Лучшая зарядка Иж Юпитер/Планета(МФРН+8ми диодный мост)

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Спасибо! Для меня это целая наука! Подожду второе видео, может чакры откроются тогда. Удачи, Товарищ!

[@46MOTO46]

Спасибо..нодо попробывать такую красоту сделать.

[@СергійМото]

От меня лайк👍👍👍 а вы не в курсе как улучшить работу электронного реле от Муравья чтобы было нормальное стабильная зарядка?

[@Your_Road_29]

Такой техники у меня не было, я не в курсе. При желании можно Вазовское рр поставить. Подключение будет иное, тк на муравьё династартер. Нужно смотреть конкретную схему электрооборудования и коммутации замка зажигания на данную модель

[@СергійМото]

@@Your_Road_29 большое вам спасибо за ответ

[@АлексейНиконоров-н6в]

привет если такой на ген с контактами поставить мешать ничему не будет?

[@Your_Road_29]

Конденсаторы надо будет переносить в другое место. В остальном, ничего не мешает, можно ставить прерыватель

[@АлексейНиконоров-н6в]

@@Your_Road_29 поставил регулятор 2106, акб 12.6 на заглушеном, зарядка 13.6 без света максимум это нормально ?причом на клему 15 брал плюс акб, точка крепления плюсовая пластина диодного моста 2108

[@Your_Road_29]

Вполне норма

[@АндрейЧепров-с7л]

Всё ни как не доходят руки установить генератор денсо от тойоты,имею опыт работы ижевских двигателей на генераторах 700ват, по сравнению со стандартным небо и земля

[@Your_Road_29]

Да это в данном случае бессмысленно. Лишняя трата денег и времени. Если бы ставить дополнительный свет, подогрев ручек руля, сиденья, то тогда оправдана была бы установка. А так, в стоке, вполне родного хватает

[@АндрейЧепров-с7л]

@@Your_Road_29 я почти тридцать лет профессионально занимаюсь ремонтом японских машин. За это время стартеров генераторов поднакопилось не мало, поэтому эксперименты относительно бесплатные вот и ставлю от вольного куда за благорассудится. Скажу одно с родным генератором и включенным светом на холостых стабильно ижевский мотор не работает, а с хорошим генератором инвалидка при всей илюминации на холостых работает очень стабильно и еще амперметр показывает зарядку

[@Your_Road_29]

@@АндрейЧепров-с7л Да я это через день слышу. На холостых один цилиндр дымит больше другого, зарядки нет, свет тусклый и мерцает и тд. И у меня всегда встречный вопрос, "Вы на холостом ходу ездите, если это все так напрягает?" Ну а по поводу установки автогенератора, я думал давно. Все продумано, начерчено(вплоть до кожуха ремня) и подготовлено(генератор только надо) Бери и делай, как говорится. Реализовать хотел на жидкостном моторе, лежит несколько лет некомплектный. Планировалось это все для дальняка, как я уже выше писал, потому что родной генератор, не вывезет даже вентиляторы охлаждения при включении. Сейчас к сожалению, ни времени, ни запчастей нету, этим заниматься.

[@АлексейНиконоров-н6в]

ставил такоймрегулятор на 2111 , с доработкой, зарчдка была стабтльно 14.3 -14.2, обычные регуляторы по сравнению с ним фуфло

[@Your_Road_29]

Читал много отзывов на него. У некоторых (как и у меня) он не даёт больше 13,8в. Но это не брак. Он регулирует напряжение, исходя из работоспособности самого акб. Если акб новый, выше 13,8-14 в, он не даст напряжение. При разряженном акб, напряжение поднимается до 14,7в и падает, по мере заряда акб. При неисправности акб(сульфатации пластин, короткого замыкания одной из банок и тд) он будет накидывать напряжение до 16,5в и скидывать до 12,5в. Вот такая особенность работы этого реле регулятора. Скоро выйдет 2 часть видео. Там подробно расскажу, что и как работает, и какие нюансы

[@АлексейНиконоров-н6в]

@@Your_Road_29 хотелось бы посмотреть, тема интересная, на планетке хочу так же сделать

[@Your_Road_29]

Крепление реле самодельное. Из жести 0,8мм. Лучше делать из 1мм

[@barakachallenge]

Aleksandr Andreevsky это ты?

[@Your_Road_29]

Если ты имеешь ввиду страницу вк, то да. Одна из моих