Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜

  Рет қаралды 13,265,651

Авто.Бот

Авто.Бот

Ай бұрын

Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜

Пікірлер: 4 200
@auto-bot
@auto-bot Ай бұрын
Найди кента в шапке профиля - бонус твой!
@Namet733
@Namet733 Ай бұрын
Жалоба на незаконную рекламу
@igorfranz
@igorfranz Ай бұрын
РАЗВОД УМАЙБАХА И КИТАЙЦА РАЗНЫЕ КОЧКИ В ШАХМАТНОМ ПОРЯДКЕ И ПАРНОМ ЕСТЬ РАЗНИЦА В КОЧКАХ
@---yn7iw
@---yn7iw Ай бұрын
​@@igorfranz00
@Mislead42
@Mislead42 27 күн бұрын
Это создали немцы, причем тут китайцы. Они просто взяли на работу инженеров майбах. Хватит постоянно нести хуйню!
@WhiteMariaN
@WhiteMariaN 27 күн бұрын
На Лексусе в 90е такую ставили
@afraysolette2976
@afraysolette2976 Ай бұрын
Во первых такая подвеска появилась в 80х. Кампания Bose. Во вторых более современная реинкарнация Magic Body Control от Мерседеса появилась как опция на W221. Проблема в том, что она работает только до определенной скорости. Поэтому Bose от нее отказалась. А Мерседес редко с ней заказывали. И именно из за ограничений в скорости все ролики с демонстрацией такой подвески снимаются на маленькой скорости. В ролике обман. Майбах снят с классической Airmatic. А стоило бы взять с MBC.
@user-pi5sr8zh9p
@user-pi5sr8zh9p Ай бұрын
Ошибаетесь , первая магнитная подвеска появилась в ф1 в команде родманд Renault !
@edwardakim5078
@edwardakim5078 Ай бұрын
👍👍👍 Я был в Китае все китайские только на роликах 😂😂
@maksimusanov8321
@maksimusanov8321 Ай бұрын
Говорят что из за нее Боуз умер от сердечного приступа а компанию заставили продать ее технологию. Напоминает много похожих спрятанных простых изобретений. Может китайцы разорвут этот круг масонских кланов и дадут человечеству все что было изобретено.
@sergeyveber5002
@sergeyveber5002 Ай бұрын
Четко респект! Да даже если кабана взять на задней пневме редкой, а впереди гидравлической подвеске, то практически такой же эфект, там требования были выше !) А хоть и на обычной подвеске, практически такой же эфект , майбах на его базе был создан, сопоставим разве что с ролсом. Может не так будет на обычной подвеске но все же в то время .. Китайцы ага.. они у всех поглядели ,что то свое сделали да но ... это не новинка
@user-tb8nh5hi9n
@user-tb8nh5hi9n Ай бұрын
Я хотел написать что плогиат китайцы освоили на все 100%😅
@Alex-ed6uk
@Alex-ed6uk Ай бұрын
Сколко раз бухалм на капоте Шестерки - ни разу не один стакан не упал!!! Подвеска Супер!!! Очень была комфортная!!! Душевная!!! И очень теплая от двигателя...
@user-of6es2on1v
@user-of6es2on1v 28 күн бұрын
😭👍👍👍👍👍👍👍
@user-th4qd1hq8m
@user-th4qd1hq8m 27 күн бұрын
да братан, сердце греет - пламенный мотор.
@vanekzabei6631
@vanekzabei6631 26 күн бұрын
Аш купить захотелось
@user-qz4wu7ng6b
@user-qz4wu7ng6b 26 күн бұрын
😂😂😂
@user-qk7zm5we2j
@user-qk7zm5we2j 23 күн бұрын
ВАЗ 2106 самая удачная модель из классики. На мой взгляд
@nintendoswitch7284
@nintendoswitch7284 24 күн бұрын
Невероятно. Такая подвеска стояла на некоторых авто в 80-ых.
@Skiminok60
@Skiminok60 19 күн бұрын
Ситроен.
@pumping_iron_w116
@pumping_iron_w116 19 күн бұрын
Лексус
@user-ms8oi8cl6s
@user-ms8oi8cl6s 10 күн бұрын
На СИТРОЕНАХ
@user-qw8it4qj5f
@user-qw8it4qj5f 8 күн бұрын
Она не стояла на авто. Просто экспериментальная подвеска. Старый видос с лексус лс400 похожий есть.
@anomaly9461
@anomaly9461 6 күн бұрын
​@@Skiminok60На ситроенах простая была без электроприбомбасов. Такие подвески только у япошек были
@God-by8kd
@God-by8kd Ай бұрын
Такую подвеску разработали японцы давно. Для Лексуса...
@Xamlix
@Xamlix 11 күн бұрын
не для японского кала норм подвеску не делают или подвеска как фольга (хейтер японского автокала)
@armangalymov1295
@armangalymov1295 7 күн бұрын
@@Xamlix кал это Автоваз
@user-rx3wl7yk4h
@user-rx3wl7yk4h 3 күн бұрын
​@@armangalymov1295Кал это ты
@aslanvuso1301
@aslanvuso1301 2 күн бұрын
​@@Xamlix кал?! Умник 😅
@Maxiyta
@Maxiyta Ай бұрын
Если что это подвеска компании BOSE создана в 80х годах)))
@MrProRock33rus
@MrProRock33rus Ай бұрын
Вот спасибо, а я ведь помню что нечто подобное было лет ~20 назад(если не больше), только в производство не пошло.
@rostik_d
@rostik_d Ай бұрын
Да? А я думал то что BOSE это музыка в американских автомобилях
@user-nc7dl3sf2g
@user-nc7dl3sf2g Ай бұрын
​@@rostik_dну как бы во первых не только в американских, а во вторых, создавая это подвеску разарб вдохновился динамиками или как то там
@bobred549
@bobred549 Ай бұрын
​@@user-nc7dl3sf2gкакая тут логика?) может просто фирма, которая выпускает акустику решила провести эксперимент?)
@MrProRock33rus
@MrProRock33rus Ай бұрын
@@rostik_d в этом и прикол, разработала подвеску компания которая производит аудиотехнику.
@Sarukt.
@Sarukt. Ай бұрын
Китайцам осталось сделать машину выдерживающую холод России
@user-cj2ph5by2d
@user-cj2ph5by2d Ай бұрын
Да
@alex_zabrodniy
@alex_zabrodniy Ай бұрын
Да
@iosibkote5594
@iosibkote5594 Ай бұрын
До КАМАЗов еще далеко😅
@stranger2862
@stranger2862 Ай бұрын
И надёжность японских авто
@user-xe2vz4zx9i
@user-xe2vz4zx9i Ай бұрын
И желательно из нержавейки и с движком милионником
@Fan_games345
@Fan_games345 Ай бұрын
внимание всем смотрите какие неровности она проезжает. они разные. первые большие а вторые очень маленькие! а то хотели нас обмануть!
@user-py3jq5jk2i
@user-py3jq5jk2i 18 күн бұрын
Типичная коммунячья агитка , там ещё и подвеска у мерса обычная.
@performanceartist434
@performanceartist434 12 күн бұрын
Всё верно, они взяли более низкие кочки и профиль их более сглаженный, это обман
@ztivanivanov7477
@ztivanivanov7477 17 күн бұрын
ХЗ. У отца в 2000 году был Линкольн Таун кар 1994 г.в. Машина реально как по волнам плыла, неровностей вообще не ощущалось. Много на чём в жизни ездил, но та тачка была вне конкуренции. И никаких интеллектуальных систем. 3 года проездили и в подвеску не заглядывали. Никаких стуков не появилось за это время(примерно 45000 накатали) и т.п.
@ne_kto518
@ne_kto518 Ай бұрын
Пока китайцы учились садиться на горшок немцы делали машины которые до сих пор ездят на наших дорогах
@user-sw8cv5sm3e
@user-sw8cv5sm3e Ай бұрын
Когда китайцы развивали искусство и культуру, немцы гадили у себя в углу своей комнаты
@draniikMega
@draniikMega Ай бұрын
Я даже не удивлен, типичный мобильный рабгер которые кроме БМВ ни чего не знает
@ne_kto518
@ne_kto518 Ай бұрын
@@draniikMega кто тебе сказал что я люблю бмв? Дятел.
@Skaut2015
@Skaut2015 Ай бұрын
Китайцы и сами ездят на немцах, а не на своих...
@user-ef6vj6jo7n
@user-ef6vj6jo7n Ай бұрын
Немцы плохую машину не сделают
@sediaodessa4250
@sediaodessa4250 Ай бұрын
Китайцы создали ролик про подвеску ,но в жизни ее никто не видел 😂😂😂
@user-ss6kf6tv9s
@user-ss6kf6tv9s Ай бұрын
Смеяться надо над своей нищей никому не нужной страной который ничего не может😂😂😂😂
@ruslazy4409
@ruslazy4409 Ай бұрын
@@user-ss6kf6tv9s ну не машите так руками, продует 🤣
@FORS91
@FORS91 Ай бұрын
100%
@eugenfrostman674
@eugenfrostman674 Ай бұрын
Это не китайская разработка, речь идёт о электрмагнитных амортизаторах. Насколько мне известно этим начинала заниматься фирма Bose под руководством Амара Бозе но по неизвестным причинам работы были свёрнуты. Хотя это была революция в мире автопроизводителей. В сеть есть видео!
@user-pq9jf3rz8q
@user-pq9jf3rz8q Ай бұрын
​@@zaurhastomтебя это не должно е бать
@user-kj5hv3km5b
@user-kj5hv3km5b 10 күн бұрын
У нас на городских автобусах с 2012: немецкая подвеска, пневмо подушки, краны уровня пола. Ставлю стакан чая(1см до краев), езжу всю смену, ни капли с него не хлюпнет. Мелких ям и лежачих полицейских не ощущает, хочь 60км/час по ним лети. Ну а на больших(типа открытый люк, бровка) то можно и подушку и двигатель вырвать. Из минусов: на крутых спусках - задирает морду, опускает зад(можно на неровностях царапнуть зад), на подъёмах задирает зад, опускает морду(на неровностях можно царапнуть бампер)
@sopromat30
@sopromat30 7 күн бұрын
А это в каком городе?
@user-xi9gz7ic5l
@user-xi9gz7ic5l 4 күн бұрын
Китайцы, вы молодцы. Поздравляю и уважаю вас.
@user-tk7ty5pi6z
@user-tk7ty5pi6z Ай бұрын
Теперь с этими новыми машинами мы вообще не дождёмся ровных дорог😢
@lucifermorningstar3873
@lucifermorningstar3873 Ай бұрын
С такими машинами ровные дороги не нужны 🤣😂 гениально браво китайцы, а помните как все смеялись над китайцами, теперь китайцы смеются как говорится хорошо смеётся тот кто смеётся последним 😉
@user-os1vg2ov9i
@user-os1vg2ov9i Ай бұрын
Бляяяя😂😂😂😂
@0xBenchmark
@0xBenchmark Ай бұрын
@@lucifermorningstar3873да расслабьтесь) они ничего не создали и не придумали) это ещё в 90 годах было изобретено в США но отказались от этого из за того что это не работает на высоких скоростях а китайцы просто повторили а ролик делает тот который не договаривает такие важные детали или просто сам них не знает). Китайцы смеются последними потому что до них шутка доходит долго) повторили то что нах никому не нужно, возить на капоте Бакалы))) революция в мире долбаебов)
@user-il3wq1ed5g
@user-il3wq1ed5g Ай бұрын
​@@lucifermorningstar3873 углубитесь в технологию этой подвески, вас непременно разочарует пару фактов....
@Xamlix
@Xamlix 11 күн бұрын
@@lucifermorningstar3873чем они молодцы просто как всегда забрали эту схему и чета подкрутили и сказали это наша вещь мы создали а в деле они просто нарисовали че та и это типо ихнее позор китайцы все копируют
@Theodor229
@Theodor229 Ай бұрын
Ну, возьмите Тойота Краун или Лексус 90-ых и 80-ых годов, то они вам не хуже проедут😊
@beerkoff9644
@beerkoff9644 Ай бұрын
Или ситроен 2cv
@Daimos1107
@Daimos1107 Ай бұрын
Porshe ☠️
@user-uu1ct3cu4d
@user-uu1ct3cu4d Ай бұрын
Да ты что😂😂😂😂
@bobred549
@bobred549 Ай бұрын
Сказочник
@Nythec
@Nythec Ай бұрын
Да, такая система уже была представлена. Bose называется, подвеска не получила широкого распространения, потому что стоит очень много. (Да, ошибся)
@jeankarimov956
@jeankarimov956 11 күн бұрын
Ну глядя как забавно она стряхивает снег с себя, буд-то котик или песик, я думаю стоит брать😂😅
@reiyner8943
@reiyner8943 6 күн бұрын
Ничего себе! Танковая подвеска на машине!
@user-bs8ej8dn4e
@user-bs8ej8dn4e Ай бұрын
Эта подвеска была создана еще в 80х японцами
@user-LamanBorz
@user-LamanBorz Ай бұрын
Китайцы разобрали Цитроен в 90х и только сейчас смогли повторить его подвеску)))
@drozdovskidr6896
@drozdovskidr6896 Ай бұрын
А наши даже разобрать не смогли
@user-LamanBorz
@user-LamanBorz Ай бұрын
@@drozdovskidr6896 а смысл? Китайцы сделали, Наши привезут, наклеят патриотичных шильдик и на продажу, "LADA KUVALDA,,"
@ramarooney85
@ramarooney85 Ай бұрын
До уровня подвески Bose им ещё как до Луны, слишком она прекрасная!
@dlsalemlb4410
@dlsalemlb4410 22 күн бұрын
Помню электромагнитную подвеску audi, все новое, это хорошо забытое старое
@mrripply1111111111
@mrripply1111111111 Ай бұрын
Интеллектуальная подвеска сойдёт с ума от наших дорог, прямо слышу как она начинает на русском орать "Да вы чё угораете на..?!!!"
@ins87ne
@ins87ne Ай бұрын
😂😂😂👍👊
@user-pk2ug5lf5t
@user-pk2ug5lf5t Ай бұрын
Сразу же 😂😂😂
@jaroslaw300
@jaroslaw300 Ай бұрын
Причём сразу, как пересечет границу😂😂😂
@user-cm6vf8uo2v
@user-cm6vf8uo2v Ай бұрын
Такая подвеска уже давно было придумана она стоит как новая машина
@_Nekit_bro_FILMI_
@_Nekit_bro_FILMI_ Ай бұрын
Бимиви или ройсроййс
@user-dy2xh1nv4f
@user-dy2xh1nv4f Ай бұрын
​@@_Nekit_bro_FILMI_ У БМВ подвеска не самая лучшая
@_Nekit_bro_FILMI_
@_Nekit_bro_FILMI_ Ай бұрын
@@user-dy2xh1nv4fя про цену
@bobred549
@bobred549 Ай бұрын
Подвеска о которой вы говорите создавала компания bose, но мало того, что она стояла как крыло от самолёта (как вы уже сказали) так ещё и вызывала помехи в электронике едущих рядом авто
@_Nekit_bro_FILMI_
@_Nekit_bro_FILMI_ Ай бұрын
@@bobred549 пенис
@zeuz256
@zeuz256 29 күн бұрын
Такая подвеска когда-то была то-ли на фиаье в 80-х, то - ли ещё на какой-то марке, не помню уже...
@DarkBen223
@DarkBen223 16 күн бұрын
А тойсть Ролс Ройс идёт на небо со звёздочкой. Понял
@andreasfuhr6588
@andreasfuhr6588 Ай бұрын
Я прям вижу, как все богатей продают майбахи, нет, выбрасывают, покупают китайцев 😂😂😂😂
@user-eo9ks3pw3m
@user-eo9ks3pw3m Ай бұрын
Это вопрос времени
@user-qs1sk9cd6u
@user-qs1sk9cd6u Ай бұрын
Только тот, кто не общался с китайцами может верить словам китайцев
@user-dp3pz6te5i
@user-dp3pz6te5i 18 күн бұрын
Я общаюсь постоянно и они говорят русский Ваня молодец, купил у него за 1р наклейку наклеил ему и продал за10 , и я ему верю
@user-db6mi5lb7u
@user-db6mi5lb7u 16 күн бұрын
Плавающий ковш есть для экскаватора. А теперь и машина появилась плавающий для тракториста😂😂😂
@uginli9184
@uginli9184 10 күн бұрын
Молодцы Китайцы, главное пусть с морозами Российскими машины настраивают. Это не шутки а очень важное улучшение!☝️💪😏
@DARAD-View-now
@DARAD-View-now Ай бұрын
*_Такую подвеску создали 100 лет назад в Италии! :))_* Просто тогда это было слишком дорого.
@user-fy9rl9gz6z
@user-fy9rl9gz6z Ай бұрын
Ага и первую камеру которая сканирует дорогу на неровности и компьютер который обрабатывает данную информацию и управляет подвеской. 😂😂😂. 100 лет назад 😂😂🤣🤣
@user-ft7vi9ey6m
@user-ft7vi9ey6m Ай бұрын
Точно в Италии! И поставили на фиат 124
@user-wq5xb1xr7q
@user-wq5xb1xr7q Ай бұрын
@@user-fy9rl9gz6z Лидары с 60 годов прошлого века начали применять
@alyans276
@alyans276 Ай бұрын
ты хоть понел что написал зделали но невыпустили иди подмойся
@user-ph7ur3vh1c
@user-ph7ur3vh1c Ай бұрын
Боля почему люди не замечает то что там размер бордюров разный?
@user-zu4qx1uk3t
@user-zu4qx1uk3t Ай бұрын
И скорость
@user-ec3yy4mm1j
@user-ec3yy4mm1j 25 күн бұрын
У французов ещё на ситроене дс была неимоверно плавная подвеска, я думаю он бы справился тоже
@dmr7887
@dmr7887 28 күн бұрын
Еще в 80 х показывали, до сих пор в производство не запущено
@ByPun1sher
@ByPun1sher Ай бұрын
Это в первую очередь рад был бы увидеть в машинах скорой помощи.
@AntonSad-gf4ls
@AntonSad-gf4ls Ай бұрын
Точняк😊
@Midair90
@Midair90 Ай бұрын
Я бы просто был рад увидеть автомобиль скорой помощи
@user-ke5mq2bz7n
@user-ke5mq2bz7n 26 күн бұрын
Чем тебе не нравится наша родная буханочка в скорой?
@nekswell
@nekswell 24 күн бұрын
@@user-ke5mq2bz7n, пока доехал до больницы, сгнил вместе с кузовом
@user-ol7lh5jz9l
@user-ol7lh5jz9l Ай бұрын
Для меня главное чтоб зимой стряхивала снег. А ещё - помыла себя и протерла насухо
@kostos18
@kostos18 22 күн бұрын
Такая подвеска была еще лет 20 назад. Только обслуживание дорогое и проблема в запчастях)
@_Your_Lord
@_Your_Lord 25 күн бұрын
Ага, такая система была помоему на каком-то форде в 90-х и так и не пошла в серию. Тоже компом управлялась
@skynetvideotech8749
@skynetvideotech8749 Ай бұрын
Вот что суперклей животворящий с бокалами делает. Даже не шелохнутся😂
@user-py3rd3le2w
@user-py3rd3le2w Ай бұрын
Воду тоже приклеили?
@Rezka_tv_
@Rezka_tv_ Ай бұрын
Воду к бокалам приклеили?
@Shadow_X401
@Shadow_X401 Ай бұрын
Да он бездарь с завода который начитался комментариев таких же бездарей совковых 😂😂😂 Просто завидует сидит , что на машину такую никогда не накопит
@monoteist-ly5qn
@monoteist-ly5qn Ай бұрын
@@aliveligil5818можно с верху скотчем заклеить)
@nelsonekb
@nelsonekb 27 күн бұрын
спокойно двигались
@dremwar
@dremwar Ай бұрын
Круто, теперь лежачие полицейские не проблема, и дети которые перебегают пешеходный переход тоже.
@Semiero_Jonskay
@Semiero_Jonskay Ай бұрын
Да, но если проехать на этой машине через лежачий полицейский, то считайте что минус подвеска и нижняя часть авто. Такая подвеска не работает на скорости, в любом случае вам надо снижать скорость, она нужна чтобы не было качек когда проезжаешь по неровностям
@user-hx2gk5ke8n
@user-hx2gk5ke8n Ай бұрын
@@Semiero_Jonskayлежачий полицейский это и есть не ровность, но только искусственная
@Konsul_1985
@Konsul_1985 Ай бұрын
😂
@ganipamagomedov4765
@ganipamagomedov4765 Ай бұрын
Черный юмор, тоже юмор😁👍
@user-ug2sd5il6g
@user-ug2sd5il6g Ай бұрын
Если мозгов нет, то и для оболтуса на жиге лежачие полицэйские и пешеходы не проблема и машина здесь не причём
@HunterofMeanings
@HunterofMeanings 24 күн бұрын
Это революция была ещё в 55году у французов, ситроен на гидравлике епть
@kostygorbunov7351
@kostygorbunov7351 Ай бұрын
А еще китайцы любят подделывать тесты и проводить из на машинах которые прошли дополнительную подготовку не имеющую отношения к серийным автомобилям
@aleksejskirkizs10
@aleksejskirkizs10 Ай бұрын
Какие и как , расположены брустверы для тест-драйва!!!? Только возд. подушка может так!!!🤣 А за пролитый алк….., можно спросить!!!🤣🤣🤣👍✊
@ananun9921
@ananun9921 Ай бұрын
Китайцы в очередной раз придумали то, что придумано давно и не ими) Спасибо, Citroen!
@zakopyrinma
@zakopyrinma Ай бұрын
Ну у ситроен не бвло такрй электроники, а вот bose её создало и даааавно
@AntonioHASH
@AntonioHASH Ай бұрын
@@zakopyrinma вся гидропневма делается по лицензии Ситроена. Первым Роллс-Ройс купил в 60х. БМВ м Мерс в 70-х.
@zakopyrinma
@zakopyrinma Ай бұрын
@@AntonioHASH друг, там если и был патент, то срок кончился уже
@AntonioHASH
@AntonioHASH Ай бұрын
@@zakopyrinma Active Body Control ещё по той лицензии делают ;)
@user-cs2pb8dk9o
@user-cs2pb8dk9o Ай бұрын
Только сделали за более низкие цены
@BarhatnieTyagiKefteme
@BarhatnieTyagiKefteme 14 күн бұрын
У японцев в 80х была такая, только в серию эта подвеска не пошла
@user-xr3gc2gq3x
@user-xr3gc2gq3x Ай бұрын
В 1980 году профессор А. Боуз, числящийся соучредителем компании Bose, начал разрабатывать электромагнитную подвеску автомобиля. Все исследования велись в рамках засекреченного проекта. Многие детали изобретатель сделал своими руками. В дальнейшем к работе профессора присоединилась команда сотрудников фирмы Bose. Исследования проводились на протяжении 24 лет. В 2004 году Амар Боуз представил общественности оригинальную подвесную систему (Bose suspension system). Инновационная подвеска стала настоящим прорывом в автомобилестроении.
@user-xg1gb8kg2j
@user-xg1gb8kg2j 27 күн бұрын
Рада, что об этом еще помнят. А китайцы просто стащили идею, а может и ее реализацию.
@user-tg6em2kj6k
@user-tg6em2kj6k Ай бұрын
Тот самый инженер Ситроен который поставил такую подвеску ещё в Ситроен С5 в 2002 году,прошло уже 22 года а китайцы только щас нашли что можно позоимствовать у других брендов😅
@AndreyLatushko
@AndreyLatushko Ай бұрын
Вообще-то Ситроен впервые в 1954 году применил гидропневматическую подвеску.
@user-tt9fy6ou3r
@user-tt9fy6ou3r Ай бұрын
Так немцы до сих пор до этого не догадались, судя по видео
@user-vw1bc8ze9q
@user-vw1bc8ze9q Ай бұрын
На с5 обычная гидроподвеска, она так не работает. Так что не загоняй.
@denisqwerty4275
@denisqwerty4275 Ай бұрын
@@user-tt9fy6ou3r ситроен сделал на нее патент, и никому не продавал, потом этот патент выкупил ролс ройс, но не для того что бы делать такие подвески, а для того что бы никто другой их не делал. комментатор выше верно указал дату создания такой подвески и первым с такой был citroen cx 1954. последний ситро с такой подвеской(хоть и сильно урезанной) был C5 в 2015 году, а "трушная" технология последний раз применялась в конце 90х
@denisqwerty4275
@denisqwerty4275 Ай бұрын
@@user-vw1bc8ze9q он неверно нагуглил, на ранний ситро она была такой, а на с5 сильно урезанная для экономии
@maksatisrailov1800
@maksatisrailov1800 18 күн бұрын
Прекрасно подходит к нашим дорогам
@user-wf3et9ju9y
@user-wf3et9ju9y Ай бұрын
Пригоните его к нам в деревню, ваш искусственный интеллект прям сразу с ума сойдёт😂😂😂
@user-kw6vh7my4z
@user-kw6vh7my4z Ай бұрын
😂😂😂
@koynalli266
@koynalli266 Ай бұрын
Ага, революция. Прямиком из 1987. Спасибо Ниссану 💙
@jaroslaw300
@jaroslaw300 Ай бұрын
Да и на Опелях старых хорошая подвеска была, в соседнем доме мужик ещё на Опель кадет гоняет
@lergab4967
@lergab4967 22 күн бұрын
Революция😂 электроподвеска на краунах в 90х тестировалась
@user-vc1lu7jp5k
@user-vc1lu7jp5k Ай бұрын
Есть кто заметили что когда проезжал майбах там препятствия были выше а у Нио меньше + в Майбахе может быть не был включён режим комфорта
@user-eo1kq5og2r
@user-eo1kq5og2r Ай бұрын
Про режим комфорт на Майбахе хз включён или нет, но препятствия у Нио прям очень низкие
@RuD-cv9wj
@RuD-cv9wj Ай бұрын
И с разной скоростью едут, а ведь чем быстрее тем меньше тряски) а на майбахе как будто специально каждую кочку смаковали)
@denisnizovtsev914
@denisnizovtsev914 Ай бұрын
Разные углы обзора, поэтому кочки кажутся выше или ниже.
@user-gs5fn1gn6d
@user-gs5fn1gn6d Ай бұрын
Причём в два раза у мвйбаха выше поребрики,как обычно китайцы обманули
@HM-qw1kp
@HM-qw1kp Ай бұрын
Китайцы мастера пускать пыль
@user-tt6bi8cc7g
@user-tt6bi8cc7g Ай бұрын
Да только вот электромагнитную подвеску придумали в 1980х годах в Америке компания Bose, а в 2004 они установили такую подвеску на лексус и показали точно такие же результаты, но эта подвеска добавила почти 100кг веса, очень сложная и дорогая в обслуживании, наверное по этому они отошли от этой идеи, но был ещё Citroën DS 1955 года выпуска имеющий гидропневматическую подвеску который тоже был уникальным, но всё равно отошли от таких типов подвески, так что и подвеска этого китайца так и останется на одной модели как и предыдущие
@user-fh8kh7tq5c
@user-fh8kh7tq5c 2 күн бұрын
Вот это да!!! Точно также может какой нибудь крайслер годов так 80😅
@ateczz
@ateczz 27 күн бұрын
Реклама с курицей была очень давно.В том веке китайцы пуховиками только торговали
@Jarizleifr_Brnsk
@Jarizleifr_Brnsk Ай бұрын
Французы из Citroen изобрели такую подвеску hydroaktive в 50-х годах и ставили вплоть до недавнего времени. Жаль, что производство свернули.
@kep2ikep184
@kep2ikep184 28 күн бұрын
Эта система выкуплена на Роллс ещё была
@live-404
@live-404 28 күн бұрын
Сам владелец c5 на гидроактиве, крутая штука
@user-rk5hm8ui1o
@user-rk5hm8ui1o 26 күн бұрын
Это подвеска была придумана украинцами в 1917 году!
@marcus_fenix
@marcus_fenix 23 күн бұрын
​@@user-rk5hm8ui1oкак и сам автомобиль
@Bektas-ji1er
@Bektas-ji1er Ай бұрын
Не надо рекламировать китайские консервные банки😂😂😂😂
@user-pravda-loj_vseodno
@user-pravda-loj_vseodno Ай бұрын
Своего нечего рекламировать). Значит надо китайское
@GgfxdhVvjddyj
@GgfxdhVvjddyj Ай бұрын
Хи хи терпи моя дорогая😂
@user-by7fc2fl7p
@user-by7fc2fl7p Ай бұрын
За Китаем будущее.
@VIPVIP-334
@VIPVIP-334 25 күн бұрын
За то стоят они как крыло от самолёта.
@MrKhovrin
@MrKhovrin 2 күн бұрын
Сладких снов на трассе😁😁
@user-ck9gl1hj3b
@user-ck9gl1hj3b Ай бұрын
Раньше японцы так передвигались, теперь Китай спустя 30 лет))
@user-rk5hm8ui1o
@user-rk5hm8ui1o 26 күн бұрын
Украины придумали эту подвеску в 1917 году
@Amdur88
@Amdur88 Ай бұрын
Господи... у майбаха гидравлическая подвеска, в нем едешь по любым кочкам буквально как на облаке, это просто тупая реклама
@mahmudjonrahmatjonov9821
@mahmudjonrahmatjonov9821 Ай бұрын
Ты тестил?
@Amdur88
@Amdur88 Ай бұрын
@@mahmudjonrahmatjonov9821 я на нем ни раз ездил, и даже на 62, который настоящий майбах, а не опция
@user-pn6cl7dj2m
@user-pn6cl7dj2m Ай бұрын
диванный эксперт ты хоть проехал бы и потестил, сам небось на гранте катаешь
@Amdur88
@Amdur88 Ай бұрын
@@user-pn6cl7dj2m ты дурак? Я сказал что ездил на майбе
@The_Who..
@The_Who.. 25 күн бұрын
​@@user-pn6cl7dj2mя сейчас еду
@pumping_iron_w116
@pumping_iron_w116 19 күн бұрын
Такая подвеска была в Лексусе в 90ых годом магнитная повеска
@vskorablev
@vskorablev 26 күн бұрын
нужно смотреть автомобиль целиком, а не только на то что он хорошо преодолевает неровности дороги.
@iwcus8318
@iwcus8318 Ай бұрын
Ну ... Замена такой подвески, будет стоить как пол машины.
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j Ай бұрын
Что-то мне подсказывает, что дешевле чем у Мерседеса.
@user-xk9zy8xp5h
@user-xk9zy8xp5h Ай бұрын
​@@user-si9lw8pn6j и что ж тебе это подсказывает?😂
@_N_..
@_N_.. Ай бұрын
Тупость по типу :"Ыыыы китайские машины лучше"​@@user-xk9zy8xp5h
@user-xj9oz8xe2m
@user-xj9oz8xe2m Ай бұрын
Давно придумали электромагнитную подвеску ещё в 70 годах германия и СССР разработали теперь она стоит на ауди а8
@vlaneex
@vlaneex 18 күн бұрын
Ух уж этот легендарный китайский автомобиль Нио 7
@vladimircherepanov9333
@vladimircherepanov9333 12 күн бұрын
Японец такую создал в 90-е, но его работодатели из Мазда не запустили её в серию, так как Мазда, на тот момент хорошо распродавались.
@vitaliystrunharu8768
@vitaliystrunharu8768 Ай бұрын
Такую подвеску, компания BOSE (США) разработала и производила, уже в 90-ые. Как всегда, Новое это забытое старое.
@GVAgrafon
@GVAgrafon Ай бұрын
Ни кто, ни чего, не забыл ☝🏻
@GVAgrafon
@GVAgrafon Ай бұрын
Китайцы просто как всегда спиздили 🤷🏼‍♂️
@owl_hunter565
@owl_hunter565 Ай бұрын
И где они?
@user-ny9he9qs2b
@user-ny9he9qs2b Ай бұрын
Бос это Япония !
@user-et1vs9yb7w
@user-et1vs9yb7w Ай бұрын
Новая F 35 , старое Як 145😅
@user-qf1yz3zr5y
@user-qf1yz3zr5y Ай бұрын
С такой подвеской из сервиса не выйдешь больше чем на час
@user-ry2uc2ng9x
@user-ry2uc2ng9x Ай бұрын
Это если денег хватит 😂 а если нет то кофеек у дилера можно на шару попить и домой на такси 😂
@Art-mb5cv
@Art-mb5cv Ай бұрын
Зато как плавно
@user-us9ym8ec5f
@user-us9ym8ec5f Күн бұрын
За одно стряхивание снега можно душу продать😲
@user-tz8ww2ti7c
@user-tz8ww2ti7c 16 күн бұрын
Я раньше на отцовском жигули точно так ездил на кочках как этот китаец. Отец меня научил так водить😅
@Dark_Kalashnikov
@Dark_Kalashnikov Ай бұрын
Тот самый ситроен 80х: 😮
@greenbeat6979
@greenbeat6979 Ай бұрын
тоже о нём подумал
@4.14amv3
@4.14amv3 Ай бұрын
И где щас Ситроен? И Китайский Автопром?
@greenbeat6979
@greenbeat6979 Ай бұрын
@@4.14amv3 дело не в том кто и где. В видео говориться о том, что китайцы создали «самую безумную автомобильную подвеску», хотя она уже была. У подвесок может быть разная конструкция, но это не меняет того факта, что она уже была и есть.
@greenbeat6979
@greenbeat6979 Ай бұрын
@@4.14amv3 у опелей старых такая подвеска тоже была, которые лежачие полицейские не чувствует вообще, будто их и нету
@user-hd6yx8bc5u
@user-hd6yx8bc5u Ай бұрын
Теперь под этого китайца нужно строить именно такую дорогу, он по обычной ехать не сможет😢😢😢
@pkorotaev
@pkorotaev 11 күн бұрын
Это не новость и не революция. Такую подвеску уже делали, но в серию она не пошла - слишком много энергии она потребляет сама по себе (в том время как обычная - не потребляет ничего). Попробуйте шатать 1,5 - 2 тонны в реальном времени при стряхивании снега или поднимать-опускать 50 - 100 кг в считанные секунды (даже точнее доли секунды)
@user-dy7fx5pg9i
@user-dy7fx5pg9i Ай бұрын
Я ретроград и мне нужен автомобиль максимально надежный и максимально ремонтопригодный, а тут из-за одного датчика, или пластиковой шестиреночки на сервоприводе надо менять целы узел, который стоит как крыло от боинга и чугунный мост вместе взятые.
@vitek1828
@vitek1828 Ай бұрын
Так же Citroen : внучек, подержи мое вино. 😂
@DmitryAlexeenko
@DmitryAlexeenko Ай бұрын
С языка снял 👍
@user-ny1kv5mo6l
@user-ny1kv5mo6l Ай бұрын
Клей и бокалы с запаяной водой - и я так даже на буханке проеду.) А если серьёзно, то доверие к японцам, немцам, англичанам, итальянцам, французам и т.д создавалость поколениями. И даже несмотря на то, что в нынешнее время и Мерседес уже не тот. Когда рынок растёт, то все хорошо - деньги зарабатываются, которые можно вкладывать в персонал, в технологии, в дизайн, в отделку. А что будет через 10-15 лет с этими машинами из Китая? Плюс будет вторичный рынок. Что с ним? Замена батареи очень дорога. Плюс само электричество - если через 5, 10, 15 лет оно будет стоить значительно дороже, то это вообще не будет иметь смысла. Что касаемо использования, то я живу в Москве, частенько уезжаю в Московскую область, но периодически бывают поездки и в более удалённые области. Так вот лично мне электромобиль совсем не подойдёт, т.к я его банально в некоторых местах зарядить не смогу.
@user-qq5kv6nd6h
@user-qq5kv6nd6h 27 күн бұрын
Смешно слышать слово "поколениями" рядом с японским автопромом. Что-то более-менее представлять из себя он начал в 60-70-х годах. )
@vladimirgemini861
@vladimirgemini861 26 күн бұрын
А как они сделали чтобы машина не качалась?) Батареи постоянно совершенствуются и дешевеют. Через 15 лет электричество подорожает скорее всего. Вот только экологические нормы и налоги поднимут до таких высот, что заправить машину с ДВС будет стоить как сама машина. И ездить вы как в Мехико сможете на них только по чётным или нечётным дням. Вы как и большинство не понимаете смысл электромобилей. Они не для того чтобы вам было дешевле и комфортнее катать свою тушку весом в 100 кг на полуторатонном металлоломе, а чтобы мы в городах не дышали вашим выхлопом. Для тех кто хочет выгодно - электросамокаты и электровелосипеды.
@vladimirgemini861
@vladimirgemini861 26 күн бұрын
@@user-qq5kv6nd6h так большинство японской продукции давно делается не в Японии)
@The_Who..
@The_Who.. 25 күн бұрын
​@@user-qq5kv6nd6hну так сколько поколений той же Лэнд Крузер) У авто свое понятие "поколение")
@user-sv9mu9rm4x
@user-sv9mu9rm4x 23 күн бұрын
@@vladimirgemini861бред, а теперь посмотри как утилизируют литий-ионные аккумуляторы, и какие выбросы идут в атмосферу при их создании, а потом уже говори за чистоту атмосферы, дитя маркетинга
@user-of7fn2kx4t
@user-of7fn2kx4t 25 күн бұрын
Красавцы наши, придумали же както а китайцы создали!
@user-iq6td7lr7m
@user-iq6td7lr7m Ай бұрын
Первая такая подвеска появилась в Лексусе в 80-х годах. Всё новое хорошо забытое старое!
@null-gb9xi
@null-gb9xi 24 күн бұрын
Настолько хорошая революция что аж можно на лежачем проскакивать!😂😂
@user-gl4cv9jx6g
@user-gl4cv9jx6g Ай бұрын
Тут правильнее будет: китайцы спёрли лучшую в мире подвеску😏
@1986Delphin
@1986Delphin Ай бұрын
🤡
@AMG63SBRABUS
@AMG63SBRABUS Ай бұрын
Кто заметил что мерин ехал медленнее чем уитаец , чем больше скорость чем подвеска лучше, что за гении
@erkenov9142
@erkenov9142 Ай бұрын
Я вот тоже удивляюсь что люди этого не видят ! И не понимают !! ❗️что Майбах медленнее едет ! Из за этого сильно качет его
@user-rd5fh2uc6w
@user-rd5fh2uc6w 24 күн бұрын
Была у японцев подвеска BOSE на Лексус, но опередила время и была неоправданно дорогая. Сегодня, Я думаю, это вполне воплотимо и реально.
@evgenyyakushkin1699
@evgenyyakushkin1699 28 күн бұрын
Кто смотрел Уолес и Громит проклятие кролика оборотня, у них машина так же грязь стряхивала, я всегда думал, вот бы в реале так 😅
@Stasyan_64
@Stasyan_64 Ай бұрын
Порш курит в сторонке они первые это сделали
@bubub986
@bubub986 Ай бұрын
Bose сделали это первыми,но не смогли пустить это в ход потому что эта подвеска слишком тяжелой и дорогой в производстве
@Konstantin051
@Konstantin051 Ай бұрын
​@@bubub986 bose насколько помню сделали электромагнитную подвеску. А тут другая
@user-bb3ne3pz4v
@user-bb3ne3pz4v Ай бұрын
Опять спи..ли у кого-то.. мерзко и доверия нет к ворам.
@cripto6902
@cripto6902 Ай бұрын
За ВВП голосовал?
@user-lm4ry6jl3i
@user-lm4ry6jl3i 27 күн бұрын
Пригоняйте в Новосибирск проверим на сколько хороша подвеска, сиденья не повылетали бы!
@rockybalboa7539
@rockybalboa7539 Ай бұрын
Японский цельсиор определённой комплектации на внутреннем рынке был с электромагнитной подвеской ещё в 90-х, но дороговизна этой технологии не позводила выйти в массы, поэтому как тойота, так и лексус остановились на пневмо.
@alexsmoll4752
@alexsmoll4752 Ай бұрын
Я уже представил как это крутая подвеска в сибири в -40 выдаст гирлянду ошибок, а ее ремонт встанет в цену бу японца еще и детали ждать пол года :D
@user-pn4gi3xb2o
@user-pn4gi3xb2o Ай бұрын
Точно, и пизда дисплею, ни климат ни хуя работать не будет
@The_Who..
@The_Who.. 25 күн бұрын
Кто ж ее в Сибири купит😊
@fujfhjfujkkdtjb623
@fujfhjfujkkdtjb623 Ай бұрын
У меня был Ситроен начала 2000-х. Там это уже было. А китайцы только сейчас доперли?
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j Ай бұрын
Кроме Ситроена никто таким и не занимался.
@BLAKE_INC
@BLAKE_INC Ай бұрын
И где это сейчас? Выпускают банки консервные и всё тут.
@fujfhjfujkkdtjb623
@fujfhjfujkkdtjb623 Ай бұрын
@@user-si9lw8pn6j ошибаетесь. Даже танки с такой подвеской делали
@Mike-gj9rp
@Mike-gj9rp Ай бұрын
У тебя была обычная гидроподвеска, здесь же речь идет об электромагнитной, разработка конца 80х. В серию так и не пошла из-за дороговизны и ненадежности при долгой эксплуатации
@PMM077
@PMM077 Ай бұрын
​@@user-si9lw8pn6j. Пежо и Рено вошли в чат
@godo12345able
@godo12345able 4 күн бұрын
Посто шустрые китайцы приклеили стаканы друг к другу и к капоту, все.))
@user-kx5mv7ru4r
@user-kx5mv7ru4r 24 күн бұрын
Идешь зимой по двору, возле подъезда машина отряхнула снег и дальше стоит. Забыл куда шел...
@aaa-jd6hj
@aaa-jd6hj 29 күн бұрын
Такая великая нация !! И никогда сами не хвалят свою нацию ..Как некоторые попрошайки..😅😅
@imaicosmo7012
@imaicosmo7012 Ай бұрын
Ну да, жёсткость в подвестке не нужна
@BADMOS
@BADMOS Ай бұрын
Ты вообще не понял! Теперь подвеска сама регулирует жёсткость и это действительно прорыв! Она может заменить сразу множество разных подвесок одной лишь настройкой!
@user-jw5qt8uy7f
@user-jw5qt8uy7f Ай бұрын
Го чекнем твои кости когда ты проведёшь 4000км на жёсткой спортивной подвеске.
@imaicosmo7012
@imaicosmo7012 Ай бұрын
@@user-jw5qt8uy7f Что ты высрала? Ты в курсе что жёсткая подвеска идёт не только на спортивные машины?
@zakopyrinma
@zakopyrinma Ай бұрын
См bose suspension ls400
@Valdemarchik100
@Valdemarchik100 27 күн бұрын
Майбах создан был не для того, чтобы на его капоте перевозить бокалы с выпивкой 😎
@parnovdaniil
@parnovdaniil 22 күн бұрын
А должников катать с ветерком😄
@dimkorneev
@dimkorneev 12 күн бұрын
Является версией адаптивной подвески, разработанной Тойотой в 1980-х
@user-xo3zy4iv6d
@user-xo3zy4iv6d 14 күн бұрын
Опять всемогущие китайцы изобрели велосипед😂😂😂
@aleksandrmakshancev8954
@aleksandrmakshancev8954 Ай бұрын
И после этого на мерседесах на внедорожниках появилась такая подвеска чтоб не застревать
@bobred549
@bobred549 Ай бұрын
Нет,это совсем другое.
@user-zc6ot4qe9y
@user-zc6ot4qe9y Ай бұрын
Я ездил на NIO в Китае. Тачка 🔥. Материалы в салоне НЕ хуже чем в Майбахе. Завод даёт пожизненную гарантию и пожизненную бесплатную замену батарейки на 3000км в месяц. Батарейка меняется на станции автоматически в течении 5-7 мин. Очень много всяких примочек и прикольных штучек. Даже подумываю поменять свой Lexus RX на NIO. Уж больно понравилась машина. Мой китайский партнер, кстати, пересел на неё с Порше Кайен. И говорит, что это уже тенденция в Китае.
@IgorZaharovich
@IgorZaharovich 3 күн бұрын
Китайцы и создали, в одном предложение быть не могут 😅
@Doktor_Plyshev
@Doktor_Plyshev Ай бұрын
Мечта в Сибири. Я то ладно насугробе езжу. А все остальные чистят передтем как ехать😂
@user-hp2nb9dl9o
@user-hp2nb9dl9o 26 күн бұрын
Сколько же эта подвеска пройдет по нашим дорогам 😂😂😂 и сколько она стоит
Обслуживать Бугатти очень дорого 😓
0:49
Авто.Бот
Рет қаралды 1,4 МЛН
600 сил VAG за копейки #shorts #vr6 #vag #тюнинг #автотюнинг #turbo
0:37
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 2,1 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 12 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 30 МЛН
Визуализация гравитации
10:00
Макар Светлый
Рет қаралды 13 МЛН
КОРОЧЕ ГОВОРЯ, 100 ДНЕЙ В СССР 2
8:37
Первый белорусский электромобиль.
6:27
Test-drive TV
Рет қаралды 315 М.
Offering People $100,000 To Quit Their Job
10:27
MrBeast
Рет қаралды 144 МЛН
Зачем полиции Дубая спорткары? 👮
0:35
Авто.Бот
Рет қаралды 528 М.
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 12 МЛН