Лучший фургон - Fiat Fiorino, Peugeot Bipper, Citroën Nemo (обзор коммерческого авто)

[@SvinilTV]

Друзья, если вы имеете опыт использования данного авто в какой-либо сфере бизнеса, напишите об этом в комментариях! Расскажите для каких целей используете авто, как машина в обслуживании. Приходилось, и если да, то как переоборудовать фургон в рамках конкретного бизнеса.

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за видео

[@ktoktokon]

За 100 тыс. Км. Поменял на нец сцепление, тормозные кололки, раза 3 опорные подшипники, 1 раз все амортизаторы, 1 раз трос кулисы и механизм переключ передач, 1 раз датчик масла. В целом для 100 тыс.км. не сильно морочила голову

[@zbruch66]

нормальный обзор, хороший оператор, музыка, лого и эффекты. Афтешот тоже всегда в тему) это как мастхэв

[@golgof25]

Фиорино 2008, 1,4;бенз. За год проехал почти 30000. Пробег родной 130000. Поменял опорные подшипники. По трассе идёт 140-150 км/ч. В городе очень удобный ибо короткий. В качестве рабочей машины- очень хорошо!) Зимой жара! Отопитель норм! Летом мороз! Кондиционер так работает аж снег вылетает🤣 Установил под сиденье плоский саб ! В фургон приклеил светодиодную ленту. Нормальный аппарат! 👍😅

[@golgof25]

Дописываю. Пробег уже 172 тысячи. Сделал виброизоляцию.

[@alexcomrade3114]

Был Немо с фиатовским мультиджетом,грузовик. Мега практичный и удобный. Хз как бенз,но при желании едет машина достаточно бодро. Опорники болячка,но в целом крепкая, откатал 2 года по украинским дорогам и ничего не делал. Продал с целой подвеской. Посадка удобная,высоко сидеть комфортно,не особо устаешь за рабочий день. Или пропустил,или не было сказано про свет. В этой тачке он замечательный как для коммерческого транспорта. Впрочем,ей бы отдал приз за нелинзованный свет вообще. Очень придирчив к свету и меня все устраивало в целом. Минус-долго греется зимой и быстро охлаждается. Но опять же,надо обшивать будку для сохранения теплаю

[@ДмитрийКофевар]

Спасибо за содержательный комментарии. Да, свет у Немо хорош. Забыли сказать)

[@transerpher]

Значит надо брать

[@ktoktokon]

Торпеда удобная - можно накладывать много борохла, использовать как полку. Поток высокий, просторно. Сзади кофорт оч умеренный

[@countbasingstoke]

Great video! Is it possible to drop the drivers seat flat down? (So 2 people can lay down) I want to get a small weekend campvan.

[@paolo15408]

Мають проблеми з опорними, низький кліренс (губа бампера), жорстка підвіска, спартанський салон - утилітарне авто для комерції. експлуатую дизель 1,4Hdi від 2014 року - без притензій, по кузову ржавіють петлі задніх дверей, витирається фарба на порогах. Посадка висока, ще б кліренс вищий

[@СергійНовохацький-ц5х]

В нас до чотыирьох тисяч живі можуть бути?

[@paolo15408]

@@СергійНовохацький-ц5х якщо Ви про долари, то продав свого в листопаді за 5100дол ( з торгом по косметиці кузова)

[@СергійНовохацький-ц5х]

Пока що розраховую на чотири, але нема в моєму оточенні інформації про пиріжковози

[@paolo15408]

@@СергійНовохацький-ц5х дивіться авторів, може вже ціни і приблизно до 4000

[@АлёнаПлотникова-н3л]

@@СергійНовохацький-ц5х за 4000 купишь геморой себе!!!))) официала бери пассажира Qubo, только не Эвропу!!! цена от 6000- 7000!!!

[@antoninusp943]

Интересно узнать такую тонкость про сажевый фильтр в турбодизеле у Пежо Бипер 1.3 важный момент у б\у и про турбину

[@АлександрАлександров-у1б]

Обзор этого турбодизеля от Фиат есть на канале Автостронг

[@ОлегБрояка]

А где кнопка кондиционера я не увидел ее на панели

[@ИгорьГречко-с6я]

Переключатель положений вентилятора обдува при нажатии на него включает кондей

[@TolikKokhan1]

Я розпашонку открыл полностю и не знаю как закрить зафыксировать чтобы не открывался полностю

[@dmitriyplaksin5272]

показал бы возможности трансформации салона

[@ВладимирВолодин-щ3х]

С ростом 1.90 удобно ?

[@iamd-on1jb]

информативный хороший обзор, но эти помехи...2019 год, ребята. удачи и прогресса!

[@SvinilTV]

Спасибо! )

[@юрикдолгорукий-г1э]

Фиат фиорино?они же qubo назывались

[@vlg964]

Ты не знаком с ветрозащитой микрфона и редактированием видео, дружище?

[@РусланЗорило-ю3к]

Четыре года владею этой машиной очень доволен и раз в год ничего не ломаеться хотя машина не останавливаться цена качество 5 из 5

[@РусланПекарский-г8е]

Обзор хороший, информативный! Такое чувство, что автор всю жизнь катает на этой машинке!

[@jackrackham7898]

Прикольная машинка 😊

[@АлексейЧернов-м7з]

Комментарии хорошие. Но ветер задувает в микрофон😩. Делайте обзоры в помещении или установите шумоподавление на микрофон.

[@АлександрАлександров-у1б]

Можно шерстяную варежку натянуть на микрофон

[@ktoktokon]

Не едет эта машина совершенно никуда? Что за бред

[@санябонд-ш6ч]

Гарний огляд

[@ЕгорГан-ж3у]

У нас в РБ уже как год не продают такие кузова!!! Последние продали в том году и то они были 2014 года и только грузовые)

[@ДмитрийКофевар]

Инфа с официального сайта citroen.by

[@АлёнаПлотникова-н3л]

комфортабельный и надёжный автомобиль)) посадка изумительна!!! не слушайте этого клоуна))))

[@nikitabarselona2613]

Полностью с вами согласен. Проехал на таком грузовом служебном авто более 70 тыс км. Очень удобный и надежный каблук.

[@_haker_809]

Разные мнения из-за разницы в росте. Парень явно под метрдевяносто

[@ВадимВащин]

@@nikitabarselona2613 подскажите с каким движком надежнее?

[@off9940]

Купил недавно это... Ситроен немо дизель 1.4 Расход топлива если ехать на четвёртой передаче со скоростью 40 км/ч, или на пятой со скоростью 80 км/ч будет 4 литра. По городу 9, если нажать по трассе до 110 и больше, то все 13. Про шумоизоляцию вообще молчу, её там просто нет, коробка гавно. Единственный плюс, это оцинкованый кузов. Все недостатки перечислять долго и места не хватит. Очень разочарован покупкой

[@АлександрАлександров-у1б]

Снимите свое видео об этой машине

[@ktoktokon]

Опорные подшипники и втулки амортизаторов - это точно. Подшипники менял 2-3 раза за 100тыс.км Амортизаторы и сцепление поменял на 100тыс. Км.

[@olegklim5595]

При установлении проставок авто станет выше, валкость увеличится, и шансы опрокидывания автомобиля тоже увеличивается. Учи физику, умник.

[@Dorethy1998]

Почему с проставками авто станет выше?

[@googlemoogle7354]

А объединяет эти вёдра французская эмалировка)

[@liliiy3037]

ВЕТЕР, МУЗЫКА, НИ ХРЕНА НЕ СЛЫШНО. КАКОГО .... НА ПОЛЕ ВСТАЛ? ЧО В ЛЕС НЕ ЗАЕХАЛ??

[@obiektywnyobiektywny8803]

eto 1360ccm peugeot 73 hp

[@obiektywnyobiektywny8803]

eto motor 100% peugeot 73 hp

[@псевдоним.69]

да ладно не едет, да я на любой тачки с место сорвусь,

[@shurikspiritus9796]

Скучно...........

[@nissantuning]

Нужно больше трешака?

[@СергійНінько-р8ъ]

обзор ни о чем.....

[@SvinilTV]

ну

[@Alenjika]

лада ларгус лучше всех!!!!

[@АлександрАлександров-у1б]

Кому и корова кобыла

[@Slavatuman]

Молодой пиз... л. Машина хорошая, выносливая. Двигатель TU3 один из лучших двигателей. У меня был партнёр 2 и типи, доволен обоими. Эта машина так понимаю переходная версия. С x5 не стоит сравнивать, не одноклассники!

[@ЛехаЛитвин]

Качество видео говно