Motorrad richtig einwintern - Das musst du tun!

[@iriskoenig]

Mein Bike parkt glücklicherweise im Wohnzimmer und wird das ganze Jahr bewegt. Das Video ist trotzdem sehr informativ. Danke dir.😊

[@sorecentipede]

Im Wohnzimmer.... Wie geil ist das denn?

[@sorecentipede]

Hast dann wahrscheinlich Frau gegen Bike getauscht was? xD Gute Entscheidung

[@Suchtzocker]

Also ich hab ja ne Garage für sowas lol ... die Kisten haben zwar nen Aktivkohlebehälter für die Benzindämpfe aber die Dinger gasen halt trotzdem nonstop bei 20 Grad oder mehr :-D

[@Der_Kero]

Ich vertrau auf den Klimawandel und fahr durch 😁

[@2rader1jahr11]

😂 ich auch seit Jahren... Tendenz wird immer unspannender, gute Fahrt

[@shremich4583]

ich fahre seit den 70ern mit meinen Zweirädern durch da es schon immer schöne sonnige Tage um die 0°C gab. bei +10°C geht es mit üblichen Klamotten noch gemütlich zu, bei -10° nur ca 20 km wenn man keine spezielle Klamotten hat.

[@schorschkluni5067]

Saison kennzeichen kenn ich nicht! Was spart mann da🤔?

[@healingplaces]

So loben meine V11 Ballabio und ich es mir - seh Euch on the Road !

[@stephan8346]

@@schorschkluni5067Das Kennzeichen hat zusätzlich eine Kennung aufgedruckt, z.B. 04/10 (google mal Saisonkennzeichen). Dann zahlst Du die Versicherung nur für die Monate April bis einschließlich Oktober, also für 7 Monate. Die Monate November bis einschließlich März kosten nix und Du bist trotzdem ruheversichert (Kai erklärt das super in seinem Video). Fahren darfst Du natürlich auch nur zwischen April und einschließlich Oktober. Selbstverständlich kannst Du auch andere Zeiträume nehmen, also z.B. 03/11 oder so. Achtung: bei vielen Versicherungen erhältst Du nur dann eine Reduzierung des SF, wenn die von Dir gewählte Saison mindestens 6 Monate sind. Besser Du fragst dazu Deinen Versicherer. Manchmal ist auch so, dass die für Saisonversicherung einen kleinen Zuschlag nehmen, also im Beispiel 04/10 zahlst Du etwas mehr als für 7 Monate für deren leicht erhöhten Aufwand. Übrigens: auch die Steuer wird nur fällig für den von Dir gewählten Saisonzeitraum.

[@tobiasfronk1406]

Vielen für diese Videos sind eine echte Bereicherung für die Motorradwelt🙂

[@oldfield7577]

Hallo Kay, wie immer gut erklärt! Ich nutze den Service des Händlers. 1 Euro pro Tag incl. Profi Reinigung und Check. Finde ich top und fair! Lg GuzziMike 💯🏍️😎✌️

[@DanKla91]

Also meine Z900 wird immer Ende Oktober einmal sauber gemacht, Reifendruck 0,3 bis 0,4 höher, Tank voll und Additiv rein. Wird dann auf dem Seitenständer in der beheizten Garage abgestellt. Plane rüber, Batterie raus, fertig. Startet seit 4 Jahren jedes Mal ohne Probleme und meine Reifen eiern auch nicht.

[@herrg.7605]

Welches Additiv machst du rein?

[@saschadoering1532]

Haben wir etwa dieselbe Z900😅?

[@Nico-ki2gc]

ich bin jahre vergaser motorrad gefahren, hab nie irgendwelche additive oder super duper benzin benutzt, geschweige denn die kammern geleert. vor dem winter vollgetankt abgestellt und dann im frühjahr wieder gestartet ohne probleme. und der bock hat 80.000 runter

[@RobertSchmidt123]

Das reicht auch, ausser der Bock steht mehr als 1 Jahr. Alles viel, zu viel gewese hier :-/.

[@Makuzi1509]

Danke Detlef, Prima erklärt immer wieder gut (y)

[@sorecentipede]

24:40 ne nix Winterschläfchen. Wird durchgefahren! Nur die Harten kommen in den Garten

[@DeputatKaktus]

So nämlich! 👆

[@sorecentipede]

Aso und ganz wichtig: Ride safe!

[@arazial956]

Würde ich auch gern aber die Versicherungspreise bringen mich zum Heulen und meine Reifen sind gar nix für nasse Fahrbahn 😅

[@x10alfa]

...Und die härteren in die Gartnerin 😂😂😂

[@CharalampidisD]

Einwintern ? Wir hatten heute 20 grad erst mal 3 Stunden gefahren 😂

[@shremich4583]

leider stehen meine Fahrzeuge mangels Garage das ganze Jahr im Freien im Hof. Wenn Luft unter der Plane zirkulieren kann ist das besser als wenn sich darunter Feuchtigkeit sammeln kann. Billigst Planen taugen nicht viel, Riemen reißen gerne bei Sturm und werden durch UV bröselig. Direkt nach Fahrt abdecken ist wegen heißen Auspuff und Motor nicht gut, außer Plane ist da entsprechend geschützt. Für längeres Abdecken im Freien auf jeden Fall eine gefütterte Plane nehmen wegen Verkratzen und Feuchtigkeit.

[@matthiascevlar987]

Balistol kann ich nur empfehlen.

[@AlexanderMüller-n3h]

Ich fahre jetzt 44 Jahre Motorrad und habe noch nie eine Schwimmerkammer abgelassen! Ich habe noch nie Probleme gehabt.😉

[@wanderfalke110]

Jeden Saisonbeginn neue kaufen und gut is☝️😂

[@mabe9460]

Wozu einwintern? Volltanken, abstellen. Fertig.

[@guenni1961]

Stabilizer erfüllt den gleichen Zweck 😊

[@_domot0_]

Beim Tank sagt auch jeder was anderes. Im Louis laden wurde mir am Anfang empfohlen das Motorrad komplett leer stehen zu lassen. Bei Polo wieder halb voll oder voll.. :D

[@brummil]

Meine steht in meinem ehem. Holzlager. Nach einer Seite offen........aber trocken. Hat den Vorteil, das immer Luft drankommt und nix gammeln kann. Extra ein neues Holzlager gebaut. Regen, Salz und Schnee sieht "Gina" eh nicht. Erstens weil, ich gebs zu, ein Warmduscher bin und das Mopped unter 10 Grad höchstens zu kurzen Bewegungsfahrten bewegt wird und..... Zweitens ich der alten Dame(25Jahre) das nicht mehr zumuten will.

[@BMWe306]

Es ist schon heftig, dass man aus diesem Einwintern immer wieder eine Wissenschaft machen muss. Aber bei der teilweise verblödeten Jugend von heute wundert mich nichts mehr.

[@MarioGebert]

Wad schon wieder Winter, habt ihr die Uhr schon umgestellt?

[@benzi85]

Meine Speed Triple parkt auch im Wohnzimmer 😅

[@Hoodeene]

Danke für das Video... Eine Frage zum Batterie: Lohnt sich das Motorrad im Winter manchmal zu starten und 30 Minuten laufen zu lassen? Das ist auch so einer Punkt wo wir immer mit den Jungs drüber Meinungsunterschiede haben, da Pros und Kontras gibt... Danke Vielmals!

[@mullerstefan1108]

Fahre auch durch, früher war es deutlich Kälter

[@endricgollenbusch4106]

Kann man über den Winter den Reiniger im Tank lassen?

[@Andycologne2]

Ölwechsel vorm einwintern hat eh den Vorteil, dass man direkt losfahren kann im Frühjahr und es dann nicht vor der ersten Fahrt machen sollte und es dann wieder auf die Lange Bank schiebt im schlimmsten Fall.

[@unserland12]

tolle Tipps ...Frage: Was ist wenn (Saisonkennzeichen 04-10) im Okt. Tüv und man bekommt die Plakette nicht. Man bestellt die Teile und repariert aber jetzt ist es Dez. - brauche ich dann eine Rote Nummer um zu Tüv zu fahren ????

[@volbeat676]

TÜV zurück datiert? 😂 wann wurdest du denn aufgetaut?

[@Norman-wf2dz]

Und im Winter vier Stunden zu Fuss zur Arbeit?

[@davidgeiger8620]

Ölwechsel? Vor oder nach m Winter?

[@RobertSchmidt123]

Vor dem Winter macht überhaubt keinen Sinn!!!

[@davidgeiger8620]

@RobertSchmidt123 Servus Robert Dachte dass gebrauchtes Öl eher mehr Wasser und Kraftstoffeintrag hat und zur Korrosion förderlich ist.....

[@RobertSchmidt123]

@@davidgeiger8620 Was soll im Motor denn rosten? Das neue Oil wird vermutlich gleich wieder über Winter Wasser ziehen und dann beginnst du die Saison mit diesem Oil. Meine Meinung

[@KawasakiNinja1000SX]

​@@RobertSchmidt123 Warum sollte Öl über Winter Wasser ziehen voralem wenn es gar nicht gestartet wird. Ergibt keinen Sinn.

[@RobertSchmidt123]

@Branko-e5c Noch nie was von Kodenswasser im Winter gehört? Selbst neue Oilkanister soll man frostfrei lagern. Warum wohl 🤘😆. Und was hat das mit dem starten zu tun? Super wenn er gestartet wird, warmer Motor, kein Kondenswasser 👍🤘🍻👏💪😉

[@paulmuller8262]

Einmal im Jahr nicht zum Italiener 75 € gespart , Amazon Prime gekündigt 80€ , Dauerraucher bin ich auch nicht um mit der Tabaksteuer den Staat zu finanzieren. Da machen meine zwei Mühlen in der Garage den Bock nicht fett. Eine H Zulassung 45€ Steuer im Jahr 😊

[@SilverNIC666]

Wie immer, danke für das Video. Die Anzahl der Schnitte und Zooms könnt ihr aber gerne mindestens um die Hälfte reduzieren. Dem Kollegen traut man doch sicher einen durchgehenden Satz zu

[@RobertSchmidt123]

Die ersten 10min. gehen am Thema vorbei. Ich selber mache garnichts, Luft checken, Benzin Hahn zu, Motor laufen lassen bis aus, Batterie kann drinnen bleiben nur 1-2 laden und gut ist. Viel zu viel gewese, der Bock wird doch schon nach 4-6 Monaten wieder bewegt und nicht für 1 Jahr stillgelegt ;). Tank voll machen, Quatsch, 1-2 mal das Motorrad wippen dann ist der Sprit auch wieder überall verteilt. Kerzen raus und Oil rein, Lappen in auspuff stecken ect. kann man alles machen wenn man langeweile hat 🤘🍻

[@waterproof667]

Ich fahre durch. Gegen Kälte helfen Klamotten

[@michaelbaratto7026]

🌄🏍️✌🏼☃️

[@winterpower]

Ich weiß alles übers "Einwintern" ☝️😆

[@themailman8298]

Wie sieht es aus wenn das Moped unterm Carport steht?

[@hanse-pupanse]

Vor dem abstellen: gründlich säubern, bei Metalltank bis Oberkante Unterkippe Sprit drauf, Batterie raus, Luftdruck leicht erhöhen und Plane drüber. Wenn es eine Wand im Carport gibt, dann dicht ran da. Dort ist weniger Frost. Vielleicht sogar gar keiner.

[@dodovogellp2586]

Mein Alter Fahrlehrer hat immer gesagt Stopfe den Auspuff dicht beim Einmotten ,sollte das verdampfen verhindern vom Sprit.

[@Ahlon1976]

Ich melde nicht ab und hab auch kein Saisonkennzeichen. Ich bin mit den Prozenten so niedrig, das fällt kaum ins Gewicht. TÜV überziehen kostet doch kein Geld beim TÜV und zurück datiert wird auch nicht mehr. Ich hab mit dem Auto dieses Jahr aus Gründen 3 Monate den TÜV überzogen. Hat nur die normale Gebühr gekostet und der TÜV gilt ab dem Tag des Tests.

[@bittitab5963]

Der Tipp mit dem wiederauffüllen von destilierten Wasser in Bleibatterien war gut, leider nicht so gut, Bleibatterien bekomme ich hier in Wien schon seit 2 Jahren bei euch nicht mehr zum kaufen. ;-)

[@u_w5822]

I glaub die meisten heutzutage sand eh wartungsfrei, zumindest bei de neieren Moppetn. LG

[@RobertSchmidt123]

Würde immer lieber zu Gel Batterien greifen. Hatte meine 1100er DragStar sogar schon 1999 serienmäßig verbaut. Mein Kumpel mit seiner neuen teuren GS1100 von BMW 99´ guckte da nur neidisch ;). Einmal umgekippt lief die ganze Säure über den Rahmen. Da konnte sich aber BMW was anhören :-)

[@bittitab5963]

@@RobertSchmidt123 Absolut richtig, jedoch wenn ich mir den Preis bei Motorradbatterien ansehe kann ich mir um eine Gelbatterie 3 Bleibaterien kaufen. Und 3x länger lebt die Gelbatterie sicherlich nicht.

[@RobertSchmidt123]

@@bittitab5963 Achso, na die Preise weiß ich jetzt gar nicht. Aber gut, dann überlegt man sich natürlich was man nimmt.

[@bittitab5963]

@@RobertSchmidt123 Technisch ist die Gelbatterie sicherlich besser, keine Frage aber wenn man 14 Motorräder besitzt, diese auch am laufen hält ist der Preis leider auch ein ausschlaggebendes Kriterium. Man will ja keinen Banküberfall machen, nur das man sich 14x Gel Baterien kaufen kann ;-)

[@classicbikesgaragehannover5692]

Gut erklärt, kann man aber auch kürzer gestalten so ein Video.

[@derFreizeitstratege]

Ich persönlich würde mein Bike niemals über längere Zeit in der Kälte auf einen Hauptständer oder Aufbockständer stellen. Wenn sich die Simmerringe lange nicht im Arbeitsbereich bewegen, nehmen sie die Form der "dickeren" Stelle an. Dann vielleicht noch etwas kühl, Gummi träge und bleibt geweitet..... naaaa was wird passieren? ;) Richtig.... das Öl tritt aus. Das wird sicher nicht bei sehr frischen Simmerringen /Dichtringen passieren, aber bei älteren KANN das sehr wohl passieren.

[@xIronix]

11:54 Einige sagen man soll Kraftstoff Stabilisator einfüllen. Wo ist denn der unterschied zwischen dem Stabilisator und dem Kraftstoffsystemreiniger?

[@shremich4583]

Stabilisator - hält Sprit zündwilliger und verhindert verharzen Systemreiniger - reinigt Tank und Leitungen

[@AntonBillJon]

Kraftstoffstabilisator bindet Kondenswasser und schützt vor Korrosion , so werden die Teile im Kraftstoffsystem geschützt .

[@Chris-sg6ju]

Tipp um Kettenfett von der Felge zu bekommen: WD40 drauf. In einem Wisch ist alles weg 🎉😂

[@mikeb.4297]

Petroleum tut es auch, ist wesentlich billiger :-)

[@u_w5822]

Bei mir in Österreich ist die Saison normal, im Winter kann man bei uns nicht Motorrad fahren (Schnee, Eis, Kälte), unmöglich.

[@mullerstefan1108]

Saison Kennzeichen Fahrer 😂

[@Adriano_Berlin]

Was soll daran so witzig sein? 🤔

[@schorschkluni5067]

Welcher Winter😂

[@TheRoteSchlange]

2024 vor Christus

[@stevegeritzen7876]

Ich stelle es wie nach jeder Fahrt in die Garage. Tank sollte fast leer sein und vor der ersten Ausfahrt, schmeiße ich die Batterie ans Ladegerät , dann tanken Reifendruck prüfen - Peng fertig!

[@jeffreystrittmatter5939]

Kommt aber auch auf den Tank an! Alu-Tanks - vermute ich macht keinen Unterschied (da Alu gegen Wasser allein relativ beständig ist) Stahl-Tanks - vollmachen mit hochwertigem Benzin! Dem Bio-Anteil im Sprit keinen Platz für Wasser lassen Kunststoff-Tank - möglichst leer machen, soweit ich weiß, ums aus-gasen vom Sprit zu vermindern (erhält Lackierungen und Sticker aufm Kunststofftank)

[@Schlachty01]

​@@jeffreystrittmatter5939dem kann ich nur zustimmen, ich durfte teuer schwimmer neu holen und tank komplett entrosten lassen, da ich bei weitem nicht an den ganzen rost ran kam der sich leider gebildet hat ein stehendes Garagenfahrzeug mit wenig sprit gekauft

[@martin6802]

Eine Garage ist durch nichts zu ersetzten! Kann mir gar nicht vorstellen dass mein Eisen wochenlang, mutterseelenallein, unbewegt auf der Straße steht! Macht man ja mit seiner Frau auch nicht!😂 Informatives Video, danke dafür!

[@kurtl65]

Moped ha,ha!

[@Uli-r3i]

Sehr langatmig und umständlich erklärt. Aber wichtige Infos.

[@matthiasschlichenmaier9005]

Ich empfehle bei Überwintern in Räumen auch eine Haube, innerhalb von 5 Monaten kann jede Menge Staub anfallen, Wer sein Motorrad abmeldet, sollte nicht vergessen das Kennzeichen zu reservieren, die Fahrt zur Werkstatt, HU und Zulassung ist nur dann gestattet, wenn das Kennzeichen noch diesem Fahrzeug zugeordnet ist. (Übrigens, der TÜV erteilt keine Plakette, da nicht zugelassen, die gibt es dann mit dem Klebesiegel)