Лучшая станция метро Софии?

  Рет қаралды 9,613

Dmitry Rogachev

Dmitry Rogachev

5 ай бұрын

Добро пожаловать на станцию метро Львов мост в Софийском метро! Эту станцию часто называют самой красивой. Сегодня мы с вами спустимся с улицы на платформы и посмотрим на вход и оформление.
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donationalerts.ru/r/rogac...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to/410012973742410
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmitryrogachev
КРИПТОВАЛЮТЫ ----- Binance Pay ID 419978801
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/DmitryRogachev
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/rogachev
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
RUTUBE ----- rutube.ru/channel/1079390
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

Пікірлер: 64
@valdemarljan2394
@valdemarljan2394 5 ай бұрын
Красиво, выглядит очень достойно.
@Sangurskiy
@Sangurskiy 5 ай бұрын
Ого! Дмитрий уже в Болгарии👍 А станция красивая....
@VOIDSSILYXM
@VOIDSSILYXM 5 ай бұрын
Он уже там был и в бусти контент выкладывал
@valeinikofff
@valeinikofff 5 ай бұрын
главное-оттуда и не уезжать.
@casperkeyt2285
@casperkeyt2285 5 ай бұрын
@@valeinikofff правильно , пусть остается. София по уровню жизни намного обгоняет Дубай. Посмотри какие тротуары красивые 0:57 в Париже о таких тротуарах только мечтают.
@Dmitry-nl8uv
@Dmitry-nl8uv 5 ай бұрын
Мне из Болгарского метро нравятся станции Сердика и Мусагеница
@user-mr1zc6ou2i
@user-mr1zc6ou2i 5 ай бұрын
Да, интересный дизайн станции, красиво! Дмитрий, спасибо за видео из Софии!🙂
@xpehkto
@xpehkto 5 ай бұрын
Какие красивые гармошки на номерном!
@syarheianop
@syarheianop 5 ай бұрын
Это точно ! Подземный переход похож на наши. )
@itogi
@itogi 5 ай бұрын
По поводу постройки станций в районах без застройки: Метро в никуда - нормальная практика для строек в метро, поскольку сама постройка станции - толчок к стройке городской инфраструктуры. Так было в Лондоне, так было в Москве, так и будет в будущем в городах с метро
@evcaselev
@evcaselev 5 ай бұрын
Правильного ничего в этом нет. Должно быть планирование, в рамках которого одновременно начинают строительство и станции, и жилых, деловых и инфраструктурных объектов в определённом месте. Станцию Мневники открыли почти три года назад, там до сих пор ничего нет рядом и строится всего один маленький ЖК.
@user-cj9rl8ws7e
@user-cj9rl8ws7e 5 ай бұрын
А за чей счёт построено это метро? Почему оно строится за счёт налогоплательщика, а выгоду от него получит застройщик и администрация, продающая право на постройку там жилых комплексов. И построенное в поле метро- это не построенное в людном месте метро. То есть на этом не заработает ни застройщик, ни администрация
@slav40th
@slav40th 5 ай бұрын
@@evcaselevа разве мост с Филёвской поймы там не строится?
@evcaselev
@evcaselev 5 ай бұрын
@@slav40th когда он построится, это что-то изменит? Около станции Мневники чудесным образом начнут появляться жилые дома и объекты инфраструктуры? Сомневаюсь, что людям будет по нему ходить в кайф - узкие тротуары, постоянно обдуваемые ветром, и огромная проезжая часть за леерами. Пассажиропоток, может, и вырастет, но ненамного
@Petraschek
@Petraschek 5 ай бұрын
Спасибо. Уютная необычная станция.
@user-kx8pf6cl8q
@user-kx8pf6cl8q 5 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте. Всё понравилось, вам спасибо и уважение за ваш труд!!! Есть с чем сравнить, и поэтому ждём следующего ролика. 👍👍👍
@foxtv818
@foxtv818 5 ай бұрын
Необычно и очень красиво! Спасибо за интересный ролик!
@user-nh6ul7ct5m
@user-nh6ul7ct5m 5 ай бұрын
Очень красивая станция. Мне не очень нравятся станции с боковыми платформами но эта лучшая из которых я видел. Во первых очень быстрый переход между платформами , во вторых красиво. Только если Партизанскую ,не считать как станцию с боковыми платформами, хотя мне тут работа со светом и цветом даже больше нравится.
@Pete-7
@Pete-7 5 ай бұрын
Да, про все метро надо. А эта станция красивая.
@DmitriyKretov
@DmitriyKretov 5 ай бұрын
Конструкция станции (спуск, вестибюли, пространство с мостиком над путями) напоминает монреальское метро
@user-sp8vf2nc2q
@user-sp8vf2nc2q 5 ай бұрын
Спасибо! Очень добрый ролик. :)
@nikolairanchev
@nikolairanchev 5 ай бұрын
Спасибо за видео Дмитрий Рогачев
@semenmovsisyan3935
@semenmovsisyan3935 5 ай бұрын
забавно сделано, обычно в этих верхушках проходит система тоннельной вентиляции, здесь же понимаю что удешевляли как могли
@Fytbolyaka1412
@Fytbolyaka1412 5 ай бұрын
Спасибо!
@EGOR4IKTRAINS
@EGOR4IKTRAINS 5 ай бұрын
Жду полный ролик про Софию !
@viktordjurov
@viktordjurov 5 ай бұрын
Спасибо, Дмитрий! Очень интересный и полезный обзор. Надеюсь, что будут и обзоры других станции нашего метро. 😊
@user-bl3sm7pb5m
@user-bl3sm7pb5m 5 ай бұрын
Вы как всегда порадовали информативным, интересным видео без ненужной информации, Спасибо Вам!!
@Mike_Caesar
@Mike_Caesar 5 ай бұрын
Был в метро Софии четыре года назад, хотел проехаться по всем станциям, посмотреть на архитектуру. Но с их просто дичайшими длинными интервалами между поездами понял, что просто не успею даже за один день, если буду выходить на каждой станции, а затем ждать нового поезда. В итоге видел всего лишь около 5 станций, в том числе и эту. Спасибо за обзор!
@user-wv6nb7iz3p
@user-wv6nb7iz3p 5 ай бұрын
Там многие станции особого внимания и не заслуживают. Это для некоего утешения. Кое-где отделка вообще такая, будто ты попал в офисное помещение 90-х годов (серая плитка на стенах без декора, навесные пластиково-поролоновые потолки, кафель на полу. Как на станции "Г.М. Димитров" или даже на некоторых станциях новой, зеленой, типа, современной, ветки) или в бассейн (привет станции "Жолио-Кюри"). Иные станции наземные (например, "Мусагеница" или "Ломско шоссе") и представляют из себя что-то похожее на крытые станции городских электричек. В целом, чего-то, достойного восхищенных вздохов, в метро Софии еще с огнем поискать надо ("Львов мост" в этом плане, пожалуй, действительно лучшая). В болгарском метрополитене хорошо в первую очередь потому, что там чисто как на станциях, так и в поездах, а также есть неплохая (для своего уровня) навигация. Чего подчас сильно не хватает (я про чистоту) софийским улицам (переулкам, площадям, скверам, паркам) и наземному транспорту.
@mutenowords
@mutenowords 5 ай бұрын
Идеальный дизайн для Станции Лефортово
@bombusunucus7897
@bombusunucus7897 5 ай бұрын
Ступенька вверх на входе делается из-за специфики климата. В Европе теплее. А эта ступенька как барьер или крыльцо. При сильных ливнях действует как барьер от воды, чтобы она сразу не текла вниз. Как помощь ливневке. Ну и крыльцо не просто так делается. Это от снега, в метель опять-таки выше уровня земли, меньше заметает. Выйти легче.
@poiuytrewq17
@poiuytrewq17 5 ай бұрын
Миленько
@user-nd2tp5yv6l
@user-nd2tp5yv6l 5 ай бұрын
Опыт Мадрида показыает, что один тунель всегда дешевле чем два
@SuleymanStalskiy
@SuleymanStalskiy 5 ай бұрын
Такую однопролётную станцию возможно построить на той небольшой глубине, что в Софии. А вот в Москве все станции БКЛ с боковыми платформами на значительно большей глубине. Давление грунта выше, значит значительно дешевле сделать промежуточные опоры, чем один слишком массивный пролёт. Возможно, арочный свод для такой станции мог бы оказаться дешевле при такой длине пролёта и выдержал бы нагрузку вышележащего грунта, но возникает другая проблема - всплытие станции из-за её бОльшего объёма. В общем, баланс держать сложнее на большей глубине, чем в Софии.
@Vilegger
@Vilegger 5 ай бұрын
20 мин назад вышло видео
@di_grosella
@di_grosella 5 ай бұрын
Да, впервые вижу такую удобную и просторную станцию с боковыми платформами. Хороший проект и реализация. Московские станции подобного типа не смотря на декор мне кажутся узкими.
@karakal_ff
@karakal_ff 5 ай бұрын
Тут на одной станции больше скамеек, чем во всем московском метрополитене ))
@johndevolski258
@johndevolski258 5 ай бұрын
Показанная станция метро уже относительно старая. Лучшая станция метро в Софии помоему находится на новой линии метро № 3 «Национальный дворец культуры» (где ходят поезда Siemens). Кроме того, там питание поезда "Сименс" по-другому и, наверное, будет более интересно любителям метрополитенов.
@user-wv6nb7iz3p
@user-wv6nb7iz3p 5 ай бұрын
Да, "Львов Мост" - это станция небезынтересная. Особенно на контрасте с "Центральной ж.п. гарой", что по соседству (а именно на нее многие гости Софии впервые и попадают, приехав в столицу Болгарии на междугородном автобусе). Оформление довольно креативное и атмосферное, за что хочется сказать спасибо дизайнерам. Еще бы кварталы вокруг той самой станции метро "Лъвов мост" привели в порядок, а то каждый раз находясь там, охота побыстрее свалить. Даже на видео частично попало кое-что =)
@JustEvgeniy
@JustEvgeniy 5 ай бұрын
Есть в оформлении этой станции что-то неуловимо лужковское:))
@user-wx7nq9bt7b
@user-wx7nq9bt7b 5 ай бұрын
Станция красивая, но я очень не люблю боковые платформы. Случайно уехал не туда - неудобно переходить на другую платформу.
@user-kk4um8dl5l
@user-kk4um8dl5l 5 ай бұрын
а как же Мякинено?! там такая же схема расположения... да и потолки высокие
@user-ql9zc4dw4y
@user-ql9zc4dw4y 5 ай бұрын
Она наземная крытая
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 5 ай бұрын
​@@user-ql9zc4dw4yне совсем
@dmitryromanov3603
@dmitryromanov3603 5 ай бұрын
Площадь Гагарина тоже по моему похожая.
@Yarosx
@Yarosx 5 ай бұрын
Она красивая с точки зрения дизайна, но почему-то очень темная. Ей бы освещения побольше, чтобы красота эта была видней. Ну и вот что еще - жаль, что не пересеклись, пока ты был в Софии, ведь можно было бы что-то совместное снять. Я давно о транспорте Софии ничего не выпускал, но такие ролики в планах есть. Ну, если такое сотрудничество интересно тебе, конечно. 😎
@Sangurskiy
@Sangurskiy 5 ай бұрын
Тротуарная плитка, как в Москве. У них свой Собянин есть?
@user-ql9zc4dw4y
@user-ql9zc4dw4y 5 ай бұрын
Плитка - мировой тренд, возникший до Собянина
@Sangurskiy
@Sangurskiy 5 ай бұрын
@@user-ql9zc4dw4y да прекратите уже этот бред нести! Всё уже сказано и доказано. Плитка хороша для тёплых стран, вроде Болгарии. У нас зимой она превращается в каток. Зайдите в начале зимы в любой травмопункт, вы узнаете много новых слов в адрес Собянина, его жены и тротуарной плитки. К тому же у нас плитку кладут иностранные специалисты, и приходится её менять, ежегодно.
@DmitryNetsev
@DmitryNetsev 5 ай бұрын
Мэра Софии зовут Йорданка Асено(в)на Фандыкова.
@Sangurskiy
@Sangurskiy 5 ай бұрын
@@DmitryNetsev Сэра или Мэра?
@Sangurskiy
@Sangurskiy 5 ай бұрын
@@user-cy9ur7nd7t зачем эта ненужная информация? Про Мару я и так знаю. И при чём здесь плитка, Собянин, Мэр Софии и шаурма в Химках?
@a.metelev
@a.metelev 5 ай бұрын
Мякинино просторная вроде) но я понимаю, к чему ты клонишь
@bombusunucus7897
@bombusunucus7897 5 ай бұрын
Насколько мне известно Мытищинский завод давно прекратил производство деталей для номерных. Приятель работает в депо "Сокол", говорит, что весь ремонт осуществляется только условно годными деталями с оставленных вагонов. Ему самому на номерных ездить страшно.😁 Меня давно интересует мысль -а как же выходят из положения в других метрополитенах, где их используют? Особенно в бедных странах, где о замене ПС только мечтают?
@Maverick769
@Maverick769 5 ай бұрын
У меня только один вопрос ? Как вы все в Болгарию попадайте самолёты не летают и так далее я уже 5 лет не могу там быть из за того что не летают я уже всем писал они игнорят меня в чём секрет как туда попасть я оч хочу а то из за проблем не могу там быть.
@poiuytrewq17
@poiuytrewq17 5 ай бұрын
Ты же уже посмотрел 3 видео назад про ночь в аэропорту. Дима там, как раз, рассказывал.
@Anna_Poluden
@Anna_Poluden 5 ай бұрын
летают но дороговато, - от 12т.р. в один конец. авиасейлс в помощь
@Maverick769
@Maverick769 5 ай бұрын
@@Anna_Poluden а всё равно я не могу туда попасть проблемы.
@user-wv6nb7iz3p
@user-wv6nb7iz3p 5 ай бұрын
Через Турцию можно.
@Anna_Poluden
@Anna_Poluden 5 ай бұрын
@@Maverick769а что не получается? Напишите, собираюсь туда летом!
@user-uy2ir4fu5h
@user-uy2ir4fu5h 5 ай бұрын
О братья словяне булгары это зодорово.Ещё красивая станция метро Софии "Левова Мост".Продолжай в том же духе.Добрый день,Дима!
@sigmaballs2004
@sigmaballs2004 5 ай бұрын
Ничего не обычного, просто станция как для поездов да красиво ухоженная, в чем-то стоит брать пример. Но я не понимаю, зачем копать под землю это невероятно дорого не проще развивать троллейбусы или трамваи....
Метро Софии: линии, станции и поезда
11:22
София, Болгария: из аэропорта в метро
5:22
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 21 МЛН
路飞关冰箱怎么关不上#海贼王 #路飞
00:12
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 5 МЛН
Архангельск. Гниль и пепел | @stanislavfeofanov
23:48
Настоящее Время. Док
Рет қаралды 905 М.
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 10 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,7 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3,9 МЛН