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En Siempre Auto tuvimos acceso a los nuevos 2023 Jeep Wagoneer L y 2023 Jeep Grand Wogoneer L. Es decir, a las versiones "largas" del que ya era el SUV más grande de la marca Jeep con tres filas de asientos y configuraciones para 7 u 8 pasajeros.
Comparados con las versiones tradiciones (sin L), son 12 pulgadas más largos con una distancia entre ejes 5 pulgadas mayor. Esto les permite más capacidad de carga y un acceso más fácil a la tercera fila de asientos desde las puertas traseras.
Ambos Wagoneers, el más lujoso "Grand Wagoneer L" y el modelo de entrada "Wagoneer L", viene con un nuevo motor Hurricane Twin Turbo de 3.0 litros y 6 cilindros. Pero debido a su configuración, en el Grand Wagoneer L alcanza 510 HP y 500 libras/pie de torque, mientras que en el Wagoneer entrega 420 HP y 468 libras/pie de torsión. Potencia más que suficiente para ambos vehículos, como explicamos en el video.
Si lo que se busca es un SUV de lujo, el Jeep Grand Wagoneer L no le va atrás a ningún competidor. Aunque Jeep no se ha considerado tradicionalmente una marca de lujo, en los últimos años está lanzando modelos con todos los elementos que se le pueden pedir a un todoterreno premium, incluidos materiales nobles, un sistema multimedia de alta calidad y la última tecnología. Eso sí, a un precio cada más elevado: el 2023 Jeep Grand Wagoneer L arranca en $91,495 dólares y se va hasta $111,990 dólares en la versión más lujosa.
Pero si uno busca más performance y no requiere tantos detalles de lujo, el Wagoneer L es una gran opción, ya que tiene el mismo tamaño y performance por un precio de entrada menor: $65,495 dólares para la versión básica y $74,775 dólares para el trim más alto. Aún así, no es un carro barato ni mucho menos.
Con la capacidad 4x4 siempre fiable de Jeep y diferentes modos de manejo y altura de la suspensión "inteligente", la sensación de conducción de ambos Wagoneers L fue excelente. Se maneja como si fueran muchos más pequeños. Dos buenas opciones para quien pueda y quiera gastarse ese dinero y tampoco esté muy preocupado de los consumos, ya que en el mejor de los casos estará entre 16 y 19 millas por galón.
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