La mia massima stima e ammirazione per il capo delle operazioni e per tutti quelli che ci hanno lavorato , non oso immaginare il livello di stress e responsabilità che un lavoro così enorme e delicato possa aver creato , il tutto senza avere la certezza che sarebbe riuscito . Si sono meritati ogni centesimo che hanno guadagnato .COMPLIMENTI A TUTTI
@stefanopapadia14823 жыл бұрын
Alcuni degli intervistati, senza fare nomi, 4000 euro al di...
@marco-qu4ez2 жыл бұрын
@@stefanopapadia1482 lo faresti tu x la stessa cifra..? io neanche x il doppio...
@Iutub0ne_Genzore2 жыл бұрын
@@marco-qu4ez soprattutto: saresti capace ? :-DD no tu, ma il " sobillatore ".
@marco-qu4ez2 жыл бұрын
@@Iutub0ne_Genzore Si anche..ma sai, a tanti piace parlare senza saperne il senso..lo si fà così x noia...
@mauroatzeni50382 жыл бұрын
Sono stati fantastici al recupero della nave.. 👍😎
@carlopignone98982 ай бұрын
Incredibile di veri professionisti Ingegneri davvero unici.... Un lavoro enorme fatto con grande precisione.... Bravi davvero complimenti il più grande recupero di una nave così grande della storia......!!!
@F4bi094 жыл бұрын
Operazioni di ingegneria mostruosa!! Complimenti
@armandopennuto94494 жыл бұрын
7cc
@robertomonacelli56097 жыл бұрын
Grandissima ingegneria complimenti a tutti
@patrickmaillard5860 Жыл бұрын
Congratulazioni a tutti gli operai e ingenieri che hanno per la loro intelligenza e il loro coraggio permesso questa storica operazione. Il migliore dell' umanità
@liuck-kd1bd5 жыл бұрын
Complimenti x l intera operazione di recupero. Un impresa top !!
@eligiocolangelo38174 ай бұрын
Complimenti a tutti i collaboratori.Bravissimi.!!!👏👍
@salvatoreamoruso92112 ай бұрын
Uno dei più belli video mai visti,,un lavoro d’ingegneria pazzesco,complimenti davvero
@L.D.J.L.K.3 жыл бұрын
Meno male che ci sono stato l'anno prima che affondasse incredibile cosa siano riusciti a fare complimenti a tutti.
@daviderossi51078 жыл бұрын
GRANDE LAVORO DI INGEGNERIA UMANA ...BRAVO !!
@ginec73437 жыл бұрын
Davide Rossi Esattamente d'accordo con te... Concordia mi è rimasta nel cuore. Io sono scesa il porto precedente.. a Civitavecchia, potete capire come sono rimasta alla notizia dell'incidente😞
@plsciaoomg63764 жыл бұрын
@@ginec7343 minchia che culo
@pie52334 жыл бұрын
@@ginec7343madonna
@rinodario49122 жыл бұрын
Recupero incredibile. Bravissimi.
@AcasadiFabiana3 жыл бұрын
Avete fatto un gran lavoro, complimenti a tutti
@lucadimonte81014 жыл бұрын
Complimenti a tutti per il grande lavoro. Ingegneri e operai
@matador84332 жыл бұрын
SIETE GRANDI!!! Una sola parola GENI
@JMAC-rs6ey3 жыл бұрын
A lot of people had doubts in me. But my vast carnal knowledge and intestinal fortitude of more than ten grown men made me keep going. I am sorry for the loss of life TERRIBLE I AM MASTER ENGINEER AND MARINE SALVAGE EXPERT NICK SLOANE CAPE TOWN SOUTH AFRICA 🇿🇦
@sandrotrois69594 ай бұрын
Una cosa incredibile , sembra quasi un film di fantascienza , dire bravi o bravissimi , e' dir poco !😗😗😍😚🙄
@christianpirrotta93433 ай бұрын
Gli ingegneri ragazzi gli ingegneri ❤
@GrumpyStormtrooper3 жыл бұрын
La quantità di accorgimenti ed elementi che dovevano essere esattamente precisi quasi senza margine di errore è pazzesca. Non ci credo ci sono riusciti
@liuck-kd1bd5 жыл бұрын
Onore e rispetto alle vittime. Una tragedia assurda.
@jossiecharlot79553 жыл бұрын
Rms Titanic..
@legge10482 жыл бұрын
Ma falla finita
@alessioamato49552 жыл бұрын
@@legge1048 ma falla finita tu
@legge10482 жыл бұрын
@@alessioamato4955 gneee me l ha detto la mamma. Hai subito lutti al riguardo?
@alessioamato49552 жыл бұрын
@@legge1048 ma che cazzo c'entra ma porta rispetto e fa silenzio
@donatafazzi1429 Жыл бұрын
Bravissimo Nick, hai rimediato al più grave disastro navale dopo il Titanic.
@rossanabachiorri11065 жыл бұрын
Un lavoro che verrà ripreso anche in altri casi. Una roba quasi titanica
@rossanabachiorri11062 жыл бұрын
Hanno fatto un miracolo! Povere famiglie che hanno perso un familiare!
@mauro66762 жыл бұрын
È stato veramente un recupero senza precedenti ...pazzesco !!!!! ( povere vittime!!)
@davidebrr31773 жыл бұрын
Questi si che sono uomini veri!!
@ferma54843 жыл бұрын
Pov: sei qui perchè youtube ti ha messo questo video nei consigliati a caso
@Steanotheroorsmkrz4 ай бұрын
Magari dopo che hai cercato info sul moby prince 😂
@felixcat9318 Жыл бұрын
One of the most horrific deaths was of a passenger whom was in the Internet Cafe, which was on a deck below the water line. When the hull was catastrophically breached allowing seawater to flood into the interior of the vessel and severing the electrical supply, plunging the lower deck in darkness, the passenger using the Internet Cafe found themself in the dark of a rapidly listing ship with the approaching roar of seawater getting nearer. Unfortunately, the passenger was drowned whilst still inside the Internet Cafe as the inrushing seawater reached them before they could escape. From being on a luxury cruise liner to being drowned in the blacked out Internet Cafe took just a few moments! I can only imagine that their final moments must have been terrifying, alone in the dark, hearing the rapidly inrushing water...
@AA-69 Жыл бұрын
Yeah....Then loosing your internet connection !... heartbreaking 😖
@marvolla Жыл бұрын
Really sad and shocking
@aimstech94944 жыл бұрын
Man maid amazing job,
@braxtow2 жыл бұрын
Grazie per aver viaggiato con Costa Crociere.
@stefanomarcellini60275 жыл бұрын
...sono stati ...bravissimi, il modo per girarla è stato il piu costoso.
@GiuseppeVitale-jx3du6 жыл бұрын
Bravissimi e stato un lavoro pericoloso
@matteoperoggi27895 жыл бұрын
Ma smettila
@AmidaeusQV2 жыл бұрын
I miracoli delL’ingegneria 💚
@lughio964 жыл бұрын
Affascinante
@bracciodiferro765 жыл бұрын
Eccellente lavoro
@filippobertagnolio73184 жыл бұрын
Per il Giglio l’accaduto e’ stato una pacchia : tra turisti curiosi che sono andati a vedere la nave e persone che hanno lavorato al recupero l’isola del Giglio si è’ trasformata nel periodo di recupero della nave in una miniera d’oro per i residenti e tutti coloro che hanno una attività sull’ isola .. quindi e’ stato un disastro ma anche un altissima fonte di guadagno per l’isola
@kortilelemon58152 жыл бұрын
Si sono trovati al centro dell'attenzione per un inchino, causa del disastro, ma a parte i soccorritori non vedo l'utilità dei curiosi e questo mi fa davvero rabbrividire!!!
@MiaWallace232 жыл бұрын
Scusa ma che c’entra , che cazzo vuoi dagli isolàni l’oca è colpa loro … mica hanno lucrato con disonestà … ci mancherebbe che non facevano manco due lire su tutta la gente che ci andava per lavoro e non . Non vedo che colpa ne hanno . Mah , bisgona dire sempre e comunque incredibile come roda il culo a tutti su sta terra!!
@alessandraorlandini79792 жыл бұрын
@@kortilelemon5815 Non sempre è curiosità. A volte , è condivisione , vicinanza , o poter mettere un fiore di persona. Quando ti trovi davanti a scenari cosi tristemente famosi , anche se famosi non è il termine esatto , sei anche portato a conoscere le storie delle vittime , e a dire una preghiera per loro. Anche dopo anni.Per quanto riguarda l'impresa di riassesto della nave , penso che tutti l'abbiamo seguita in televisione. Ma non nego , che se avessi potuto stringere la mano a tutti i soccorritori , lo avrei fatto molto volentieri. Da semplice cittadina.
@francescofabiano6022 жыл бұрын
Penso ogni volta quanto sn stato fortunato !!!!…..avevo finito il contratto ed ero sbarcato a dicembre !!!!!…..
@Ottoross526 жыл бұрын
Sbaglio o manca la prima parte?
@elviocorona80003 жыл бұрын
Quante persone hanno perso la vita per un rito che poteva benissimo non essere fatto ma purtroppo☹r.i.p .
@stefanopapadia14827 жыл бұрын
Onorato di aver preso parte al progetto e alla storia...
Adesso chi smantella le attrezzature dello smantellimento? “ gli smantellitori”……
@stefanopapadia14823 жыл бұрын
@@alerobyfeb7502 quando vuoi ti mando qualche foto o magari qualche video che ho fatto a bordo del micoperi 30, durante il sollevamento delle piattaforme d appoggio della concordia.. O magari qualche foto dello smantellamento. Un progetto incredibile dove tutti hanno guadagnato montagne di soldi, fino a 4000 euro al giorno.
@stefanopapadia14823 жыл бұрын
@@andreaguida2957 quando vuoi ti posso documentare tutto, ho centinaia di foto dopo 1 anno in progetto.
@robertomonacelli56097 жыл бұрын
I costi sul conto di schettino
@silviotifoso16 жыл бұрын
Roberto Monacelli o del timoniere che ha eseguito il comando al contrario, facendo sbattere la nave...
@ioncotuna87515 жыл бұрын
max power ma vai a cagare
@chang112x5 жыл бұрын
Sai invece quanto ci hanno guadagnato in termini di tasse e poi tutte le aziende che ci hanno lavorato hanno guadagnato milioni. Dovrebbero ringraziarlo.
@giovannidardanelli5 жыл бұрын
@Giovanni Caliari bravo. In più pare che schettino non abbia rispettato la regola di dare ordini al timoniere in una lingua ,piuttosto che un'altra e ...rullo di tamburi ha dichiarato che eseguito la manovra seguendo il suo "istinto" . C'era in effetti un'altra rotta da seguire , già calcolata in precedenza , per il saluto al Giglio,ma lui si è avviciniato molto molto di più. Vi dico solo che la sorella ballerina del mio fidanzato del tempo, non era quella sera sulla Concordia , perché in dolce attesa. Sapere delle chiamate che le sue colleghe stavano effettuando ,anche a lei, prima di lanciarsi in acqua sono ricordi indelebili per tutti .Ingiusticabile . Eva Sansucci
@tuningJm915 жыл бұрын
@@chang112x dovrebbero ringraziarlo ma che cazz dici usalo il cervello nn so se ai notato è morta della gente non ci si guadagna con la pelle delle persone, e poi se la vogliamo dirla tutta l'ultimo a scendere dalla nave e il Capitano e no le persone questo qui è stato solo un imbecille e idiota
@nurspass6 жыл бұрын
Assurda sta storia, un bordello assoluto per un incidente, forse evitabile
@antoniadominco16515 жыл бұрын
Come 'forse evitabile'?
@tommaso27985 жыл бұрын
@@antoniadominco1651 che era evitabile
@random-hq8yu4 жыл бұрын
Ovvio che fosse inevitabile, bastava non cambiare rotta
@skyvader884 жыл бұрын
Gli incidenti sono tutti evitabili e se succedono é solo per colpa nostra...quando si é al comando di una macchina o di una bici o di una moto o di un aereo o di una nave bisogna sempre pensare a quello che si sta facendo perché basta 1 millisecondo di distrazione e c é l incidente...Io me lo ripeto sempre quando sono in macchina o in bici....Nn bisogna mai abbassare la guardia e bisogna avere mille occhi perché l incidente é sempre nell' aria...sta solo a noi evitarlo..
@raffaeleirlanda69664 жыл бұрын
Se il comandante fosse rimasto in plancia a controllare il timoniere filippino che non conosceva la zona e si rifaceva a mappe a larga scala che non segnalavano gli scogli, e se non si fosse appartato con la hostess ucraina ovviamente non sarebbe successo nulla... Ma non sarebbe successo nulla anche se in passato le compagnie di navigazione avessero evitato di fare gli "inchini" sotto costa, e se qualche autorità pubblica si fosse resa conto del rischio di quello che gli capitava davanti all'isola (e nelle altre regioni, quando succedeva a Capri, Napoli, Sorrento, Genova o a Taormina, ecc.) inoltrando richiami alle capitanerie... Ma le autorità locali pensano solo al turismo e al ritorno d'immagine. Il passaggio delle navi sotto costa era spettacolare e attirava turisti... Infine Costa ha nascosto la pericolosità della situazione ai passeggeri, cercando di non farli sbarcare perché altrimenti avrebbe dovuto rimborsare tutti i biglietti e in caso di abbandono nave, le assicurazioni si prendono la proprietà del naviglio...
@NinoToryno3 ай бұрын
Grazie mille 😊
@emmettbrown19222 жыл бұрын
Ottimo, molto bravi, ora mi piacerebbe sapere i danni che hanno lasciato, hanno pagato i danni? Hanno risistemato il fondale marino?
@lucagaranzu78194 ай бұрын
Sarebbe stato molto peggio lasciarla marcire sulle rocce
@girolamobasile89373 жыл бұрын
Grazie
@sabatinofasciocco13633 жыл бұрын
C'ero anchio nostromo del Vincenzo Cosentino due anni di duro lavoro e stato duro ma sono orgoglioso di me stesso e di tutto l'equipaggio ciao dal Saba
@elmin825 жыл бұрын
tutti soldi spesi per costruirla per poi finire in questa maniera..
@davide04544 жыл бұрын
Si ma tu hai un idea di quanti soldi ha fruttato?
@alessiasanna38694 жыл бұрын
elmin82 piuttosto pensa a tutte quelle persone che sono morte,certo un peccato per i soldi spesi però le persone sono più importanti
@elmin824 жыл бұрын
@El Diablo TRANQUILLA SEMMAI
@davide04544 жыл бұрын
@@elmin82 hai capito il concetto no?
@elmin824 жыл бұрын
@@alessiasanna3869 CERTO CHE PENSO ANCHE ALLE PERSONE CHE SONO MORTE
@nicola28556 жыл бұрын
Tutto molto affascinante ... ma i soldi per questa operazione? ?? Come sono stati suddivisi?? Dove li hanno trovati?? Quanto ci hanno lucrato sopra??? Sono stati pagati tutti gli operai e le ditte esterne????????
@gianluca90406 жыл бұрын
guardoenonmiscrivo vuoi anche il codice fiscale ?😅
@fonziygor85856 жыл бұрын
giusto , i soldi dove li hanno presi
@Tanox226 жыл бұрын
I soldi della Costa Crociere, di chi sennò
@lucafrancescopisanello33216 жыл бұрын
guardoenonmiscrivo il governo aveva trovato 20 miliardi €i euro in una notte per salvare le banche
@ivanv4lse8036 жыл бұрын
Fidati che erano stati pagati, queste non sono aziendale, se non le paghi non muovono un dito
@alexmessa854 жыл бұрын
Bravissimi
@LUCA-fk8um3 ай бұрын
Come hanno fatto a riaccendere le luci sulla nave ?
@valerianocuomo9962 жыл бұрын
Ingegneria italiana ha fatto sto miracolo
@giannivaf7996 Жыл бұрын
mi viene da piangere 😔
@vincentwinner3 жыл бұрын
Criticare l'impeccabile doppiaggio (con la voce narrante del grandissimo Gino La Monica) mi pare soltanto una cattiveria gratuita...mai sentito parlare di adattamento del doppiaggio? Fate il favore di evitare di dire stronzate se non conoscete quello che state criticando, grazie
@ombra3065 жыл бұрын
was the falla closed?
@albertopaglini42975 жыл бұрын
ombra306 no
@MassimilianoAgati Жыл бұрын
Dico io, ma per il salvataggio del secolo assumere un operatore che riuscisse a mettere a fuoco il soggetto pareva troppo?
@TheEutrophication4 жыл бұрын
Non riesco a non pensare al fatto che durante tutta la durata delle operazioni erano ancora presenti due cadaveri a bordo. 32 morti per la negligenza di un solo individuo.
@pie52334 жыл бұрын
Già...
@BarBQandFun3 жыл бұрын
sadly the video has been loaded in 480p 😑
@mart23256 жыл бұрын
ma quanto ci costa stà concordia discordia
@fabrigasan21504 жыл бұрын
Ci mettevano 10 famiglie di napoletani, 2 chiavi inglesi ‘ 4 tenaglie, tre bleck e deker , …… in tre settimane la trasformavano la nave in un condominio di 60 appartamenti campetto da calcio e ampio parcheggio💁🏼♂️🤷🏽
@rogerrabbit36033 жыл бұрын
Ma davvero sono già passati 6\7 anni? Wow come vola il tempo.. Schettino una delle vergogne nazionali 🥴😳🌊
@ilReverendoManson2 жыл бұрын
no no,schettino esempio di vergogne AZIENDALI NAZIONALI,tutti vogliono fare capi e guadagnare senza prendersi le responsabilità del mestiere
@edmilsonferreira8336 Жыл бұрын
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@alessandrocanino61955 жыл бұрын
Io sono stato sulla costa concordia però nel viaggio prima
@Old672313 жыл бұрын
Evitate commenti napurielli stupidi . Sono morte persone. Esiste anche la serietà e il rispetto. Grazie
@raintime85872 жыл бұрын
0:22 la nave pesa 45.000 tonnellate?? oppure 120.000 tonnellate ?? :-(
@alfaemme14 жыл бұрын
Opera davvero titanica. Incredibile cosa si sia riuscito a fare. Invece il servizio è proprio una porcheria. Doppiato male, termini tecnici usati a sproposito, cosa ce ne freghi poi della moglie al 29 minuto dobbiamo ancora capirlo tutti. Mia padre direbbe "un'americanata"
@markaspio5473 жыл бұрын
Ma dove hai sentito tu la moglie.Guarda che non sei su youporn2
@carlosimone21813 жыл бұрын
La colpa è anche di un Filippino che la costa ha assunto perché costa poco
@ales.79212 жыл бұрын
Quanti incidenti ?
@giuseppebattagliese64245 жыл бұрын
Mi domando da ignorante,tagliano un nave per inserire un parte preparata e l'allungano,ma questa invece di demolirla non era meglio ripararla. Non sono convinto che non possibile,ma anche ipotizzando di un danno al telaio della nave,si ripara anche questo. Sostituire tutta la parte tagliata dallo scoglio e un lavoro fattibile con le saldatrici automatiche(danno un alto livello qualitativo delle saldature)quindi un buona sicurezza alla nave stessa. L'importante e fare sia un studio teorico che rilievi strumentali sulla fiancata danneggiata per valutare l'area di superficie del fianco da sostituire. L' importante e fare un lavoro a opera d'arte e molto tecnico lo so e un operazione anomala ma perché non tentare se la tecnologia lo permette.
@lorenzovelealvento44085 жыл бұрын
Non era remunerativo
@Gavichap3 жыл бұрын
Troppi danni.
@lucaorla13916 жыл бұрын
La voce di fantozzi
@LuigiLanini5 жыл бұрын
Schettino ha fatto spendere giusto due spiccioli per la sua inezia...
@rogerrabbit36033 жыл бұрын
Per non parlare dei parenti quanto hanno speso per le salme precoci e il dolore di non avere più un caro per le manie di grandezza di un ebete
@stefano48543 жыл бұрын
Giusto per informazione, la nave era assicurata e la Costa crociere ci ha guadagnato un sacco di soldi. Alcune teorie dicono addirittura che l'incidente sia stato voluto
@eleanoreuropeantour14183 жыл бұрын
16 anni di galera per tutte queste vittime ?? 🤦🏽♂️ L’Italia sempre la solita merda !!
@shayonbasak10764 жыл бұрын
Has this ship been sunk intentionally?
@hurri7720 Жыл бұрын
no
@SolitaireDemon3 жыл бұрын
Operazione di recupero pazzesca per complessità
@Rene-xl9yf4 жыл бұрын
Cuanto oro habrá en ese barco como para sacarlo de donde encalló
@sandymnd3 жыл бұрын
¿Tiene razón nadie habla de la caja fuerte donde había millones de dólares? ¿Piense que el personal de poca fuerza, como los camareros filipinos y otro personal, se pagaba semanalmente en efectivo?
@Cianociano19775 жыл бұрын
Ma i soldi all' interno del casinò? Le bottiglie di champagne o altri beni di lusso sono stati recuperati o qualche operaio ha arrotondato? 😂
@fabrigasan21504 жыл бұрын
Computer ecc ?
@giovannichirico40494 жыл бұрын
M
@giampaolomarino12864 жыл бұрын
non riuscite proprio a pensare che ci sono ancora persone oneste che credono in quello che fanno ed hanno come unico scopo la buona riuscita del progetto? se pensate cosi' vuol dire che siete voi i disonesti!!!
@onigate4 жыл бұрын
no, stanno ancora galleggiando nel mare. Se vai su qualche spiaggia in Toscana magari trovi qualcosa
@gillespriod55094 жыл бұрын
tu avessi trovato soldi non te li saresti tenuti? comunque le macchinette le avranno svuotate appena rimessa dritta i gestori
@ZINHAz Жыл бұрын
Qual o propósito??? Recuperar o navio pra uso???
@francyxghoul74262 жыл бұрын
Non erano 110.000 tonnellate?
@0nemesis8204 жыл бұрын
Costo nave : meno di 500 milioni, spese recupero 1.5 miliardi. Un affarone.....
@mauriziob54614 жыл бұрын
La potevi spostare tu per meno soldi, non ti pare ?
@comandantedrago58054 жыл бұрын
@@mauriziob5461 sicuro. BAsta riempirla di esplosivo e poi raccogliere con qualche gommone i pezzi.
@0nemesis8204 жыл бұрын
@@layanee1234 ti ringrazio di avermelo fatto notare, ho modificato, ho tolto l' apostrofo che il t9 inserisce erroneamente...sai com'è ? Girano tanti frustrati dell' Accademia della Crusca, saluti👋
@albussilence60202 жыл бұрын
Ma si, si poteva lasciare li… e inquinare mezzo oceano!!
@Giacomo0201892 жыл бұрын
Scusa guarda che sono state coinvolte circa una dozzina di compagnie assicurative internazionali, la nave aveva una copertura assicurativa di circa 3 miliardi di dollari
@PippoKen705 жыл бұрын
C'è da dire che quando Schettino ha realmente preso il timone ha effettuato una manovra magistrale, "parcheggiando" un gigante del mare sulla scogliera. Senza quella manovra la nave sarebbe affondata portando con se centinaia (forse migliaia) di morti.
@PippoKen705 жыл бұрын
@Luigi Capodilupo si, ma non guidava lui!
@maxkoll1185 жыл бұрын
Ma quale timone , mica è il titanic .
@PippoKen705 жыл бұрын
@@maxkoll118 La Costa Concordia era dotata di "2 timoni compensati del tipo a spada". Leggi qua it.wikipedia.org/wiki/Costa_Concordia
@PippoKen705 жыл бұрын
@Luigi Capodilupo Ma io ponevo l'attenzione sulla manovra post-incidente che ha, secondo me, consentito di ridurre enormemente il numero di vittime. La nave sarebbe affondata velocemente in mare aperto e non ci sarebbe stato scampo per il 90% dei passeggeri. Ciò non vuol dire che Schettino non sia responsabile di tutti gli errori commessi, ma solo che ha effettuato una manovra magistrale che ha consentito di ridurre al minimo il numero di vittime.
@comandantedrago58055 жыл бұрын
uahauhauhauhauhauhauahuauhauahu Simpatici gli zombies!
@salvatorecardone6654 жыл бұрын
Quando e costato tt questo??? Non kiedo ma ignoro , non conveniva disarmarla sul posto ?? Attento una risposta!
@gabrielemarinoni56303 жыл бұрын
Dovrebbero aver speso (penso) intorno agli 850mila euro al giorno,fai il calcolo per 400 giorni e vien fuori un bel gruzzoletto
@makerup5522 жыл бұрын
1miliardo
@antoniofrancisco70048 жыл бұрын
E um trab muito complexo
@Jeffersonpescadecaiaque8 жыл бұрын
triste
@6262ronny5 жыл бұрын
Solo 16 anni gli hanno dato? Mah gli è andata anche troppo bene!
@swOkami5 жыл бұрын
6262ronny 16 anni di vita fra, perché penso che molti lo vogliano ammazzare
@carlosimone21813 жыл бұрын
La colpa è anche di un Filippino che la costa ha assunto perché costa poco
@ArtMandalaPortogruaroArtMandal3 ай бұрын
Disse chi non ha letto nemmeno una pagina del processo, ascoltato alcun audio ricavato dalla scatola nera, dalle capitanerie ecc ecc
@13425515 ай бұрын
Grazie schettino
@lughio964 жыл бұрын
22:50 almeno era costruita bene
@darsivillan12613 ай бұрын
Così faranno con il Bayesan
@claudiomauriziogregoriano5 жыл бұрын
il tutto per colpa di un incapace...e pure codardo.
@Panebco5 жыл бұрын
Sono tanti gli incapaci .. non può essere solo uno perchè da solo con una nave del genere non fai nulla al massimo ti ci sdrai e ti senti la musica.. Le colpe sarebbero da dividere tra diverse decine di persone.. per Esempio i vertici di Costa che sapevano e "forse" incitavano i Comandanti a fare questa manovra, i politici del Giglio e le capitanerie di porto! tutti sanno e nussuno Vieta! Fate rispettare le leggi al primo che sbaglia invece di fare pubblicità. Se fosse stato multato il primo che passava sottocosta penso che il Concordia sarebbe in giro per ora.. Facile fottere solo il comandante. che magari era "Costretto" a dare ordine di passare vicino alla costa(non lo difendo,ma credimi che la colpa non è SOLAMENTE sua.
@warcade1005 жыл бұрын
Perché codardo? Mica è colpa sua se è scivolato ed è finito su una lancia di salvataggio. La lancia poi era programmata per scappare il più lontano possibile dalla nave, mica c’era bisogno di dare ordini. Lo sapranno da se i membri Dell equipaggio se c’è un “abbandonare la nave” intanto questo “comandante “ gli hanno fatto dare lezioni alle università. Non so di cosa avrebbe potuto parlare, spero non dei doveri di un comandante di imbarcazione commerciale . Siamo in Italia, dove gli incapaci ricoprono impieghi di responsabilità
@fabrigasan21505 жыл бұрын
Di lui e di quelli che eseguivano i suoi ordini, io non avrei disobbedito e poi denunciato queste abitudini( solo italiane) dell’ inchino all’isola , il rispetto all’isola si domostra in altre maniere, tenendola pulita , e’ di tutti l’isola!!!!
@fabrigasan21505 жыл бұрын
Stavolta…… meno male c’ erano loro, ma… chi paga?
@fabrigasan21505 жыл бұрын
Forse?.?.. se avesse fatto la rotta senza improvvisazioni italiane, sarebbe stato un tranquillo viaggio
@joysisanto34045 жыл бұрын
Nessuno di noi sa realmente cosa sia successo quella sera..ho letto che il sottocapitano a fatto la minchiata mentre schettino era a cena.poi dopo la botta contro lo scoglio schettino a preso in mano il timone ed è riuscito a girarla e avvicinarsi il piu possibile al giglio..
@giovannicama5315 жыл бұрын
Si infatti, l'errore principale non è stato di schettino, se si fosse comportato da comandante, tutto lo scandalo attorno a lui non si sarebbe creato
@joysisanto34044 жыл бұрын
@El Diablo be ovviamente perche era il comandante. Tutta la responsabilità è sua
@Clameni2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eWHOiH14admcjpI
@lucianobaietti91093 жыл бұрын
Fantascienza
@hikariyoru91714 ай бұрын
Ma se era incastrata tra gli scogli come faceva a inabissarsi??
@Vpervendetta-4 ай бұрын
Perché Si Era incagliata solo da un lato e direi quasi per fortuna altrimenti si sarebbe inabissata sicuramente e molto più fretta
@francescomazzarella46014 жыл бұрын
Si proponga una Medaglia d oro ai componenti delle squadre
@giovannichirico40494 жыл бұрын
Col. Tempo. Canterò. Una. Canzone. Per. Ricordare
@flavioandreoni64263 жыл бұрын
Schettino schettino... Tu hai combinato un bel bordello quella sera..
@a.p.28823 ай бұрын
disse maronn c0aggia cumbinat
@Carlos.Galvez-De.Sanjust4 жыл бұрын
Eccellente lavoro di arguta ingegneria
@danilocurro74605 жыл бұрын
Schettino dove sei?
@nicotoscani82704 жыл бұрын
A tornata a casa perché era buio 🤷🏻♂️
@fabiogaleazzo61265 ай бұрын
grandi uomini
@fabrigasan21503 жыл бұрын
Un’amico alla guida , ha urtato un paletto in ferro sul marciapiede ( di notte e in zona deserta) il ferro si e’ piegato , al giorno dopo si autodenuncio ‘ alla Polizia , oltre alla multa di 300 fr, dovettero sostituire il paletto , altri 730 fr, gli fu revocata la patente per un mese… la sua auto ebbe un danno di 450 fr, quindi mi chiedo , in paragone il Capitano Schettino che ammenda dovrebbe ricevere , considerando i morti che ha causato e la paura e il terrore che ha causato negli altri passeggeri ? Saluti dalla Svizzera!
@makerup5522 жыл бұрын
Si chiama assicurazione. Che per chi manovra una nave del genere ci sono su tutto
@marinocami98622 жыл бұрын
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@ArtMandalaPortogruaroArtMandal3 ай бұрын
Io mi chiedo, invece, prima di scrivere certe cose so sono letti gli atti del processo? Parrebbe lapalissiano di no.
@fabrigasan21503 ай бұрын
@@ArtMandalaPortogruaroArtMandalio commentavo il filmato che ho visto , gli atti processuali li lascio a te che sei avvocato 👋🏻
@enzodiadema56503 жыл бұрын
Ma al di là dei complimenti per le complesse operazioni di recupero, vi rendete conto dell'immenso danno che ha procurato l'idiozia di un solo uomo?
@makerup5522 жыл бұрын
Ma la storia la sapete? Quella manovra è sempre stata effettuata e voluta dai capi...... Ma quella volta è andata male. Manovra effettuata tantissime volte
@boriscordone46383 жыл бұрын
Peccato che non si posso recuperare il.Titanic😭😭
@Thesteven803 жыл бұрын
Non si è spezzata un applauso a Fincantieri eccellenza italiana rimasta fa navi con i controcoglioni
@ArtMandalaPortogruaroArtMandal3 ай бұрын
Forse perché leggendo gli atti del processo anche fincantieri ha le sue colpe.
@lucashort793 жыл бұрын
Penso a schettino che guarda questo video, mangiando le patatine 🍟....
@markaspio5473 жыл бұрын
In galera?
@Flavia.amoretto2 жыл бұрын
...E sono passati 10 anni.
@vincenzaaresti84913 жыл бұрын
Sono stati bravi, ma è quelli che sono morte non le restituisce più nessuno, io lo farei pagare a schietti o brutto creino deve stare in galera
@lostorico20433 жыл бұрын
non è una battuta giuro, ma lourdes è il nome giusto per vicende come queste. A proposito non vedo Bertolaso.
@fulviopapadia67345 жыл бұрын
Io invece dei cassoni avrei messo i coglioni di schettino per fare girare la nave 😡
@puerta815 жыл бұрын
Non li ha i coglioni altrimenti non sarebbe scappato
@giovannifancellu11695 жыл бұрын
Ma non ce li ha quel codardo è questo il problema
@ChristIsKing4ever-l9w4 жыл бұрын
Sempre se ce li avesse...
@ArtMandalaPortogruaroArtMandal3 ай бұрын
Mah, leggere gli atti del processo costa fatica...
@stevanrox64846 жыл бұрын
I costi ? Non si sa chi ha pagato !
@oseo9435 жыл бұрын
stevan rox hanno pagato le assicurazioni della Costa Crociere... e l’azienda stessa. Ma cosa vi dice la testa? Tutti dei cazzo dì analfabeti funzionali siete.