Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜

  Рет қаралды 8,851,872

Авто.Бот

Авто.Бот

17 күн бұрын

Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜

Пікірлер: 3 300
@auto-bot
@auto-bot 13 күн бұрын
Найди кента в шапке профиля - бонус твой!
@NOMERNOY
@NOMERNOY 12 күн бұрын
Жалоба на незаконную рекламу
@igorfranz
@igorfranz 7 күн бұрын
РАЗВОД УМАЙБАХА И КИТАЙЦА РАЗНЫЕ КОЧКИ В ШАХМАТНОМ ПОРЯДКЕ И ПАРНОМ ЕСТЬ РАЗНИЦА В КОЧКАХ
@---yn7iw
@---yn7iw 6 күн бұрын
​@@igorfranz00
@afraysolette2976
@afraysolette2976 13 күн бұрын
Во первых такая подвеска появилась в 80х. Кампания Bose. Во вторых более современная реинкарнация Magic Body Control от Мерседеса появилась как опция на W221. Проблема в том, что она работает только до определенной скорости. Поэтому Bose от нее отказалась. А Мерседес редко с ней заказывали. И именно из за ограничений в скорости все ролики с демонстрацией такой подвески снимаются на маленькой скорости. В ролике обман. Майбах снят с классической Airmatic. А стоило бы взять с MBC.
@user-pi5sr8zh9p
@user-pi5sr8zh9p 11 күн бұрын
Ошибаетесь , первая магнитная подвеска появилась в ф1 в команде родманд Renault !
@edwardakim5078
@edwardakim5078 11 күн бұрын
👍👍👍 Я был в Китае все китайские только на роликах 😂😂
@maksimusanov8321
@maksimusanov8321 11 күн бұрын
Говорят что из за нее Боуз умер от сердечного приступа а компанию заставили продать ее технологию. Напоминает много похожих спрятанных простых изобретений. Может китайцы разорвут этот круг масонских кланов и дадут человечеству все что было изобретено.
@sergeyveber5002
@sergeyveber5002 11 күн бұрын
Четко респект! Да даже если кабана взять на задней пневме редкой, а впереди гидравлической подвеске, то практически такой же эфект, там требования были выше !) А хоть и на обычной подвеске, практически такой же эфект , майбах на его базе был создан, сопоставим разве что с ролсом. Может не так будет на обычной подвеске но все же в то время .. Китайцы ага.. они у всех поглядели ,что то свое сделали да но ... это не новинка
@Abdurahman18_02
@Abdurahman18_02 11 күн бұрын
​@@edwardakim5078согласен. Смотришь ролик, выбираешь самый дорогой продукт, в надежде, что он такой же как в видеоролике и потом сожалеешь о напрасно потраченных деньгах и времени.
@Tesseraktus
@Tesseraktus 15 күн бұрын
Китайцам осталось сделать машину выдерживающую холод России
@user-cj2ph5by2d
@user-cj2ph5by2d 14 күн бұрын
Да
@alex_zabrodniy
@alex_zabrodniy 14 күн бұрын
Да
@iosibkote5594
@iosibkote5594 14 күн бұрын
До КАМАЗов еще далеко😅
@stranger2862
@stranger2862 14 күн бұрын
И надёжность японских авто
@user-xe2vz4zx9i
@user-xe2vz4zx9i 13 күн бұрын
И желательно из нержавейки и с движком милионником
@user-xr3gc2gq3x
@user-xr3gc2gq3x 8 күн бұрын
В 1980 году профессор А. Боуз, числящийся соучредителем компании Bose, начал разрабатывать электромагнитную подвеску автомобиля. Все исследования велись в рамках засекреченного проекта. Многие детали изобретатель сделал своими руками. В дальнейшем к работе профессора присоединилась команда сотрудников фирмы Bose. Исследования проводились на протяжении 24 лет. В 2004 году Амар Боуз представил общественности оригинальную подвесную систему (Bose suspension system). Инновационная подвеска стала настоящим прорывом в автомобилестроении.
@user-tg6em2kj6k
@user-tg6em2kj6k 6 күн бұрын
Тот самый инженер Ситроен который поставил такую подвеску ещё в Ситроен С5 в 2002 году,прошло уже 22 года а китайцы только щас нашли что можно позоимствовать у других брендов😅
@AndreyLatushko
@AndreyLatushko 5 күн бұрын
Вообще-то Ситроен впервые в 1954 году применил гидропневматическую подвеску.
@user-tt9fy6ou3r
@user-tt9fy6ou3r 2 күн бұрын
Так немцы до сих пор до этого не догадались, судя по видео
@user-vw1bc8ze9q
@user-vw1bc8ze9q 2 күн бұрын
На с5 обычная гидроподвеска, она так не работает. Так что не загоняй.
@denisqwerty4275
@denisqwerty4275 2 күн бұрын
@@user-tt9fy6ou3r ситроен сделал на нее патент, и никому не продавал, потом этот патент выкупил ролс ройс, но не для того что бы делать такие подвески, а для того что бы никто другой их не делал. комментатор выше верно указал дату создания такой подвески и первым с такой был citroen cx 1954. последний ситро с такой подвеской(хоть и сильно урезанной) был C5 в 2015 году, а "трушная" технология последний раз применялась в конце 90х
@denisqwerty4275
@denisqwerty4275 2 күн бұрын
@@user-vw1bc8ze9q он неверно нагуглил, на ранний ситро она была такой, а на с5 сильно урезанная для экономии
@sediaodessa4250
@sediaodessa4250 13 күн бұрын
Китайцы создали ролик про подвеску ,но в жизни ее никто не видел 😂😂😂
@user-ss6kf6tv9s
@user-ss6kf6tv9s 11 күн бұрын
Смеяться надо над своей нищей никому не нужной страной который ничего не может😂😂😂😂
@ruslazy4409
@ruslazy4409 10 күн бұрын
@@user-ss6kf6tv9s ну не машите так руками, продует 🤣
@FORS91
@FORS91 10 күн бұрын
100%
@zaurhastom
@zaurhastom 10 күн бұрын
@@user-ss6kf6tv9sУ украины вообще ничего нет, даже если и есть то уж точно не лучше обычной Лады
@eugenfrostman674
@eugenfrostman674 10 күн бұрын
Это не китайская разработка, речь идёт о электрмагнитных амортизаторах. Насколько мне известно этим начинала заниматься фирма Bose под руководством Амара Бозе но по неизвестным причинам работы были свёрнуты. Хотя это была революция в мире автопроизводителей. В сеть есть видео!
@Maxiyta
@Maxiyta 16 күн бұрын
Если что это подвеска компании BOSE создана в 80х годах)))
@MrProRock33rus
@MrProRock33rus 15 күн бұрын
Вот спасибо, а я ведь помню что нечто подобное было лет ~20 назад(если не больше), только в производство не пошло.
@rostik_d
@rostik_d 15 күн бұрын
Да? А я думал то что BOSE это музыка в американских автомобилях
@user-nc7dl3sf2g
@user-nc7dl3sf2g 15 күн бұрын
​@@rostik_dну как бы во первых не только в американских, а во вторых, создавая это подвеску разарб вдохновился динамиками или как то там
@bobred549
@bobred549 15 күн бұрын
​@@user-nc7dl3sf2gкакая тут логика?) может просто фирма, которая выпускает акустику решила провести эксперимент?)
@MrProRock33rus
@MrProRock33rus 15 күн бұрын
@@rostik_d в этом и прикол, разработала подвеску компания которая производит аудиотехнику.
@skynetvideotech8749
@skynetvideotech8749 8 күн бұрын
Вот что суперклей животворящий с бокалами делает. Даже не шелохнутся😂
@user-py3rd3le2w
@user-py3rd3le2w 3 күн бұрын
Воду тоже приклеили?
@Rezka_tv_
@Rezka_tv_ 3 күн бұрын
Воду к бокалам приклеили?
@Yura_Mason
@Yura_Mason 2 күн бұрын
Да он бездарь с завода который начитался комментариев таких же бездарей совковых 😂😂😂 Просто завидует сидит , что на машину такую никогда не накопит
@aliveligil5818
@aliveligil5818 2 күн бұрын
​@@user-py3rd3le2wэто Китай. И воду могут приклеит😂
@monoteist-ly5qn
@monoteist-ly5qn 2 күн бұрын
@@aliveligil5818можно с верху скотчем заклеить)
@Alex-ed6uk
@Alex-ed6uk 5 күн бұрын
Сколко раз бухалм на капоте Шестерки - ни разу не один стакан не упал!!! Подвеска Супер!!! Очень была комфортная!!! Душевная!!! И очень теплая от двигателя...
@Theodor229
@Theodor229 16 күн бұрын
Ну, возьмите Тойота Краун или Лексус 90-ых и 80-ых годов, то они вам не хуже проедут😊
@beerkoff9644
@beerkoff9644 16 күн бұрын
Или ситроен 2cv
@Daimos1107
@Daimos1107 15 күн бұрын
Porshe ☠️
@user-uu1ct3cu4d
@user-uu1ct3cu4d 15 күн бұрын
Да ты что😂😂😂😂
@bobred549
@bobred549 15 күн бұрын
Сказочник
@Nythec
@Nythec 15 күн бұрын
Да, такая система уже была представлена. Bose называется, подвеска не получила широкого распространения, потому что стоит очень много. (Да, ошибся)
@user-tk7ty5pi6z
@user-tk7ty5pi6z 10 күн бұрын
Теперь с этими новыми машинами мы вообще не дождёмся ровных дорог😢
@lucifermorningstar3873
@lucifermorningstar3873 9 күн бұрын
С такими машинами ровные дороги не нужны 🤣😂 гениально браво китайцы, а помните как все смеялись над китайцами, теперь китайцы смеются как говорится хорошо смеётся тот кто смеётся последним 😉
@user-os1vg2ov9i
@user-os1vg2ov9i 9 күн бұрын
Бляяяя😂😂😂😂
@0xBenchmark
@0xBenchmark 8 күн бұрын
@@lucifermorningstar3873да расслабьтесь) они ничего не создали и не придумали) это ещё в 90 годах было изобретено в США но отказались от этого из за того что это не работает на высоких скоростях а китайцы просто повторили а ролик делает тот который не договаривает такие важные детали или просто сам них не знает). Китайцы смеются последними потому что до них шутка доходит долго) повторили то что нах никому не нужно, возить на капоте Бакалы))) революция в мире долбаебов)
@user-il3wq1ed5g
@user-il3wq1ed5g 7 күн бұрын
​@@lucifermorningstar3873 углубитесь в технологию этой подвески, вас непременно разочарует пару фактов....
@user-ck9gl1hj3b
@user-ck9gl1hj3b 8 күн бұрын
Раньше японцы так передвигались, теперь Китай спустя 30 лет))
@ByPun1sher
@ByPun1sher 7 күн бұрын
Это в первую очередь рад был бы увидеть в машинах скорой помощи.
@AntonSad-gf4ls
@AntonSad-gf4ls 5 күн бұрын
Точняк😊
@Midair90
@Midair90 4 күн бұрын
Я бы просто был рад увидеть автомобиль скорой помощи
@mrripply1111111111
@mrripply1111111111 13 күн бұрын
Интеллектуальная подвеска сойдёт с ума от наших дорог, прямо слышу как она начинает на русском орать "Да вы чё угораете на..?!!!"
@ins87ne
@ins87ne 11 күн бұрын
😂😂😂👍👊
@user-pk2ug5lf5t
@user-pk2ug5lf5t 9 күн бұрын
Сразу же 😂😂😂
@jaroslaw300
@jaroslaw300 9 күн бұрын
Причём сразу, как пересечет границу😂😂😂
@ne_kto518
@ne_kto518 14 күн бұрын
Пока китайцы учились садиться на горшок немцы делали машины которые до сих пор ездят на наших дорогах
@user-sw8cv5sm3e
@user-sw8cv5sm3e 12 күн бұрын
Когда китайцы развивали искусство и культуру, немцы гадили у себя в углу своей комнаты
@draniikMega
@draniikMega 12 күн бұрын
Я даже не удивлен, типичный мобильный рабгер которые кроме БМВ ни чего не знает
@ne_kto518
@ne_kto518 12 күн бұрын
@@draniikMega кто тебе сказал что я люблю бмв? Дятел.
@Skaut2015
@Skaut2015 12 күн бұрын
Китайцы и сами ездят на немцах, а не на своих...
@user-ef6vj6jo7n
@user-ef6vj6jo7n 12 күн бұрын
Немцы плохую машину не сделают
@Jarizleifr_Brnsk
@Jarizleifr_Brnsk 7 күн бұрын
Французы из Citroen изобрели такую подвеску hydroaktive в 50-х годах и ставили вплоть до недавнего времени. Жаль, что производство свернули.
@user-ny1kv5mo6l
@user-ny1kv5mo6l 4 күн бұрын
Клей и бокалы с запаяной водой - и я так даже на буханке проеду.) А если серьёзно, то доверие к японцам, немцам, англичанам, итальянцам, французам и т.д создавалость поколениями. И даже несмотря на то, что в нынешнее время и Мерседес уже не тот. Когда рынок растёт, то все хорошо - деньги зарабатываются, которые можно вкладывать в персонал, в технологии, в дизайн, в отделку. А что будет через 10-15 лет с этими машинами из Китая? Плюс будет вторичный рынок. Что с ним? Замена батареи очень дорога. Плюс само электричество - если через 5, 10, 15 лет оно будет стоить значительно дороже, то это вообще не будет иметь смысла. Что касаемо использования, то я живу в Москве, частенько уезжаю в Московскую область, но периодически бывают поездки и в более удалённые области. Так вот лично мне электромобиль совсем не подойдёт, т.к я его банально в некоторых местах зарядить не смогу.
@andreasfuhr6588
@andreasfuhr6588 13 күн бұрын
Я прям вижу, как все богатей продают майбахи, нет, выбрасывают, покупают китайцев 😂😂😂😂
@user-eo9ks3pw3m
@user-eo9ks3pw3m 10 күн бұрын
Это вопрос времени
@user-LamanBorz
@user-LamanBorz 13 күн бұрын
Китайцы разобрали Цитроен в 90х и только сейчас смогли повторить его подвеску)))
@drozdovskidr6896
@drozdovskidr6896 10 күн бұрын
А наши даже разобрать не смогли
@user-LamanBorz
@user-LamanBorz 10 күн бұрын
@@drozdovskidr6896 а смысл? Китайцы сделали, Наши привезут, наклеят патриотичных шильдик и на продажу, "LADA KUVALDA,,"
@Kod_6
@Kod_6 6 күн бұрын
Такую подвеску почему то вижу только в рекламе 😮
@alexanderstarychenko5688
@alexanderstarychenko5688 9 күн бұрын
Эту технологию придумали французы😅😅😅ещё в 60-х годах прошлого века😅😅😅
@user-cm6vf8uo2v
@user-cm6vf8uo2v 16 күн бұрын
Такая подвеска уже давно было придумана она стоит как новая машина
@_Nekit_bro_FILMI_
@_Nekit_bro_FILMI_ 15 күн бұрын
Бимиви или ройсроййс
@user-dy2xh1nv4f
@user-dy2xh1nv4f 15 күн бұрын
​@@_Nekit_bro_FILMI_ У БМВ подвеска не самая лучшая
@_Nekit_bro_FILMI_
@_Nekit_bro_FILMI_ 15 күн бұрын
@@user-dy2xh1nv4fя про цену
@bobred549
@bobred549 15 күн бұрын
Подвеска о которой вы говорите создавала компания bose, но мало того, что она стояла как крыло от самолёта (как вы уже сказали) так ещё и вызывала помехи в электронике едущих рядом авто
@_Nekit_bro_FILMI_
@_Nekit_bro_FILMI_ 15 күн бұрын
@@bobred549 пенис
@dremwar
@dremwar 16 күн бұрын
Круто, теперь лежачие полицейские не проблема, и дети которые перебегают пешеходный переход тоже.
@Semiero_Jonskay
@Semiero_Jonskay 15 күн бұрын
Да, но если проехать на этой машине через лежачий полицейский, то считайте что минус подвеска и нижняя часть авто. Такая подвеска не работает на скорости, в любом случае вам надо снижать скорость, она нужна чтобы не было качек когда проезжаешь по неровностям
@user-hx2gk5ke8n
@user-hx2gk5ke8n 13 күн бұрын
@@Semiero_Jonskayлежачий полицейский это и есть не ровность, но только искусственная
@Konsul_1985
@Konsul_1985 13 күн бұрын
😂
@ganipamagomedov4765
@ganipamagomedov4765 13 күн бұрын
Черный юмор, тоже юмор😁👍
@user-ug2sd5il6g
@user-ug2sd5il6g 12 күн бұрын
Если мозгов нет, то и для оболтуса на жиге лежачие полицэйские и пешеходы не проблема и машина здесь не причём
@konogon1002
@konogon1002 7 күн бұрын
Ситроен в бородатые годы сделала идеальную подвеску, без электроники. Такую, что Майбах смотрится как трактор...
@user-iu4rm4iy5l
@user-iu4rm4iy5l 8 күн бұрын
Хорошая реклама 😂
@ananun9921
@ananun9921 10 күн бұрын
Китайцы в очередной раз придумали то, что придумано давно и не ими) Спасибо, Citroen!
@zakopyrinma
@zakopyrinma 9 күн бұрын
Ну у ситроен не бвло такрй электроники, а вот bose её создало и даааавно
@AntonioHASH
@AntonioHASH 8 күн бұрын
@@zakopyrinma вся гидропневма делается по лицензии Ситроена. Первым Роллс-Ройс купил в 60х. БМВ м Мерс в 70-х.
@zakopyrinma
@zakopyrinma 8 күн бұрын
@@AntonioHASH друг, там если и был патент, то срок кончился уже
@AntonioHASH
@AntonioHASH 8 күн бұрын
@@zakopyrinma Active Body Control ещё по той лицензии делают ;)
@user-cs2pb8dk9o
@user-cs2pb8dk9o 8 күн бұрын
Только сделали за более низкие цены
@user-ph7ur3vh1c
@user-ph7ur3vh1c 15 күн бұрын
Боля почему люди не замечает то что там размер бордюров разный?
@user-zu4qx1uk3t
@user-zu4qx1uk3t 11 күн бұрын
И скорость
@MaKaR93
@MaKaR93 Күн бұрын
За снег отдельный респект👍 а то бесит чистить вечно😊 а тут вышен а она сама отряхнулась😂😂😂
@Alexander_Sobko
@Alexander_Sobko 5 күн бұрын
Главное чтобы на ходу снег не начала стряхивать))
@user-qs1sk9cd6u
@user-qs1sk9cd6u 9 күн бұрын
Только тот, кто не общался с китайцами может верить словам китайцев
@kostygorbunov7351
@kostygorbunov7351 13 күн бұрын
А еще китайцы любят подделывать тесты и проводить из на машинах которые прошли дополнительную подготовку не имеющую отношения к серийным автомобилям
@aleksejskirkizs10
@aleksejskirkizs10 10 күн бұрын
Какие и как , расположены брустверы для тест-драйва!!!? Только возд. подушка может так!!!🤣 А за пролитый алк….., можно спросить!!!🤣🤣🤣👍✊
@messerhoffman5435
@messerhoffman5435 6 күн бұрын
Китайцы молодцы! Зачем придумывать то, что уже придумано, нужно просто этим пользоваться
@dmitriyventurer4902
@dmitriyventurer4902 Күн бұрын
Удивительный факт. В начале 2000-х все ринулись покупать Cherry Amulet, а я купил Ауди-80. У всех китайцев уже давно не существует, а моя Ауди до сих пор ездит и только замок зажигания заменили. Ни одной поломки!!!
@DARAD-View-now
@DARAD-View-now 12 күн бұрын
*_Такую подвеску создали 100 лет назад в Италии! :))_* Просто тогда это было слишком дорого.
@user-fy9rl9gz6z
@user-fy9rl9gz6z 10 күн бұрын
Ага и первую камеру которая сканирует дорогу на неровности и компьютер который обрабатывает данную информацию и управляет подвеской. 😂😂😂. 100 лет назад 😂😂🤣🤣
@user-ft7vi9ey6m
@user-ft7vi9ey6m 10 күн бұрын
Точно в Италии! И поставили на фиат 124
@user-wq5xb1xr7q
@user-wq5xb1xr7q 9 күн бұрын
@@user-fy9rl9gz6z Лидары с 60 годов прошлого века начали применять
@alyans276
@alyans276 9 күн бұрын
ты хоть понел что написал зделали но невыпустили иди подмойся
@user-ol7lh5jz9l
@user-ol7lh5jz9l 10 күн бұрын
Для меня главное чтоб зимой стряхивала снег. А ещё - помыла себя и протерла насухо
@user-qw2oe8gu6b
@user-qw2oe8gu6b 9 күн бұрын
Про снег это круто😂❤как живая,из мультика Тачки
@user-zq9zc1sk5s
@user-zq9zc1sk5s 6 күн бұрын
Сломается в первый же месяц 😂
@user-vc1lu7jp5k
@user-vc1lu7jp5k 15 күн бұрын
Есть кто заметили что когда проезжал майбах там препятствия были выше а у Нио меньше + в Майбахе может быть не был включён режим комфорта
@user-eo1kq5og2r
@user-eo1kq5og2r 15 күн бұрын
Про режим комфорт на Майбахе хз включён или нет, но препятствия у Нио прям очень низкие
@RuD-cv9wj
@RuD-cv9wj 14 күн бұрын
И с разной скоростью едут, а ведь чем быстрее тем меньше тряски) а на майбахе как будто специально каждую кочку смаковали)
@denisnizovtsev914
@denisnizovtsev914 13 күн бұрын
Разные углы обзора, поэтому кочки кажутся выше или ниже.
@user-gs5fn1gn6d
@user-gs5fn1gn6d 13 күн бұрын
Причём в два раза у мвйбаха выше поребрики,как обычно китайцы обманули
@HM-qw1kp
@HM-qw1kp 13 күн бұрын
Китайцы мастера пускать пыль
@user-tt6bi8cc7g
@user-tt6bi8cc7g 11 күн бұрын
Да только вот электромагнитную подвеску придумали в 1980х годах в Америке компания Bose, а в 2004 они установили такую подвеску на лексус и показали точно такие же результаты, но эта подвеска добавила почти 100кг веса, очень сложная и дорогая в обслуживании, наверное по этому они отошли от этой идеи, но был ещё Citroën DS 1955 года выпуска имеющий гидропневматическую подвеску который тоже был уникальным, но всё равно отошли от таких типов подвески, так что и подвеска этого китайца так и останется на одной модели как и предыдущие
@Fan_games345
@Fan_games345 Күн бұрын
внимание всем смотрите какие неровности она проезжает. они разные. первые большие а вторые очень маленькие! а то хотели нас обмануть!
@user-vy6gg6sb1i
@user-vy6gg6sb1i 2 күн бұрын
Ключевым элементом этой подвески стали мощные линейные электромоторы, заменившие стойки. Они были достаточно сильными, чтобы подавлять крены, и достаточно быстро реагирующими, чтобы сдвигать колёса вверх-вниз практически синхронно с неровностями дороги. Подвеска Bose была испытана на седане Lexus LS400. ?2002 год.
@user-wf3et9ju9y
@user-wf3et9ju9y 11 күн бұрын
Пригоните его к нам в деревню, ваш искусственный интеллект прям сразу с ума сойдёт😂😂😂
@user-kw6vh7my4z
@user-kw6vh7my4z 9 күн бұрын
😂😂😂
@koynalli266
@koynalli266 11 күн бұрын
Ага, революция. Прямиком из 1987. Спасибо Ниссану 💙
@jaroslaw300
@jaroslaw300 9 күн бұрын
Да и на Опелях старых хорошая подвеска была, в соседнем доме мужик ещё на Опель кадет гоняет
@user-iq6td7lr7m
@user-iq6td7lr7m 2 күн бұрын
Первая такая подвеска появилась в Лексусе в 80-х годах. Всё новое хорошо забытое старое!
@Tyiopsbgms.
@Tyiopsbgms. 4 күн бұрын
Меня в такой машине каждую минуту укачиввть будет😂
@user-hd6yx8bc5u
@user-hd6yx8bc5u 10 күн бұрын
Теперь под этого китайца нужно строить именно такую дорогу, он по обычной ехать не сможет😢😢😢
@Bektas-ji1er
@Bektas-ji1er 10 күн бұрын
Не надо рекламировать китайские консервные банки😂😂😂😂
@user-pravda-loj_vseodno
@user-pravda-loj_vseodno 6 күн бұрын
Своего нечего рекламировать). Значит надо китайское
@GgfxdhVvjddyj
@GgfxdhVvjddyj 6 күн бұрын
Хи хи терпи моя дорогая😂
@user-by7fc2fl7p
@user-by7fc2fl7p 6 күн бұрын
За Китаем будущее.
@AbsoluteTM671
@AbsoluteTM671 5 күн бұрын
Тот самый новый порш с пневмо подвеской: 😮😮😮
@user-yd6kt9eo9e
@user-yd6kt9eo9e 8 күн бұрын
Главное не уснуть с такой подвеской 😅
@iwcus8318
@iwcus8318 16 күн бұрын
Ну ... Замена такой подвески, будет стоить как пол машины.
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j 16 күн бұрын
Что-то мне подсказывает, что дешевле чем у Мерседеса.
@user-xk9zy8xp5h
@user-xk9zy8xp5h 16 күн бұрын
​@@user-si9lw8pn6j и что ж тебе это подсказывает?😂
@_N_..
@_N_.. 16 күн бұрын
Тупость по типу :"Ыыыы китайские машины лучше"​@@user-xk9zy8xp5h
@vitek1828
@vitek1828 11 күн бұрын
Так же Citroen : внучек, подержи мое вино. 😂
@DmitryAlexeenko
@DmitryAlexeenko 10 күн бұрын
С языка снял 👍
@user-lg8bb4fj1i
@user-lg8bb4fj1i Күн бұрын
А у нас с конвеера сошёл "Уаз" хрен знает какой миллион по счету и всё без изменений ! - Это потому ,что у нас сразу всё получилось .
@ramarooney85
@ramarooney85 18 сағат бұрын
До уровня подвески Bose им ещё как до Луны, слишком она прекрасная!
@Amdur88
@Amdur88 16 күн бұрын
Господи... у майбаха гидравлическая подвеска, в нем едешь по любым кочкам буквально как на облаке, это просто тупая реклама
@mahmudjonrahmatjonov9821
@mahmudjonrahmatjonov9821 16 күн бұрын
Ты тестил?
@Amdur88
@Amdur88 16 күн бұрын
@@mahmudjonrahmatjonov9821 я на нем ни раз ездил, и даже на 62, который настоящий майбах, а не опция
@user-pn6cl7dj2m
@user-pn6cl7dj2m 9 күн бұрын
диванный эксперт ты хоть проехал бы и потестил, сам небось на гранте катаешь
@Amdur88
@Amdur88 9 күн бұрын
@@user-pn6cl7dj2m ты дурак? Я сказал что ездил на майбе
@Ashot_Tairov
@Ashot_Tairov 15 күн бұрын
Тот самый ситроен 80х: 😮
@greenbeat6979
@greenbeat6979 13 күн бұрын
тоже о нём подумал
@4.14amv3
@4.14amv3 13 күн бұрын
И где щас Ситроен? И Китайский Автопром?
@greenbeat6979
@greenbeat6979 13 күн бұрын
@@4.14amv3 дело не в том кто и где. В видео говориться о том, что китайцы создали «самую безумную автомобильную подвеску», хотя она уже была. У подвесок может быть разная конструкция, но это не меняет того факта, что она уже была и есть.
@greenbeat6979
@greenbeat6979 13 күн бұрын
@@4.14amv3 у опелей старых такая подвеска тоже была, которые лежачие полицейские не чувствует вообще, будто их и нету
@user-bs8ej8dn4e
@user-bs8ej8dn4e 5 күн бұрын
Эта подвеска была создана еще в 80х японцами
@user-ph8ti7fm9b
@user-ph8ti7fm9b 2 күн бұрын
Такая тачка в Дагестане годится больше всего
@user-gl4cv9jx6g
@user-gl4cv9jx6g 10 күн бұрын
Тут правильнее будет: китайцы спёрли лучшую в мире подвеску😏
@1986Delphin
@1986Delphin 7 күн бұрын
🤡
@user-xj9oz8xe2m
@user-xj9oz8xe2m 12 күн бұрын
Давно придумали электромагнитную подвеску ещё в 70 годах германия и СССР разработали теперь она стоит на ауди а8
@danyray845
@danyray845 7 күн бұрын
дорогой ты с кем в машине был, у тебя машина шаталась и были какие то крики? не представляешь , новую систему подвески испытывал , а крики это от счастья. 😅
@yrigrushko7563
@yrigrushko7563 9 күн бұрын
Китайцы в создании мультиков сильны🤣
@vitaliystrunharu8768
@vitaliystrunharu8768 12 күн бұрын
Такую подвеску, компания BOSE (США) разработала и производила, уже в 90-ые. Как всегда, Новое это забытое старое.
@GVAgrafon
@GVAgrafon 8 күн бұрын
Ни кто, ни чего, не забыл ☝🏻
@GVAgrafon
@GVAgrafon 8 күн бұрын
Китайцы просто как всегда спиздили 🤷🏼‍♂️
@owl_hunter565
@owl_hunter565 8 күн бұрын
И где они?
@user-ny9he9qs2b
@user-ny9he9qs2b 8 күн бұрын
Бос это Япония !
@user-et1vs9yb7w
@user-et1vs9yb7w 8 күн бұрын
Новая F 35 , старое Як 145😅
@user-qf1yz3zr5y
@user-qf1yz3zr5y 9 күн бұрын
С такой подвеской из сервиса не выйдешь больше чем на час
@user-ry2uc2ng9x
@user-ry2uc2ng9x 8 күн бұрын
Это если денег хватит 😂 а если нет то кофеек у дилера можно на шару попить и домой на такси 😂
@Art-mb5cv
@Art-mb5cv 6 күн бұрын
Зато как плавно
@stromae8140
@stromae8140 6 күн бұрын
Главное рассказать так чтоб не засмеяться самому 👍
@user-lx4ip6jr5k
@user-lx4ip6jr5k 9 күн бұрын
Это магнитная подвеска. Никто и никогда не пустит её в продажи. Она стоит больше чем весь автомобиль! И кстати, китайцы её не придумали! Китайцы вообще не могут ничего придумывать. Как и многие азиаты и цветные. Они могут только копировать, даже улучшать. Но увидеть что то во сне или получить некое послание от всевышнего ☝🏻 они не могут.
@AMG63SBRABUS
@AMG63SBRABUS 13 күн бұрын
Кто заметил что мерин ехал медленнее чем уитаец , чем больше скорость чем подвеска лучше, что за гении
@erkenov9142
@erkenov9142 13 күн бұрын
Я вот тоже удивляюсь что люди этого не видят ! И не понимают !! ❗️что Майбах медленнее едет ! Из за этого сильно качет его
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy Күн бұрын
Китайцы всё насвете копируют и даже свой китайские автомобили😂😂😂😂😂
@fujfhjfujkkdtjb623
@fujfhjfujkkdtjb623 16 күн бұрын
У меня был Ситроен начала 2000-х. Там это уже было. А китайцы только сейчас доперли?
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j 16 күн бұрын
Кроме Ситроена никто таким и не занимался.
@BLAKE_INC
@BLAKE_INC 16 күн бұрын
И где это сейчас? Выпускают банки консервные и всё тут.
@fujfhjfujkkdtjb623
@fujfhjfujkkdtjb623 16 күн бұрын
@@user-si9lw8pn6j ошибаетесь. Даже танки с такой подвеской делали
@Mike-gj9rp
@Mike-gj9rp 16 күн бұрын
У тебя была обычная гидроподвеска, здесь же речь идет об электромагнитной, разработка конца 80х. В серию так и не пошла из-за дороговизны и ненадежности при долгой эксплуатации
@PMM077
@PMM077 16 күн бұрын
​@@user-si9lw8pn6j. Пежо и Рено вошли в чат
@alexsmoll4752
@alexsmoll4752 13 күн бұрын
Я уже представил как это крутая подвеска в сибири в -40 выдаст гирлянду ошибок, а ее ремонт встанет в цену бу японца еще и детали ждать пол года :D
@user-pn4gi3xb2o
@user-pn4gi3xb2o 9 күн бұрын
Точно, и пизда дисплею, ни климат ни хуя работать не будет
@user-uc4ct6kt6f
@user-uc4ct6kt6f 7 күн бұрын
Эту подвеску еще японци в 90х годахтсделали, и отказались от нее, потому что она живет 30 к км. Но Китайцам пофиг, главное продать.
@God-by8kd
@God-by8kd 2 күн бұрын
Такую подвеску разработали японцы давно. Для Лексуса...
@Stasyan_64
@Stasyan_64 16 күн бұрын
Порш курит в сторонке они первые это сделали
@sheep6526
@sheep6526 15 күн бұрын
Bose сделали это первыми,но не смогли пустить это в ход потому что эта подвеска слишком тяжелой и дорогой в производстве
@Konstantin051
@Konstantin051 4 күн бұрын
​@@sheep6526 bose насколько помню сделали электромагнитную подвеску. А тут другая
@aleksandrmakshancev8954
@aleksandrmakshancev8954 16 күн бұрын
И после этого на мерседесах на внедорожниках появилась такая подвеска чтоб не застревать
@bobred549
@bobred549 15 күн бұрын
Нет,это совсем другое.
@user-py5go8xi8m
@user-py5go8xi8m 5 күн бұрын
Ну как всегда Китай в перейди планеты всей😊 Но всё же они молодцы, они трудятся, трудятся и ещё много много раз трудятся😊 Китай форева!!!! 😎👍
@user-hk2bk7mw7m
@user-hk2bk7mw7m 4 күн бұрын
Японцы ещё в 74 году разработали такую подвеску.
@user-bb3ne3pz4v
@user-bb3ne3pz4v 9 күн бұрын
Опять спи..ли у кого-то.. мерзко и доверия нет к ворам.
@cripto6902
@cripto6902 4 күн бұрын
За ВВП голосовал?
@user-mt1br3gc6u
@user-mt1br3gc6u 16 күн бұрын
Очевидно китайцы совсем скоро станут знаменитыми автомобилистами во всем мире!
@ERBOLTemirov
@ERBOLTemirov 16 күн бұрын
Жаль ты первый
@user-cq1lx2wr3m
@user-cq1lx2wr3m 16 күн бұрын
У мерседеса такая технология в прошлом веке имелась))))) гений аналитики
@akaza5264
@akaza5264 16 күн бұрын
@@user-cq1lx2wr3mпервая тайота😊
@user-mt1br3gc6u
@user-mt1br3gc6u 16 күн бұрын
@@ERBOLTemirov Да какая разница какой ты первый или второй или третий? Что тебе это даст? Славу?
@zakopyrinma
@zakopyrinma 9 күн бұрын
Когда забудут, что то, что сейчас выдаётся за революции уже было создано белыми людьми лет 20-30 назад
@an.ee.t
@an.ee.t 8 күн бұрын
В 80хх ещё сделали😂 все новое, это хорошо забытое прошлое
@user-vr9ut1zc5l
@user-vr9ut1zc5l 4 күн бұрын
Тот самый момент когда Опель в 80х уже ставил такую подвеску😂😂😂😂
@user-zc6ot4qe9y
@user-zc6ot4qe9y 12 күн бұрын
Я ездил на NIO в Китае. Тачка 🔥. Материалы в салоне НЕ хуже чем в Майбахе. Завод даёт пожизненную гарантию и пожизненную бесплатную замену батарейки на 3000км в месяц. Батарейка меняется на станции автоматически в течении 5-7 мин. Очень много всяких примочек и прикольных штучек. Даже подумываю поменять свой Lexus RX на NIO. Уж больно понравилась машина. Мой китайский партнер, кстати, пересел на неё с Порше Кайен. И говорит, что это уже тенденция в Китае.
@imaicosmo7012
@imaicosmo7012 16 күн бұрын
Ну да, жёсткость в подвестке не нужна
@BADMOS
@BADMOS 15 күн бұрын
Ты вообще не понял! Теперь подвеска сама регулирует жёсткость и это действительно прорыв! Она может заменить сразу множество разных подвесок одной лишь настройкой!
@user-jw5qt8uy7f
@user-jw5qt8uy7f 13 күн бұрын
Го чекнем твои кости когда ты проведёшь 4000км на жёсткой спортивной подвеске.
@imaicosmo7012
@imaicosmo7012 13 күн бұрын
@@user-jw5qt8uy7f Что ты высрала? Ты в курсе что жёсткая подвеска идёт не только на спортивные машины?
@zakopyrinma
@zakopyrinma 9 күн бұрын
См bose suspension ls400
@haverdauto7819
@haverdauto7819 Күн бұрын
Ничего удивительного, обычная независимая подвеска которая была изобретена в Японии в 90-х. Революция у вас в голове молодой человек.
@user-yg6vf3gb1s
@user-yg6vf3gb1s 4 күн бұрын
Бро, подскажи пожалуйста, в какой проге shorts делаешь?
@loginchik
@loginchik 6 күн бұрын
Настоящая революция 😂
@nemoplay885
@nemoplay885 9 күн бұрын
Старые забытые технологии выдают за новшество 😉
@user-zs3vb6kk7g
@user-zs3vb6kk7g 2 күн бұрын
Мне нравится, как Китайцы делают. Много пробуют, много не получается, много получается. И выкидывают эт ов народ и не за дорого. А как делают остальные? Дорогущие машины. Что куплю Ладу Весту или Чери Тиго 4 зза одинаковую цену? Ответ очевиден - то, что напичкано комплектацией и не гремит. Так и сделал. Так и доволен.
@waffentragerlegion5078
@waffentragerlegion5078 Күн бұрын
Та самая Магнитная подвеска: Подержите мой мартинни !
@Doktor_Plyshev
@Doktor_Plyshev Күн бұрын
Мечта в Сибири. Я то ладно насугробе езжу. А все остальные чистят передтем как ехать😂
@user-oo2uf7ek1s
@user-oo2uf7ek1s 6 күн бұрын
Но когда китайцев спросили когда такая подвеска поступит в продажу, они ответили никогда, это просто выставочный образец, они показали что могут делать
@_bekchik
@_bekchik 9 күн бұрын
Лежачий полицейский плачет в сторонке)
@samsam-jv2fo
@samsam-jv2fo 7 күн бұрын
главное что бы ремонт был возможен)
@ofecer007
@ofecer007 5 күн бұрын
Если бы еще китайцы следовали стандартам индустрии (незнаю точно EAC это регламентирует или еще какой "гост", но китайцы явно плюнули на многие вещи) в империческом порядке, ваще бы кайф был бы. А то смотриш на их авто, у черри тиги метал вообще не ценкуется, у джели крюк буксир тока для красоты и нельзя за него машину буксировать. Но это видео однозначно кайфовое и пофиг что ктото чтото содрал у когото. Важно функциональность-цена. Остальное нюансы.
@gennadybolshakov260
@gennadybolshakov260 4 күн бұрын
А японцы из тойоты вкурсе? Про первую электро-гидравлическую подвеску из Китая😂😂😂
@user-dy7fx5pg9i
@user-dy7fx5pg9i Күн бұрын
Я ретроград и мне нужен автомобиль максимально надежный и максимально ремонтопригодный, а тут из-за одного датчика, или пластиковой шестиреночки на сервоприводе надо менять целы узел, который стоит как крыло от боинга и чугунный мост вместе взятые.
@mikeradenmusic
@mikeradenmusic 2 күн бұрын
*Toyota Crown: ахахах, подержите моё пиво😂*
@user-vn7vg5du8z
@user-vn7vg5du8z 7 күн бұрын
Да, хороший автомобиль. Главное то что водяной двигатель!
@user-oe2no9wp8m
@user-oe2no9wp8m 2 күн бұрын
Чтобы небыло тряски есть лучшее решение, ходи пешком😂😂😂
@user-de2vx4vu5u
@user-de2vx4vu5u 2 күн бұрын
Начинали с копии всех, доросли до тачек лучше чем Тесла
@andreinomads3419
@andreinomads3419 5 күн бұрын
Ее создал Боуз! Просто китайцы плевали на патенты и сделали. Молодцы!
@user-sw5oh6tz6u
@user-sw5oh6tz6u 9 күн бұрын
Ещё в девяностых годах была такая разработка. Но из-за дороговизны в серию не пошла
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Рет қаралды 521 М.
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 87 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 32 МЛН
I Saved 100 Dogs From Dying
15:03
MrBeast
Рет қаралды 171 МЛН
Тест подвесок! Mercedes Maybach против LiXiang L9 и NIO ET9🏆
0:50
🇨🇳 Китайский Феномен
Рет қаралды 236 М.
In 10 Minutes This Room Will Explode!
10:00
MrBeast
Рет қаралды 57 МЛН
$1 vs $100,000,000 Car!
16:28
MrBeast
Рет қаралды 274 МЛН
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 87 МЛН