Когда я служил, мехводом, на 2С1 "Гвоздике", имел юнешеские мечты проехать на своей машине, в гражданских целях, без башни... Не прошло и 40 лет, как я увидел свою машину, но без башни, да еще нагруженную, как верблюд... Молодцы, ребята! Удачи и здоровья!!!
@788mamos Жыл бұрын
Дааа. Аналогично. И друзей прокатить)
@Sergio.87 Жыл бұрын
Только это не гвоздика а простая мтлб !!!!
@Sergio.87 Жыл бұрын
Гвоздика в протонародии называется Щука,она тяжелее простой мтлб,так как броня толще на 5 мм
@МегафонМегаф-о9х Жыл бұрын
@@Sergio.87кваздика служыл звук
@МегафонМегаф-о9х Жыл бұрын
@@Sergio.87Кваздика с 1²я́м 50ездил😢
@kimkhamadaev29215 жыл бұрын
Тут на легковой 600км проедешь и .опа квадратная, а тут на гусянке 400км несколько дней), суровые мужики!
@zloyprynik_715 жыл бұрын
400 км на маталыге это пздц!!! Мужики вы достойны уважения!!!
@788mamos Жыл бұрын
В армейские годы марш был 570 км. Правда заправлялись не сами))
@zloyprynik_71 Жыл бұрын
@@788mamos бля да там позвоночник выпадет
@ПахаРок-р2н Жыл бұрын
@@zloyprynik_71 мужики по 12 часов на бульдогах херечат и не чего живые
@JimSergy4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Природа шикарная, хоть зимой, хоть летом. Болею Кольским уже 10 лет. Все началось с поездки на Средний и Рыбачий в 2010. Очень надеюсь, что все же получится и на данной технике поехать на рыбалку по теплу...
@flamehost26173 жыл бұрын
не советую именно на иакой технике,лучше на квадроцикле или еще чем то
@ДядяФёдорипчёлы4 жыл бұрын
Вот у кого должна быть зарплата в 500 тысяч, а не у козлов депутатов просиживающих штаны в думе и выдумывающих дебильные законы. А в прочим, какие законодатели, такие и законы.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Согласен, но воз и ныне там)))
@SecretFizik4 жыл бұрын
Ой про этих уродов не говори. Эти суки грабят то что наши отцы и деды вот на этой технике вот строили, и все никак растащить не могут!
@ЮраТалисман3 жыл бұрын
Классная машина. Работал два года. В умелых руках нет преград.
@ВладимирСенцов-у9т2 жыл бұрын
правильно, законы были в 90 года, когда алкаш и ваш коллега говорил, никто работать не будет, все будут жить на диведенты, и на ваучер получишь 2 волги. всех вас недовольных и тупорылых уебанов надо взад, в 90 годы а ребята привыкшие, они всю жизнь так живут, и так же жили и отцы, и все поморы и пастухи. только ездили на упряжках, в основном. в Каневке жила тётя Шура Артьева, а в Сосновке - дядя Миша - Красный чум.( Логинов)
@ВладимирСенцов-у9т2 жыл бұрын
@@SecretFizik брэд не неси, а пройдись по побережью, всё уже давно похерено, и похерили не инопланетяне и депутаты, а красноносые и яицеголовые.
@olegandri3224 жыл бұрын
Такие люди вызывают искреннее уважение и восхищение !
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо)))
@digmad7945 жыл бұрын
Шикарный звук моторов, а с турбиной песня)!
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Сам периодически пересматриваю, хорошо получилось.
@ЮрійЖивило2 жыл бұрын
Один раз я проехал на МТЛБ 350 км. Когда служил в СА. Неплохо.
@НиколайТерехов-к3ц5 жыл бұрын
Молодцы всем спасибо за хороший видос и работу!
@АлександрИсаев-у2к5 жыл бұрын
МТЛ-БВ , супер техника ! ГТТ вам до комплекта ! Удачи и здоровья !!!
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
ГТТ все остальные))) штук 20 примерно ходячих, А у нас МТЛБ))) НЕт, вру есть ещё 2 штуки, один из них есть в видео в начале, на выходе из Ловозера нам дорогу уступал.
@tigervega9550 Жыл бұрын
Saya suka dengan video anda.saya dari indonesia.👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🇮🇩🇮🇩
Обожаю вид с брони... не знаю почему, то ли воспоминания, то ли...
@АлексТ-у9о3 жыл бұрын
Прошло 30 лет как был в этих местах по этому же маршруту , думал до Краснощелья или вдоль Бел моря дорогу построили , а стало ещё хуже , молодые разъехались , старики поумирали и села обезлюднели .
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
Всё именно так, плюс дорогущая авиация, снабжение раз в 2 недели, полное отсутствие магазинов, врачей, школ, дет садов, и всего остального. Одним словом деградация
@Андрей-ъ3с5ф Жыл бұрын
У меня в зипе шипы были ,на каждый трак два штуки, проходимость в разы поднималось
@kirillnikolaev60562 жыл бұрын
Шикарное видео! На одном дыхании!👍
@ELISEEVVS2 жыл бұрын
Спасибо 😀😀😀
@sam540295 жыл бұрын
ВАЩЕ КРУТЯК !!! МОЛОДЕЦ !!!
@jcc21335 жыл бұрын
Splendide ,bravo les amis ; de puis la France cela parait extrêmement difficile de circuler dans vos contrées; mais quelle beauté ces paysages .
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Merci. Heureux que tu aies aimé.
@jcc21335 жыл бұрын
Plus que aimé , je suis absolument en admiration devant la ténacité que vous mettez en œuvre pour arriver a faire vôtre travail . Encore mille fois bravo .@@ELISEEVVS
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@jcc2133 bienvenue dans la dure réalité RUSSE. Venez les dames à la chasse)))
@jcc21335 жыл бұрын
Je chasse le chevreuil avec un arc .
@ДмитрийСоколов-ъ7м4 жыл бұрын
Побольше таких видео
@Fedel-5005 жыл бұрын
На машине , по дороге 400 км, а тут на танках, ахренеть. Я бы с удовольствием катнул с вами , вообще за любой кипиш, кроме голодовки.
@Genrih23042 жыл бұрын
Не знаю какая у них зарплата но у каждого минимум четыре емкости с соляркой, зимней.... В каждой 750 литров..... Вот и посчитайте во сколько обошлось это путешествие.
@Fedel-5002 жыл бұрын
@@Genrih2304 ну, это уже их дело, каждый отдыхает по своему, и по финансам. Я думаю, это того стоило. Возможно такое, только раз в жизни.
@alexandrsm25374 жыл бұрын
Широка страна моя родная!👍
@ОлжасБадриден-б3э3 жыл бұрын
(Я дополню) Много полей, лесов рек, Я другой страны такой не знаю где так вольно дышит Человек.
@ИванТрофимов-д5о Жыл бұрын
Вот это работа🎉🎉🎉!!!
@ВарвараЯковлева-к6т5 жыл бұрын
Крутое видео, хороший оператор. Поездка зачет
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Спасибо)))
@ВиталийДанильченко-и8ь Жыл бұрын
В пластиковых кубах запас солярки на рейс с собой возите? Круто!
@ELISEEVVS Жыл бұрын
Полная заправка, плюс кубик, в одну сторону на двоих.
@zzzz44885 жыл бұрын
охуенно как в детстве дома побывал. мороз снег маленькие поселки гусеницы дикая природа кайффффф.
@ВикторПанкин-л5р5 жыл бұрын
Я работал там от белого Яра до Сорума дежурили на АТСах на горках в 90 е годы,тогда шла стройка газопровода.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Извени, я думал ты прикалываешься, и чутка подыграл. Пойми правильно, люди всякие пишут и сразу не понять кто , что имеет в виду. На самом деле я не знаю где находится Бобровка, а это видео снято на Кольском полуострове в Ловозерском районе.
@АлександрПятыгин-ы7и5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS вот и я задумался нехило знаю где Сорум и где ловоозеро и не мог соотнести их в один рабочий маршрут
@walerywal39885 жыл бұрын
Боброва Сосновка Белоярский -ХМАО -Югра. Посмотрел видео и ностальгия замучила с 1983 года за рычагами
@РустемШайбеков-т7х2 жыл бұрын
Спасибо за видос. Лайк.
@ЮрийМальцев-х6ц5 жыл бұрын
шикарная поездка. Компания веселая!
@ВикторДорош-ы5ж5 жыл бұрын
Благодарю Вячеслав. Хорошее видео.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
спасибо
@dmitriynovikov90324 жыл бұрын
Классный видос👍. 400 км на гусянке это сурово. Но ехать на дальняк на 75-ке, это, конечно полнейший экстрим😵. По сравнению с трактором, вам комфортнее ехать, но гораздо шумнее(((. Звук мотора ваще песня🤘. В армейке на тоцком полигоне ездили на них. Ностальгия))) Такие бы гусеницы на тот же ДТ-75, а ещё лучше на Алтайский Т-250, Т-400, Т-404👍
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Раньше все перевозки были на дт75, это последние годы на вездеходы перешли.
@МегафонМегаф-о9х Жыл бұрын
Да братуха 79 81
@гвардиикапитан-е4б5 жыл бұрын
Класс! Каждый год в марте-апреле на бабье озеро и на поной на снегоходах ездим.
@DayX155 Жыл бұрын
Зачем?
@Иван19625 жыл бұрын
Многоцелевой Тягач Лёгкого Бронирования 💯 литров 100км ходу при хорошем раскладе,на марше всегда были проблемы редко какая машина доходила без поломок,без опыта зимой нечего делать,я бы собой на всякий случай ещё бы снегоход прихватил, или вас строхуют из далека.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Во первых страхуют, во вторых с собой много всего для ремонта, и бортовые, и сварка и т.д.
@zzzz44885 жыл бұрын
@@ELISEEVVS кто живет в таких местах привык все умеют.какая страховка если ты так каждый день живешь. у нас в 80 х на зимнике машины палили если ломались но жили и ездили это теперь народ расслабился .но нормальне еще остались.
@ВалерийЧирков-у4э5 жыл бұрын
Как она звучит, красота
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Мне по звуку больше не турбовый нравится
@nikolaymitreykin8475 жыл бұрын
Это не комбайн)))
@nikolaymitreykin8475 жыл бұрын
Ребята спасибо за красоту!!! Моталыга и бродяги рулят!!!
@Rasomaha7776 ай бұрын
Я наМТЛБ сейчас на СВО так во время наступления за день 170км накатывал , а так уже 4000км наездил. Впервые на такой машине, необычная в управлении, надёжность отличная, если знаешь все нюансы эксплуатации.❤
@ELISEEVVS6 ай бұрын
Удачи тебе)))
@music-storm9 күн бұрын
Рано или поздно найдет дрон твою кончелыгу, если уже не нашел.
@СергейПономарёв-н5н4 жыл бұрын
Привет спасибо я по читал очень интересно было .
@bizeets5 жыл бұрын
Сразу видно на сколь мтлб-в лучше идёт по снегу)
@СамсонСамсонов-к8я5 жыл бұрын
Сам с Волгограда ваще думал что на гусеничных тягочах уж давно не ездят-ошибался Работа хоть и тяжелая но интерсноя есл-б мужикам не нравилось-бы то точно бросили-б тягочи и на калёсники пересели-б Желаю удачи и не ломаться!
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Почему то Колесников нет в наших краях, в основном ГТТ на перевозках ну и у родственников 2 МТЛБ
@СамсонСамсонов-к8я5 жыл бұрын
Вячеслав Елисеев а сани на колёса ставить не пробовали? Веть сани на разворот очень тяжелые да ещо с грузом Поэтому бортовые страдают?
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@СамсонСамсонов-к8я сани только на зиму, и тут всё упирается в площадь опоры и надёжность, даже эти сани надо периодически подваривать, пробеги очень большие, и нагрузки тоже, поэтому как говорится без вариантов. В Ловозере есть ещё 2 МТЛБ, как раз в начале видео он есть в кадре, они таскают прицепы специальные, по 2 штуки у каждого, там по 2 колеса с каждой стороны, но для снега на них одевают специальные лыжи которые крепятся к этим колёсам, и в итоге получается тоже сани, только с большим весом и меньшей надёжностью, к.т. всё равно есть ступицы, подшипники и всё такое, и в дороге ремонтировать не так просто, как простые сани, тут просто генератор завёл, сварку подключил и всё готово. как то так.
@СамсонСамсонов-к8я5 жыл бұрын
Вячеслав Елисеев раньше была такая организация в наших краях СЕЛЬХОЗ ХИМИЯ Так вот там авто были со спец бункиром для разбрасывания удобрений заднии колёса пошире ваших гусениц но меньше по диаметру чем у Т150но самое примечателное что у этих лаптей не камера из за крайне низкого профиля Такие лапти для прицепа самый раз
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
на северах с сельхоз техникой проблемы, поэтому что имеем, то имеем
@grumpygorilla1004 жыл бұрын
Спасибо и привет from new zealand Spasibo i privet
@A189024 жыл бұрын
Пипец. Молодцы мужики! Почему с ножом никого нет, шуронуть дорогу, чем на пузе ехать и санками тормозить, БАТ например... Класс видео!!!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Нету батов в наших краях. И бесполезно это, по лесам и так колея нормальная, а на тундре всегда позёмка и от нашей колеи уже буквально через пару тройку часов ни чего не останется, только комочки выступающие будет видно.
@Shell_one_hot5 жыл бұрын
Всем хороши аппараты, но расход конечно пугает)
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Что есть, то есть.
@ВикторДорош-ы5ж5 жыл бұрын
Так ведь каких времён техника. Нам бензовозы некуда сливать было, это не хорошо, но топлива тогда хватало
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@ВикторДорош-ы5ж всё верно, во времена разработки этой техники про цены на топливо ни кто не думал, приоритеты были другие.
@lgazbel5 жыл бұрын
Ну это только маразматики вместо того, чтобы на вертолете слетать - херачат на МТЛБ неделями
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@lgazbel смешно. Хоть раз видели чтоб например межгород вместо фуры кто то на вертолете груз возил?
@disilberg98965 жыл бұрын
Молотцы 👍👍👍
@АлексейЧупров-у5ю5 жыл бұрын
МолоТцы - от слова молоТ ???
@Сержшаман-ч2ю5 жыл бұрын
😂😂😂
@disilberg98965 жыл бұрын
@@МикаБлатов утери сперва у своей пот носом.
@disilberg98965 жыл бұрын
@@АлексейЧупров-у5ю читай лутче . грамотей.
@ДенисШушков2 жыл бұрын
грунтозацепы хотя бы по 10-12 штук на сторону исправляют ситуацию на льду кардинально и по рыхлому не мешают, главное в болото не ехать, рвут "ковер"
@ELISEEVVS2 жыл бұрын
Да, так и сделали уже несколько лет назад
@Викуська-ч7о5 жыл бұрын
Ребят а вообще так сибе,я в армеи на такой служила, надо гусянку зашиповать и всё огонь будет,забудете про голоде грязь про всё,только Гусянку будет растягиваться,но не беда есть гуски с прорезиненными пальцами,и тогда всё в шеколаде.
@Викуська-ч7о5 жыл бұрын
Я ещё не один видос не видел с Шипованной мтлб , хотя сам шиповал и газил на ней в своё время.
@вячеславпопов-о1л4 жыл бұрын
СлужилА? Ты кто?
@АндрійІванча-я2у4 жыл бұрын
Красіва природа
@СветланаДонец-ф8л4 жыл бұрын
Николай м. Для справки. Эта техника за счет торсионов на ходу очень мягкая.мэрсы даже рядом не стоят.убивает только грохот от гусянок.я в афгане на таких очень много погонял.
@ДенисЗайцев-н7ц3 жыл бұрын
Служил на ентой штуке.Шли матрш 100км чуть не сдох.Молодцы это тяжело.
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
совсем не многие понимают, как это не легко.
@ДенисЗайцев-н7ц3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видио.
@ДенисЗайцев-н7ц3 жыл бұрын
Подписался буду смотреть.Еще раз спасибо.
@valerianorlov18885 жыл бұрын
Вот это техника, некоторые комерсы шерпы продают по 5 лямов, а тут такое и за умеренные деньги
@АлексейСемакин-ю8ж5 жыл бұрын
На шерпе жопу возить толтко мтлб тема вот ее надо пиарить
@Pandovich_Mikhail Жыл бұрын
Где можно купить и почем
@АндрейГрицаев-л3ы5 жыл бұрын
круто тоже бы с удовольствием прокатился бы.. вам ДТ30 Витязь
@вячеславпопов-о1л4 жыл бұрын
Чёт сначала хотел возмутиться. Думал, просто покатушки ради понтов. Потом понял, что топливо доставляют. Отношение сразу изменилось.) На 8.50 увидел наши бескрайние болота.
@faraonalexiy1392 жыл бұрын
А я подумал что это для танков топливо,ниче се думаю ребята богатые,столько тонн на покатушки спалить😂😂😂😂
@user-gggivan4 жыл бұрын
Великая страна.
@КонстантинЕлисеев-ж6ш5 жыл бұрын
Привет однофамильцу. Круто съездили.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Привет, спасибо)))
@АндрейМежуев-ф5ш5 жыл бұрын
А у вас рабочие места есть? У меня стаж на МТЛБУ 11 лет.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Вроде не требуется но всё равно найди меня в контакте, я тебе дам контакты брата, спишитесь, может что скажет.
@ДядяФёдорипчёлы4 жыл бұрын
Кататься то в кайф, а вот ремонтировать в такой мороз, это вам не фунт изюма.
@uwekohler73859 ай бұрын
Die Landschaft, die Menschen und der Sound der Maschinen. Ich liebe es !!!!!!!!!!!!!!!!
@161rus.25 жыл бұрын
Ребята надо было грунтозацепы ставить. Я сам в армейке был механиком-водителем МТ-ЛБ.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
так бывает на асфальт приходится выезжать для заправки и закачки топлива, и пустой ещё как то держит, а гружёный протыкает его насквозь, хотя на турбовом стоит несколько у Андрюхи.
@ИванЖелябин-х1и5 жыл бұрын
Ты по бетонке попробуй с грунтозацепами поездить на 5-6 передаче вибрация и протягивать их заеб...ся отлетят все на широких гусянках они вообще не нужны на РМШа если только по горам лазить!!!
@ВасилийПерепелица-з5у4 жыл бұрын
Очень интересно мало снято хотелось бы больше аппараты звери смотрел молодость вспоминал что то где то внутри поскуливало но в качестве постоянной работы думаю жёстко парни по завершению сезона наверное отлеживаются
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Да, очень тяжело. Я с одной поездки то офигел, и это ещё погода хорошая была. Обычно хуже, дует все время, плюс полярная ночь, темень постоянная.
@user-region54NSK3 жыл бұрын
Тоже через неделю поеду на ГтТ, 350 км по тундре.
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
Удачи)))
@intheformofeyeshearearsand24472 жыл бұрын
2004-2005 год Итуруп в/ч 71436 водитель механик мтлбв.
@alexdan-4 жыл бұрын
Как у Вас красиво в мае! Я в начале июня был, с Ловозера заплывал на Сейд, так уже совершенно иная была картина. Выходил в Ревду через перевал Эльморайок.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Это снималось в середине марта.
@grumpygorilla1004 жыл бұрын
привет от Новой Зеландии, прохладно машина в каком году было сделано также, как долго это и сделать некоторые из них два двигателя, и какой размер двигателя спасибо
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Привет. Годов выпуска точно не знаю, примерно по 20 лет им. Двигатели стоят ЯМЗ 238, и к ним уже сами ставили турбины.
@ЮрийГолостенов-х7г11 ай бұрын
Удачи мужики! Сам на вахту на днях еду в геотэк!
@ЕвгенийДавыдов-ы5д9х5 жыл бұрын
Такой переход сродни подвигу!!!👍👍👍
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
таких рейсов обычно штук по 5 каждый год.
@ХикматУмаров-у6б3 жыл бұрын
Благо дело,спасибо, привет из Ташкента
@igorserov59895 жыл бұрын
Движки затроили. На капотах бочки. Вот это механизаторы.
@Real-Men-d4d4 ай бұрын
Здравствуйте, в общем сколько тон в месте с санями тащит мтлб???
@ELISEEVVS4 ай бұрын
По разному, от дороги зависит. Если просто утянуть то 10 может, но не поворачивает совсем.
@masterjeka4 жыл бұрын
Красавцы. Такое ощущение что с вами проехал. Какая толщина снежного покрова была??
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Точного ответа на этот вопрос нет, местами метр, местами и по 4 метра. Ветра делают свое дело. Но в этом году снега однозначно на много больше.
@rustrustov42085 жыл бұрын
А вот был бы нормальный вездеход вместо МТ-ЛБ и 400км ехали бы в тепле и комфорте ))
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
есть другие варианты вездеходов которые 10 тон утащат ? Есть витязи, но цена и расходы на его содержание ещё больше.
@rustrustov42085 жыл бұрын
@@ELISEEVVS - Тегерек. Шасси то же, а кабина много комфортнее. АТС-59Г, но уже не вездеход.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@rustrustov4208 ты посмотри на шасси, какое такое же? Подскажу катки посчитай. И ценник на такую технику конский, а эти из кучи металлолома собранные. Про АТС это вообще чудо, тяжёлое, тягачь одним словом, только пушку и таскать. Забыл написать, вернее спросить сколько тегерек за раз утащит
@rustrustov42085 жыл бұрын
@@ELISEEVVS у Тегерека сняряженная масса такая же, мощность такая же, значит и тащить должен столько же. По цене, тут уж не знаю, не в теме.
@ВалерийШевченко-в7ж5 жыл бұрын
Метла очень хорошая машина, 5 лет в сейсме на ней отработал .
@ДенисЕременко-ц4о4 жыл бұрын
А почему вы грунтозацепы не используете, это повышает проходимость на 35 %
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
на турбовом стоит несколько штук.
@ДенисЕременко-ц4о4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS я на курилах был остров итуруп. На Мтлбу зимой ставил по 50 штук на сторону. И наче можно не доехать до базы и замёрзнуть.
@романнеудахин-н7ъ4 жыл бұрын
их еще в армии потеряли,штука нужная по таким дорогам.
@skaileep5 күн бұрын
как в Антарктике - санно-гусеничный поезд
@digmad7945 жыл бұрын
Посмотрел, молодость вспомнил.
@самосвальныеприключения5 жыл бұрын
Даа, в юности также ездили в тайгу. 👍👍👍😀
@КонстантинКлементьев-н7г5 жыл бұрын
Тема сушняка в селе раскрыта! благодарю товарищ!
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Не понял про что вы?
@КонстантинКлементьев-н7г5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS топливо или воду в емкостях везли, цель поездки осталась за кадром :) додумывал сам остатком мозга.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@КонстантинКлементьев-н7г до сих пор в отдаленных сёлах электричество по времени от электрогенератора, и как раз для него топливо и возят, чтоб на весь год хватило
@КонстантинКлементьев-н7г5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS На нашей земле ещё есть такие? за 20 лет медвепутской власти закрыто 36000 сёл, это официальная информация, полагаю что бы не травмировать слабую психику граждан эрефии в два раза кол-во уменьшено, но это не точно, может и в три раза. Это сколько же себестоимость электроэнергии? и откуда деньги на топливо?
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@КонстантинКлементьев-н7г на серверах полно таких поселков. Финансирует администрация района, или области, я точно не знаю. Объёмы довольно большие и цены на все эти чудеса тоже. Могу сказать больше, в эти поселки нет дорог и сообщение с цивилизацией при помощи вертолетов, 2 раза в месяц и цены там просто космические и на билеты и на груз
@СергейНиколаевич-я3й7й4 жыл бұрын
вы меняли "задний правый торсион", я не ослышался??? или вы не знаете что это.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
все правильно. Обычное дело замена торсиона. Разуваешься, домкратишь, откручиваешь колесо, выбиваешь остатки торсиона , ставишь с помощью ручной лебёдки новый, все собираешь, обуваешь гусянку и помчали дальше.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
На другом моём видео есть где мы бортовую в дороге перебираем, нормальная практика с такой нагрузкой и пробегами.
@Старательскиебудни5 жыл бұрын
Не проще клин протащить и уралами с прицепом завозить. У нас так делают. За сутки можно сходить.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
на сколько я знаю были попытки перевозки дизтоплива до Краснощелья с помощью зилов 131, это намного ближе всего то 140 км, но всё это быстро приостановилось, и опять одни вездеходы. А на дальняк до Сосновки и говорить не о чем, там тундра и даже после вездехода эта глубоченная колея уже через час будет забита снегом и её практически не найти. Просто на видео кажется что дорога улёт, но ровторюсь, что в ту ходку когда это снималось сильно повезло с погодой, плюс за день до нас впереди прошло 2 или 3 вездехода , да ещё с санями. В видео есть 2 ДТ шки , которые уже 3 дня идут, и прошли всего 70 км, попали в непогоду, провалились в болоте в родник, больше суток так буксовали, валили лес и т.д. , на одном сожгли сцепление и как видишь стоят и отсыпаются в избушке. Так же была попытка возить Витязем, чтоб сразу и много, но вес его с грузом очень большой , и отойдя от Ловозера тоже где то на 50 км он провалился в болоте прят на зимнике, не сьезжая, его почти неделю от туда тянули, раскачивали соляру, возили специально ёмкости для переливания, и в итоге сначала у него умерла коробка, а затем и двигатель, короче вернулся он в Ловозеро на галстуке, и больше попыток на нем работать не было.
@РусланХорошев-ы6к5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS давление на грунт у витязя не больше чем у мтлб
@Pandovich_Mikhail Жыл бұрын
@@ELISEEVVS оленя надо, оленя лучше
@fghhcgbbjnvvvjnbfhhcgh38994 жыл бұрын
Нет слов мужики! Мне вот, интересно, как дарогу та находите кругом снег. Спасибо!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
ни какого волшебства -опыт, память, навигатор и чуточку везения.
@anatoliilykhnenko52144 жыл бұрын
Два раза проедешь и запомнишь.
@МегафонМегаф-о9х Жыл бұрын
Мы проста там жывем
@ЕддсЯмальский4 жыл бұрын
правильно автор, вот так и надо отдыхать, а не дома сидеть на диване и пиво перед теликом смотреть
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо.
@Akrimkrim4 жыл бұрын
Трудяги-ГероиРоссии !
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо
@Серж-нс Жыл бұрын
А почему там дорогу то не чистят колеи такие что грейдера нету всё так запущено
@ELISEEVVS Жыл бұрын
Всё просто, там нет дорог.
@dx557514 жыл бұрын
Маньяки!0.Лайк!
@natolich4 жыл бұрын
Парни солярка из запасов СССР осталася?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Да нет, вроде роснефть арктическая.
@ВиталийДанильченко-и8ь Жыл бұрын
Какой расход солярки в таких рейсах? 1 литр на 1 километр?
@ELISEEVVS Жыл бұрын
Это в идеальных условиях, но так не бывает. В среднем 3л на 1 км
@nikleb11524 жыл бұрын
это ж сколько солярки сожгли?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
примерно по тонне))))
@SecretFizik4 жыл бұрын
Нормально ребята катаются))) у меня за год на отопление дома две тонны соляры уходит, а тут тонна на покатушки. Молодцы, респект им!👍
@dmitriynovikov90324 жыл бұрын
@@SecretFizik Солярку на отопление дома? 😲😲. Да вы, батенька, кучеряво живёте 😐. Чего не сделаете печь на отработке?👍 В разы же дешевле будет 💪
@НиколайСемяник-б7е4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS это только туда тонна, или и обратно?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@НиколайСемяник-б7е в одну сторону
@АртёмТ-ч9й2 жыл бұрын
350 это нормально, мы по 700 катались.
@АлександрРыболов-любитель5 жыл бұрын
Привет Вячеслав . У нас теща к вам поехала Любовь Михайловна Щедрина , на станцию поработать. Оля передает всем привет.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Привет. Понял. Ольге тоже привет. Приезжайте в гости.
@АлександрРыболов-любитель5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS спасибо за приглошение, Оле хочется. Может как нибудь и соберемся.)
@gillesdenechaud45203 жыл бұрын
👍🌬️🌈
@ГалинаС-ь9в5 жыл бұрын
Задний совсем плохой?
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
С чего такой вывод? Он вполне ещё работоспособен.
@АлександрПанин-з3й4 жыл бұрын
Зимние гусеницы не переобули.
@Gor.USSR.Schas.13.77.2 жыл бұрын
Не знаю, я на своей, Волжанке, Советской машине, иногда проезжал до 1500 км за световой день. Причём, скорость до 90 км. Потом спал четыре часа и снова... Обычное дело...
@РамильАхметзянов-р1й8 күн бұрын
А если буран как дорогу найдёте
@ELISEEVVS2 күн бұрын
Навигатор рулит.
@vladimir93915 жыл бұрын
Вот это работенка, вот только не пойму КАК?????? Ночь, чистое поле занесенное снегом, а он точно идет в нужном направлении, мастера, чего тут еще сказать, без огромного опыта там делать нечего, мужики молодцы, хороший ролик, спасибо, лайк!
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
спасибо за добрые слова)))
@vladimir93915 жыл бұрын
@@ELISEEVVS пожалуйста!!! И дай Вам Бог всегда, и без особых проблем, доходить до пункта назначения!
@edilakhmetzhanov88404 жыл бұрын
Привет Красота Мощ а какой расход горючки. ? 👍👍👍
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Если не лень, почитай комментарии, я там несколько раз про это писал.
@Rassr814 жыл бұрын
А че по морю не завозят? Так разве дешевле?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Только один посёлок у моря, поэтому везут землей.
@АндрейКуликов-я6ь2 жыл бұрын
Привет от куликов сани 2001
@ELISEEVVS2 жыл бұрын
это Андрюхе Наверно привет?
@ВиталийЯценичус2 жыл бұрын
Это сколько соляры надо
@nikolaymitreykin8473 жыл бұрын
наливай 250...будем жить!!!
@shkiper81484 жыл бұрын
так перед вами уже проехали))
@АваваВаввкка Жыл бұрын
Ещё вопрос..как часто меняете пальцы на гусянках ?
@ELISEEVVS Жыл бұрын
Тут по разному бывает, смотря как эксплуатировать, если только зимой то редко, если не ломаются, а такое тоже бывает, если летом то чаще. Вообще они крутится должны и износ должен быть равномерный, а когда уже каленвалы, то и износ ускоряется
@daivarasslitas26614 жыл бұрын
Mocnejie motor nado
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Куда ещё мощьней? это и так ямз 238 ещё и турбированный.
@GennadiiVolkov5 жыл бұрын
Привет я в армии на мтлбу гонял как то пришлось 80 км за день пилить но летом, приехал хуже выжатого лимона а вы 150км за день, даже поверить сложно.😕 а чего второго тащили, вроде не мёртвый помогал немного? Похоже тнвд сдох?
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
нет не сдох, тут тема другая и с опытом так стали проходить особо тяжёлые участки, где нет дороги, в основном тундра, постоянно ветер и уже через пару часов от нашей колеи ни останется и следов, всё позёмкой сравняет. Оба прицепа сцепляют вместе и к одному вездеходу, а его уже за первого на пружинящий очень крепкий канат, получается что первый в основном турбовый и он бьёт колею, и подтягивает второго, он почти всю дорогу на сложных участках просто постоянно буксует, роет, не знаю как правильно слово подобрать, а второй уже тянет груз. Если расцепить это и каждому по саням , как до этого по зимнику шли, то первому очень тяжело, не может утащить, просто роет до земли и не идёт, особенно если наст есть, его прорезает, сани сзади в него упираются и всё. А так в натяг оба потихоньку идут, первый роет, второй тащит, и иногда друг друга страхуют, в зависимости от ситуации
@GennadiiVolkov5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS все понятно я с таким методом встречался, мы из делянки лес так вытаскивали. Вернее в лесу нормальная дорога а из леса выезжать на опушку а дороги нет замело вот сцепляемся перецепляемся и поперли. Стога сена соломы зимой с полей вытаскивали по 4-5 тракторов дт75 стога цепляем и поперли и ещё сзади бульдозер подталкивает.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@GennadiiVolkov да, по такому принципу примерно.
@GennadiiVolkov5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS жду следующих поездок.
@сёмкамихалыч5 жыл бұрын
Турбина рулит!!!!! без неё крокодил слабоват)))))) а вот 1й который с турбинкой шёл вообще зверь зачётный!!!!!! а где события происходят??? обл, край и т.д
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Кольский полуостров, Мурманская обл, Ловозерский район
@сёмкамихалыч5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS спасибо за информацию!!!!
@АлексейСемакин-ю8ж5 жыл бұрын
Второй баласт еб
@Алтай22рус4 жыл бұрын
Мотолыга. мда )) были времена )) мехвод 3 разряда этого вездехода)) На нём за дровами хорошо ездить)) даже рубить не надо )) пару раз с разгону и 3-4 куба бревно уже готово к транспортировке ))
@КотКот-м3е5 жыл бұрын
Мне кажется что на хороших снегоходах за часа 3 можно было доехать и дешевле снега много топи хоть в пол. Ну это моё мнение если бы мне надо было так далеко добраться.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
ну 3 часа это не реально, но брат рекорды ставил на самите, на легке, время не помню, надо у него спросить. Андрюха если комментарии читаешь напиши пожалуйста.
@КотКот-м3е5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS Ну не знаю к примеру ямаха SRX700 от ноля до двухсот за шесть секунд дует вот и считай время.
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@КотКот-м3е сами то пробовали, то о чем пишите? Это наивно и смешно полагать что дунете с места сотку за пару секунд и отпустите газ через 400 км
@КотКот-м3е5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS Не ну 200 всю дорогу конечно не поедешь но прямые участки почему нет?
@КотКот-м3е5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS да не только пробовал но и вам советую.
@instantkarma73185 жыл бұрын
Ахренеть! Это сколько саляры было?
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
в смысле? всего каждый по 9 кубов тащил, плюс заправка
@instantkarma73185 жыл бұрын
@@ELISEEVVS Я в том смысле - она для маталыг в дорогу или это кому-то?
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@instantkarma7318 это местной администрации, в отдаленные села для дизельных генераторов. Есть места где до сих пор электричество от генератора и по графику, а не целый день
@СаломонСаломонович5 жыл бұрын
@@ELISEEVVS вот она России (( живу на дальнем востоке уже завод строят газо перерабатывающий пойдёт на Китай мимо нас 🙄 а нам влежник разрешили собирать зачем нам газ на хворосте поживём 🤟
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@СаломонСаломонович согласен, у нас во всей области газ привозной, а в этих отдалённых сёлах до сих пор нет мобильной связи, нет газа, электричество по расписанию, всё как в каменном веке, так и живём.
@Дальнобой9595 жыл бұрын
А какой средний расход на мтлбв, а то себе тоже присматриваю купить...
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
зависит от тяжести дороги, груза и буксируемого прицепа. По идеальной дороге, пустой 1л. к 1км. А дальше по нарастающей, до 5л к 1 км.
@Дальнобой9595 жыл бұрын
@@ELISEEVVS Понял спасибо большое удачи на бездорожье
@nikolaymitreykin8475 жыл бұрын
Расход всего-то 12 литров на сто километров!!!
@Дальнобой9595 жыл бұрын
@@nikolaymitreykin847 А почему тогда пишут то что 1 литр на сто
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
@@Дальнобой959 12 на 100 это сказка, это если его за собой на буксире тащить. Минимальный как я и писал это 1 на 1