Creo que buena parte del éxito del canal, además de tu vasto conocimiento es tu incomparable estilo narrativo, se antoja saber más de carros sólo de escucharte Max. Saludos desde El Paso, TX.
4 жыл бұрын
¡¡¡ME HAS PUESTO COLORADO!!! MIL GRACIAS.
@acra123454 жыл бұрын
Estoy contigo, si max hablara de flores o cocina o ropa, lo seguiría también
@EduMaravillas4 жыл бұрын
@@acra12345 Canal Moda y decoración Hermética. O corte y confección Hermético.
@rogerpujol32334 жыл бұрын
Creo que el secreto de 'La rana calva' 🤣 (que gracia... Lo digo con todo respeto pues admiro mucho el canal) es que tiene una voz seductora y un humor fino y educación. De coches... pues bueno, sí, algo sabe. 😄😄😄 Fuerte abrazo!
@rogerpujol32334 жыл бұрын
@@mf-dz7gz (claro està, hablaba en modo irónico 👍) Pero no se lo digas muy alto, a ver si se lo va a creer 😉
@estuardosierrasamayoa2324 Жыл бұрын
A mi me encanta este canal porque es la experiencia hablando, ameno y sincero e aprendido mucho acá, un saludo desde Guatemala
@mautv64784 жыл бұрын
Este mensaje no tiene mayor pretensión, es simplemente agradecer al canal Garaje Hermético y a su presentador por tan excelente contenido. Es un verdadero placer escuchar cada uno de sus capítulos no sólo por la calidad y calidez con que comparten sus conocimientos (con personas como nosotros con ganas de aprender cada día de esta pasión maravillosa llamada el mundo del motor) sino también por el tono y ese estilo clásico que hacen de este programa un deleite. Felicitaciones por tanto éxito (que es además muy merecido) sigan manteniendo esa humildad y no traicionen sus principios. Un sencillo saludo desde Colombia.
@matiasestebanmanzano61384 жыл бұрын
Adhiero totalmente, querido!
@ignaciomanchado3 жыл бұрын
"El nuevo dinero es el tiempo", excelente definición cuando los contenidos son gratis y uno puede ver de todo. Y sí, hay muchos autos incomprendidos, a veces el mercado es más tradicional.
@danieltinocoballardo87264 жыл бұрын
Es necesario una segunda parte!!!! :) Llevo viendo el canal unos 4 meses, y creo que todos los videos son absolutamente buenos
4 жыл бұрын
¡Mil gracias Daniel, habrña segunda parte, prometido!
@victorsaravia80304 жыл бұрын
Muy buena tu reflexión final, y este es uno de esos pocos, poquisimos canales donde se respira de verdad el amor y la pasion por los coches.
@SantiagoUrquijo924 жыл бұрын
No tienes competencia.. es un estilo diferente, temas variados, una narrativa increible, tu personalidad.. la forma de encender la chispa para investigar más sobre temas o coches que hablas.. yo te sigo desde alrededor de 1 y medio, practicamente el tiempo que tengo para ver videos, lo dedico a ti cuando antes los dedicaba a otros! además algo importantisimo, tu relación Real con los que te vemos.. No existe canal donde sientas que realmente te va a leer o escuchar el creador del video. solo puedo decir que ojalá pudiera guardarme todos los videos, por que son una pequeña joya dentro de este caos llamado KZbin. (y si tengo un golf 4 gti, un coche poco garajista, pero te invito a probarlo cuando quieras, rinde 210cv legales con un ajuste de chasis exquisito y sin nada mas allá de un tramo final de silenciador (me parecía un pecado que un gti no se viera una salida de escape como si se hizo en el 25 aniversario, que por supuesto te invito a probar cuando desees) Saludos y deseando ver a Rodrigo, señal de que por fin la gente aprecia tu canal! Un saludo grande desde la sierra madrileña!
@alfredorevertedolce4724 жыл бұрын
Hola garagistas. Me ha gustado este video. Y vuestro estilo. Hoy habéis hablado de Matra, una marca que tuvo su público entre los fanáticos de los coches de los ochenta. Los Matra eran una preciosidad que rivalizaban con los Fuego, Capri, Beta, 480 ES, 924, GTV,......toda una colección de magníficos coches que marcaron una época dorada. Os animo a seguir. Saludos
@cesarsc9714 жыл бұрын
Nueva idea para video. Ultimamente se lee mucho por comentarios que si Red Bull hace el coche para Verstappen, o que si Ferrari lo hace Para Leclerc, y que por eso ganan tanto en relacion a sus compañeros. Podrias hacer un video sobre ese tema? Tambien la influencia que tiene un piloto sobre la evolucion positiva o negativa de un coche, y si hay pilotos que al captar menos sensaciones a el volante que sus compañeros no son aptos para esas tareas. Un saludo!
@oscarcarra55364 жыл бұрын
Me dejaste helado con el TVR Sagaris..No solo por lo hermoso que es. Sino también porque no tiene controles electrónicos. Un pura sangre... Dichosos los que lo tengan. Abrazo desde BUENOS AIRES
@erlantzbengoaurtaran60014 жыл бұрын
Quizas hubiera sido interesante que comentaras donde y como se montaba la carrocería del LM002 para Lamborghini. Quiero recordar que se montaba en la cooperativa de Irizar en Guipuzcoa, y una vez montado, se enviaba a Italia a instalarle la mecánica.
@victorygah4 жыл бұрын
Uno de los mejores canales de KZbin. Podríamos pasarnos horas viendo estos videos de puro conocimiento de autos, ¡y en español! Gracias don Max, por su tiempo.
@arturoalejo73902 жыл бұрын
ver tus vídeos es como platicar con un viejo amigo, como si nos conociéramos desde hace mucho tiempo tan natural y espontáneo
@KarateCojedes2 жыл бұрын
Sencillamente excepcional este canal es de lo mejor que ofrece KZbin, no baje la calidad del programa, mil felicitaciones y éxitos.
@victorholguincabello27034 жыл бұрын
Las 300 carrocerías del ML002 fuero fabricadas por Irizar en Beasain, Pais Vasco. Mi padre era el encargado y me cuenta anécdotas, que si uno era dorado, que si otro llevaba televisión (TV EN ESA EPOCA!! EN UN COCHE!!) Y que los capots de fibra eran casi indestructibles. Cuando finalizó la producción les llevaron uno para verlo.
@magicogonzalez84654 жыл бұрын
recuerdo una portada de una revista de coches que compraba mi padre en el que aparecía ese coche. El título de la revista era "el toro vasco" con la foto del lambo derrapando.
4 жыл бұрын
¡Que buena anécdota! Es una pena, lo tenñia apuntado en el guión y olvidé contarlo
@vircopirata4 ай бұрын
Tenía esa revista .
@joyosetube3 жыл бұрын
Una vez más los has bordado, como han comentado otras personas tus cualidades y personalidad narrativa es inigualable, además de todo el potencial en cuanto a conocimiento sobre el mundo del automóvil que posees.
@inigolesaca87584 жыл бұрын
Aupa Máximo! Hablas del Rambo Lambo y no cuentas lo más curioso? La carrocería se fabricaba y se montaba en la fábrica Irizar en Ormaiztegi, Gipuzkoa. A seguir bien!
@a.b.g32944 жыл бұрын
Tenia una vaga idea de que era así. Gracias por la aclaración.
@escuadronrapadorbobobo55194 жыл бұрын
Toma una galletita para dar la nota que es un secreto que esa y todo lo que hay ahi vive del trinque hacia los maketos Ale a seguir dando por culo que nunca entenderé que hacéis los euskaldunes por zonas de maketos
@inigolesaca87584 жыл бұрын
@@escuadronrapadorbobobo5519 Hombre, gracias por llamarme euskalun, ya que según los principios de los cortos de miras yo también soy un "maketo". Un abrazo!
@75tomas574 жыл бұрын
Tienes razón, pero puestos a ser quisquilloso, era en la planta de Olaberria, lo que actualmente es el SAT de Irizar.
@inigolesaca87584 жыл бұрын
@@75tomas57 Ok. Gracias por la aclaración!
@gabrielriggeri99203 жыл бұрын
Hola Máximo y Rodrigo. Excelente como siempre. Debo ser un "Raro" pero siempre coincido contigo en lo que te gusta. Es muy bueno estar junto a verdaderos conocedores. Un dato: quién posa junto al Matra Djet con uniforme Ruso, es nada menos que Yuri Gagarin, primer hombre en orbitar la tierra. Todo bien relacionado: Matra / Industria Aeronáutica / Automóvil / Cosmonauta.... Saludos desde Córdoba - Argentina
@raulovaz4 жыл бұрын
Como siempre, un video genial. Sos mi gran compañero de cuarentena Max! Por favor, prometiste para septiembre el video de la suspensión hidroneumática de los Citroën. Tengo un C5 del 2005 y me sorprende día a día. Gracias! Un abrazo desde la Argentina!
4 жыл бұрын
Tenbgo pendiente varios vñideo de suspensiones... seguro que lo haré, pero dame tiempo. Mil gracias por seguirnos.
@baleaurdina36964 жыл бұрын
Respecto a la pregunta del seguidor y garajista, para mí y bajo mi punto de vista es de lejos... El MEJOR canal del automovilismo, y digo automovilismo porque acoge todo bicho ruidoso con motor, ya sea de dos tres cuatro o más ruedas. Me encanta vuestro canal !!! Seguid así pues no tenéis competencia alguna 👍💪
@perromiau6214 жыл бұрын
Primera generación de Twingo. Muchas críticas al principio, pero creó escuela en los 90 y los 00.
4 жыл бұрын
¡¡¡DE ACUERDO!!! TOMO NOTA
@feoder14 жыл бұрын
Igualito con el Renault Espace
@Juan-ed1og4 жыл бұрын
Es cierto, es un icono de los 90
@rickichile4 жыл бұрын
el twingo, pasan los años y todavia lo encuentro feo jajaja
@lucasjdm3484 жыл бұрын
pero si es tanto que hasta sacaron una version williams de ese modelo
@diablosimpatico43444 жыл бұрын
Saludos a todo el equipo de garaje hermético, desde Tijuana BC México, los sigo deste hace un año y me puse a ver videos viejos y tienes variedad felicidades y gracias por tus vídeos
@javisupersonic4 жыл бұрын
Me ha encantado el video, otra vez. Gracias Máximo. Una Pregunta: Tengo un Vehículo industrial clásico, un mini bus Mercedes 207D de 1983, ¿no sería interesante un video sobre industriales míticos? es que me emociono cada vez que veo un Pegaso Comet por la carretera. Ahí dejo ese guante. Muchas gracias por este fantástico canal.
4 жыл бұрын
¡¡¡JODER QUE BUENA IDEA!!! LO HAREMOS.
@raulromero60884 жыл бұрын
@ Si Max por favor
@manueldiazgarcia18844 жыл бұрын
@, un vídeo sobre los Pegasos Z102 y 103 sería interesante
@alejandromarcella30674 жыл бұрын
Hola , quería comentar que soy de Córdoba, Argentina y aquí nunca llegó la Multipla y siempre me ha gustado. Soy Diseñador Industrial y cuando estaba en la universidad nos visitó un profesor italiano , Carmello Di Bartolo , que había trabajado en el proyecto y era fascinante todo el estudio que tuvo ese modelo, desde la espacialidad interior a todos los detalles. El Citroen no lo conocía y me ha encantado, como tú dices, eran vanguardistas . Con respecto al canal, lo conocí este año y los felicito por como lo hacen tan ameno y la heterogeneidad de los contenidos me encanta. Abrazo grande
@antoniosilva-yp9vg4 жыл бұрын
La foto de Jensen no es la de la tracción total, es la de la tracción trasera, el 4x4 tenía dos rejillas laterales. Además, fue el primer automóvil en tener ABS.
4 жыл бұрын
¡¡¡Que fino hilas!!! Tomo nota. Aprendo con vosotros.
@antoniosilva-yp9vg4 жыл бұрын
@ Como usted también me apasionan los coches y las motos, y como soy mayor, estos viejos modelos 50/60/70 los conocía a todos, hoy son todos iguales, o casi, sin emblema no es fácil conocer la marca. Saludos e grácias por GH.
@EdyAlbertoMSGT34 жыл бұрын
@@antoniosilva-yp9vg Y yo pensaba que por falto de conocimiento es por lo que no puedo distingir los coches en el trafico... si que son todos iguales los coches de hoy
@yolandaallendeobeso64804 жыл бұрын
Ya lo dijo. No escuchas?
@jordiperez25194 жыл бұрын
Pues no lo sabía, y mira que conozco el modelo....era un vanguardista mecánicamente
@JuanFrancoRB4 ай бұрын
Sé que es un vídeo clásico, pero yo debo decir que estoy feliz del contenido que traen, admiro mucho la leyenda que eres y que decir de Rodrigo, me cae muy bien y hace un muy buen trabajo.
@pelupescador4 жыл бұрын
Pues a mi más que al Jeep, el FIAT Campagnola me recuerda al mítico Land Rover.
4 жыл бұрын
Esteticamente, tienes razón
@JulioGarciaLlama3 жыл бұрын
El concepto mecánico de la Campagnola es de ejes independientes. no es típico de Land Rover. Es mas del Ford Mutt.
@danielretto94213 жыл бұрын
Tanto el Jeep como el Land Rover son los arquetipos de los todoterreno.
@carlosjavierbarcacrisman34643 жыл бұрын
@@danielretto9421 pero es que los jeep de la época también eran de ballestas. Un saludo
@oscarsantana30934 жыл бұрын
Amigo Máximo, el video ha estado de lujo, pero lo mejor: la respuesta final, aunque le pese a Rodrigo. El gran valor de este canal es la calidad humana y de contenidos, la forma de hacerlo llegar al público, las anécdotas de Máximo, la estructura de las secciones.. En fin, a quien no le guste, que cambie de canal. Para mí es uno de los mejores, y la variedad de la temática, ni te cuento. Mucha fuerza, mucho ánimo y mucha salud para que sigan deleitándonos con su trabajo. Un abrazo grande desde Gran Canaria.
@kokebarker1824 жыл бұрын
Pues yo tengo que decir que ese BMW Z3 con techo me encanta!!! 😍 Gran video
@RicciardiAutos2 жыл бұрын
Creo que ser distinto es vender. Sinceramente al dar a conocer la realidad sin barnices con auspicios de marcas es algo bueno, se llama sinceridad. Muchas felicidades a todo los que conforman el equipo de Garaje Hermético. Sin duda un gran apoyo al mundo Automotriz. Saludos desde Quilpué, Chile
@sierrita_934 жыл бұрын
10:49 Como amante de la cultura Soviética y la astronomía y viajes espaciales, me encanta que pongáis una foto de Yuri Gagarin con el Matra Djet. Muy bueno el video como siempre! Podeis hacer un video de los coches de la URSS, eran curiosos.
4 жыл бұрын
Ya hicimos uno de coches del Este kzbin.info/www/bejne/oIuZaoewqK9mo8U
@sierrita_934 жыл бұрын
@ vaya 😅 Ni lo ví
@brianezequiel18303 ай бұрын
Amo este canal.. pase por momentos duros este año y video tras video el tiempo paso y lo sobrelleve todo mejor.. se me cayo una lagrima con el video que hiciste al muchacho de venezuela.. me identifique con el por el mal momento que uno pasa.. pero eeres grrande max y rodrigo gracias siempre y saludos desde buenos aires!!! sigan asi muchachos queridos
@JoseGomez-ce5bf Жыл бұрын
Hola! Yo llevo poco tiempo viendo este canal de coches, pero se ha convertido en favorito junto con otro de un tal calero, que es más de info de marcas. El tuyo o vuestro me gusta más porque sacais coches y modelos de mi época joven, tengo 52 años....y muchas anécdotas que no las he visto en ningún otro canal de coches, por eso os sigo y me encanta ver cada semana todo lo que ponéis!!
@juancarlosvazquez66984 жыл бұрын
""SUGERENCIA"" a los amigos de Garaje Hermético: antes que nada les comento que soy un asiduo seguidor de la formula 1 desde que tengo memoria, inclusive siendo muy pequeño mi padre me llevó al autodromo de la ciudad de Buenos Aires a ver una de las últimas presentaciones sino la última de Juan Manuel Fangio en ese circuito. Dicho esto lamento mucho el presente de la F1 donde antes de la largada de un gran premio uno ya sabe en el 95% de las veces quién va a ganar la carrera e incluso quien va a salir segundo, pero hay un aspecto que me sigue apasionando y es el trabajo de los mecánicos en boxes donde increíblemente son capaces de cambiar las cuatro llantas de un auto en menos de 1,8 segundos. Seria muy interesante ver en cámara super lenta en trabajo de esos hombres y que nos expliquen como ajustan las llantas para seguridad de los pilotos y a demás hablarnos de las cubiertas y por que se degradan en tan poco tiempo. Desde ya muchas gracias y sepan que no me pierdo ni uno solo de sus videos. Saludos desde Argentina.
@christianfelipe70844 жыл бұрын
Excelente idea!!!
@Maximusvespasiano3 жыл бұрын
Pues estaría bien mirar el mundo de la formula 1 desde sus comienzos en los Alfa Romeo eran los líderes.
@juanfraruiz22952 жыл бұрын
Los neumáticos son de un compuesto muy blando para que tengan un agarre extremo, y además están sometidos a altas temperaturas de funcionamiento, por eso se degradan tan rapido
@DanteCivelli Жыл бұрын
Qué placer ver un nuevo video del Sr. Máximo Sant Ramo y su equipo de producción. Para ponerlo en términos simples: no solo tiene información valiosa, no solo está bien producido, sino que da gusto el estilo del presentador. Solo aciertos. Saludos a ellos y sus seguidores desde la Ciudad de Mendoza, en el oeste de la República Argentina.
@gerttz78944 жыл бұрын
8:47. Más que al Jeep (al Willys, incluso al Bantam o al Ford) se parece al Land Rover clásico, no tanto de frente, pero sí del resto, sobre todo de costado. Y "Campagnolo" no solo son las llantas, hace casi medio siglo era lo mejor en componentes de bicicleta, ahora Shimano le ha quitado la tostada.
@sanjuanro214 жыл бұрын
Buenas! Lo mismo pensé yo, es más parecido al Land Rover, y de frente parece el Susuki samurai primer modelo
@DavidMartinez-od4om4 жыл бұрын
Completamente de acuerdo Cuando lo he visto he pensado lo mismo Parece mentira que a estas alturas confunda un Land Rover con un Jeep
@raulromero60884 жыл бұрын
Es correcto es mas parecido al Land Rover Defender antiguo porque ya un nuevo modelo que a mi gusto esta fatal
4 жыл бұрын
Cuierto lo de Campagnolo enb el mundo de las bicis, era los más de los más...
@gerttz78944 жыл бұрын
@ ligero, elegante, resistente, funcional... Y condenadamente caro
@cabogutierrez4 жыл бұрын
Ostras!....Aquí en Almería había un Matra Rancho ...me encantaba. Hacía a lo mejor 33 años que no me acordaba de su existencia !...me estoy enganchando al canal este. Sabéis muy bien como engatusar a la geneeación de principios de los 70, FELICIDADES !!
@racingares4 жыл бұрын
Me encanta el tvr sagaris uno de mis favoritos, si haces un video completo del mismo? Con toda esa alegría con la que lo hace un fan.
4 жыл бұрын
Pues... me parece una buena idea.
@vitogutierrez85732 жыл бұрын
Te comparo a vos máximo con el periodista que tenemos Ruben Daray. Los admiro y siempre objetivos, separando el periodista y la persona. Exelente forma de informar y se nota siempre tu buen humor y chascarrillos, típico de buena persona y que le gusta compartir lo que sabe.
@josevaro80324 жыл бұрын
Max: Se burla del gusto de los ingleses. Max más tarde: Elige a un coche inglés como coche del día jeje Por cierto, a tí te conocemos muy bien Máximo, pero no a Rodrigo. Yo te propongo que hagáis un vídeo en el que salga Rodrigo y podamos saber algo más de él: a qué se dedica, de dónde es, cuáles son sus aficiones, etc...
@ismaelburgalesable4 жыл бұрын
Me sumo a tu petición!
@medulachito4 жыл бұрын
yo creo que rodrigo es un invento del gobierno para mantener controlada a la poblacion
@valentinlallana19834 жыл бұрын
En fin la hipocresía
@rodri10f4 жыл бұрын
Me sumo que quiero conocer al tocayo
4 жыл бұрын
LO PROPONDRÉ EN UN VÍDEO...
@carlosrubyvega91623 жыл бұрын
Encontré tu Canal por casualidad, pero estoy muy agradecido de tu entrega de conocimientos. Se nota que los coches te fascinan y logras traspasar esa alegría de compartirlos hacia todos los que te vemos. Un fraternal abrazo desde Quilpué, Ciudad de la Quinta Región, de mi maravilloso País, llamado *CHILE* _Gracias por tu profesionalismo_
@raulgarcianaval42804 жыл бұрын
Primera vez que voy a tener que estar en desacuerdo contigo, tendria el z3 coupe m en mi garaje encantado 🤩
4 жыл бұрын
Jajajajaja... ¡hay coches para todos los gustos y para todos los garajistas!
@gabrielsanzpascual29264 жыл бұрын
Y yo!!
@enriquemoraleszubizarreta17604 жыл бұрын
En su día no compre el Fiat Multipla porque no tenía equipamiento que quería. (faros de xenon, la pantalla de video para entretenimiento en plazas traseras era pequeña...) y , sobre todo, no puntuaba 5 estrellas en euro NCAP. Pero me llamó mucho la atención. Y creo que tenía un precio muy razonable para lo que ofrecía (6 plazas y un buen maletero en un vehículo de poco más de 4 metros es una pasada. El modelo que sacaron después, si bien creo que mejoró la puntuación euro NCAP, me parece una vulgarización del primero.
@franciscojoselopezjimenez65214 жыл бұрын
Felicidades nuevamente por el vídeo, propongo como coche raro para una próxima entrega un anfibio español, el Gato Montes , que tuve la oportunidad de verlo en la colección de Salvador Claret, un museo que se puede ver cerca de Girona (España)
4 жыл бұрын
¡¡¡Que bueno!!! No me acardaba de ese coche... raro de narices... tomo nota. Mil gracias.
@franciscojoselopezjimenez65214 жыл бұрын
Gracias a ti y felicidades por el canal, espero poder encerrarme con vosotros y no confinado, aunque sea perimetralmente como Tanya gente
@rickybo68622 жыл бұрын
Que estilo mas natural de narrar y transmitir tu gran conocimiento. Cordiales saludos desde Miami, Fl
@chibuyhe18394 жыл бұрын
nada superará en innovación y rareza que al citroen cx en su época
@pacoelrukas30084 жыл бұрын
Un multipla 😂😂
@lord_jex4 жыл бұрын
@@pacoelrukas3008 El múltiple tiene un diseño tan avanzado que nuestras pobres mentes aún no logran comprender, habrá que esperar varias generaciones para que se reconozca por su diseño adelantado a su tiempo.
@vicentegonzalez92034 жыл бұрын
El CC era bonito, el AMI 6 SI que era feo
@lmp30334 жыл бұрын
El Citroen DS marcó un antes y un después 20 años antes en la historia del automóvil. El CX fue la continuación de la saga.
@felipedeblasi67284 жыл бұрын
La cola del jensen es igual a la de la cupé fuego de renault no les parece?
@jordiperez25194 жыл бұрын
Que bonito el mensaje final...... muchos hemos identificado tus referencias a otros canales y estamos encantados de ver tus contenidos, un dia tras otro.
@shenglongz4 жыл бұрын
Un video, por favor, del escándalo de emisiones de Volkswagen y otras marcas con dispositivos o sistemas de engaño para las pruebas de emisiones. Saludos desde Culiacán, Sinaloa, México.
4 жыл бұрын
Lo haremos...
@yolandaallendeobeso64804 жыл бұрын
Que escandalo?
@TheRonNegro4 жыл бұрын
Hola, hace mucho que me se han vuelto mis compañeros, he aprendido bastante y además me entretengo mucho con la narrativa de Max. me causo mucha gracia ver que en un video menciona al futbol y muestran una foto del gran Marcelo Salas y mas gracia me hizo verlo con la camiseta de la Gloriosa Universidad de Chile (la U). me encanta el canal. Solo un comentario... Americanos somos todos en el continente, no solo EEUU. Desde Chile, les mando un gran abrazo.
@xendor1444 жыл бұрын
Deberían hacer un video con Rodrigo hablando frente a la cámara y Maximo interrumpiendo desde atrás.
@losadorablessobrinos37903 жыл бұрын
Precioso video! Te agradezco que te guste el Multipla (yo diría La Multipla) Tuve una y se lo quedó mi ex con 280.000 Km...sin ningún problema. Era una gozada viajar con ella (la Multipla, claro)!!! Solo la supera mi Alfa Giulia actual, pero ...no se pueden comparar. Siempre llevaré mi Multlipa en mis mejores recuerdos. Un abrazo, majete!
@fernandovazquez32054 жыл бұрын
A mi me gusta el BMW Z3 M, va todos los de la familia Z son mis favoritos de BMW
4 жыл бұрын
No eres el único
@adajaac4 жыл бұрын
Máximo y resto del equipo, un diez. Nunca me ha interesado demasiado el automóvil, salvo modelos gti, raros y algunos americanos. Habéis conseguido que vea cada video vuestro en cuanto tengo ocasión. Gracias por crear contenido de calidad.
@ManuelLopez-sb3eo4 жыл бұрын
"Todos los coches van al cielo", pero los Alfa Romeo 105 en carroza de oro. Un saludo
@leonardotoro93864 жыл бұрын
Manuel, si controlas un poco el inglés, te recomiendo el canal de Jethro Bronner, vas a flipar doble y en colores!!!
4 жыл бұрын
Jajajajaja
@sandofpv97194 жыл бұрын
Hola, mis respetos Ami también me parese diferente el Multipla y hoy en día todos los coches son muy repetitivos te invitó a hacer un vídeo arriesgandote a decir cuales son las innovaciones que vendrán... No del estilo que conducirán solos por que eso ya lo estamos viendo tengo 30 años pero eres el único que habla de los coches que de verdad son de culto y muchos hemos podido conducir me pone los pelos de punta cuando describes la sensación que te trasmite un coche lo llegó a sentir por último felicidades por tu canal y amo los Citroen el scalextrix y los modelos a escala nivel enfermo Jejejej 1000 saludos no cambies
@chucknorris666114 жыл бұрын
Vivo enamorado de TVR Sagaris, lo necesito 😭😭😭
4 жыл бұрын
Bienvenido al club
@CristobalAppelgren3 жыл бұрын
Necesitamos* :'c
@andresdaccio48842 жыл бұрын
Me encanta este canal y creo que lo mas importante es tu buena onda que hace que ni me gasto en buscar otro. Todo es super interesante-
@a.villar62914 жыл бұрын
Max, habla del nuevo SSC Tuatara, han batido el record de velocidad oficialmente hace 4 días, 532km/h!! Con combustible 85% ethanol + 15% nafta. El coche tiene 1750 cv en un motor V8, propulsión trasera y con un control de tracción hecho por los dioses. Una locura! Dicen que siendo el combustible gasolina solamente, el Tuatara alcanza entre 508 y 510 km/h. Impresionante.
4 жыл бұрын
¡¡¡Vaya aparato!!!
@damiprisci14 жыл бұрын
MAXIMO, un genio con tu respuesta final, admiro tu forma de transmitir las cosas, desde la mas sencilla hasta la mas compleja, ademas de tus conocimientos, llegue al canal por recomendacion de yoytube, soy nuevo , pero desde el primer video me hice adicto al contenido que tiene, a las formas de hacer lo que haces, felicitaciones por el canal, por muchos mas subs, les mando un gran abrazo desde argentina
@frankiii91654 жыл бұрын
La carrocería del LM002 la construía Irizar. Sí, Irizar, la misma que carrozaba autobuses.
@ReneIglesias4 жыл бұрын
Frank III Diseño de Horacio Pagani.
@marceloigorra91554 жыл бұрын
@@ReneIglesias no lo diseñó pagani. Barría los pisos y lo hecharon en 1987.
@mrgramb9744 жыл бұрын
@@marceloigorra9155 que vueltas da la vida de barrer pisos a cobrar 1,5m por coche xd
@ReneIglesias4 жыл бұрын
@@marceloigorra9155 A Pagani no lo echaron, lo necesitaban para mejorar el Countach, diseñar el lm500 y el Diablo, además de enseñarles a trabajar el carbono, que él mismo Horaracio, de su bolsillo compró el primer autoclave, que pagó haciendo pruebas de materiales para el EuroFaiter. Hoy fábrica los coches más solicitados del mundo. Y va a trabajar él bicicleta. Todo está documentado.
@JuliusLC4 жыл бұрын
@@ReneIglesias Cierto, de hecho, propuso a Lamborghini comprar un autoclave para fabricar ellos mismos los paneles de fibra de carbono y en Santa Agata se negaron, así que decidió montar uno por su cuenta y empezó sirviendo paneles a Lamborghini aunque no tardó en producir para todo tipo de industrias. A partir de ahí, pudo hacer realidad su sueño de fabricar vehículos de alta gama en fibra de carbono, pero lo que sustenta a los vehículos Pagani es la industria de la fibra de carbono.
@JulioGarciaLlama3 жыл бұрын
Coches "diferentes": Amphicar, Lotus Europa, Ibex (casi un Land Rover), Skoda 935 Dynamic, Facel Vega, Alvis, Bantam Jeep (el origine del mito), Borgward, los NSU Ro 80 Wankel. Quizás hablar del VW K70, que fue el punto de inflexion de la marca hacia la modernidad. Me encanta el canal! BRAVO!!!
@DiegoVDM4 жыл бұрын
que tal maximo, te escribo este comentario antes de ver el video porque queria pregunrarte que opinas sobre el motor 2.0 tdi. Es que mi audi a3 tiene el 1.4 creo y queria ponerle el 2.0. Un saludo crac!!
@EdyAlbertoMSGT34 жыл бұрын
Creo que si le quieres preguntar algo, tienes que mandarle tu pregunta por correo, lo llama "consulta"
4 жыл бұрын
Hay un correo de consultorio, pero el 2.0 corre claramente más
@DiegoVDM4 жыл бұрын
@ gracias maximo, asi que hoy a las seis video no?
@victorperezespinoza87533 жыл бұрын
Muy entretenido👍 Modelos para todos los gustos.. Y muchos cacharros raros que recuerdo ver cuando niño... Eran feitos pero divertidos😊
@alferezlolito4 жыл бұрын
¡El RENAULT TWINGO! Ni los empleados de Renault lo querían 🤪😱
@THISJOCKER3 жыл бұрын
Hola Max un saludo desde ECUADOR, quería decirte que me encanta tu canal y tus comentarios siempre muy buenos y precisos. Me gustaría que hicieran un video de los autos fabricados en SURAMERICA para que incluyas los autos hechos en mi país, como el pionero ANDINO y el Cóndor que fueron autos muy buenos y apreciados en su momento. Gracias a todos y sigan adelante. UN ABRAZO!
@valvulinav86284 жыл бұрын
El campagnola más que al Jeep diría que es más Un land rover Santana
@franciscopradesmaravall11694 жыл бұрын
Iba a decir lo mismo
@caminomotor4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo
4 жыл бұрын
Estéticamente sí
@carloscastro9138 Жыл бұрын
Este canal es un tesoro cultural sobre autos no necesita competencia !!! el primer auto el Ingles es muy genuino , me facino !!! el Toyota Previa aun se ven en calles aqui en EE UU ( creo q el Emperador Japones estaba de mal humor cunado lo diseño ) , el BMW que sus puertas se abren como cortina hacia abajo si es un bicho raro creo q es serie unica en la automotriz mundial , nunca habia visto esto tan peculiar .
@AragornCP2k74 жыл бұрын
5:36 Ojo al descapotable blanco del fondo. ¿Otra rareza? jaja
@sanjuanro214 жыл бұрын
Jajaj si tal cual
@theoneicid4 жыл бұрын
es como que le quedo chico a una persona alta jaja
4 жыл бұрын
¡¡¡que observadores!!!
@santiirigoyen33344 жыл бұрын
Autobianchi Bianchina cabriolet
@AragornCP2k74 жыл бұрын
@@santiirigoyen3334 Gracias por el apunte. Le pediremos a Maxi que lo muestre como "coche del día" en alguno de sus videos, que el cochecito tiene su encanto, jeje.
@sebastianfigueroajaramillo29714 жыл бұрын
Max, felicitaciones... Este canal es una joya, soy fanático al 200% quisiera tener toda tú experiencia en coches, gracias por compartir tú conocimiento.
@edilsonortiz19034 жыл бұрын
soy el unico que noto el fragmento de stairway to heaven en el minuto 1:12
@mundoformula23734 жыл бұрын
Entendí la referencia. Menuda obra maestra de la música.
@enrikbassgranada4 жыл бұрын
Una de las cosas grandiosas, y digo grandiosas, es que cualquier vídeo se hace ameno, se aprende un montón y encima es que eres muy simpático Max.
@manuwanken4 жыл бұрын
Messerschmitt kr200, eso sí que es raro raro...
@osor26144 жыл бұрын
Agradable la descripción, en todo momento se mantiene la elegancia de la modestia, mis respetos sinceros desde Cúcuta Colombia
@pepalaanguila33944 жыл бұрын
Coche raro: El cibertrack de Tesla
4 жыл бұрын
Tomo nota
@fbruse4 жыл бұрын
Faltó una anecdota maximo!!... se nota que haces los videos con el corazon por eso son tan entretenidos!
@ginescostaa4 жыл бұрын
Max me encantan tus vídeos, pero que digas que un múltipla te gusta y un Z3M no... de cárcel Maximo, DE CÁRCEL!!
@magicogonzalez84654 жыл бұрын
sí, a mi el z3 coupe me gusta..
@egmaable4 жыл бұрын
El Z3M es una preciosidad, sobretodo la vista lateral. Y el mercado de segunda mano nos da la razón a los que nos gusta, vaya precios!! se cotizan el doble los coupes que los cabrios, por lo menos.
@angeldominguezperez24784 жыл бұрын
Soy una persona de mar y no tengo ni idea de coches pero se me hace tan ameno e interesante que es un vicio, grandes videos y un placer oir las experiencias de un profesional con tanta experiencia
@DiegoVargas814 жыл бұрын
A mí me gustan las motos no los autos, pero el estilo que le pones al canal me atrapó y veo muchos vídeos tuyos. Trato de ponerme al día con ellos. Seguí así.
@seamaster240219774 жыл бұрын
Muy interesante la reflexión final. La elegancia y la experiencia desde la que se trata el mundo del automóvil me parece la esencia del canal y a mí es la línea que me atrae. Por otro lado me gustaría ver a Máximo probar coches actuales y orientar sobre su compra. Aunque tengamos otros canales donde ya ofrecen esa variante nunca viene mal una voz con tantos kilómetros como la suya. Gracias por los vídeos
@marcFabre-ve9qf5 ай бұрын
Saludos desde Buenos Aires. Soy Marcelo y siempre los miro. Gracias por estar ahí.
@ramonmateogarciagonzalez4838 Жыл бұрын
Hola carneros. Máximo, os sigo desde hace poco, pero en mi opinión, espero que sigáis el rumbo que tenéis. Mi sincera enhorabuena y gracias por vuestros videos. Un saludo desde Badía. Barcelona
@1972sprinter2 жыл бұрын
Garaje hermetico no tiene competencia, es único por su estilo y no copia a nadie ..... o te gusta o no te gusta .....a mi me encanta
@indio0283 жыл бұрын
sigo otros canales que hablan de autos, muy parecidos en la temática pero irreverentes y por eso los veo, me atraen por gracia y conocimiento. pero su canal me gusta mucho pues me parece muy completo tranquilo y ecuánime. muy bien hecho
@carlospiston89794 жыл бұрын
Me encanta su canal don Maximo... aprendo muchisimo con su canal y de los pocos que me sacan algunas carcajadas... Muy buen programa y bien hecho... siga así querido amigo...
@antoniomunozsanchez74763 жыл бұрын
Hace unos años vi por primera vez el Jensen Interceptor en el programa Joyas sobre ruedas y me enamoró. Esa estética tan poco común y esa elegancia se ve muy poco en los coches. Un saludo de un garajista reciente y no pierdo la ocasión de felicitaros por el canal. Me está encantando y teneis un contenido muy muy interesante.
@pepeutrilla39873 жыл бұрын
Pues gracias por tu canal, me agrada vuestro optimismo e imparcialidad!
@octavio3184 жыл бұрын
Buen Dia Don Max, de verdad me encanta esta canal. Lo sigo desde Costa RIca, y usted tiene razón el Fiat Multipla es un carro (coche) único, pero sumamente funcional, E inclusive Topgear admitió eso, no es bello, pero es sumamente util y funcional. Me quito el sombrero, y mis saludos ante usted y topgear que fueron capaces de ver eso en este auto. Muchas gracias y me suscribo a su canal. Honor a quien honor merece. :)
@juanfernandomontoya5153 жыл бұрын
Sorpresas, siempre agradables, en Garaje Hermético, un verdadero brindis para los amantes de los coches.
@Yinvoo4 жыл бұрын
Me gusta mucho vuestro canal y su contenido, mas que solo ver el video siento que escucho tus historias como si estuvieramos tomandonos una taza de te ajajaj y es verdad a los garajistas nada mas nos gusta conversar sobre autos y cualquier informacion la disfrutamos. Creo que es esa pasion y la curiosidad que los atrae a los autos desde niños. Un abrazo a todos los amantes de los autos.
@joserolansabiola67964 жыл бұрын
La gente original y auténtica es la que más disfruta porque hace lo que siente y no son copias de los demás a mí me encanta este canal sigue así
@inakih19054 жыл бұрын
Enhorabuena por el canal La variedad de temas que habláis es el motivo por el que disfruto con vuestros vídeos .
@manuelantoniosuco82274 жыл бұрын
No ví todos los capítulos,habla del renault twingo.yo tube uno y me arrepentiré toda la vida de haberlo vendido.puede entrar dentro de los raros.economico, ágil,divertido....gracias, buen canal👏👏👏👍👍
@dariosarango95744 жыл бұрын
Antes frecuentaba canales dónde se hacía la reviw de vehículos de alta gama y estilo de conducción en esos autos, pero cuando llegue aquí no había eso pero encontré que me explicaban, contaban esas experiencias pero con autos que he visto y que son posibles (por lo menos para mí) que podré tener, además, lo que nos transmite Máximo y (aunque no lo vemos) Rodrigo es que estamos entre amigos.
@Colaeroimages4 жыл бұрын
Qué buen hombre, Máximo! Cualquier hombre que escoja un TVR es un verdadero apasionado de los autos. No tiene ningún sentido desde el punto de vista económico o práctico, es puro corazón. Y sin dudas el Sagaris es de los más lindos. El chiste en inglés es que TVR significa "Total Vehicle Reliability". En español "confiabilidad vehicular total". Qué dolor de cabeza será, que no siendo los autos ingleses los más confiables, hasta ellos se burlan de TVR.
@jicoronel53992 жыл бұрын
Agradecido a la tecnologia por hacerme llegar tan grato canal por el cual me alimento del conocimiento y la experiencia de un piloto como usted, saludos desde argentina CRISTIAN
@joancirer73894 жыл бұрын
Garaje hermético, para mí el mejor canal del mundo coches, decirte que también soy fan del Multipla y también de otro coche que también considero incomprendido como es el Audi A2.
@juanpabloatencio264 жыл бұрын
A diferencia de lo que expresa mi compatriota argentino un par de comentarios atrás...simplemente gracias! Por elegir al TVR Sagaris como coche del día ... y así no quedar con con el Múltipla como el último auto del video... jaja. Saludos y felicitaciones por el canal, siempre genial y buena onda!
@fjibonspreengten15063 жыл бұрын
Hola. Excelente canal, me encanta. Comence hace poco a ver los videos. Y si. Estaría muy buena una segunda parte!
@jkingraptores4 жыл бұрын
te amo maxx!! viva garaje hermetico! una alegria cada vez que veo aparecer un nuevo video. gracias, saludos desde argentina!