Good to see a real time disassembly. Tired of the time lapse videos that don't show anything worthwhile. Thank you VERY much.
@Alex-uy7pc2 жыл бұрын
Germans
@Giove834 жыл бұрын
Wow the people who designed and engineered this deserve a medal because it is truly mind blowing. It’s just genius level and that’s the truth
@Glitch-nr9ct2 жыл бұрын
Couldn't agree more. The entire concept of hydraulics is fascinating let alone what man can achieve with them.
@xraylife10 ай бұрын
White European men designed it - just saying.
@فهميعوينات6 жыл бұрын
طريقة استعمال القرفة: ملء ملعقة صغيرة من مسحوق القرفة توضع على ملء كوب ماء مغلي ويحرك المزيج ثم يترك لمدة عشر دقائق ثم يشرب بمعدل كوبين إلى ثلاثة أكواب في اليوم.
@alexandergrube64374 жыл бұрын
@__ Wow, islamophobic much? Ypu didn't even spell Allah right. Just shut the hell up, enjoy the video and don't bring your beliefs into something completely unrelated.
@zxbzxbzxb14 жыл бұрын
This magnificence hasn't been taxed since May 2019 which makes me a bit sad for reasons I don't really know. Nice vid!
@HuibvanderHart4 жыл бұрын
Oh? Where is he? Just staying at the mammoet parking place or?
@zxbzxbzxb14 жыл бұрын
@@HuibvanderHart Not a clue I afraid, that's just what the DVLA say. It could be that it's installed on a building site for a long term project and doesn't need road tax until it's no longer required. More likely there isn't the demand for hiring it, or maybe it needs a major overhaul and isn't available for hire. There are many possibilities!
I already see the Lego set. So they finally build one for real! Amazing 😆
@reventongaming87494 жыл бұрын
Just waiting this beast to come in transformers
@silverstreak89583 жыл бұрын
Metroplex from Cybertron would fit this one.
@simonbertioli4696 Жыл бұрын
That must cost thousands to manufacture and impressive too. And to top it all a cheap aluminium ladder to attach simple ropes to extract what appears to be foot rams.. All in all, it almost top heavy...to even be driven..with those wheels somewhat at their inflation limit.. Great tool ..👍😁
@timtim8468 Жыл бұрын
And no budget to paint the boom's hydraulic power unit matching red.
@ndrei16594 жыл бұрын
Нихуя не понял ,но очень интересно👍
@supremeflagship89657 жыл бұрын
Finally a Mobile Crane video without some shitty music... 😊
@HuibvanderHart7 жыл бұрын
+Supreme Flagship Indeed!
@HoangTran-oe4ld6 жыл бұрын
Supreme Flagship we cf
@marcelomelo81654 жыл бұрын
@@HuibvanderHart hhju6jnv0x0 .ml00p886422
@perlamiseriaccia5 жыл бұрын
You know you got a big crane when the cab has it's own boom😂
@HuibvanderHart5 жыл бұрын
Lol, indeed
@STEFAN277775 жыл бұрын
liebherr builds for every size :D
@lightlevel91762 жыл бұрын
It's so cool to see, now i wish i had that crane in my baclyard.
@Ben.aflik1635 жыл бұрын
Работяги полюбасу нескафе пили. И наверное гидробак на нем это железнодорожная цистерна
@avdhart33784 жыл бұрын
Goed bezig paasei! 🥚
@HuibvanderHart4 жыл бұрын
🤣
@mitchell52904 жыл бұрын
XD
@tcoker66163 жыл бұрын
Whoever the “Engineer” was that designed this S.O.B. should be put in front of a Firing Squad!
@rearspeaker63642 жыл бұрын
yeah, those legs should self-deploy, not be yanked out with some rope!!
@Reviewunik-f2 жыл бұрын
Nice friend
@doc5594 жыл бұрын
🏆🏆🏆👍🙏 Subscribed Thank you for sharing ❄️⛄🎅🎄
@Johnsmith-em3cf3 жыл бұрын
how long does it take to set up
@СергейСтриженов-ж4ы6 ай бұрын
1 день два
@СергейСтриженов-ж4ы6 ай бұрын
Максимум 1
@RobertTaylor-vd2mw5 жыл бұрын
those tyres are rated 11000Kg x18 pieces, and yet they look like pancakes, they look happier when the top deck is off wonder what it weights all up?? Good vid
@mafiagodfather58025 жыл бұрын
Robert Taylor. the undercarriage without boom weights 108t, this seems like the 52m boom with Y suspension so that would be 77t. There's also a 100m boom with Y suspension available, weighting 100t.
@Winchester19794 жыл бұрын
@@mafiagodfather5802 Don't forget the 202 tons of counterweight and the 40 tons of spreader plates. Plus however many tons their chosen combination of jib and hook for this lift weighed, I haven't actually found any specs for what the jib weighs...
@徐常二4 жыл бұрын
@@mafiagodfather5802 lpp
@ranaharry83885 жыл бұрын
Have worked with these cranes but Boom dismantling 😎😎 Just WoW
@isaccozampieri31645 жыл бұрын
@Johan Rodrigues because the crane with the boom would exceed the weight limits of any public road. Actually, the carrier alone weighs 108 ton which is the maximum weight allowed for a nine axle crane in most countries.
@Kraber504 жыл бұрын
Der Aufbau wirkt steinzeitlich. Was für eine Asterei um die Stützen in Position zu bringen.
@official31shyam737 жыл бұрын
Wow v nic video
@lefthanddriver5 жыл бұрын
Heavy metal....German made🤘🏻
@Ос-д5ь8ь3 жыл бұрын
The Germans are great! Doing what few people can do.
@vladimirfil43644 жыл бұрын
Mammoet 💪🏻
@mamahmintapulsa67625 жыл бұрын
If you stumble on this and don't want to watch it for 15 minutes, play it on 2x speed, felt much better knowing you only wasted 7.5 minutes
@jort2815 жыл бұрын
Don't wanna go to fast, it might kill a man!
@beas_espofficial62452 жыл бұрын
@@jort281 nice one
@richr9092 жыл бұрын
That Is one machine that I would never want to own. Must be a real nightmare dealing with the fallout when something breaks. Just imagine if the thing breaks the transmission on the way to a big job. The tow bill would probably be $20k alone. Then it would be in the shop for months too. Too expensive to own 2 of them so you would also loose all of the jobs you had booked with it and have a bunch of pissed off customers to deal with as well. You would almost have to team up with another company to have them cover your jobs if your crane is down for repairs. Sounds like a royal pain in the ass having that thing.
@robertpalmer3166 Жыл бұрын
So STFU and don't buy one.
@JrFlexing9099 жыл бұрын
Man that is awesome you get to see the crane at work detaching the boom unit from the crane. As well you getting to sit in the cab of one. Nice. How long it take for them to take the boom apart?... You sir had a great front row seat watching them at work. -Thumbs up-
@khamgouthangnickey39865 жыл бұрын
good
@959dima4 жыл бұрын
Как наш ИВАНОВЕЦ...14Т.)
@NRC0735 жыл бұрын
.....time is money...at the pace they assemble a craine they charge big money
@ganjabassdmx2535 жыл бұрын
Возьмите меня на него работать 🙏
@kirill15jsjdjdjjd784 жыл бұрын
Чо пойдешь на кран работать мне нужны крановщики
@TheWaffertful4 жыл бұрын
11:29 truck be like free atlast,so long losers vrooooommmm....😈
@joegeorge38892 жыл бұрын
Amazing what man can build
@MarylandConstructionDiecast6 жыл бұрын
Nice video!
@andreashoppe19694 жыл бұрын
Und deshalb gilt: Kranplätze müssen verdichtet sein!
@robbybiddle92364 жыл бұрын
2:53 why don’t those arms move out on their own?
@bachaddict4 жыл бұрын
Because they're used so rarely it's not worth adding all the complexity and weight
@robbybiddle92364 жыл бұрын
@@bachaddict if they’re so rarely used why have them in the first place? Also the machine looks to have a hydraulic system on it, so why not add a line to them as well?
@Oli4vn9 жыл бұрын
Mag deze kraan de weg op? Of moet ie dan op een dieplader?
@HuibvanderHart9 жыл бұрын
+Oli4vn Op een dieplader is hij niet lichter.. Voor transport over de weg gaat de mast er af. Zoals te zien is in het filmpje. De kraan zonder mast weegt dan rond de 100 ton.
@Oli4vn9 жыл бұрын
wow dat is wel heel veel, bedankt
@fcodijk4 жыл бұрын
Maximaal 12t per as, X9
@May_cat_LaserfiberCNC4 жыл бұрын
Những con quái vật trong transformer là có thật. Quá khủng .
@михаилсербин5 жыл бұрын
пол дня будут распаковывать а когда работать?
@ВячеславСтепанов-ы1э5 жыл бұрын
Распаковка и запаковка оплачены по полной программе.
@ВячеславСтепанов-ы1э5 жыл бұрын
Это и есть работа.
@ДмитрийНориков5 жыл бұрын
Так оно и есть из за часа работы три дня настройки бывает. Начинается от площвдки и пока всё это железо на себя наллжишь
@СергейКуликов-к3ш4 жыл бұрын
Как распакают тогда и будут ещё пол дня
@cleberdalaqua7991 Жыл бұрын
Quantas toneladas ele levanta
@WeisswurstFX3 жыл бұрын
Looks like they do it for the First Time...
@Fredricjakobsen4 жыл бұрын
Va med fagverkskran og semitrailer med bommen? Akseltrykk på veien?
@edirfernandesmartinsmartin40526 жыл бұрын
Curiosidade, which value of a gift you carry not market browse.
@АндрейКокохин-щ3е5 жыл бұрын
Нихуя не понял, но было интересно
@MegaDraadloos3 жыл бұрын
it's a crane, without a crane?
@surajmurmu12762 жыл бұрын
How much does it costs?
@PlanetTractor4 жыл бұрын
Nice
@МагомедГаджиев-х1п4 жыл бұрын
сколько тонн грузоподъёмность?
@ОтецМихаил-ф7к4 жыл бұрын
1200т.
@videonew7 жыл бұрын
Amazing machine
@alanparr6693 жыл бұрын
It's not very big is it? and I imagine not too expensive to buy
@HuibvanderHart3 жыл бұрын
Lol🤣
@brayton66834 жыл бұрын
The small crane has to help out the big crane
@mohammadsadiq78624 жыл бұрын
What is the capacity of this crane
@robertbritton6564 жыл бұрын
1,200t
@edirfernandesmartinsmartin40527 жыл бұрын
Curiosidade>>> qual valor de um guindaste desse porte e max ton.?????
@GehtDiNixAn8 ай бұрын
Um die 5 Mio € + Sonderausstattung
@quyetnguyen11654 жыл бұрын
Khối sắt khổng lồ đang đến bãi tập kết trước khi cho vào lò. Trông cũng vui mắt chứ bộ
@edirfernandesmartinsmartin40526 жыл бұрын
Curiosidade>>> qual valor de um guindaste desse porte e Max tom.?????..(é possível)
@HuibvanderHart6 жыл бұрын
Heb echt geen idee wat je zegt.
@СтаниславПодгузов5 жыл бұрын
Стрела больше чем кран и кабина гигант
@railtonribeiro33432 жыл бұрын
Máquina tão linda por mais agregado no chão não vale
@84wjddmsdud5 жыл бұрын
한국인은 댓글은 내가 최초!! 정말 크고 웅장하네요. 저런걸타고 출퇴근해야 멋있는데:D
@mitchell52904 жыл бұрын
Lekkur bezuggg papie
@HuibvanderHart4 жыл бұрын
Ja man. Pinjo!
@MiguelGomez-bw9ss5 жыл бұрын
Liebherr es lo mejor
@rudykolner56695 жыл бұрын
Goed werk mannen
@vlad_kir5 жыл бұрын
Мамут-баламут
@pietvansambeek88217 жыл бұрын
Geweldig
@raflinur7633 жыл бұрын
Can't imagine the vehicle transform
@MisterMB565 жыл бұрын
Video is not complete ! Stopped recording this video too early !
@HuibvanderHart5 жыл бұрын
Yep. My phone had not enough storage!! To bad..
@유로유庾路冇 Жыл бұрын
이런 이동식 크레인 차량은 실린더로 좌.우 지탱을 하고 있다. 그러나 이런 방식은 강한 바람에 버티기 어렵다. 그렇타고 차체를 키우기도 어렵다. 그런타면 기존 방식대로 실린더로 지탱은 하고 추가로 넘어지지 않도록 주변에 차체를 고정하고 작업을 하는것이 좋다. 그러나 이동형 크레인 이다 보니 매번 타워 크레인 처럼 고정은 어렵다. 단. 이동형 크레인도 어느정도 작업하는 기간은 같은 위치에서 장기간 작업을 한다. 그렇타면 차량의 약 4개 에서 8개 포인트에 안전 후크 걸어주기 위한 봉을 적용하고 이런 봉에 후크를 걸어준후 후크를 와이어와 연결 가까운 아파트 골조의 텝너트 작업이 골조에 되어 있거나 주변 걸어줄만한 가까운 걸이에 걸어 주고 와이어에 탄력을 주어야 고정력이 높아지니까 당겨주는 장치로 적당한 탄력을 주어 고정 적용한다. 그래야 이런 대형 차량 크레인의 안전률을 기존보다 좀더 높이고 작업이 가능하다.
@vladimirprofi31024 жыл бұрын
Пол дня надо что бы сфотографировать, а потом ещё полдня что бы фотографию отдать
@Heri-or9ny3 жыл бұрын
Ew kebooo
@michaelschmidt20695 жыл бұрын
nice
@salvadoraguirre73383 жыл бұрын
What is the meaning of ltm
@zaxisontherun2 жыл бұрын
Liebherr Telescopic Mobilkran
@bactran91815 жыл бұрын
a monster
@perlamiseriaccia5 жыл бұрын
Absolutely love these cranes. But why would you remove that for?
@HuibvanderHart5 жыл бұрын
It is to heavy for transport on the road.
@perlamiseriaccia5 жыл бұрын
@@HuibvanderHart ohhh I see👍🏻
@Winchester19794 жыл бұрын
@@perlamiseriaccia To be more specific, in the configuration shown in the video that crane weighed 185 tons with the boom, and 108 tons without it... which is still more than twice as heavy as what you're normally allowed to drive on most European public roads without getting a special permit. And that's just the crane and boom, there's anywhere from 100 to upwards of 400 tons of additional stuff needed to actually lift anything. (between 62 and 202 tons of counterweight alone, plus 40 tons of weight spreaders, plus a hook....and up to 150 tons of lattice mast sections for the top of the boom...)
@perlamiseriaccia4 жыл бұрын
@@Winchester1979 these things are absolutely amazing. I drive a 6 axle lorry and the max I can get is 44t 🤣 penauts compared to that.
@Winchester19794 жыл бұрын
@@perlamiseriaccia yeah, they're insane. Pretty much every vehicle involved in moving one of these things will be so heavy they'e restricted to 30 mph/50 kph, with an escort to make sure people stay clear. There's a special trailer just for moving that crane boom, and special trailers for handling the counterweight, some of which have seven or eight axles for just the trailer to keep the per axle weight down as they load up sixty to eighty ton of steel blocks on them... This one is (so far) the biggest of the lot, when it comes to wheeled cranes, but then you get to the tracked ones and they get really insane.
@jmdr22914 жыл бұрын
Wajooo
@avdhart33784 жыл бұрын
Jo bro!
@andreicorotinschii4 жыл бұрын
Кран 🏗👍
@jpoeloeng4 жыл бұрын
2twfgwtacvaqugv
@олегваськин-х2ь4 жыл бұрын
@@jpoeloeng какая грузоподъемность? Кран 👍
@zobor14 жыл бұрын
@@олегваськин-х2ь 1200 тонн
@олегваськин-х2ь4 жыл бұрын
@@zobor1 охренеть 🙄 Спасибо.
@олеглисицин-я4м4 жыл бұрын
Мамут это они Курск поднимали
@diyoruu72783 жыл бұрын
Vayyy jalabbbb
@chunyiuluk29075 жыл бұрын
呢部車如果有埋車牌喺馬路度行就最好呀!
@lucianoluciano41922 жыл бұрын
bela maquina
@РусланСафарбоев-я8й5 жыл бұрын
Что мне написать
@ИгорьГавриленко-о6ю4 жыл бұрын
Визнати рівень. The best. І все.
@christophetof19694 жыл бұрын
Il faut une journée pour commencer à travailler
@sudugarfu92374 жыл бұрын
Made in Malaysia good job
@schmusesvenja25364 жыл бұрын
Liebherr is german
@francescocastoro13463 жыл бұрын
Giusto!!!!
@opham48137 жыл бұрын
cau nay bao nhieu tan bao jo thi moo sag toi vn
@LUIZEXCELMACRO2 жыл бұрын
wow, nice
@sergiowestlopez5 жыл бұрын
Wow q grua más apera. Ya
@Denis3834792567 жыл бұрын
рузкие здесь обычным палиспасом здесь бы справились
@lbakker1107 жыл бұрын
Faber
@КлаудисМалковси3 жыл бұрын
Время развертки оставляет желать лучшего.
@Серый-ж4ц3 жыл бұрын
Такие монстры всегда долго собираются в рабочее положение
@Andron1533 жыл бұрын
Дык эту махину заказывают в основном на постоянную работу, встал на обьекте и подавай далеко далеко что нибудь, конечно взавистмости от грузо высотных ха-к. Или что то тяжеленное приподнять и поставить пусть и работа основная бкдет хоть пол часа, деньги там платят не маленькие Это мы крохи собираем и носимся как муравьи...
@عباسالعراقي-ح8ش6ب7 жыл бұрын
هذا. مال. بين. شيرة. بغداد
@wewewetvystudios71034 жыл бұрын
Невероятно
@tosch36599 жыл бұрын
Warum Liebherr eine derart umständliche Methode gewählt hat den Ausleger vom Kran zu lösen und zu transportieren????? Gottwald AMK 1000 hat doch gezeigt wie man so etwas einfacher löst.
@cicibebe293 жыл бұрын
Naja, ich will ja nichts sagen aber da saßen bestimmt genug Liebherr-Ingenieure dran und ich möchte erst garnicht wissen wie viel know-how und Arbeitsstunden da rein geflossen sind. Ich denke die werden wissen was die machen und es wird seinen Grund haben.