Annyira gyönyörű!!! Ferenc József is utazott rajta, akkora "szám" volt ez akkor, és büszkék lehetünk, hogy Európa első metrója nálunk épült! 👏🇭🇺🇳
@egyhazibenedek29276 жыл бұрын
Első elektromos metrója
@CicaeMeow5 жыл бұрын
azóta sem vagyunk sehol :D
@cziganyjozsef14544 жыл бұрын
@@CicaeMeow de utálom az ilyen pesszimista alakokat...
@CicaeMeow4 жыл бұрын
@@cziganyjozsef1454 hát mert benne van a nevedben, hogy mi vagy.
@hartmannjanos83565 жыл бұрын
Mexikói úti felszállót 1973-ban építették.És a Szecskát is. Az" öreg hölgy " most is kibérelhető jó pénzért pár kanyarra.
@egyhazibenedek29276 жыл бұрын
Kár, hogy én nem utazhattam ilyen szép metróval. Csak az MFAV-val tudtam utazni.
@lajosszlovik70564 жыл бұрын
Igen! Szép metró!
@gezaligeti1375 Жыл бұрын
70. Szülinapomra megleptem szeretteimet és saját magamat egy különjárati régi szerelvényes utazással a Vörösmarty tér és a Mexikói út között. Csodálatos (de sajnos rövid) nosztalgia utazás volt. ❤
@KevintendoHU3 жыл бұрын
3:36 1896-ban ilyen éles kerekű újraalkotott Toyotával mentek a földalatt? Ez annyira cuki, hogy még nézni is megjön a kedvem felszállni egy m1-es metróra
@gaborhajnal61595 жыл бұрын
Köszi a videót, jó lett! Remélem még megérem, hogy ismét utazhatom a régin, mint gyerek koromban. Igaz akkor megkavart, hogy fordítva angolosan közlekedett. Szerintem csak ilyeneknek kellene járniuk itt. Akkora nagy dobás lenne, hogy ezzel nem versenyezhetne senki. Bár már így is hallom a külföldiektől részben saját füllel részben a videójukkal, hogy nagyszerű Budapest s egyesek nem is értik, hogy lehet nem egy lapon emlegetni Párizzsal. Képzeljétek ha nem lett volna Trianon, vesztes háborúk sora, 1956, a rabló privatizáció, hol tartanánk???S mégis így áll Budapest. Noha itt volt a leghosszabb ostrom a 2. világháborúban.
@attilahalmos12613 жыл бұрын
Ez a járat, konkrétan mi volt?! Mert a vagon gyönyörű, de mi ez?!
@francoisd33303 жыл бұрын
Ajánlom figyelmedbe a leírást. " 120 éve, 1896. május 2-án adták át a Millenniumi Földalatti Vasút Vörösmarty tér (akkor: Gizella tér) és a Széchenyi fürdő (akkor: Artézi fürdő) között megépített vonalát. Az átadást követően, május 8-án a millenniumi ünnepségekre érkező Ferenc József is utazott a kontinens első kéregvasútján. A jubileumhoz kapcsolódó kiállítás május 3-ától látogatható a Földalatti Vasúti Múzeumban, valamint a 11-es pályaszámú MillFAV nosztalgia motorkocsi is megmutatja magát mindazoknak, akik szeretnék közelebbről is megtekinteni a BKV egyik legszebb járművét. " " A közlekedést, különösen a MillFAV-ot figyelemmel kísérők számára talán az Öreg Hölgy megjelenése lehet a legizgalmasabb program. A 120 éves jubileum tiszteletére több lehetősége is lesz azoknak, akik közelebbről szeretnék megtekinteni a BKV 11-es pályaszámú nosztalgia kocsiját, azaz az Öreg Hölgyet. Május 2-ától 5 éjszakán át kigördül a kocsiszínből a jármű, hogy végigfusson az örökségvédelem alatt álló megállók között. A programon részt venni csak regisztrálás után, érvényes nosztalgia jeggyel lehet, a férőhelyek száma korlátozott. Regisztrálni a www.bkv.hu oldalon lehet. "
@alanreyes66282 жыл бұрын
@@francoisd3330 v NmhresbbdcCx bgddj
@petersomodi46525 жыл бұрын
Kicsit HÉVes hangja van
@kirillpresgamingchannel4 жыл бұрын
По звуку это был электродвигатель ДК-117А от 81-717/714.