로얄엔필드 히말라얀 450, 초대박 나겠네!
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Күн бұрын
@승바우-b8s 2 ай бұрын
1년이 지난 지금도 가격이 안 나온 것 같은데 참......
@samy5930 3 ай бұрын
다 좋은데.... 스포크 휠이라서 관심 접었어요.... ㅜ ㅜ 브이스트롬 시리즈를 제외하면.. 멀티 바이크들은 전부 다 스포크 휠인 듯.... 걍 캐스팅 휠로 만들어주면 안 되나요... ㅜ ㅜ 펑크 스트레스....
@김성현-u8u Жыл бұрын
꽉 찬 쿼터급. 무게 200언더 멀티 이야 이건 안팔릴수가 없는 물건을 내놨네요.
@괭이-y9k Жыл бұрын
스즈키브이스트롬 250포지션이네 단종되서 아쉬웠는데
@johnharoldkim 9 ай бұрын
국내만 단종이고 해외는 V-Strom 250 SX로 모델 명이 바뀌고 단기통 사양으로 변경돼서 나옵니다.
@airforce523100 Жыл бұрын
1:15 한번 보고 두번 봐도 튜브입니다.
@DreamingTiger Жыл бұрын
3:45 왜 거절 당한건가요??
@쿠코베리 Жыл бұрын
로얄엔필드 홧팅 해서 리터급도 뙇 하고 출시해주시길! 인셉 정말 만족하며 타고있습니다
@JiWoongPark-d3y Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. EICMA 저도 한 번 가보고 싶네요. 로얄앤필드는 정말 가격이 모든걸 용서해주는 것 같습니다. 옵션 파츠가 정말 다양하네요. 오프로드에서 마음껏 내던지면서 어드벤쳐 본연의 목적으로 쓸 수 있을것 같은 바이크 입니다.
@ddssw4197 Жыл бұрын
와우 좋은데요. 좋은 가격과 좋은 서비스 보증기간 기대 해 봅니다.
@vtwinis Жыл бұрын
gs는 뭐가 안된다고 거절당하신건가요?
@autobang Жыл бұрын
그냥 찍지말래요 ㅎ 어이없어서 본사에 메일 보냈습니다.
@vtwinis Жыл бұрын
@@autobang 뭐하는 놈들이죠 웃기네요 독일소세지녀석들 ㅡㅡ
@루니루니23 Жыл бұрын
개인적으로 스크램블러 400X 기다리고 있답니다 머플러만 튜닝하면 부담없이 재밌게 탈수 있을듯하네요 클래식 감성도 있고
@매드맥스-x4m Жыл бұрын
그 머플러 튜닝이라는게 이제 불가능할걸요?
@루니루니23 Жыл бұрын
@@매드맥스-x4m 큰 배기음 말고 중후하게 팝콘터지는 머플러~
@행숏-w2o Жыл бұрын
잘나왔네요 이번 히말라야 450😮
@건들마-z5o8v 8 ай бұрын
내가보기엔 택도 없는 소리 단점 :단기통/가격대가 800~넘어가면 경쟁력 없음 추후에 인셉처럼 보증으로 장난치면 소비자에게 외면 받을듯?? 히말라얀450대 경쟁모델이 cf450mt/cb500x/500nx와 경쟁해야 하는데 히말라얀 최대 단점이 단기통임 단기통의 한계점은 타보면 명확함 고로 가격/스팩/ 종합적으로 보면 개인적으로 히말라얀450은 경쟁력이 없어 보임
@kimdaeil100 5 ай бұрын
BMW 전시 가서 촬영 못한다고???? 인종 차별주의자. 한번 받아 버려야지.. OK 라니..
@II-jk9lp Жыл бұрын
분덜이 신상품카피방지목적인가 예민하네 ~ 알리짱짱맨
@letsgo3439 Жыл бұрын
어라 구독이 왜안되어있엇지 구독완료
@주얼리-k3u Жыл бұрын
히말450 인도산 과 mt450중국산 경쟁은 소비자가 행복
@Rwinter119 7 ай бұрын
가격때문에 쪽박 예상임 그가격이면 살 바이크가 널렸음
@neosilly1 Жыл бұрын
트라이엄프 400.....유럽에서 700만원대로 팔린다면, 국내에서는 정말 천만원 대 찍게 될까요? 두카티 식스티투와 같은 길을 가게 될 거 같은데.
@푸헤헤나이스 Жыл бұрын
시내 깡패주행용 미들급바이크 추천좀요!!
@DongPangzhuo Жыл бұрын
시내면 네이키드죠
@gtr2904 Жыл бұрын
와~~깡패다
@꾸꾸다스-z8c Жыл бұрын
모타드 추천..
@푸헤헤나이스 Жыл бұрын
@@꾸꾸다스-z8c 모타드어떤거요
@꾸꾸다스-z8c Жыл бұрын
@@푸헤헤나이스 허스크바나 701 ktm 690 두가티 하이퍼모타드
@shy1897 Жыл бұрын
악세서리가 한대값나오겠는데..ㅎ
@warehouseinsideme Жыл бұрын
모터쇼에서 촬영을 금지하는건 뭔지 ㅋㅋ 분덜리히 관계자 웃기네요
@JiWoongPark-d3y Жыл бұрын
그러게요. 바이크 파손이 걱정되어 앉아보는걸 막는다면 모를까 촬영을 막을거면 뭐하러 모터쇼에 나왔는지 어이가 없군요.
@Dryseasonorrainyseason Жыл бұрын
보통 중국 업체에서 베껴 가는걸로 착각할수도 있다고 봅니다
@samy5930 3 ай бұрын
@@Dryseasonorrainyseason 모터 쇼라는 건... 진열된 머신들이 가능한 한 많이 홍보되고 알려져야 좋은 건데, 사진 촬영 금지? 웃기네요. 미스 코리아 대회장에서 촬영 금지하는 것과 뭐가 다름.
@ggondigi Жыл бұрын
411엔진은 스크램411만 쓰고 기존 히말라얀은 단종인가? 히말라얀411, 히말라얀450 두라인으로 가도 될 듯한데.
@supsuptube Жыл бұрын
아직 단종아닙니다 히말라얀,스크램411 두종류 나옵니다 이제 450나오면 단종될거같기도하네요 ㅠㅠ
@LoktarOgar526 Жыл бұрын
7:31 XSR900 타보고 별로라면 뭘타시는 분일까요?...전자장비 다있고 CP3 엔진이 별로면 ...
@eslee6375 Жыл бұрын
전자장비와 cp3엔진이 좋은바이크의 척도는 아니잖아요? 사람마다 취향도 다른데 xsr900이 별로일수도있죠 누구에게는 명차고 누구에게는 구데기일수있죠
@LoktarOgar526 Жыл бұрын
@@eslee6375 바이크 취향을 무시한다는 소리가 아니고 일반인도 아닌 기자분들 의견에서 별로라는 급을 들을 바이크는 아니라는 겁니다.
@푸헤헤나이스 Жыл бұрын
아마스쿠터탈껄요 자기포지션에맞춰서이야기하는기자들 많음 ㅋㅋㅈㅋㅈ
@cokeplay Жыл бұрын
로얄앤필드는 정기점검 비용이 에러입니다. 점검 받을 시기 다가오면 대부분 중고로 팝니다.
@부군코코 Жыл бұрын
정기점검비가 매번 비싼것도 아니고 저렴할때는 4만5천원밖에 안합니다.
@뀨뀨뀨-j6v Жыл бұрын
😂
@user-kq7td5hy2o Жыл бұрын
보통 얼마정도 하나요?
@부군코코 Жыл бұрын
@@user-kq7td5hy2o 회차마다 다릅니다. 5000키로에 한번씩 하는데 쌀때는 4만5천원하고 전체적으로 싸악 다 바꿀때는 20만원 정도 나올때도 있습니다.
@dndbsjqkx Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ뭐 그럼 점검을 공짜로 할라고?
@SaM-wc1eg 8 ай бұрын
모토라드 뺀찌 무엇? 유럽의 동양인 차별… 노골적!
@X_generations_hobby Жыл бұрын
개인적으로는 헌터 450 도 관심이 많습니다.
@DragonB2946 Жыл бұрын
Xsr900 타보면 빳따랑 디자인 죽이는데 안타보고 함부로 말하는건 좀…… 설마 bmw 1300gs 나 파니갈레 s1000rr 이런것만 최고다 이런건 아니겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ahbeergoods4067 Жыл бұрын
가격대는 680~690만원선 예상합니다. 단기통 40마력이라 빠따감은 예술이겠네요. 특히 오프로드 영역에서 굉장한 성능을 낼거라 예상됩니다. 엔진 내구성이 향후 로얄엔필드의 방향성이 될거라 예상됩니다. 450cc 단기통에 40마력이라….. 인도도 중국 못지않게 인간컴퓨터들이 많네요. ㅎㅎㅎ.
@jirisan8750 Жыл бұрын
cfmoto 450MT 좀 자세히 보여 주세용?
@middragon2188 Жыл бұрын
전테스는요.
@부군코코 Жыл бұрын
로얄엔필드 정기점검비로 트집잡는 사람 꼭 있던데 한심합니다. 저는 로얄엔필드 바이크만 2대인데 정기점검비용이 부담된다고 느낀적 한번도 없습니다. 매번 5000km 마다 수십만원이 든다며 겁을 주는데 사실이 아닙니다. 로얄엔필드는 저런사람들 허위사실 유포 및 영업방해로 고소해야 할것입니다. 사실이 아닌 말을 유포하고 있으니까요.
@chachadori Жыл бұрын
그래서 얼마나 드는데요??
@hyunwoojung6228 Жыл бұрын
@@chachadori그러게요
@HkHan-y3j Жыл бұрын
그럼얼마나 드나요?
@부군코코 Жыл бұрын
단순히 말씀드리긴 힘들고 5000km에 1번 점검이 이루어집니다. 메테오350 기준으로 한번은 12만원, 그다음회는 45000원, 이런느낌으로 정기점검비용이 발생합니다.
@부군코코 Жыл бұрын
그런데 정기점검을 여러차례해보니 경우에 따라서는 35000원만 받는 경우도 있고 혹은 고장이나 문제가 발생하면 수리비용이 더 발생하는 경우도 있습니다. 수리할 부분이 생겨도 미션,엔진,계기판등보증수리 대상이면 수리비용이 발생하지 않구요. 그래서 대략적으로 평균을 내면 쌀때는 45000원, 비싼회차때는 15만원 정도이고 5000키로 바이크를 타는데에 몇달 걸리기 때문에 큰 부담은 전혀 없습니다.
@bencho3357 Жыл бұрын
어디에서 하는 모터쇼 인가요??
@팔팔팔-n5k Жыл бұрын
정비 오일 비용이 비싸다고 뭐라고 하는데 그럼 가성비 차값 싼거 사는데 정비 값이 비싸면 가성비가 아니지.. 돈 많으면 당연 비엠 사지 왜 로얄사는데? 가성비때문에 사는건데. 뭐든 어디든 제일 나은 제품은 혼다가 제일 나은거같습니다. 초보가 타기엔 혼다가 짱임...