LOTUS EMEYA R; 918 PK, 350 KW LADEN, MAAR WIL JE ‘M HEBBEN?

Рет қаралды 15,095

Werner Budding

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@gaengphedg5474 3 ай бұрын

Prachtige bak!

@daveykay4503 4 ай бұрын

Gave bak! Concurrentie flinke stap voor. Kopiëren wat goed is bij anderen en dan net ff wat beter. Heeft niets met het oude Lotus te maken, maar ik ben blij dat Lotus nog bestaat en deze kwaliteit auto’s durft te maken ‘voorsprong door techniek’. Dank Werner voor alweer een fijne video!

@shiyi5717 4 ай бұрын

Leuk review, dank!

@piele66 4 ай бұрын

Leuke video!! En hele mooie auto..😎👊

@e.jhofman755 4 ай бұрын

Wel een gave auto. Wel een knaap van een auto. In de categorie pick-up trucks gok ik zo. Maar hoe het wendt of keert op den duur komen alle Europese merken in chinese handen.. En maken we met z'n allen China groot... met alle gevolgen van dien.. Maargoed, zolang dat nog niet is moeten we ervan genieten..

@maickelwand9100 4 ай бұрын

Extreem maar wel heel mooi! Deelt deze nu ook onderdelen met de Zeekr001 of is het alles neu?

@samplus1489 4 ай бұрын

Hoeveel kw batterij en actieradius zei je?

@jeroenl4474 4 ай бұрын

De Lotus Emira is zo’n mooie auto. Dan wordt het elektrisch met de Emeyra dan wordt het gelijk een stuk minder. Misschien een andere kleur en gewoon zilvergrijze wielen zullen de auto veel goed doen. Overigens dat de wielen in de band doorslippen kan wel degelijk met enorme vermogens. Es zijn speciale wielen voor die de band aan de buitenkant extra vastklemmen. Dat is dan meer voor liefhebbers van dragracen.

@ROFFA13 4 ай бұрын

Denk dat ze niet alleen Porsche op de korrel hebben, maar ook de nieuwe generatie Audi E-Tron GT modellen en dan met name de RS

@ew897 4 ай бұрын

Knalde je nou in het begin bijna op dat rode autootje 😂

@SV1988-1 4 ай бұрын

Ja, Werner had wel voorrang (want kwam van rechts) ... Maar ze kappen het filmpje niet voor niets daar zo af .... Denk dat Werner flink in de remmen moest en dat de claxon ook ff goed is getest 😅😅

@yourtubisfilled7164 4 ай бұрын

Ja, van rechts heeft voorrang, mits de snelheid van het licht niet overschreden wordt. 😆

@Philear4124 4 ай бұрын

@@SV1988-1 hij moest zo wie zo de remmen in, lijkt een verkeersplateau.

@JobdeBarista 3 ай бұрын

Met 2500 kg maak je er een paperclip van

@fitboy6261 3 ай бұрын

Wanneer review je de nieuwe Volvo XC40 black edition?

@Mike125-v5u 4 ай бұрын

Je reed met deze maandag richting Oostknollendam Je zwaaide mooi 👌❤️

@ARPost-kn2jl 4 ай бұрын

Zijn de kosten voor accu reparatie (cell, module) of vervanging buiten garantie (bv door leeftijd, kms, waterschade, etc) vooraf bekend? Of hoor je dan pas dat je auto economisch total loss is als er 1 celletje twv €5 faalt? Dit is overigens een vraag die je bij elke EV fabrikant moet stellen. Tot nu toe loop je 100% risico als je accu uit de garantie loopt, of je bv iets te hard een drempeltje raakt of in de wasstraat water in je accupack krijgt.

@daveykay4503 4 ай бұрын

100% risicoloos, want 10 jaar garantie (ook op de accu)

@ARPost-kn2jl 4 ай бұрын

@@daveykay4503 ja binnen de garantievoorwaarden. Geen onbeperkte kms. En daar hoort waterschade of een drempel niet bij dus. Vandaar de vraag. Letterlijk. En na 10 jaar geldt de vraag nog steeds. Of wordt ie dan weggegooid?

@Weasel197 4 ай бұрын

Onlangs een verhaal gehoord van een Taycan met een putje in de bodem en ook de batterypack ==> economisch total loss

@ARPost-kn2jl 4 ай бұрын

@@Weasel197 ja ik ken zo vele verhalen. Na 10jr+ EVs rijden weet je wel waar je op moet letten. Tot nu toe is de les: verkopen voor de garantie is afgelopen

@nietrelevant478 4 ай бұрын

Had persoonlijk ouderwetse spiegels erop gezet ipv die digitale

@bertushd 4 ай бұрын

Mooie uitleg over de rol die Geely met Lotus wil spelen. Maakt idd duidelijk wat er nu aan de hand is met EV’s. Pk’s, features, acceleratie en uitvoering zijn belangrijker dan waarvoor EV’s oorspronkelijk bedoeld waren. En deze Emeya heeft natuurlijk niets meer te maken met de Lotus Esprit of Europa, helaas. Dat Geely op deze manier aan het jagen is op Porsche door te doen wat heel veel gedaan is, n.l. het kopiëren van al bestaande zaken, is wel duidelijk. Jammer.

@AT-cc6yl 4 ай бұрын

6:11 Saai ik mis een mooi geluid van auto 😒 ik hoop ooit waterstof 🤔

@pasifpv5508 4 ай бұрын

Ja want waterstof maakt een mooi geluid

@AT-cc6yl 4 ай бұрын

@@pasifpv5508 Zou ooit bezig nog ontwikkelen

@basvlot 4 ай бұрын

Kun je dat thuis tanken😂

@alessandro911 4 ай бұрын

@@pasifpv5508de waterstof V12 van bmw uit de jaren '90 wel. Maar, nu zetten ze het weer om in stroom. Heel jammer, want een verbrandingsmotor geeft een voertuig karakter. V8, lijn 6, V12, hoogtoerige lijn 4, V2 guzzi, etc etc. EV heeft zo zijn voordelen, maar het is wel allemaal hetzelfde. Net als het uiterlijk. Allemaal chinese troep. Ik was bijvoorbeeld gek op BMW, maar, net als deze Lotus, vind ik ze persoonlijk spuug lelijk.

@sandervandenboogaard362 4 ай бұрын

Hij stond ook niet verkeerd op de parkeerplaats van de golfclub!

@markscheper 4 ай бұрын

Lekker kleurtje...

@Richard1976 4 ай бұрын

Ik wil um wel hebben hoor

@WB20005 4 ай бұрын

Werner je trok zowat wit weg toen je hm ff volledig intrapte.

@renestrjland7152 4 ай бұрын

Goedgekeurd: is idd een Lotus net als diegroene F1 van Chapman, beter qua image dan Taycan lijkt me.

@FloorWyers 4 ай бұрын

Lijkt wel n toyota wordt er niet warm van wel van t weer buiten😂

@AT-cc6yl 4 ай бұрын

2:46 Jazeker vreet veel stroom kost geld 🤑🤑🤑🤑🥴😒

@Ron-hj1or 4 ай бұрын

Tja en chinees , dus een no go

@pschouten2850 4 ай бұрын

Nooit een chinese bak voor mij.Geen ziel en ik support de europese merken daar ik niet van peking afhankelijkk wil zijn over 15 jaar.Bezin voor gij koopt.

@e.jhofman755 4 ай бұрын

Maar al die Europese merken mogen maar wat graag voetje vrijen met die Chinezen..