Chery Omoda (2022) - Разобрали новую китайскую игрушку!

[@РусланКостин-к2х]

В плане безопасности, вообще-то европейский и азиатский краш тест она прошла на пятерку. Это так, на подумать, прежде чем говорить

[@zloi163]

Как угодно готовы оправдать покупку китайского говна. Честнее будет признаться себе, что сделали неправильный выбор.

[@Olga35]

Машина очень крепкая, подтверждаю. На такой езжу

[@zzmah]

​@@Olga35конечно крепкая, она ж твоя! 😅

[@Fess_Fess]

​@@zzmahдурик, смотри краштесты😂

[@Konstantin1985-z8x]

​@@Olga35и откуда ты это знаешь???

[@RetaNoklova-h8s]

По моему лучшая машина в сегменте, кто бы что ни говорил

[@zz88zz80]

Илья, спасибо за обзор! Интересно, негативно, но по факту. Но негатив рассеивается как туман, когда узнаешь цену этой машинки для китайцев, в Китае. В пересчёте на наши кровные получается около 900 тыр. И тогда этот автомобиль становится понятен и все тех.решения оправданы. И готов с тобой в один голос задавать вопрос...КАК ПОЛУЧИЛОСЬ, что для нас она стоит 2700000!!!!??? Ааа!!!???

[@vladimirkur]

Спасибо пыне за импортозамещение

[@sega6221]

Ща не вмэрла...

[@vz9189]

@@ИгорьСмерека Не Россию. А тебя....

[@rostik_49]

У меня другой вопрос: почему у нас нельзя сделать, к примеру, Весту за 900 не хуже по качеству и комплектации?!

[@ВасяЕ-ф1п]

@@rostik_49 В весте тоже все китайское,он же разбирал

[@Алекс-т3ю]

Илья, не наводи тень на плетень. Машина хорошая, безопасная. А ты много раз заявил что ты не эксперт, ну и отлично, значит сильно и слушать негатив не будем!

[@Клубныйсервис]

Хочешь верить в чудо-верь:)

[@Клубныйсервис]

Хочешь верить в чудо-верь:)

[@Ria-64-ru]

Илья, скорей всего , это не китайцы цены задирают, а НАШИ глубоко неУВАЖАЕМЫЕ дилеры, а за ролик большое спасибо👍👍👍

[@КиселёвСергей-и3ж]

Нашёл информацию что в Китае на наши деньги он стоит максимум 1,2 миллиона рублей и думаю что за эти деньги он очень не плохой автомобиль, а тех денег что за него просят у нас он не стоит!

[@ВиталийПастухов-о5н]

Смотря кого вы имеете ввиду под понятием "диллер"... Цены на сие чудо в основе своей устанавливает и контролирует московское представительство компании " Чери". А мелкие диллеры, которые перепродают уже будущим владельцам, получают за одну машину смешные гроши.

[@kroshsh3955]

@@КиселёвСергей-и3ж а теперь добавь ввозную пошлину ,НДС , утилизационный сбор , маржу дилера !?

[@VicSPb]

@@kroshsh3955 Но Вы забыли, что приведена розничная цена в Китае, где есть НДС, налоги и маржа ОД...

[@владиславлуценко-п1с]

В России все дорого и не выгодно , что бы заплатить работнику предприятия З/П -10.000р. нужно налогами в государство отдать 4.100р. для примера в КЗ -2.500р.

[@Hideki-2D]

Эти же мысли и у меня в голове. В Китае такое стоит 800 тысяч р., в Казахстане 1,5 млн, в России 2,5. Это тихий ужас.

[@ВладимирБуев-т1ц]

Потому что грамотные и финансово грамотные люди знают, что тупое сравнение цен в разных странах это мягко говоря не корректно, а вообще сравнивют цены в разных странах только те, кто в школе с трудов дважды два складывал

[@TakoFucko]

Россия щедрая страна!

[@zhekal.5265]

@@ВладимирБуев-т1ц в нашей стране очень мало граммотных людей

[@СократПлатон]

@@ВладимирБуев-т1ц мы вас поняли уважаемый дилер 😀

[@romana9633]

Это Тихий Дон)

[@Виктор-у4ю]

Нормальная машина, лучше всех наших и лучше всех одноклассников китайцев. О чем речь вообще. Безопасность хорошая, мотор коробка хорошие. Ей хватает. Гарантия тоже хорошая. Покупай и наслаждайся. За эти деньги топ авто

[@zloi163]

Если ты с гранты на нее пересел, то может и хорошая. Но по факту это говно редкостное. Вам говно в обертку завернули, планшет к колесам прикрутили, а вы и рады стараться. Про гарантию даже не позорьтесь. После того, как вариатор сдохнет в первый год, вам его по гарантии может и поменяют, но ждать будете 4 месяца. И читайте, что там в гарантийном талоне написано. Судя по фразе "топ за свои деньги", вы ходите с сяоми.

[@winzip5861]

@@zloi163 ну да. немцы по параллельному импорту без гарантии лучше и дешевле.

[@zloi163]

@@winzip5861 Так и есть. Да хоть японцы, корейцы. Но не эта хейрня

[@AvmanG777]

Соответствует своей цене, купил начальную комплектацию за 2100 тыс.

[@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35]

​​@@zloi163откуда выводы что это говно редкостное? У тебя был хотя бы год эксплуатации? Думаю, нет. Может ты в сервисе работаешь и постоянно их ремонтируешь? Опять нет. Так может ты обычный балабол? Думаю, да, ты обычный балабол.

[@FanallFerbonva-y5x]

Ну да, конечно, чем больше негатива сыпешь - тем больше просмотров собираешь 👎 Обзор объективным не показался.Машина хорошая за свои деньги ( не забываем какие цены сейчас на всё), идентичный европеец с салона сейчас стоит в 2-3 раза дороже.

[@Olga35]

Европеец не только дороже, там нет и половины всего того что есть в китайцах

[@МудрыйЧеловек-ф6э]

​@@Olga35😅😅😅😅

[@el.captain.23]

​@@МудрыйЧеловек-ф6э что смешного? Это машина самая дешевая мощная и полоприводная с оцинковкой, у меня Шкода, и это шкода в салоне стоил 16000$ (можно ещё и посмотреть цены в Дром ру)

[@el.captain.23]

​​@@МудрыйЧеловек-ф6эа в шкоде и половины нету за 16000$, камри и к5 в 2013 году 28000$ стоили, а это стоит 23000$ полный привод. Про 5ки Е класса молчу они выше 45000$ стоили

[@zzmah]

Красивая мишура - это да!

[@ВладНезвест]

Я конечно не эксперт, иначе мне пришлось бы это хвалить!!!)))😂👍👍👍

[@pantusovds]

Золотой фонд цитат!)

[@vorammtvorogam7968]

Где-то наверное взгрустнула пара "автоблогеров"

[@engineerBrick]

Был бы экспертом прекрасно знал, что немцы уже давно отказались от трубчатых усилителей! (Видимо немцы тоже физику знают хуже, чем Илюха)

[@vorammtvorogam7968]

@@engineerBrick немцы много от чего отказались. А на туареге строительный профиль к лонжерону прикрутили. Не спорю, можно и без трубы обойтись, профиль связать с каркасом двери так, чтобы прочность обеспечивала необходимую. Немцы и от чугунного блока цилиндров отказались, юбки поршней делают коротюсенькие с ресурсом двигателя 150к км максимум и под замену, и что? Нужно этому слепо следовать?

[@АлександрАвдеев-и9в]

@@vorammtvorogam7968 зря распинаешься, он не ответит.) Такие только ляпнуть могут хрень какую нибудь, подслушанную у "популярных блогеров", самим думать и размышлять им сложно.)

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Ещё два-три года назад коллега на работе брал себе Тигуан за 2.5 миллиона. И я думал как же это дорого. А сейчас китаец не самого высокого качества и столько. Машины у китайцев конечно появились очень интересные, но интересные они не за эти деньги. Так что берегите свои машины и не покупайте такие машины за такие деньги если не срочно

[@lucasworktv]

В точку!

[@lucasworktv]

@@parkanism Шевроле экиновкс из сша за 2 ляма или из Казахстана

[@АрнольдАрнольд-я7й]

​@@lucasworktv в случае дтп, запчасти тоже оттуда в тридорога?

[@ВалерийКалашников-ф1ы]

@@АрнольдАрнольд-я7й Да, Арнольд, именно так! Только не надо тешить себя иллюзиями, что с кЕтайцем всё будет быстро и дёшево! Говорю как БЫВШИЙ владелец кЕтайца! Грязевой щиток двигателя снизу (пластик) - 3 месяца, задний правый противотуманный фонарь - 3 месяца. Клипсы фендера задней двери - от 4-х (!) месяцев...при полной неразберихе в каталогах... Посмотрел я на это... всё и... ч-з 1,5 года, на пробеге 9600 прода-а-л... Это знаете, как старый анекдот про маму, моющую окно без трусов? "Ешьте сами с волосами...я хлеб пожую!" Сейчас старый американский Plug in Hybrid. Но...хотя бы не тошнит от всего того, про что Илья рассказывает.

[@ВладиславВий]

@@lucasworktv далеко не факт, что в Казахстане тебе продадут машину. Таких умных уже столько ломанулось, что продают только местным. В итоге надо найти местного, у которого после покупки ты перекупаешь авто. Потом растаможка (утилизационный сбор и пр.), потом кнопка глонас и куча "жизненно важных" Примочек. Короче, тоже не кислый ценник получается. И это ещё далеко не факт, что наши ФСБшники выпустят из страны в принципе.

[@ДенисПлискин]

Шумку можно чуть лучше, это да. Во всем остальном великолепный автомобиль. За свои деньги лучше не найти. Факт

[@MalakhovPro]

В 2017 году я купил лексус 570 за 2 600 000 … весьма рад - как новенький до сих пор! Год выпуска машине 2014 😊 пробег 137 000 ❤

[@mortiskorti7437]

А час какая цена?

[@nikolaierm.5123]

Пробег детский и да у меня Омода и я доволен!

[@Дмитрий-т7ь6ъ]

С такими пробегами любой авто долго живет. При моих 50-60 т км в год. За 3 года любой авто превращается в дрова🤷‍♂️

[@ДенисЛлл-ж4я]

Это для японского авто машина только с обкатки.

[@derevoikamen]

​@@nikolaierm.5123печально😂😂😂

[@АликКазбек-б5я]

Кто то в детстве любил разбирать машинки, потрошить игрушки...)))

[@SalimKartova-z5s]

автор немного в заблуждение вводит, она прошла большое количество тестов и им точно можно доверять, омода и надежная и безопасная и сбалонсированная

[@Konstantin1985-z8x]

Что значит сбалансированная по вашему???🤦‍♂️ что это за описание такое для авто😂. Ей богу просто какие то рандомные описания пишите.

[@Макс-р6к8д]

Цена адекватная, а что где сколько стоит волновать не должно вообще. Вон Мерседес они привезли е класс за 11🍋₽, нормальная цена для ешки? В Германии она столько не стоит. Так же и с омодой. Там одна цена, здесь другая. И наша цена еще адекватная, умеренная. И машина цене полностью соответствует

[@Максим-с1ж]

Сам китайцами торгует, и сам же их ругает. Но на омоду все таки зря. Безопасность у нее реально отличная. И это показано в европейском и азиатском краш тесте пройденными на 5*

[@_Leksander_]

Добрый день, Максим. Вас приветсвует официальное представительство Chery в России! Благодарим вас за положительный комментарий, пожалуйста, укажите реквизиты, куда переводить ваше вознаграждение!

[@Faz._001]

@@_Leksander_😂

[@Roman-ft8ip]

Чем она отличная? Что у нее боковые подушки синей изолентой самотаны? Или тем что очень часто они вообще не срабатывают? Да омода опасна только тем, что владелец постоянно на градусе раздражения, там где о трещит, там скрипит, там капает, там не работает, а стресс как говориться, здоровья не прибавляет.

[@Roman-ft8ip]

А главное такие деньги отдал! Еще и кредит! А через пять лет, если она доживет, то даже за копейки сложно продать

[@Сергей-ш8я1щ]

Илье надо освоить установку швеллеров, уголков и труб вместе с шумкой.

[@ВячеславПетрович-с3ж]

🤣

[@elyasd495]

Та проще свой заводик

[@владиславлуценко-п1с]

Ничего не надо уже устанавливать- скоро и китайцев не будут завозить, покупательская способность ниже чем в 99 году - официальная информация с инета ...

[@beepbop9789]

видимо с хрюкаинского инета.

[@ВячеславПетрович-с3ж]

@@beepbop9789 не, ну будем обьективны денег меньше у народа

[@pashanijzov1890]

Сделанно без единого гвоздя!☝

[@andreykravets1440]

А за интересные и объективные обзоры - спасибо.

[@АлексийЧ]

Для объективности посмотрите последний автосалон из поднебесной. Я не топлю за Китай, но вы же за объективность

[@milasafaryan]

Купила передний привод предлюкс (lifestyle) за 2100000. Езжу и радуюсь! Не машина дорогая, а деньги обесценены. Какие альтернативы за такую цену сейчас среди новых кроссоверов? Все тесты говорят об omode c5. Всем счастья!🤗

[@flesh2s]

2100 ахаха, сколько кредита навязали ?

[@redialol]

Взял самую базу, Джой, за 2.08. за наличку. Все отлично, тоже нравится, пересел с альмеры - это просто шикарная штука, очень комфортно, после бюджетки...

[@milasafaryan]

@ Да, машина пушка🔥 Удачи на дорогах!👏👏👏

[@grevilldenni3736]

​@@redialolсамая база разве не ФАН называется,1950 за базовую видел за наличку.

[@ДенисЯковлев-р9ц]

Спасибо вам вы хороший дядька приятно вас видеть в хорошем здравии, берегите себя, спасибо вам постоянно вас смотрю.

[@vtaxikz]

Илья пришёл домой и по привычке разобрал холодильник и сделал на нем обесшумку, прежде чем лечь спать🤣👍👍👍

[@ДмитрийСергеев-н4ф]

Предварительно съев все содержимое 🤣

[@evgenmonstr2758]

Трубные усилители в дверях не лучше профильных усилителей! Конечно каждый случай нужно рассматривать отдельно, ведь и профильные, и трубчатые усилители бывают разные, толщина метала, диаметр трубы и различный профиль профильного усилителя. Приведу пример. У строителей есть такой элемент как ферма, это конструкция для перекрытия пролётов. Фермы делают из различных материалов: труба круглая, труба квадратная (прямоугольная) уголки и др. Есть специальный калькулятор который покажет, что ферма из трубы прямоугольного сечения выдержит больше нагрузки чем такая же ферма из круглой трубы. Вышеперечисленные фермы хороши тем, что могут быть изготовлены прямо на стройке. НО есть фермы изготовленные на производстве, и там на основе расчётов исходя из соображения экономии, фермы из труб не делают, они делают фермы из листового метала. что-то типа двутавра. только средняя часть выполнена в виде волны и толщина всей конструкции значительно меньше. Такие фермы получаются дешевле трубчатых и выдерживают куда большие нагрузки. Также хочу отметить, что данный автомобиль хорошо себя показал на Euro NCAP. Профильный усилитель специально разрабатывается для усиления частей кузова, а труба была придумана преимущественно для водопровода. Итог таков- хороший профильный усилитель однозначно будет лучше хорошего трубчатого усилителя

[@nikmos5435]

Все дело в моменте сопротивления, ну и предел текучести можно приписать. К чему такие тексты?

[@alexdenisenko5584]

Не корректно сравнивать фермы.. И строительные конструкции нагруженные статические и поэтому силовые схемы и расчёты сводятся к распределению напряжений. А Илья вам хотел донести простым языком, то что при ударе боковом вы на вряд ли останетесь живы, динамика это вам не статическое нагружение. Поэтому шведский автопром по старинке, использует проверенные решения при ударах а это есть труба, кстати по этому вольва считалась самой безопасной.) Китайцам надо было улучшить то что уже опробовано годами, но они всё экономят, машина одного хозяина, у немцев учатся😅😅

[@alexdenisenko5584]

​@@nikmos5435 он просто инженер строитель😅😅, а я инженер механик и полностью согласен с Ильёй. Маленько разные моменты описаны выше😂

[@alexdenisenko5584]

Да лучьше😊

[@ilya7871]

Фермы из профильной трубы делают, уголок или швеллер тоже сваривают через пластины

[@ДжабраилШах]

А вы разберите и расскажите о Весте, тоже будет интересно, и тот же вопрос почему они стоят 1,5-2 ляма? В наших салонах не только китайцы а все иномарки стоят в 2-3 раза дороже, а причина достаточно банальна, жажда быстрой наживы и коррупция во всех сферах.

[@Клубныйсервис]

Есть на канале

[@АндрейАндрей-о4л8с]

Весту уже разбирали.

[@artur7177]

Веста норм .авто , у друга 380 уже прошла без ремонта.

[@ДжабраилШах]

@@artur7177 норм авто но не за такие же деньги

[@МихаилШаталов-ъ1и]

@@artur7177 Норм? В Питере в салоне есть веста по 2950000. Это разве нормально?!

[@ДмитрийТрудников-ч6т]

Спасибо за Ваш труд!

[@mogurul4518]

Честно, чётко и по существу. Без заказа, умиротворения и лишних прелестей. Чем больше смотришь, тем прозрачнее мысли по поводу преобретения китайца. Но вот не задача, что брать за 2 ляма???, блин как между молотом и наковальней.

[@ALEX-V-8]

Купи мотоцикл тогда. И то лучше.

[@АлександрМорозов-я8ы9х]

​@@ALEX-V-8купи б/у тигуан что ты так мучаешься,будет хоть куда деньги влаживать,что ты так паришься не понятный человек😂😂😂😂😂😂

[@МихаилШмаков-е6т]

Норм машина, а заказ здесь чувствуется

[@СашаКравченко-б2ш]

И что вас смутило в данном обзоре, что вы засомневались в его покупке?)

[@ivanfunk5521]

Илья, Красавчик! Составь рейтинг китайских авто, будет интересно

[@СтаниславКабанов-з4ъ]

Илья, спасибо, что популярно и доходчиво разъяснил, что ЭТО за ТАКУЮ цену покупать не нужно.

[@woodcraft9688]

А ты купи немца в два раза дороже и тоже отдай под разборку😂😂😂

[@СтаниславКабанов-з4ъ]

@@woodcraft9688 сам то понял что ты выкакал, Петросян?

[@woodcraft9688]

@@СтаниславКабанов-з4ъ У тебя критические дни?

[@СтаниславКабанов-з4ъ]

@@woodcraft9688 обращайся к своему бойфренду с такими вопросами.

[@crazy7949]

Лучше конечно же Крету за 3.500.000 взять, да?) Или рав 4 за почти 5 лямов?) Может спортэйдж за 4.200.000? Шкоду Карок на 5-и ступенчатой механике за 3.500.000?) Прозрите, и примите нынешние цены))

[@Mirgunsur]

в китае это стоит 15 тысяч баксов , и считаются бюджетными моделями, а в России их в тюхивают барыжки типа за премку..)

[@Region1986]

Он и задумывался как одноразовый автомобиль

[@БыстрееВышеСильнее-л7р]

У всех свои Интересы

[@bykvskijjevgenijj]

Не знаю как в Китае ,а в Израиле она стоит плюс минус на рубли

[@VSWinnyk]

Омода не позиционируется как премиум, даже дилеры на такие заявления не отваживаются.

[@dmitriyshim2296]

@@bykvskijjevgenijjтам и доход другой. В пересчете на рубли) поэтому там это в любом случае выгоднее получается)

[@Sergiogorodkotorogo161]

Спасибо что открываете глаза! Покатаюсь я ещё лет 5 на оутлендере 2004 года на котором пробег 350 тысяч и не грамма масла не ест)

[@AlexandrLinux]

Можно сколько угодно хаить эту машину, но зато она сделана полностью в китае, а у нас и такого сделать не могут. Лучше делать так, чем никак.

[@Тотчел-о6ь]

Ага, Китайцы покупают лицензию и копируют, а качество скопировать, не получается, в итоге, а в итоге просто комментарии в интернете, сила заключается в том, когда могут с 0 разработать что то, а не скупать

[@Дима-й9р7щ]

@@Тотчел-о6ь Скопировать тоже уметь надо. К сожалению наш автопром даже на это не годится. И если брать китайскую сборку там качество на высоте, российская да, хлам.

[@faimarioaliveiro4421]

Большое спасибо за вашу работу, очень мало толковых каналов про авто

[@patrcreot716]

Сегодня собирал Тойота RAF 4 после бокового удара , там точно также в дверях.

[@lucasworktv]

Он дешевле

[@ЯЗДЕСЬ-т7к]

Не вздумай про это говорить даже...)))

[@АлексейКолесник-ы4м]

Хонда фит также

[@sergejSuh]

Красава, у меня много знакомых которые уже попали на такие авто, а по мне лучше пешком или беречь свою мазду

[@WaiAntrikin]

Ходи пешком, береги мазду) А я буду спокойно себе ездить на Омоде и радоваться жизни)

[@vva.5701]

Спасибо за честный обзор

[@Alex853-X]

Какой? Никакой.😏

[@СашаКравченко-б2ш]

Это не честный обзор, а мысли человека, который несет бредятину обьективно)

[@skripof9731]

Илья, спасибо за разбор. Всё честно и действительно доступно для обычных людей, я не про цену. Удачи Вам и Вашей команде.

[@MrJozhik]

ждем обещанной ликвидации дилерской сети китайских авто. китайцы обещали что ценник упадет раза этак в 2.

[@ДенисКурочкин-д6ь]

Усилитель в пятой двери действительно не нужен, поскольку "пассажир" находящий в багажнике, по определению не может чувствовать себя в безопасности, особенно, если везут в лес))

[@ЛояльЗорыв]

Для меня данное видео показывает, как сбалансировано Omoda сочетает стиль и практичность. Сам владелец, могу подтвердить: каждая поездка приносит только положительные эмоции. Для Ильи все китайские малыши, и какие то не такие. А мне очень нравится!

[@gennshev2380]

Не всегда трубчатый усилитель жестче чем то что Вы показали. Считать надо , по теории сопромата труба сопоставимого веса уступает пл жесткости швеллеру. Думаю китайские товарищи посчитали все правильно

[@ОлегГончаров-в5ь]

Тут же дело в том что это же "обыватель" ведёт обзор, у него клипса плохая на жгуте, который расчитанно снимать только при замене, видел он только авто проектировки 10+ лет назад, когда Автокад не такой продвинутый был, да и гордость страдает, раньше Мерседесы, Ренж Роверы и т.д., а сейчас китайские машины делать. Ему нужно предложить сравнить манины в срезе цена\качество - вот тогда будет интересно.

[@ВалерийКозлов-ю3ц]

Вы правы, но, швеллера как такового там нет. Какой то овал изогнутый. А в этом случае труба конечно лучше.

[@romanchurutkin6555]

Да все за уши притянул.. по существу только догадки и домыслы..

[@ИванСидоров-в9ж]

Если только швеллер прямой , а в данном случае это далеко не швеллер и товарищи из кнр далеко не все просчитывают

[@Planetearththeonlyone]

Ты наверное шутишь? Что эти товарищи будут что то для клиентов просчитывать))) их удел продавать это говно там, где купить другую продукцию невозможно.

[@РоманГ-н5у]

Спасибо Илья, что ты делаешь такие обзоры, реально смотришь на вещи, на цены. По факту машина г... но за такие деньги🤑💸💵💴💶💰💳

[@ВладимирЩас]

Окститесь уже, наконец, эта машина стоит у производителя 15 тыс баксов.... И она стоит каждого цента и ни цента больше...

[@PbiCbKU]

@@ВладимирЩас зато веста за 1.5 для них норм

[@alexeykhanin5712]

​@@PbiCbKU Веста за 1.5 уже в прошлом....2.4-3.0 ахаха

[@pallmall324]

@@PbiCbKU говножигульки NG в продаже доходят до 2,8 млн

[@PbiCbKU]

@@pallmall324 пздц

[@сашамальцев-ч8з]

Налетай народ не скупись!!! Тачка то" отменная" . Спасибо за видос, жирный лайк. Как такое случилось что она так дорого стоит, тут все просто , коррупция господа- она ведь давно уже узаконенная!!!

[@АлександрВоропаев-н9е]

не, лучше Веста спорт за 2.5 вот тут и технологии и безопастность. Ты с чем ее сравниваеш? с 200 за 20? ....отморози

[@lapalapa8]

@@АлександрВоропаев-н9е да хотябы с б/у праворулой )))

[@animediaonline4378]

а че за эти деньги сейчас можно взять? А по поводу ролика, так это их дела все тачки обсирать, чтобы к ним бежали их шумить. Помню ролик про РАВ4 у них был тоже обсирали, езжу уже два года на нем, кайфую и никаких шумов нет

[@rb1725]

Спасибо за обзор. Очень честно, по делу, без лишней шелухи

[@allperina1426]

Разбери новый "Москвич ". Будет миллион просмотров. 👍👍👍👍👍

[@ОлегОлегов-э7у]

За новый москвич земля под его сервисом внезапно окажется нужна городу

[@Kanobinoid]

Новый Москвич это Jag.

[@ПетрТитов-г4х]

Скорее всего его ещё не один не купили.

[@stasy231]

Последний миллион

[@Здравомыслящий-е2ц]

@@ОлегОлегов-э7у 🤣👍

[@СергейКоролев-р7б]

Новая реальность в сени к нам летит. Вчера - дикость, сегодня - норма.

[@danall3763]

К этому и шли 20 лет

[@ВладиславВий]

За всё надо платить. То ли ещё будет.

[@СергейКоролев-р7б]

@@ВладиславВий скорее расплачиваться.

[@provel1729]

@@СергейКоролев-р7б покайся еще не забудь)

[@beepbop9789]

кайся, каждый божий день кайся. Только тогда тебе позволят лизнуть ботинок европейского господина.

[@SSS-f7v]

Илья привет , сейчас любую тачку надо шумить . У всех шумка плюс минус одинаковая , как бы не хвалили.

[@autoplay7952]

Каен 2020 вскрыли пол, а там шумки вообще нет)

[@lucasworktv]

Нет, у других она лучше

[@sashamozg]

@@lucasworktv тойоту новую вскрой сейчас... и поищи, не найдешь

[@Aleks21-ru]

Мистер очевидность.

[@СашаКравченко-б2ш]

@@lucasworktv у каких другие, пример?

[@Modjobum]

Илья, запилите, пожалуйста, обзор/разбор Toyota Rush, который сейчас активно ввозится по параллельному. Да убого, но интересно! Долго ли будет возить и как по обслуге!

[@ww70-ws3hs]

Это кажется как Форчунер только еще более убого и совсем не тойота. Все пластмассово и узко

[@Modjobum]

@@ww70-ws3hs ага, продольная компоновка, 1,5 л. 109 л.с, кардан, задний мост, балка, несущая рама, 4 ступенчатая АКПП древняя, клиренс 220 мм, барабанные тормоза, задний привод...

[@ww70-ws3hs]

@@Modjobum зато запаска снизу под днищем. По серьезному как у прадо :) все было бы оправдано если бы стоило дёшево. Раньше так и было

[@Modjobum]

@@ww70-ws3hs как Лада 😁

[@Prompokraska74region]

@@Modjobum тут и не знаешь, толи смеяться, толи плакать от такого "чудо-автомобиля"...))

[@ДанилДонской-з3ь]

Пластиковые накладки на дисках уже давно используют корейцы. Например Киа соул в последнем кузове на 18 штатных дисках тоже есть такие накладки на болтиках)

[@antonn1600]

Потому что все что есть у китайцев - "это другое"

[@АлександрНуждин-н7и]

Илья, Здоровья Тебе и Твоей Команде

[@АндрейЯковлев-э8м]

Хороший ты технарь. Не всегда с тобой согласен. Но с удовольствием смотрю твои видео. Много полезного.

[@Avtogarage]

Концовка видео прямо в точку 👍👍👍, только видимо кто-то выше не хочет этого замечать по каким то причинам. Сами и валят свою же страну. Антимонопольная служба уже давно работать нормально перестала. Нужно своё импортозамещение развивать, а у нас как всегда через одно место, сначала всех накормим, а потом сами..... будем!!! Пора бы уже о себе подумать пока ещё не поздно. Всем добра!!!

[@ЭдЭдманс]

Да нам некогда... скрепы...импортозамещение не актуально...вот прорыв,а может нарывы и прочая ахинея.

[@Avtogarage]

Всё актуально, просто это долгие деньги, нужно уже привыкать и понять что если тенденция купи-продай будет продолжаться мы добьём страну окончательно поэтому выход один возрождение собственного производства. Аурус смогли в итоге коекак осилить своими силами, да не без поддержки но в такое время по другому никак, тоесть государство должно помочь это сделать. Примеры есть и ещё завод ГАЗ идёт по правильному пути развития, могут же. Понятно там большая часть рынка на коммерцию им полегче. Но при желании и грамотном подходе развития можно всё осилить.

[@stayheavyproduction1603]

@@Avtogarage а что Аурус?)))) Я так понимаю, что там все иностранное внутри, закупленное на 1000 машин) Стоимость аууса 30 лямов. За такие бабки эти 1000 шин уже куплена государством для своих целей. А населению автоваз ща 2 ляма и китай от 3 лямов.

[@тутмяу]

Спасибо правительству и депутатам, а так они в Китае в 2 раза дешевле

[@dmitryd5613]

В 3 раза дешевле!

[@Zver_l4d]

Монтажеру оператору респект! Растёт!

[@ОлегСеменов-ы6ц]

Илюха, привет! Зря ты так про машину!!! Хорошая бричка, сегодня был на 2х часовом тест драйве- огонь. По шумке не хуже Дискаря (имел такой), ну и всяко лучше Тойота Раф 4. Двигатель Австрия (лицензия).,чугунок - едет даже в эко на троечку, в спорте- без вопросов. Подвеска собранная ( хотя и балка сзади). Имел в собственности 35+ авто практически всех брендов от новых до пробежных 300+ тыс. Ну не хуже она, не хуже. Сейчас езжу на Хавал Ф7. Устраивает всем!!! Я не манагер китайских салонов, простой, разбираются в авто, обыватель. Ремонтирую, диагностирую все сам, в редких случаях к электронщикам. По пистонам: Сколько раз , за время эксплуатации, снимаются именно эти букли? ??!!, на картах дверей, локерах, под капотом, вполне много разовые. Тойота сдулась уже!!! Извини, если обидел! PS: И по ценам- не Китай виноват.Веста кросс тоже 2,7 стоит!!! А эта от 1950000 до 2690000 и ещё скидки (пока), даже допы не вешают. Но машин почти нет!!!

[@ДмитрийСергеев-н4ф]

@@Ivan_Petrov1 , абсолютно согласен. Единственное, если к нему приедут ремонтировать китайца, он заломит как за ремонт тойоты 🤣

[@ПавелБелобородов-п6у]

Спасибо за обзор, как всегда 👍

[@ГерманСтерлигов-в1к]

Недавно начал смотреть обзоры этого дядьки ..Нравится откровенность и компетентность и подача материала.

[@ThaiBangtao]

Чувак в гараже шумку клеит. Верх компетентности😂. Авто-гуру не иначе. Эксперт!

[@РоманБочкин-к2е]

Машина конечно так себе, но весёлая шумка добавляет оптимизма. Илья, спасибо, затрагиваете актуальные темы. И огромное спасибо Вам за Вашу деятельность в помощи нашим ребятам на сво.

[@aleksei3136]

Илья, сними какую нибудь премиум китайскую электричку или гибрид: NIO, BYD, Honggi, Xpeng, Zeekr, Li One, Huawei и т.д. Эти тачки кладут на лопатки немецкую тройку и японцев с американцами по комфорту, качеству сборки и современным системам. Некоторые производители дают пожизненную гарантию на свои авто. В Китае премиум других стран тухло уже продается, а Китай сейчас это первый рынок в мире!

[@zolotov2323]

У Ильи и так слезы на глазах что век тойот в России заканчивается и придется заниматься китайцами. Но вера не позволяет сказать что эти китайские тачки уже стали вполне достойными. А таже Тойота уже давно деградировала на удешевление.

[@bender2411]

Как будто Илья выбирает что разбирать. Что привезли то и делает. Мне бы тоже было интересно посмотреть изнутри на этот китай-премиум. Цены там вполне себе не бюджетные. Чисто визуально некоторые из них нравятся, хотя я противник электричек. Максимум заряжаемый гибрид типа как у Войя Фри. Чем-то она мне понравилась внешне. Приятная такая машинка. И в Китае стоит как это омодо в РФ примерно.

[@zolotov2323]

@@bender2411 что вы все за цены уцепились? Цены теперь именно такие какие есть. И за эти деньги ничего аналогичного на рынке нет. Ну китаец, и что? Эти китайцы уже давно не такие как много лет назад.

[@СергейТерешонков-е8ы]

в перечисленных тачках к сожалению нет выхода в космос

[@ЯЗДЕСЬ-т7к]

Брат поддерживаю твои слова, а то граждане даже не в курсе что есть такие производители в Китае, которые нагибают уже все известные бренды! Это всё равно что выбрать сейчас гранту и эти бюджетные автомобили Китая, так Китайские бюджетники по сравнению с грантой это премиум класс!!!🤔

[@Arni1969]

Спасибо Илья ✋ кому-то это будет очень полезно а кому то сохранит деньги ☝

[@danall3763]

Ага. Побежали мы покупать ладу

[@Arni1969]

@@danall3763 а что кроме лады нет других авто 😊

[@danall3763]

@@Arni1969 извини. Рынок же завален немцами, японцами и корейцами. Это пиндосы жалкие выбирают между кЕтаем и ладой

[@Arni1969]

@@danall3763 Дан я работаю в сфере ремонта авто и вижу что европейские авто сваливаются в пропасть одно разовых авто особенно касается корейцев и немцев с 2018 года .

[@Arni1969]

@@optimusprime9414 какой пробег у вашей авто ?

[@Qiioni]

Конструкция авто и силовые элементы по моему довольно хороши и сбалансированы. У машины 5* на 2-х краштестах, в Европе и Азии, а это значит, что все сделано правильно, и как бы это не выглядело, конструкция рабочая и эффективная в итоге получилась.

[@velesovlug4444]

С уважением,Илья! Все сказал справедливо и точно!!!

[@halvanOFF]

Машины, в которых я не нашел усилителя пятой двери: Duster, Kaptur, Opel Sintra, Saturn VUE, Cayenne.. Других не разбирал.

[@gordonfreeman9506]

да нигде его нет в пятой двери, он под бампером.

[@nickz4231]

у Вальво есть, только не в двери а в стойках

[@АндрейИванов-в6ф7в]

Как профессиональный автоэлектрик аплодирую китайским жгутам и их "качеству" - мы без работы не останемся)) Вы бы видели моторные эл.косы китайцев.... Вы бы видели проводку 5 дверей... Пины разъемов вываливающиеся при разъединении не редкая редкость. Генератор(например) походу собирали босые пакистанцы в уличных мастерских из роликов типа "Посмотрите как собирают...")

[@lucasworktv]

Да

[@Клубныйсервис]

Мы видели;) Согласен, без работы, не останемся

[@ПоследнийИван]

Не наводите поклёп на пакистанцев.))) Те лучше работают.)) И как жестянщик присоединяюсь к вашим аплодисментам🤝. И хочу поблагодарить китайских товарищей за качество металла и окраски.✋🤦‍♂️. Перефразируя фразу о "дне жестянщика". Да здравствует автопром жестянщика🤦‍♂️.

[@lucasworktv]

@@ПоследнийИван это по сути те же индусы только мусульмане

[@ПоследнийИван]

@@lucasworktv вроде известный факт. Вы это к чему?

[@ДмБа-х6и]

Усилитель в крышке багажника, оригинально. Я предполагал что он под бампером. Смотрим дальше

[@netloginoff7857]

то же знатно посмеялся с этого заявления..

[@Константин-г1б4я]

А ещё кузовной ремонт будет очень долгим. Зап.частей нет в наличии. Мой omoda c5 стоит с декабря у оф.диллера (КлючАвто г.Омск) и ещё будет стоять минимум до середины мая в ожидании зап.частей. Полгода без машины... Подменный автомобиль до сих пор не предоставили

[@Сергей-н6в8х]

Звоните в представительство и жалуйтесь на дилера , если быть настырным и упрямым всего можно добиться )

[@kamal_fuga]

Вопрос без подвоха- чем оно Omoda хуже чем Vesta cross или largus за теже 2 -2.5?

[@torstenlemke2807]

Илья, благодарю за Ваш труд! Вы сказали много больше, чем прозвучало. Вы правы, это уже не смешно. Я чуть старше Вас, мы понимаем о чем идёт речь и какие перспективы впереди

[@Panso92]

Что там. ? Огласите пожалуйста подрастающему поколению бальзаковского возраста девяностых, не понимаем че устроили эти советские "предприниматели" Выходцы.

[@АлексейКалиничев-ф7ъ]

Вот вы Илья совершенно справедливо замечаете - цена неадекватная, за такую одноразовую поделку, и совершенно верно делаете вывод про негативные стороны монополии. Но хочется спросить- а кто же виноват, как же так вышло? ,что еще совсем недавно на нашем рынке был вагон и маленькая тележка европейских , корейских и американских производителей , и хоп! , все они нас покинули. Еще в конце 90-х они все мечтали строить у нас свои производства, в 2000-х вложили кучу бабла и построили, работать к ним стояла очередь, а сейчас все разбежались. И только неприхотливые китайцы, которые едят все, что шевелится, готовы с нами сотрудничать. Бонусом еще один вопрос)) - а если убрать китайские машины и закрыть полностью границы, какая будет цена лады Веста? И будет ли она вообще? И сколько будет стоить место а очереди на право ее купить?

[@РрВва-ц9ю]

Политикой надо интересоваться

[@ushev76]

​@@РрВва-ц9юлогикой надо интересоваться ))

[@yzhii777]

К василичу всё вопросы, но боюсь что он не сможет ответить.

[@pro100mehanic]

А как её соберут вообще, и если допустим компоненты упразнят(абээсы и тд) но что делать с сам заводом. Все оборудование и оснастка импортная и завод без обеспечения проработает недолго. Такая же ситуация была у нас в рб с заводом Икеа, поставки заблочили со всех сторон, но лес наш и фурнитура с Китая ехала но как пошли ремонты они встряли т к даже те же ножи для шпона точили в Литве а заточить из в РБ запросили 6.5 тысяч долларов а привезти новый вообще никак.

[@Rusiko800]

С нетерпением буду ждать обзора и разбора "нового Москвича"!!!

[@fridriekhalestov8103]

Зачем ? jac s4 смотрите...

[@АндрейЦехмейструк-л3ы]

Тут на своей карту двери боишься снять,а вы все машины разбираете на ура.👍👍👍

[@woodcraft9688]

Я с большой осторожностью отношусь к такому. В моей машине. ВСЕ и ВЕЗДЕ, куда залезали подобные специалисты в итоге было не как нужно поставлено на место.

[@ИГОРЬСУВОРОВ-ж2ю]

Я смотрю, что все 95% машин разобранных в этом сервисе по итогу не зашумлены и мёртвые. Не у всех людей есть 7-8 мультов чтобы купить премиальный автомобиль с хорошей шумкой с завода. А данный авто ОМОДА С5 стоит 2.500 мульта с нынешней ценовой политикой как на вторичке, так и новые. Советую посмотреть обзоры других авто блогеров!

[@Клубныйсервис]

Весь вопрос в том, стоит он их

[@alfacola2181]

​@@Клубныйсервис зачем такой вопрос задавать когда аналогичное авто корейцев и японцев стартует с цифры 3.5 мульта А вот сколько я их разобрал убедился лишь в том что там шумка есть но она полностью и цело подлежит замене в виду её толщины с монетку

[@ИгорьПетров-х8я5й]

@@Клубныйсервис а что в текущих условиях стоит своих денег?

[@iavarra]

Хех, вы гляньте разбор москвича. Там за то же самое этот "товарищ" машину хвалит. Ну ни разу не предвзято, ага.

[@niklogg]

Если бы любили и уважали свою семью, то это бы никогда не приобрели...

[@николайкрылов-в1ж]

Борис Н. -Я вот например вижу большую угрозу исходящую от Китая а не из США, спасибо за обзор Илья , граждане не покупайте эти китай-ведра)))) интересно было-бы посмотреть тест евро-н кап этого шедэвра кит-автопрома!!!

[@vyacheslavegorov8808]

Их полно,ты как бы это повежливее вроде с луны упал.

[@fromthecountryofslave]

Дяде Вове Царю спасибо сказать не забудь за наше китайское светлое будущее .

[@sergiomazolone5206]

Это будущее для всех, китайцы активно завоевывают рынок глобально. Иди лучше таблетку прими, а то опять гавкать начинаешь 😂😂

[@АнатолийВикторович-ж4н]

Печально от такой тенденции 'ухудшения качества и повышения цены'.зачётные обзоры!!!

[@NikGetynov-y8r]

видосу уже два года, как и моей омоде, и все оказалось супер, хорошая машина рекомндую

[@palach696]

Илья,добрый день!Возьмите москвич 3,разберите его и так же честно расскажите все что вы думаете о нем.И сравните эти авто по дизайну,как внешнему так и внутреннему.

[@Стружкин-и6у]

Монтаж и звук видео на высоте,спасибо.👍

[@ОлегЗолкин-з6з]

Весьма поучительно, спасибо. Хотелось бы про новый Москвич обзор услышать, слышал что тоже китайская игрушка.

[@ДжабраилШах]

А вы что думали что москвич будет росс. тачка? Это полностью китайский авто просто в России он будет называться москвичом

[@Павел-в1в4д]

Ты что с луны? Какой нахрен москвич))) Китаец на который неизвестно зачем повесили шильдик Москвич..

[@Андрей-ь6ь6ц]

Не плохо было бы проводить сравнение авто, к примеру о мода и тигуан, разобрав обе тачки сравнивая начинку экипировку машин

[@ynal69]

Был у меня тигуан, ломучее очень дорогое в обслуживание говно, Китаец в 100 раз лучше

[@СергейРаппу-ь8л]

тогда на начале разборки можно заканчивать.

[@mopkovka4438]

Только очень больной чел,. Может это сравнивать даже с гранатой!

[@VLAD-oi4hz]

Выше написал комментарий данного авто, у меня ТАОS, в своем роде тот же тигуан (на нем тоже ездил) да мне нравятся немцы, но данный китаец это жесть, на своем опыте испытал. Тигуан и в сравнении близко ставить не нужно!

[@АндрейСурков-ж4м]

Только цены в рф на новый тигуан озвучьте, наверное он не от 2.1 стоит...

[@LevRoN057]

Мужик, Ты очень грамотный. Спасибо тебе за видео. Ставлю лайк и подписку.

[@Espento]

Видео снятое в формате 21:9 нужно загружать на ютуб в таком же формате. А вы загрузили в 16:9. У меня на 21:9 мониторе видео открывается с большими черными рамками по всем четырем сторонам. Поправьте это следующий раз, пожалуйста! Для зрителей с другим соотношением сторон умный ютуб самостоятельно добавит рамки, не переживайте)

[@CTAPblu_lesorub]

По колесным дискам. На Лексусе RX тоже самое. Пластиковые вставки на литых дисках)

[@netloginoff7857]

"это другое" 😅🤣

[@АндрейСурков-ж4м]

@@netloginoff7857 да смешно смотреть, как он тужится высасываю из пальца "недостатки". Я не любитель китая, но смотреть на такие обзоры - смешно.

[@Дин-д1р]

Я вам скажу, что внутри она сделана довольно неплохо. Ей реально добавить шумки и вообще прекраснейший автомобиль получается

[@Yurinedre]

Классная фраза: выводов я делать не буду - но все вывод были сделаны до этой фразы)) 2.100-2700 - дорого, конечно, я согласен! Но что такое дорого? Дорого - это надо сравнивать с конкурентами. Что предлагают корейцы-японцы-немцы сейчас на нашем рынке за эти деньги в этом классе в текущих реалиях?

[@arsebreed87]

Не надо сравнивать с конкурентами, надо сравнивать с зарплатами средними

[@ДмитрийСергеев-н4ф]

@@arsebreed87 , давай сравнивать зарплаты с нынешними ценами немцев, корейцев и т. д...

[@magadeev]

Сам за рулем Прадика, но покатался на китайцах, если честно удивило, помню как смеялись 10 лет назад над чери амулет, прошло почти 10 лет, разница колосальная, еще 5 лет, ваги, мерседесы, бмв и корейцы будут стоять в сторонке. Японцы со своими новыми авто не те, те же ниссаны в разы хуже китайцов, у тойоты крузаки только норм качества, помню когда в 2012 году брал Спортейдж, тоже так говорили, ты что это кореец и все такое, тут аудитория, которя любит хейт в РФ это модно, в последнее время перестал смотреть этот канал, постоянный хейт почти в адрес всех авто, в данный момент будущее за китайцами, Сша своей авантюрой в Европе думаю утопит Европейский автопром

[@naix136]

Как заработать на прадо на хорошей государственной работе?

[@dtyfffygcfddf]

​@@naix136 как как ты че маленький что ли? Воруй как сумасшедший все что не приколочено и будет тебе счастье

[@ComandanteEugene]

именно так. надо смириться, что сейчас время китайских авто. когда-то была эра американских, немецких, японских. сейчас Китай. но некоторым почему-то проще ссать против ветра 😂

[@onrock2657]

Кто только не топил европейский автопром и не "убивал' айфон. Чаще только доллар хоронят.

[@АлексейСоколов-с8г]

Не будет такого никогда ,У Китайцев все хреновое одноразовое

[@АхеМ]

Омода на европейском краштесте заняла 5*. Это все что надо знать о безопасности. А лучше посмотреть тест. Там действительно есть что посмотреть и чему удивляться.

[@СанёкКузнецов-172]

Я тоже смотрел. И пришёл к выводу что гнутый профиль на 100, в дверях, крепче трубочки на дюйм. Не смотря на мнение автора

[@НуржанБейсембаев-т2щ]

Хочется поблагодарить автора в убедительном, и шовинистском взгляде на вещи, которые сами то не способны сделать!

[@penzachel]

может стоит посмотреть на китайский опыт востановления страны и хоть немножечко но взять оттуда себе? уверен что наладилось бы многое

[@Serg-jk6vc2oj4t]

Одно радует. Это чудо можно не покупать. 👍

[@ahmedmirzoev5565]

Тот момент когда говорят что лучше Б/У Рафчика взять это прям совет от души!!

[@FananResonva-v4r]

Интересный экспонат, хорошо, что Омода появилась на нашем рынке.

[@ВадимМ-р3ъ]

С нетерпением жду обзор после сборки автомобиля, удалось ли все детали установить на их места?

[@сергейпарфенов-т9и]

Не волнуйся, всё соберётся без проблем. Аи чтобы развеять ваши сомнения наберите в инете как делаются китайские машины, на каких заводах и на каком оборудовании. Это вам не УАЗ.

[@plumber_from_forbs]

@@сергейпарфенов-т9и Это точно, в этой машине позвоночник не окажется в трусах после 1000км по трассе

[@РусланГаббасов-х2ы]

Не переживай, все что останется после сборки можно смело выкинуть!

[@budulay74]

Так то этот автомобиль 5 звезд получил от европейцев по безопасности. Много ли европейцев и японцев не говоря уже по корейцев получают 5 звезд от Euro NCAP kzbin.info/www/bejne/mIGohGaCmrSnbZo

[@Павел-в1в4д]

удивительно, но не смотря на "странные" или отсутствующие усилители как то они умудрились получить 5🌟 по euro NCAP.

[@СССРВозрождение-к3ю]

Ты правда веришь во всякие рейтинги? Кончита Вурст тоже однажды типа выиграла Евровидение. И что?😂😂😂 Китайцы у себя в стране жестоко пресекают коррупцию, но в других странах покупают чиновников оптом.

[@Павел-в1в4д]

@@СССРВозрождение-к3ю euro ncap это не как-то рейтинг а оценка безопасности автомобиля по определённым критериям.

[@user-era]

Спасибо Илья за ваш обзор про этот китайский автопром, да дороговато нынче стали все эти завозимые китайские авто понапихали всего но про безопасность не хотят думать, лично мой мозг все еще на все китайское авто смотрю очень сверху им еще надо поработать над улучшением безопасности.

[@СергейТерешонков-е8ы]

про управляемость тоже не хотят

[@ВладимирЩас]

Вы бредите по стереотипам из телевизора... Китайцские Краш тесты стали точнее и жёстче чем евротесты...

[@kindness-villain]

omoda 5 euro ncap test 5 stars chery car very safe

[@yurifedosov3913]

С безопасностью, кстати, все норм у них. За их цену в китае.

[@СергейТерешонков-е8ы]

@@kindness-villain give me a link where to look, please!

[@BesVl]

Неплохой городской кроссовер, кто бы что ни говорил. Умеренный ценник, экономичность, нормальная сборка и внешний вид. Опций до и больше. Для большинства людей именно это и ценно в машине

[@Иваныч-ъ2э]

Вывод один.. Нужно беречь старых пассатиков, которые верой и правдой служат нам уже не одно десятилетие ☝️

[@виктормакаров-е5п]

Цена за 900 тыс-1млн рублей в Китае....да ! Стоит этих денег. А 2.700 млн ..это цена российской жадности!

[@ДмитрийГеннадиевичБ]

мне кажется правильнее было б делать некий рейтинг по разным аспектам и потом что б люди могли сравнивать... а так мне не особо понятно насколько тут всё плохо или хорошо.. грубо говоря взять условные 50 аспектов и по каждому пройтись и поставить оценку от 0 до 10 балов.... в конце подвести занести в "таблицу" результаты и цена авто... и потом люди смогут лучше понимать картину, например по шумоизоляции у этой Амоды 3 бала как и у условной Весте, и человек который ездил на Весте понимает что в принципе его эта шумоизоляция вполне устраивает и т.п...

[@KM-uk3uh]

Отличная идея 👍 но Канал растет за счет хейта, объективная картинка не так популярна

[@Shirshowski]

Если тебе не понятно, что в 2023 году задняя балка - это позор, чем тебе 50 аспектов помогут?)))

[@denispiterdenispiter6304]

Честно говоря надо быть реально тугим чтобы купить такое ведро за 2,7 ляма! за такие деньги тут все плохо!

[@Сергей-н6в8х]

@@Shirshowskiты ездил ? А еще есть 4 wd с многорычажкой , можно пойти и купить , если чудо обзорщик про это не сказал ,не значит что этого нет ) Если машина покупается для поездок по городу как ощутить особую разницу современного авто с балкой и многорычажкой кроме как в цене обслуживания задней подвески ?) на ямках в поворотах свыше 100 согласен или при проезде больших кочек на скорости по грунтовым дорогам .. вообщем любой каприз за ваши деньги как говориться )

[@КолесниковГеоргий-ц2ч]

Эти вставки в колесных дисках мне нравятся! Необычно, просто ухаживать чуть сложнее

[@ВячеславСкрынник-ж5г]

Как сказал любитель устройств со значком погрызенного фрукта. Каждая вещь стоит столько, сколько вы готовы за неё заплатить. Китайцы сейчас прощупывают рынок.

[@SakharovAndrey65]

По рассуждениямо жесткости трубы ясно, что сопромат он прогуливал и не прогугливал. Но вроде с железом работает. Может просто инвестор, а руки чужие?