Loss of capacity after 4 months of use. 135Ah Lifepo4 battery

Lifepo4 cell ETC 135Ah capacity testing before and after use.
Useful links (Aliexpress)
🛡🔋 Battery protection boards (BMS) for Lifepo4, Li-ion, LTO 🛡🔋
JK (Jikong) BMS t.ly/JKB
JK (Jikong) BMS of the new generation t.ly/JKN
LCD displays for JK BMS t.ly/JKD
100Balance BMS t.ly/B100
Daly BMS t.ly/Dly
BMS 100A (aluminum substrate) t.ly/BMs
📺 Playlist with videos on BMS t.ly/BMS
📟 Measuring and testing devices 📟
Clamp-multimeter HT208D t.ly/htd
UNI-T multimeter pliers t.ly/Uni
Thermal imager KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI
Internal tester battery resistance YR1035+ t.ly/1035
Internal tester RC3563 battery resistance t.ly/RC3
Electronic load DL24 t.ly/DL2
Automatic battery tester EBC-A20 t.ly/ZKE
Automatic battery tester EBC-A40 t.ly/ZKe
Portable oscilloscope ET120M t.ly/osc
T7 transistor tester t.ly/tT7
HV transistor tester 120-2700V t.ly/tHV
📺 Playlist with videos on measuring devices t.ly/vym
🛠️ Tools and auxiliary equipment 🛠️
Laboratory power supply t.ly/lbp
Spot welding Docreate t.ly/wel
Dynamometric nozzle 2-200Nm t.ly/mxi
Digital microscope AD209 t.ly/ANd
Crimp for wires 6-50mm2 t.ly/50b
Hydraulic press 4-70mm2 t.ly/YQK
📺 Playlist with videos on instruments t.ly/Ins
⚙ Periphery ⚙
Wattmeter for a 220V outlet t.ly/Wtm
Din-rail wattmeter t.ly/DIN
Tips for the bolt t.ly/lug
Silicone wires 1-26AWG t.ly/Syl
Power wires pressed 0-8AWG t.ly/Dri
Anderson Power Connector t.ly/ande
Cigarette lighter 12V + USB t.ly/Soc
Soft start for pumps t.ly/Sof
AVR automatic generator t.ly/ats
Gas. generator carburetor t.ly/GAZ
Wi-Fi machine with wattmeter t.ly/Wif
📺 Playlist with videos on the periphery t.ly/Per
🛡⚡ DC protection and switching 🛡⚡
Automatic machine Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA
Automatic machine Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF
Automatic machine Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB
Automatic machine Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH
Automatic machine Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC
20-200A fuse + MIDI case t.ly/DCD
30-500A fuse + MEGA case t.ly/DCE
📺 Playlist with videos on DC protection t.ly/DCV
⚡ Chargers ⚡
Charger 12-200V 600W (regulation I,U) t.ly/cg4
Charger 12-220V 1.5kW (regulation I,U) t.ly/cg6
Charger 12V 6A t.ly/Cg1
Charger 12V up to 100A t.ly/cg2
Rechargeable 24V t.ly/cg3
Charger Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5
📺 Playlist with videos on charging devices t.ly/cgv
🔌☀️ Solar hybrid inverters with MPPT.
Battery charge from the sun and the network. Adulteration.
Uninterruptible power supply. 🔌☀️
☀️Easun SMH 2.2-7kW 24/48V t.ly/Eas
☀️PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1
☀️PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2
☀️PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3
☀️ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg
☀️ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG
☀️GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro
☀️EPEVER MPPT control. 10-40А t.ly/Epe
📺 Playlist with video reviews and tests
solar hybrid inverters t.ly/Sol
🔌🔋 Inverters 12-48V/220V car. plan.
The nominal power is indicated. Clean sinus.
🔌 Worthy. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1
Testing the 12V version t.ly/IN1
Testing the 24V version t.ly/IN2
🔌TOP DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2
Video with tests t.ly/IN3
🔌DATE. 12V/220V/1kW t.ly/in3
Video with tests t.ly/IN4
🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5
Video with tests t.ly/IN6
🔌 Budget. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4
Video with tests t.ly/IN5
📺 Playlist with videos on inverters t.ly/inV
🔋 Aliexpress, Alibaba Lifepo4 batteries 🔋
Lifepo4 battery 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1
Lifepo4 battery 48V 5-15kWh t.ly/ak2
Lifepo4 cells EVE 90-310Ah t.ly/ak3
Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4
Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba.com/cps/pi8je8b...
📺 Playlist with videos on LFP, etc. AKB t.ly/LFP
Support the channel t.ly/don
00:00 test input data
00:47 cell resistance
00:58 battery usage mode
01:54 start of testing
03:06 results of 12 hours of testing
05:02 results of 22 hours of testing
05:38 results of 24 hours of testing
06:53 balancing on discharged cells
07:38 general capacity data after balancing on discharged cells
09:02 final conclusions and results of capacity loss testing

[@Vladyslav_M]

Lifepo4 комірки ETC 135Ah тестування ємності до і після використання. *Корисні посилання (Aliexpress)* 🛡🔋 *Плати захисту акумуляторів (BMS) для Lifepo4, Li-ion, LTO* 🛡🔋 JK (Jikong) BMS t.ly/JKB JK (Jikong) BMS нового покоління t.ly/JKN LCD дисплеї для JK BMS t.ly/JKD 100Balance BMS t.ly/B100 Daly BMS t.ly/Dly BMS 100A (алюм. підложка) t.ly/BMs 📺 Плейлист з відео по BMS t.ly/BMS 📟 *Прилади для вимірювання і тестування* 📟 Кліщі-мультиметр HT208D t.ly/htd Кліщі-мультиметр UNI-T t.ly/Uni Тепловізор KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI Тестер внутр. опору АКБ YR1035+ t.ly/1035 Тестер внутр. опору АКБ RC3563 t.ly/RC3 Електронне навантаження DL24 t.ly/DL2 Автоматичний тестер АКБ EBC-A20 t.ly/ZKE Автоматичний тестер АКБ EBC-A40 t.ly/ZKe Портативний осцилограф ET120M t.ly/osc Тестер транзисторів Т7 t.ly/tT7 HV тестер транзисторів 120-2700V t.ly/tHV 📺 Плейлист з відео по вимірювальним приладам t.ly/vym 🛠 *Інструменти і допоміжне обладнання* 🛠 Лабораторний блок живлення t.ly/lbp Точкова зварка Docreate t.ly/wel Динамометрична насадка 2-200Nm t.ly/mxi Цифровий мікроскоп AD209 t.ly/ANd Обжимка для дротів 6-50мм2 t.ly/50b Гідравлічний прес 4-70мм2 t.ly/YQK 📺 Плейлист з відео по інструментам t.ly/Ins ⚙ *Периферія* ⚙ Ватметр для розетки 220V t.ly/Wtm Ватметр на Din-рейку t.ly/DIN Накінечники під болт t.ly/lug Силіконові дроти 1-26AWG t.ly/Syl Силові дроти опресовані 0-8AWG t.ly/Dri Силовий роз'єм Андерсон t.ly/ande Прикурювач 12V + USB t.ly/Soc Плавний запуск для насосів t.ly/Sof Автомат АВР для генератора t.ly/ats Газ. карбюратор для генератора t.ly/GAZ Wi-Fi автомат з ватметром t.ly/Wif 📺 Плейлист з відео по периферії t.ly/Per 🛡⚡ *DC захист і комутація* 🛡⚡ Автомат Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA Автомат Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF Автомат Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB Автомат Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH Автомат Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC Запобіжник 20-200А+корпус MIDI t.ly/DCD Запобіжник 30-500А+корпус MEGA t.ly/DCE 📺 Плейлист з відео по DC захисту t.ly/DCV ⚡ *Зарядні пристрої* ⚡ Зарядний 12-200V 600W (регул I,U) t.ly/cg4 Зарядний 12-220V 1.5kW (регул I,U) t.ly/cg6 Зарядний 12V 6A t.ly/Cg1 Зарядний 12V до 100А t.ly/cg2 Зарядний 24V t.ly/cg3 Зарядний Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5 📺 Плейлист з відео по зарядним пристроям t.ly/cgv 🔌☀ *Сонячні гібридні інвертори з MPPT.* Заряд АКБ від сонця і мережі. Підмішування. Джерело безперебійного живлення. 🔌☀ ☀Easun SMH 2,2-7kW 24/48V t.ly/Eas ☀PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1 ☀PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2 ☀PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3 ☀ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg ☀ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG ☀GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro ☀EPEVER MPPT контр. 10-40А t.ly/Epe 📺 Плейлист з відеооглядами і тестуваннями сонячних гібридних інверторів t.ly/Sol 🔌🔋 *Інвертори 12-48V/220V автомоб. плану.* Вказана номінальна потужність. Чистий синус. 🔌Достойний. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1 Тестування 12V версії t.ly/IN1 Тестування 24V версії t.ly/IN2 🔌ТОП DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2 Відео з тестуваннями t.ly/IN3 🔌DATOU. 12V/220V/1kW t.ly/in3 Відео з тестуваннями t.ly/IN4 🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5 Відео з тестуваннями t.ly/IN6 🔌Бюджетний. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4 Відео з тестуваннями t.ly/IN5 📺 Плейлист з відео по інверторам t.ly/inV 🔋 *Aliexpress, Alibaba Lifepo4 акумулятори* 🔋 Lifepo4 батарея 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1 Lifepo4 батарея 48V 5-15kWh t.ly/ak2 Lifepo4 комірки EVE 90-310Ah t.ly/ak3 Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4 Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba.com/cps/pi8je8b6?bm=cps&src=saf&productId=1600488487843 📺 Плейлист з відео по LFP та ін. АКБ t.ly/LFP *Підтримати канал* t.ly/don

[@Breath_of_Rain]

Лайкос за мову і комент на підтримку відразу ж земляче

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@antikot5032]

Чому відчуваєте відразу до автора?

[@sergiynikolaev8813]

Автору дякую! Доречі велике бажання придбати залізофосфатні...збираю кошти та інформацію по використанню ... нажаль не встиг за цінами.. тепер тільки Китай допоможе )))

[@user-og2ti2wd5o]

Дякую за корисні відео

[@sphagnumbf]

Дякую за Ваш досвід.З Новим Роком 🎉

[@Vladyslav_M]

Дякую. Навзаєм, з Новим Роком!

[@cardriverfreerider9783]

Дякую за реально класний контент, все по темі і з важливими деталями

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@Mr_Alex_K]

Было интересно, спасибо за подробный тест!

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@rtfdfhjrggth4220]

Пам'ятайте, перші цикли заряду-розряду знижують ємність батарей найбільше. Після виходу на "номінальну" ємність, батарея буде втрачати ємність з кожним циклом все менше і менше, доки не помре від деградації внутрішньої структури якимось КЗ в банці. Тому хвилюватись, що батареї на початку втрачають ємність "швидко" не варто. Варто хвилюватись, якщо ви придбали новий літій-фосфат, а він ємність майже не втрачає - значить б/в у новій обкладинці.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Так і є. В нових акумуляторів ємність має бути більшою за номінал.

[@user-kj7zz9ip5w]

Дякую за контент

[@Vladyslav_M]

Дякую за відгук!

[@Scorry]

Реальний досвід - найкорисніша інформація. Щиро дякую!

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@fansteori]

Дуже подобається подача інформації, дуже вдячний. Собі таке не можу дозволити, так хоть подивлюсь, як люди живуть, хех

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@user-iq9po5lk1t]

Красава

[@slavastaniUA]

цікаво, дякую !

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@loktarogar6017]

Лайк за чудову українську і цікавий контент

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@loktarogar6017]

@@Vladyslav_M підписався

[@nightwalker3985]

Через неуважність підключив блок живлення 12 В не в задній а боковий роз'єм Atorch DL24. При цьому була підключена і батерея для тестування. Після цього прилад не запускаэться. Переодично клацає якесь реле і намагається засвітитися екран. Розумію, що на цей випадок захисту від такого сценарію не було передбачено. Гадаю, що йому "лапті"

[@samodelkin2]

Спасибо за видео. У меня стояла сборка на автономке, от Ниссан Лиф 50% остатка ячеек, отработала 3 года. Мерял ёмкость ячейки как собрал, и потом спустя 3 года. Ячейка потеряла всего 1 А.ч. Режим работы конечно не такой как сейчас при отключениях, но с Марта до Октября, я с этой автономки через день переливал ёмкость в Лифа, так как АКБ заряжен, а панели простаивали.

[@Vladyslav_M]

Гарний результат. Хай працюють :)

[@samodelkin2]

@@Vladyslav_M дякую

[@pavlodemianchuk1643]

Вітаю! Виробник декларує( для ваших комірок інфу не знаю, кажу на прикладі EVE 280Ah) що ємність має падати на ~2.5% при перших ~250 циклів- це при умові стиснення комірок. І приблизно в два рази гіша картина при не стисненні ~5% при перших ~250. У вас поки середній результат ~3.12% при ~200 циклах, виглядає непогано.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Так, результати непогані і так приблизно має бути на перших циклах використання. Але у мене 200 неповних циклів, грубо кажучи 100повних, але також приблизно нормально. Цікаво що буде ще через 500-1000 циклів. Розраховую на 95-97% номіналу.

[@random-staff]

Прикольно, прикольно. В мене свинцеві і мене трохи дістає вже цей дисбаланс напруги. Але я витратив на 90А*год + UPS всього 10 тисяч. А тут тільки батареї $600

[@Vladyslav_M]

Свинець помре дуже швидко. 135Аг на відео, якими можна усіма користуватись і свинець у Вашому варіанті, в якого можна використовувати 45Аг, щоб не розряджати більше 50%. Різниця в ємності в 3 рази.

[@random-staff]

@@Vladyslav_M мабуть так і є, але для мене і цього достатньо щоб мати запас енергії на кілька днів. Звісно холодильник і мікрохвильовку туди не включиш, але для обмеженого використання просто за очі.

[@Vladyslav_M]

@@random-staff Так, розумію. Хай служать довго. Інколи трапляються нормальні свинцеві (деякі виробники), які реально довго живуть.

[@261282egore]

Маю такі самі банки, вже рік в досить легкої експлуатації, так дійсно в них трохи більше ємності по тестам, тестував такою ж dl24 та лаболаторним БЖ

[@Vladyslav_M]

Дякую за інформацію

[@261282egore]

@@Vladyslav_M ще, підкажіть не зовсім зрозумів як користуватись на dl24 виходом що зправа на платі біля кулера, передивився багато оглядів, але для чого цей вихід і як можна його використовувати так і не зрозуміло

[@Vladyslav_M]

@@261282egore складне питання) також не знаю. Напруги на ньому немає, коли пристрій працює. А заживлювати від нього не ризикував

[@261282egore]

@@Vladyslav_M цікавість мене перемогла, це вихід для підключення наприклад лабораторного БЖ, на ньому з’являється напруга лише тоді, коли нагрузка щось розряджає. Таким чином можна перевірити достовірність показників під час процесу розрядки

[@Vladyslav_M]

@@261282egore зрозумів, дякую за інформацію. Інколи дійсно можна скористатись

[@sergiynikolaev8813]

Ще до війни з електрикою встановив мини (Леотон"12в500вт) безперебійного живлення котла та зв'язку (сервер моніторингу транспорту) також були лужні батареї 80А ... потім придбав ще 2*200А стартерних , встановив додатково плату розряду з Китаю та ограничів до 12в ..200+80 А витримує котел та зв'язок до 6 годин якщо знизити насос на першу швидкість то можна і до 8 годин. Інша батарея 200А в резерві на випадок...був такий в Києві..

[@DavidSerg]

стосовно насосів опалення, живити однофазний асинхронник від інвертору з АКБ дуже не ефективно, якщо перейти на насос постійного струму можна виграти 40% батареї

[@-_morda_-]

@@DavidSerg а если перейти на более емкие батареи можно не париться за насос

[@sentinel1064]

have you paid attention to the ambient temperature during charge/discharge? This have a great impact. Thanks for the content!

[@Vladyslav_M]

Thank you. Yes, I understand it. The temperature was about the same in both cases. Around 18-20 degrees Celsius. Good luck!

[@nightwalker3985]

Доброго дня! Дякую за професійний огляд. А де можна замовити такий металевий каркас для батарей?

[@Vladyslav_M]

Доброго дня батареї купував разом з корпусом на Олх, окремо не продаються. Пробувати щось самому робити...

[@AirCors]

Це не втрата ємності, ні. Скільки я про ліфери не читав, усі нові комірки в перші кілька сотень циклів трохи "просідають", тому сумлінний виробник, знаючи це, дає реальну розрахункову ємність комірок, з урахуванням попередньої "усушки". Далі, цей процес має сильно уповільнитись. І опір комірок має це підтвердити. Але відео було дуже цікаве, дякую! Маю питання - куди саме приєднували температурні сенсори від BMS?

[@Vladyslav_M]

Дякую. Та я наче так і сказав у висновках, що акумулятор виходить на свій номінал, вважаю ніяких проблем немає. Деякі люди з того паніку піднімають, але не варто. Сенсори приклеїв до комірок зверху, краще було би десь посередині між комірок, але в мене немає такої можливості.

[@AirCors]

@@Vladyslav_M ну то може я недочув. Термопастою для сенсорів не користувались?

[@Vladyslav_M]

@@AirCors ні, не користувався, просто приклеїв на ізоленту. Якщо буду нагрів, то думаю все-одно нагріються, може буде невелика затримка.

[@UCJ1IiAcSGeMi2A]

Вітаю! Не підкажете, з чого ви робили корпус для батарей і чи робили ви компресію?

[@Vladyslav_M]

Вітаю. Купував комірки разом з корпусами. Компресії там наче не було. Але роздутися коміркам не має дати.

[@UCJ1IiAcSGeMi2A]

@@Vladyslav_M Дякую за відповідь!

[@West_1988]

Текстоліт віж комірками. метал на краї. Перед не закривав. + шпильки 10

[@serhiypyevnyev7440]

Дякую за інформативне відео! Єдине питання стосовно циклів заряду/розряду. 1 цикл це ж зарядка від 0 до 100%. А ви згадуєте, що вони розряджалися десь до 50%. Ну і 4 місяці це 120 днів ....відповідно по моїх розрахунках це не більше 60-70 циклів зарядки/розрядки. Чи я щось упускаю?

[@Vladyslav_M]

Світло вимикали по 2 або 3 рази в день і було 200-300 неповних циклів. Також під час калібрування ДБЖ робив повні цикли розряду, їх було близько 20-30 циклів. Тому загалом близько 100-150 повних циклів 0-100%.

[@OstapRK]

Вітаю, дякую за роботу. Питання, якщо акумулятори віддали по 137Аг, скільки можна отримати кВт на виході з інвертора, той що у Вас ?

[@Vladyslav_M]

Вітаю. Дякую. 137А*25.6В=3507вт*г * 0.9 (ККД при перетворенні в 220В, приблизно) = 3,156кВт*г. Але якщо розтянеться у часі, то треба ще враховувати холостий хід інвертора.

[@user-tc4kl5dz8o]

🇺🇦👍

[@viyacheslav.]

По классическим графикам в начале емкость быстро падает, а потом процесс замедляется.

[@cranebird1467]

Виходить в АКБ зменшилася ємність на 3% після 20-разі повного циклу, що-ж буде після 200 разів якщо звісно лінійно відбуваються зміни це в кращому випадку.

[@Vladyslav_M]

А чому не враховуєте 200 половинних циклів? Це грубо кажучи ще 100 повних циклів. Після 130 повних циклів акумулятор вийшов на свій номінал. Далі ємність має набагато повільніше втрачатись. Але тільки час покаже як буде насправді.

[@cranebird1467]

@@Vladyslav_M сорі,не почув цю цифру з вашого відео.

[@PedroFromOkrugna]

щодо того, що ємність більша заявленої виробником. Дивився відео америкосів які десь з заводу тестували ячейки, нові. то вони зауважували що усі ячейки мали більшу ємність ніж заявлена. тобто це є показником того що банки дійсно нові.

[@Vladyslav_M]

Дійсно, так і є. З часом (близько 100 циклів) виходять на свій номінал і далі вже ємність не повинна так зменшуватись. Що і вийшло в мене.

[@user-gm9ws8ig4h]

Добрий день! Підкажіть будь ласка, продавці на аліекспрес по типу "Shop і 10-ть цифр" це просто "розводняк"? Пропонують 105-ті ячейки 16-ть шт. за 15 тис. гр. Взагалі на які ціни звертати увагу, а то у нас на ОЛХ ячейки дешевше ніж в Китаї, як це зрозуміти

[@Vladyslav_M]

Доброго дня. Продавці типу Shop то точно скам. Вже не один такий бачив, потім зникають. Нормальна ціна близько 0.18-0.22$ за 1Вт*г енергії. Все, що виходить за ці межі потребує уваги, чи то дуже пощастить (якщо дешево), чи то переплатите, але якість можете отримати найвищу. Також чим більше Аг в одній банці тим менша вартість 1Вт*г енергії виходить. На олх також можна дивитись, якщо продавець дасть протестувати на ємність то взагалі класно, або варіант повернення, якщо по результату щось не влаштує. На Алі є захист самої площадки, стосовно можливих проблем по якості чи БВ комірок. Якщо продавець відправить БВ то можна компенсувати майже 100% вартості і лишить собі акумулятори. Шукайте, аналізуйте...

[@user-gm9ws8ig4h]

@@Vladyslav_M Дякую

[@volan4ik.]

Доброго дня. Підкажіть, чи безпечно заряджати акумулятори до 100% з використанням "розумної зарядки" в режимі CC/CV? Чи краще трохи не дозаряджати, щоб батарея довше прослужила? Якщо так - то наскільки, яка має бути напруга? Якщо що, маю АКБ 12V 100Ah 1280Wh та зарядку до 20A. Цікавить, наскільки швидко взагалі деградує акумулятор якщо його "не жаліти"

[@Vladyslav_M]

Доброго дня. Якщо є можливість регулювання, то можна виставить 3.45-3.55 на одну комірку (Lifepo4), буде більш лайтовий режим ніж 3.65В. Для 12В акумулятора виходить 13,8-14,2В. А якщо для буферу, то можна 3.4В. на комірку - 13,6В. Я думаю lifepo4 буде жити (якщо новий, нормальний) досить довго. Я свої не жалію і через 100 повних циклів вийшли грубо кажучи на свій номінал по ємності. Як для свинцевих придумують різні режими і релігії, але це їм не сильно допомагає.

[@olegs6294]

Ви хоча б напишете, який тип акумулятора у вас.

[@Vladyslav_M]

@@olegs6294 напевно Lifepo4 бо відео про це, але щось не подумав, що дійсно може бути інший 🙂

[@wusm822]

Напишу ще трохи корисної інформації. Кінцева напруга заряду (3,45-3,65в) менш важлива, чим кінцевий струм заряду. Навіть при напрузі 3,45 можна перезарядити комірку, а якщо заряджувати до 3,65 і кінцевий струм заряду 10% , і після цього відключається заряд, то перезаряду не буде.

[@Vladyslav_M]

@@wusm822 дякую за уточнення в цілому все вірно. По моїй практиці якщо комірки не мають саморозряду струм падає до 0А, коли відбулось насичення і навіть при 3.45В в буфері струм = 0А. Але звісно акумулятори можуть бути різні і стан може бути різний і можуть споживати струм вкінці і просто грітись.

[@petro265]

Все залежить від активності використання маю два види літія то скажу що літійпо4 мають малі пороги тому під великими навантаженнями тримають нагрузку а потім провалюється різко що і приводить до втрати емкості якщо у вас великі довготривалі нагрузки то треба nmc банки 190ач і вище маю тепер 7s 2p 190ah це 6.5квт легко під нагрузкою 2квт тому вони використовуються в авто трудяги ..в якщо будете використовувати так літійпо4 то йхні цикли будуть 2000 небільше..тому все залежить від нагрузки..

[@Vladyslav_M]

Дякую, може бути. Але, я вважаю, що у мене струми не великі порівняно з ємністю, тому мають жити. Час покаже...

[@user-eq1vc4kq5u]

У вас дуже цікавий матеріал. Зараз сам знаходжусь на роздоріжжі . Минулого сезону використовував 3s3p lg chem. Автомобільний інвертор 1000/2000. Навантажував в основному 200-250 вт. Декілька разів працюва дереллю 900вт 5-10 хв з перервами. Але тепер стала потреба в потужностях 1500вт ( болгарка) і будинок , тих самих 250 + холодильник. В одного блогера , з Запоріжжя подивився ролик про небезпеку nmc хімії, та яке це благо ліпо4 ... Свою 12 вольтовку nmc вже вирішив продавати. Й чим скоріш бігти до дядька з Запоріжжя за новою диво АКБ) А виявляється що це шило на мило , хаха Зараз стає потреба

[@gajzamnet]

Был ли у вас опыт, когда раздувает подобные ячейки?

[@Vladyslav_M]

Ні, поки не було. Їх бажано відразу стягувати. В деяких даташитах навіть дають моменти з якими треба стягувати комірки. І якщо не стягнути, то зменшується кількість циклів. Якщо комірки БВ, то можуть бути відразу роздуті, ліітокала наче такі відправляє.

[@alfabereza72]

Яким зарядним користуєтеся для зарядки LiFePo4?

[@Vladyslav_M]

промисловий блок живлення flatpack 1500, 12-30В, до 50А струм. Напруга і струм регулюються

[@maximbezzubenko4150]

@@Vladyslav_M добрий день. А підкажете яка ціна такого чи де купувати? Дякую!

[@Vladyslav_M]

@@maximbezzubenko4150 Доброго дня. Купував за 800грн, зараз подорожчали, шукайте на олх чи де буде в наявності. Це БВ пристрої.

[@user-yq2wt6ip8y]

Можете дать контакты у кого покупали акумуляторы?

[@Vladyslav_M]

Комірки купував разом з корпусом. У Вишневому, пан Євген. Займається модернізацією батарей до електромобілів. Його канал www.youtube.com/@user-uo2fx2lm8h Але в нього в наявності давно вже немає цих та інших комірок. Якщо в наявності, то шукайте на олх. Або замовляйте з Китаю, чи інших країн.

[@EVROPA2010]

Добрый день, подскажите пожалуйста, у кого Вы брали на олх батареи?

[@Vladyslav_M]

Доброго дня. Євген Кругляк з Вишневого, в нього є на ютубі канал, думаю знайдете.

[@EVROPA2010]

@@Vladyslav_M Дуже дякую

[@EVROPA2010]

У меня еще вопрос, если можно скажите пожалуйста. Что лучше взять гибридный инвертор на 3кв. он на али вроде как 8500, или инвертор простой тоже на али но у него цена больше 8, и к нему еще контроллер заряда и все такое еще надо. В чем смысл на них такие цены?

[@Vladyslav_M]

Отака от математика) звичайні інвертори мають низький холостий хід і можна зробити більш економічну систему. А так гібриди виглядають більш привабливо враховуючи зарядне, інвертор, мппт і потужність.

[@EVROPA2010]

@@Vladyslav_M Зрозумів, дуже дякую за відпоідь.

[@raxon2008]

а як залежить внутр. опір від циклів заряду/розряду? Наприклад, якщо заявлено 0,4мом, а по факту вже 0,5. то це погано чи ще нормально, а 0,6, 0,8 ,1? Тобто яка залежність? не зрозуміло де вже погано, а де ще можна купувати.

[@Vladyslav_M]

Подивіться оце відео kzbin.info/www/bejne/bZmZiIp7m8Z1hpY Там показував різні акб, їх опір і зниження з часом. Зазвичай нові акб мають опір нижчий ніж в даташитах.

[@Vladyslav_M]

Опір з часом збільшується і це погано. Краще чим менший

[@YuriyLogvin]

Яку напругу(на комірку) підтримує інвертор коли є мережа і АкБ заряджено?

[@Vladyslav_M]

Саме ці комірки використовуються з ДБЖ, який підтримує 3.46В на комірку. Трохи забагато, але загалом не гріються, струм не споживають.

[@yevhenfesiuk9868]

дякую. Правильно зрозумів, що за 3 місяці ~2% втрата макс ємності?

[@Vladyslav_M]

Я би сказав за 3 місяці і 200 неповних, 30 повних циклів акумулятор вийшов на свій номінал. Далі ємність має набагато повільніше втрачатись. Але тільки час покаже як буде насправді.

[@user-my8qw5ob1w]

@@Vladyslav_M Мабуть по троху виходять на свій номінал

[@istvi1328]

скажіть будь ласка якщо до акумулятора вже вбудована BMS ка, то який зарядний пристрый до нього треба придбати?

[@Vladyslav_M]

Та в принципі будь-який зарядний 14.4-14.6В (якщо 12В акумулятор). Якщо буде перезаряд то БМС відключить. По максимальному струму акумулятора підбирайте, щоб струм не був більшим за допустимий на акумуляторі. Деякі варіанти зарядних є в описі до відео.

[@wusm822]

Якщо хочете щоб не заряджувати до 100%, а трохи менше, то варто купляти той, який відключає заряд при падінні струму, скажімо умовно до 10% від початкового, тоді акумулятор прослужить довше.

[@user-sq9sf6xj7w]

Добрий день, у мене є акмулятор LiFepo 24v 30ah. Підкажіть, який купити дбж, щоб працював газовий котел? Дуже дякую!

[@Vladyslav_M]

Добрий день. Собі також замовив ДБЖ (безперебійник) від PowMr з підтримкою сонячних панелей. Стартують від 1.5кВт потужності. На виході синус. s.click.aliexpress.com/e/_DeaEhSF Можна буде виставити струм заряду 20А і заряджати досить швидко без шкоди для акумуляторів. Або якийсь комп'ютерний варіант, типу APC, який в себе використовую. Струм заряду близько 6-8А, буде трохи довше заряджати. Відео kzbin.info/www/bejne/paTWlGSDeJKdepI&t

[@user-sq9sf6xj7w]

@@Vladyslav_M Дуже дякую! А бмс потрібно купляти?

[@user-sq9sf6xj7w]

Вже подивився ваше відео!

[@Vladyslav_M]

@@user-sq9sf6xj7w може у вас вже встановлена БМС на акумуляторах? Бо наче має бути якщо це збірка готова до використання. Якщо тільки комірки, то так треба БМС придбати.

[@volodymyrbobyk9997]

Скиньте будь ласка посилання на того продавця де купували на ОЛХ, не можу близько знайти щось подібне

[@Vladyslav_M]

То було вже досить давно, і не впевнений, що в нього є в наявності. Якщо не знаходите по пошуку Lifepo4 таких збірок значить немає. Історії переписки з ним не лишилось.

[@joramotorsportteam3277]

Super! No Rossijsjani, Otchnitesj! Nekto na Rassiju nenapodala!!! Ne Gruzija, ne Moldova, ne Ukraina. Nenado pogibatj za diktatora? Skazem pUtleru chto ❤️ 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Vladyslav_M]

Дякую. Слава Україні! Героям Слава!

[@nightwalker3985]

До якої мінімальної напруги Ви тестували кислотно-свинцеві батареї, коли перевіряли її ємність? Але ж в них напруга просаджається пропорційно струму.

[@Vladyslav_M]

Я розумію. Різні варіанти пробував. Зараз знімаю відео, якщо з того щось вийде. Тестую - беру 50% ємності струмом 0.05С, фіксую напругу під навантаженням 0.05С. Це близько 11.9В і послідуючі рази розряджаю до 11.9В під навантаженням 0.05С і порівнюю скільки віддасть ємності. А далі може ще декілька тестів до 11В.

[@Scorry]

@@Vladyslav_M , оце я розумію, професійний підхід!

[@feanorfs6313]

@@Vladyslav_M а чи буде велика різниця якщо струм розряджання буде не 0,05С , а, наприклад, 0,2С ?

[@Vladyslav_M]

@@feanorfs6313 Трохи менше Аг віддасть, але загалом результати будуть схожі. А коли струм буде 0.5С отам вже дійсно велика різниця буде.

[@user-qz9gc8mc6y]

День добрый Рекомендуете этого продавца..что в описании?

[@Vladyslav_M]

Доброго дня. Якщо про продавця акумуляторів то так. Можете подивитись відео як отримав, терміни в якому стані та ін. kzbin.info/www/bejne/hXerZZqiqK2LsJo kzbin.info/www/bejne/m5_GqaWVbc-lla8

[@mr_Gurme]

Получается примерно 3% за 200 циклов. Т.е. 20% уйдет за 1300-1400 циклов, если зависимость будет линейная. Не плохо в целом, но очень далеко от 6000 циклов, которые заявляют китайцы. Или эти ячейки не такие новые, как хотелось бы )

[@Vladyslav_M]

Вони ще навіть не вийшли на номінал, віддають близько 136-137Аг при заявлених 135Аг. Тому ніяких проблем. Додаткова ємність зменшується досить швидко і далі ємність має зменшуватись згідно графіку. Те що вони вже віддали то скажімо бонусні цикли.

[@mr_Gurme]

@@Vladyslav_M Было бы интересно понаблюдать за дальнейшей тенденцией. Не на бумаге, а при реальной эксплуатации.

[@Vladyslav_M]

@@mr_Gurme так, буду спостерігати. Але зараз відключень менше, цикли не зменшуються. Але місяці ідуть, також цікаво як буде впливати час на них.

[@user-gs5qe1qj9m]

Доброго вечора, підкажіть будь ласка де зараз можна краще замовити 100-135а 8 штук треба

[@Vladyslav_M]

Доброго дня. Можна на offgrid-powerhouse.com.ua, можна на Алібабі, можна на Аліекспрес, можна на Нкон, або шукати на олх. Порівнюйте вартість, якість.

[@user-gs5qe1qj9m]

У вас немає нічого на продажу на 24в

[@Vladyslav_M]

Ні, немає, я купував у різних магазинах і фірм собі та рідним.

[@user-gs5qe1qj9m]

Ссилку не дасте

[@Vladyslav_M]

@@user-gs5qe1qj9m посилання на продавця на Аліекспрес і Алібабу є в описі під відео. У нас в Україну можете тут подивитись offgrid-powerhouse.com.ua/akumuliator-eve-lf105-grade-a/

[@user-my8qw5ob1w]

До акумуляторів нема питань, ще навіть вище заявленої ємності) 1-2 роки використання і будуть відповідати заявленим характеристикам)

[@Vladyslav_M]

Так, згоден

[@vyacheslavromantovsky1238]

То то ви оптиміст, пане. Якщо за 4 місяці втрачено 4 ВА, то за 2 роки буде втрачено ще всього 2???

[@MotoGXT-bw8pg]

Ємність акумулятора залежить від температури. Нормально, коли ємність заміряна зимою, нижча за осінню.

[@Vladyslav_M]

@@MotoGXT-bw8pg температура в приміщенні приблизно однакова. Близько 20 градусів. Чи думаєте я на морозі заміряв 🙂? Просто вона впала до номінальної, ніяких проблем.

[@MotoGXT-bw8pg]

@@Vladyslav_M не буває однакової температури, завжди є градієнт, банально комірки в центрі батареї гріються більше ніж на перефирії. Навіть коли в закритому просторі проводиться термостатування, то літом буде на 1-2 градуси більше, а зимою менше. Крім того у великих об'ємах є конвективні потоки, що ще більше ускладнює підтримання температури. Для однієї і тієї ж батареї отримати різницю в значеннях ємності в 1-2% можна внаслідок всього лише 1 градуса.

[@user-ij9pc8xs5r]

Где брали аккумуляторы?

[@Vladyslav_M]

2:38 розповідаю. Олх, 600$ влітку ще купував

[@user-my8qw5ob1w]

@@Vladyslav_M У мене точно така збірка, мабуть у одного продавця купували)

[@Vladyslav_M]

Може бути )

[@Baraban_Studio]

За 4 міс якось швидко втратаємності все одно. Хотілося би шоб за 4 роки стільки

[@Vladyslav_M]

Акумулятор видає більше номінальної ємності значить втрати немає.

[@VASYL.MELNYK]

З того що бачив - завжди ємність акумулятора на 2-3% більше номіналу

[@Vladyslav_M]

Так і є. Ознака нових акумуляторів

[@thesvalker3720]

А это не бушные 180 А,ч ? Просто у них размер как раз такой

[@Vladyslav_M]

Давайте посилання на даташит до 180Аг, чи назву документу. Проаналізуємо. В мене є до них даташит на 135Аг і там вказані всі розміри, які відповідають фактичним.

[@thesvalker3720]

@@Vladyslav_M Хм ну странно тогда зачем они такой типоразмер использовали для такой емкости

[@Vladyslav_M]

@@thesvalker3720 drive.google.com/file/d/1qm6GSt0qlciXRq_iuBSAL4p3rp4tIhGX/view?usp=share_link мій даташит. Не знаю чому такий розмір, але не скажу що вони великі. Мені здається 180 будуть мати більший розмір. На Алібабі їх знайшов www.alibaba.com/showroom/tractor-parts.html?cps=unat79q1&bm=cps&src=saf

[@Haiduchak]

Рекомендованный ток зарядки 0,5с, низкий ток зарядки тоже плохо.

[@Vladyslav_M]

Чомусь виробник вказує тільки максимально допустимий зарядний струм, який також залежність від температури акумулятора. Наприклад для темп. 2-7 град. макс. струм вказаний (для акумуляторів на відео) 0,12С. Звідки інформація, що струм заряду нижче 0.5С погано?

[@yuriykot10]

Вы недополучили емкость, т.к. напряжение ячейки не достигло 3.65В.

[@Vladyslav_M]

Не згоден. Обидва рази заряджав до 3.6В. Вище 3.5В заряд проходить за секунди. Більше 3.5В майже немає ємності. Ну нехай було би на 0.1Аг більше.

[@yuriykot10]

@@Vladyslav_M В этом с Вами согласен. Зарядное устройство в любом случае, програмируется отключаться, при достижении напряженя заряда 3.65В. Это классика для LiFePo4. Есть второй еще параметр в аккумуляторе, это вт/часы. На моем примере : на голограмме указано 435вт/ч и напряжение 3.2В. Эта цифра может быть получена при емкости 136 а/ч/ которая не указана на аккумуляторе , но есть на сайте производителя.

[@Vladyslav_M]

@@yuriykot10 в датишиті до моїх комірок вказана лише ємність 135Аг, при напрузі 3.2В, відповідно 432Вт*г. 8 комірок 3456Вт*г. Фактично отримав 3560 (звісно, що може бути деяка похибка приладу).

[@UA_Power]

Потрібно не забувати про температуру елементів, чим нижча тим менше віддає навіть літій-ферум, потрібно тестувати при однакових температурах, можливо зараз холодніше чим при минулому тесті, і втрати менші чим наміряли.

[@Vladyslav_M]

Дякую за пораду, але температура була приблизно схожою. 19-21 градус, тоді був вересень, вже також було не жарко. Тести проводились в жилому приміщенні. Просто відбулася "усушка" елементів. Так і має бути, виходять на свою номінальну ємність.

[@user-vf6ii6ov8j]

Відео цікаве, але трясеться.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Ну як є, немає стабілізації на телефоні. Але планую заміну телефону)

[@bodyanone5156]

свинцеві акумулятори як тестували ? Скільки годин тривав розряд ? в них в залежності від струму розряду буде різна ємність ...

[@Vladyslav_M]

я розумію. Розряд і заряд струмом 0.1С. Ємність просто падає після кожного циклу. Якось зніму відео. Причому навіть якщо розряджати до 50%. Кожен цикл мінус 1-2 Аг. Це про стартерні акумулятори. В інших не так виражено. Але ціна в інших не на їх користь, а на користь Lifepo4

[@bodyanone5156]

@@Vladyslav_M зазвичай вказуть ємність на 20 годинний розрядний тест , за 10 там трошки менше буде , незнаю десь під відео(на іншому каналі) писали що в?или стартерний акумулятор за кілька циклів розряду на 100%

[@Vladyslav_M]

@@bodyanone5156 тестував і 0.05С, результати ті самі. Не зрозумів питання...

[@bodyanone5156]

@@Vladyslav_M ну що був випадок що після кількох циклів засуфальтували стартерний акумулятор ,

[@Vladyslav_M]

@@bodyanone5156 в роботі разом з інвертором він напевно буде в будь-якому випадку сульфатуватись, навіть якщо розряджати до 50%. Хіба-що періодично давати десульфатуючий заряд.

[@user-bb7vx9ww9u]

Хтось використовував таку Smart BMS JBD 3-4S ?

[@Vladyslav_M]

Чув про таку, але не використовував

[@stipashka0946]

їх не можна розряджати до 2.5 вольт, при такому розряді вже після ста циклів у вас буде мінус 10 відсотків ємності

[@Vladyslav_M]

То лише Ваші припущення. Але все-одно ніхто їх не розряджає до 2.5в, лише для тесту.

[@stipashka0946]

@@Vladyslav_M так, поки що це тільки припущення, але коли в мене буде пристрій для автоматичного тестування я зможу зробити 100-200 повних розрядок і стане зрозуміла справжня картина, доречі на деяких nmc елементах я також помічав дуже велике зниження ємності при розряді нижче 3 вольт.

[@olegs6294]

Вряд ли это новые аккумуляторы, но, состояние очень хорошее. И не заводите их в такой сильный разряд в реальной жизни, количество циклов уменьшится в разы. 3.1 вольта - минимальное напряжение, а то и 3.15

[@Vladyslav_M]

Дякую за поради. Але як можуть не нові акумулятори видати ємність більше номінальної? Після виробництва ємність завищена і після перших 100-200 циклів зменшується до номінальної. В реальному житті мало хто розряджає до 2.5В. Виробник заявляє 7000 циклів 3-98% SOC до SOH 80%. Тому 3.0-3.43В режим без ніяких проблем. Ємність від номінальної напруги 2.5 - 3.65В не може впасти в рази. Хто хоче використовувати 3.1В - не заперечую.

[@olegs6294]

@@Vladyslav_M 4.3в? Вы наверное ошиблись, у Вас лифер, он до 3.65 заряжается максимум. Насчёт того, что у Вас новые аккумуляторы, может и так, утвердждать не буду, но в конце разряда видно сильный разброс ёмкости по ячейкам. Может они из разных партий или плохо отбалансирлваны. Серийные номера из одной партии? Не верю я в 7000 циклов при режиме 3-98%, в таком режиме 2000 реальнее. Вы имеете заводские параметры аккумов? Интересно посмотреть. Кстати, у Вас за 200 циклов не полных ёмкость прилично упала, что же будет за 1000? Хотя, может то первые 200 циклов, а потом ухудшение параметров замедлится.

[@Vladyslav_M]

@@olegs6294 так, мав на увазі не 4.3В а 3.43 Перші 200 циклів так і має бути. Приходять в номінал. Далі ємність так зменшуватись не буде. Заводський даташит на акумулятори є. Там нічого особливого, але якщо цікаво можу скинути на пошту. Ємність буде ідеально однаковою між різними комірками, якщо вибрати скажімо із 100шт однакові. 2000 циклів вони тільки ввійдуть в ритм )

[@wusm822]

@@Vladyslav_M Звичайно, в залежності від навантаження напруга посідає пропорційно, але під таким малим навантаженням, не варто розряджувати до такої низької напруги. Різниця між 3 вольтами і 2,5 вольта при такому навантаженні буде коло 1%. Бувають різні комірки і гарантувати що у всіх буде однаковою ємність у цьому діапазоні - неможна.

[@Vladyslav_M]

@@wusm822 Я це розумію. Це тест на ємність, а не звичайний режим використання. Виробник заявляє 2.5-3.65В от при цих параметрах проводився тест. Може верхня була 3.6В, вже не пам'ятаю. Тут не до 3.65В зарядиш а до 3.6В і коментарі типу ємність буде не повною при 3.6В. Напевно графіки заряду не дивляться. Тому 2.5-3.65 для тесту і всі мають бути задоволені. Для реального життя 3-3.5В. Або 3.05-3.4В для довшого життя.

[@coolvideos8893]

Щеб посилання на якісні акумулятори((

[@Vladyslav_M]

Як варіант, думав спробувати замовити ці батареї s.click.aliexpress.com/e/_Ddqy8ij з алі, але поки-що немає відгуків, тільки шалена кількість замовлень. Продавець має певний рейтинг. Знайшов пошту даного виробника на їхньому ютуб каналі (з 2016 року), написав, запитав чи то їх магазин, відповіли, що так, була ще трохи переписка і продовжується. Наче має бути нормально, але поки є деякі сумніви. Один підписник писав, що цей продавець відправив акумулятор і відслідковується. Я вже стільки магазинів з lifepo4 бачив на Алі, які 2-3-6 місяців працюють і закриваються. Шахраї напевно розраховують, що частина покупців буде чекати і не відкриє диспут. Або продавець s.click.aliexpress.com/e/_Dm1ilqf в якого точно багато відгуків, але прямої доставки немає. Тільки через містекспрес (сервіс mymeest.com ) як посередника, через Європу. Бо нова пошта шопінг батареї здається з Європи не доставляє. І ціни зараз в нього підвищились... Якщо комірки, то можете спробувати в цього продавця s.click.aliexpress.com/e/_DkTRu9v в цілому є відгуки у продавця, але за комірки наче ще немає, відправляє напряму до України. Знайомий замовив у цього продавця.

[@medeo9813]

@@Vladyslav_Mjsdsolar я купил у них одну 24v 100ah, верхнее заплатил четыре дня назад. Когда оплатил пришло автоматически письмо что отправляют только морем тк это большая батарея а далее доставка через Мист экспресс. Ещё висит в статусе Готовится отправка. Интересно если все нормально и она приедет то надо ли платить мито? Кстати эти батареи есть на олх те можно предположить что их купили на Али и они доехали

[@Vladyslav_M]

@@medeo9813 дякую за інформацію. Мито напевно платить не доведеться, так як генератори, інвертори, акумулятори звільняються від оподаткування, здається до березня. Якщо на олх є в наявності - так, дійсно можуть бути замовлені з Алі в цьому магазині.

[@Redline4ever]

@@Vladyslav_M первый вариант АКБ, в них должен стоять балансир внутри?или одной бмс достаточно? Во всех обьявах только про бмс пишут. Спасибо за ответ

[@Vladyslav_M]

@@Redline4ever всі БМС повинні мати хоть-якийсь балансир, але в таких акумуляторах той балансир буде умовним, може на 50мА. Вся надія на комірки, які будуть встановлені всередині, щоб були однакової ємності і без саморозряду. Тоді і балансиру майже не доведеться працювати. Все-таки більш кращий варіант окремо комірки + нормальна плата БМС, по типу JK BMS.

[@vovodabravis424]

І всеодно титанат виходе що краще, але в два рази дорожче, хоч він весь бу, але за 2 місяці використання ємність з 75 ампер, виросла до 81, ось така х...ня малята

[@Vladyslav_M]

Можливо і краще. Поки не мав справи з LTO

[@ykpono]

600$ на олх а на али 300$

[@Vladyslav_M]

Ціни дуже відрізняються в залежності від конкретного акумулятора і його стану. Трапляються БВ, треба детально порівнювати.

[@user-zo7hb5yt9v]

Вподобайка за мову, комент на підтримку)

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@sviat88]

Приємно бачити такі відео українською мовою. Але не згоден з Вами що міряєте ємність, балансуєте, потім знову доміряєте. У Вас ємність батареї 135ah по найслабшій ячейці.

[@Vladyslav_M]

Так, то не зовсім коректно. В ідеалі кожну окремо прогнати. Ємність буде в діапазоні 135-137Аг. Але все-одно номінальна, поки політ нормальний...