Лучшая присадка CERATEC. Заливаем в chevrolet

Залей присадку CERATEC в двигатель и сохрани ресурс двигателя!
Подпишись на канал: goo.gl/ERwJkG!

[@nazarbaev5052]

звук огонь))

[@user-rr6ho8tg4m]

Пользуюсь этой присадкой в двух автомобилях. Полёт идеальный.

[@about_repair]

Отлично! Я так же доволен работой двигла! Спасибо за комментарий

[@user-bl3bj2uk4i]

А у Вас машина с сажевым фильтром?

[@user-rr6ho8tg4m]

@@user-bl3bj2uk4i Нет. У меня бензиноыый двигатель.

[@user-bl3bj2uk4i]

@@user-rr6ho8tg4m А катализатор есть? На бензине он стоит на современных машинах.

[@user-bl3bj2uk4i]

А если машина с сажевым фильтром. Можно её использовать? На упаковке ничего не написано.

[@user-eb3tv6mj3u]

Рекомендую всем.заливал много всякого раньше.все работает .но кератэк результат очень хороший даже феноменальный.тяга появилась.не знаю в АКПП что залить .

[@user-gl9mm4ts1e]

Привет. А ничего страшного не случится если я залью CeraTec после ТО? Уровень масла не сильно увеличится.

[@about_repair]

Проверьте уровень масла щупом - если у вас верхний уровень, то не стоит.. лучше немного грамм 200 слить или откачать масла а потом уже заливать кератек... сколько надо лить кератека написано на кератеке

[@Alexey.Z]

Я давно использую Cera Tec, расход топлива действительно уменьшился, шумность движка также тоже снизилась. Считаю её вполне эффективной.

[@about_repair]

Совершенно верно! Спасибо за комментарий

[@user-bl3bj2uk4i]

А у Вас машина с сажевым фильтром?

[@prostdemid3972]

для старых двигателей просто спасение.ваз 2115 250т пробег.после залива этой присадки мотор как ожил расход упал на пол литра и шум двигателя уменьшился в разы

[@about_repair]

Огог, отлично

[@user-py4cm8kb6h]

Кератек - отличная присадка, уже несколько лет ей пользуюсь. После его применения, расход топлива постепенно уменьшается, как и шумность движка.

[@about_repair]

Согласен с вами! Спасибо за комментарий!

[@user-bl3bj2uk4i]

А у Вас машина с сажевым фильтром?

[@user-fg3wk8dk2y]

Незнал об этой присадке.я золил тоже от фирмы ликви моли дой бог памяти помоему АДДИТИВ ана цветом тёмная и масло сразуже потемнело.ВОПРОС чемже мая присадка отличается отвашей.СПАСИБА.

[@about_repair]

А вы зайдите на сайт ликви моли и почитайте что говорит производитель... я не. Знаком с вашей присадкой, вероятно отличаются они компонентами потому что вы говорите чёрная присадка это молибден.

[@Evgeniy777555]

У вас присадка с молибденом. Он темный. Сератек на основе керамики

[@about_repair]

Все верно.

[@user-wj2in5of1j]

Ещё ни один пользователь не показал слитую отработку перемешанную с присадкой киротек. Смотрю и вижу только как заливают и заводят движки. На этом все,тест закончен. Если уже браться тестировать, то делайте несколько видосов. 1) как вы залили присадку; 2) как вы проехали энное количество км и слили отработку. Насколько я понимаю, если данная присадка направлена на смягчение трущимся деталям то и отработка может быть не такая черная как без присадки. Или она только от шума в двигателе. Ликви Моли сам пользуюсь уже четвертый год. Маслом доволен, но никто из пользователей нипоказывает исходный материал (отработку). Спасибо.

[@about_repair]

Спасибо за вопрос, не задавался им это точно, но я кератек лил уже 3 замены масла назад и я так думаю что его действие по любому уменьшилось... первая замена с кератеком да, масло было с молочным оттенком

[@user-fx4ei3sb5v]

Друг, масло чернеет из за сгоревшего бензина, который по чуть-чуть попадает в масло. Кератек конечно может немного устранить попадание гари в масло, но это его не основная работа. Основная задача кератека - уменьшить трение. Поэтому добавлять кератек и ждать отсутствие гари в месле - бессмысленно.

[@useryutub]

Я пользовался этой присадкой. Получил меньший расход топлива на 0,5-1л, и шумность двигателя низкая.Сейчас перешел на зелёное масло Молиген от этой же фирмы. Дешевле обходится чем Масло+Кератек, а по эффективности лучше.

[@about_repair]

Совершенно верно - шум меньше едет легче расход не измерял... причём всё это произошло не сразу а в течение где то 10тысяч.. при первой замене масла двиг не мыл и долил остаток кератека...

[@user-bf1ny8cl6w]

молиген горит.прльзвался обычным 5/30 ликвимолли. двигатель 1.8т. хорошее,но на молиген у меня через 2000км.загорелась лампочка уровня. пробкг 120000.

[@useryutub]

@@user-bf1ny8cl6w В смысле "горит"? Испаряется и сгорает с бензином чтоли? У меня всё ОК.

[@about_repair]

У разных масел разный допуск на угар

[@Dmitryrog]

так присадка не каждую смену масла заливается,а раз в 40тысяч или 50

[@needmoney382]

Я уже как сделал 2000км после замены, могу ли я залить сейчас ? Или ждать уже след. Замену ? Авенсис 2010 2.2 Д4Д

[@about_repair]

Заливай и минимум 5 замен масла не промывай двигатель

[@user-hr3ki3tz5p]

Надо ли учитывать уровень масло в двс ??? Или присадка растворяется и уровень не увеличивается?

[@about_repair]

Конечно уровень контролировать надо чтобы не превышал, вы же будете заливать ее при смене масла

[@yevhenii_vasylevich]

Не думали залить в Коробку, вроде написано что для трансмиссии тоже?

[@about_repair]

На ланосе с таким же двиглом заливал и в коробку остаток от двигателя... на шеврике ещё не лил.. дороговатая присадка. Но залью!

[@user-wv4rw5uf1k]

Я в коробку и задний мост добавлял.Ощущение,что пересел на новую машину.

[@about_repair]

В коробку пока не лил, но планирую!

[@user-mh6zc4ey8l]

Кератек продлил моему шеснарю жизнь. Залил уже когда ничего не помогало и блин мотор ожил и проехал еще 50тыс

[@about_repair]

Прикольно!

[@user-ns3vf4rc3m]

Тож такую пользую!!!! (Киа Соренто 2013г. 2,4 бензин+гбо) Движек работает тише и мягче, расход чутку упал!!!! На долголетие движка врятли повлияет а так неплохо!!!! На предыдущей машине (СААБ) пользовался всегда ЕR добовлял в свежее масло мотор пробежал 408 т.км без проблем!!!!! Остальные присадки фуфло!!!!!

[@about_repair]

Все верно, согласен..

[@user-bl3bj2uk4i]

Тоже хочу такую залить, но у меня сажевый фильтр стоит. А все говорят по разному. Одни говорят что ничего страшного, а другие наоборот, что сажевик выйдет из строя. На самой присадке этого не написано.А у Вас машина с сажевым?

[@ruslanbulentayev5663]

А SMT 2 не пробовали?

[@user-ns3vf4rc3m]

@@ruslanbulentayev5663 СМТ 2 пробовал на Саабе, чёт не понравилось! ЕРка получше!

[@user-ec3sc6us4s]

как вы там вообще? все ли хорошо?

[@about_repair]

Мы тут вообще нормально, мотор рычит ровно:)

[@tagiraliev1116]

Помню, когда работал на грузовике лили ER и после нее камаз мог работать тихо, как легковушка. Но у меня была другая история, легковушка начала работать, как камаз. По старой памяти поехал в южный порт за ER. Купил, приехал к себе и заметил, что у ER не та консистенция, что лет 7 назад, раньше это была прям густая густая жижа, а тут ну почти вода, может паль попалась. Не рискнул это заливать в мотор и по итогу залил кератек. И да, проезжаешь около 1000 и мотор работает тише, более ровно.

[@about_repair]

Да точно, после первой тысячи более мягче работае..

[@320Leonel]

Советую Через тысячу километров хорошо стало Масло стало привычного цвета, видимо керамика осталась вся на металле, а двигатель шепчет Старый немецкий двигатель и шепчет

[@about_repair]

Да всё верно эффект наступает не сразу..

[@photowebgearmoiseyewdmitry3046]

для чего эта присадка? объясняю: На усташих движках выравнивает поверхномти трения с помощью нанокерамических частиц которые забивают неровности в местах износа. Нужно проехать 2000 км минимум чтобы был эффект. После чего детали обретают золотистый цвет как будто они омеднены. При этом выравнивается поверхность и слой защищает от износа. Присадка не устраняет течи, только востанавливает ровность поверхностей в узлах износа закрывая микронеровности. При этом восстанавливается компрессия, уходит жор масла, уходят стуки по причине износа. Это отличная альтернатива замене движка на новый. На фильтр масла никак не влияет. На машинку трения эффекта не даст т.к. содержит нано образив керамики только для восстановления поверхностей...

[@about_repair]

Все верно

[@Vagservisn]

А я лью с молюбденом + эту присадку .

[@about_repair]

С молибденом полусинтетика 10w40?

[@yaroslavi9035]

kzbin.info/www/bejne/qKO1gK2ra7unhrs

[@yaroslavi9035]

kzbin.info/www/bejne/qKO1gK2ra7unhrs с 30 минуты.

[@Velikorus.]

В "POLY TEHC",, МАСЛЕ ОТ KROON OIL,, ИТАК ЕСТЬ ВСЁ,, НЕТ СМЫСЛА ХЕРАТЕК ЛИТЬ

[@about_repair]

Спасибо за комментарий!

[@ZAYKA65]

Нитрид бора он згущенкоподобний - вот что в кератеке а уж никак не молибден там ним и непахнет . А вот в мотор протекте от ликви моли там находится трехатомарний органический молибден

[@about_repair]

MOTOR PROTECT это присадки работающие на химическом уровне или по аналогии с применяющимися в маслах компонентами, синтетические модификаторы трения, соединения цинка и т.д., которые воздействуют на поверхностные слои метала, как бы укрепляя их. Это первый вид присадок - противоизносная присадка на полностью синтетической основе. Второй тип это присадки основным рабочим компонентом которых являются твёрдые смазки, например дисульфид молибдена, микрокерамика, тефлон, графит и т.д. Обычно это твёрдая смазка в минеральном масле. К примеру, из ассортимента ЛМ, к присадкам работающим по этому принципу можно отнести OIL ADDITIVE, это суспензия MoS2 в базовом масле носителе. Покрывает поверхности трения защитным, устойчивым к нагрузкам слоем. Благодаря ламинарной структуре частичек, которые двигаются относительно друг-друга, как листы бумаги в стопке, и происходит снижение коэффициента трения. Поэтому даже при граничном режиме трения, поверхности защищены. В присадке CERATEC совмещены два предыдущих принципа работы. Это продукт на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Тоесть укрепляет слои метала и покрывает их защитным слоем твёрдой смазки, микрокерамики.

[@romanpatsyuk]

В составе органическое масло и гексагональный нитрид бора. Молибдена там нет.

[@about_repair]

Liqui Moly CeraTec - антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло, тест ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ Присадка в масло Liqui Moly CeraTec создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка обладает долговременным эффектом и сохраняется на протяжении 50 000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ Перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством Liqui Moly Motor Clean. Liqui Moly CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено на объем до 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50 000 км пробега. (Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла.) РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА Лабораторное исследование показало, что присадке в масло Liqui Moly CeraTec присутствуют микроэлементы: кальций Ca - 1598 мг/кг, магний Mg - 4 мг/кг, бор B - 359 мг/кг, цинк Zn - 776 мг/кг, фосфор P - 656 мг/кг и молибден Mo - 5419 мг/кг. Состав микроэлементов указывает на то, что компания Liqui Moly в данном продукте использует молибдено- органический комплекс вместе с классическими антизадирными присадками на основе ZDDP еще и микрокерамику на основе нитрида бора. Шура учите МАТЧАСТЬ!

[@romanpatsyuk]

ВБLife оснований не доверять результатам анализа конечно нет. Немцы говорили, что молибдена нет.

[@romanpatsyuk]

ВБLife но то, что присадка реально работает-факт. Добавил ее в Вольво v40 cc -двигатель намного тише работает. Во все остальные машины добавлял только гексагональный нитрид бора из расчета 1,5 грамма на литр масла.

[@Vasiliy_Achinsk]

Есть.

[@about_repair]

Видите, оказывается есть...

[@Velikorus.]

KROON Oil POLY TEHC,, ОН С PAG,, И НЕНАДО ПРИСАДОК

[@about_repair]

Спасибо, я понял, но в моём масле хоть и есть присадки в малом количестве, я раз в 50000 лью кератек.

[@renayshi14]

Все хорошо но вся информация можно было в 2 минуты рассказать. Видео нудное

[@about_repair]

Ну извини я не развлекаю

[@user-ee3fj2gw1y]

есть же ХАДО - на 100 000 км.

[@about_repair]

Я не доверяю хадр- когда то масло хадо спеклось и двигатель заклинил.

[@user-ee3fj2gw1y]

@@about_repair у вас был какой-то уникальный двигатель. )))

[@about_repair]

Да уж разобрал отмыл мистером мускулом все детали, абсолютно все, вместе с блоком... собрал и поехал на другом масле... всегда лил из канистры заводской,, а в тот раз купил из большой бочки заводской и вот итог...

[@user-ee3fj2gw1y]

@@about_repair ну, это значит в автосервисе нахимичили, - залили в бочку из под ХАДО какую-то дрянь...

[@PavelRaspopov]

Тоже самое было , тоже из бочки, только лил ликви моли

[@user-do3im5cw2r]

Вообще не реклама🤔

[@about_repair]

Нет не реклама

[@nixymis2224]

От форсана толку больше, чем от кератека

[@about_repair]

А что это за форсан

[@nixymis2224]

@@about_repair найдите в интернете форсан нанокерамика, маркетинг у них не очень раскручен но продукт норм, давно проверен

[@user-td8qg7qu1d]

Все сказанное написано на упаковке ,видио ни о чём

[@about_repair]

Спасибо я видел что там написано, но многие не читают надписи на упаковках... так что комментарий ни о чём.

[@user-rz3zu7rx2h]

В масле все необходимые присадки есть изначально, велосипед изобретен очень давно. Прибавьте деньги потраченные на присадку к покупке масла и купите более дорогое и более стабильное. Что бы двигатель работал тише и тянул лучше, нужно правильно подбирать вязкость масла на горячую, это вторая цифра индекса. Эта присадка видимо и делает грубо говоря из вашего 5w40 например тот же 5w50, почему изначально не купить нужное масло? Просто не лить воду в двигатель но и не лить настолько густое что бы оно не полезло в маслоканалы. Нельзя ездить 10-20 лет на авто не уплотняя масло и не терять в мощности. Единственное не против чего я лично - это от присадок с медной стружкой в трансмиссию, в былые времена в трансмиссию засыпали даже древесные опилки для снижения шума. Но по большому счету все эти нано присадки ни что иное как вытягивание из вас денег. Открою вам секрет - фиксиков не существует, и никто не восстановит вам вкладыши, кольца и компрессию не вскрывая двигатель. С этим справляется простое уплотнение масла продляя жизнь уставшему двигателю до дорогого кап ремонта на несколько лет. мнение можно считать и имхо, сложенное из опыта бывалых со стажем и людей тщательно изучающих эту тему и преподающих, поэтому в комметариях не нуждается.

[@ceratec3894]

Ты похоже бывший моторист оставшийся без работы! Я начал лить ER ещё20 лет назад сейчас ceratec .ни один движок меня не подвёл ни разу не обращался к мотористам и есть у меня знакомый моторист -он как и ты против присадок и поёте вы под одну дудку..Без керамики мы в космос не слетали бы ,а уж тем более вернутся обратно .Удачной тебе капиталки движка .А мои движки будут ходить далеко за 500 т.к.и будут служить мне верой и равдой.Будущее за присадками!!!

[@about_repair]

Так, стоп, стоп... кто сказал что я противник присадок? У меня сейчас залит кнратек, уже три замены масла на м проехал... на канале есть видео по кератеку как я лил... не понял вашего комментария..

[@about_repair]

Ааа... возможно это не мне сказано что я противник присадок... смотрю на смартфоне в поиложении и не показывается кому ответ

[@Dmitryrog]

@@about_repair а после смены масла эффект сохраняется ?Расход,эластичность и т.д ?Как заявляет производитель на 50 тыс.км хватает,правда ли ?

[@about_repair]

В первую замену масла заливал кератек не весь - грамм 50 осталось... во вторую замену через 10000 долил остаток кератека... после проехал ещё 20000... при заменах масла двиг не мою просто слил и залил новое... работает идеально... думаю после 50000 промою двиг промывкой от ликвимоли и снова залью кератек

[@user-uj3dw2em4z]

Сладко поёшь махонизм не продаёшь заливаешь нам в ушы хрень всякую

[@about_repair]

У меня нет махонизма