По Gleaner комбайнам. 1. В первую очередь не було достаточно «сильного» дилера который был готов продвигать новую машину на рынке. 2. Амако пару лет назад завезло под красным цветом около полтора десятка Глинеров. Но так и не нашли кому продать то вывезли их куда то. Если порыться то возможно найду фото с площадки в Пролісках. 3. Опять же Gleaner это новый и единственный комбайн в своём роде. Поперечный ротор, смещенная наклонка. Не думаю что найдется так много хозяйств готовых экспериментировать за 350-400 тыщ $. 4. До Агко комбайн Глинер был на ~80% из нержавейки, так что если катаешься то однозначно должен был видеть специфический цвет на старых машинах. Что на том этапе было + 5-10% к стоимости машины. Не думаю что когда заходили первые ДД и Кейсы то это был хороший вариант для конкуренциии