欲しい…
@user-qw7dy7qs3f
@user-qw7dy7qs3f 5 жыл бұрын
430のMTが欲しい・・
@yasusuzu2715
@yasusuzu2715 5 жыл бұрын
指導が入ったのか、昔みたいにアクセルを踏まなくなってがっかり。 松岡さんがいた時代のインプレッションは面白かった。 話しは今も面白いけどね。
@user-ek1zq7wk9g
@user-ek1zq7wk9g 5 жыл бұрын
おっ今回は所沢でドライバーチェンジですか?
@07black33
@07black33 5 жыл бұрын
極上品!
@山としや
@山としや 5 жыл бұрын
値段的にも1000万切ってるのが増えてきてるから頑張れば買えそう……
@かき-v4w
@かき-v4w 5 жыл бұрын
山としや まずは働いてから言えよ
@user-hf7th6qh4k
@user-hf7th6qh4k 5 жыл бұрын
山としや 買えてもやっぱり維持費がなぁ
@americancar47
@americancar47 5 жыл бұрын
維持費って知ってる?
@inabaGRsupra
@inabaGRsupra 4 жыл бұрын
維持費維持費言われてますけど、毎週末乗るだけならランニングコスト年40万+故障用の積立月2万でじゅうぶん間に合うので、普通のスポーツカー+αぐらいですよ。 1000万切りでもベルト交換等高額メンテ直後の車両もチラホラ出始めましたね。
@user-zs7lb8ku2h
@user-zs7lb8ku2h 4 жыл бұрын
ガキ0確
@user-zo4hc7fe3i
@user-zo4hc7fe3i 5 жыл бұрын
機材トラブル多いよねー。頑張ろうね、機材班!
@hols1515
@hols1515 4 жыл бұрын
最近これ横乗りさせてもらったけどすごかった。
@user-bm1yo7sf7c
@user-bm1yo7sf7c 5 жыл бұрын
ちょうどモデナが見たかったんよさんきゅうかわくぼのアニキ。
@user-tq9qp2mp2w
@user-tq9qp2mp2w 5 жыл бұрын
アゲーラのインプレッションお願いします
@KH-cr5sj
@KH-cr5sj 4 жыл бұрын
馬の後ろにクロネコがw
@んにゃっぴ-x5m
@んにゃっぴ-x5m 4 жыл бұрын
低回転で走っていると軽トラの音にしか聞こえないんだけどw 多分これは俺の耳がおかしい
@user-ze9kg2cs6w
@user-ze9kg2cs6w 4 жыл бұрын
ラ フェラーリ見たいですw
@miniken6835
@miniken6835 5 жыл бұрын
2003年に入社って若っ‼︎
@やーやーやー-t2x
@やーやーやー-t2x 4 жыл бұрын
フェラーリ488レビューお願いします
@RittervonNull
@RittervonNull 5 жыл бұрын
348tbも是非、お願いします
@スマイルキュート-b3r
@スマイルキュート-b3r 5 жыл бұрын
テールランプ膨らむって😒 なぜ検証しないんだ😓 日本車じゃありえん。
@nobuhan787
@nobuhan787 5 жыл бұрын
凄い細かいけど、お二人とも運転する際にストレートアームになっているのが気になります…。 こういう車は仕方ないのかな…?(^_^;
@monochrome1226
@monochrome1226 5 жыл бұрын
知り合いがポルシェ買って即ランプ付いたけど凄い対応悪かったって。
@skyline2316
@skyline2316 2 жыл бұрын
ん。。面白い。。 条件反射でアボりました笑笑
@funkystuff1969
@funkystuff1969 5 жыл бұрын
タイムスリップできるのならデロリアンが一番欲しいですww
@keiz8869
@keiz8869 3 жыл бұрын
F430が良い モデナはライトデザインがいまいち でも後ろはシンプルで👌
@tomtomtomjza80
@tomtomtomjza80 2 жыл бұрын
F430はごちゃごちゃしてるけど「カッコ良さ」 モデナは「美しさ」なんだよな ちなみに両方所有してます
@poyon2023
@poyon2023 5 жыл бұрын
マイクなんとかして
@チャロマティオ
@チャロマティオ 5 жыл бұрын
声が聞こえない!〰︎。 又、撮り直しお願いします。
@user-pn5zo9im3i
@user-pn5zo9im3i 5 жыл бұрын
井荻トンネルで走ってた630だな
@user-nd6ku5yr0
@user-nd6ku5yr0 5 жыл бұрын
いいよね630
@user-yf1ce6fh7p
@user-yf1ce6fh7p 5 жыл бұрын
服に着けてる小型マイクの問題かな?
@YS-cs6ds
@YS-cs6ds 5 жыл бұрын
13:20 15:47
@ilohas2180
@ilohas2180 5 жыл бұрын
肝心の青いスーツの方の声が小さすぎて何言ってるかわからない
@kofuniron
@kofuniron 5 жыл бұрын
ひっさびさのスーパーカーのインプレじゃない? こーゆーんがいーんだよー
@悠介1ゆうすけ
@悠介1ゆうすけ 3 жыл бұрын
ちょうど練馬住
フェラーリ 512TR 中古車試乗インプレッション
25:03
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 705 М.
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
フェラーリ F40 中古車試乗インプレッション
42:03
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 780 М.
お待たせしました フェラーリ360不動車になるの巻
8:10
Ferrari破滅道120
Рет қаралды 36 М.
James May Visits Jay Leno's Garage
19:13
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 4,1 МЛН
360モデナ登場 黒澤元治がF355とワインディング全開乗り比べ!!【Best MOTORing】1999
5:46
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 75 М.
マセラティ MC20 中古車試乗インプレッション
54:09
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 311 М.