Por fin me entero que el adoquín alto del centro del puente de la señorita, era para aguantar las piedras de la vía del tren. Porque cuando lo vi no sabia que pintaba eso en medio del puente. Que buen video para ver todo el trayecto del tren de Camas.
@JuanjoSVQ3 жыл бұрын
Vaya documento histórico!!! Me ha encantado!!👏🏻👏🏻👏🏻
@Javirenfe2512 жыл бұрын
Precioso video, un saludo 😍
@pedroted5 жыл бұрын
De esta estación hice un proyecto al acabar mi carrera, sobre la Vía Verde que transcurre por allí. Camas tiene desde hace años una estación a las afueras, pero no tan céntrica como esta. Gracias por compartir, ese paisaje nunca lo conocí!!!
@batucadaaljarafe55885 жыл бұрын
Y que pasó con la vía verde?
@batucadaaljarafe55885 жыл бұрын
Gran documento histórico, increíble como cambia una ciudad quitando una vía que dividía en dos. Hoy día pondría yo un tren desde Pañoleta a donde está ahora la estación. un tranvía que fuera desde La puebla del río hasta Santiponce
@Adrian-nc7kc4 жыл бұрын
Que buen video. Aquel día, yo iba en el ultimo trayecto de camas a sevilla
@josemanuelsarmientoperez75655 жыл бұрын
Parece que en vez de cerrar la linea ferroviaria ,la fueran inagurar muy contentos se veian
@jonathancanada14805 жыл бұрын
Que pasó com esta línea los vecinos de camas tienen tren
5 жыл бұрын
La línea se desvió más al norte y se construyó una nueva estación a las afueras de Camas
@ferchu7615 жыл бұрын
Y pensar que esos camellos terminaron en Argentina por los malos negociados del anterior gobierno. Algunos que otros quedan hoy por ahí en el interior del país. kzbin.info/www/bejne/pprKmYyPirSqgck
@HuSerrVVVF5 жыл бұрын
Un 593
@oscarbueno44410 ай бұрын
Esos mismos trenes, todavía hacen la ruta Vigo, Oporto.