В плане безопасности, вообще-то европейский и азиатский краш тест она прошла на пятерку. Это так, на подумать, прежде чем говорить
@zloi16310 күн бұрын
Как угодно готовы оправдать покупку китайского говна. Честнее будет признаться себе, что сделали неправильный выбор.
@RetaNoklova-h8sАй бұрын
По моему лучшая машина в сегменте, кто бы что ни говорил
@Алекс-т3ю21 күн бұрын
Илья, не наводи тень на плетень. Машина хорошая, безопасная. А ты много раз заявил что ты не эксперт, ну и отлично, значит сильно и слушать негатив не будем!
@Клубныйсервис21 күн бұрын
Хочешь верить в чудо-верь:)
@Клубныйсервис21 күн бұрын
Хочешь верить в чудо-верь:)
@ДенисПлискин2 ай бұрын
Шумку можно чуть лучше, это да. Во всем остальном великолепный автомобиль. За свои деньги лучше не найти. Факт
@zz88zz802 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор! Интересно, негативно, но по факту. Но негатив рассеивается как туман, когда узнаешь цену этой машинки для китайцев, в Китае. В пересчёте на наши кровные получается около 900 тыр. И тогда этот автомобиль становится понятен и все тех.решения оправданы. И готов с тобой в один голос задавать вопрос...КАК ПОЛУЧИЛОСЬ, что для нас она стоит 2700000!!!!??? Ааа!!!???
@vladimirkur2 жыл бұрын
Спасибо пыне за импортозамещение
@sega62212 жыл бұрын
Ща не вмэрла...
@vz91892 жыл бұрын
@@ИгорьСмерека Не Россию. А тебя....
@rostik_492 жыл бұрын
У меня другой вопрос: почему у нас нельзя сделать, к примеру, Весту за 900 не хуже по качеству и комплектации?!
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@rostik_49 В весте тоже все китайское,он же разбирал
@Hideki-2D2 жыл бұрын
Эти же мысли и у меня в голове. В Китае такое стоит 800 тысяч р., в Казахстане 1,5 млн, в России 2,5. Это тихий ужас.
@ВладимирБуев-т1ц Жыл бұрын
Потому что грамотные и финансово грамотные люди знают, что тупое сравнение цен в разных странах это мягко говоря не корректно, а вообще сравнивют цены в разных странах только те, кто в школе с трудов дважды два складывал
@TakoFucko Жыл бұрын
Россия щедрая страна!
@zhekal.5265 Жыл бұрын
@@ВладимирБуев-т1ц в нашей стране очень мало граммотных людей
@СократПлатон Жыл бұрын
@@ВладимирБуев-т1ц мы вас поняли уважаемый дилер 😀
@romana9633 Жыл бұрын
Это Тихий Дон)
@ВладНезвест2 жыл бұрын
Я конечно не эксперт, иначе мне пришлось бы это хвалить!!!)))😂👍👍👍
@pantusovds2 жыл бұрын
Золотой фонд цитат!)
@vorammtvorogam79682 жыл бұрын
Где-то наверное взгрустнула пара "автоблогеров"
@Евгений-ы2л9т2 жыл бұрын
Был бы экспертом прекрасно знал, что немцы уже давно отказались от трубчатых усилителей! (Видимо немцы тоже физику знают хуже, чем Илюха)
@vorammtvorogam79682 жыл бұрын
@@Евгений-ы2л9т немцы много от чего отказались. А на туареге строительный профиль к лонжерону прикрутили. Не спорю, можно и без трубы обойтись, профиль связать с каркасом двери так, чтобы прочность обеспечивала необходимую. Немцы и от чугунного блока цилиндров отказались, юбки поршней делают коротюсенькие с ресурсом двигателя 150к км максимум и под замену, и что? Нужно этому слепо следовать?
@АлександрАвдеев-и9в2 жыл бұрын
@@vorammtvorogam7968 зря распинаешься, он не ответит.) Такие только ляпнуть могут хрень какую нибудь, подслушанную у "популярных блогеров", самим думать и размышлять им сложно.)
@Виктор-у4ю2 ай бұрын
Нормальная машина, лучше всех наших и лучше всех одноклассников китайцев. О чем речь вообще. Безопасность хорошая, мотор коробка хорошие. Ей хватает. Гарантия тоже хорошая. Покупай и наслаждайся. За эти деньги топ авто
@zloi16310 күн бұрын
Если ты с гранты на нее пересел, то может и хорошая. Но по факту это говно редкостное. Вам говно в обертку завернули, планшет к колесам прикрутили, а вы и рады стараться. Про гарантию даже не позорьтесь. После того, как вариатор сдохнет в первый год, вам его по гарантии может и поменяют, но ждать будете 4 месяца. И читайте, что там в гарантийном талоне написано. Судя по фразе "топ за свои деньги", вы ходите с сяоми.
@winzip58618 күн бұрын
@@zloi163 ну да. немцы по параллельному импорту без гарантии лучше и дешевле.
@zloi1638 күн бұрын
@@winzip5861 Так и есть. Да хоть японцы, корейцы. Но не эта хейрня
@Ria-64-ru2 жыл бұрын
Илья, скорей всего , это не китайцы цены задирают, а НАШИ глубоко неУВАЖАЕМЫЕ дилеры, а за ролик большое спасибо👍👍👍
@КиселёвСергей-и3ж2 жыл бұрын
Нашёл информацию что в Китае на наши деньги он стоит максимум 1,2 миллиона рублей и думаю что за эти деньги он очень не плохой автомобиль, а тех денег что за него просят у нас он не стоит!
@ВиталийПастухов-о5н2 жыл бұрын
Смотря кого вы имеете ввиду под понятием "диллер"... Цены на сие чудо в основе своей устанавливает и контролирует московское представительство компании " Чери". А мелкие диллеры, которые перепродают уже будущим владельцам, получают за одну машину смешные гроши.
@kroshsh39552 жыл бұрын
@@КиселёвСергей-и3ж а теперь добавь ввозную пошлину ,НДС , утилизационный сбор , маржу дилера !?
@VicSPb2 жыл бұрын
@@kroshsh3955 Но Вы забыли, что приведена розничная цена в Китае, где есть НДС, налоги и маржа ОД...
@владиславлуценко-п1с2 жыл бұрын
В России все дорого и не выгодно , что бы заплатить работнику предприятия З/П -10.000р. нужно налогами в государство отдать 4.100р. для примера в КЗ -2.500р.
@АлександрЗайцев-ъ3б2 жыл бұрын
Ещё два-три года назад коллега на работе брал себе Тигуан за 2.5 миллиона. И я думал как же это дорого. А сейчас китаец не самого высокого качества и столько. Машины у китайцев конечно появились очень интересные, но интересные они не за эти деньги. Так что берегите свои машины и не покупайте такие машины за такие деньги если не срочно
@lucasworktv2 жыл бұрын
В точку!
@lucasworktv2 жыл бұрын
@@parkanism Шевроле экиновкс из сша за 2 ляма или из Казахстана
@АрнольдАрнольд-я7й2 жыл бұрын
@@lucasworktv в случае дтп, запчасти тоже оттуда в тридорога?
@ВалерийКалашников-ф1ы2 жыл бұрын
@@АрнольдАрнольд-я7й Да, Арнольд, именно так! Только не надо тешить себя иллюзиями, что с кЕтайцем всё будет быстро и дёшево! Говорю как БЫВШИЙ владелец кЕтайца! Грязевой щиток двигателя снизу (пластик) - 3 месяца, задний правый противотуманный фонарь - 3 месяца. Клипсы фендера задней двери - от 4-х (!) месяцев...при полной неразберихе в каталогах... Посмотрел я на это... всё и... ч-з 1,5 года, на пробеге 9600 прода-а-л... Это знаете, как старый анекдот про маму, моющую окно без трусов? "Ешьте сами с волосами...я хлеб пожую!" Сейчас старый американский Plug in Hybrid. Но...хотя бы не тошнит от всего того, про что Илья рассказывает.
@ВладиславВий2 жыл бұрын
@@lucasworktv далеко не факт, что в Казахстане тебе продадут машину. Таких умных уже столько ломанулось, что продают только местным. В итоге надо найти местного, у которого после покупки ты перекупаешь авто. Потом растаможка (утилизационный сбор и пр.), потом кнопка глонас и куча "жизненно важных" Примочек. Короче, тоже не кислый ценник получается. И это ещё далеко не факт, что наши ФСБшники выпустят из страны в принципе.
@Макс-р6к8д21 күн бұрын
Цена адекватная, а что где сколько стоит волновать не должно вообще. Вон Мерседес они привезли е класс за 11🍋₽, нормальная цена для ешки? В Германии она столько не стоит. Так же и с омодой. Там одна цена, здесь другая. И наша цена еще адекватная, умеренная. И машина цене полностью соответствует
@FanallFerbonva-y5x2 ай бұрын
Ну да, конечно, чем больше негатива сыпешь - тем больше просмотров собираешь 👎 Обзор объективным не показался.Машина хорошая за свои деньги ( не забываем какие цены сейчас на всё), идентичный европеец с салона сейчас стоит в 2-3 раза дороже.
@АликКазбек-б5я2 жыл бұрын
Кто то в детстве любил разбирать машинки, потрошить игрушки...)))
@Сергей-ш8я1щ2 жыл бұрын
Илье надо освоить установку швеллеров, уголков и труб вместе с шумкой.
@ВячеславПетрович-с3ж2 жыл бұрын
🤣
@elyasd4952 жыл бұрын
Та проще свой заводик
@владиславлуценко-п1с2 жыл бұрын
Ничего не надо уже устанавливать- скоро и китайцев не будут завозить, покупательская способность ниже чем в 99 году - официальная информация с инета ...
@beepbop97892 жыл бұрын
видимо с хрюкаинского инета.
@ВячеславПетрович-с3ж2 жыл бұрын
@@beepbop9789 не, ну будем обьективны денег меньше у народа
@MalakhovPro7 ай бұрын
В 2017 году я купил лексус 570 за 2 600 000 … весьма рад - как новенький до сих пор! Год выпуска машине 2014 😊 пробег 137 000 ❤
@mortiskorti74377 ай бұрын
А час какая цена?
@nikolaierm.51236 ай бұрын
Пробег детский и да у меня Омода и я доволен!
@Дмитрий-т7ь6ъ6 ай бұрын
С такими пробегами любой авто долго живет. При моих 50-60 т км в год. За 3 года любой авто превращается в дрова🤷♂️
@ДенисЛлл-ж4я5 ай бұрын
Это для японского авто машина только с обкатки.
@derevoikamen2 ай бұрын
@@nikolaierm.5123печально😂😂😂
@Максим-с1ж2 ай бұрын
Сам китайцами торгует, и сам же их ругает. Но на омоду все таки зря. Безопасность у нее реально отличная. И это показано в европейском и азиатском краш тесте пройденными на 5*
@_Leksander_Ай бұрын
Добрый день, Максим. Вас приветсвует официальное представительство Chery в России! Благодарим вас за положительный комментарий, пожалуйста, укажите реквизиты, куда переводить ваше вознаграждение!
@Faz._001Ай бұрын
@@_Leksander_😂
@Roman-ft8ipАй бұрын
Чем она отличная? Что у нее боковые подушки синей изолентой самотаны? Или тем что очень часто они вообще не срабатывают? Да омода опасна только тем, что владелец постоянно на градусе раздражения, там где о трещит, там скрипит, там капает, там не работает, а стресс как говориться, здоровья не прибавляет.
@Roman-ft8ipАй бұрын
А главное такие деньги отдал! Еще и кредит! А через пять лет, если она доживет, то даже за копейки сложно продать
@ДжабраилШах Жыл бұрын
А вы разберите и расскажите о Весте, тоже будет интересно, и тот же вопрос почему они стоят 1,5-2 ляма? В наших салонах не только китайцы а все иномарки стоят в 2-3 раза дороже, а причина достаточно банальна, жажда быстрой наживы и коррупция во всех сферах.
@Клубныйсервис Жыл бұрын
Есть на канале
@АндрейАндрей-о4л8с Жыл бұрын
Весту уже разбирали.
@artur7177 Жыл бұрын
Веста норм .авто , у друга 380 уже прошла без ремонта.
@ДжабраилШах Жыл бұрын
@@artur7177 норм авто но не за такие же деньги
@МихаилШаталов-ъ1и Жыл бұрын
@@artur7177 Норм? В Питере в салоне есть веста по 2950000. Это разве нормально?!
@pashanijzov18902 жыл бұрын
Сделанно без единого гвоздя!☝
@milasafaryan2 ай бұрын
Купила передний привод предлюкс (lifestyle) за 2100000. Езжу и радуюсь! Не машина дорогая, а деньги обесценены. Какие альтернативы за такую цену сейчас среди новых кроссоверов? Все тесты говорят об omode c5. Всем счастья!🤗
@flesh2sАй бұрын
2100 ахаха, сколько кредита навязали ?
@redialol21 күн бұрын
Взял самую базу, Джой, за 2.08. за наличку. Все отлично, тоже нравится, пересел с альмеры - это просто шикарная штука, очень комфортно, после бюджетки...
@milasafaryan21 күн бұрын
@ Да, машина пушка🔥 Удачи на дорогах!👏👏👏
@ДенисКурочкин-д6ь Жыл бұрын
Усилитель в пятой двери действительно не нужен, поскольку "пассажир" находящий в багажнике, по определению не может чувствовать себя в безопасности, особенно, если везут в лес))
@Mirgunsur2 жыл бұрын
в китае это стоит 15 тысяч баксов , и считаются бюджетными моделями, а в России их в тюхивают барыжки типа за премку..)
@Region19862 жыл бұрын
Он и задумывался как одноразовый автомобиль
@БыстрееВышеСильнее-л7р2 жыл бұрын
У всех свои Интересы
@bykvskijjevgenijj2 жыл бұрын
Не знаю как в Китае ,а в Израиле она стоит плюс минус на рубли
@VSWinnyk Жыл бұрын
Омода не позиционируется как премиум, даже дилеры на такие заявления не отваживаются.
@dmitriyshim22965 ай бұрын
@@bykvskijjevgenijjтам и доход другой. В пересчете на рубли) поэтому там это в любом случае выгоднее получается)
@ДенисЯковлев-р9ц2 жыл бұрын
Спасибо вам вы хороший дядька приятно вас видеть в хорошем здравии, берегите себя, спасибо вам постоянно вас смотрю.
@evgenmonstr2758 Жыл бұрын
Трубные усилители в дверях не лучше профильных усилителей! Конечно каждый случай нужно рассматривать отдельно, ведь и профильные, и трубчатые усилители бывают разные, толщина метала, диаметр трубы и различный профиль профильного усилителя. Приведу пример. У строителей есть такой элемент как ферма, это конструкция для перекрытия пролётов. Фермы делают из различных материалов: труба круглая, труба квадратная (прямоугольная) уголки и др. Есть специальный калькулятор который покажет, что ферма из трубы прямоугольного сечения выдержит больше нагрузки чем такая же ферма из круглой трубы. Вышеперечисленные фермы хороши тем, что могут быть изготовлены прямо на стройке. НО есть фермы изготовленные на производстве, и там на основе расчётов исходя из соображения экономии, фермы из труб не делают, они делают фермы из листового метала. что-то типа двутавра. только средняя часть выполнена в виде волны и толщина всей конструкции значительно меньше. Такие фермы получаются дешевле трубчатых и выдерживают куда большие нагрузки. Также хочу отметить, что данный автомобиль хорошо себя показал на Euro NCAP. Профильный усилитель специально разрабатывается для усиления частей кузова, а труба была придумана преимущественно для водопровода. Итог таков- хороший профильный усилитель однозначно будет лучше хорошего трубчатого усилителя
@nikmos543510 ай бұрын
Все дело в моменте сопротивления, ну и предел текучести можно приписать. К чему такие тексты?
@alexdenisenko55847 ай бұрын
Не корректно сравнивать фермы.. И строительные конструкции нагруженные статические и поэтому силовые схемы и расчёты сводятся к распределению напряжений. А Илья вам хотел донести простым языком, то что при ударе боковом вы на вряд ли останетесь живы, динамика это вам не статическое нагружение. Поэтому шведский автопром по старинке, использует проверенные решения при ударах а это есть труба, кстати по этому вольва считалась самой безопасной.) Китайцам надо было улучшить то что уже опробовано годами, но они всё экономят, машина одного хозяина, у немцев учатся😅😅
@alexdenisenko55847 ай бұрын
@@nikmos5435 он просто инженер строитель😅😅, а я инженер механик и полностью согласен с Ильёй. Маленько разные моменты описаны выше😂
@alexdenisenko55847 ай бұрын
Да лучьше😊
@ilya78717 ай бұрын
Фермы из профильной трубы делают, уголок или швеллер тоже сваривают через пластины
@vtaxikz2 жыл бұрын
Илья пришёл домой и по привычке разобрал холодильник и сделал на нем обесшумку, прежде чем лечь спать🤣👍👍👍
@ДмитрийСергеев-н4ф Жыл бұрын
Предварительно съев все содержимое 🤣
@AlexandrLinux2 жыл бұрын
Можно сколько угодно хаить эту машину, но зато она сделана полностью в китае, а у нас и такого сделать не могут. Лучше делать так, чем никак.
@Тотчел-о6ь2 жыл бұрын
Ага, Китайцы покупают лицензию и копируют, а качество скопировать, не получается, в итоге, а в итоге просто комментарии в интернете, сила заключается в том, когда могут с 0 разработать что то, а не скупать
@Дима-й9р7щ2 жыл бұрын
@@Тотчел-о6ь Скопировать тоже уметь надо. К сожалению наш автопром даже на это не годится. И если брать китайскую сборку там качество на высоте, российская да, хлам.
@skripof97312 жыл бұрын
Илья, спасибо за разбор. Всё честно и действительно доступно для обычных людей, я не про цену. Удачи Вам и Вашей команде.
@MrJozhik2 жыл бұрын
ждем обещанной ликвидации дилерской сети китайских авто. китайцы обещали что ценник упадет раза этак в 2.
@тутмяу5 ай бұрын
Спасибо правительству и депутатам, а так они в Китае в 2 раза дешевле
@dmitryd56132 ай бұрын
В 3 раза дешевле!
@gennshev2380 Жыл бұрын
Не всегда трубчатый усилитель жестче чем то что Вы показали. Считать надо , по теории сопромата труба сопоставимого веса уступает пл жесткости швеллеру. Думаю китайские товарищи посчитали все правильно
@ОлегГончаров-в5ь Жыл бұрын
Тут же дело в том что это же "обыватель" ведёт обзор, у него клипса плохая на жгуте, который расчитанно снимать только при замене, видел он только авто проектировки 10+ лет назад, когда Автокад не такой продвинутый был, да и гордость страдает, раньше Мерседесы, Ренж Роверы и т.д., а сейчас китайские машины делать. Ему нужно предложить сравнить манины в срезе цена\качество - вот тогда будет интересно.
@ВалерийКозлов-ю3ц Жыл бұрын
Вы правы, но, швеллера как такового там нет. Какой то овал изогнутый. А в этом случае труба конечно лучше.
@romanchurutkin6555 Жыл бұрын
Да все за уши притянул.. по существу только догадки и домыслы..
@ИванСидоров-в9ж Жыл бұрын
Если только швеллер прямой , а в данном случае это далеко не швеллер и товарищи из кнр далеко не все просчитывают
@Planetearththeonlyone Жыл бұрын
Ты наверное шутишь? Что эти товарищи будут что то для клиентов просчитывать))) их удел продавать это говно там, где купить другую продукцию невозможно.
@ivanfunk55212 жыл бұрын
Илья, Красавчик! Составь рейтинг китайских авто, будет интересно
@СергейКоролев-р7б2 жыл бұрын
Новая реальность в сени к нам летит. Вчера - дикость, сегодня - норма.
@danall37632 жыл бұрын
К этому и шли 20 лет
@ВладиславВий2 жыл бұрын
За всё надо платить. То ли ещё будет.
@СергейКоролев-р7б2 жыл бұрын
@@ВладиславВий скорее расплачиваться.
@provel17292 жыл бұрын
@@СергейКоролев-р7б покайся еще не забудь)
@beepbop97892 жыл бұрын
кайся, каждый божий день кайся. Только тогда тебе позволят лизнуть ботинок европейского господина.
@mogurul4518 Жыл бұрын
Честно, чётко и по существу. Без заказа, умиротворения и лишних прелестей. Чем больше смотришь, тем прозрачнее мысли по поводу преобретения китайца. Но вот не задача, что брать за 2 ляма???, блин как между молотом и наковальней.
@ALEX-V-8 Жыл бұрын
Купи мотоцикл тогда. И то лучше.
@АлександрМорозов-я8ы9х Жыл бұрын
@@ALEX-V-8купи б/у тигуан что ты так мучаешься,будет хоть куда деньги влаживать,что ты так паришься не понятный человек😂😂😂😂😂😂
@МихаилШмаков-е6т9 ай бұрын
Норм машина, а заказ здесь чувствуется
@СашаКравченко-б2ш2 ай бұрын
И что вас смутило в данном обзоре, что вы засомневались в его покупке?)
@СтаниславКабанов-з4ъ Жыл бұрын
Илья, спасибо, что популярно и доходчиво разъяснил, что ЭТО за ТАКУЮ цену покупать не нужно.
@woodcraft9688 Жыл бұрын
А ты купи немца в два раза дороже и тоже отдай под разборку😂😂😂
@СтаниславКабанов-з4ъ Жыл бұрын
@@woodcraft9688 сам то понял что ты выкакал, Петросян?
@woodcraft9688 Жыл бұрын
@@СтаниславКабанов-з4ъ У тебя критические дни?
@СтаниславКабанов-з4ъ Жыл бұрын
@@woodcraft9688 обращайся к своему бойфренду с такими вопросами.
@crazy7949 Жыл бұрын
Лучше конечно же Крету за 3.500.000 взять, да?) Или рав 4 за почти 5 лямов?) Может спортэйдж за 4.200.000? Шкоду Карок на 5-и ступенчатой механике за 3.500.000?) Прозрите, и примите нынешние цены))
@SSS-f7v2 жыл бұрын
Илья привет , сейчас любую тачку надо шумить . У всех шумка плюс минус одинаковая , как бы не хвалили.
@autoplay79522 жыл бұрын
Каен 2020 вскрыли пол, а там шумки вообще нет)
@lucasworktv2 жыл бұрын
Нет, у других она лучше
@sashamozg2 жыл бұрын
@@lucasworktv тойоту новую вскрой сейчас... и поищи, не найдешь
@Aleks21-ru2 жыл бұрын
Мистер очевидность.
@СашаКравченко-б2ш2 ай бұрын
@@lucasworktv у каких другие, пример?
@ДанилДонской-з3ь Жыл бұрын
Пластиковые накладки на дисках уже давно используют корейцы. Например Киа соул в последнем кузове на 18 штатных дисках тоже есть такие накладки на болтиках)
@antonn16004 ай бұрын
Потому что все что есть у китайцев - "это другое"
@Zver_l4d2 жыл бұрын
Монтажеру оператору респект! Растёт!
@andreykravets14402 жыл бұрын
А за интересные и объективные обзоры - спасибо.
@АлексийЧ2 жыл бұрын
Для объективности посмотрите последний автосалон из поднебесной. Я не топлю за Китай, но вы же за объективность
@patrcreot7162 жыл бұрын
Сегодня собирал Тойота RAF 4 после бокового удара , там точно также в дверях.
@lucasworktv2 жыл бұрын
Он дешевле
@ЯЗДЕСЬ-т7к2 жыл бұрын
Не вздумай про это говорить даже...)))
@АлексейКолесник-ы4м2 ай бұрын
Хонда фит также
@Sergiogorodkotorogo1613 ай бұрын
Спасибо что открываете глаза! Покатаюсь я ещё лет 5 на оутлендере 2004 года на котором пробег 350 тысяч и не грамма масла не ест)
@сашамальцев-ч8з2 жыл бұрын
Налетай народ не скупись!!! Тачка то" отменная" . Спасибо за видос, жирный лайк. Как такое случилось что она так дорого стоит, тут все просто , коррупция господа- она ведь давно уже узаконенная!!!
@АлександрВоропаев-н9е Жыл бұрын
не, лучше Веста спорт за 2.5 вот тут и технологии и безопастность. Ты с чем ее сравниваеш? с 200 за 20? ....отморози
@lapalapa8 Жыл бұрын
@@АлександрВоропаев-н9е да хотябы с б/у праворулой )))
@animediaonline4378 Жыл бұрын
а че за эти деньги сейчас можно взять? А по поводу ролика, так это их дела все тачки обсирать, чтобы к ним бежали их шумить. Помню ролик про РАВ4 у них был тоже обсирали, езжу уже два года на нем, кайфую и никаких шумов нет
@РоманГ-н5у2 жыл бұрын
Спасибо Илья, что ты делаешь такие обзоры, реально смотришь на вещи, на цены. По факту машина г... но за такие деньги🤑💸💵💴💶💰💳
@ВладимирЩас2 жыл бұрын
Окститесь уже, наконец, эта машина стоит у производителя 15 тыс баксов.... И она стоит каждого цента и ни цента больше...
@PbiCbKU2 жыл бұрын
@@ВладимирЩас зато веста за 1.5 для них норм
@alexeykhanin57122 жыл бұрын
@@PbiCbKU Веста за 1.5 уже в прошлом....2.4-3.0 ахаха
@pallmall3242 жыл бұрын
@@PbiCbKU говножигульки NG в продаже доходят до 2,8 млн
@PbiCbKU2 жыл бұрын
@@pallmall324 пздц
@виктормакаров-е5п Жыл бұрын
Цена за 900 тыс-1млн рублей в Китае....да ! Стоит этих денег. А 2.700 млн ..это цена российской жадности!
@АндрейИванов-в6ф7в2 жыл бұрын
Как профессиональный автоэлектрик аплодирую китайским жгутам и их "качеству" - мы без работы не останемся)) Вы бы видели моторные эл.косы китайцев.... Вы бы видели проводку 5 дверей... Пины разъемов вываливающиеся при разъединении не редкая редкость. Генератор(например) походу собирали босые пакистанцы в уличных мастерских из роликов типа "Посмотрите как собирают...")
@lucasworktv2 жыл бұрын
Да
@Клубныйсервис2 жыл бұрын
Мы видели;) Согласен, без работы, не останемся
@ПоследнийИван2 жыл бұрын
Не наводите поклёп на пакистанцев.))) Те лучше работают.)) И как жестянщик присоединяюсь к вашим аплодисментам🤝. И хочу поблагодарить китайских товарищей за качество металла и окраски.✋🤦♂️. Перефразируя фразу о "дне жестянщика". Да здравствует автопром жестянщика🤦♂️.
@lucasworktv2 жыл бұрын
@@ПоследнийИван это по сути те же индусы только мусульмане
@ПоследнийИван2 жыл бұрын
@@lucasworktv вроде известный факт. Вы это к чему?
@sergejSuh4 ай бұрын
Красава, у меня много знакомых которые уже попали на такие авто, а по мне лучше пешком или беречь свою мазду
@WaiAntrikin4 ай бұрын
Ходи пешком, береги мазду) А я буду спокойно себе ездить на Омоде и радоваться жизни)
@halvanOFF Жыл бұрын
Машины, в которых я не нашел усилителя пятой двери: Duster, Kaptur, Opel Sintra, Saturn VUE, Cayenne.. Других не разбирал.
@gordonfreeman95063 ай бұрын
да нигде его нет в пятой двери, он под бампером.
@nickz42312 ай бұрын
у Вальво есть, только не в двери а в стойках
@АлександрНуждин-н7и2 жыл бұрын
Илья, Здоровья Тебе и Твоей Команде
@Avtogarage2 жыл бұрын
Концовка видео прямо в точку 👍👍👍, только видимо кто-то выше не хочет этого замечать по каким то причинам. Сами и валят свою же страну. Антимонопольная служба уже давно работать нормально перестала. Нужно своё импортозамещение развивать, а у нас как всегда через одно место, сначала всех накормим, а потом сами..... будем!!! Пора бы уже о себе подумать пока ещё не поздно. Всем добра!!!
@ЭдЭдманс2 жыл бұрын
Да нам некогда... скрепы...импортозамещение не актуально...вот прорыв,а может нарывы и прочая ахинея.
@Avtogarage2 жыл бұрын
Всё актуально, просто это долгие деньги, нужно уже привыкать и понять что если тенденция купи-продай будет продолжаться мы добьём страну окончательно поэтому выход один возрождение собственного производства. Аурус смогли в итоге коекак осилить своими силами, да не без поддержки но в такое время по другому никак, тоесть государство должно помочь это сделать. Примеры есть и ещё завод ГАЗ идёт по правильному пути развития, могут же. Понятно там большая часть рынка на коммерцию им полегче. Но при желании и грамотном подходе развития можно всё осилить.
@stayheavyproduction1603 Жыл бұрын
@@Avtogarage а что Аурус?)))) Я так понимаю, что там все иностранное внутри, закупленное на 1000 машин) Стоимость аууса 30 лямов. За такие бабки эти 1000 шин уже куплена государством для своих целей. А населению автоваз ща 2 ляма и китай от 3 лямов.
@Андрей-ь6ь6ц Жыл бұрын
Не плохо было бы проводить сравнение авто, к примеру о мода и тигуан, разобрав обе тачки сравнивая начинку экипировку машин
@ynal69 Жыл бұрын
Был у меня тигуан, ломучее очень дорогое в обслуживание говно, Китаец в 100 раз лучше
@СергейРаппу-ь8л11 ай бұрын
тогда на начале разборки можно заканчивать.
@mopkovka443810 ай бұрын
Только очень больной чел,. Может это сравнивать даже с гранатой!
@VLAD-oi4hz10 ай бұрын
Выше написал комментарий данного авто, у меня ТАОS, в своем роде тот же тигуан (на нем тоже ездил) да мне нравятся немцы, но данный китаец это жесть, на своем опыте испытал. Тигуан и в сравнении близко ставить не нужно!
@АндрейСурков-ж4мАй бұрын
Только цены в рф на новый тигуан озвучьте, наверное он не от 2.1 стоит...
@РоманБочкин-к2е2 жыл бұрын
Машина конечно так себе, но весёлая шумка добавляет оптимизма. Илья, спасибо, затрагиваете актуальные темы. И огромное спасибо Вам за Вашу деятельность в помощи нашим ребятам на сво.
@faimarioaliveiro44212 жыл бұрын
Большое спасибо за вашу работу, очень мало толковых каналов про авто
@kamal_fuga Жыл бұрын
Вопрос без подвоха- чем оно Omoda хуже чем Vesta cross или largus за теже 2 -2.5?
@magadeev Жыл бұрын
Сам за рулем Прадика, но покатался на китайцах, если честно удивило, помню как смеялись 10 лет назад над чери амулет, прошло почти 10 лет, разница колосальная, еще 5 лет, ваги, мерседесы, бмв и корейцы будут стоять в сторонке. Японцы со своими новыми авто не те, те же ниссаны в разы хуже китайцов, у тойоты крузаки только норм качества, помню когда в 2012 году брал Спортейдж, тоже так говорили, ты что это кореец и все такое, тут аудитория, которя любит хейт в РФ это модно, в последнее время перестал смотреть этот канал, постоянный хейт почти в адрес всех авто, в данный момент будущее за китайцами, Сша своей авантюрой в Европе думаю утопит Европейский автопром
@naix136 Жыл бұрын
Как заработать на прадо на хорошей государственной работе?
@dtyfffygcfddf Жыл бұрын
@@naix136 как как ты че маленький что ли? Воруй как сумасшедший все что не приколочено и будет тебе счастье
@ComandanteEugene Жыл бұрын
именно так. надо смириться, что сейчас время китайских авто. когда-то была эра американских, немецких, японских. сейчас Китай. но некоторым почему-то проще ссать против ветра 😂
@onrock2657 Жыл бұрын
Кто только не топил европейский автопром и не "убивал' айфон. Чаще только доллар хоронят.
@АлексейСоколов-с8г Жыл бұрын
Не будет такого никогда ,У Китайцев все хреновое одноразовое
@vva.57012 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор
@Alex853-X2 жыл бұрын
Какой? Никакой.😏
@СашаКравченко-б2ш2 ай бұрын
Это не честный обзор, а мысли человека, который несет бредятину обьективно)
@АндрейЯковлев-э8м2 жыл бұрын
Хороший ты технарь. Не всегда с тобой согласен. Но с удовольствием смотрю твои видео. Много полезного.
@ДмитрийТрудников-ч6т2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд!
@rb1725 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень честно, по делу, без лишней шелухи
@Doktor_Verhovzev. Жыл бұрын
"Если я не зделаю шумку, то значит я, не уважаю свою семью"!? Очень интересная мысль у ведущего.
@ИГОРЬСУВОРОВ-ж2ю Жыл бұрын
Я смотрю, что все 95% машин разобранных в этом сервисе по итогу не зашумлены и мёртвые. Не у всех людей есть 7-8 мультов чтобы купить премиальный автомобиль с хорошей шумкой с завода. А данный авто ОМОДА С5 стоит 2.500 мульта с нынешней ценовой политикой как на вторичке, так и новые. Советую посмотреть обзоры других авто блогеров!
@Клубныйсервис Жыл бұрын
Весь вопрос в том, стоит он их
@alfacola2181 Жыл бұрын
@@Клубныйсервис зачем такой вопрос задавать когда аналогичное авто корейцев и японцев стартует с цифры 3.5 мульта А вот сколько я их разобрал убедился лишь в том что там шумка есть но она полностью и цело подлежит замене в виду её толщины с монетку
@ИгорьПетров-х8я5й Жыл бұрын
@@Клубныйсервис а что в текущих условиях стоит своих денег?
@iavarra Жыл бұрын
Хех, вы гляньте разбор москвича. Там за то же самое этот "товарищ" машину хвалит. Ну ни разу не предвзято, ага.
@niklogg Жыл бұрын
Если бы любили и уважали свою семью, то это бы никогда не приобрели...
@ЛояльЗорыв4 күн бұрын
Для меня данное видео показывает, как сбалансировано Omoda сочетает стиль и практичность. Сам владелец, могу подтвердить: каждая поездка приносит только положительные эмоции. Для Ильи все китайские малыши, и какие то не такие. А мне очень нравится!
@ДмБа-х6и Жыл бұрын
Усилитель в крышке багажника, оригинально. Я предполагал что он под бампером. Смотрим дальше
@netloginoff78579 ай бұрын
то же знатно посмеялся с этого заявления..
@АхеМ Жыл бұрын
Омода на европейском краштесте заняла 5*. Это все что надо знать о безопасности. А лучше посмотреть тест. Там действительно есть что посмотреть и чему удивляться.
@СанёкКузнецов-н5й Жыл бұрын
Я тоже смотрел. И пришёл к выводу что гнутый профиль на 100, в дверях, крепче трубочки на дюйм. Не смотря на мнение автора
@Modjobum2 жыл бұрын
Илья, запилите, пожалуйста, обзор/разбор Toyota Rush, который сейчас активно ввозится по параллельному. Да убого, но интересно! Долго ли будет возить и как по обслуге!
@ww70-ws3hs2 жыл бұрын
Это кажется как Форчунер только еще более убого и совсем не тойота. Все пластмассово и узко
@@Modjobum зато запаска снизу под днищем. По серьезному как у прадо :) все было бы оправдано если бы стоило дёшево. Раньше так и было
@Modjobum2 жыл бұрын
@@ww70-ws3hs как Лада 😁
@Prompokraska74region2 жыл бұрын
@@Modjobum тут и не знаешь, толи смеяться, толи плакать от такого "чудо-автомобиля"...))
@ДмитрийГеннадиевичБ Жыл бұрын
мне кажется правильнее было б делать некий рейтинг по разным аспектам и потом что б люди могли сравнивать... а так мне не особо понятно насколько тут всё плохо или хорошо.. грубо говоря взять условные 50 аспектов и по каждому пройтись и поставить оценку от 0 до 10 балов.... в конце подвести занести в "таблицу" результаты и цена авто... и потом люди смогут лучше понимать картину, например по шумоизоляции у этой Амоды 3 бала как и у условной Весте, и человек который ездил на Весте понимает что в принципе его эта шумоизоляция вполне устраивает и т.п...
@KM-uk3uh Жыл бұрын
Отличная идея 👍 но Канал растет за счет хейта, объективная картинка не так популярна
@Shirshowski Жыл бұрын
Если тебе не понятно, что в 2023 году задняя балка - это позор, чем тебе 50 аспектов помогут?)))
@denispiterdenispiter63049 ай бұрын
Честно говоря надо быть реально тугим чтобы купить такое ведро за 2,7 ляма! за такие деньги тут все плохо!
@Сергей-н6в8х6 ай бұрын
@@Shirshowskiты ездил ? А еще есть 4 wd с многорычажкой , можно пойти и купить , если чудо обзорщик про это не сказал ,не значит что этого нет ) Если машина покупается для поездок по городу как ощутить особую разницу современного авто с балкой и многорычажкой кроме как в цене обслуживания задней подвески ?) на ямках в поворотах свыше 100 согласен или при проезде больших кочек на скорости по грунтовым дорогам .. вообщем любой каприз за ваши деньги как говориться )
@andreiyudin40102 жыл бұрын
Да, за нашу Державу очень обидно.
@АлександрВымпел2 жыл бұрын
За народ стыдно,настолько быть бобуинами чтобы покупать это за серьезные деньги.
@sergkyrios2 жыл бұрын
@@АлександрВымпел а помирати за царя норм?
@АлександрВымпел2 жыл бұрын
@@sergkyrios За царя?.За царя нормально ,за наркомана ,клоуна, пидораса, чужой флаг вот это Сережа уже выстрел в голову .
@sergkyrios2 жыл бұрын
@@АлександрВымпел ага, он сдохнет в течении полугода, а твои внуки будут платить репарации за Ненаркомана Удачи, раб.
@АлександрВымпел2 жыл бұрын
@@sergkyrios Я был-бы рабом если бы жил как ты. Вообще-то я знал Кирилюков и все они были достойными людьми ,жаль что у них сын и дочь танцуют и прыгают с клоуном под чужую дудку.
@fromthecountryofslave2 жыл бұрын
Дяде Вове Царю спасибо сказать не забудь за наше китайское светлое будущее .
@sergiomazolone5206 Жыл бұрын
Это будущее для всех, китайцы активно завоевывают рынок глобально. Иди лучше таблетку прими, а то опять гавкать начинаешь 😂😂
@ГерманСтерлигов-в1к10 ай бұрын
Недавно начал смотреть обзоры этого дядьки ..Нравится откровенность и компетентность и подача материала.
@ThaiBangtao10 ай бұрын
Чувак в гараже шумку клеит. Верх компетентности😂. Авто-гуру не иначе. Эксперт!
@Rusiko8002 жыл бұрын
С нетерпением буду ждать обзора и разбора "нового Москвича"!!!
@fridriekhalestov8103 Жыл бұрын
Зачем ? jac s4 смотрите...
@SakharovAndrey65 Жыл бұрын
По рассуждениямо жесткости трубы ясно, что сопромат он прогуливал и не прогугливал. Но вроде с железом работает. Может просто инвестор, а руки чужие?
@Serg-jk6vc2oj4t Жыл бұрын
Одно радует. Это чудо можно не покупать. 👍
@ПавелБелобородов-п6у2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда 👍
@allperina14262 жыл бұрын
Разбери новый "Москвич ". Будет миллион просмотров. 👍👍👍👍👍
@ОлегОлегов-э7у Жыл бұрын
За новый москвич земля под его сервисом внезапно окажется нужна городу
@Kanobinoid Жыл бұрын
Новый Москвич это Jag.
@ПетрТитов-г4х Жыл бұрын
Скорее всего его ещё не один не купили.
@stasy231 Жыл бұрын
Последний миллион
@Здравомыслящий-е2ц Жыл бұрын
@@ОлегОлегов-э7у 🤣👍
@Павел-в1в4д Жыл бұрын
удивительно, но не смотря на "странные" или отсутствующие усилители как то они умудрились получить 5🌟 по euro NCAP.
@СССРВозрождение-к3ю8 ай бұрын
Ты правда веришь во всякие рейтинги? Кончита Вурст тоже однажды типа выиграла Евровидение. И что?😂😂😂 Китайцы у себя в стране жестоко пресекают коррупцию, но в других странах покупают чиновников оптом.
@Павел-в1в4д8 ай бұрын
@@СССРВозрождение-к3ю euro ncap это не как-то рейтинг а оценка безопасности автомобиля по определённым критериям.
@Arni19692 жыл бұрын
Спасибо Илья ✋ кому-то это будет очень полезно а кому то сохранит деньги ☝
@danall37632 жыл бұрын
Ага. Побежали мы покупать ладу
@Arni19692 жыл бұрын
@@danall3763 а что кроме лады нет других авто 😊
@danall37632 жыл бұрын
@@Arni1969 извини. Рынок же завален немцами, японцами и корейцами. Это пиндосы жалкие выбирают между кЕтаем и ладой
@Arni19692 жыл бұрын
@@danall3763 Дан я работаю в сфере ремонта авто и вижу что европейские авто сваливаются в пропасть одно разовых авто особенно касается корейцев и немцев с 2018 года .
@Arni19692 жыл бұрын
@@optimusprime9414 какой пробег у вашей авто ?
@АлексейКалиничев-ф7ъ Жыл бұрын
Вот вы Илья совершенно справедливо замечаете - цена неадекватная, за такую одноразовую поделку, и совершенно верно делаете вывод про негативные стороны монополии. Но хочется спросить- а кто же виноват, как же так вышло? ,что еще совсем недавно на нашем рынке был вагон и маленькая тележка европейских , корейских и американских производителей , и хоп! , все они нас покинули. Еще в конце 90-х они все мечтали строить у нас свои производства, в 2000-х вложили кучу бабла и построили, работать к ним стояла очередь, а сейчас все разбежались. И только неприхотливые китайцы, которые едят все, что шевелится, готовы с нами сотрудничать. Бонусом еще один вопрос)) - а если убрать китайские машины и закрыть полностью границы, какая будет цена лады Веста? И будет ли она вообще? И сколько будет стоить место а очереди на право ее купить?
@РрВва-ц9ю Жыл бұрын
Политикой надо интересоваться
@ushev76 Жыл бұрын
@@РрВва-ц9юлогикой надо интересоваться ))
@yzhii77711 ай бұрын
К василичу всё вопросы, но боюсь что он не сможет ответить.
@pro100mehanic11 ай бұрын
А как её соберут вообще, и если допустим компоненты упразнят(абээсы и тд) но что делать с сам заводом. Все оборудование и оснастка импортная и завод без обеспечения проработает недолго. Такая же ситуация была у нас в рб с заводом Икеа, поставки заблочили со всех сторон, но лес наш и фурнитура с Китая ехала но как пошли ремонты они встряли т к даже те же ножи для шпона точили в Литве а заточить из в РБ запросили 6.5 тысяч долларов а привезти новый вообще никак.
@Trinitrotoluol372 жыл бұрын
4:30 конечно не будет качества ёжиков. Они ВСЕГДА одноразовые, как и пистоны на обшивках дверей - по регламенту всегда ставятся новые. Хотя на большинстве иномарок они очень даже многоразовые. А ёжики никогда второй раз обратно не встают. Не стоит к этому придираться
@АндрейСурков-ж4мАй бұрын
Да не к чему было доколупаться, кроме как одноразовых пистонов, трубчатого усилителя и пластика на дисках, при чём большинство автопроизводителей так делают... Смешно слушать как высасывается из пальца...
@ВячеславСкрынник-ж5г2 жыл бұрын
Как сказал любитель устройств со значком погрызенного фрукта. Каждая вещь стоит столько, сколько вы готовы за неё заплатить. Китайцы сейчас прощупывают рынок.
@Espento2 жыл бұрын
Видео снятое в формате 21:9 нужно загружать на ютуб в таком же формате. А вы загрузили в 16:9. У меня на 21:9 мониторе видео открывается с большими черными рамками по всем четырем сторонам. Поправьте это следующий раз, пожалуйста! Для зрителей с другим соотношением сторон умный ютуб самостоятельно добавит рамки, не переживайте)
@Jean2310ful Жыл бұрын
Да все просто! То, что в Китае "жигули" Нам продают как Лакшери. Чуть побольше планшет, чуть покрасивее и все вот оно. Как сказал один менеджер в салоне Хавал: "А смысл понижать ценник, если люди и так берут. Не могут за наличку, то в кредит улетают. Веста 2млн. Вывод прост"
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
Тот же спортаж аналогично устроен, как всякие поло. Просто цена высокая, но говорят дилеры скидывают прилично сейчас
@palach696 Жыл бұрын
Илья,добрый день!Возьмите москвич 3,разберите его и так же честно расскажите все что вы думаете о нем.И сравните эти авто по дизайну,как внешнему так и внутреннему.
@ОлегСеменов-ы6ц2 жыл бұрын
Илюха, привет! Зря ты так про машину!!! Хорошая бричка, сегодня был на 2х часовом тест драйве- огонь. По шумке не хуже Дискаря (имел такой), ну и всяко лучше Тойота Раф 4. Двигатель Австрия (лицензия).,чугунок - едет даже в эко на троечку, в спорте- без вопросов. Подвеска собранная ( хотя и балка сзади). Имел в собственности 35+ авто практически всех брендов от новых до пробежных 300+ тыс. Ну не хуже она, не хуже. Сейчас езжу на Хавал Ф7. Устраивает всем!!! Я не манагер китайских салонов, простой, разбираются в авто, обыватель. Ремонтирую, диагностирую все сам, в редких случаях к электронщикам. По пистонам: Сколько раз , за время эксплуатации, снимаются именно эти букли? ??!!, на картах дверей, локерах, под капотом, вполне много разовые. Тойота сдулась уже!!! Извини, если обидел! PS: И по ценам- не Китай виноват.Веста кросс тоже 2,7 стоит!!! А эта от 1950000 до 2690000 и ещё скидки (пока), даже допы не вешают. Но машин почти нет!!!
@ДмитрийСергеев-н4ф Жыл бұрын
@@Ivan_Petrov1 , абсолютно согласен. Единственное, если к нему приедут ремонтировать китайца, он заломит как за ремонт тойоты 🤣
@torstenlemke28072 жыл бұрын
Илья, благодарю за Ваш труд! Вы сказали много больше, чем прозвучало. Вы правы, это уже не смешно. Я чуть старше Вас, мы понимаем о чем идёт речь и какие перспективы впереди
@Panso922 жыл бұрын
Что там. ? Огласите пожалуйста подрастающему поколению бальзаковского возраста девяностых, не понимаем че устроили эти советские "предприниматели" Выходцы.
@LevRoN057 Жыл бұрын
Мужик, Ты очень грамотный. Спасибо тебе за видео. Ставлю лайк и подписку.
@АндрейЦехмейструк-л3ы Жыл бұрын
Тут на своей карту двери боишься снять,а вы все машины разбираете на ура.👍👍👍
@woodcraft9688 Жыл бұрын
Я с большой осторожностью отношусь к такому. В моей машине. ВСЕ и ВЕЗДЕ, куда залезали подобные специалисты в итоге было не как нужно поставлено на место.
@aleksei31362 жыл бұрын
Илья, сними какую нибудь премиум китайскую электричку или гибрид: NIO, BYD, Honggi, Xpeng, Zeekr, Li One, Huawei и т.д. Эти тачки кладут на лопатки немецкую тройку и японцев с американцами по комфорту, качеству сборки и современным системам. Некоторые производители дают пожизненную гарантию на свои авто. В Китае премиум других стран тухло уже продается, а Китай сейчас это первый рынок в мире!
@zolotov23232 жыл бұрын
У Ильи и так слезы на глазах что век тойот в России заканчивается и придется заниматься китайцами. Но вера не позволяет сказать что эти китайские тачки уже стали вполне достойными. А таже Тойота уже давно деградировала на удешевление.
@bender24112 жыл бұрын
Как будто Илья выбирает что разбирать. Что привезли то и делает. Мне бы тоже было интересно посмотреть изнутри на этот китай-премиум. Цены там вполне себе не бюджетные. Чисто визуально некоторые из них нравятся, хотя я противник электричек. Максимум заряжаемый гибрид типа как у Войя Фри. Чем-то она мне понравилась внешне. Приятная такая машинка. И в Китае стоит как это омодо в РФ примерно.
@zolotov23232 жыл бұрын
@@bender2411 что вы все за цены уцепились? Цены теперь именно такие какие есть. И за эти деньги ничего аналогичного на рынке нет. Ну китаец, и что? Эти китайцы уже давно не такие как много лет назад.
@СергейТерешонков-е8ы2 жыл бұрын
в перечисленных тачках к сожалению нет выхода в космос
@ЯЗДЕСЬ-т7к2 жыл бұрын
Брат поддерживаю твои слова, а то граждане даже не в курсе что есть такие производители в Китае, которые нагибают уже все известные бренды! Это всё равно что выбрать сейчас гранту и эти бюджетные автомобили Китая, так Китайские бюджетники по сравнению с грантой это премиум класс!!!🤔
@Стружкин-и6у2 жыл бұрын
Монтаж и звук видео на высоте,спасибо.👍
@Дин-д1р15 күн бұрын
Я вам скажу, что внутри она сделана довольно неплохо. Ей реально добавить шумки и вообще прекраснейший автомобиль получается
@wasil_66 Жыл бұрын
Китайский кроссовер Omoda C5, который уже продается в России, принял участие в краш-тестах Европейской независимой организация Euro NCAP. По итогам испытаний машина получила максимальную оценку уровеня безопасности - пять звезд. Эксперты оценили защиту взрослых в 87%, а детей - в 87%. Поэтому китайцы всё сделали правильно в плане безопасности
@АнатолийВикторович-ж4н2 жыл бұрын
Печально от такой тенденции 'ухудшения качества и повышения цены'.зачётные обзоры!!!
@ОлегЗолкин-з6з Жыл бұрын
Весьма поучительно, спасибо. Хотелось бы про новый Москвич обзор услышать, слышал что тоже китайская игрушка.
@ДжабраилШах Жыл бұрын
А вы что думали что москвич будет росс. тачка? Это полностью китайский авто просто в России он будет называться москвичом
@Павел-в1в4д Жыл бұрын
Ты что с луны? Какой нахрен москвич))) Китаец на который неизвестно зачем повесили шильдик Москвич..
@НуржанБейсембаев-т2щ9 ай бұрын
Хочется поблагодарить автора в убедительном, и шовинистском взгляде на вещи, которые сами то не способны сделать!
@николайкрылов-в1ж2 жыл бұрын
Борис Н. -Я вот например вижу большую угрозу исходящую от Китая а не из США, спасибо за обзор Илья , граждане не покупайте эти китай-ведра)))) интересно было-бы посмотреть тест евро-н кап этого шедэвра кит-автопрома!!!
@vyacheslavegorov88082 жыл бұрын
Их полно,ты как бы это повежливее вроде с луны упал.
@ВадимМ-р3ъ2 жыл бұрын
С нетерпением жду обзор после сборки автомобиля, удалось ли все детали установить на их места?
@сергейпарфенов-т9и2 жыл бұрын
Не волнуйся, всё соберётся без проблем. Аи чтобы развеять ваши сомнения наберите в инете как делаются китайские машины, на каких заводах и на каком оборудовании. Это вам не УАЗ.
@plumber_from_forbs Жыл бұрын
@@сергейпарфенов-т9и Это точно, в этой машине позвоночник не окажется в трусах после 1000км по трассе
@РусланГаббасов-х2ы Жыл бұрын
Не переживай, все что останется после сборки можно смело выкинуть!
@budulay74 Жыл бұрын
Так то этот автомобиль 5 звезд получил от европейцев по безопасности. Много ли европейцев и японцев не говоря уже по корейцев получают 5 звезд от Euro NCAP kzbin.info/www/bejne/mIGohGaCmrSnbZo
@velesovlug44442 жыл бұрын
С уважением,Илья! Все сказал справедливо и точно!!!
@moped_show Жыл бұрын
От души поржал от первой и второй частей про этот "автомобиль". Спасибо Илья!
@Yurinedre2 жыл бұрын
Классная фраза: выводов я делать не буду - но все вывод были сделаны до этой фразы)) 2.100-2700 - дорого, конечно, я согласен! Но что такое дорого? Дорого - это надо сравнивать с конкурентами. Что предлагают корейцы-японцы-немцы сейчас на нашем рынке за эти деньги в этом классе в текущих реалиях?
@arsebreed87 Жыл бұрын
Не надо сравнивать с конкурентами, надо сравнивать с зарплатами средними
@ДмитрийСергеев-н4ф Жыл бұрын
@@arsebreed87 , давай сравнивать зарплаты с нынешними ценами немцев, корейцев и т. д...
@penzachel2 жыл бұрын
может стоит посмотреть на китайский опыт востановления страны и хоть немножечко но взять оттуда себе? уверен что наладилось бы многое
@Egor_Dytel Жыл бұрын
С игрушками с Алиэкспресса-всё понятно. Но хотелось бы увидеть обзор/разбор монстров, которые китайцы делают для себя (Greely Zeekr или Byd Han например).
@Donaldrumsfeld84 Жыл бұрын
какие монстры , не смешите
@ЮрийМорозов-ъ6щ Жыл бұрын
@@Donaldrumsfeld84 а ты на чем катаешь трамвай?
@Donaldrumsfeld84 Жыл бұрын
@@ЮрийМорозов-ъ6щ мерседес и мини
@AlexBruRUS Жыл бұрын
BYD Han на канале есть, вот kzbin.info/www/bejne/gX3GdYqIpdylY5Y Где-то ещё обзор на XPENG есть. Как я понял, Илья обозревает только то, что привозят к нему в сервис. Будет Zeekr - будет и обзор.
@CTAPblu_lesorub Жыл бұрын
По колесным дискам. На Лексусе RX тоже самое. Пластиковые вставки на литых дисках)
@netloginoff78579 ай бұрын
"это другое" 😅🤣
@АндрейСурков-ж4мАй бұрын
@@netloginoff7857 да смешно смотреть, как он тужится высасываю из пальца "недостатки". Я не любитель китая, но смотреть на такие обзоры - смешно.
@господинУэф-ф8р2 жыл бұрын
Илья, как и всегда, СУПЕР!! С лёгкой иронией в голосе о больном... СПАСИБО!! 🤪✌
@ahmedmirzoev55652 жыл бұрын
Тот момент когда говорят что лучше Б/У Рафчика взять это прям совет от души!!
@Dmitry7179 Жыл бұрын
Илья, возле задней двери, как динозавр, думал, что сейчас схватит зубами эту дверь и вырвет!))) Потом выплюнет и скажет:"Вот о чём я и говорю". А уж, когда присел у передней правой двери, то как тот медведь из сказки:"Да я уж где нибудь! Да я уж, как нибудь!" )))) Что до машины, то к ней нужно относитья, как к гаджету (смартфону). Ну были раньше:Нокия, Моторола, Сименс и т.д. А стали:Хуавэи, Оппо, Редми и т.д. Работают? Да! Не хуже? Да! Разнообразие? Да. Вот и китай пришел на смену надоевшим корейцам! Зачем вдаваться в подробности:крепежей, шумки, металла и т.д. Купил и юзай. 3 года прошло и новая. Машины для:каршеринга, такси, служб доставки и для каких нибудь мамочек. Ой прикольная, беру! Скорости ей хватит, интерфеса тоже, тепло, светло и радостно, в магаз, в школу, в д/с, к подружкам, на работу. Я еще лет 10 назад писал, что машины не выбирают, как раньше, по технической части. Всем подавай блеск и стиль. Поэтому.... Ну цена да, высока, но и Лада с Москвичем не 500 тыс стоят.