Los geht`s !!! wir machen wieder Videos für EUCH I N52 I wir sagen noch was zum Alpina I KJMobil

Wir legen nach einer längeren Pause wieder los und möchten wieder Videos machen.
Die Menge an Arbeit lässt es leider nicht immer zu am Ball zu bleiben, doch durch Zuwachs in der Firma sollte uns das Videos machen wieder möglich sein.
Also viel Spaß weiterhin!
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Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Für diese Marke bieten wir einen umfassenden, professionellen Service an, der sich vom einfachen Ölwechsel bis zum aufwendigen Motorenumbau erstreckt. Auf unserer umfassenden Internetseite können sie sich über unsere Leistungen, Angebote und Produkte informieren. Wir sind stetig daran interessiert unsere Dienstleistungsprogramm zu verbessern und zu erweitern. Das professionelle Team von KJ Mobil steht Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung, wenn Sie Fragen zu unserem Angebot oder unseren Services haben.
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[@Harpoon6666]

Willkommen zurück ! Seid mir schon abgegangen 👍

[@emomo5275]

Naaaaaa endlich wieder gesund und erholt wieder back die Firma KJ 👍👍👍👍

[@samson3392]

N52 the best BMW Motor--meiner hat 300 tkm auf der Uhr. Alle 10-13 tkm neues Öl und der läuft ever! Es sind nur die langen BMW Ölwechsel Intervalle, die die Motore sterben lassen!

[@20denizlilimad67]

Was hat das Spaß gekostet Schönen Gruß

[@uwekrethlow3941]

Moin zusammen. Schön das ihr theoretischer Weise ;-) wieder am Start seid.

[@RainerRoss-uu8gf]

Sehr interessant. Transparent erklärt und dargestellt. Mich würde mal das Thema Hochdruckpumpe beim N 53 interessieren.

[@MrAlfajango]

Alllltttteeerrrr, endlich wieder ein Video von euch und dann bääämmmm n52 Kontent.... So geil.... 😙🤪

[@MrSevensell]

N52 ❤

[@FisAnd87]

Wäre cool, wenn ihr auch mal auf das thema Hydrostößel und Nockenwellenversteller eingeht

[@micmilk007]

Sehr interessant ! 👍

[@sawe2907]

Schön das ihr wieder am Start seid, hoffe ihr habt euch gut erholt ✌️

[@Alex-oy7cu]

Geil, bitte mehr zum n52 😄 habe einen e88 125i b30 in der Garage stehen und bräuchte Anleitungen 😅

[@kjmobilmotoren]

Kommt nochmal einer ausführlicher

[@brezel53]

Mega! Guten Neustart!

[@kundex9155]

Klasse Arbeit und wie immer sehr sehr fleißig

[@leterpustig8390]

32:25 Valvetronic ist für den variablen Ventilhub zuständig, die Steuerzeiten werden davon nicht beeinflusst. Dafür ist die Vanos zuständig. Bisschen die Begriffe vermischt :)

[@kjmobilmotoren]

Ja wieder mehr wortqulasch 😂

[@zuberipple]

Habe auch den N2B30 im 130i von 2007 drin. Aktuell hat er 334‘000 km drauf. Musste lediglich die Ventieldeckeldichtung bei 220‘k tauschen, ansosten läufz er immer noch wie am ersten Tag:) Fahre auf auf Motul 5W-40 x-cess welches alle 15‘000 km gewechselt wird. Würde mich interessieren ob man die verhandenbauteile wie Pleul, Kolben ect. Nicht durch „bessere“ Komponenten z.B Alpina oder aftersales aufwerten klnnte für die nächsten 300-400k km?

[@angeloscharff5074]

Super.

[@sersch3900]

Wieder ein geiles Video 👌

[@a.r1941]

Hallo Toni ich sehe mir gerade dein Video an also laut Aussage Alpina ist das wie ich auch schon schrieb der 4,4 Liter vom E60 BMW 545 der wird Kompressor aufgeladen mit ein paar anderen Änderungen grüße Dich und wie immer schönes Video mach weiter so ein treuer Anhänger deiner Videos

[@its_albo0144]

Ich bin zufrieden mit mein n52b30 258ps 140k km. Nie Probleme gehabt

[@MrChristianmallick]

Ist der 125i derselbe motor?

[@its_albo0144]

@@MrChristianmallick Bei mir ist es in ein 530xi e60. Der 125i hat vlt. auch ein n52 aber da sind viele Sachen aderst, als der Motor in ein 130i.

[@lollypop9580]

@@its_albo0144 Anbauteile ja aber der basis Motor ist der gleiche.

[@lollypop9580]

10:44 ist das deine Unterschrift oder ein souvenir ? 😁

[@samson3392]

Ganz toll! Endlich ein Video vom N52! Ich habe letzte Woche an meinem die Zylinderkopfdeckeldichtung gewechselt. Eine Frage hätte ich mal?! Lässt sich die Elektoleiste von dem Rohr der Einsprizventile einfach so abziehen? Ich habe es mir nicht getraut, es sind aber auch keine Widerhacken/Ösen zu sehen? Danke und grüsse vom Oderhaff

[@BMWE-fy3ut]

Da sind kleine Klammern dran die das Sichern die müssen ab sonst kann man die Leiste net abziehen

[@karlheinzfink3786]

Schön dass ihr wieder da seid bin gespannt auf den neuen Videos die jetzt kommen ist Marco BMW auch mit dabei in den Videos??🏖🏖🇪🇸🏖

[@kjmobilmotoren]

Ja der kommt auch endlich vor, hab es ja immer wieder gesagt aber die Zeit hat es nicht zugelassen

[@karlheinzfink3786]

@@kjmobilmotoren manchmal kann man es sich nicht aussuchen es kommt einfach alles anders ist nun mal so🇪🇸🇪🇸🏖

[@MegaDeiMutter]

Was habt ihr denn dem N52 für ÖL gegönnt ?.

[@Mr19paul77]

👍👍👍

[@mg4263]

Hi. Ich fahre den N52B25UL in meinem 523i. Habe schon neue Kerzen, Luftfilter & Ölwechsel samt vorheriger Motorspülung und verwenden von Ceratec mit dem neuen Liqui Moly 5W-40 Toptec Motoröl verwendet. Der Motor hat ab und zu, meistens wenn er etwas länger gestanden hat so ein lautes Tickern als ob ein Hydrostößel nicht mit Öl versorgt ist, einige sagen, das hätten die N52 Motoren ( manche ) schon als Neuwagen gehabt und die einzige Möglichkeit wäre ein neuer Zylinderkopf, andere sagen laut BMW müsste der Motor mit einer Prozedur ( 3-3500 U/min für 3 Minuten und das Ganze 4-5 Mal ) entlüftet werden? 🫣 Kann mir jemand sagen ob das Tickern für den Motor schädlich ist? Einige fahren so schon 200.000 km rum und der Motor lebt immer noch. Bin ein Automobil Fan und möchte nicht das dem Motor etwas passiert, möchte noch sehr viele Jahre mit dem 6 Zylinder fahren und schätze seine ansonsten tadellose Laufkultur und Ruhe.

[@stefanfleischer3478]

nein nicht schädlich, die toleranzen waren am anfang scheisse aber ausser dem geräusch passiert nichts

[@modevrek1621]

N53 bitte

[@chriswood2038]

Q and A mit dem Adler!

[@kjmobilmotoren]

😂

[@a.r1941]

Man müsste in Tonis Videos mal ein ein Quiz machen wie oft er theoretischerweise sagt wer am besten mitzählt bekommt 5 €, nein Spaß

[@davitizaziashvili8910]

Kurze Frage, kann man n52b25 auf 3l aufbohren?

[@cango0783]

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ENDLICHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

[@tinohoffmann7957]

Hab ein Auto von euch in Kamenz gesehen 👍

[@ferencbujka5622]

👍👍👍😁

[@Druideization]

Wieviel Kilometer hatten die beiden N52 runter?

[@Druideization]

🤔

[@SEn765]

🥳🥳🥳🥳🥳

[@bablok-style4594]

Hey mein bester wo kommt ihr her aus Deutschland

[@kjmobilmotoren]

Leverkusen

[@bablok-style4594]

Oh je das ist ne schrecke 😯 komme aus Hannover deswegen

[@gazmendsinani7591]

Was kostet den so ein Aufwand mit der ganzen Arbeit und teile

[@allrounderjacky733]

Frage: Welcher Motor ist langlebiger, N oder die älteren M Motoren ?

[@RoyalCarCleaning]

N52 ist standfest und die m motoren auch sehr n53 ist schrott ansonsten m54 sehr robust machste nichts falsch

[@kdwei6644]

Hallo, möchte euch mal fragen ob man die KGE und auch den Anlasser ohne Bühne wechseln kann? Ihr macht einen Super Job auch eure Videos sind sehr unterhaltsam. Für eine Antwort bedanke ich mich im Moment LG und immer schöne Videos

[@stabilitat0360]

Ja das geht

[@kdwei6644]

@@stabilitat0360 danke, leider etwas zu spät deine Antwort, habe die KGE schon gewechselt ….. sehr viel gefummel. LG

[@kaijanke5721]

Servus, mein N52b25A bj 2006 125tkm runter nagelt im Kaltstart ohne Ende. Verdacht auf defekte Hydrostössel. Wie lang ist deine Warteliste ?

[@stefan-gu8fk]

kzbin.info/www/bejne/jXKlYXSfbtCjY7c

[@germancarpscarpfishing3627]

Was mich mal interessiert was so was kostet ?! Mein Baby hat 280000 runter und würde ihm das auch gerne gönnen..

[@ibrahimal_rubaye4282]

Hallo 🙋‍♂️, hab eine Frage bitte bin verrückt geworden . Hab an mein e60 2,5 mit 177 ps n52 eine Steuerkette gewechselt nach dem Zusammenbauen hab gestartet lief sehr ruhig hab dann Motor ausgemacht wollte nochmal starten springt nicht mehr an hab mich verrückt gemacht könntest du mir bitte helfen der bringt jetzt Fehlercode 2A9A und 2A9B Nockenwellensensoren signal ?

[@kjmobilmotoren]

Hi Am besten einmal bei uns anrufen

[@lothar153]

Hallo! Super video, macht Spaß 👍 Ich brauche dringend ein N52 Auslass-Ventil! Könnt ihr aushelfen? Ich hab euch heute ne Email geschickt! Würde mich mega freuen. Danke und Grüße

[@matthiaspiechatzek3811]

Hallo N52 Gemeinde. Meine Frage wäre, ob z.b. die N52b30 wirklich so Problemmotoren sind? Habe event. vor mir ein BMW zu kaufen mit 3.0si mit 272ps N52 mit 160tkm. Mein alter M54 mit 260tkm keine Probleme gehabt bis jetzt. Danke schonmal.

[@mortenh.o.703]

255.000 Km null Probleme

[@stappsi2444]

Weiß jemand wie genau man die pleuellager festzieht?

[@FisAnd87]

steht in TIS , drehmoment + drehwinkel meist

[@stappsi2444]

@@FisAnd87 ja moin das weiß ich auch es geht aber, um das genaue drehmoment und den winkelwert😑Was ist denn TIS?

[@stappsi2444]

@@FisAnd87 ja moin das weiß ich auch es geht aber, um das genaue drehmoment und den winkelwert😑Was ist denn TIS?

[@pegasus2275]

Habe auch einen N52b25 Motor. Seit kurzem Schnarrt er im Warmen Zustand. Weiß hier jemand zufällig sein könnte? Hier ein Video mit Sound kzbin.infogoqjiwCgF_M

[@zCandy99]

N52b25 sind die schlimmsten motoren die machen unmengen probleme.Zkd defekt kette verkokt trotz alle 7t km ölwechsel, unrunder lauf, leistungsverlust, Vanos auslass defekt, kge, vsd neu und trotzdem zuviel verbraucht und und und.ansicht ne geile motor aber lieber nehme ich den b30 statt b25

[@hannspeterflick6111]

Hab nach 3 Min abgeschaltet. Kann mit euren Motorenbezeichnungen leider garnichts anfangen. Schade das ihr die Daten nicht mit der Ps Leistungen bzw. Typenbezeichnungen ergänzt. Werde mein Abo beenden. Wünsche euch noch viel Erfolg.

[@kjmobilmotoren]

Das sind leider nicht unsere Motorenbezeichnungen sondern die von bmw. Was würde es bringen wenn wir mit angeben wieviel Ps der Motor hat Beim n52 zb geht es von 170-250ps Jeder Motor davon ist im Prinzip gleich Aber ok Trotzdem danke fürs zuschauen LG Toni

[@a.r1941]

Mann mann mann was bist denn du für eine Flitzpiepe was erwartest du denn von ihm er ist der Motorenbauer soll er das auch noch alles preisgeben kannst du doch selber recherchieren die Videos dienen rein zu Unterhaltung wenn du was dazu lernen willst dann mach deinen Kfz-Meister und wem es nicht passt da braucht die Videos ja nicht zu gucken aber nicht hier groß immer rummosern meine Güte

[@DigitalDissident]

😂😂😂

[@dr.lector1091]

Du Pfeife, wie soll das denn funktionieren? Den N52 gibt es von 177 bis 272 PS. Weiterhin gibt es auch den N53 mit 272 PS. Wird wohl wirklich besser sein, wenn Du das Abo kündigst. Wer noch nicht Mal mit den BMW internen Motorbezeichnungen klar kommt, sollte besser auch nicht an den Fahrzeugen schrauben.

[@hannspeterflick6111]

@@dr.lector1091 Du hast dich heute Morgen scheinbar mit nem Ziegelstein gebürstet 😂 um den Kanal hier anzuschauen muss man wohl kein Schrauber sein. Ich bin schon BMW gefahren da konntest du noch nicht mal gerade sitzen……..