Когда я служил, мехводом, на 2С1 "Гвоздике", имел юнешеские мечты проехать на своей машине, в гражданских целях, без башни... Не прошло и 40 лет, как я увидел свою машину, но без башни, да еще нагруженную, как верблюд... Молодцы, ребята! Удачи и здоровья!!!
@user-uq6uw7mi9x Жыл бұрын
Дааа. Аналогично. И друзей прокатить)
@Sergio.87 Жыл бұрын
Только это не гвоздика а простая мтлб !!!!
@Sergio.87 Жыл бұрын
Гвоздика в протонародии называется Щука,она тяжелее простой мтлб,так как броня толще на 5 мм
@user-fr1gp4zv7u8 ай бұрын
@@Sergio.87кваздика служыл звук
@user-fr1gp4zv7u8 ай бұрын
@@Sergio.87Кваздика с 1²я́м 50ездил😢
@zloyprynik_714 жыл бұрын
400 км на маталыге это пздц!!! Мужики вы достойны уважения!!!
@user-uq6uw7mi9x Жыл бұрын
В армейские годы марш был 570 км. Правда заправлялись не сами))
@zloyprynik_71 Жыл бұрын
@@user-uq6uw7mi9x бля да там позвоночник выпадет
@user-dq3wh9td3u Жыл бұрын
@@zloyprynik_71 мужики по 12 часов на бульдогах херечат и не чего живые
@user-jh3ni7vc9s4 жыл бұрын
Вот у кого должна быть зарплата в 500 тысяч, а не у козлов депутатов просиживающих штаны в думе и выдумывающих дебильные законы. А в прочим, какие законодатели, такие и законы.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Согласен, но воз и ныне там)))
@user-fw8rx9ls3v4 жыл бұрын
Ой про этих уродов не говори. Эти суки грабят то что наши отцы и деды вот на этой технике вот строили, и все никак растащить не могут!
@user-dv2rc6pt6r3 жыл бұрын
Классная машина. Работал два года. В умелых руках нет преград.
@user-iz5jk7gk3g2 жыл бұрын
правильно, законы были в 90 года, когда алкаш и ваш коллега говорил, никто работать не будет, все будут жить на диведенты, и на ваучер получишь 2 волги. всех вас недовольных и тупорылых уебанов надо взад, в 90 годы а ребята привыкшие, они всю жизнь так живут, и так же жили и отцы, и все поморы и пастухи. только ездили на упряжках, в основном. в Каневке жила тётя Шура Артьева, а в Сосновке - дядя Миша - Красный чум.( Логинов)
@user-iz5jk7gk3g2 жыл бұрын
@@user-fw8rx9ls3v брэд не неси, а пройдись по побережью, всё уже давно похерено, и похерили не инопланетяне и депутаты, а красноносые и яицеголовые.
@uwekohler73852 ай бұрын
Die Landschaft, die Menschen und der Sound der Maschinen. Ich liebe es !!!!!!!!!!!!!!!!
@kimkhamadaev29214 жыл бұрын
Тут на легковой 600км проедешь и .опа квадратная, а тут на гусянке 400км несколько дней), суровые мужики!
@olegandri3224 жыл бұрын
Такие люди вызывают искреннее уважение и восхищение !
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо)))
@JimSergy4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Природа шикарная, хоть зимой, хоть летом. Болею Кольским уже 10 лет. Все началось с поездки на Средний и Рыбачий в 2010. Очень надеюсь, что все же получится и на данной технике поехать на рыбалку по теплу...
@flamehost26172 жыл бұрын
не советую именно на иакой технике,лучше на квадроцикле или еще чем то
@digmad7944 жыл бұрын
Шикарный звук моторов, а с турбиной песня)!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Сам периодически пересматриваю, хорошо получилось.
@tigervega955011 ай бұрын
Saya suka dengan video anda.saya dari indonesia.👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🇮🇩🇮🇩
@ELISEEVVS11 ай бұрын
Спасибо 😀😀😀
@user-yp3cv1bw8e2 жыл бұрын
Один раз я проехал на МТЛБ 350 км. Когда служил в СА. Неплохо.
МТЛ-БВ , супер техника ! ГТТ вам до комплекта ! Удачи и здоровья !!!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
ГТТ все остальные))) штук 20 примерно ходячих, А у нас МТЛБ))) НЕт, вру есть ещё 2 штуки, один из них есть в видео в начале, на выходе из Ловозера нам дорогу уступал.
@user-mb7ci1fs7h Жыл бұрын
Одно поражает эта техника сделанная в советском союзе,а что мы сделали за 30 лет? Разве то что развалили заводы на которых эта техника была сделана ,мировое достижение демократии в России
@sam540294 жыл бұрын
ВАЩЕ КРУТЯК !!! МОЛОДЕЦ !!!
@user-ul7jp4dk8p5 жыл бұрын
Крутое видео, хороший оператор. Поездка зачет
@ELISEEVVS5 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-yg9dh7xw7u4 жыл бұрын
шикарная поездка. Компания веселая!
@user-vl1vn1eq2m Жыл бұрын
Вот это работа🎉🎉🎉!!!
@user-so6ek9nf6f4 жыл бұрын
Побольше таких видео
@Chettuser Жыл бұрын
Обожаю вид с брони... не знаю почему, то ли воспоминания, то ли...
@user-it9yr9zg8m4 жыл бұрын
Благодарю Вячеслав. Хорошее видео.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
спасибо
@kirillnikolaev6056 Жыл бұрын
Шикарное видео! На одном дыхании!👍
@ELISEEVVS Жыл бұрын
Спасибо 😀😀😀
@alexandrsm25374 жыл бұрын
Широка страна моя родная!👍
@user-vp3nx8ch7g3 жыл бұрын
(Я дополню) Много полей, лесов рек, Я другой страны такой не знаю где так вольно дышит Человек.
@user-ni7hr1xu8u4 жыл бұрын
Привет спасибо я по читал очень интересно было .
@user-sx3lx5co2j4 жыл бұрын
Класс! Каждый год в марте-апреле на бабье озеро и на поной на снегоходах ездим.
@DayX155 Жыл бұрын
Зачем?
@user-qm6tm9do8v Жыл бұрын
Спасибо за видос. Лайк.
@jcc21334 жыл бұрын
Splendide ,bravo les amis ; de puis la France cela parait extrêmement difficile de circuler dans vos contrées; mais quelle beauté ces paysages .
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Merci. Heureux que tu aies aimé.
@jcc21334 жыл бұрын
Plus que aimé , je suis absolument en admiration devant la ténacité que vous mettez en œuvre pour arriver a faire vôtre travail . Encore mille fois bravo .@@ELISEEVVS
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@jcc2133 bienvenue dans la dure réalité RUSSE. Venez les dames à la chasse)))
@jcc21334 жыл бұрын
Je chasse le chevreuil avec un arc .
@Fedel-5004 жыл бұрын
На машине , по дороге 400 км, а тут на танках, ахренеть. Я бы с удовольствием катнул с вами , вообще за любой кипиш, кроме голодовки.
@Genrih2304 Жыл бұрын
Не знаю какая у них зарплата но у каждого минимум четыре емкости с соляркой, зимней.... В каждой 750 литров..... Вот и посчитайте во сколько обошлось это путешествие.
@Fedel-500 Жыл бұрын
@@Genrih2304 ну, это уже их дело, каждый отдыхает по своему, и по финансам. Я думаю, это того стоило. Возможно такое, только раз в жизни.
@disilberg98964 жыл бұрын
Молотцы 👍👍👍
@user-pc1pf8yq2x4 жыл бұрын
МолоТцы - от слова молоТ ???
@user-qt4sb8pl8q4 жыл бұрын
😂😂😂
@disilberg98964 жыл бұрын
@@user-kw3fv9ct7n утери сперва у своей пот носом.
@disilberg98964 жыл бұрын
@@user-pc1pf8yq2x читай лутче . грамотей.
@user-vh8fi3fc7u Жыл бұрын
У меня в зипе шипы были ,на каждый трак два штуки, проходимость в разы поднималось
@user-zr8ej8ts5r2 жыл бұрын
Прошло 30 лет как был в этих местах по этому же маршруту , думал до Краснощелья или вдоль Бел моря дорогу построили , а стало ещё хуже , молодые разъехались , старики поумирали и села обезлюднели .
@ELISEEVVS2 жыл бұрын
Всё именно так, плюс дорогущая авиация, снабжение раз в 2 недели, полное отсутствие магазинов, врачей, школ, дет садов, и всего остального. Одним словом деградация
@user-fg6kf8uk4y4 жыл бұрын
круто тоже бы с удовольствием прокатился бы.. вам ДТ30 Витязь
@user-sl8ts8ux8d4 жыл бұрын
Красіва природа
@igorserov59894 жыл бұрын
Движки затроили. На капотах бочки. Вот это механизаторы.
@user-rv3nc6tp7c4 жыл бұрын
Привет однофамильцу. Круто съездили.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Привет, спасибо)))
@dmitriynovikov90324 жыл бұрын
Классный видос👍. 400 км на гусянке это сурово. Но ехать на дальняк на 75-ке, это, конечно полнейший экстрим😵. По сравнению с трактором, вам комфортнее ехать, но гораздо шумнее(((. Звук мотора ваще песня🤘. В армейке на тоцком полигоне ездили на них. Ностальгия))) Такие бы гусеницы на тот же ДТ-75, а ещё лучше на Алтайский Т-250, Т-400, Т-404👍
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Раньше все перевозки были на дт75, это последние годы на вездеходы перешли.
@user-fr1gp4zv7u8 ай бұрын
Да братуха 79 81
@user-gm1ih4ze8z4 жыл бұрын
Я работал там от белого Яра до Сорума дежурили на АТСах на горках в 90 е годы,тогда шла стройка газопровода.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Извени, я думал ты прикалываешься, и чутка подыграл. Пойми правильно, люди всякие пишут и сразу не понять кто , что имеет в виду. На самом деле я не знаю где находится Бобровка, а это видео снято на Кольском полуострове в Ловозерском районе.
@user-fw5vj1zg8l4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS вот и я задумался нехило знаю где Сорум и где ловоозеро и не мог соотнести их в один рабочий маршрут
@walerywal39884 жыл бұрын
Боброва Сосновка Белоярский -ХМАО -Югра. Посмотрел видео и ностальгия замучила с 1983 года за рычагами
@user-nt9bb4os7r4 жыл бұрын
Как она звучит, красота
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Мне по звуку больше не турбовый нравится
@nikolaymitreykin8474 жыл бұрын
Это не комбайн)))
@nikolaymitreykin8474 жыл бұрын
Ребята спасибо за красоту!!! Моталыга и бродяги рулят!!!
@user-gggivan4 жыл бұрын
Великая страна.
@zzzz44884 жыл бұрын
охуенно как в детстве дома побывал. мороз снег маленькие поселки гусеницы дикая природа кайффффф.
@grumpygorilla1004 жыл бұрын
Спасибо и привет from new zealand Spasibo i privet
@digmad7944 жыл бұрын
Посмотрел, молодость вспомнил.
@user-yg9iv6ub6r4 жыл бұрын
Даа, в юности также ездили в тайгу. 👍👍👍😀
@bizeets4 жыл бұрын
Сразу видно на сколь мтлб-в лучше идёт по снегу)
@user-pw3zi6dw8l4 жыл бұрын
Сам с Волгограда ваще думал что на гусеничных тягочах уж давно не ездят-ошибался Работа хоть и тяжелая но интерсноя есл-б мужикам не нравилось-бы то точно бросили-б тягочи и на калёсники пересели-б Желаю удачи и не ломаться!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Почему то Колесников нет в наших краях, в основном ГТТ на перевозках ну и у родственников 2 МТЛБ
@user-pw3zi6dw8l4 жыл бұрын
Вячеслав Елисеев а сани на колёса ставить не пробовали? Веть сани на разворот очень тяжелые да ещо с грузом Поэтому бортовые страдают?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@user-pw3zi6dw8l сани только на зиму, и тут всё упирается в площадь опоры и надёжность, даже эти сани надо периодически подваривать, пробеги очень большие, и нагрузки тоже, поэтому как говорится без вариантов. В Ловозере есть ещё 2 МТЛБ, как раз в начале видео он есть в кадре, они таскают прицепы специальные, по 2 штуки у каждого, там по 2 колеса с каждой стороны, но для снега на них одевают специальные лыжи которые крепятся к этим колёсам, и в итоге получается тоже сани, только с большим весом и меньшей надёжностью, к.т. всё равно есть ступицы, подшипники и всё такое, и в дороге ремонтировать не так просто, как простые сани, тут просто генератор завёл, сварку подключил и всё готово. как то так.
@user-pw3zi6dw8l4 жыл бұрын
Вячеслав Елисеев раньше была такая организация в наших краях СЕЛЬХОЗ ХИМИЯ Так вот там авто были со спец бункиром для разбрасывания удобрений заднии колёса пошире ваших гусениц но меньше по диаметру чем у Т150но самое примечателное что у этих лаптей не камера из за крайне низкого профиля Такие лапти для прицепа самый раз
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
на северах с сельхоз техникой проблемы, поэтому что имеем, то имеем
@A189024 жыл бұрын
Пипец. Молодцы мужики! Почему с ножом никого нет, шуронуть дорогу, чем на пузе ехать и санками тормозить, БАТ например... Класс видео!!!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Нету батов в наших краях. И бесполезно это, по лесам и так колея нормальная, а на тундре всегда позёмка и от нашей колеи уже буквально через пару тройку часов ни чего не останется, только комочки выступающие будет видно.
@user-ms5xu3sp7z2 жыл бұрын
Служил на ентой штуке.Шли матрш 100км чуть не сдох.Молодцы это тяжело.
@ELISEEVVS2 жыл бұрын
совсем не многие понимают, как это не легко.
@user-ms5xu3sp7z2 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видио.
@user-ms5xu3sp7z2 жыл бұрын
Подписался буду смотреть.Еще раз спасибо.
@dx557514 жыл бұрын
Маньяки!0.Лайк!
@shkiper81484 жыл бұрын
так перед вами уже проехали))
@alexdan-4 жыл бұрын
Как у Вас красиво в мае! Я в начале июня был, с Ловозера заплывал на Сейд, так уже совершенно иная была картина. Выходил в Ревду через перевал Эльморайок.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Это снималось в середине марта.
@user-gm9de7xj5e5 ай бұрын
В пластиковых кубах запас солярки на рейс с собой возите? Круто!
@ELISEEVVS5 ай бұрын
Полная заправка, плюс кубик, в одну сторону на двоих.
@user-region54NSK3 жыл бұрын
Тоже через неделю поеду на ГтТ, 350 км по тундре.
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
Удачи)))
@user-hj4kq8dz4w4 жыл бұрын
Тема сушняка в селе раскрыта! благодарю товарищ!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Не понял про что вы?
@user-hj4kq8dz4w4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS топливо или воду в емкостях везли, цель поездки осталась за кадром :) додумывал сам остатком мозга.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@user-hj4kq8dz4w до сих пор в отдаленных сёлах электричество по времени от электрогенератора, и как раз для него топливо и возят, чтоб на весь год хватило
@user-hj4kq8dz4w4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS На нашей земле ещё есть такие? за 20 лет медвепутской власти закрыто 36000 сёл, это официальная информация, полагаю что бы не травмировать слабую психику граждан эрефии в два раза кол-во уменьшено, но это не точно, может и в три раза. Это сколько же себестоимость электроэнергии? и откуда деньги на топливо?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@user-hj4kq8dz4w на серверах полно таких поселков. Финансирует администрация района, или области, я точно не знаю. Объёмы довольно большие и цены на все эти чудеса тоже. Могу сказать больше, в эти поселки нет дорог и сообщение с цивилизацией при помощи вертолетов, 2 раза в месяц и цены там просто космические и на билеты и на груз
@user-jh5vm2ux3q4 жыл бұрын
Очень интересно мало снято хотелось бы больше аппараты звери смотрел молодость вспоминал что то где то внутри поскуливало но в качестве постоянной работы думаю жёстко парни по завершению сезона наверное отлеживаются
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Да, очень тяжело. Я с одной поездки то офигел, и это ещё погода хорошая была. Обычно хуже, дует все время, плюс полярная ночь, темень постоянная.
@fghhcgbbjnvvvjnbfhhcgh38994 жыл бұрын
Нет слов мужики! Мне вот, интересно, как дарогу та находите кругом снег. Спасибо!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
ни какого волшебства -опыт, память, навигатор и чуточку везения.
@anatoliilykhnenko52144 жыл бұрын
Два раза проедешь и запомнишь.
@user-fr1gp4zv7u9 ай бұрын
Мы проста там жывем
@user-mh4jw6cl6c3 жыл бұрын
Николай м. Для справки. Эта техника за счет торсионов на ходу очень мягкая.мэрсы даже рядом не стоят.убивает только грохот от гусянок.я в афгане на таких очень много погонял.
@user-dr6fb4nx1p4 жыл бұрын
Ребят а вообще так сибе,я в армеи на такой служила, надо гусянку зашиповать и всё огонь будет,забудете про голоде грязь про всё,только Гусянку будет растягиваться,но не беда есть гуски с прорезиненными пальцами,и тогда всё в шеколаде.
@user-dr6fb4nx1p4 жыл бұрын
Я ещё не один видос не видел с Шипованной мтлб , хотя сам шиповал и газил на ней в своё время.
@user-og4jb2jq2y4 жыл бұрын
СлужилА? Ты кто?
@user-og4jb2jq2y4 жыл бұрын
Чёт сначала хотел возмутиться. Думал, просто покатушки ради понтов. Потом понял, что топливо доставляют. Отношение сразу изменилось.) На 8.50 увидел наши бескрайние болота.
@faraonalexiy1392 жыл бұрын
А я подумал что это для танков топливо,ниче се думаю ребята богатые,столько тонн на покатушки спалить😂😂😂😂
@gillesdenechaud45203 жыл бұрын
👍🌬️🌈
@user-ux8yw4ud9h4 жыл бұрын
Многоцелевой Тягач Лёгкого Бронирования 💯 литров 100км ходу при хорошем раскладе,на марше всегда были проблемы редко какая машина доходила без поломок,без опыта зимой нечего делать,я бы собой на всякий случай ещё бы снегоход прихватил, или вас строхуют из далека.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Во первых страхуют, во вторых с собой много всего для ремонта, и бортовые, и сварка и т.д.
@zzzz44884 жыл бұрын
@@ELISEEVVS кто живет в таких местах привык все умеют.какая страховка если ты так каждый день живешь. у нас в 80 х на зимнике машины палили если ломались но жили и ездили это теперь народ расслабился .но нормальне еще остались.
@user-ew5vb8pp4o4 жыл бұрын
Всем хороши аппараты, но расход конечно пугает)
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Что есть, то есть.
@user-it9yr9zg8m4 жыл бұрын
Так ведь каких времён техника. Нам бензовозы некуда сливать было, это не хорошо, но топлива тогда хватало
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@user-it9yr9zg8m всё верно, во времена разработки этой техники про цены на топливо ни кто не думал, приоритеты были другие.
@lgazbel4 жыл бұрын
Ну это только маразматики вместо того, чтобы на вертолете слетать - херачат на МТЛБ неделями
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@lgazbel смешно. Хоть раз видели чтоб например межгород вместо фуры кто то на вертолете груз возил?
@user-vn9qv2tf7h4 ай бұрын
Удачи мужики! Сам на вахту на днях еду в геотэк!
@user-gn4yp5sh4n4 жыл бұрын
Такой переход сродни подвигу!!!👍👍👍
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
таких рейсов обычно штук по 5 каждый год.
@user-vk3fc9nt4b3 жыл бұрын
Благо дело,спасибо, привет из Ташкента
@masterjeka4 жыл бұрын
Красавцы. Такое ощущение что с вами проехал. Какая толщина снежного покрова была??
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Точного ответа на этот вопрос нет, местами метр, местами и по 4 метра. Ветра делают свое дело. Но в этом году снега однозначно на много больше.
@daivarasslitas26613 жыл бұрын
Mocnejie motor nado
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
Куда ещё мощьней? это и так ямз 238 ещё и турбированный.
@user-iy8nv4ll8q4 жыл бұрын
Привет Вячеслав . У нас теща к вам поехала Любовь Михайловна Щедрина , на станцию поработать. Оля передает всем привет.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Привет. Понял. Ольге тоже привет. Приезжайте в гости.
@user-iy8nv4ll8q4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS спасибо за приглошение, Оле хочется. Может как нибудь и соберемся.)
@user-yz9vf7kg2y2 жыл бұрын
Привет от куликов сани 2001
@ELISEEVVS2 жыл бұрын
это Андрюхе Наверно привет?
@user-ql2ns1zn3r Жыл бұрын
грунтозацепы хотя бы по 10-12 штук на сторону исправляют ситуацию на льду кардинально и по рыхлому не мешают, главное в болото не ехать, рвут "ковер"
@ELISEEVVS Жыл бұрын
Да, так и сделали уже несколько лет назад
@nikolaymitreykin8473 жыл бұрын
наливай 250...будем жить!!!
@intheformofeyeshearearsand24472 жыл бұрын
2004-2005 год Итуруп в/ч 71436 водитель механик мтлбв.
@valerianorlov18884 жыл бұрын
Вот это техника, некоторые комерсы шерпы продают по 5 лямов, а тут такое и за умеренные деньги
@user-cw8ji6xb9t4 жыл бұрын
На шерпе жопу возить толтко мтлб тема вот ее надо пиарить
@Pandovich_Mikhail Жыл бұрын
Где можно купить и почем
@mihailsmochnev8073 жыл бұрын
в армии 250 проезжал на марше
@Akrimkrim4 жыл бұрын
Трудяги-ГероиРоссии !
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо
@user-nx1hm8yz6m Жыл бұрын
Траки конечно жездко проверил
@user-fg8ow2zy2i Жыл бұрын
350 это нормально, мы по 700 катались.
@user-zu3ui3vo8e4 жыл бұрын
Круто!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо)))
@grumpygorilla1004 жыл бұрын
привет от Новой Зеландии, прохладно машина в каком году было сделано также, как долго это и сделать некоторые из них два двигателя, и какой размер двигателя спасибо
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Привет. Годов выпуска точно не знаю, примерно по 20 лет им. Двигатели стоят ЯМЗ 238, и к ним уже сами ставили турбины.
@user-yg5my1lz9s4 жыл бұрын
Не проще клин протащить и уралами с прицепом завозить. У нас так делают. За сутки можно сходить.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
на сколько я знаю были попытки перевозки дизтоплива до Краснощелья с помощью зилов 131, это намного ближе всего то 140 км, но всё это быстро приостановилось, и опять одни вездеходы. А на дальняк до Сосновки и говорить не о чем, там тундра и даже после вездехода эта глубоченная колея уже через час будет забита снегом и её практически не найти. Просто на видео кажется что дорога улёт, но ровторюсь, что в ту ходку когда это снималось сильно повезло с погодой, плюс за день до нас впереди прошло 2 или 3 вездехода , да ещё с санями. В видео есть 2 ДТ шки , которые уже 3 дня идут, и прошли всего 70 км, попали в непогоду, провалились в болоте в родник, больше суток так буксовали, валили лес и т.д. , на одном сожгли сцепление и как видишь стоят и отсыпаются в избушке. Так же была попытка возить Витязем, чтоб сразу и много, но вес его с грузом очень большой , и отойдя от Ловозера тоже где то на 50 км он провалился в болоте прят на зимнике, не сьезжая, его почти неделю от туда тянули, раскачивали соляру, возили специально ёмкости для переливания, и в итоге сначала у него умерла коробка, а затем и двигатель, короче вернулся он в Ловозеро на галстуке, и больше попыток на нем работать не было.
@user-fc3of1gz3r4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS давление на грунт у витязя не больше чем у мтлб
@Pandovich_Mikhail Жыл бұрын
@@ELISEEVVS оленя надо, оленя лучше
@user-nd5zp5to9x4 жыл бұрын
А у вас рабочие места есть? У меня стаж на МТЛБУ 11 лет.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Вроде не требуется но всё равно найди меня в контакте, я тебе дам контакты брата, спишитесь, может что скажет.
@user-jh3ni7vc9s4 жыл бұрын
Кататься то в кайф, а вот ремонтировать в такой мороз, это вам не фунт изюма.
@ahmetegemenfilizful4 жыл бұрын
🇹🇷😃🇷🇺
@user-pg6qg5kh9r4 жыл бұрын
правильно автор, вот так и надо отдыхать, а не дома сидеть на диване и пиво перед теликом смотреть
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Спасибо.
@161rus.24 жыл бұрын
Ребята надо было грунтозацепы ставить. Я сам в армейке был механиком-водителем МТ-ЛБ.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
так бывает на асфальт приходится выезжать для заправки и закачки топлива, и пустой ещё как то держит, а гружёный протыкает его насквозь, хотя на турбовом стоит несколько у Андрюхи.
@user-tj8vb8od7k4 жыл бұрын
Ты по бетонке попробуй с грунтозацепами поездить на 5-6 передаче вибрация и протягивать их заеб...ся отлетят все на широких гусянках они вообще не нужны на РМШа если только по горам лазить!!!
@user-po2rg5od8t4 жыл бұрын
А почему вы грунтозацепы не используете, это повышает проходимость на 35 %
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
на турбовом стоит несколько штук.
@user-po2rg5od8t4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS я на курилах был остров итуруп. На Мтлбу зимой ставил по 50 штук на сторону. И наче можно не доехать до базы и замёрзнуть.
@user-er1xi2zm5z4 жыл бұрын
их еще в армии потеряли,штука нужная по таким дорогам.
@user-yo2vz7ec7c4 жыл бұрын
вы меняли "задний правый торсион", я не ослышался??? или вы не знаете что это.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
все правильно. Обычное дело замена торсиона. Разуваешься, домкратишь, откручиваешь колесо, выбиваешь остатки торсиона , ставишь с помощью ручной лебёдки новый, все собираешь, обуваешь гусянку и помчали дальше.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
На другом моём видео есть где мы бортовую в дороге перебираем, нормальная практика с такой нагрузкой и пробегами.
@rustrustov42084 жыл бұрын
А вот был бы нормальный вездеход вместо МТ-ЛБ и 400км ехали бы в тепле и комфорте ))
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
есть другие варианты вездеходов которые 10 тон утащат ? Есть витязи, но цена и расходы на его содержание ещё больше.
@rustrustov42084 жыл бұрын
@@ELISEEVVS - Тегерек. Шасси то же, а кабина много комфортнее. АТС-59Г, но уже не вездеход.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@rustrustov4208 ты посмотри на шасси, какое такое же? Подскажу катки посчитай. И ценник на такую технику конский, а эти из кучи металлолома собранные. Про АТС это вообще чудо, тяжёлое, тягачь одним словом, только пушку и таскать. Забыл написать, вернее спросить сколько тегерек за раз утащит
@rustrustov42084 жыл бұрын
@@ELISEEVVS у Тегерека сняряженная масса такая же, мощность такая же, значит и тащить должен столько же. По цене, тут уж не знаю, не в теме.
@user-xg9si6wl8k4 жыл бұрын
Метла очень хорошая машина, 5 лет в сейсме на ней отработал .
@edilakhmetzhanov88403 жыл бұрын
Привет Красота Мощ а какой расход горючки. ? 👍👍👍
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Если не лень, почитай комментарии, я там несколько раз про это писал.
@natolich4 жыл бұрын
Парни солярка из запасов СССР осталася?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Да нет, вроде роснефть арктическая.
@GennadiiVolkov4 жыл бұрын
Привет я в армии на мтлбу гонял как то пришлось 80 км за день пилить но летом, приехал хуже выжатого лимона а вы 150км за день, даже поверить сложно.😕 а чего второго тащили, вроде не мёртвый помогал немного? Похоже тнвд сдох?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
нет не сдох, тут тема другая и с опытом так стали проходить особо тяжёлые участки, где нет дороги, в основном тундра, постоянно ветер и уже через пару часов от нашей колеи ни останется и следов, всё позёмкой сравняет. Оба прицепа сцепляют вместе и к одному вездеходу, а его уже за первого на пружинящий очень крепкий канат, получается что первый в основном турбовый и он бьёт колею, и подтягивает второго, он почти всю дорогу на сложных участках просто постоянно буксует, роет, не знаю как правильно слово подобрать, а второй уже тянет груз. Если расцепить это и каждому по саням , как до этого по зимнику шли, то первому очень тяжело, не может утащить, просто роет до земли и не идёт, особенно если наст есть, его прорезает, сани сзади в него упираются и всё. А так в натяг оба потихоньку идут, первый роет, второй тащит, и иногда друг друга страхуют, в зависимости от ситуации
@GennadiiVolkov4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS все понятно я с таким методом встречался, мы из делянки лес так вытаскивали. Вернее в лесу нормальная дорога а из леса выезжать на опушку а дороги нет замело вот сцепляемся перецепляемся и поперли. Стога сена соломы зимой с полей вытаскивали по 4-5 тракторов дт75 стога цепляем и поперли и ещё сзади бульдозер подталкивает.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@GennadiiVolkov да, по такому принципу примерно.
@GennadiiVolkov4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS жду следующих поездок.
@user-cj2ro2lp6i2 жыл бұрын
Это сколько соляры надо
@RNB23273 жыл бұрын
Респект ✊ И сколько топливо сжигали за столько км?
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
точно не скажу. может около тонны каждый.
@user-hu7vs2iu4e6 ай бұрын
Ещё вопрос..как часто меняете пальцы на гусянках ?
@ELISEEVVS6 ай бұрын
Тут по разному бывает, смотря как эксплуатировать, если только зимой то редко, если не ломаются, а такое тоже бывает, если летом то чаще. Вообще они крутится должны и износ должен быть равномерный, а когда уже каленвалы, то и износ ускоряется
@user-kh8to4jo1l4 жыл бұрын
Задний совсем плохой?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
С чего такой вывод? Он вполне ещё работоспособен.
@user-rh3mc2pi1w3 жыл бұрын
Зимние гусеницы не переобули.
@user-gm1ih4ze8z4 жыл бұрын
Сосновка это там где рядом Бобровка?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Все верно
@user-gm1ih4ze8z4 жыл бұрын
Спасибо вам парни,по волновался за вас,будь то сам посидел за рычагами я ведь 30 лет отдал этой работе,сейчас на заслуженном отдыхе,снимайте побольше с удовольствием смотрю ваше кино,куда интереснее чем американские фильмы.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@user-gm1ih4ze8z спасибо на добром слове. К сожалению чаще снимать возможности нет, парни работают, им не до этого, а я бываю набегами.
@docent30942 ай бұрын
Свидетельство ДОПОГ медведь не проверяет?Или все спят?
@ELISEEVVS2 ай бұрын
Зимой спят. Весной лосиха как то бросалась бодаться)))
@user-yb4rw1fj8n4 жыл бұрын
Мотолыга. мда )) были времена )) мехвод 3 разряда этого вездехода)) На нём за дровами хорошо ездить)) даже рубить не надо )) пару раз с разгону и 3-4 куба бревно уже готово к транспортировке ))
@DimTim77774 жыл бұрын
Из груза только кубовики с ДТ... Ну а хера делать?! 😁
@David-ki8yr4 жыл бұрын
1 куб дт 44000р стоит не дешевая поездка!
@DimTim77774 жыл бұрын
@@David-ki8yr вот и я про то!!!! Но... Ребята молодцы,идею в жизнь!!
@user-dy2ol6kt8q4 жыл бұрын
В Якутске 60р/л
@cor7633 жыл бұрын
Интересный ролик. Это где всё происходило, если не секрет, в какой области или округе?
@ELISEEVVS3 жыл бұрын
Мурманская обл.
@cor7633 жыл бұрын
@@ELISEEVVS Благодарю. Исходя из того, что в местности преобладают, хвойные деревья и сугробы, я так и подумал, что гдето ближе к крайнему северу.
@user-rh3mc2pi1w3 жыл бұрын
Ловозеро Имандра Развумчер это где? где то в районе Сочи. Это не ближе к крайнему северу это запалярье .
@vladimir93914 жыл бұрын
Вот это работенка, вот только не пойму КАК?????? Ночь, чистое поле занесенное снегом, а он точно идет в нужном направлении, мастера, чего тут еще сказать, без огромного опыта там делать нечего, мужики молодцы, хороший ролик, спасибо, лайк!
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
спасибо за добрые слова)))
@vladimir93914 жыл бұрын
@@ELISEEVVS пожалуйста!!! И дай Вам Бог всегда, и без особых проблем, доходить до пункта назначения!
@niklogg4 жыл бұрын
400 км на маталыге ... где ваши вертолеты???
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
вертолёты летают, но цены на них в разы больше.
@Rassr814 жыл бұрын
А че по морю не завозят? Так разве дешевле?
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Только один посёлок у моря, поэтому везут землей.
@mmm43kir4 жыл бұрын
такой груз, да ещё и на семикатковых - вот последний и не тянет в гору. Ему самому себя тяжеловато тянуть.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
в этом сезоне он сильно преобразился, новый дизель, теперь он тоже с турбиной, плюс сварена кабина по заводским чертежам. Сам правда пока не видел, но брат всё лето старался))))
@mmm43kir4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS дааа... воткнуть бы в него ЯМЗ-240 по турбине в ряд.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@mmm43kir НЕ имел опыта эксплуатации такого дизеля. Думаю когда переизбыток мощности тоже не хорошо, будет главная страдать, бортовые, карданы и т.д.
@mmm43kir4 жыл бұрын
@@ELISEEVVS да. Главное голову на плечах иметь.
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
@@mmm43kir это ДА))))
@user-tt6un9fh7y4 жыл бұрын
Турбина рулит!!!!! без неё крокодил слабоват)))))) а вот 1й который с турбинкой шёл вообще зверь зачётный!!!!!! а где события происходят??? обл, край и т.д
@ELISEEVVS4 жыл бұрын
Кольский полуостров, Мурманская обл, Ловозерский район