لرزه گیرضد زلزله تا 9.3 ریشتر رو موتور تک سیلندر کولر ، یخچال بنزینی و ساخت بخاری از گرمای موتور

Рет қаралды 14,341

Күн бұрын

Пікірлер: 195

@رضا313-ر 3 ай бұрын

من یک هفته هست با کانال شما آشنا شدم و تمام ویدئوهاتون دیدم و انقدر حال کردم با کارهاتون که بیصبرانه منتظر قسمت جدید یخچال بنزینی و ادامه تیونینگ پاترول بودم ، خیلی کارهاتون عالیه و حرفه ایتون بالاست

@mr.a-n6p 3 ай бұрын

جناب مهندس دم شما گرم.یکی از شهوت انگیز ترین و لذت بخش ترین کارها ،برطرف کردن نقایص و به کمال رسوندنِ امور هست بنظر من.با ارزوی سلامتی نشاط و کامیابی برای شما دوست عزیز.

@atilapr8055 3 ай бұрын

دقیقا

@ارشعابدی-س4ج 3 ай бұрын

من یک هفته با شما آشنا شدم انقدر خوبی همه ویدئوهات نگاه کردم ❤❤❤

@farshad6499 3 ай бұрын

انصافا با ساب و شیر کردن و لایک و کامنت انگلیسی کمک کنیم به این استاد که واقعا دارن زحمت میکشن،مطمئنا از صد در صد بینندگان این ویدیوها ۹۰درصدشون فقط دوس دارن و خوششون میاد از این سبک ویدیوها و اون ده درصد هم واقعا عشق فنی کار هستن و همشونم به فکر ساخت همین وسیله میفتن و درستش میکنن،منظور اینه که انقدر وقت میزاره و‌ زحمت میکشه حداقل کمک ما ساب کردن و شیر و لایک و کامنته دمتون گرم با سپاس از این استاد عزیز🎉

@rezaazar1805 3 ай бұрын

به جرات میگم شما یکی از خداوندگاران صنعت در ایران هستید .خیلی حالیته مرد خیلی

@A_TOMCAT 3 ай бұрын

ببخشید اینجوری میگم ولی اگه سابقه کار های این آدم تو حدود ۲۰ سال گذشته رو بدونی پس چی میگی؟ 😉 خودش و برادرش مرتضی یه سرچ بزن ای سی یو فورس ببین چه کار هایی که نکردن

@rezaazar1805 3 ай бұрын

@@A_TOMCAT میدونم عزیزم .خوندم راجع بهشون که میگم

@mey3amabbasi 3 ай бұрын

به خدا بهترین مهندس

@AbasMosavialwi 3 ай бұрын

خیلی خوب بود..یکی ازدوستام عاشق پاترول وهم کارت بود...ولی حيف شد رحمت خدارفت یادش گرامی

@motorabad1 3 ай бұрын

خدا بیامرزدش

@Ali-bc2br 3 ай бұрын

مهندس عالی بود ایده هم خیلی خوب بود دست خوش

@as-sl9gt 3 ай бұрын

سلام مهندس واقعا دمت گرم همه چیز داره رو اصول و برنامه ریزی دقیق پیش میره امیدوارم که نتیجه مطلوبی بده و مطمئن هستم که موفق میشی ارزوی موفقعیت روز افزون برایت دارم پیروز و سربلند باشید❤

@mohammadetemadi7287 3 ай бұрын

مثل همیشه تو بهترینی و صد البته که حرفه ایت خیلی زیاده با آرزوی بهترینها برای شما

@masnas-cd5vx 3 ай бұрын

واقعا با ایده ی اضافه کردن دینام حال کردم،چون همش به فکر استقلال کامل سیستم بودم که فن اواپراتور و کندانسور هم از همین سیستم تغذیه بشه ،افرین

@ehsangolshan 3 ай бұрын

خیلی خلاق و بسیار حرفه ای و با سواد 👏👌

@MHFAR 3 ай бұрын

خدای خیلی کارت درسته واقعا هم خیلی با نمکی و هم کار بلد .👏👏👏

@محمدجوادی-ص9ص 3 ай бұрын

اقا مصطفی هر بار که ویدیو میزاری . حسرت میخورم که کاش کانال شما رو دیر تر پیدا میکردم می نشستم ویدیو هارو پشت سر هم میدیدم . پدر ادم درمیاد انقدر منتظر میمونه ویدیو بزارید .بعدم که قرار بود ویدیو تاب گیری میل لنگ و... رو هم بزارید که نزاشتید . اقا یخورده فعالیتو بیشتر کنید لطفا . با تشکر 🤗

@motorabad1 3 ай бұрын

چشم

@allireza8710 3 ай бұрын

واقعا کارت درسته با اینکه ویدیو ها را با شوخی و خنده میسازی ولی مشخصه کلی تجربه و دانش پشت هر کارت هست موفق باشی ❤

@BiuckSkailark-f1w 3 ай бұрын

لذت میبرم حرفه ایتون بالاست منتظر قسمت های بعدی هستیم

@pedramzandi6224 3 ай бұрын

خیلی خوب بود ، دمتون گرم ولی نوشابه ضرر داره

@rezarostami6450 3 ай бұрын

بی صبرانه منتظر قسمت بعد هستیم

@yaser.h1121 3 ай бұрын

حاجی پشمام این تمام بشه کرکو پر هر چی کمپ سواره ریخته . حلالتموتور اباده متفکر خلاق ❤❤❤❤❤

@العرببقره 3 ай бұрын

12:47 این دیگه چه سمی بود؟😂

@A_TOMCAT 3 ай бұрын

گاردن S 😂😂

@gmdgamingdoost3695 3 ай бұрын

استاد هنوز کلام اختتامیه خودش رو کشف نکرده. مثلا علیرضا نیکنام میگه مشتبی قطعش کو. الان استاد چون تکیه کلام خودشو پیدا نکرده از این صدای دیفالت استفاده میکنه😂

@العرببقره 3 ай бұрын

@@gmdgamingdoost3695 عالی و حماسی😂

@العرببقره 3 ай бұрын

@@A_TOMCAT چی هست😂

@A_TOMCAT 3 ай бұрын

@@العرببقره مصطفی شوخی کرد باهامون 😂

@پدر-ت5ذ 3 ай бұрын

عالی😂 12:47

@AmoKarim 3 ай бұрын

از این موتور عجب چیزایی در آوردی هم کولره هم بخاریه هم برق تولید میکنه .. عالیه ادامه بده ❤❤

@behrozifar 3 ай бұрын

عالی هستی مهندس دمتگرم

@RasoolHaghjoo 3 ай бұрын

فوق‌العاده ای❤❤

@videosafari1 3 ай бұрын

کارت درسته

@alisam6301 3 ай бұрын

You are the beast good for you

@m.technologi 3 ай бұрын

درود کاملا با طرح گاردان موافقم . خیلی حرفه ای میشه😂

@alihezaveheyian356 3 ай бұрын

بینهایت حرفه ایتون بالاست❤❤😂😂

@rehreshop3577 3 ай бұрын

اون خنده ای که بعد از موفقیت میزنی قشنگ توضیح میده که چقد لذت میبری از این بازیا و اسباب بازیا

@mohammadkhosravi7908 3 ай бұрын

حرفه ای

@karimiran770 3 ай бұрын

عالیه

@rashidbayat114 3 ай бұрын

خنده آخرت خدا بود😂

@العرببقره 3 ай бұрын

این خنده بود یا گذاشت برا پدر مادرا که شبا بچه هاشونو بترسونن زود بخوابن؟😂😂😂

@kazemborumand2128 3 ай бұрын

استاد خلف نژاد و به جرات پدر علم تیونیگ در ایران

@محمدص-س1م 3 ай бұрын

عالی

@Mohammadmb1001 3 ай бұрын

مرسی که هستی 🤗👍

@dr.ebi61 3 ай бұрын

اومدم آمار کانال خودمو چک کنم این ویدیو جدیدت رو دیدم دیکه یادم رفت چکار داشتم.کارت درسته و باحال مهم هم نیست چی بشه

@motorabad1 3 ай бұрын

حالا چک کردی آمار رو ؟

@danidk2992 3 ай бұрын

خیلی لایک😘

@alirezanoruzi-gg1vo 3 ай бұрын

برا کولر ماشین سنگین باش درست کن

@Imantaleby 3 ай бұрын

کجان اونایی که به لرزش و صدا و این چیزا گیر میدادن 😂😂😂😂 حرفه ای از بالا گذشته ، عمو مصطفی حرفه ای خدا

@motorabad1 3 ай бұрын

رفتن اونجا

@Imantaleby 3 ай бұрын

@@motorabad1 🤣🤣🤣

@soheil____209 3 ай бұрын

عالی❤

@Qasim-bc5md 3 ай бұрын

سلام صبح جمعه شما بخیر انشالله

@Mohammatam 3 ай бұрын

سلطان تیونینگ ایران

@بینشان-ض9خ 3 ай бұрын

اخرين راه حل حتي به ذهن لرر و هاردي هم نمي رسي.😄😄😄😄

@kafar1125 3 ай бұрын

بابا حرفه ای❤❤🫡

@danidk2992 3 ай бұрын

میتونستید کل استراکچر رو هم وقتی میخواید به تسمه فلزی هایی که برای نگهدارنده انجین درست کردید یک دور دیگه ۴ تا دسته موتور و فنر بزارید😍

@sfjoveinii4237 3 ай бұрын

ایول❤❤❤

@midixo6 3 ай бұрын

Thank you Professional 🎉🎉

@enginetuningpro4676 3 ай бұрын

عالی😂❤

@keyvannasery2797 3 ай бұрын

بسیار عالی👏👏👏👏👏👏👌👌👌👌

@Masoud6070 3 ай бұрын

دمت گرم

@AliS-g4w 3 ай бұрын

یک فکر هم به حال هواکش موتور بکن که آب نره تو موتور و به نظر من اگه یک باکس کامل برای موتور و کمپرسور طراحی کنی و فقط اگزوزش بیرون باشه بهتره

@theinternationalhsg9535 3 ай бұрын

به اب هم فکر کن رفیق به نظرم باید یکمی در برابر اب هم مقاومت داشته باشه اب بره تو دینام باید باش خداحافظی کنی 😂 کارت درسته ایول

@ssa5348 3 ай бұрын

جالب بود ❤❤❤

@vahroom 3 ай бұрын

حاجی کاشکی اینو بزاری زیر صندلی عقب یا تو صندوق عقبی جایی اینطوری که سنگ و این میخوره بهش از وسط میشه کمپرسر

@mahdirezaei5698 3 ай бұрын

thank you

@Baby_chicken 3 ай бұрын

سم خالصی

@Baby_chicken 3 ай бұрын

عالیه🎉

@amirho3ein792 3 ай бұрын

خفن ترین مکانیک ایران❤

@ehsanrezaie8672 3 ай бұрын

درود عرض ادب خداقوت برای نصب شاسی دوم زیر بدنه میتوتی از منجید استفاده کنی دیگه ارتعاش کم میشه زیر بدنه جایی که موتور نصب کردی پشم شیشه روی بدنه بزن عایق صوت بشه برای استارت موتور چکار کردین؟ استارت انجین ۱۲۵ جواب میده اونم کار زیادی داره

@alirezanoruzi-gg1vo 3 ай бұрын

متور هوندا بزار

@Zekavatv 3 ай бұрын

مهندس نوشابه دوست توروخدا ویدئو بیشتر بذار و زود به زود. انقد مارو تو خماری نذار. بعد یکسال تقریبا دوباره شروع کرد ی با قدرت ادامه بده. دمتون گرم

@Hassan-gx8yu 3 ай бұрын

فقط اخر ویدیو 🤣🤣🤣

@nimakarimi1606 3 ай бұрын

Nice🎉

@werya5835 3 ай бұрын

مهندس ایول داری❤ ولی یه استارت هم براش باید بسازی چطوری روشنش میکنی خو؟

@PooyaSaadati-ek9tj 3 ай бұрын

بهترين

@_amir_ho3en_519 3 ай бұрын

Awli

@phengine9578 3 ай бұрын

داداش استارت فروبلشم هست تو سعدی. برای موتور برق بگیر میخوره.

@imanmohammadii 3 ай бұрын

کامنت اول

@maziyarhatef5031 3 ай бұрын

سلام مهندس عزیز و کار بلد، بعد از نصب واسه روشن کردنش چه ایده ای داری؟ من یه پیشنهاد دارم، به نظرم میشه یه استارت کوچیک،مثلا یک استارت موتور سیکلت واسش بزاری خوب میشه. فکر میکنم راحت جوابگو هست.❤

@behrozifar 3 ай бұрын

برای سوخت از همان باک خودرو و برای اگزوز میشه از همان اگزوز ماشین استفاده کرد؟؟

@behnam.mirjalili4351 3 ай бұрын

سلام میشه یه شافت کشید دیناب عقب کمپرسور نصب کرد راحت تر هم هست

@hadikiyani6317 3 ай бұрын

❤

@m.lashifre9807 3 ай бұрын

Hi.High professional engineer بسیار زیبا خصوصا تو مملکتی که از نظر ابزار و تکنولوژی روز دنیا یه صد سالی عقب هست والا که عوض این موتور چینی مضخرف یه موتور به روز و جم و جورتر و با صدا و لرزش کمتر میزاشتین نتیجه کار خیلی حرفه ای تر از خیلی حرفه ای الان میشد و تو .این اوضاع نا به هنجار بازار و نبود ساده ترین ابزار و وسایل تنها خلاقیت و نبوغ هست که میتونه جای خالی اونها رو پر کنه و خوب این جای تبریک داره هرچند میدونم که خودتون اینها رو بهتر از من میدونید و البته که این مطلب جاش تو این ویدیو نبود اما در مدار سیکل تبرید های اند لو پرشر سویچ رو حتما قرار بدین و حتی اگه مقدور بشه قبل از درایر یه ساید گلس هم بزارین یا از رسیور دارای ساید گلس (چیزی که تو سمند و 405 و ...استفاده شده )استفاده کنین در نهایت هم استاندارد کار بالا میره و هم برای تزریق مبرد یک چک پوینت بصری قابل اعتماد در اختیار دارین ضمنا مرسی که کامنتها رو میخونین و پاسخ میدین❤❤🤍🤍💚💚

@FeriborzMi 3 ай бұрын

❤❤👌

@محمدجوادی-ص9ص 3 ай бұрын

ویدیو ساخت قالب ریخته گری هم خیلی جالب بود . ساخت کولر درجا هم خیلی جالبه . این نوع ویدیو هارو هم بیشتر بزارید . البته کانال خودته صلاح خودتو خودت بهتر میدونی . حالا اینارو میزاری بازدید میاد پایین مارو نفرین میکنی😅

@mahdilachinani2172 3 ай бұрын

چه کاری بود لوله مسی رو با اون همه زحمت دور موتور چرخوندین؟ اینهمه برا طراحی اگزوز وقت گذاشتین ، یه جوری طراحی میکردین که بتونه مستقیم توش آب بچرخه😅 هم بازدهیش بهتر میشد هم خنک کاری موتور به مشکل نمیخورد

@_amir_ho3en_519 3 ай бұрын

❤❤

@amiralipoor8359 3 ай бұрын

ویدیو بعدی تبدیل متور 6.5 اسب به ژنراتور 20 کیلوات ❤❤

@alikhodashenas8786 3 ай бұрын

من پمپ ابو وصل کردم به سربندی فلزی وقتی روشن میشه کل کوچه از صدا حیرون میمونن از شیرین بازیات هم خوشم میاد

@nowanda2nd 3 ай бұрын

ایده دینام عالیه. بیشتر لرزش موتور بخاطر تک سیلندر بودنش هست. با یک فلایویل لنگ که وزن میل لنگ و شاتون و پیستون رو خنثی کنه میشه کمترش کرد.

@Fakhreddinnet 3 ай бұрын

همینطور ohv بودن موتور باعث سر و صدای بیشتر و لرزش بیشتر میشه. این موتور اگر ohc بود صدا و لرزش کمتری داشت. مثل مقایسه لرزش و صدای موتور cg 125 یا پیکان با موتور پالس و آپاچی و پراید و پژو

@nima.gilmard 3 ай бұрын

‏‪7:18‬‏ 😂😂😂😂😂😂

@mohammadkarimi9885 3 ай бұрын

خیلی عالیه ویدئو بنظرتون میشه این موتورو اب خنک کرد تا تایم بیشتری کار کنه؟

@motorabad1 3 ай бұрын

میشه

@MohammadMotaghian-n5i 3 ай бұрын

👌🏽❤️

@ahmadrezaghaderpanah9096 3 ай бұрын

مهندس من منتظر ویدیو کامل دستگاه برش پلاسما ام🥲 و همچنین ریخته گری.... چرا نتیجه کارهاتونو نمیزارین خب😕

@FarzadHajian 3 ай бұрын

کاش استارتیش می کردی موتورو

@sadeghahmadi9389 2 ай бұрын

👏👏

@daniabbasiyan2505 3 ай бұрын

خسته نباشی کار بسیار زیبا ‌ تکنیکی انجام دادین ، فقط من مطمعن نیستم این موتور توان چرخش دینام و کمپرسور با هم داشته باشه وقتی به دینام شک بدید نزدیک دو سه اسب توان میخواد برای چرخوندنش

@rehreshop3577 3 ай бұрын

منظورت کدوم دینام هست؟

@احمدمحمدی-ذ6ف 3 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉

@hadibaratzade5621 3 ай бұрын

خیلی ولی اذیت بعدش خیلی بیشتره. یه کمپرسور برقی برای ماشین های برقی یا یه کمپرسور دوازده ولتی که خیلی کوچیکن با پنل خورشیدی و یه باتری اضافه هم میشه یه کارایی کرد. ولی این کار شما خیلی حرفه ای میخواد چون تا الان کسی این کار نکرده.😂😂❤

@motorabad1 3 ай бұрын

کمپرسور برقی 12/24 توان کافی برای راه اندازی کولر نداره

@shabar.nam_mortaza 3 ай бұрын

اون زیر اگه آب بخوره بهش که خیلی هم خواهد خورد سیستم مشکل پیدا نمی‌کنه؟ از کجا هندل خواهی زد که روشن بشه؟

@محمدجوادی-ص9ص 3 ай бұрын

حاجی بنظر من ساختن یه کولر درجا خیلی باحال تر و کاربردی تر و اموزنده تر از ساختن بوگاتی و تسلا و... هست . نمیدونم چرا در مقایسه با اونا بازدید کمتری میگیره .قالب گیری و ساخت بدنه یه ماشین چه نکته فنی جذابی داره اخه ؟

@amirrezamehdizadeh1324 3 ай бұрын

گو ه خوری نکن بنیامین هم داره زحمت میکشه

@motorabad1 3 ай бұрын

ساختن ویدیو فنی برای یوتیوب خیلی کار سختیه چه ساخت بدنه ماشین باشه چه باگی چه کار های فنی دیگه ، همه فنی های یوتیوب چه فارسی چه عیر فارسی قابل احترام هستند ،بازدید یوتیوب به فعالیت مستمر و کیفیت و بازخورد ویدیو ها بستگی داره و فقط با چند تا ویدیو خوب کانال بزرگ نمیشه

@amirk1257 3 ай бұрын

Soltan❤

@bestworld7230 3 ай бұрын

سلام استاد بجای این موتور اگر از یک موتور سیکلت استفاده میکردین جطور میشد توضیح بدین خیلی ممنون میشم

@aRtinghafoori 3 ай бұрын

باید گیربکس موتور حذف میشد احتمالا ولی صدای بهتری داشت و دوام بیشتر و همچنین مثل این موتور عطسه و روشن نشدن نداشت

@HamidrezaAmiri-lm9hk 3 ай бұрын

فقط موندم این موتور پر دردسر و بخوای کاربرات یا شمع یا طناب هندلش و عوض کنی باید کل ماشین بره رو جک😂

@danidk2992 3 ай бұрын

سلام چرا سیستم اگزوز این کولر رو به قبل منبع صدا خفه کن آخر خود ماشین وصل نکردید؟🤔

@mr.a-n6p 3 ай бұрын

مهندس عزیز سلام .این موتور زیر ماشین مدام با اب و گل و لای و شن در تماس خواهد بود.این ایجاد مشکل نمیکنه؟ و دوم اینکه وقتی لوله کمپرسور رو وصل کنی بر اثر تکان زیاد اون لوله نمیشکنه؟درسته لرز رو در داخل شاسی میخوره ولی هنوز تکان داره و لوله ای که به کمپرسور وصله مدام تکون میخوره.