Salut puis je savoir où a tu acheter ton casque merci
@bebertbobber99773 жыл бұрын
Ah j'étais déjà au courant. J'avais mon petit oeil de Moscou qui ta vu. Bravo 👍🏻 vous vous êtes éclatés merci pour le partage.
@Sauvegarde77777777773 жыл бұрын
Vous aviez déjà dit ça pour celle de 2017, donc bon...
@julienhgt63183 жыл бұрын
@@Sauvegarde7777777777 grave🙃 tient la route, tient pas la route, tient la route, tient pas la route🙄
@timothyvillain91663 жыл бұрын
Sympa cette mt09 , mais je pense qu'avec un petit saute vent, ça la rendrai plus esthétique.
@juanmarcosdiaz74503 жыл бұрын
Y asideros de pasajero
@yoancoutou36853 жыл бұрын
Signature led ou laide en effet. J'aime pas du tout l'avant.
@sebou72253 жыл бұрын
Signature "laide" 🤣🤣🤣, très bon.
@dadson453 жыл бұрын
Excellent
@existens61733 жыл бұрын
L'acienne était vraiment mieux... mais bon je dirais pas degeu mais c'est sur ya bien mieux
@rastagolden-fr4284 Жыл бұрын
Extrêmement d'accord avec toi, je préférerais qu'ils remettes les anciens feu avec les anciens compteurs qui ne prenez pas trop de place que la c'est trop pour moi 🤣
@67Jerem3 жыл бұрын
Dommage que le phare soit vraiment immonde , parce que la bécane a l'air incroyable
@davegy75153 жыл бұрын
On est d'accord, elle est moche ou je dirai même "chelou" 🤔🤔😏
@KnightOFGamer223 жыл бұрын
faut juste acheter le phare avant de la 09 2020 et c'est bon
@davegy75153 жыл бұрын
Suis d'accord mais ça reste commun
@KnightOFGamer223 жыл бұрын
@@davegy7515 commun comment ça moi je trouve l'avant transformers grave styler
@LightTanaka3 жыл бұрын
Et dommage que Yamaha nous mette pas ce moteur de dingue dans une sportive pour tous les jours avec cette puissance raisonnable . Quitte à réutiliser le cadre la R6 qui est excellent en le modifiant pour la rendre un poil moins haute pour l'accessibilité. Ce serais un pur bonheur pour les amateurs de bracelets. 200 cv sur route ça ne sers plus à rien, il faut surtout de la disponibilité moteur à bas moyen régime.
@maxx17613 жыл бұрын
Clairement je ne vois pas l’interêt d’embarquer autant d’électronique sur les motos que ce soit celle là ou d’autres...ce qui fait que l’on kiff une moto c’est son tempérament ses qualités et ses défauts c’est ce qui l’a rend vivante et attachante...c’est quoi l’intérêt de rouler avec une meule peter d’électronique qui « lisse » la conduite et les défauts...Je ne comprend pas l’engouement de beaucoup pour ce genre « d’évolution » où est le plaisir de conduire...Anti weeling traction control freins couplés et j’en passe servent juste à gommer les sensations...enfin ce n’est que mon avis...et ça me fait doucement rire de voir autant de personnes rouler avec autant d’aide à la conduite...achetez des meules moins puissantes si c’est pour ne pas les exploiter....
@npollock56113 жыл бұрын
Tôt ou tard l'électronique fera partit des normes xD. C'est pas la faute des constructeurs mais la fautes de ceux qui vote les lois a la con avec leur normes Euro5 euro 6 etc... C'est à cause de eux que les constructeurs sont obligée de mettre l'électronique. Maintenant avec l'euro5 par exemple on ne plus désactivé L'abs 😉🙃. Après dans quelque année on ne pourra plus désactivé le Traction Contrôle etc...
@thierrycorre61243 жыл бұрын
je viens de regarder ta vidéo car possesseur d'une mt09 2014 et je tiens a te félicité tu t'es vachement amélioré dans ta façon de t'exprimer et visuellement par rapport a avant ce qui m'avais fais me désabonner ,bravo de la part d'un autre breton
@user-ib9ol5fx5c9 ай бұрын
J ai eu une xsr pour reprendre la main modèle 2021 , une vraie saucisse . Maintenant , j ai un mt10 2023 et 14ooo km parcourus dans le nord des Ardennes Une moto polyvalente et qui aime les petites routes à virages serrés comme les ballades Merci pour cette vidéo sympa et honnête
@mikemight16923 жыл бұрын
Bienvenue chez nous à Marseille, aux calanques et les magnifiques route du var. PS : la météo étant favorable on y roule toute l'année hihi. V à toi l'ami ;)
@fredlematou3023 жыл бұрын
Salut Y a moyen de m’indiquer les routes empreintes dans la vidéo. V à toi merci
@pbag733 жыл бұрын
@@fredlematou302 Départ Marseille, Col de la Gineste, arrivée à Cassis, route des Crêtes direction la Ciotat, puis direction Gémenos, Col de l'Espigoulier (Sainte Baume). Fin du parcours sur la vidéo ;)
@michelbonnaud79783 жыл бұрын
Il ont travaillé fort les designers pour sortir une horreur pareil.
@igorlaxague71903 жыл бұрын
Vivement que Yamaha change les designers !!!
@davegy75153 жыл бұрын
Désolé mais moi je prend la street triple ou la 890 Duke R. La MT09 bcp trop bizarre, j'ai besoin de trouver ma moto jolie c'est ainsi 🤩😉😅
@motoactu78873 жыл бұрын
puis il le dit dans high side. elle est encore en dessous niveau châssis. pour avoir une 890 depuis pas longtemps c'est du gros délires
@hugo69713 жыл бұрын
@@motoactu7887 parce que highside on la sainte parole 😁🤣😂🤣😂
@motoactu78873 жыл бұрын
@@hugo6971 bien sur que non mais dans ce cas oui la 890r est dingue :)
@hugo69713 жыл бұрын
@@motoactu7887 j'ai croisé une 790 qui pisait l'huile pense tu que ce problème est résolu sur la 890 🤔
@motoactu78873 жыл бұрын
@@hugo6971 moi j'ai pas de problèmes après il y en à petit retour sav et c réglé
@pascalnecker52503 жыл бұрын
🤔 je reste perplexe... Pour le moment j'attends la version SP.
@Lucifere793 жыл бұрын
Super ta vidéo et j'apprécie ton honnêteté. Souvent tu dis que ta street est mieux et la tu dis que le moteur de la 09 est mieux et tous tes arguments sont justifiés. Contrairement a ce que des rigolos disent tes essais sont vraiment objectifs AU TOP ! 😘
@Barabassx3 жыл бұрын
Bon retour, merci Puma. Qu'on aime son esthétique ou pas, ça reste une référence et elle renforce même son statut grâce aux améliorations. Quelles que soient les critiques, on ne peut que kiffer une MT09. Par encore pu essayer la 2021 mais je sais déjà que le CP3 je l'adorais (comme tout le monde) et je l'aimerai encore + dans sa nouvelle version. Par contre, la finition ... mooooooon dieuuuuuuuuuuu qu'est-ce qu'ils nous ont fait là ? Prochaine étape, on colle la centrale IMU sur la tête de fourche au double-face 3M ? Des câbles qui trainent (encore +) partout et fixés à la va vite au rislans. (Vu dans une autre vidéo) Encore + de bouts de câbles visibles et non gainés (!). La chasse aux coûts ne justifie pas tout et c'était la marque de fabrique de Suzuki avant (sauf sur les Gex), pour chasser les couts mais là... ça dépasse tout ce que j'ai vu et on peut bien se moquer des nouveaux constructeurs chinois mais si Yam continue dans cette direction, on ne se moquera plus des chinois très longtemps car la finition de plein de modèles est bien supérieure à cette nouvelle MT09 (pour ok la comparaison s'arrête là pour le reste, heueusement).
@alkane64673 жыл бұрын
quel référence ? les Mt sont connus que pour leur rapport moteur/prix (je dit bien moteur/prix, pas qualité/prix en générale)
@FuRiouZeHD3 жыл бұрын
Pour ma part elle aurait déjà été commandé si esthétiquement ça passé mais là pas du tout !! Je garde mon modèle 2018..
@DjoO31O3 жыл бұрын
Puma j'adore tout ce que tu fais, tes vidéos sont top mais je t'en supplie arrête de dire "embrayer" quand tu prends la poignée d'embrayage ^^. Tu débrayes avec la pognée et tu embrayes en la lâchant. Aller Bisous ! ^^
@vilcoyote9213 жыл бұрын
Pas la première fois que j'explique mais ya des gens qui l'imprimante pas😜😜😂
@GuiLLauMe57000tz3 жыл бұрын
Le responsable des finitions avait le covid ?
@Gege.19613 жыл бұрын
très bonne présentation avec les interruptions pour l'explication d'un point particulier (echappement - réglages repose-pieds - compteur etc). Comptant de savoir que la nouvelle est topissime grâce à un moteur hors norme. Pour l'esthétique je m'y suis fait à ce feu avant et avec un saute vent fumé elle sera très belle. bonne continuation et à bientôt sur ta chaîne
@Camille-LG3 жыл бұрын
J'aime pas la moto mais juste pour la vue sur les hauteurs, et la qualité de vidéo, je like :)
@jeremie96703 жыл бұрын
T'aimes pas la moto mais tu suis une chaîne moto😁
@Camille-LG3 жыл бұрын
@@jeremie9670 Non j'aime pas CETTE moto ^^ je suis motard je te rassure héhé
@jeremie96703 жыл бұрын
@@Camille-LG ah je croyais que tu parlais en général haha
@spipospipo25423 жыл бұрын
Le retour du guignol qui veut lever à chaque accel xD
@konanLerehcob3 жыл бұрын
Super vidéo ! J'en profite pour te remercier de m'avoir orienté vers SMC (stan menard courtage) lors d'un de tes lives, ils m'ont trouvé une solution au TOP pour jeune permis moto avec un tarif ultra compétitifs (30% moins cher que ce que j'ai pu trouver avec des comparateurs de prix sur le net) et en moins de 10mn j'étais assuré pour rouler sereinement avec ma Vstrom. Chapeau !
@damien275503 жыл бұрын
Faut que j aille l essayer j ai une doute entre la 09 et la street triple 765 rs 🤔😂
@bikermartinique64793 жыл бұрын
Meilleure essai que j ai vu sur cette moto avec higtside même si je trouve le look et finition médiocre le bocal de ma tdm et bien mieux intégré vive le progrès v à toi
@bastiendessalle96033 жыл бұрын
vidéo en 4K, c'est trop beau merci
@lucascvr22663 жыл бұрын
MT-09 = SMOOTHIE
@laurentstouts65383 жыл бұрын
Magnifique LP incroyables cette nouvelle Yamaha MT 09 ✌ a toi et j'adore ta miniature le genoux au sol digne du moto gp 💪🔥🔥🏁
@davegy75153 жыл бұрын
Bravo à Yamaha ils ont bien retravaillé leur mt09 👍🏼 Je vais allez l'essayer pour voir . Après de là à l'acheter ? Je ne pense pas car elle est pas terrible esthétiquement... Je préfère celle d'avant. Je trouve le feu trop petit et trop haut, c'est bizarre et pas en harmonie avec le reste de la moto... et puis trop commun une MT09 car tu en croise tt le tps (comme les MT07 guère moins laides 😏). Je garde sans hésiter mon Italienne 🤗😍😍👍🏼Merci Lord Puma pour cet essai ds ce cadre magnifique 🤩
@matsgoli59343 жыл бұрын
Au top ! J'attendais avec impatience ton retour Suite a la destruction de la MT 09 Sp acienne génération de ta part =)! Hate de pouvoir tester ça !
@achylle80653 жыл бұрын
Cet avant, c’est vraiment pas possible... le moteur a beau être génial, le châssis meilleur (ça partait de loin), le design gâche tout. On n’est pas sur circuit tous les jours. Une moto doit d’abord être jolie avant d’être performante, enfin pour moi.
@heymanul58503 жыл бұрын
Super vidéo, merci ! Si tu avais le choix entre la MT-09 SP 2021 et la KTM 890 DUKE R, laquelle prendrais tu ? Je te remercie pour ton retour.
@robson21156 Жыл бұрын
je suis Robson du Brésil, je vous remercie pour partager cette belle vidéo très riche, j'aime la moto MT 09.
@alexcr99723 жыл бұрын
C’est parti pour les 27 meilleurs min de la journée
@pbag733 жыл бұрын
C'est cool de te voir sur mes routes habituelles... Col de la Gineste, Cassis, route des crêtes, la Ciotat, Col de l'Espigoulier et Sainte Baume.. j'espère que tu as apprécié les routes de ma région ! :)
@user-ib9ol5fx5c9 ай бұрын
Apres le xsr , j ai achete la même J ai fait 10000 en 1 an et j ai craqué pour la mt 10 2023 sans aucun regret Bonne continuation
@zeyndrz92793 жыл бұрын
Enfaite Yamaha ils n'arrivent pas à faire une moto qui tien la route et qui est esthétiquement belle 😂
@giovanniricci43693 жыл бұрын
Vidéo sympa mais désolé : la rigueur de la Street, mieux encre RS 2020, n'est pas comparable
@SusakuOgi3 жыл бұрын
purée j'attendais la sortie de la 2021 pour choisir ma future monture, mais je crois que c'est fait là^^
@jean-charlesjacquemin15903 жыл бұрын
Eh lord puma smoothie se traduit par doux et c est bien suffisant et en même tps bcp plus simple . Bref jouons la simplicité Merci à toi pour ces bons reportages
@leoxexphilipon3 жыл бұрын
Entre cette 09 et l’hypermotard 950 tu as préféré laquelle en terme de conduite même si ce n’est pas du tout le même type de moteur? Top la vidéo ✌🏻
@joelsulprizio25183 жыл бұрын
Super le test ! 👍👍 Belle évolution de la MT dans le bon sens et quel moteur ! Et par rapport à la Duke 890 R que tu avais essayé ? Quel ressenti ?A+ Et continue comme ça ! 👍
@jeanbaptistebataller16083 жыл бұрын
Elle est pas mal mais ce qui est dommage c'est le feux avant ils l'ont rater
@jeanpierrefalaschi19003 жыл бұрын
Tu m épaté avec ta capacité d adaptation... Tu passes d un style de bécane a un autre et tu es toujours à l aise Depuis le début je regarde tes vidéos et je le fait toujours la même réflexion.. Merci pour ton travail
@LordPuma3 жыл бұрын
Avec plaisir.😁
@jere09cous3 жыл бұрын
Bon be voilà , je vais devoir prendre rdv avec mon banquier ! 😏😱✌🏻️ merci puma
@jeanpierrefalaschi19003 жыл бұрын
Prends aussi rdv avec les stages de récupération de points mdr
@francoisbloumu73923 жыл бұрын
@@jeanpierrefalaschi1900 et ton kiné
@jeunestagiaire11113 жыл бұрын
Je salue l'effort de Yamaha de tenter un look différent. Elle a l'air plus polyvalente dans ce que tu expliques 🤔 Peu être un phare plus imposant rendrait le l'avant plus esthétique... SP incoming 🤞
@jeanpierrefalaschi19003 жыл бұрын
Merci .. enfin quelqu un qui souligne l'effort
@gianni57113 жыл бұрын
La couleur est folle 😍. L’avant il manque une petite bulle pcq ca fait bizarre la mais petit saute vent noir ca tue
@dams78danou73 жыл бұрын
De loin la plus belle présentation, de plus tu as les plus belles images. Continue comme ça ;) et V à toi !
@LordPuma3 жыл бұрын
Merci beaucoup 🔥
@TheBlagueur3 жыл бұрын
C'était donc vous le petit groupe de yamaha MT 09 que j'ai croisé ce matin là en partant au boulot !
@davegy75153 жыл бұрын
Yamaha devrait commercialiser une autres tête de fourche moins chelou en accessoires... pourquoi pas celle de l'ancienne 😄 ou embaucher un designer Italien ou Français 😂
@lorissll78823 жыл бұрын
tu parle de pot d'échappement, moi je vois juste un catalyseur et deux troues dedans mdr
@davidhuss49123 жыл бұрын
Slt Lord Puma, merci pour ta vidéo. Au top. Petite question maintenant que tu as essayé les 2. Tu es mt 09 ou z 900? Merci pour ta réponse. Bonne journée.
@bertranddecret76653 жыл бұрын
La qualité des plans avec la musique 😍
@valouuurdz5263 жыл бұрын
Le feu je commence a bien aimé !!!
@tonyplu33463 жыл бұрын
Il manque des carénages sous la selle ou quoi ? Autant j'adorais le look avant mais j'adhère pas du tout. Ya rien qui va à pars le moteur
@PrinceGuerrier3 жыл бұрын
J'espère qu'ils vont pas trop massacrer le look de la future MT-10
@markvignal29962 жыл бұрын
Merci pour cet essai 😉 Ancien possesseur d'une MT09 2013 j'hésite à acheter une 790 ou cette nouvelle MT09 2021 🤔 Mais avec ta vidéo, je penche pour la dernière MT 😊✌️
@SuperViking423 жыл бұрын
Eh franchement, au risque de me faire huer, je trouve le phare oufissime ! Ça a l’air carrément plus agressif, et ça colle bien avec leur délire « dark side of Japan »
@danik5953 жыл бұрын
C'est fou comment tout les TESTEURS disent exactement la MEME CHOSE concernant le phare avant ! ("Les gouts et les couleurs") Il est juste dégelasse et tout le monde est inunanime vis à vis de ça et vous essayez de faire avaler la pilule aux gens en restant neutre. NON ce n'est pas les gouts et les couleurs, c'est raté en comparaison de la phase 2. Alors soit : - Vous manquez de couilles pour dire tout haut ce que pensent les gens - Vous avez peur de YAMAHA qui vous ont gracieusement inviter tester leurs montures Dommage car le reste est agréable à écouter et à prendre à compte.
@jeanpierrefalaschi19003 жыл бұрын
Perso j aime bien...
@mrwayne76676 ай бұрын
Ou juste il laisse les personnes faire leur propres avis sur l’esthétique de la moto. Quelle intérêt de dire que l’avant est moche ? Après il va avoir tous ce qui apprécie le phare sur le dos
@danik5956 ай бұрын
@@mrwayne7667 Mon commentaire date de deux ans, entre temps j’ai eu le temps de vendre ma deuxième phase 2. J’ai pris une phase 3 pour la 3eme MT 09. Toujours du même avis : - finition éclaté - il manque des carénages / trou partout - cable / gaine en vrac sous le phare Point positif : - comportement / mode de conduite Je critique pas pour rien, j’ai essayer quand même et min avis reste le même, c’est la MT la plus moche qui est sortie. Rien qu’à voir la cote du bon coin de toute manière, personne en veux
@mrwayne76676 ай бұрын
@@danik595 oui tu as raison on peut trouver d’occasion des phases 3 moins chers que la phase 2 . Toi qui as eu deux phase 2 tu es de quelle avis sur le châssis et les suspensions? C’est pas terrible ou elles font l’affaire ?
@danik5956 ай бұрын
@@mrwayne7667 c’est de la merde la phase 2 en terme de châssis, la deuxième je lui ai mis un kit cartouche à lavant et un amortisseur EMC à l’arrière c’était déjà mieux
@dangdong38323 жыл бұрын
Hello super vidéo merci J'hésite z900 ou mt09 Ayant eu une mt09 première phase je suis entièrement d'accord avec ton ressenti merci pour tes vidéos !! Merci d'avance pour ton retour z900 2021 mt09
@AlainCarayon3 жыл бұрын
J'ai eu la même hésitation sans parvenir à me décider et du coup je garde ma 600 GSR pour le moment ! J'ai essayé les 2 ce mois-ci : la MT a un moteur extraordinaire !!!!!!! La z900 est plus rassurante niveau tenue de route, plus belle et avec un très bon moteur aussi. Je choisirai (l'an prochain peut-être) la Z900 mais avec des regrets concernant le moteur de la MT-09 !! Ou alors faut acheter les 2 si on peut !!
@michael67483 жыл бұрын
Je trouve la phase d’avant beaucoup plus agressive, celle-ci j’ai du mal
@ericlemonnier21873 жыл бұрын
Je suis tenté par cette Yam,mais elle est haute alors que la street triple R à une version low . Qu'est ce que tu me conseille toi qui connais la street R?
@dasride50663 жыл бұрын
Elle suscite la curiosité ! Mais ils auraient dû mettre à défaut l'avant de la MT 09 Tracer 2021 ça aurait été moins laid. Les courbes que tu nous as montré sont dingues et le paysage aussi ! Ca nous rappelle quand on pouvait partir voyager librement...
@furaxroby2 жыл бұрын
Je vais garder ma MT 09 SP 2019! J'attendrai la mieux du mieux et même encore plus mieux LOL Incroyable depuis des décennies j'entends ça tous les ans le meilleur est arrivé lol, mais je ne fais de la moto que depuis 1973 !
@3dinfernal9697 ай бұрын
MT09 SP 2024
@furaxroby7 ай бұрын
@@3dinfernal969 oui sans doute mais j’ai encore du mal avec le phare avant. Pour en revenir à mon 2019 sp j’avais fais faire une reprogrammation et franchement c’est le jour et la nuit .
@furaxroby2 жыл бұрын
Vivement la 2022 encore mieux que le mieux du mieux ! LOl ça guidonne plus hum à voir en hard !
@partnerpeugeot74063 жыл бұрын
Bienvenue a Marseille , Lord Puma , on aurait pu se croisé sur le vieux port
@sebou72253 жыл бұрын
"Vivement qu'ils sortent des accessoires..." tu veux dire, vivement qu'ils la terminent, même pas de caches latéraux, on voit le bloc de contrôle ABS. Non mais sérieux, c'est quoi ces finitions, PAS FINI ?!
@matheogachon85133 жыл бұрын
Le motard devant qui prévient des radars en début de vidéo !😂
@ludovicsoeiro73563 жыл бұрын
Il on corrigé son plus gros défaut et ça c'est très bien.
@jotarokujo32393 жыл бұрын
Jai cliquer plus vite que mon ombre (a quand une vidéo teste hayabusa)
@rafko76963 жыл бұрын
c'est surement une très bonne moto je n'en doute pas ... Mais qu'est ce quelle est moche !!! les gout et les couleurs hein ! top video sinon, ça donne envie de rouler ! hâte les congés de sortir la bête
@baltic54513 жыл бұрын
Par contre on en parle de l'écran ?? Non mais j'ai un plus grand écran sur ma Nintendo DS de 2007 et qui est de meilleure qualité...
@dadson453 жыл бұрын
Et tous ça pour 300€ de plus😉
@AlainCarayon3 жыл бұрын
J'ai pas une très bonne vue et malgré tout j'ai pas trouvé ça très gênant hier, lors de l'essai. Ça reste un peu petit effectivement, mais ça va pas mal avec le look de la moto je trouve ... Il me semble que ça dévie un peu l'air car je sentais pas trop le vent en face en roulant (ou alors j'ai pas fait assez gaffe, étant grisé par le moteur !!)
@mumakill96503 жыл бұрын
Belle essai Mr puma. Dans tes parties ride himself, on voit bien que la fourche n'est pas bien réglée, voir fourche pas top (sa m'a l'air trop souple, c'est juste mon avis) ....Pour l'optique, la pose du saute vent change radicalement l'aspect physique. Encore merci à toi et ride safe.
@vilcoyote9213 жыл бұрын
Belle machine MAINTENANT c'est pour ça que la gendarmerie avait Arrêté avec les anciennes à cause de plusieurs décès du à la tenue de route... RIP Là maintenant c'est tip top Mon compte va pleurer ou j'attends des occaz Très bonne vidéo Mister lord
@lebonwildfr18643 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Rien a dire ! ✌🥰 j'ai surkiffer ! Tu m'as bien donner envie dans possédé une en permis A hhaha
@MrBreizhad3 жыл бұрын
C'est la trisomie 21 l'avant de cette moto ! ( A prendre avec humour bien sûr )
@tonybretagne35983 жыл бұрын
Franchement moi j'aime bien se nouveau modèle, à regarder vos tests est franchement sa donne envie. Dit moi mon petit Puma viens on fait une pétition au prés de notre pays ( je dit bien pays oui oui la Bretagne est indépendante lol) pour que l'on puisse avoir une portion de route avec des virages à gogo spécialement réservé à nous motard 😅🏍️
@chachagenibee3 жыл бұрын
Salut merci a toi pour ton essaie en effet j ai la 2018 et c'est vrai que en première et seconde en ville le mode A était trop agressif et c'est vrai que c'est le défaut la moto a tendance a guidoner et se délester et mais pas trop en confiance j'ai alors installer un amortisseur de direction la moto et beaucoup plus stable sa lui a fait beaucoup de bien après comme tu dit effectivement l'écran a l'air petit dommage mais la moto a l'air plus intuitive et met en confiance c est cool après c'est vrai que le moteur est super agréable je l'adore et encore tu dit qui l on modifier sur la nouvelle c est super en tout cas merci pour ta vidéo, ton ressentie et c'est belle image du sud
@EdelbrockEdelbrock3 жыл бұрын
Un truc de fou j'étais en pleine livraison sur la Ciotat plage bien sûr garé en plein milieu de la route mdr je voi un groupe passé avec les nouvelles Mt je me dit trop cool le style de la nouvelle .la je regarde ta vidéo je me dit merde Lord puma est passé juste à côté de moisens le savoir le monde est vraiment trop petit 😁😁 . continue comme ça j'aime bien ton style 👍👍 ( et oui on des routes de folies ici ) dommage que l'on c'est pas rencontrer bye et force a toi
@morganraoulmr3 жыл бұрын
Perso le design du phare pas top
@vegetabelgium8963 жыл бұрын
Super explication monsieur le professeur 👍. J’apprécie ton objectivité. Salut à toi.
@Kyoku783 жыл бұрын
Parties cycles et mécaniques améliorées mais esthétique dégradée. L ancienne est bien plus belle.
@lemotardlyonnais3 жыл бұрын
Hâte de la tester pour comparer avec la mienne! Toutes les améliorations faites dessus me donnent vraiment envie, mais j'arrive vraiment pas a me faire une phare avant, et au fait que beaucoup de détails (cables, klaxon, vis etc...) soient si exposé...
@karagti3 жыл бұрын
mais plus facile a entretenir que si tout est camouflé !
@thomasl98653 жыл бұрын
Merci pour cet essai ✌🏽 Intéressante cette mt09 🤔 il y a clairement de l’amélioration 👌🏽
@nasnas78733 жыл бұрын
Ya pas ke le feux av qui est moche tous la selle moteur le bras oscillant feux arrière le bocal de liquide de frein av aucune finition c'est abuser.
@domlc83872 жыл бұрын
Bonjour est ce qu un essai de la mt09 2022........ A2 est prévu ??? Ça serait cool !!!!
@s.saporita42443 жыл бұрын
À 3:55 ça m'a l'air d'être des "faux" etriers radiaux. C'est un detail mais ça fait fake de ouf Ils ont le design de freins radials mais quand on regarde on voit qu'il ne sont pas du tout fixés au niveau de l'axe de la roue av mais plus haut et par une seule patte de fixation, comme des étriers basiques en fait.
@cedricpuydebois3343 Жыл бұрын
Super video a tu sur le modele a 2 hormis 1 seul mode de conduite tout le reste control de glisse traction control abs centrale 6 axe etc..?merci.
@clementfontvieille91653 жыл бұрын
Franchement je n etait vraiment pas fan des mt09 mais celle la je la trouve sympa
@mtrider363 жыл бұрын
Belle moto tableau de bord nickel mais j ai vraiment du mal avec l optique avant sinon rien a dire
@thierryf.l75853 жыл бұрын
Belle présentation du modèle , et tes explications sont claires. par contre je trouve qu elle frotte sans prendre bcp d angle dans les virolos . C est vrai qu il y a une réelle évolution, mais bon j espère que tu la mets pas au niveau de la 890 r ✌️
@Djedj683 жыл бұрын
Les images sont superbes, bravo ! Lord je ne veux vraiment pas être méchant, mais bonjour l'objéctivité, tellement c'est dégoulinant. Le directeur commercial de Yamaha France n'aurait pas fait mieux. Je peux comprendre que tu sois reconnaissant à Yam de t'inviter parmi les présentations-essais KZbinurs, et que tu ai envie d'être réinvité à la prochaine présentation d'une future machine, mais bon sang là on dirait que tu as oublié tes coucougnettes en Bretagne. Tu veux que je te rappelle ce que tu disais de cette MT 09 2021 il n'y a pas si longtemps lors de plusieurs lives concernant les sorties 2021 ou autres ? C'était autrement plus tranché et viril... Même si je ne doute pas que cette MT ait été améliorée, c'est quand même la moindre des choses vu de là où on était parti, elle n'est cependant pas exempt de problèmes ou de défauts. Je ne vais pas tous les citer, et je n'ai pas encore pu voir ni essayer la moto, mais si un si grand nombre de personnes partout à travers le Monde critiquent si durement l'esthétique de cette 09 2021 en comparaison aux millésimes précédents, c'est qu'il y a probablement un p'tit quelque chose qui cloche, non ? Et contrairement à beaucoup, bien que j'aimais l'ancienne, je trouve cette nouvelle plaque-phare led originale et pas mal du tout, sauf qu'elle a plus une taille mobylette que bécane de 900 cm3 et du coup ça fait léger sur l'avant. Je ne vais pas parler du réservoir, qu'ils ont réussi à enlaidir par rapport à l'ancienne, et qui est difforme pour moi, et quant aux flancs de la meule, on dirait qu'elle a perdu ses caches latéraux en route. Au passage, je plaint le ou la future passagère qui non seulement n'a strictement rien pour s'accrocher (ah si, en option payante sûrement...), ce qui est génial sur Miss Wheelings en personne, mais en plus bénéficie d'une selle qui me semble avoir rapetissé et épaisse comme une limande et de repose-pieds situés bien trop haut pour avoir une position et une assise confortable. Enfin le dernier point que je voudrais évoquer est le nouveau compteur. OK c'est un TFT couleurs, un bon point, mais il est beaucoup trop petit et ça c'est une tendance générale chez les constructeurs, hormis chez Ducati et KTM. Alors que la tendance est à la baisse considérable des prix des dalles et écrans digitaux ces dernières années, les constructeurs se moquent de leurs clients en nous mettant de plus en plus d'infos devant nos yeux, sauf qu'on ne peux pas les voir en conduisant tellement les polices d'affichage sont petites. On voit juste notre vitesse, le compte-tours et le rapport engagé et la jauge d'essence. Et tout ça pour se faire des marges plus grandes et évidemment engranger plus d'argent sur notre dos. Ah si les KZbinurs motos pouvaient se donner la main et gueuler contre ça et d'autres choses, vu les centaines de milliers d'abonnés que vous représentez, cela serait à coup sûr entendu et des changements pourraient même s'opérer... Il y aurait encore beaucoup à dire mais j'ai déjà été trop long, pardon. Allez my Lord, fais surtout gaffe à toi en roulant et ✌ à tous !
@francoisbloumu73923 жыл бұрын
Ben oui tout est dit sur le manque d'objectivité sur cette MTet ce n'est pas propre a Lord , il y a un avant et un aprés l' invitation officielle (journalistes et youtubeurs )
@Djedj683 жыл бұрын
@@francoisbloumu7392 Ben faut dire que Yamaha soigne les journalistes et KZbinurs, cadre hyper sympa avec Marseille et le bord de mer ou l'arrière-pays qui est également magnifique, originalité avec cette présentation tout au fond d'un parking souterrain discret, et puis traité comme des pachas avec des buffets ou des pauses plateaux-repas que Lord Puma a visiblement plus qu'apprécié. J'aimerai bien savoir si les déplacements pour venir et chambres d'hôtel sont également pris en charge, mais je suppose que oui. Visiblement même à 7300€ le MT 07 ça laisse encore une belle marge à Yam... (perso je la trouve chère par rapport aux 8000€ d'une Triumph Trident qui est autrement mieux finie et équipée...). Difficile dans ces conditions de dire ce qu'on pense réellement, sous peine d'être blacklisté pour les sorties futures. Et en ce moment elles s'enchaînent...
@fredl.8453 жыл бұрын
Route des crêtes + col de l'espigoulier Routes bien connues des motards de la région, mais beaucoup de monde et d'accidents vu leur fréquentation Attention au dimanche matin, beaucoup de velos
@alkatrajazzldleed47933 жыл бұрын
Bon ouais d'accord, ça virole pas mal c'est vrai !
@Nico-cz1ux3 жыл бұрын
Bonne vidéo Mais avec tout ces aides je préfère garder mon street R 2011 et mon tiger 2013 mdr Merci puma
@rubisbiker44823 жыл бұрын
Une présentation bien complète, moto très sécu mais design mi cruellement de côté.
@LKRBIKER3 жыл бұрын
Un look heu vreuuumant 😂😂
@akimbow77832 жыл бұрын
Super, mais dommage je préfère la face avant des anciennes
@johnregular13 жыл бұрын
2:20 La la la laaaaa laaaaa... T'étais bien parti pour nous la faire en mode coupe du monde 98...
@yamahamt09393 жыл бұрын
Les finitions des câbles une vrai merde !! 😎
@duke_68763 жыл бұрын
La vidéo tant attendu
@pazgreg3 жыл бұрын
Lol!! T’as repris l’expression de Ponpon sur TikTok 🤣🤣🤣🥰👍🏽🤟🏽
@LordPuma3 жыл бұрын
Euh encore faut il l'avoir vu ? Mdr
@pazgreg3 жыл бұрын
@@LordPuma J’adore Mot’Mot mais je t’apprécie également tkt ✌🏽😉😁