Лучший Кроссовер от Ford VS Model Y / Mustang Mach E

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Mustang#ModelY
Громкая электро новинка 2021 ! Яркий бренд, яркий дизайн эмоциональная рекламная компания и большие наши ожидания от тест драйва. Полный обзор первого электрического Мустанг мы провели, с Тесла сравнили , а насколько оправдались ожидания и все первые впечатления в этом видео!
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
TSK МЕРЧ: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

[@alconaft4343]

надо еще отметить у "мустанга" смешную нагрузку на крюк - 750 кг прицеп, и отсутсвие багажника на крыше. Те Model Y еще и практичнее.

[@_makc166]

берите Alfa Romeo Giulia она 5 сек до сотки имеет)

[@alconaft4343]

@@_makc166 нафига мне это ведро, когда у меня модел Х есть.

[@cayman9877]

зато мустанг не похож на туалетного утёнка )

[@DROCUN]

За такое отношение к Тесле, Илон Маск уже должен предоставить Богдану статус - официального импортера Теслы в Украине!

[@lexus330rx]

Возможно это бы произошло, если бы были видео на английский переведены с юморком.

[@tsk7573]

Мы уже выполняем все функции официальных дистрибьюторов , даже больше) Машины новый со всех континентов, запчати и новые и б.у.

[@DROCUN]

@@tsk7573 Богдан, я очень восхищаюсь всей вашей компанией и в особенности тобой, как личностью) Успехов вам ребята!

[@lkpxml8124]

Маск не дурачек. он понимает, что завтра в сервис придет СБУ или нацики и разъ@бут всю компанию...

[@KostyaR1]

Не надо, будут самые дорогие Теслы в Мире :) Открутить колесо 320 грн, заднюю защиту 380 :) Посмотрел предварительный счёт и понял, что в ТСК только по крайней необходимости, дешевле в Варшаву

[@f2000u]

Пусть Тесла не расслабляется. Хорошо что появляются хоть какие-то попытки конкурировать

[@masterlee8592]

Тоже верно

[@MetaPoglyad]

Китайцы уже во всю конкурируют

[@user-xn6id8ho4o]

@@MetaPoglyad пока еще нет..

[@George_Shonia]

Конкуренция is never a bad thing, consumers are beneficiaries of competition

[@MetaPoglyad]

@@user-xn6id8ho4o у них десятки моделей электрокаров. По цена-функциональность хорошие машины. Есть класса табуретки, а есть лакшери похлеще мерседесов

[@yriaserbin4003]

Крутое видео. Наши люди выкрутятся всегда: "Мы решили ездить к каждому дилеру по 20 минут". Зачет.

[@stivenst2953]

Кто то сомневался что не обосрут?)

[@europaischerburger9784]

Ааа, ну понятно! Сейчас пол часа будут форд какашками забрасывать.

[@erasylarystanbek3752]

С чего бы?

[@LightPalladin]

@@erasylarystanbek3752 ну потому что кремлебота так хочется

[@LightPalladin]

Кремлебот

[@erasylarystanbek3752]

@@LightPalladin кто?🤔

[@andriy_stashenko]

Ніссан Ліф: - Ми нє гаварім дєшовий. Ми гаварім - даступний. 😀

[@DROCUN]

ггггг

[@MrSmith42]

Эта машина не без недостатков, но это действительно важный исторический шаг для всего американского автопрома. ДВС уходит в историю.

[@mikhailosmak6547]

в штатах ДВС, будет ещё долгое время.

[@user-xo4oq5kw6g]

Ну,я думаю двс не уйдёт. Будет все в симбиозе. Так как сейчас учёные из Англии делает топливо экологичное для двс. Да и никто не откажется от тех эмоций,который даёт v6 , v8. Имеется ввиду хорошая машина ,а не жоповозка.

[@mikhailosmak6547]

@@user-xo4oq5kw6g да тут дело даже не в эмоциях. Я живу в селе, а тут до ближайшего города (не самого большого) 160км; а уж ежели действительно далеко, то шанс остаться в дороге, зимой, где до -40°С, это то ещё приключение на свой зад. А заправок тут довольно много, да и с собой канистру - другую взять возможно.

[@GeneralDead1978]

@@user-xo4oq5kw6g v6\8 задавят эконормами.

[@stivenst2953]

ДВС уйдет в историю когда батарея позволит везти больше и делать это на дальние расстояния.как только дальнобойные грузовики перейдут на батарейки-тогда смело можете прощаться с ДВС.

[@udgin1790]

Когда Саша начал шатать перегородку в переднем багажнике Мустанга, я подумал что он решил ее оторвать😄

[@home_lab]

Классный Форд, практичный и удобный!

[@beliyvic82]

Видео вышло и уже сразу лайк!😉

[@quasarpower]

26:56 если вдруг так получилось что вы, порубив кого то на куски, заперли в этом багажнике то этот человек может выбежать с кнопочки 🤣

[@linaskricenas6629]

Лилипута заперли :-)

[@vladimira.shestakov2493]

У Дага получилось расхвалить это Фокус прям лучше ;)))) Вот что значит непредвзятость:) Благодарю Парни! Было интересно!

[@wowwowwoah]

он нахваливал, но всё равно краше она от этого не стала)

[@tsk7573]

Вот поэтому и ожидали что-то, что Даг увидел в этом непонятно.

[@prongati]

@@tsk7573 Думаю Дагу просто дизайн понравился. Еще бы кибертрак есть же у них где то стоит посмотреть бы. Да и Родстер есть же где то опытные экземпляры.

[@tsk7573]

не нашли кибертрак , из музея его забрали

[@prongati]

@@tsk7573 Жалко конечно ну может в будущем будет.

[@andriy_stashenko]

Хронометраж - бомба. Спс. Дай вам Бог здоров'я і суперчарджера в Гостомель.

[@user-qk5yq4uu3z]

Мустанг вышел очень красивым

[@user-ju2fn6mi5x]

8:20 "Señor, no sé nada de este coche. ¡Soy un simple limpiador!" - ответил менеджер. (Сеньор, я ничего не знаю об этой машине, я простой уборщик.)

[@user-mj6xz9ks8k]

Перегородка на потолке предназначена для большей жёсткости, для уменьшения шумовой вибрации

[@user-mt3em6nd3n]

Спасибо ребята за труд 🤝🤝🤝 а так Форд полюбасу молодцы 👌👌👌

[@alekseyleushyn7834]

Наконец-то оранжевые поворотники! Всем миром нужно перейти на оранжевые.

[@kirillkirill6801]

Проще нам принять красные))

[@nichohosobi]

28:20 дякую, Данило, як завжди до сліз 😂😂😂

[@serega_orlov]

😂😂😂

[@Vasyok85]

За 6-м разом 🤣🤣🤣

[@MyLife-ir8mt]

Спасибо за обзор. Успехов и процветания вашей компании

[@legranddenis]

Если я правильно помню, в том "маленьком экране" должны быть камеры для слежения за глазами водителя. Они вроде говорили, что это будет использоваться в будущем при активации некоторых функций, которые сейчас еще не готовы, в том числе и "автопилот".

[@andriy_stashenko]

Богдане, тебе поважають тисячі і тисячі людей. Твій зразок поведінки на дорозі( гонки на загальних дорогах, убивці за кермом) транслює: так можна. Це тема таких, як давидич. Не твоя. А TSK - про розвиток, вдосконалення, технології та прогрес. Про щось класне і справжнє. А трупи дорослих, дітей, кров, гроби і горе через "захатєлась проста паганять, нікто же нє пастрадал" не входять до цих понять. Ви вже давно більше, ніж просто СТО, чи контора з продажів автомобілів. Ви кльові. Ви круті.

[@tsk7573]

всё в рамках правил, нарушил - заплатил

[@andriy_stashenko]

@@tsk7573 , убил, покалечил, покалечился - заплатил - и все воскресли и восстановили здоровье. Такая схема, верно?

[@viktor_1939_]

ну наконец то відосік !

[@petrovakulik8855]

Битки уже есть, надо будет брать.

[@ilyatorsky7533]

"Обделка" - это мощно))

[@ukrainewillwin777]

Спасибо большое за сравнение! Очень интересно и полезно) Пусть пока не очень получается у других производителей, но они уже пытаются делать электрокары и это хорошо. Конкуренция нужна.

[@user-sv7fo2cl8v]

В Форде перегородка со сливом продумана для продуктов, холодных бутылок с водой.

[@tsk7573]

ну да))

[@user-tx3pe3tl7x]

Обзор как всегда супер 👍👍👍👍👍👍👍

[@pisdariki]

На теслу ТТХ лучшие. Но блин салон пустой. Хочется быть капитаном космического корабля. Чтоб любую минуту нажать на нужную кнопочку. А не лазить в меню по три часа. Если была версия с ТТХ 3 перформанс и кнопочками она бы стала целью. А так лишь сравнение.

[@Meelenych]

Думаю тачка найдет своих покупателей. Выглядит неплохо, запас хода хороший, интересная рулежка, фановый задний привод, практичный и, думаю, не дорогой в обслуживании, в отличии от Теслы. 7 секунд для большинства людей за глаза! Меньше нагрузок на редуктор, а значит меньше вероятность поломок этого узла. Есть конечно, к чему придираться, ну так а идеальных машин нет! Кстати у меня фокус 3, так сиденье пассажира тоже без привода в отличие от водительского. И это большой плюс для быстрой трансформации салона.

[@NikolaiSolodovnikov]

Рад что к нам вернулся .

[@petrozanko1727]

спасибо очень интересно иполезно!

[@user-jw3hu1ko6z]

Ждём ID4!!!

[@vasilinicolaevich854]

Чего его ждать уже есть обзор !

[@eugeneugenius3399]

Рад видеть тебя меряющимся тапком в LA ! Значит всё как-то далеко зашло,, рост как гаритса на лобцо ) Даёшь 2ух тактные аккумуляторы!

[@randomnyiacc]

По вашим словам Ягуар переходит на ДВС, но как раз наоборот, на электричество. А про конец производства Ай-Пейса вообще не понимаю, где вы услышали...

[@vsevolodtymoshenko5676]

Судя по всему, у них цель обосрать конкурента.

[@MrKovaliov1234]

Было интересно смотреть видео про ремонт Тэсла!

[@MokkoMe]

ИМХО. Экстерьер значительно лучше у мустанга, интерьер просто разный подход и концепция (оба хороши). Я считаю что для многих зарешает хороший экстерьер и более классический интерьер. А чисто технически мустанг не сильно отстал от Теслы, где-то на 1 ступеньку ниже, что для многих будет не столь значительный минус.

[@user-df3rc4ls6x]

Дизайн у форда очень красивый, тесла с этими фарами от порше, и мультяшной внешностью проигрывает. И сравнение в разгоне не нужно! Людям нормальным хватит и 5 и 7 секунд разгона. Думают о разгоне 5-10%, тем кто этим бредит. Плюсы у форда в том, что запчасти будут стоить дешевле. Обслуживание у фордов в разы лучше и дешевле. И самое важноу это дизайн, дизайн у Модел Y как буд-то своровали с мультика "Тачки"

[@Russell85]

Дизайн у модэл уай своровали у селедки)

[@erasylarystanbek3752]

Всё максимально просто Model Y за максимальную эффективность и безопасность в первую очередь потом только дизайн и именно поэтому у форда хуже лобовое сопротивление в разы за счёт чего и другие характеристики хуже включая запас хода лобовое сопротивление очень важный параметр для EV в отличии от ДВС обслуживание у Форда никак не лучше

[@alisaalisa1565]

ок

[@lexus330rx]

Тому кто разрешил на это повесить шильдик Мустанг - руки бы оторвать... Зато у Кен Блока в видео всё красиво было...эх...

[@jurijjandroid1099]

Если обычный Мустанг для понтов, то этот полуфабрикат только за продуктами в магазин съездить. А за обзор 👍👍👍

[@yobss]

Форд захотел сделать электрический кроссовер. Сделал. Получился электрический форд, но дорогой. Что нужно сделать, чтобы оправдать большую цену? Правильно - нацепить шилдики Мустанг и представить по сути обычный электромобиль как премиум.

[@MrLeonsl]

Фордоводы будут переходить електрофорд. Думаю на это основная ставка

[@wonderstory7373]

Вот уже пару лет как именно для model 3/Y необходим конкурент чтобы бодрее весь этот переход на электро проходил

[@sergensv]

Качество видео супер. На что снимаешь?

[@tsk7573]

сони 3000

[@maxn739]

Смотрел больше на Bronco, чем на мустанг

[@MSM_777]

Ооооо VW iD4😎 чекаю наступний відос! Порівняйте її також ж Tesla Y!

[@TaT-Proekt-Karkas]

Эххх,ждал ждал ждал когда ты скажешь-«это важно для всего Отечественного автопрома»😂не сказал

[@alexstelmakh7262]

То чуство когда ездил и на тесле и на форде и скажу честно по ездовым характеристикам форд лучше однозначно, вам походу же выгодно чтобы подписчики думали иначе. Но это всё фигня потому что ДВС рулит💪🏻

[@tsk7573]

а в чём проявились ходовые характеристики? Руль у Тесла острее, машину чувствуешь лучше, ускорение плотнее. Для нас канал это отдых, а такие машины как эта, этот отдых портят)

[@user-sr9oj4ko8p]

Фраза "ДВС рулит" объективно уже все с большим ускорением теряет свои позиции. Это неизбежно и вызвано действительными преимуществами электротранспорта по отношению к транспорту на ДВС. И дело не только в технических характеристиках, надежности, но и с точки зрения экологии. Все более лучшее со временем неизбежно вытесняет все старое, что хуже, но привычнее. Это эволюция, прогресс, инновации, движение вперед. Можно пытаться замедлить прогресс, но его невозможно остановить. Так что, в будущем будет все меньше и меньше людей, произносящих слова: "ДВС рулит". Подобные люди будут просто глупо выглядеть, выговаривая такие слова на полном серьезк.

[@user-yv5hn9ur7t]

Надо лайк ставить. За то что форд начинает конкурировать с тесла. А конкуренция это двигатель будущего. А ТСК рассказывают всем про эти машины.

[@headshotcoffee]

Перегородки в переднем багажнике - требование для омологации, если нет кнопки открывания внутри багажника. Подразумевается, что человек там не может поместиться.

[@tsk7573]

кнопка есть

[@AT-xi4ym]

Отлично ребят... Вот и остальные подключаются к электрофикации...это хорошо...большетконкуренции

[@timur_she]

Какой вариант остекления лучше у моделей Теслы, с точки зрения обзора/наслаждения?

[@erasylarystanbek3752]

X если водитель Y если посажир S/3 тоже подходят только у них перегородка по середине в отличии от Y

[@vitaliiviktorovich2474]

У Вас талант, батенька, обосрать все что может увести покупателя от Теслы. Очень жду от вас честное видео, какая божественная надёжность Теслы...

[@begemot66sv]

Недождемся. Он же без штанов останется

[@tsk7573]

Ести видео, минусы МС и минусы МХ , будет видео про 3 , а про минусы Y в обзоре говорили. Т.ч. объективность наше всё!

[@andreyinkognito7724]

Тайкан не обосрали, потому что он был круче :)

[@tsk7573]

тайкан своеобразен, но точно не хуже

[@denysvasylevskyy5020]

накатал уже пару тыс миль на Model Y Standard Range с третьим рядом, если будете в наших краях (Central NY) можем встретиться.

[@tsk7573]

в ЛА с удовольствием)

[@user-ko7zv5pd1b]

Цукерберг? Хороший русский...

[@denysvasylevskyy5020]

@@tsk7573 кстати успел "урвать" скидку на стандарт model y, пару дней перед тем как пропасть, она продавалась за $39,990 . В конфигураторе цена сама обновилась.

[@AndreyBoboshko]

@@tsk7573 а в СФ? :)

[@tsk7573]

в Инстаграме просили у кого есть, в СФ бы съездили.

[@user-vd5rd1fj8b]

Саше дали открыть отдел для очков! Ждём обзор на бомж комплектацию

[@ihorkit]

14:00 Богдане, «обделка» салона закінчилась в жигулях) Обмовка по Фройду?)

[@user-ym4vo9ee9l]

Обделка салона, Богдан ну ты жжёшь)) И музыку подобрали соответствующую (гадость). В общем очень грамотный тролинг. Молодцы!

[@mao13]

"Очечник"... Такое название что не хочу что-бы оно было в моей машине)

[@valerius3586]

ахахах 😁😂🤣👍👍👍

[@olegsytiashenko3638]

Прям в 5 утра посмотрел. Пасибки. Я и раньше в сторону Мустангов особо не смотрел, а теперь и совсем не буду. Лучше за эти деньги взять крутую Айку в ТСК )))

[@BenbenRed]

Красавчики ))

[@RUSNJA-HUINJA]

Такая автопарковка есть и в моем ниссане 16 го года. Хорошая вещь, никогда не пользовался.

[@MetaPoglyad]

Квадратный, неаккуратный, безыдейный, старомодный, вычурный, не едет, просто форд) Спс за обзор сравнение

[@DoctorMike10]

Ничего удивительного, Богдан: Дилерские не хотят продавать электрокары потому что не будут зарабатывать на ТО! Это не значит, что менеджер не знает. Это значит что он саботирует! Часто приехав и спросив электрокар, они отвечают, что они заряжаются, давая "понять", КАК ЭТО НЕУДОБНО и нельзя просто заехать на заправку!

[@MYKOLA_SS]

Далеко этому Форду до Теслы, и плевать на их опыт. Если бы Илон не задал тренд на электрификацию, то Форд и не думал бы даже делать электрический Мустанг.

[@axiev]

Перегородки жёстко зафиксированы ввиду требований американских законов. Чтобы невозможно было туда человека запихнуть

[@tsk7573]

а ТЕСЛА можно ?)

[@OMS85]

15--го апреля Мерседес покажет свой электрический S- класс я думаю Илон Маск обязательно обратит на него внимание. И сделает выводы. Раз ему Люсид Эйр не помог в плане дизайна. Дизайн интерьера у Теслы сильно уступает, а экстерьер машина больше похожа на хундай какой-то...

[@Capitonua]

А что в Тесле начали делать хорошие материалы для своих авто?

[@tsk7573]

уже давно

[@user-adekwat]

Если кого-то в переднем багажнике запереть, он не сможет нажать на кнопку открытия. Целиком туда ни кто не влезет, а организм "по запчастям", "в разных пакетах", не может нажимать на кнопки априори))).

[@temrubin3759]

Единственное преимущество перед Model Y будет лет через 5, это более доступная цена у нас на вторичке)

[@erasylarystanbek3752]

Вполне возможно теслы сложно теряют свою цену

[@user-wx5ny1du8n]

Супер!

[@Roman.4337]

что за музыка с которой видео начинается,где найти ???

[@VadimVarakuta]

Перегородка в переднем багажнике для того, что бы там не поместился человек, или что то типа этого. Это фишка в америке такая. На всяких Бугатти или Ламбо производитель на американский рынок тоже такие ставит. Интересно, чё у теслы нет такой?)

[@serhii.h.]

Знатоки, что за произведение играет на фоне концовки видео? :)

[@mkl252md]

Antonio Vivaldi the four seasons. Winter. Это если вы про последние 5 минут видео.

[@tar77]

І, так. Факт не змінився. Ви кращі. І об'єктивно говорите про те що брехня це брехня, а не промо, чи маркетинг.

[@denisykimenko1783]

Прикольно увидишь ревалюцию машин

[@vasilinicolaevich854]

Давно уже был полный обзор от Тесла боя из Осло

[@masterlee8592]

Короче, Тесла, как Айфон, рулит на рынке, другие акулы пытаются создать что-то подобное и кричат, что у них лучше, так как они давно в этой кухне и им виднее!)

[@kotaperkot1791]

Машина классная но судя по обзорам просто ужасный запас хода даже с 99кватной батарейкой

[@user-mn5qd7sj2w]

4:10 Квадрокоптер цілий хоть?))) Такий хронометраж, стільки інформації, супер!

[@vikadb.5366]

Если есть возможность сравнить Тесла с BYD Han там тоже есть два мотора и едет быстро и долго

[@user-jg5ix3gx1x]

F-150 топ, но чекаємо Cybertruck)

[@XXX-nm7nw]

Ждем обзор на ауді е трон GT 🙂

[@Deniseich]

купе раньше - ну это как седан с 4 сиденьями, но 2 двери, безрамочные окна, низкая посадка купе сейчас - 4 дверный кросовер с рамочными окнами и высокой посадкой О_О

[@user-fs4el4si3j]

Будет обзор AUDI e-tron GT ?

[@tsk7573]

Тайкан только дешевле и страшнее, что обозревать?)

[@zurabgogolauri7307]

У Дага уже есть обзор на мустанг...

[@erasylarystanbek3752]

И что? Что теперь из-за этого другим нельзя делать обзор?

[@zurabgogolauri7307]

@@erasylarystanbek3752 я разрешаю😁

[@terionname]

«в европе он должен был продаваться, но к европейскому рынку он не готов» - это ты про самый продаваемый спорткар в мире?) который в европе с 2015 года продается аж бегом?) лол, кек) там 2 звезды кстати из-за пассивной безопасности пешеходов

[@gfitw]

Достойный конкурент Тесла

[@erasylarystanbek3752]

17м прошло видео идёт 35м ты серьёзно?

[@ostapbender6981]

Богдан- ты Amazing!

[@YaSTOLYAR]

да тесла конечно хорошо, но зазоры в палец, и срывающиеся крыши это топ?

[@erasylarystanbek3752]

Покажи мне пруфы с зазорами у теслы в палец? Насчёт панорамы это панорама отлетела а не крыша это было в самом начале массового производства держу в курсе и да это гораздо лучше этого Форда

[@YaSTOLYAR]

@@erasylarystanbek3752 окей Да панорама, по мимо этого вылетало так же правое боковое заднее стекло, отклеилось, а от тут можно ознакомится с качеством сборки Американских тесла (китай не в счет так как там в этом смысле все отлично) лакокрасочные, зазоры и так далее, kzbin.info/www/bejne/hImkeoR-qMR4nrs (с 17:05) kzbin.info/www/bejne/lXndZJmfn7xpiaM kzbin.info/www/bejne/i6u7ontpZrt5e68 Да тесла молодцы поправляют все, но качество сборки желает лучшего, хорошо что экраны теперь тоже от старости не желтеют по бокам, (со временем и косяки форда найдут) кстати багажник там разделен из за Американского законодательства. По зазору в палец, не нашел Я этого видео, но в целом можно погуглить. Ну и в завершение, тесла красива на расстоянии, если говорить не о характеристиках а именно о комфорте езды, детали салона и так далее, то тут тесла теряет лидерство. ноэто личное мнение. В любом случаи приятно что есть отклик на комменты!) Удачи)

[@erasylarystanbek3752]

@@YaSTOLYAR вот это я понимаю нормальный ответ

[@johnmartyn85]

Сделайте обзор model Y на заднем приводе

[@quadroland8997]

В потолке, может быть шторка безопасности, для задних пассажиров.

[@user-zn6ko4fd9p]

За VW ID4 лайк авансом!

[@user-ty8uj3oj3w]

мне кажется спереди у мустанг можно сложить лед и пиво и даже есть выямки под две бутылки

[@tsk7573]

для быстрого нагрева?

[@user-ty8uj3oj3w]

@@tsk7573 а почему будет нагреваться? лед будет охлаждать напитки

[@georgegagua9629]

На потолке там просто ребро жесткости ,что там не понятного?

[@clawham]

нахрена они там если в стеклянной крыше как-то обошлись без них - значит корпус сделан жестким без этого ребра? или ты думаеш корпуса разные вообще?

[@VLS_NL]

когда пойдете смотреть на ID.4?

[@VLS_NL]

в конце видео нашел ответ :-)))) Ждем.

[@Mr.Art777]

Вікна в теслах дуже шумні, краще нехай роблять з рамками ніж таке Г. А так, що там, що в ін моделі салон дешевий і до I Pace їм ще далеко. Пневмо не має в жодній із цих двох кросоверів, а це мінус! Тесла має свої фішки , Форд також свої, а клієнти голосують своїми гаманцями.

[@valentynd7462]

У вас інфа застаріла + не плутайте мінімалістичний дизайн з якістю матеріалів. Нові тесла 21 року - це зовсім інший рівень комфорту.

[@Mr.Art777]

@@valentynd7462 Ви в них сиділи в теслах 21року ?) Їх ще не має, я про S,X, а на рахунок 3,Y в чому різниця в порівнянні 18р . Мінімалістичний дизайн мені в них дуже подобається, але якість виконання... я про це! Вірю що МС, МХ покаже новий рівень салонів і збірки загальному!

[@saint9487]

большое спасибо за выпуск! Вы лучшие!

[@user-rm1nh2kb3j]

это что угодно, только не мустанг

[@valentynd7462]

то є дідівський маркетІнг. Лол

[@sergeyvoodoo83]

Не ну ребята нужно учесть тот факт что это 1я электричка от форда, а тесла уже выпускаеться более 10ти лет. Дайте форду 10 лет на доработки все будет норм. Я считаю что конкуренты тесле нужны, чтобы не раслаблялись